Omoda 5 2024 1.6 T-GDI Wersja Premium
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Omoda 5 to nowoczesny, kompaktowy SUV, który zyskał popularność dzięki swojemu futurystycznemu designowi, zaawansowanym technologiom i dynamicznej sylwetce. W filmie poświęconym modelowi po liftingu, skupiono się na kilku kluczowych zmianach, które wprowadzono w nowej wersji samochodu.
Niutonometrów a nie nanometrów :)
Taki ze mnie znawca 😅😂
Kurde, fajne auto. Na zewnątrz i w środku pierwsza klasa. Spalanie tak sobie, nowy Tiguan przy takiej średniej potrafił mi spalić 5.5 - 5.8 eTSI. Jedyne czego się obawiam przy tych markach, to kto i za ile go później kupi po tych 3-4-5 latach. Poza tym, świetna propozycja.
Dzięki za opinię! 👍 Rzeczywiście, wygląd i wnętrze to duży atut tego modelu. Co do spalania - Tiguan eTSI faktycznie ma swoje plusy w tej kwestii. Jeśli chodzi o wartość przy odsprzedaży, to zależy od rynku, ale zawsze dobrze trzymać rękę na pulsie i zadbać o regularne serwisowanie. To na pewno pomoże przy przyszłej sprzedaży.
Hmm wydaje się, że to bardzo udany samochód, jakby najbardziej kompletny z tych chińczyków, szkoda, że Omodę 7 tak skrzywdzili grillem, dramatycznie to wygląda, w tym modelu popsuli tylko felgi, tamte były lepsze. Czy w tym aucie jest problem przy wysokim wzroście kierowcy? wielu na to narzekało, mam 193 cm wzrostu i podobno może to być nie do przeskoczenia? Jak brzmi audio? android bezprzewodowy czy po kablu?
Przy Twoim wzroście (193 cm) może być konieczność obniżenia fotela, bo ja mam 180 cm i po maksymalnym podniesieniu siedziska dotykam sufitu. Jeśli chodzi o audio, gra całkiem dobrze, choć moim zdaniem mogłoby być trochę głośniejsze. Nie mam Androida, ale Apple CarPlay działa bezprzewodowo, co jest bardzo wygodne.
jak działa ogrzewanie i wentylacja foteli oraz ogrzewanie kierownicy?
Działają bardzo dobrze, szybko się uruchamia, a temperatura na fotelach jest równomiernie rozprowadzana, chodź nie miąłem jeszcze możliwości testowania przez dłuższy czas. Wentylacja foteli również skutecznie działa, zapewniając przyjemny chłód, odczuwalny nawet przez grubsze ubranie.
Omoda i za chwile Jaecoo sa juz produkowane w Hiszpanii, Chery kupilo tam fabryke po nissanie i juz zatrudnili ludzi i uruhomili fabryke, tak wiec te auta juz europejskie. Nabyli tez prawo do dawnej hiszpanskiej marki Ebro i beda projektowali sprzedawali samochody rowniez pod tym szylddem. Chery jest 50% wladcicielem Jaguar Land Rover wiec w Europie samochody sprzedaje juz od dawna.
To ciekawe! Widać, że Chery naprawdę angażuje się w europejski rynek i dostosowuje swoje strategie produkcyjne. To może być dużą szansą na rozwój dla marki Omoda i Jaecoo. Dzięki fabryce w Hiszpanii zyskają na lokalnej produkcji i łatwiejszym dostępie do rynków europejskich.
Prawo do marki Ebro też brzmi obiecująco; może to przynieść ciekawe modele. A związek Chery z Jaguar Land Rover z pewnością dodaje im prestiżu i zaufania w oczach europejskich klientów. Dzięki za podzielenie się tymi informacjami! Będzie ciekawie obserwować, jak się to rozwinie.
Fajny test. Pytania: jak z długością siedzisk foteli przednich i ich wygodą w dłuższych trasach? Czy plecy nje bolą? I drugie: wyciszenie kabiny przy 120-140kmh. Prośba o pomiar a nie ekspercką ocenę typu - jest cicho. ;) Oba pytania pod kątem tras. I zużycie chwilowe paliwa 120-140 km/h.
Siedziska są naprawdę wygodne, co potwierdzają także inne osoby, które miały okazję oglądać ten samochód. Fotele dobrze podpierają plecy, i głowę na razie najdłuższa trasa to 400 km, ale nie odczułem na tej trasie dyskomfortu.
Obecnie nie mam precyzyjnych pomiarów dotyczących poziomu hałasu w kabinie przy takich prędkościach, ponieważ samochód jest w trakcie docierania. Natomiast w przyszłości, po zakończeniu tego okresu, możliwe będą testy głośności.
