Duell mit 510 PS! Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio vs. BMW M3 Competition G80
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2024
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Heute im Duell: eine 2020er Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio & ein 2022ee BMW M3 Competition G80 mit M xDrive!
#CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00 Intro
1:30 Karosserie
5:00 Innenraum
12:45 Fahren
23:00 Kosten
25:20 Emotion
27:40 Gesamtergebnis
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Ich finde, die Bepunktung war teils unfair. Man bepunktet die (auf beiden Seiten) optimal erhältlichen Carbonbremsen mehr beim BMW, die nur beim Alfa nicht dazu bestellt wurden. Oder auch die Sitze. Es gibt im Alfa sehr ähnliche Sitze von Sabelt. Nur nicht in dieser Giulia dazu gekauft. Und einige Beispiele mehr.
Ich denke, hier hätte man mehr die Grundausstattungen bepunkten müssen und nicht, wie sie hier stehen.
Zudem hat sie den Vorteil nur wegen der Optik erlangen können. Eine Bremse soll aber gut funktionieren. Ob sie schön aussieht juckt dann Keinem.
Fand die Punktevergabe auch unfair, nicht objektiv und parteiisch. Teilweise wenig nachvollziehbar, weshalb jetzt 2 oder 3 Punkte unterschied und nicht mehr. Schade, aber das wirkt wenig professionell.
Ja finde ich auch. Auch was den Fahrkomfort angeht. Wer einen M3 fährt, der will ein straffes Fahrwerk. Sonst hol ich mir ne S-Klasse.
@@t.c904 beim Alfa kannst auf sport und racing umschalten, aber die Option auch bequem fahren zu können ist für mich jedenfalls ein Pluspunkt.
War ja klar. Behaltet garstiegen Bayrischen Mist Wagen und gib mir den geilen Alfa❤❤❤LG
Sorry ganz fair habt ihr die Punkte nicht vergeben!
Alfa bekommt man genau so schicke Carbon Sitze und Bremsen, interessant das unter Kosten die Anschaffungskosten und Serienausstattung des Fahrzeuges keine Rolle spielen.
Wie schnell war der jetzt der Alfa von 60-120 km/h? Ihr vergebt Punkte ohne eine Messung durchgeführt zu haben?
Ihr solltet einiges in diesem Format überarbeiten.
Ich als BMW-Fahrer und Fan (nur ältere Fahrzeuge vor 2004), würde die Giulia nehmen. Hatte ich mal mit normaler 2,2liter Diesel Motorisierung als Leihwagen. Absolut hübsches Auto, ich habe mich sehr schnell zurecht gefunden und wohl gefühlt. Die Sound-Anlage war auch sehr gut, Navi ebenfalls sehr brauchbar. Hat echt Spaß gemacht, war sehr angenehm. Würde ich mir jederzeit als Spitzenmodell als Daily kaufen falls ich mal im Lotto gewinnen sollte :D
Die Giulia bleibt meine Favoritin! Sie ist ne echte Herzensbrecherin 😘 Der BMW ist wie ein Streber mit ner zu großen Nase und nem Hang zum Playstation zocken (Tachoeinheit) die Giulia hingegen wie ein Sportler im schicken Armani Anzug 😆 Dennoch zwei tolle Autos! Hier an dieser Stelle ein Daumen hoch für das Carranger Team 👍 toll umgesetzt und als Ergänzung zu den klassischen Einblicken (nicht immer, aber gerade in so einem Fall) eine gute Erweiterung.
War ja klar das deutsche Auto muss in Deutschland gewinnen
Wenn der BMW die gleiche Ausstattung hätte würde er schon Richtung 140k kosten und für den alfa bekommst du schon von Hause aus 20 % Rabatt
Also für mich ist der 6 Jahre alte Alfa heute noch besser als der nigelnagelneue BMW
Und das mit Abstand
Man muss beide Auto fahren, um ein abschließendes Urteil zu fällen.
Aber komischerweise nur in Deutschland gewinnen die. In alle andere Länder nur schlechte Bewertungen. 😂
Erwähnenswert finde ich, dass die Giulia seit 2016 und der M3 G80 seit 2021 gebaut wird. Da liegt fast ein Modellzyklus an Entwicklungszeit dazwischen! Dafür schlägt sich der Alfa sehr respektabel. Bei aller Sympathie für die Carranger, aber solche "Duelle" sind wenig aussagekräftig, die "EinBlicke" finde ich unterhaltsamer. Jeder hat andere Präferenzen. Ein Beispiel: Ich schätze verstellbare Kopfstützen, da die Serienschalen im Kopfbereich selten passen. Wenn man dann auf Trackdays noch einen Helm aufzieht, muss man bei manchen Serienschalen den Kopf unnatürlich nach vorne neigen, da der Abstand zum Sitz zu gering ist. Bei jeder Bodenwelle bekommt man dann einen Kopfnicker auf den Hinterkopf. Kurzum, jeder Jeck ist anders und solche Punkteorgien helfen nicht weiter. Die M3 Front erinnert übrigens entfernt an einige Pontiac GTO Jahrgänge.Trotzdem danke für das Video!
Alles richtig.
Uns gehts darum, mal die Unterschiede im direkten Vergleich zu finden. Das Auto selbst, soll man im EinBlick kennenlernen.
Richtig.
Und wie ich beim letzten Video schon gesagt hatte: Jeder ist besser als der andere, denn jeder kann etwas besser als der andere und ist wiederum in anderen Punkten überlegen.
Definitiv die Giulia. Auch weil die so selten ist, und nicht an jeder Ecke steht. Und das Design ist deutlich besser als beim M3.
Du sagst es!
Gut das die Autos nicht gleich aussehen oder so ... Klar sind sie verschieden... Aber am Ende die selben Autos von der Optik.... Ich würde aber auch die guilia nehmen... egal ob der Einstieg asozial klein ist...
