🤪El famoso MOTOR 1.8 TURBO del GRUPO VAG (VW)🤪 BUENO o MALO? 🤔su HISTORIA y más... | Metacho
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
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Yo tengo un SEAT Toledo 03 sport 1.8t 20v de 180 caballos y caja de 6 velocidades y me encanta me divierto mucho con el 😊
Si el motor 1.8 no fuera bueno no existirían tantos coches 🚗 con esta configuración hay coches 🚗 con más de 20 años usando esta bestia y ahí están todavía para 20 años más tal vez no será el mejor pero duro si es porque más de 20 años en servicio es un récord de average mi pana además económico 😂😂😂
Lo tengo ❤ VW bora 1.8t 2005 tiene 18 años ya y todavía me emociona ❤
Mi experiencia con el 1.8 turbo del 2014 es mala, sufrí el mítico fallo (de la válvula al gripar el pasador) del turbo, reparación cara, el coche no tenía ni 100.000km, además de sufrir el típico fallo de la caja dsg doble embrague seco, este fallo es endémico de las cajas dsg no tiene nada que ver con el motor. En cambio mi experiencia con el 1.4 tsi a sido espectacular, nada que ver con el 1.8 tsi. El 1.4 0 fallos en 8 años y 120.000km
Hola... soy de México y tengo un jetta GLI 20 válvulas 2010 4.5 180 hp , es automático, es un proyecto para mi y me divierto como enano con el. Jala muy duro y eso es lo que me gusta. Saludos...👍👍👍👍👍👍👍
Las fallas de esos 1.8 T 20 válvulas no eran ni siquiera por fiabilidad, se debió en su momento al error del fabricante de no advertir en las agencias que tipo de aceite es el requerido para lubricar el motor y con ello, al no utilizar la referencia correcta muchos se malograron, pero es un motor que aguanta el uso y el abuso y de mantenimiento relativamente fácil comparado con los TSI (EA888) actuales
Que normativa de aceite es la adecuada para un 1.8 20 valvulas??
@@juanjoseledesmaledesma2486 aceite sintético, creo que de graduación 5w30, el error consistía en qué se usaba aceite de origen mineral y este por sus propiedades no era el idóneo para soportar las altas temperaturas generadas por un motor sobrealimentado
@@christianruiz3487Curioso, siempre utilizamos 5w40 en argentina.
De fábrica, venía con 5W40 sintético.
@@juansleibe4614 en españa igual
Buen video y las 500 veces que dijiste parce le da un plus, saludos desde el Noroeste de México.
tengo un a4 b6 version quattro manual de sexta, motor 1.8t BEX 190cv
Tengo un VW Passat 2004 con este motor, el motor viene en línea y tracción en las 4 ruedas que tan comunes son parcero??
Yo tengo vw Jetta 1.8T de 150 HP tengo con el 17 años con el lo único que se cambió fue el turbo por desgaste traía un K03 le pusimos K04 y su repro para que Quedara bien y anda bien chido
Modificaste algo más o solo turbo y repro?
Solo decir que tengo golf iv 1.8t 20v con 21 años y es una gozada con turbo de origen k03s rindiendo 220 cv .....
Con poquito sube bien de caballos
Tengo el mismo pero tengo problemas
Saludos desde españa. Yo tengo el leon 20vt 180cv 👍✌️
Tengo un Jetta GLI 2016 y excelente carro. Saludos desde Panamá
Te has dejado los audi A4 cajas b5, b6,b7 y b8... tengo un b6 de 163cv habiendo otras dos con 150 cv y 190 cv
tengo un a4 b6 version quattro manual de sexta, motor 1.8t BEX 190cv
@@joaquincastaneira el mio BFB..... si la haces stage ganas 20 o 30 cv más... me encanta este modelo, el mio avant
@@manu.74 en un momento pense hacerle stage, me dijieron que con un buen filtro, y escape, podria obtener +30cv, lo cual ya se notaria mucho mas, seria un incremento de como un 16%(220cv) y a eso sumale el quattro, de abajo deberia ser un cohete, pero no lo hare ni lo haria, por una cuestion de miedo a que pase algo, y tambien para el dia de mañana venderlo, al colocarle stage seria mas dificil de hacerlo
@@joaquincastaneira nuestros modelos al ser turbo son más fáciles. Con la stage 1 no hace falta cambiar nada, solo cambian los parámetros. El mio mismo cambiando los parámetros del tuyo ya tengo los 190 cv. Un saludo
El primer Seat Leon Cupra R, también tenía 210 cv, después sacaron el cupra R con 225 cv.