Zużycie paliwa przy średniej 103 km/h na odcinku 86 km wyniósł 8,7 l/100km.
@@zbigniewtestuje dziękuję. 🙏
8,7 litra przy 100lm/h to beznadziejny wynik. I czym to ma pobić europejski rynek ? Ok. Cena mniejsza paliwo z żera mocno.
@@Adam-pg8dyto zależy jak na to spojrzysz. Średnia 100 km/h z trasy oznacza jazdę od 120-140 km/h po ekspresówce/autostradzie. Tym niemniej 8,7 l/100 km to nie jest super wynik. Ale nie martwiłbym się specjalnie bo kolejna generacja będzie już oszczędniejsza. Chińczyku uczą się i robią bardzo szybko.
To była średnia prędkość na autostradzie, więc uważam to za dobry wynik jak na samochód benzynowy. Na lokalnej trasie spalanie spadło nawet do 6,1 l/100 km, a średnie zużycie w mieście, przy krótkich, 5-kilometrowych odcinkach, wynosiło w granicach 8,1 - 8,4 l/100 km.
Za 110 ta wersja byla by do przyjecia.
Za 115 500 zł możesz mieć podstawową wersję Comfort, ktora oferuje dość bogate wyposażenie, do którego należą m.in. 18-calowe felgi lakierowane na czarno, reflektory LED-owe sterowane automatycznie, automatyczne wycieraczki, czujniki parkowania wraz z kamerą cofania, a także przyciemniane tylne szyby. We wnętrzu znalazły się pokryte ekologiczną skórą fotele elektrycznie regulowane z funkcją podgrzewania i wentylacji, a także wykończona miękkim obiciem deska rozdzielcza z podwójnymi ekranami o przekątnej 12,3 cala, zakrzywionymi w stronę kierowcy. Jeden z ekranów pełni funkcję cyfrowego kokpitu, pokazując informacje ważne dla kierowcy. Ekran centralny umożliwia ręczne sterowanie automatyczną klimatyzacją, systemem audio oraz ustawieniami auta. Omoda 5 Comfort standardowo wyposażona jest w bezprzewodowy dostęp do Android Auto oraz Apple CarPlay.
Czego masz więcej i taniej od Europy?
Ja nie mowie ze europa ma wiecej. Czas pokaże jak sie to bedzie sprzedawac i użytkowac za 2-3lata jak juz beda miały te aita ptzdjechane 100-150 tys i soecej i wtedy można ocenic jak to bedzie wygladac oraz jak z serwisami, symianami oleju itd itd. Poprostu ludzie maja w glowach jakos tak w PL zakodowane ze musi buc Audi, VW, Skoda, Bemka, merc itd. Niemieckie "to te dobre"😂😂😅😅.
Ciezko bedzie polakow na chińskie -" te nie dobre i slabej jakości" przekonać mimo że jest tańsze.
@@897ufo Jakbym miał teraz kupić nowy wóz to wybrałbym "Chinola" biorąc pod uwagę stosunek ceny do jakości, użytkował do końca gwarancji lub jeszcze przez 2 - 3 lata a potem sprzedał.
@@Kreator1987 ja tez bym kupił bo uważam podobnie tyle że ciekawi mnie jak to bedzie tracic na wartosci i czy to uzywanego bedzie ktoś chciał kupić?
Panie Zbyszku wielkie dzięki za obszerny materiał i recenzje samochodu👍 ja swoją omode odebrałem w Szczecinie 2 dni temu w piątek 13go😁 jestem mega zadowolony, wybrałem wersje comfort i muszę powiedzieć że też jest bardzo bogato wyposażona. Ciekawie mnie tylko temat tych opon? czy załapał się Pan na tych pierwszych 300 klientów, bo mnie zapewniano że dostane ale przy odbiorze powiedziano mi że jestem na liście oczekujących🤔 a jak było w Pana przypadku?
Cześć @andrzejxu7659,
Cieszę się, że jesteś zadowolony z OMODA 5! Ja również jestem bardzo zadowolony z wyposażenia. Co do opon, ja miałem szczęście i załapałem się na zestaw powitalny. Niebawem ma do mnie dotrzeć, mam nadzieję że tak będzie.
Powodzenia i bezpiecznej jazdy!
Fajny samochód ogólnie , ale jak dla mnie nie ma bagażnika jest bardzo mały i nie można zamontować fabrycznie haka.
