Réglage carburateur 2 temps en LIVE ( 4 pannes les plus courantes ) stihl echo husqvarna mac culloch
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
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J'ai beaucoup appris grâce tes vidéos merci encore
Merci, toujours d'excellentes vidéos pour nous aider !
Gars toujours sympa et très pédagogue ...merci !
Bonjour, merci pour cette belle leçon de réglage, atelier super bien rangé, je m'abonne !
Merci pour tes vidéos très explicites😊
Excellente vidéo !!!
Merci beaucoup !!!
Merci beaucoup !! Super vidéo
Super bien résumé. Ça va en dépanner plus d’un y compris moi. Vidéo à regarder régulièrement et surtout à garder sous le coude pour nos petites machines capricieuses. Merci
Bonjour et grand merci super vidéo. Les deux vis H et L on des butées COMMUNES. c'est peut-être pour éviter de trop les dérégler, donc de les maintenir dans une plage sufisante pour les réglages. Qu'en penses tu. Longue vie à ta chaîne. Falco
Super 👍
Bonjour j ai une husqvarna 141 le carbu est un carbu adaptable neuf mais elle démarre avec du mal avant de caller et elle sort des flammes du pot quel pourrait être la panne ?
Je me permets de te transmettre un petit txt sur le réglage des moteurs thermiques Ryobi. Je pense que ça pourrait servir à tes abonnés. On ne trouve pas beaucoup de tuto valable sur les Ryobi. Bonne journée et continue, c'est top.
REGLAGES CARBURATEUR SUR MOTEURS THERMIQUES
RYOBI
Les vis de réglage ne sont pas repérées.
A savoir : -La vis de ralenti « L » est la vis la plus près du moteur
-La vis plein régime « H » est la vis la plus près de la prise d’air du
Carburateur
Visser les deux vis à fond puis les desserrer de 1,5 tour
*si le moteur s’étouffe : dévisser la vis « L » de ¼ de tour
*si le moteur s’engorge : visser la vis « L » de ¼ de tour
Pour le régime maxi on accélére a fond jusqu'à trouver le régime maxi un coup le régime trouver on Rouvre un chouille pour pas que la machine casse
J'ai toujours le même problème après avoir changer le carburateur still ms170 régime moteur élever ajuster au plus bas........???
Bonjour j ai un problème avec ma tronçonneuse elle démarre mais s arrête aussitôt je soupçonne les joints de carbu hs
J'avais tout faux : je pensais qu'il fallait desserrer et non pas serrer pour redonner du ralenti (vis L) ou de la patate à haut régime (vis H). Merci.
Je pensais comme toi 😂😂 résultat 2 jours à me poser des questions de merde
Merci beaucoup
Merci d'avoir fait cette vidéo géniale. Je galère depuis des années avec mes trois tronçonneuses qui ne sont pas encore démontées complètement en attente de rejoindre les autres dans une caisse. A peine elles sont un peu déréglées, je touchais toujours la vis qu'il ne fallait pas pour se terminait par des essais interminables et finalement chez le réparateur qui vous change tout et le reste. Il vous explique quelle vis il faut visser ou dévisser en fonction de ce que vous voyez et entendez. En 20 minutes, j'ai réglé mes trois tronçonneuses comme une fleur mémé celle qui n'avait pas marché depuis un an......
J'ai noté précieusement tout sur un papier avant de quitter le tuto si des fois je ne le retrouverais pas.
Merci, merci, merci d'avois fait ce tuto exceptionnel. Enfin quelqu'un qui a compris que le problème n'est pas dans le démontage et remontage des pièces mais dans le réglage de chaque vis une fois que le moteur a démarré.
merci pour tes tutos! j'ai pu régler le ralenti de ma débroussailleuse aprés avoir changer les joints du carbu.
J'ai gardé cette vidéo sous le coude . Trop bien 👍. MAIS on ne parle pas ou peu de la pompe à huile de chaîne.. la votre crache de l'huile , la mienne non😢
J'ai trouvé sur votre chaîne youtube 🙂 Merci
Top 👍
Salut ! Alors je viens vers toi car ma Cs 2511 tes cale (uniquement au relâchement)
Je mexplique elle ne cale jamais mais lorsque je debite le bois, parfois au moment ou la coupe est fini elle cale (comme si la resistance devient trop faible tout dun coup )
Par la meme occasions jai le guide/pignon/chaine qui est chaud sur mes deux machine (pourtant le reglage et sortie d'huile est ok, tension de chaine visiblement ok aussi)
Je suis un peu perdu du coup
hello
super vidéo
sur ma husqvarna 545rx, je ne peux même pas faire plus de 1.5 tours avec la vis L, c'est à dire que pour reprendre le réglage à zéro je serre L en l'occurence, et après je désserre de 1 tour, mais je suis quasiment à la butée...
elle ne démarre plus
merci
Bonjour,
Je ne trouve pas le bouton « rejoindre »
Je pose donc ma question en commentaire.