Las fallas que tiene son súper económicas y se sillas de repara a comparación de un tsi además es súper modificable súper aguantador en fin un motor muy noble yo lo tengo en un Ibiza FR 2007 y no saben cuantas sonrisas me a sacado a mi y a mis acompañantes aún está stock
Hola soi de panamá tengo un skoda optavia 1.8 turbo 180 caballos es una joya me doi gusto corriendolo
Hola tengo un jetta a4 variant 2003 americano, y funciona super hien el motor muy aguantador y es una bala en stock de li mejor de VW y del munfo automotriz este motor es mejor inclusive que el V-TEC del honda y la caja tiptronic una chulada tambien.
Saludos brother tengo un VW Beetle con motor 1.8t como el que mencionas son una chulada
Que tal un Audi A3 1,8T, que tan fiable o no es y estando en Colombia, qué tan fácil y costosos son sus repuestos y mantenerlo ?
Hola, saludos desde Argentina, excelente muy buen video.
Pregunta, que motor VW, 1.8 me recomendás, ( no es para correr) tal vez un AP u otro ???
Muchas gracias, espero tu respuesta
el 1.8? la verdad me quedo con el 1.8T AGU si lo quieres para algo de uso diario, modelo 2012-2014 (que son los mas actuales que puedes conseguir en esa cilindrada), pero si nos vamos por otros, me iria por el 1.4TSI, me parece un motor muy bueno para el uso diario.
Saludos y suscribete!
jajajaj que figura la edicion de este parcero jajaja
A que se refiere el “turbo” en el nombre? Funciona como turbo compresor? O cuál es la diferencia entre uno y otro; en general que es el “turbo” que menciona?
el turbo es un sistema de sobrealimentación que se empezo a usar en el motor con el tiempo, ahora, el turbo puede cambiar dependiendo el año y el modelo del carro, por ejemplo, los AGU del 1999 a 2014 aprox. venian con un turbo K03, en las versiones normales, en las deportivas (AQU) con el K03s
Saludos y suscribete!
@@Metachodeloscarros es que tengo la duda, mi padre tiene una sharan de vw que tiene motor 1.8 t; según él, tiene turbo compresor. Por eso mi duda
un 225 con solo repro y downpipe da 290 gasolina normal en stage2 y por cierto el TT de primera generacion gano el premio al diseño del auto del año cuando salio.... aun que se te haga feo la mayoria no opinamos lo mismo.
Faltó el Audi A4 ultra sport Quattro con motor BEX y caja manual de seis velocidades
Que tal soy de Mexico tengo un Jetta GLI 1.8t 20v con 180hp stock Automatico ..Alguien sabe si hay problemas si se le hace la convercion a std 6 velocidades ,si.. ya sea en la computadora o en otras partes ..?..Y hasta cuantos caballos se puede incrementar sin forjar sin que no corra riesgos el motor ? gracias y saludos hasta Colombia con los parce🙋♂ ..
Buenas! Por el motor no te preocupes que le puedes meter unos 300 caballos sin que parta, eso sí, cambia embrague, manguitos, sistemas de vacío, intercooler,... porque todo eso si que va a partir xD
Te has olvidado del Passat de 150cv
Hola buenas, yo tengo un seat altea 1800 tsi de160cv. he echó buena compra ? Que te parece gracias
Seat ibiza 6L FR 1.8T 20V de 150 CV es el que tengo yo y luego los cupra con 180 CV
Soy dueño del El último coche con éste motor es el seat exeo sport 150 cv 2009 es básicamente un audi a4 b7
Audi tt mk1 precioso coche e innovador.