Tak, to ogólnie udany samochód, ale faktycznie, **bagażnik** jest dość mały, co może być problemem, szczególnie na dłuższe wyjazdy czy przy większej ilości bagażu. Brak możliwości fabrycznego montażu **haka** to kolejny minus, szczególnie dla osób, które potrzebują dodatkowej przestrzeni na przewożenie ładunków czy przyczepy. Te dwie kwestie mogą być istotne dla niektórych kierowców. Liczę na to jednak, że będzie możliwość zamontowania haka, chociaż do przewożenia rowerów. Zobaczymy.
Czyli jest to pelen aktywny tempomat ? Nie rusza sam w korku, gdy auto przed nami ruszy....
Tak, to jest pełny aktywny tempomat, ale po całkowitym zatrzymaniu nie rusza sam. Zamiast tego informuje, że samochód przed nami odjechał. Natomiast jeśli nie zatrzyma się całkowicie do zera, to faktycznie rusza sam, kontynuując jazdę bez potrzeby dodatkowej ingerencji.
Póki co OMODA nie ma konkurencji w Polsce z pośród innych chińskich samochód.
Rzeczywiście, na ten moment OMODA wyróżnia się na polskim rynku wśród innych chińskich samochodów. Łączy nowoczesny design, niezłe wyposażenie i atrakcyjną cenę, co sprawia, że trudno znaleźć bezpośrednią konkurencję w tej kategorii.
Forthing T5 Evo?
@@scaramanga8601 ładny, zobaczymy co pokaże rynek.
@@scaramanga8601póki co jak każdy inny chińczyk silnik 1.5 :/ OMODA jako jedyna ma 1.6 i pełny ocynk (12 lat na korozję), siatka serwisów w Polsce (do końca roku aż 45 punktów), pełna homologacja (nawet EURO7), i jako jedyna ma polskie menu i bezprzewodowy AndroidAuto i Apple CarPlay.
mg baic tez podobne ceny i wyposazenie
Ciao from Italy! Very good test!!! 👍🏻
"Ciao! Grazie mille! I'm glad you enjoyed the test!"
Wiesz jakie ceny przeglądów?
1500 zł i w tym wymiana klocków, płynów, olej czy wycieraczki.
Oficjalnie jeszcze nie wiem,
ale prawdopodobnie tylko co napisał @garfield1005
Włączają się światła automatycznej skrzyni biegów R.D.P.N.M za pomocą pilota za kierownicą
Nie za bardzo zrozumiałem Twój komentarz. Czy możesz wyjaśnić,co masz na myśli ?
Bardzo irytujace sa te systemy wsparcia kierowcy? Przekraczanie oredkosci, asystent pasa ruchu? Bo wylaczanie tego widze, że męczarnia
Wyłączenie Systemu Wsparcia może trochę potrwać, ale możesz szybko go wyciszyć, korzystając z miksera głośności.
Fajny test ale strasznie Pan sapie.
Co poradzę, taka natura ;)
Tez sapałem z wrażenia ja do niego dzisiaj wsiadłem i zobaczyłem co oferuje w tej cenie
18:36 informuje komunikatem "przejmij kontrolę nad pojazdem". Co się wydarzy jeśli nadal nie zareagujemy?
Nadal pilnuje kierownicy i pasa, jedzie dalej ale dzwięk jest głośniejszy.
@@zbigniewtestuje czyli na dobrą sprawę można nie reagować i auto na zasadzie autopilota dowiezie nas do celu albo na koniec świata? Nie ma czegoś w rodzaju że zjedzie na skrajny prawy pas, zwolni i ostatecznie się zatrzyma?
Na dobrą sprawę, aktywny tempomat i niektóre systemy wspomagania kierowcy mogą w dużym stopniu odciążyć podczas jazdy, ale to nie pełny autopilot. Zazwyczaj takie systemy wymagają, by kierowca miał ręce na kierownicy i był gotowy do reakcji. W OMODZIE jeśli system wykryje, że kierowca nie reaguje przez dłuższy czas, zaczyna wydawać ostrzeżenia, a jak zakończy, tego nie mam chęci sprawdzać na własnej skórze. Trzeba pamiętać że wciąż nie jest to w pełni autonomiczna jazda, więc nie można całkowicie polegać na tych systemach.