Emotional mögen viele so entscheiden. Wenn dann aber die Kaufentscheidung konkret wird und fette EUR 100k den Besitzer wechseln, entscheidet final der Kopf. Daher sind die Verkaufszahlen so wie sie sind.
@@einfranke677 Das Argument denke ich ist bei Autos im Bereich 100k und darüber eher weniger gültig. Weil die Fahrzeuge meist die potenten Besitzer haben denen das eh nicht so wichtig ist. Und ich hab die Leasinginserate rausgesucht, Alfa im schnitt 900€ mtl., M3 mit etwas Ausstattung 1.100€. Sollte also mit Querverrechnung der höheren Unterhaltskosten auf ähnlichem Niveau liegen.
Also entscheidet letztendlich würde ich persönlich behaupten nicht das Geld, sondern der Wunsch nach Statussymbol und bei (den meisten Firmen M3) die Dichte des Händlernetzes. Oder die Widerstandsfähigkeit gegen Sprüche der Kollegen/Freunde bezüglich Spaltmaße.
@@einfranke677 also die Quadrifoglio hat sich genauso gut verkauft wie der C63 und der M3 (F80), weiss nicht wo das Problem ist.
Würd immer die Gulia nehmen, bin die mal gefahren (sogar als Handschalter und Automatik), Im Race Modus bekommst du Gänsehaut vom Klang, ausserdem ist es witzig beide Paddles zu ziehen um in Neutral zu kommen und mal durchzutreten nur um die Leute schön zu erschrecken.
Es ist das "verspieltere" Auto und macht einfach das eine oder andere schlechter aber das verzeiht man ihm/ihr gerne.. und das ist es doch was man heutzutage mal will, einfsch mal "unvernünftig" zu sein..
Contra: man wird sich egal wo immer rechtfertigen müssen warum man soviel Geld bezahlt hat dass sich schon kilometerweit als echter Italiener entpuppt augfrunf der fingerbreiten Spaltmaße.. aber was solls es sei Mario/Luigi/DonCorleone verziehen dass Sie nach jahrzehnten so eine geile Karre rausbringen.👌🏼
Mein Cuore schlägt immer noch für Alfa Romeo ❤🇮🇹✌️
Der M3 ist an sich ein tolles auto, von der fahrdynamik her, die traktion ist krass usw. ABER: der sound ist katastrophal, sehr viel fakesound und wenn du das auto von aussen hörst klingt es wirklich nicht beeindruckend. Zudem kommt dass ich die neue niere einfach nur grottenhässlich finde. Wenn ich so viel für ein auto ausgebe dann muss ich es gerne anschauen. Das hast du bei der giulia, sie sieht von jeder seite einfach traumhaft aus. Der klang ist trotz opf immernoch hammergeil und auch der innenraum gefällt mir besser. Die schaltpaddels zbsp finde ich auch mega, richtig ferrari like. Für mich ist die giulia das auto welches definitiv vorne liegt. Meine meinung :-)
But what did BMW do with the good old design? How is it possible to end up in such a mess of lines (here I mean mostly his SUVs)?
The enormous double kidney looks like a monkey's butt
Eindeutig die Giulia💪
Super sexy, individuell,selten.
Mit Ecken und Kanten, deswegen nicht perfekt und doch deswegen soooooo perfekt in dem heutigen Einheitsbrei.
Was will man den zig Verstellmöglichkeiten bitteschön?
Sich müde touchen,drücken,wischen?
Bis zum fahren ist man dann entgenervt von dem Scheiss.
Die Giulia ist das ehrlichere KFZ 💪😘
Sono d'accordo, soprattutto con la sintesi finale
Genau. Und dass das Auto nerdig ist, und dafür Punktabzug... der weiß ja gar nicht, was er versäumt. Ich wurde mit der Giulia permanent angesprochen, von Männern, von Frauen... und jeder hat das Fahrzeug gelobt. Manchen haben auch gehupt, gewunken und geliked beim Vorbeifahren. Auch etliche Angebote bekommen. Abkaufsangebote.
Beim M3 bekommt man nur neidische Gesichter gratis... also Ernsthaft... das sind echt Emotionen... schön zu sehen, dass nicht nur Du dein Auto liebst, sondern andere ebenfalls.
Schwer welchen ich nehmen würde. Tendiere mehr zum Alfa. Schöne Autos.
Ich auch.
Der Typ hat doch keine Ahnung
Alfa Giulia no doubt 🍀🏁
Ganz klar die Giulia, allein schon auf Grund der XXL - Nieren des BMW (ich habe noch nie so ein hässliches Auto gesehen), aber auch auf Grund des Preis - Leistungsverhältnisses und des All inklusive - Paket's, was BMW generell nie anbietet. Das finde ich offen gesagt frech und aus diesen Ganzen Gründen ist Alfa Romeo im Vergleich BMW, mein absoluter Favorit, egal welche Modelle. Alfa Romeo ist halt mehr was für's Herz, für die Emotionen und ist sogar im Grundpreis günstiger und sieht einfach sick aus und hat alles schon ab Werk an Bord uns alleine deswegen schon günstiger, also was will man mehr.
Zum neuen Format: diese Zahlenspiele haben schon bei der ams zu Langeweile und Ungerechtigkeit geführt. Es bringt nichts, Autos miteinander zu „vergleichen“, weil die Kaufentscheidung anhand von ganz anderen Kriterien getroffen werden (Markentreue, Leasingkonditionen, Entfernung zur Werkstatt etc.).
Ja, mir als aussenstehender, "neutraler" Schweizer kommen diese Vergleiche schon relativ oft so vor, dass das deutsche Modell am Schluss den Sieg davontragen… muss. Ganz objektiv können solche Tests wohl auch nicht sein, oder??! - Angenommen, diue hätten die 2 Modell in Maranello in Italien gegen einander antreten lassen, na, ich wette mal, die GIULIA hätte mindestens knapp den Sieg ergattert!