Hay cosas que has dicho en el video que en grupos de 1.8t han desmentido ningún 1.8t tiene el cigueñal forjado , cualquier 1.8t puedes darle la misma potencia solo cambian turbos intercooler inyectores y algunas cosas mas , lo único que tengo duda es la relación de compresión
Obviamente los que salieron por ejemplo como mi caso mi a3 8l restyling con motor aum es de la segunda generación del motor son más similares aún y menos contaminantes
te equivocas el motor bam de 225cv tiene bulones de 20mm la culata es diferente la admision es diferente de mas caudal tiene doble intercooler y si tiene el cigueñal forjado aparte de injectores de 386cc y turbo k04
@@christiangrancalabacino446 la culata es la misma , los bules si cambian pero la biela es lo mismo , el cigueñal lo que cambia es que no es de fundicion y ya he dicho que cambia turbo intercooler y tal , no me estoy equivocando en nada salvo que no he dicho lo de los bulones y que el cigueñal no es de fundicion pero que vaya que no te pienses que hay un gran cambio solo cambia la manera de fabricarlo en molde y tal
@@JaaviiBm te puedo mandar no por aki las spec de seat sport originales donde dice claramente que el cigueñal es forjado y las bielas son diferentes no dice nada de que sean forjadas pero la muñequilla es mas gorda
@@christiangrancalabacino446 ya te he dicho que si cambia el bulón y que el cigueñal no es fabricado en fundicion y tu has dicho que cambia la culata y eso no es verdad en un bam puedes ponerle culata de aum y viceversa los que cambia la culata son los pre restyling nose que cambiaban porque tampoco me interesan porque no es mi caso en el motor que llevo yo
@@JaaviiBm la culata es diferente no seas cabezon y busca las referencias y veras que varian aparte se me olvidaba otra cosa que cambia que es bastante importante el bam tiene distribucion variable en admision vvt
Como el c20let no habia nada mejor en la epoca. Los golf se quedaban muy atras en los 90.🎉
Acabo de comprar un volkswagen new beetle 1.8 turbo 2001 de 150 caballos
Se me rompió la banda del tiempo del motor Jetta A4 1.8 turbo se doblan las válvulas
Me quiero comprar el Skoda Octavia 1.8T 2009 16v es 150 cv o 160? me lo recomienda hermano? buen video
si mecanicamente esta bien claro que lo recomiendo
Metacho. Cuánto sería lo máximo que se le puede sacar a un 1.8T?
220/225 original..hay un youtuber johel zaher que tiene uno con 600hp obviamente todo reformado
No hace falta irte tan lejos en España hay gente con el s3 8l con 600 y pico cv
Si aguanta los 300 hp amigo stage 2 con toda la farmacia
Metele turbo e05, inlet máf de 3 pulgadas el de bora o vr6 ,fpr de 4 vares, inyectores de 500cc, downpipe , y sube como a 260-70
Sin forjar motor unos 300cv y 400nm de par
Pero muchísimo ojo con el par motor que dobla bielas hay que limitar
El Audi A6 también trae ese motor con 150 caballos
Faltó el Audi a3 8l
Los a3 del 2013-2017 también son 1.8t, pero 8V
Hola hola. Tengo un Audi A4 cvt del 2005. Aguantará la caja para una repro? Algo no muy loco claro. Con turbo original nomás para no exceder mucho al Motor. Gracias
Cuál es la necesidad de meterte en un problema tan grande?
El motor soporta muy bien llega casi hasta los trescientos caballos y con lo básico interculer bobinas turbo filtro y Repro el problema es que en tu caso la transmisión es casi desechable. Te lo digo porque yo lo tengo en estándar, aquí en el norte de México esa famosa cvt es un dolor de 🥚🥚 que tarde o temprano aparece aunque tengas el auto casi en stock
El mío trajo full estras interior en cuerina negro y amarillo sunnruff epoiler nítido
Tuve el Bora 1.8t con 180hp acá en la Argentina y aora tengo en el vento el 2.0tfsi de 200hp los 2 con Repro el 1.8 con 250 y el tfsi con 290 el 1.8 solo cambie bobinas y chau y bueno se jodió la segunda por los power shift pero un fierro el 2.0 t con la dsg es un misil de la mano de esa caja pero un desastre como se fuma el aceite y lo caro que es el mantenimiento tanto de motor como de caja
Y que tal el 1.8t ?anda bien bro y aguanta upgrades al motor? Es que voy por uno y necesito información
@@doncampan1675 see loco por qué te crees que hay 1.8 t en todo el mundo con agregados los tienen los yankees los mexicanos son locos, los europeos obvio siempre y cuando esté bien mantenido hasta es más fiable que un 2.0 t y tranquilamente es una mecánica básica con tapa 20 válvulas y un turbo,el 2.0 t que el carbón en la admisión por ser inyección directa que se estira la cadena en los tsi si es dsg otra cosa cara para mantener y no rogar que se rompa nada ojo yo lo sigo teniendo al 2.0 t y es un misil con terrible torque y la dsg una maravilla como pasa cambios pero lo agarre medio viejo y encima le hice stage 2 y aora se vienen los dolores 🤣y quiera o no son un motor y caja delicados y lo puedo restaurar pero acá los sudacas somos un desastre desde el mecánico hasta el valor de los repuestos
Mejor motor que he tenido la llevo 3 coches con el mismo motor, seat ibiza cupra, golf 4 gti, seat exeo sport😍 y lo único lo que me ha fallado son las bobinas de encendido! si no haces el cabra son muy fiables😅
Que tal es el Audi A4 de 120 HP
Y el leon cupra r de 210 cv?