J’ai une tronçonneuse Stihl MS280 de 2003.
J’ai un souci de lanceur.
La poulie à câble s’est coupée au ras de la cloche et tout a sauté : ressort de rappel, cliquets, ressort et câble de lancement.
J’ai besoin de racheter la poulie à câble, mais il existe deux références :
1133 195 0400
1133 195 0401
Comment s’avoir laquelle choisir ?
Je pense qu’à la base elle ne devait pas être là bonne et toucher sur la cloche : ce qui a provoqué sa destruction (machine acheté en occasion).
Merci pour votre aide.
Merci
Salut j'ai une greencut 720x pendant rodage le mélange pour 2 litres d essence 80ml d huile synthétique ici je suis à 50ml pour 2 litres. Vous pensez que c est bon pour le moteur ? Merci
Bonjour, merci à toi pour tous tes tuto.
J’ai un problème avec ma terrienne style. J’ai regardé toutes les réglages possibles à faire mais le souci que j’ai avec ma machine c’est dès que j’enlève le starter La machine se coupe.
Pourrais-tu me dire le réglage que je pourrais faire ?
Bonjour il me semble avoir bien réglé les vis de mon carbu et le ralenti, néanmoins après une accélération prolongée pour couper une bûche de 25cm, la tronçonneuse cale a la fin quand je relâche l'accélérateur
resserrer la vis L
Merci 👍🏻
Avez vous des recommandations pour régler le carburateur d'une ms 170 ?
Problèmes a chaud.
Merci
Bonjour moi j'ai une écho 2800 le carburateur est en plastique l'essence n'arrive pas dans le moteur
Si je mais de l'essence dans la bougie elle se mais en route consomme se qui est dans la bougie et s'arrête
Je te remercie pour ta petite vidéo, qui m'a permis de démonter, nettoyer, et dépanner ma petite tronçonneuse Echo, qui maintenant marche à merveille.
Brave
Bonjour, comment fait on si aucune vis L ou H ou autre présente ?? Merci
Toujours super bien expliqué, merci
Vraiment merci beaucoup c est clair et précis. Explications simples . Chapeau
Salut super la vidéo comme dab
J'aimerais savoir si j'ai besoin de pièces dans ton groupe privé dans joindre,s'il y a une destination maximum car je demeure au Québec.Merci
Bonjour sylvain
En mondial relay non c'est que l'Europe
Par contre en colissimo c'est tout a fait possible oui
salut , ton atelier est en france ou belgique ?
Le top du top cette video. Clair net et précis. Elle va en aider plus d’un.
Vidéo très explicative, bravo
Bonjour merci pour ces explications je viens d'acheter une ms 170 il y'a une vise LD je pense que c'est pareil sauf qu'elle chauffe beaucoup est ce normal !!!
Merci, belle vidéo très intéressante
merci super video comme d'habitude
Bonjour ,
Ça serait vraiment sympa de nous faire une vidéo sur le réglage de la vis de richesse directement sur un taille haie Ergolite 6028 de chez McCulloch si possible , car j'aimerais acquérir ce type de machine ou d'après les commentaires la machine s'étouffe à l'accélération après avoir été achetée neuve . ( d'où le souci )
Par avance Merci
Bien cordialement .
Bonjour
J'ai pas ce matériel a l'atelier ...
@@LesTutosMotoculture ou sur une Huqsvarna c'est à peu près identique je crois .
Mais si vous n'avez pas tant pis .
Merci à vous pour vos vidéos qui nous permettent d'apprendre beaucoup de choses dans le domaine des appareils de motoculture .
Bien cordialement
Salut merci pour tout démontage intégral dune Husqvarna 50 ranchers de mon père de 1985 changement piston segment joint moteur carburateur marche à merveille grasse à vos conseils merci beaucoup 😉👍
Bonjour j’ai un problème sur un mc culloch xtreme 842 j’ai un retour de gaz coter admission carbu neuf bougie neuve je sèche complètement
Super 👍 demain je m'occupe fe ma tronçonneuse....
Merci .
Stach
Top👍👍
tres sympa ta video
Merci pour ce partage j'ai pu régler ma tronçonneuse qui callais à accélération. 👍
Bonjour,
Bien merci
Bjr, Bien expliqué malgré la complexité merci !
Chapeaux
merci a toi super tuto très bien expliqué 👍
Merçi pour cette video,j'ai beaucoup appris.
un contrôle de l'embrayage , du guide et de la chaine avant de régler le carbu aussi.
Bnjr, vos explications sont très bien
alors la bravo car la sa va vraiment me servir pour ma commune merci
Très bonnes explications claires
Merci pour vos explications !!! Ciao ❤
Merci pour votre travail ...