Alleine dieses Kommentar am Schluss von wegen: „Bei einem deutschen Test gewinnt ein deutsches Auto“ 🙄 einfach nur unpassend bei einem „NEUTRALEN“ Test
Muss dir absolut recht geben. Schon seit über 20 Jahren immer das gleiche Prozedere. Es gewinnt immer das deutsche Fabrikat. Auch die deutschen Zeitschriften ticken genau so. Bei einem deutschen Dreiertest. Man nehme zwei Ausländer und so weiss man immer, das das deutsche Produkt gewinnt. Lobe mir die CH da ist die Fahrzeugvielfallt viel grösser.
@@thetoniii2179 Naja Recht hat er trotzdem, nur schon der Punkt das die Giulia NICHT vollausgestattet war zB die Sitze oder die Bremsen, machen den Test einfach ungültig PLUS hatte ich auch oft das Gefühl das die Sympathie eher zum BMW tendierte.
Alfa ❤❤❤
Ja, das neue Format ist richtig gut. Da könnt ihr gern öfter was machen. Interessantes Fazit: Die Giulia verliert eigentlich nur über die Kosten, aber Kosten sind bei der Kategorie doch eher Nebensache. Sonst ist sie auf Augenhöhe mit dem BMW. Also ist die Entscheidung reine Geschmackssache
Bingo!
Kosten sollten bei Vergleichstest ohnehin nicht berücksichtigt werden, denn sie sagen nicht aus wie gut ein Produkt letztlich ist.
Die Kosten spielen schon eine Rolle! Allerdings liegt es an jedem selbst, welche Priorität sie haben...
@@mirkoott947 Klar schon. Das Preis-Leistung-Verhältnis ist sehr wichtig. Und wenn es eine Kategorie Kosten geben sollte, dann ist das teurere Auto natürlich darin schlechter. Aber wenn das günstigere aber insgesamt schlechtere Auto einen Vergleich zum teureren aber besseren Auto gewinnen sollte passt doch was nicht.
@@jan_kcy Nee, das ist dann die Frage der persönlichen Wichtung - insofern kann das schon sein. Aber ich gebe euch recht, dass in dieser Preiskategorie die Kosten im Regelfall eher keine Rolle spielen werden...
Das Problem ist, dass sich der Moderator mit seinen Entscheidungen an den Kameramann gewandt hat und bei einigen Punkten selbst gesagt hat "ich persönlich finde das bei der Giulia schöner oder besser, aber wenn du meinst (oder wenn du sagt), dann geben wir dem BMW den Punkt" (oder so ähnlich)... . Ich finde es völlig in Ordnung, wenn der Moderator das Eine oder Andere besser oder schöner findet, als der Kameramann, aber fair war an diesem Gesamtvergleich gar nix, auch wenn es auf den ersten Blick danach aussieht.
Egal wie die Punkte verteilt werden, ich will die QV 🍀👍💪 Begründung: Optik und Bauchgefühl der Extraklasse! 😃
Genau !!!!!!🍀🇮🇹👍
Quadrifoglio QF 😜
@@TrangDB9 QV ist die korrekte Abkürzung. Es heißt nämlich Quadrifoglio Verde
@@lotos1626 danke, das mit dem verde wusste ich nicht.
Legenden haben das Video heute Morgen schon gesehen
Wie oft in den kommis erwähnt vergleicht ihr keine full option außerdem hört man es heraus dass total parteiisch punkte vergeben werden!
Man könnte auch feststellen, dass BMW einfach einen ganzen Modellzyklus benötigt hat, um angemessen auf die italienische Konkurrenz zu reagieren
Der M3 F80 verlässt lachend den Raum 🤣🤣🤣
@@Tony_Montana85 Es ist letztlich eine Geschmacksfrage und wenn man bei BMW wirklich so denken würde, warum dann die subtilen Anspielungen wie z. B. die Form des Spoilers bei aktuellen M-Modellen, oder z. B. dem F80?! Ich bin über die Jahre auch viele BMWs gefahren und mag einfach beides... Die Reaktionen von BMW-Fahrern, die man so trifft, lassen übrigens auf eine ähnliche Geisteshaltung schließen...
Ich hab kein Problem mit beiden Marken und ja vom Design her finde ich die Italiener fast schon schöner, aber zur der Aussage das BMW einen Zyklus gebraucht hat kann ich nicht stehen.
@@Tony_Montana85 Das Design vom F80 ist schwer zu übertreffen, aber davon abgesehen muss ja auch eigentlich nur ich zu der Aussage stehen ;)
Das hat paar Jahre gedauert 😂😂 BMW baut nur Schrott 🐽
Nach dem vierten BMW bin ich von den immer weicher gespülten und vom Design fragwürdigen BMW´s nicht mehr so begeistert. Alfa Romeo wäre jetzt meine Zukunft. Guter und ehrlicher Test. Alfa bietet das was BMW immer mehr weichspült.
Bleibt euch bitte treu und verzichtet auf Vergleichstests. Ich mag euer Format unheimlich gerne, weil es sehr unterhaltsam ist und ihr immer erstklassig zu den Einzelfahrzeugen recherchiert. Vergleiche nach Punkten sind langweilig und bringen keinen Mehrwert. Das stört mehr als es nützt und nimmt meiner Meinung nach viel von dem Charme und Witz, den eure Videos normalerweise haben. Macht bitte lieber weiter so wie bisher! 👍
Würde dir grundsätzlich zustimmen, aber die Vergleichvideos sind ja nur „Zusatzgeschenke“, nachdem es ja die einzelnen Reviews beider Autos gibt(:
Ich selber bin nicht so begeistert, von diesem Vergleich. 1.000 Punkte in ein paar Minuten, hat zur Folge, dass bei der Moderation eine gewisse Hetik aufkommt. Auch könnt ihr viele Wagen garnich miteinander vergleichen. Ein Smart Cabrio erhält dann in der Kategorie Kopffreiheit gleich 500 Punkte, während Ein Lamborghini in der Kategorie Kofferraum gleich 500 Punkte Abzug bekommt, oder wie kann ich mir das vorstellen? Außerdem glaube ich daß es kaum jemanden gibt, der oder die sich ein Auto nach so nüchternen Fakten kaufen. Z.B. hatte ich die Wahl zwischen den BMW oder dem Alfa, brauche ich gar nicht groß überlegen, ich würde den Alfa nehmen, ganz gleich wie ihr die Punkte verteilt. Aber trotzdem, viel Erfolg mit diesem Format!