Q modificacion le puedo aser al mio pa subirle el caballaje es esta estp de fabrica aunnn
cambio de inyectores, cambio de bobinas y repro eso es lo basico.
si tienes presupuesto para ir por mas:
- cambio de inyectores
-cambio de bobinas
- pistones y bielas forjadas
- cambio de cigueñal
- repro
Yo tengo un audi a4 motor bex 1.8t 190cv 6 velocidades
De ese tipo de motor no veo comentarios
Estoy haber si le pongo 240 cv
Yo tengo el seat leon cupra r mk1 225cv, cada vez que lo cojo que es diariolo disfruto como el primer dia. Y ya para terminar, velocidad maxima 260kh para aclarar de que si es rapido.
Audi s3 lo tengo yo y tiene 6 velocidades saludos
Buena noche a todos. Quisiera me orientarán acabo de adquirir un Jetta 2002 1.8 turbo. La pregunta es. Cómo se si el turbo trabaja?
El turbo carga más o menos las 3000 rpm, y se siente el sonido del turbo y el empuje del carro. Y si no tienes check engine encendido es porque el carro esta bien. Para mayor seguridad hazlo revisar, pero si sientes el empuje del carro y el sonido del turbo creo yo que esta bien.sds
Nop..... el turbo de cada carro cambio es un turno 3, (150hp) 3s (180b hp) y con el 3s lllega el 225hp por el turbp si no me equvoco son 2mm mas..........y si todas esas esas piezas en MK si entran..........
El 225hp viene K04
Yo tengo un Cupra r 2003 pero lo ando arreglando de la cabeza
Buena noche tengo una dudael jetta comfortline mod 2009 1.8 t tiene los mismos 180hp dd potencia que el jetta gli 1.8t??
no parcero, los jetta comfortline tiene de 140 a 160 caballos por mucho
Si es AUQ es de 180 hp y si es AGU es de 150 hp en la matrícula de tu carro aparece
Yo acabo de adquirir un jetta comfort 2009 y en el dyno marcó 180 caballos, revisaron la computadora y vieron que no tenía ninguna repro, el motor es Bek
El Audi A3 8l
@@ghitar3 parcero como te ha salido el comfortline, busco uno de esa version, porque los GLI estan muy pateados🤔🤔🤔, sera que hay mucha diferencia de potencia?
te falto el NEW BEETLE 1.8 SPORT TURBO
falto el seat ibiza 1.8T
1000 caballos le puedes sacar
Yo tuve este motor en mi vw beatle estándar en el 2004 me acuerdo que fue desastroso tener ese carro las reparaciones en su tiempo fueron excesivamente caras en la agencia ya que como habías mencionado anteriormente la consistencia del aceite no era la indicada, hacía que conductos de taparan, cambio de mangueras etc, el caso que pues decidí cambiar mi beatle por vw Jetta con el motor 2.0 en la misma agencia y salió muy bueno pero si me preguntaras a mí si me vuelvo a comprar un carro con este motor no lo compraría por lo que pasó en su tiempo y su alto coste en reparación
Eso fue porque en esa época no avisaron a las agencias que el motor utilizaba aceite sintético, por lo que las agencias le pusieron aceite mineral a esos motores y empezaron a presentar fallos, pero es un motor muy bueno si se le hace el debido mantenimiento que todo carro necesita
tengo un passat 1.8t 20v code AWM 170hp
Audi A4
Seat Exeo...
YO TUVE UN BORA 1.8 TURBO UN CANCER
La R jaja