How to Remove the Catalytic Converter 2014 Indian Chief Vintage

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @johnrobinson4354
    @johnrobinson4354 8 หลายเดือนก่อน +1

    I followed this video step by step on my 2018 RM. I couldn't be happier with the results, cooled the right side to the point of being comfortable, nicer sounding exhaust (I ran V&H turndowns) and zero codes. Thank you for the information.

  • @mudtrucking
    @mudtrucking 5 หลายเดือนก่อน

    Nice job sounds good 👍

  • @petervardy3323
    @petervardy3323 5 ปีที่แล้ว +1

    Good video thanks for showing us how it is done.

  • @orlandomaldonado2649
    @orlandomaldonado2649 3 หลายเดือนก่อน

    I know this is an old video, but why didn’t you just take the pipe cover off and just do everything while still on the bike?

  • @serbanlucian419
    @serbanlucian419 3 ปีที่แล้ว

    Here is need ECU reflash?

  • @indyvin1622
    @indyvin1622 6 ปีที่แล้ว +2

    With the cat removed was there an increase in performance

  • @Balithazzarr
    @Balithazzarr 7 ปีที่แล้ว +1

    They don't want the da,m things to sound this beautful so you spend thousands more in upgrades

  • @rhill374
    @rhill374 7 ปีที่แล้ว +1

    just did this on my indian drilled it out I didn't even remove the head pipe

  • @Fluffbutt
    @Fluffbutt 5 ปีที่แล้ว +1

    Other videos I've seen show just how much of a total bastard it is to actually get the cat out - you just skip over that bit, possible the hardest and most annoying part!
    Makes this video pointless....