Es würde ja immer ein pondon geben zu dem jeweiligen Auto. Beim Smart vielleicht ein Fiat 500. Beim Lambo wohl eher ein Porsche. Somit kann man doch die Autos vergleichen.
Außerdem ist es doch genau so wie bei den einschlägigen Autozeiungen. Wieviel Stunden soll so ein Test laufen?
@@silbersam1059 Da hast du natürlich Recht. Vergleichen kann man im Prinzip eh nur Fahrzeuge die der selben Liga angehören. So wie hier im Video. Aber man könnte bestimmte Punkte bei bestimmten Fahrzeugen auslassen, zum Beispiel sind Kofferraum Volumen oder Achslasten für den Liebhaber solcher Supersportwagen wie Lambo, 911 und co eher von geringer Bedeutung.
Ich denke man kann jedes Auto mit jedem anderen vergleichen. Und auch darauf kommen, daß ein Daihatsu Cuore deutlich besser ist - spätestens wenn man in eine 4 Meter lange Parklücke einparken muß, geht das mit einem Cuore sehr viel besser als mit dem M3 oder der Giulia. Und auch wenn man eine vierköpfige Familie (zwei Eltern und zwei Kleinkinder) unterbringen muß, ist ein Cuore dafür das bessere Auto als diese Kleinstwagen von BMW und Alfa.
Hat da wer Daihatsu Cuore gesagt?
@@CarRanger 😁
In meinem Umfeld gibt es einen 2011er Cuore. Bei dem habe ich schon erlebt, daß der für Familienausflüge genutzt wurde, weil sie sonst nur einen Volvo V40 mit deutlich weniger Platz auf den Sitzen hatten. Das ist schon einige Jahre her. Ich glaube vor 7 Jahren haben sie dann den Fuhrpark erweitert.
Tolles Format, vor allem fair zu beiden und ohne dumme Sprüche wie bei Grip und co
Hält er oder fällt er?
@@CarRanger Det ist natürlich über jeden Zweifel erhaben :-D
Seit dem ich 2000 meinen Führerschein gemacht habe, hatte ich zu jedem Zeitpunkt mindestens einen BMW in meinem Besitz (E30, 36, 91, darunter mehrere Ms).
Ich halte wenig von Alfas, dennoch würde ich hier, ganz klar, den Alfa bevorzugen.
Grundsätzlich tolles Video. Ich habe mir genau diese beiden Autos angeschaut, bzw. bin sie gefahren. Die Vergleiche sind natürlich etwas schwierig, denn vieles hängt ja immer von der Konfiguration ab. Und beim Verhandeln zeigt sich dann noch mal ein ganz anderes Bild, denn da war der Alfa 20k günstiger. Daher bin ich jetzt ein zufriedener Giulia Fahrer. Aber gerne mehr Duelle
Was für Erfahrungen hast du mit der Leistung gemacht, einige berichteten der Alfa würde keine 510 PS auf die Strasse bringen und die echte Vmax deshalb nicht schaffen.
@@martinm3422 Also ich hatte ihn jetzt nicht auf der Rolle und man liest auch gerne mal, dass er ein wenig nach unten streut. Ich kann das jetzt nicht bestätigen. Vmax habe ich noch nicht ausgereizt, bin nur bis 290 gekommen, aber ein bisschen was ging da noch. Ob er jetzt die 307 packt oder vielleicht "nur" 300 ist für mich auch nicht ausschlaggebend gewesen.
Aber du bekommst die Leistung nur schwer auf die Straße. Da die volle Leistung nur in race verfügbar ist und es keine Launch-Control gibt ist das bisweilen ein schwieriges Unterfangen. Aber ganz Subjektiv ist er keinesfalls langsamer als nen M3.
Ich habe in meinem ganzen Leben noch nie ein Auto bewegt, deshalb kann ich nichts dazu sagen. Aber wegen der Optik und dem Sound bevorzuge ich den Alfa Romeo. Die Tests müsst ihr aber noch optimieren. Denn durch die Möglichkeit so viele Punkte zu erzielen fangt ihr an wegen jeder unnötigen Kleinigkeit über die Punktzahl zu diskutieren. Ohnehin hatte ich den Eindruck dass ihr krampfhaft versucht dem BMW mehr Punkte zu geben. Das geht überhaupt nicht und fällt sofort auf. Zum Beispiel dass die Sitze und Bremsen wegen der Optik im BMW mehr Punkte bekommen. Sie sollen ihre Funktion erfüllen da juckt die Optik Keinem. Der Alfa Romeo hat übrigens Schaltpaddels aus Metall und nicht aus Plastik wie der BMW. Zudem finde ich das Kosten nichts darüber aussagen wie gut ein Produkt ist. Man kann höchstens daran messen. Ich mag euch immer noch sehr und seid weiterhin der unangefochten beste Autochannel, aber das Video fand ich schlecht.
Super Kommentar. Bündelt das Wichtigste. Dem ist nur noch hinzuzufügen, dass ein Vergleich mit dem Vorgänger M3 aussagekräftiger wäre.