@@zbigniewtestuje nie no oczywiście, ten autopilot to tak w cudzysłowie oczywiście.. Bo te zmniejszenie prędkości i zjachanie na pobocze i zatrzymanie się w bezpiecznym miejscu widziałem w recenzji jakiegoś auta.. i byłem ciekawy jak to wygląda u producentów chińskich
@uwencjusz Czujnik na kierownicy w samochodzie OMODA 5 służy głównie do monitorowania, czy kierowca trzyma ręce na kierownicy, co jest istotne w systemach wspomagania jazdy, takich jak aktywny tempomat czy asystent pasa ruchu. Systemy te wymagają, aby kierowca był zaangażowany w jazdę, a czujnik zapewnia, że kierowca nie polega w pełni na automatycznych funkcjach pojazdu. Jeśli kierowca puści kierownicę na zbyt długo, system wydaje ostrzeżenie, wg niepotwierdzonych informacji wyczytanych w Internecie w niektórych przypadkach może spowodować zatrzymanie pojazdu dla bezpieczeństwa.
Jak to jest z tym lusterkuem wewnętrznym ? Ponoć przeklamania odległości są...
Jest automatyczne?
Tylna szyba jest tak mała, że przez lusterko mało widać, ale nie zauważyłem żeby jakoś mocno przekłamywało.
Jak duże jest to auto? Wielkosciowo większe od Cupry formentor?
Nie mam pojęcia, czy jest większe. Ale jest dość duże.
Większe nie jest. Z tyłu problemem są niskie przednie fotele, nie można wsunąć nóg pod nie.
@@janusz5732 to chodzi Ci o fotele przednie czy tylne bo nie rozumiem nic z tego🤔
odczuwalnie jest większy szczególnie to czuć na miejscu kierowcy i pasażera z przodu, wymiary prawie identyczne
@@andrzejxu7659 fotele przednie są niskie i dlatego jak ktoś siedzi z tyłu to nie może wsunąć nóg pod nie.
A ja się pytam... 😅 Gdzie jest grzanie kierownicy??😅
Zapomniałem wspomnieć ?!?, jeśli tak to kierownica jest podgrzewana, co jest bardzo wygodne w chłodniejsze dni. Fotele przednie również są podgrzewane, a tylne wyglądają na przystosowane do takiej opcji. Co więcej, przednie fotele są także wentylowane, co dodatkowo zwiększa komfort jazdy, szczególnie latem.
A jak się sprawuje funkcja auto hold, czy cały czas masz ją włączonąe ?
Nie mam włączonej, trzymam na hamulcu, lub wciskam parking
Fajne autko tylko szkoda że paru drobnostek brakuje, haczyk na zakupy w bagażniku, lusterka elektrochromatycznego w środku, schowek przed pasażerem jest nie podświetlony ani chłodzony,
Jak masz 186 cm wzrostu nie siadaj z tyłu. Lusterko trzeba by zaadaptować z Jeyco
Przyznaję, że haczyki w bagażniku zdecydowanie by się przydały. Co do lusterka chromatycznego, jego brak nie był dla mnie zauważalny - być może dlatego, że nie miałem okazji często jeździć nocą, a pojazdy za mną nie oślepiały mnie światłami. Duży, chłodzony schowek jest w tunelu, więc ten przed pasażerem wystarczy na dokumenty i inne rzeczy. Moim zdaniem z tyłu jest sporo miejsca - najwyższa osoba, która tam siedziała, miała 181 cm wzrostu, i nie odczuwała dyskomfortu. Ogólnie, mimo drobnych uwag, uważam ten produkt za naprawdę dobry.
Mój syn ma 186 cm i musiał głowę schylić, lusterka im nie odpuszczę bo dużo jeżdżę w nocy, pytałem się czy da się wymienić na to z Jeyco 7 , nawet jakbym to miał zrobić sam ale jak na razie nie potrafili mi odpowiedzieć.
@@InzynieriaSrodowiska-sv8fu może kolejna wersja będzie już posiadała.
Dobrze wiedziec że autor z goldapi lub okolic. Jak bede przejazdem to poprosze o oglądnięcie tego ciekawego samochodu na żywo. Zastanawiam sie tez nad kupnem chinczyka tylko czy Baic, MG czy moze Omoda .
Dokładnie, jestem z Gołdapi. BAIC 5 mnie nie ujął - nie spełnił moich oczekiwań, a MG niestety nie miałem jeszcze okazji przetestować. Ostatecznie zdecydowałem się na OMODĘ 5, która naprawdę pozytywnie mnie zaskoczyła. Świetne wyposażenie, nowoczesne technologie i komfort jazdy przekonały mnie do tego wyboru.
@@zbigniewtestuje Ja to zawsze mówię Samochód to tylko rzecz, ma dowieźć od punktu a do punktu b. A wyposażenie to już indywidualna sprawa. Jazdzilo się dużym piątek ,polonezem i też było dobrze. Ale życzę miłego użytkowania Omody . Myślę że nie rozczaruje . Era Volkswagena ,audi Czy skody powoli będzie się kończyć z tymi cenami co oferują. Wieczne dopłacanie za jakiś bajer czy udogodnienie.
