Opel Mokka 2021, ¿el SUV urbano definitivo? | Prueba / Review en español |
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- El protagonista de hoy ya pasó por nuestro canal cuando lo condujimos durante la presentación internacional para, hoy, pasar a ser analizado en profundidad. Nos referimos al nuevo Opel Mokka.
La segunda generación del todocamino alemán cambia no solo de diseño, sino también de segmento, pues pasa de ser un C-SUV a un B-SUV. Parte de culpa la tiene el uso de la plataforma CMP del Grupo Stellantis, la misma que da vida a modelos como el C4 o 2008.
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Si bien Opel ya cuenta en su portfolio de productos con un todocamino urbano, el Crossland, la llegada de este Mokka no canibalizará unas ventas que están destinadas a un público más juvenil, deportivo y digitalizado. Solo hay que verlo a simple vista para darse cuenta de ello, pues este Mokka luce un aspecto mucho más agresivo que antes, enfatizado aún más gracias al nivel GS Line Plus que luce nuestra unidad.
En este vídeo analizamos igualmente el interior, determinado por el nuevo Opel Pure Panel que lo conecta al mundo y, sobre todo, por un espacio bastante amplio pese a haber perdido 12,5 cm de longitud.
En el apartado mecánico, aunque el 1.2 Turbo de 110 CV quizá sea la opción más deportiva, quien opte por la terminación GS Line Plus se verá ‘obligado’ a combinar la versión de 130 CV combinada con la caja de cambios automática de ocho relaciones. Una alternativa de gran rendimiento que destaca por su respuesta y, sobre todo, por su agilidad dinámica.
Ahora bien, a todas las bondades que hemos descubierto le acompañan otras tantas desventajas, como el precio. Pero no va a ser aquí donde te lo destripemos sino que te instamos a que te veas el vídeo y nos comentes aquí abajo qué te ha parecido este nuevo Opel Mokka. Y si quieres leerte la prueba detallada solo tienes que darle aquí.
¡Esperamos que os guste!
¡Muchas gracias a todos por vuestra atención!
Grabado y editado por: Javier Martínez
Presentado por: Karam el Shenawy
#opelmokka #suv #cochesdeciudad
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Muy buen reportaje, para mi es un coche perfecto, muy versátil y además con un diseño espectacular. El precio… bueno a veces tus gustos tienes que pagarlos. Si quieres mejores precios mira los chinos. Pero te aseguro que el mayor precio lo vale en calidad, confort y sensación de conducción.
calidad?, anda vaya a ver la plataforma afectados por este motor, se sorprendera
Mucha competencia,precio alto...aunque opel siempre es un plus de calidad para mi...buen reportaje
Muy bonito el diseño y unas explicaciones muy correctas
Me parece un buen avance dentro y fuera...aunque ese precio...me compro un Cupra Formentor.
Buen salto en diseño el que ha dado esta nueva generación...
Me gusta el diseño, pero no que hayan reducido el tamaño. Y como bien dices, el precio es elevado para un coche de esa categoría y marca.
Me gusta. Se esperan opciones hibridas o microhigridas?
Excelentes explicaciones. Gracias.
me gusta el reportaje genial majete
Hola buenas tardes, bien detallado por el vídeo felicitaciones... Me gustaría saber el precio por este por ejemplo
Fenomenal prueba,enhorabuena
Suponiendo que el motor y chasis van bien. ..
Demasiado plástico duro y falta de detalles de comodidad en el interior del coche para un precio tan elevado.
Porque algunos mecanicos dicen que el motor es muy malo porque es Peugeot..en cuestion a la correa de reparticion por ser de goma y a los 50 mil kls hay que cambiarla
hay mas, hasta gripas el motor
En canarias les cambian el cuadro de instrumentos y ponen uno pequeño con unos plásticos feos de otro color a los lados,
es más bonito. Pero muy poco espacio .... Para mi parecer
Desfasado en precio
No entiendo lo de todo camino??? que a caso se puede salir del asfalto y hacer pistas o off road???
por la altura del suelo, si puede
Ami me gustan los opel pero este no yo tengo el opel corsa 2021 y no lo comió por este mokka ni loco
me quedo con el antiguo
Estéticamente me gusta mas el anterior. PSA a convertido a Opel en su marca low cost, excepto en precio.
Hombre como lo tires por el suelo así no creo que ha nadie le guste
Muy caro
Motores diesel con adblue con problemas de rotura del depósito del adblue. Motores gasolina pudretech con correa bañada en aceite se degrada la correa y tapona la chupona de la bomba de aceite, en conclusión rotura del motor por falta de aceite. El grupo Estellantis opel,Citroën,DS,y peugeot muy malos Motores. No los aconsejo mirar otra marca.
Este motor ahora lleva cadena y no se rompe como la correa.
31000 e......😂😂😂😂