Die gleichen Punkte für Ausstattung obwohl der Alfa alles drin hat und der BMW nicht mal ne Rückfahrkamera, das ist absolut unlogisch und nicht nachvollziehbar
Diese theoretischen Überholvorgänge ohne zu schalten waren schon immer vollkommen weltfremd. Das ärgert mich in Autotests schon immer. Niemand mit Verstand überholt absichtlich im falschen Gang
Bmw steht an jeder Ecke. Die haben absolut keinen Reiz mehr. Eindeutig wäre es der Alfa, ohne Zweifel,viel schöner und emotionaler.
Als BMW (ALPINA B7 e65 Facelift) und Tesla Model S Fahrer....würde ich auf jeden Fall die Alfa nehmen! Außendesign ist Klasse, Cockpit verdient sein Name, Emotionen 100%! BMW hat klasse Technik, das Design ist leider unterirdisch schlecht. Die Proportionen stimmen einfach nicht. Wenn kein BMW Logo auf der Haube wäre hätten alle den neuen M3 (4er auch) komplett zerissen.
Das der BMW gewinnt war vorherzusehen, er ist objektiv das bessere Auto. Das er jedoch so knapp gewonnen hatte, hätte ich nicht erwartet. Das Problem bei Objektivität ist jedoch, das sie letztlich nicht allein ausschlaggebend ist. Und gerade ich, beurteile Autos auch stark emotional. So würde ich den Alfa sehr gerne haben wollen. Das Design ist einfach nur schön. Auch der Innenraum gefällt mir aufgrund der analogen Instrumente, und den stimmig interierten Display, um Welten besser. Zudem wirkt er auch nicht so kühl. Beim BMW habe ich einfach nur das Bedürfnis, in einfach nicht sehen zu wollen. Schon allein aus diesem Grund, hat der Alfa für mich, ganz klar, und mit riesigen Abstand gewonnen! Ja gerne mehr solche Vergleiche.
sorry aber diese vergleich hatte der Alfa von euch von vorne rein kein Chance gehabt ! So BMW verpeilt !! Wenn vergleich beide im Competition Ausstattung . Die Verarbeitung sowie Ausstattung ist im Alfa nicht schlechter ,sorry sogar eher eleganter und hat mit mehr Flair. von außen wollen wir Garnicht erst sprechen da kann der Bayer einfach nur einpacken, soviel Eleganz werden die nie hinbekommen. Wie der BMW ist zuverlässiger 🤣 Schlechter scherz ! Bei BMW stehen die dinger dauernd in die Werkstatt weil wieder was kaputt ist.
Kleine Frage in die Gruppe -- wer kannte das Resultat nicht schon, bevor er den Play-Button gedrückt hat? 🙃🤣
Soooo deutlich wars ja garnicht.
Alle lieben und vergöttern die Giulia gerade zu - ich hätte mit einem anderen Resultat gerechnet
Bitte konzentriert euch mehr auf ältere Fahrzeuge.
Sehe ich auch so. 80er/90er!
Wieder ein super Video, danke euch. Die Giulia findet irgendwie viel zu wenig statt. OT: Ich suche so langsam einen Nachfolger für meinen C43... endlich bringt BMW einen M3 Touring, aber diese Front und das Tachodesign... einfach schrecklich, kann mich nicht damit anfreunden leider.
die Front ist doch mega geil! und Tacho hat mit die beste Auflösung auf dem Markt
Front und Instrumente (bzw. deren Fehlen und stattdessen ein schnödes Display) wären auch meine k.o.-Argumente gegen den BMW. Das finden natürlich beides die Kiddies toll, die mit den klassischen BMWs wenig bis gar nichts am Hut haben - sei ihnen gegönnt, aber der BMW-Fan aus den 80ern und 90ern ist doch meist raus.
@@kwonas83 Auflösung mag sein, aber das Design ohne "digitale Rundinstrumente" gefällt mir einfach nicht
@@pgm1245 ich fahre die einen g20 und glaub mir du benutzt eh nur das unfassbar gute HUD. nicht einmal schau ich auf das tacho.
Danke für den Vergleich, trotz der mM überzogen negativen Kommentare zum Video. Es ist ein Unterschied, den "perfekten" Vergleich unter Berücksichtigung alles Gegebenheiten sehen zu wollen, den man sich selbst vorstellt oder den Vergleich, über den man selbst noch nachdenken und abwägen sollte.
Ich finde es unglaublich und bin dankbar für die Videos, die ihr mit euren, im Vergleich, kleinen Mitteln auf die Beine stellt, sehr stark!
Zum Video selbst: gefällt mir sehr gut, man bekommt kompakt einen Vergleich über viele Aspekte zweier "rivalisierender" Autos. Gerne mehr davon!
Das Dankeschön geben wir zurück.
Sowas kann ich nicht ernst nehmen! Gruss von einem QV Fahrer!
Sehr gern mehr davon! Klasse!!!
Was hier leider nicht erwähnt wurde, dass man bei der Giulia auch die Carbon-Ceramic-Brakes und die Sparco Schalensitze dazu bestellen kann. Tolles Video!
Es geht nicht darum, wer besser ist! Es geht darum, welches einem besser gefällt!😉
Ich find den M3 Potthässlich, die Giulia hingegen Wunderschön! Das Design!😍 Etwas, was die Italiener schon immer besser konnten!😎
Ne
Joh! 👌😊
@@AnteFuerst na aber ganz sicher!
@@amsrock8478 ne
Ist ne Geschmackssache - ich finde die Giulia recht langweilig und einen M340i deutlich schöner
Ich habe gerade die Analysen gebucht. Warum soll der Nasdaq stark steigen und der SP500 extrem fallen?
Gutes Format!
Toller Vergleich zwischen zwei Klassesportler :)
Tolles Duell, Danke! Von mir gibt es dafür 1000 Punkte👍Gerne mehr davon...