Genial merci pour le tuto :)
Bjr, moi j'ai appris avec plaisir et pourtant, je suis entré 2cas... Depuis 2jouts sans avoir touché les vis H et L, une fois chaude, elle monte en régime lors de la coupe et ne ralenti presque plus. Obligé d'utiliser le frein de lame pour retrouver le bruit du régime.
En débloquant le frein, elle repart presque seule. ??
Bonjour
Prise d'air
Carbu ou bas moteur
T'as une base ulm à côté ?
Es que on pourrais avoir un numéro j ai un problème sur une machine je voudrais lemmmener dans ton garage
C'est gentil mais je reste anonyme , l'assistance en ligne si vous voulez de l'aide ( bouton rejoindre )
good
Merci infiniment mon frère.
Bonjours, moi j'ai un petit souci sur ma tronconneuse elle tien parfaitement le ralenti met dès que j'accélère elle cale j'ai beau jouer avec le réglage rien ni fait, y a que quand je met mon doigts à la place de la boîte à air qu'elle arrive à accélérer l'impression qu'elle prend trop d'air. Que faire à sa ?
Nettoyage carburateur+ remplacement membrane
@@LesTutosMotoculture d'accord il me semble que la membrane est assez souple met cela veut rien dire ?
Bonjour j'aurais une question sur un reglage carburation de tronconneuse husqvarna 120 mark ii (membranes neuves) . Le réglage est bon moteur chaud ( accélération / ralenti / reprise et haut régime ) . Cependant j'ai un gros soucis a froid au premier démarrage . La chaine est entrainée ( le moteur est haut dans les tours au démarrage ) . Auriez vous une idée ? merci
J'ai le meme problème que toi au premier démarrage ,ma chaine tourne très vite et s'arrête une fois que j'appuie sur les gaz .Cela resemble a la première panne sur la video ,sauf que dans mon cas la chaine tourne vraiment vite 😅
Bonjour
C'est le fonctionnement normal des tronçonneuses
En activant votre starter ca bloque l'accélérateur
Il suffit de mettre un coup de gaz pour le débloquer
Bonjour
C'est le fonctionnement normal des tronçonneuses
En activant votre starter ca bloque l'accélérateur
Il suffit de mettre un coup de gaz pour le débloquer
Bonjour j’ai un problème sur une découpeuse thermique husqvarna k760 elle peine à à se lancer j’ai dévissé la vis h ça va mieux mais ce n’est pas encore parfait lorsque j’enlève le filtre à air c’est beaucoup mieux pourtant il est propre ! Et le plus gros soucis c’est qu’elle n’a pas beaucoup de puissance elle prend bien les tours mais lorsqu’on coupe elle s’affaiblît très vite auriez vous une idée ??
Merci d’avance
Bonjour
Démontage du pot pour contrôler le moteur ( serrage )
Le kit piston cylindre sont neuf
Cela pourrait venir du fait que j’ai monté mon piston à l’envers ?
@@laage9 Vous avez changer tout les joint moteur ?
Le joint admission échappement et cylindre mais il y avait une flèche sur le piston j’ai regarder sur internet dans quelle sens elle allait mais bon …
En tout cas merci beaucoup pour vos réponses
Super bien expliqué et super Tuto, avec toutes les étapes en live. Bravo et merci🙏 je l'enregistre, j'y reviendrai 🤗Il faut maintenant que je trouve les pièces pour une Sach Dolmar 112.
Quoi comme pièce ?
Merci pour ton suivi rapide 🤗. C'est une tronçonneuse à bois Sach Dolmar 112, dotée d'un carburateur WALBRO BING 48.
Je recherche les pièces suivantes référencées sur la nomenclature :
- Joint d'admission ref 965 517 030
- Joint mousse à coller 965 402 941
- Joint Ref 965 520 520
- Joint Ref 965 520 010
- Joint Ref 965 517 060
- Joint Ref 965 517 050
- Un tambour "pièce numéro 20", 8 dents solidaires du tambour, dont les dimensions relevées sur la pièce d'origine sont: intérieur de la cloche: 77 mm, extérieur: 81 mm, alésage 18 mm, hauteur de la cloche: 15 mm ( non compris l'épaisseur de la roue dentée), hauteur du tambour intérieur: 14 mm
@@alaint2811 les joint sont plus dispo , la cloche oui ca ce trouve 3/8 ou 325 ?
Comment je peux voir sur la cloche 3/8 ou 325 stp ?
@@alaint2811 il faut regarder sur le guide ou la chaine
Bonjour, nouveau venu je découvre la vidéo très pédagogique et très clair. Merci infiniment. Elle va m'éviter de galérer avec mes machines deux temps.
Que du bonheur j ai testé cet après-midi ayant commandé 10 stères de bois en 1 mètres qu il fallait que je coupe en 50. Ma stihl 056 était quelque peu poussive. Reglage fait. Parfait.