@suwerenpolski489 Zgadzam się, samochód to przede wszystkim środek transportu, który ma nas dowieźć z punktu A do punktu B. Ja jeździłem maluchem, Audi, mercedesem i Kia z każdego byłem zadowolony na swój okres czasu. Co do wykończenia i bajerów, to faktycznie kwestia indywidualna - każdy ma inne potrzeby. Dzięki za życzenia, mam nadzieję, że OMODA mnie nie rozczaruje. Masz rację, ceny Volkswagena, Audi czy Skody stają się coraz bardziej zaporowe, a za wszystko trzeba dopłacać. Może to faktycznie czas na nową erę w motoryzacji!
Wszyscy korzystamy z chińskich telefonów i jakoś nie narzekamy! Technologia idzie do przodu, a chińskie marki naprawdę robią postępy - zarówno w elektronice, jak i motoryzacji. Może czas dać szansę również ich samochodom.
Panie Zbyszku a jak ze spalaniem?Jakie jest średnie spalanie po tym 1000 km?
Miasto, tu jeżdzę najwięcej odcinki max 5 km to około 8,4 l/100
@@zbigniewtestuje bardzo dziękuję.
Kupiles to auto czy dostales do testów?
Kupiłem, przejechałem ponad 1000 km
Fanjny materiał ale jeździłem omoda jak wsiadłem do samochodu to palia się kontrolka ciśnienia w oponach po dopompwaniu i przejechaniu jazdy testowej nic się nie zmieniło słabe fotele ja jednak wybrałem motoryzacje europejska dokladajac 35 tys wybralem nowego Tiguana w wersji limitowanej na marginesie zaiteresuj się kanalem braci rodzeń czyli KETO
Hej! Dzięki za komentarz i cenne uwagi. Co do kontrolki ciśnienia w oponach, to może być kwestia czujników - czasem potrzebują one trochę czasu, by się zresetować, zwłaszcza po dopompowaniu. Co do foteli, to wiadomo, że komfort to kwestia indywidualna - Tiguan faktycznie oferuje bardziej wyrafinowane wnętrze, ale też w innej półce cenowej. Cieszę się, że znalazłeś coś, co bardziej odpowiada Twoim potrzebom! Dzięki też za polecenie kanału KETO, na pewno sprawdzę. Pozdrawiam!
To jest chore, że Czechy czy Słowacja mają o wiele taniej auta w salonach
Zgadzam się, różnice w cenach samochodów między krajami mogą być frustrujące. Ceny mogą się różnić z powodu różnych podatków, opłat celnych, kosztów produkcji czy polityki rynkowej. Niestety, niewiele możemy na to poradzić.
Wiesz może, ile taka OMODA kosztuje w tych krajach?
W Hiszpanii ceny podobne, ale różnica między komfort a premium tylko 2 tys euro.
Chińczycy nie podbiją naszego rynku samochodami bo są za drogie ! Przy cenach około 90 tys. złotych to bym się zastanowił a za kwotę 130 tys. wolę kupić samochód znanych firm !
Gdyby Chińczycy nie dołączali całej tej zaawansowanej elektroniki i bogatego wyposażenia, ich samochody z pewnością mogłyby być tańsze. Jednak obecnie, w tej cenie, można kupić np. Dacię Duster, która jest praktycznie "pusta" pod względem technologii i dodatków. Widać więc, że chińskie auta oferują więcej nowoczesnych rozwiązań, ale wiadomo że dla wielu klientów wciąż liczy się przede wszystkim cena, i sprawdzone modele. Zobaczymy za kilka lat, pamiętam, że KIA Sportage też był nowością, a obecnie trzyma się dobrze cenowo.
@@zbigniewtestuje Zobaczymy ale obecnie rynku nie podbiły ! Gdyby chińczycy dobrze opracowali strategię cenową i przez jakiś okres sprzedawali samochody w graninach opłacalności to byłby sukces. Samochody w Chinach kosztuję 1/3 lub połowę cen w Europie, więc przy cenach około 130 - 160 tys. złotych na naszym rynku nie mają szans na dobrą sprzedaż !
@@MarioGon-y5rjak to nie podbiły. Chyba nie widziałeś notowań europejskich marek od czasu gdy chińskie weszły do Europy 🙈
@@MarioGon-y5r o jakich cenach wypisujesz? ja kupiłem Omode za 115 tyś i jestem mega zadowolony u innych dilerów zapłaciłbyś ponad 50tyś więcej za to wyposażenie
Właśnie też jestem ciekawy europejczyka w cenie omody. Bida z kosiarka pod maską