@Privat Priat Was würdest Du konkret anders bzw. besser machen ?!?
Preis Leistung ist der Alfa Romeo der Gewinner!!!
Von mir gibt's wieder einen Daumen nach oben für die Mühe und die qualitativ gute Unterhaltung. Ich frage mich nur, ob so ein Video wirklich sinnvoll und notwendig ist. Die Videos sind auf eurem Kanal ja bereits in Kategorien unterteilt und man hat im Grunde ja einen direkten Vergleich der Fahrzeuge durch eure Bewertung am Ende eines jeden Fahrzeug-Reviews. Solche Direktvergleiche wären für mich persönlich eher interessant bei Fahrzeugen, die für jeden bezahlbar bzw. sinnvoll sind, also Kleinwagen, Mittelklasse, obere Mittelklasse usw. Nicht falsch verstehen, dieses Video hat auch Spaß gemacht, aber ich gucke lieber eure einzigartigen Reviews mit teilweise einzigartigen Fahrzeugen. Und jeder hat am Ende noch genug Phantasie, um sich selbst ein Ranking zusammen zu basteln. 😉 Vor allem bei Fahrzeugen in solchen Preisregionen wird jeder, der sich sowas leisten kann und möchte, sowieso selbst einen Vergleich zwischen den Fahrzeugen durchführen. Bleibt also die Frage, ob ihr euch mit dieser Art Videos am Ende nicht mehr Feinde als Freunde macht.
Warum testet ihr erst,wenn das Ergebnis ohnehin schon feststeht.
Giulia hat auch die Schalensitze... Giulia ganz klar das schönere Auto
Die unz-teuren Sondersitze werden dem BMW angerechnet, als wären sie Serie. Kosten tausende....
11:40 Die Worte "analoge Instrumente" und "Softwareupdate" passen irgendwie nicht zusammen. 😀
der m3 mit den Basisscheinwerfern sieht so viel besser aus, als mit Laser
In dem Fall hat die Shadowline extra gekostet ; )
Besser wäre hier der Vergleich Giulia GTAm wenn schon mit competition verglichen wird.
Ich mag euch und euren Kanal wirklich gerne. Aber ein Vergleichstest zweier Sportwagen, von dem der eine im Notlauf ist, war oder sein könnte ??? Das ist als wenn ich im Nobelrestaurant das Essen eiskalt serviert bekomme, weil der Herd gerade nicht funktioniert.... sorry, das war echt " poor ".....
Wenn dir das Restaurant für 40€ ein kaltes Essen auftischt, wird es keinen Vergleich bestehen. Wenn man aber da ist und bestellt hat, muss man es auch probieren.
Gleiches Spiel bei uns, am Vormittag standen da zwei fitte Autos.
Mich hätte mal interessiert warum die MKL geleistet hat. ....!?
Ja , damit hat der sonst tolle Kanal ein peinliches Eigentor geschossen .
wenn du je einen Brera hattest... BMW, ach je, Gut und solide, klar, und ? ...
Sehr objektiver Test [Ironie off]
Ein schöner Vergleich. Er hinkt aber etwas weil die Gulia schon etwas in die Jahre gekommen ist. Für mich ist die Gulia aber optisch viel schöner, und würde mich deshalb für sie entscheiden.
Da mich das Design von BMW schon lange nicht mehr erregt, würde ich mich klar für die Giulia entscheiden. 😊
Wir fassen zusammen: Die Giulia bekommt Abzüge wegen der fehlenden Carbonsitze, Keramikbremsen und des nicht vorhandenen Allrads. Dafür bekommt sie bei Karosserie für die Carbonhaube keine Punkte 😂😂😂
ALFA.🤘🏻 Zu 100%.
Ist aber nicht korrekt, da muss die Alfa Romeo-Giulia GTAm antreten.
Gerne mehr Duelle
Aus Erfahrung ist Alfa Romeo eins der Hersteller mit exklusive Qualität. Da schafft nicht mal der Deutsche Hersteller nicht mal Audi. ABER ACHTUNG. Audi ist immer die Hochwertigste in Deutschland
Nur in Deutschland und in Albanien 😂
Die Sitze im Alfa sind sehr bequem, haben aber nicht den extremen Flair des BMW. => x Punkte Abzug für den Alfa.
Logisch, angesichts der Objektivität solcher Vergleiche, muss ja ja immer der BMW gewinnen. Um mit Grölemeyer zu sprechen: was soll das?
Die Serien Sitze der QV sind die besten auf der Welt . Ermüdungsfrei auch nach 1000 km .
Duelle!
Nächste interessante Duell
Rs5 4.2 vs 2.9 🔥🔥
Geht es nur mir so, oder warum kann ich die höhere Punktzahl für das Image des M3 nicht verstehen? Das Auto ist doch das größte prollauto am Markt, wer fährt sowas? Nur Prolls und Leute die "noch nicht so lange hier sind", fahren an der Eisdiele auf und ab und fahren auf der Autobahn und Landstraße wie die Henker. Wenn das ein positives Image ergibt, hab ich die Macher des Kanals wohl falsch verstanden...
M3's sind mit ABSTAND die erfolgreichsten "Renn"- Autos für die Straße. Seit wann fahren nur "Prolls" M3s? Ich meine ist doch klar das hier Punkte für das Image kommen. Wenn man ehrlich ist dreht sich niemand auf der Straße für den Alfa um. Weder auf der Straße noch aufm Parkplatz. Beim M3 wirst du vermutlich noch angesprochen auf dein Auto. (natürliche nur meine bescheidene Meinung da ich nen g20 fahre und die Augen anderer sehe.)
