【旧車】実際の流れをそのまま動画に!キャブレター同調から点火時期までセッティング!今回の患者はRX22 マークⅡ 2000 GSS 18R-Gで実際にやりました!流れを習得せよ! SOLEX JDM

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2024
  • ☆グッドボタンやコメント、チャンネル登録が励みです☆
    ヒデチャンネルではあなたの愛車紹介を致します!ご自慢の旧車を是非紹介させて下さい☆下記インスタURLより、メッセージお待ちしております。
    ◎ヒデチャンネルホーム
    / @hidechanneljdm
    ◎インスタグラムURL
    / hidechan_nel
    ◎公式グッズはこちら
    suzuri.jp/Hide...
    【この動画のみどころ】
    久々のキャブ調整動画です。
    先輩から依頼を受けて、リアルにアイドリング不調の18R-Gを調整しました。実際の流れをそのまま動画にしてありますので、文章のみや図解よりも分りやすいと思います。
    軽いアクセルタッチで気持ちよく更けあがるようになりました!
    [I will continue to do my best! Please subscribe to our channel]
    / @hidechanneljdm
    [Highlight of this video]
    This is the first carb adjustment video in a while.
    We received a request from a senior member to adjust an 18R-G with a realistic idle malfunction. The video shows the actual process as it is, so it is easier to understand than text only or diagrams.
    The car now starts to idle smoothly with a light touch on the accelerator pedal!
    Respected videos
    NISSAN FairladyZ S30 Twin turbo 日産フェアレディZ S30 湾岸ミッドナイト 🗾
    • NISSAN FairladyZ S30 T...
    Street Devil: Richy's Datsun 280Z
    • Street Devil: Richy's ...
    ロッキーオート フェアレディーZ S30Z 240ZG RBエンジン搭載の旧車で走る楽しさを 快適・快速オーナー様だけの特別な1台を
    • ロッキーオート フェアレディーZ S30Z ...
    Abandoned Datsun 240z project complete rebuild
    • Abandoned Datsun 240z ...
    Datsun 240z restoration time lapse.
    • Datsun 240z restoratio...
    Japan's Retro Car Kings - Saving Classic Japanese Automotive Culture
    • Video
    時を越えた豆腐運搬車両. デロハチ完成★和製デロリアン
    • 時を越えた豆腐運搬車両. デロハチ完成★和製...
    初代セドリック(昭和38年式)にエアコンを装着するぞ奮闘記(前半)
    • 初代セドリック(昭和38年式)にエアコンを装...
    BGM素材
    musmus.main.jp
    #旧車  #solex  #JDM

ความคิดเห็น • 6

  • @ムム無理
    @ムム無理 ปีที่แล้ว

    お疲れさまです、キャブの調整は難しいですね、少しでも調子良くなって安心しました。
    ガソリン高騰続いてますが、旧車をこれからも大切にして下さいね!

  • @SHINGO1006
    @SHINGO1006 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして… やっぱり、キャブは良いですよね。僕はずっとウェーバーと、SUのツインキャブでした。ソレックスはまわりに居なかったのでわかりませんが… かけ始めの儀式アクセルペコペコ… ベタって踏んだときの加速ポンプの感じ… 懐かしいなぁ… 電磁ポンプの音も… 音や儀式、調整の楽しさ。ファンネルも色々変えたり… そうゆうの含めて昔の車はよかったですね。さぁ、EV… どうなんでしょうね。音もロードノイズだけ。でも、速い… 僕は旧車の色々な調整や、故障が楽しめた人間。昔の人間にはEVは楽しさが無さそう。でも、調子良くなって良かったですね😊👍👍👍

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊
      移動する手段として進化した現代の車は確かに素晴らしいんですが、僕ら見たいな人間にとっては、ちょっと物足りないんですよね😅
      最初はどうなることやらと思いましたが、初見のエンジンの向こう側で当時のエンジニアと対話している様で、とても楽しい時間でした🤣👍

  • @タケななゴールデン
    @タケななゴールデン ปีที่แล้ว +1

    調子良くなりましたね❗😃調整は時間と手間がかかりますよね😅

    • @hidechanneljdm
      @hidechanneljdm  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊
      早く自分の車のキャブ調整したくなりました🤣🙌

  • @腰痛ライダー-m9r
    @腰痛ライダー-m9r 10 หลายเดือนก่อน

    参考になりました。アイドリング時のエンジン揺れはこの位は普通ですか?僕のベレットGT-Rも1250回転位のアイドリングで同じ位揺れます