아~~그 다리 지나오시면서 낙차를 하셨네요. 매번 지나다니면서 왜 다리를 직선으로 옮겼으면 하는 바램을 했는데 90도 우측 코너를 돌고 다시 다리를 건너기 위해 90도 좌회전을 틀면서 조향시 속도에 핸들바가 틀린듯합니다. 유튜버인 저도 라이딩하면서 잡생각이 많은데 항상 정신 집중을 해야 합니다. 탑튜브 크랙이 심하게 났네요. 어떻게 측면에서 충격을 받았을까요. 몸 안다쳐서 다행입니다. 자전거도 잘 수리되셨으면 합니다.
안녕하세요 울산이시군요 저는 경주 하서 출신입니다. 보아 하니 ... 왼쪽으로 (다리쪽으로 돌면서) 뒷쪽휠이 복원력을 하려다가 뒷쪽 복원력이 오고 있는중에 아래 빙판을 뒷휠이 바퀴가 접지 되면서 뒷힐의 복원력 + 미끄러짐으로 뒷휠이 과도하게 옆으로 갔고 그래서 앞바퀴는 자연스럽게 오른쪽으로 틀렸고 그상황에서 평로라를 연습 많이 하시고 복원력 연습하셨다면 해쳐 나오실수 있으셨겠지만 과도한?( 추위에서 얼마나 계셨는지 모르겠으나) 몸이 얼어 반응을 하지 못해 그대로 박으신것 같습니다. 저도 어제 70 킬로 라이딩 하고 화요일에는 업힐 연습했는데 그경험 저도 당했거든요 (다만 저는 낙차 하지 않고 그상황을 겪고 나서 여러번 곱씹어 봤습니다.) 선생님 ... 낙차의 경험에서 많은것을 얻으셨으면 합니다. 다음부터는 그러지 않도록 요 제 주변에는 1. 쇄골 골절 2명 2. 고관절 골절 1명 이렇게 있고 2다리 건너서는 사망사고 도 있습니다. 좀 글이 길었네요 항상 긴거리 안라하시길 바라고 바닥 상황을 너무 자만하며 보지 않으셨으면 합니다. 응원합니다.
자전거 왼쪽으로 중심 이동하며 좌회전, 다리 진입 후 중심이 중앙으로 복귀 중에 조향이 좌측으로 넘어갔다가 반대편 우측으로 확 쏠렸네요. 감히 추측해보자면, 중심이 중앙으로 복귀하며 정렬이 덜 된 상태에서 라인남님의 페달링에 의해 조향이 살짝 좌측으로 틀어졌는데 중심은 우측으로 넘어가면서 중심을 잡기 위해 급격하게 조향을 우측으로 하셨을 것으로 보입니다. 공간이 넓었으면 중심을 잡았을텐데 다리 난간벽이 있어서 충돌하게 된 것이구요. 완전히 똑같은 경우는 아니겠지만 자동차로 치면 오버스티어링이라고 보이구요. 라익남님의 너무 강려크한 파워가 자전거의 중심 이동과 맞지 않은 순간 일어난 사고라고 추정... 소설을 써봤습니다. 크게 안다치셔서 다행입니다. 반박 시 반박하시는 분 의견이 맞습니다.
이런상황은 비슷한 사고 영상이 있는데 그냥 앞을 시선을 보고 있어도 딴생각으로 앞에 주시를 못하고 이전에 매번 가봤던 느낌으로 나도 모르게 여기서 항상 꺽던데로 그냥 핸들을 꺽은게 크죠. 자주 가는 도로에서 생길수있는 상황입니다. 즉 앞 전방을 딴생각하지말고 라이딩에 집중을 해야됩니다.