@@Fritzje98 ja klar fällt ein M3 auf, meiner Meinung nach halt meist negativ. So ist as auf jeden Fall bei uns in der Region. Wann immer irgendwo wieder mal nachts irgendwelche Parkplatzrennen oder sonstiger Müll veranstaltet werden, sind immer solche Kisten dabei. Gefahren idr von unseren Neubürgern, seltenst bar bezahlt 😂 oder schau mal an die Parkplätze vor den Shisha Bars oder Pumperbuden. Was stehen da für Autos? Wobei man auch sagen muss, dass gefühlt jeder zweite bmw davon ein M sein möchte, obwohl die wenigsten eine sind 😉
@@Fritzje98 so ein Schwachsinn kann doch nur von einen Fanboy kommen. So gut wie jeder sagt, dass alle sich nach ihren Alfa umdrehen und einige werden darauf angesprochen (selbst auf nicht Quadrifoglio Modelle). Von wie vielen Leuten habe ich gehört das man sich nach deutschen Autos gar nicht umdreht außer man ist Kenner und es ist ein M3, RS5 und was weiss ich. Selbst viele TH-cam Videos sind voll mit solchen Kommentaren und das in mehreren Sprachen. Wie viele Leute schon Fotos von meiner Giulia gemacht haben (eine Veloce, kein Quadrifoglio) und dann darf ich hier sowas lesen🤦♂🤣 Ganz seltsame Realität in der du lebst. Nein ich habe gar nix gegen BMW denn der neue 3er (G20) gefällt mir sehr, genauso wie der M3 abgesehen von der Niere. Abgesehen davon sind BMW und Alfa so ziemlich die einzigen Automarken, die ich ernsthaft in Betracht ziehe, bevor ich nach was anderem schauen muss.
@@Fritzje98 Da muss ich mit zwei einem lachenden Augen Deine Aussage kommentieren . Auf einem privaten M 3 Treffen in Bad Zwischenahn , stand meine QV wie ein Magnet dazwischen . Blicke gab es nur für die Giulia QV . Zum Ärger der M 3 Fahrer . Man gab mir unmissverständlich zu verstehen , doch nächstes Mal mit einem anderen Fahrzeug zu kommen . Habe verstanden . War die Entscheidung für eine Giulia also goldrichtig . 😅🇮🇹🍀
@@ralfpetersen3120 wieso sollte man sich ein langsameres auto mit golf 7 innenraum lieber anschauen :D in 2022 noch kein digitales tacho zu haben..
Jaaaaa mehr Duelle😃😃😃😃😃😃
Einzelne Tests sehr gerne. Direktvergleiche/Duelle gibt es zur genüge und sind für mich persönlich uninteressant.
Aber wenn es euren Kanal weiter bringt warum nicht. Man muss die Videos ja nicht anschauen.
zu den beiden Fahrzeugen. Die Faszination M3, ich war selbst Besitzer eines M3 E30, ist für mich schon lange verflogen. Da kommen bei mir keinerlei Emotionen mehr auf. Rational ist der BMW sicher dass "bessere" Auto aber für mich gewinnt, wenn ich den soviel Geld in ein Auto investieren würde, ganz klar der Alfa.
Motorkontrolllampe geht beim Alfa,die blinkt beim BMW nur nicht weil sie Kaputt ist🙄.
Den BMW will ich nicht haben, schon alleine wegen dem Design, und dem schlechten Ruf der BMW Fahrer.
Der Dreier ist auf dem Image des Opel Manta angekommen . Fehlt statt Fuchsschwanz eine Blau Weiße Kordel an der nicht vorhandenen. Antenne . 😇😅
Der Vergleich bei den Sitzen ist ein bischen unfair weil es gibt bei der Giulia auch Carbon Schalensitze, der Testwagen hatte diese nur leider nicht.
Habe mich gegen die teuren Schalensitze entschieden . Auf der Rennstrecke super , auf der Langstrecke unbequem . Und sie erschweren den sonst schon schwierigen Ausstieg zusätzlich . Auch Sitzheizung ist bei Schale nicht bestellbar .
Ganz klar die Giulia. Ausserdem darf man sie zum elitären Kreis der Ü300 Fahrzeuge zählen. Um den Designvorstellungen von BMW zu folgen könnt Ihr ja mal das vordere Kennzeichen der Giulia abnehmen und es vor das Scudetto halten . Ist bestimmt auch sehr interessant.
Warum geht die Laufkultur durch die Abgasanlage weg?? o_o
Diese vergleiche alla Bild Zeitung und co. bringen nichts, vor allem dann wenn der Giulia 2016 und BMW 2021 mit 5 Jahren unterschied getrennt sind.
ich hoffe, dass mein Alfa 156 jts 2002 morgen noch einmal TÜV bekommt...es ist nicht einfach Alfisti zu sein...aber der Wagen ist zu schade für die Schrottpresse...wir werden überleben!
Gibt's die schaltwippen in der Giulia auch in groß?😅
Basis kosten wie siehts da aus denn bei bmw brennt man so richtig
Lese ich aus dem Titel eine Jackie Chan-Anspielung?
Edit: Das mit der Motorkontrollleuchte ist kein Mangel,. sondern ein Feature: Es ist eine freundliche Erinnerung dich mal wieder mit deiner Werkstatt auf einen Espresso zu verabreden und sollte daher in der Emotionskategorie Extrapunkte bringen!
Baue mir einen an und aus Schalter in meine Giulia ein . Freue mich schon auf viele Espresso und Benzin Gespräche 😅😇🇮🇹🍀🙋♂️👍
Die Giulia ist nach wie Vor ein wirklich schönes und sehr emotionales Fahrzeug 😍👍🏻. Aber, und so ehrlich muss man auch sein: Der M3 ist auf einem anderen Level, sowohl auf die Performance als auch die Qualitative Anmutung bezogen. Natürlich ist der M3 auch das deutlich frischere Fahrzeug.
Die Emotionen was die Giulia gibt. Kannst mit dem m3🐽 vergessen
307 zu 250 gibt 15 zu 11.