저 부분이 턱이 있는 부분이라 턴을 하면서 턱을 넘고 중심이 흔들렸을수도 있을거 같긴한데.. 사고가 잘 안나려면 경험이 중요 하기도 합니다. 젖은 데크 댄싱, 젖은낙엽, 턱 사선, 이런 사소한것들을 대부분은 몰라서 낙차로 이어지니깐요. 유툽을 찍다보니 알게되는건.. 상대방 궁디만 보이면 운동 라이더고.. 정면이 자주 보이면 샤방 라이더 이렇게 나뉘는듯;; 유툽이 숙제라고 느껴지지 않길 바래봅니다 @_@
조언 감사합니다. 안그래도 낙엽 많고 좁은 구간 통과 후 집중을 덜 했나봅니다. 경험 부족이겠죠.. 저도 투어나 혼자 탈때는 정면이 마니 보이겠지만 운동도 해야죠~ 앞 사람 붙어가는 영상도 빨리 찍어보고 싶어요. 유튭 올리는 거 보다 자전거 타는게 우선이죠. 편집하는데 시간 마니 걸리지만 재밌어서 하고 있는데 숙제처럼 귀찮아지면 잘 안올릴수도 ㅎㅎ
라이딩이 자신있다보니 한손에 핸폰이나 캠들고 타는 경우도 있는데 이때 낙차 하는경우가 많다 하네요. 아마도 기아변속이나 이런저런 생각이 많다보니 라이딩 집중력이 떨어져서 그러셨던게 아닌가 싶네요. 제가 보기에는 자전거가 탑승자님의 더 큰 사고를 당하시지 말라고 알려주지 않았나 하는 생각이 드네요. 자전거는 크게 다쳤는지 몰라도 자전거 탑승자는 많이 안다쳤으니 말이죠. 자전거는 멀쩡한데 자전거 탑승자가 크게 다치는 경우도 종종 있으니까요. 돈은 또 벌면 되는거고 자전거가 탑승자를 구해줬다라고 생각하심 자전거에게 고맙다라고 말해주시는거 어떨까 싶네요.
그런데 솔직히 이 정도로 탑 튜브가 파손된다고요?..ㅡㅡ;;;; 영상으로 봐서는 속도가 그리 높아 보이지는 않습니다 훨씬 저렴한 제 메리다 자전거는 차량과 충돌하고도 크랙이 안 났는데 이정도면 차체 결함 아닌가요? 저라면 제조사에 태클 한번 걸어볼 것 같습니다 아니면 적어도 자출사 같은 곳에 다른 분들 의견 수렴해보는 것도 방법일듯
![[카본픽스] 카본자가수리 방법 How to Repair carbon fiber cracks DIY](/img/n.gif)
울산 시민이라서 우연히봤는데 엄청난사고와 대비되는 잔잔한 사색과 목소리에 엄청 흡입력있게 봤습니다! 전화위복 새옹지마아니겠습니까.. 응원합니다!
흡입력이 느껴지셨다니 영광입니다! 시청 감사합니다!
더 멋진 라이딩을 위해 긍정적으로 극복하시길~~
자전거 완파경험자입니다.
힘내십시요..
말씀대로 추억이됩니다.
빨리 완치하시고요~~
늘 안라하세요~
너무 생각이 많으면 소심해집니다~~^^
좋은 말씀 감사합니다! 긍정적으로 생각하고 안라하겠습니다. 청하님도 안라하세요!
아고 형님~~ 사고 났는지는 몰랐네요~ 크게 안다치셔서 다행입니다~ 자전거야 수리하면되죠~~ 내가 더 맘이 안좋네요~ ㅜ.ㅜ
안다친게 다행이지 액땜했다 생각할라고 ㅜㅜ
와 엄청 고급 자전거 같은데 마음 아프시겠네요 ㅠㅠ 기변은 솔직히 무한루프입니다. 자전거 타는 이상 ㅎ 이해됩니다. 아 저도 조향못해서 사고난 경우가 있었는데 십중팔구 내가 핸들바를 꽉 안쥐고 있어서 나는 경우가 많더라구요.
넵 순간 정신이 팔려서 핸들바 털린거 같네요. 저 담부턴 핸들바는 무조건 꽉 잡습니다ㅎㅎ 시청 감사합니다!
아~~그 다리 지나오시면서 낙차를 하셨네요.
매번 지나다니면서 왜 다리를 직선으로 옮겼으면 하는 바램을 했는데
90도 우측 코너를 돌고 다시 다리를 건너기 위해 90도 좌회전을 틀면서 조향시 속도에 핸들바가 틀린듯합니다.
유튜버인 저도 라이딩하면서 잡생각이 많은데 항상 정신 집중을 해야 합니다.
탑튜브 크랙이 심하게 났네요. 어떻게 측면에서 충격을 받았을까요.
몸 안다쳐서 다행입니다. 자전거도 잘 수리되셨으면 합니다.
정말 어이없게 사고났죠ㅠㅠ 감사합니다. 지금은 수리 잘 되길 바랄뿐이네요. 감사합니다!
다치지 않아서 다행이십니다. 저도 가끔 몸이 통제되지 않을때가 있어요. 나이 들어가며 그런가봐요.
나이들어서 그런거까요.. 유연성이 부족해지나 봅니다. 시청 감사합니다!
어휴 생각이 너무 많으신듯 해요.. 자전거에 집중하면서 타세요 그랬다면 왜 사고가 났는지 모를수가 없습니다.
넵 조언 감사합니다 집중해야겠어요.. 시청 감사합니다!