Nicht in einer normalen Welt. Das ist 15 zu 6. 250 ist nichts bei 500ps
Warum hat der M3 keine Taste für den Kofferraum? Mein Vater fährt den G21 als 320d mit elektrischer Kofferraumklappe und hat vorne den Knopf. Wurde das beim M3 einfach weggelassen oder was?
Bestellste keine elektrische Kofferraumklappe….haste keine Kofferraumklappe : )
@@CarRanger Ja schon klar, BMW halt. Lohnt es sich eigentlich, mal meinen F22 230i LCI bei euch einzusenden, oder ist der Motorseitig zu uninteressant, weil der 230 ja eher ein Nischenmotor ist? Lag glaub ich am geringen Aufpreis (bei gleicher Ausstattung) zum 240i bei Neubestellungen.
Cooles Format, gerne mehr aber last bitte die einblender der Autos zwischen den Punkten. Mich stört das mehr als das es schön ist.
Sorry Carranger Team, aber dieses Format hat mich überhaupt Nicht mitgenommen. Solche Vergleichstests bekommt man bei Allen großen Auto Medien und da braucht es nicht noch einen Xten dazu ( natürlich meine eigene Meinung ).
Der Score in Euren " Einblicken " ist da viel objektiver und wer Autos unbedingt nur mit Hilfe von Zahlen vergleichen möchte, kann ja auch den heranziehen.
Die Giulia hat auch Carbonschalensitze, Carbondach, Carbonmotorhaube, Aktive Frontspeulerlippe! Aber Ihr habt den Alfa 2016 hingestellt gegen den BMW 2021 mit allen möglichen Optionen!
Das stimmt nicht. Das ist eine von 2020, 2021 oder sogar 2022. Sieht man am Innenraum + Heckleuchten (abgedunkelt).
Ein sehr faires und nachvollziehbahres Vergleichsvideo! Probs!!
Warum leuchtet beim Alfa die Motorlampe?
Gerade bei 1000 zu vergebenden Punkten erwarte ich etwas mehr Präzision, was bei der Kürze des Beitrags aber nicht so recht passieren kann. Auch würde ich mir wünschen, dass direkt verglichen wird, also Carbon mit Carbon, Keramik mit Keramik usw. Warum die Giulia bei diesem Vergleich nicht auch Keramikbremsen und die Carbonsitze hatte, ist mir schleierhaft. Und was war nun mit den gesperrten Modi los? Schon mal eine QV in Race gefahren? Abgesehen davon konnte ich euch über weite Strecken gut folgen (auch bei der Bewertung) und bedanke mich für den Test!
Mega gut 😊
bitte ein rover 827si von 1986 bis 1990 vorstellen. 🤤🤤🤤
Teilweise etwas schwierige Punkteverteilung. Dem BMW Abzug wegen der Soundanlage zu geben, obwohl die Anlagen nicht vergleichbar sind, ist komisch. Für 500€ mehr gibt es im BMW auch eine harman kardon, was der Wagen zwar nicht hatte, aber den Vergleich somit unsinnig macht.
Trotz des Alters ist der Alfa dem BMW deutlich überlegen. Tut eure schwarz rot golde Brille ab.
Alter das Punktesystem deine Stimme und was man sich da so anschaut - ab zur autobild mit dir!
Mittelklasse ist das aber nicht mehr. Geiles Format ist das aber schon! :)
Warum nicht? Mittelklasse definiert sich meiner Meinung nach über Größe und nicht nach Preis.
@@camicatzelg Das ist sogar die offizielle Definition, dass das über die Größe definiert wird
Mindestens laut Wikipedia: "Nach den Luxusfahrzeugen der Oberklasse und den zur Massenmobilisierung dienenden Kleinwagen entstand hier dazwischen eine mittlere Klasse." Scheint mit eher Marksegment abbilden zu wollen. Da ist 100k nicht die Mitte. Aber egal. Größe? Warum nicht? Dann wären die meisten Zweisitzer auch Mittelklasse, wenn nicht sogar Kleinwagen.
Carranger ist für mich nicht mehr das, was es mal war. Das Abo zu beenden und den Kanal nur ab und zu sporadisch mal aufzurufen, war nicht nur auf Grund der teils übertriebenen Werbung für mich die bessere Wahl.
In Rastatt steht der Alfa in dunkelrot Wunderschönes Auto,wenn das Geld nicht wäre😢hätte ich meinen Yaris da gelassen.
🤣🤣🤣👍
Bei mir fährt auch eine in schwarz.
Cooles Format 👍🏻 weiter so:) gerne mehr davon.
Alfa hat die durchreiche am rücksitz, der BMW nicht…
Das habt ihr nicht berücksichtigt.
Die Aluminiumschaltwippen im Alfa zu den Plastik im BMW….
Weggesparrte Abdeckung in der Motorhaube beim BMW.
Aber das BMW bei euch mehr Punkte bekommt ist klar…
Das sind keine Argumente…ich kaufe ein Auto nicht, weil es eine Durchlade hat
Kann es nicht sogar sein, dass der BMW die höhere Ladekante hat?🤔
Vorallem finde ich den Vergleich mit dem Platzangebot im hinteren Sitzbereich etwas unfair, da durch die Carbon-Schallensitze der Fahrersitz um einige dünner ausfällt. Somit hätte für einen Vergleich der Sitze sowie dem Platz definitiv die Giulia auch Carbonschallensitze haben sollen.
@@crestas9 Es ist aber eben schon ein großer Mehrwert. Ähnlich wie einzelklappbare Rückbank, usw.
Nur weil DU das nicht machst. Wenn du Single bist, oder Kinderlos mit deiner Freundin, kannst du auch sagen die Rückbank interessiert dich nicht.
Das war ein "deutscher"test.finde einer deiner schlechten Videos..