아이고....ㅠㅠㅠㅠㅠ 신형 캐논데일 자전거인데 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 연말에 빠른 완쾌하시고 자전거도 잘 고치시기바래요! ㅠㅠㅠ
그르게요 신형 슈식 하이모드ㅠㅠ 받은지 얼마 안됐는데ㅠㅠ 감사합니다!
몸은 많이 안다치셨다니 천만 다행이나 탑튜브 크랙은 너무 마음이 아프시겠습니다.
저보다 자전거 다친게 더 마음이 아팠습니다ㅠㅠ
앗..이런일이 ! 가슴이 아프네요 ㅠ
저도 집중력이 부족한데 반성해봅니다
넵 언제나 집중하고 안전운전해야겠습니다!
이렇게 사고가 나셨군요
수리 잘되서 다행입니다
감쪽같이 수리 잘 되서 좋았습니다. 감사합니다!
ㅋㅋㅋ 저랑 같으시네요.. 모든 '공'과함께하는 운동은 영 잼병이고.. 그나마 재미나게 즐기는건...배드민턴, 스키, 보드 정도네요..
안전하게 사고 없이 타는게 최고의 라이딩이죠.. 위로 드리며.. 이만 총총 합니다..
저도 배드민턴 스키는 재밌더라구요. 위로 감사합니다. 안라하세요~
겨울철은 블랙아이스 조심해야 됩니다.코너돌때 항상조심해야 합니다.크랙간거 마음상심이 크겠네여.많이 안다쳐서 다행.겨울은 시즌오프 하는게 자전거나 자기한테 좋은거 같습니다.
넵 사고후 고민 되긴 합니다. 겨울에도 타는 게 맞는지 그냥 집에서 로라나 타까 생각도 드네요. 감사합니다!
안녕하세요
울산이시군요
저는 경주 하서 출신입니다.
보아 하니 ...
왼쪽으로 (다리쪽으로 돌면서) 뒷쪽휠이 복원력을 하려다가 뒷쪽 복원력이 오고 있는중에 아래 빙판을 뒷휠이 바퀴가 접지 되면서 뒷힐의 복원력 + 미끄러짐으로 뒷휠이 과도하게 옆으로 갔고 그래서 앞바퀴는 자연스럽게 오른쪽으로 틀렸고
그상황에서 평로라를 연습 많이 하시고 복원력 연습하셨다면 해쳐 나오실수 있으셨겠지만
과도한?( 추위에서 얼마나 계셨는지 모르겠으나)
몸이 얼어 반응을 하지 못해 그대로 박으신것 같습니다.
저도 어제 70 킬로 라이딩 하고
화요일에는 업힐 연습했는데
그경험 저도 당했거든요
(다만 저는 낙차 하지 않고 그상황을 겪고 나서 여러번 곱씹어 봤습니다.)
선생님 ...
낙차의 경험에서 많은것을 얻으셨으면 합니다.
다음부터는 그러지 않도록 요
제 주변에는
1. 쇄골 골절 2명
2. 고관절 골절 1명
이렇게 있고 2다리 건너서는 사망사고 도 있습니다.
좀 글이 길었네요
항상 긴거리 안라하시길 바라고
바닥 상황을 너무 자만하며 보지 않으셨으면 합니다.
응원합니다.
가까운 곳에 계시네요! 긴글 감사합니다. 평로라로 균형 감각 연습하는거 좋은 말씀 같습니다. 정말 사고 안나도록 조심 또 조심하도록 하겠습니다!
@@rike-human 넵넵 !! 출신이 경주고 지금은 서울에서 새볔에 4시에 일어나 2시간씩 타고 있습니다.
항상 안라 하셨으면 합니다. 자전거 만큼 좋은 운동이 없습니다.
자전거 왼쪽으로 중심 이동하며 좌회전, 다리 진입 후 중심이 중앙으로 복귀 중에 조향이 좌측으로 넘어갔다가 반대편 우측으로 확 쏠렸네요. 감히 추측해보자면, 중심이 중앙으로 복귀하며 정렬이 덜 된 상태에서 라인남님의 페달링에 의해 조향이 살짝 좌측으로 틀어졌는데 중심은 우측으로 넘어가면서 중심을 잡기 위해 급격하게 조향을 우측으로 하셨을 것으로 보입니다. 공간이 넓었으면 중심을 잡았을텐데 다리 난간벽이 있어서 충돌하게 된 것이구요. 완전히 똑같은 경우는 아니겠지만 자동차로 치면 오버스티어링이라고 보이구요. 라익남님의 너무 강려크한 파워가 자전거의 중심 이동과 맞지 않은 순간 일어난 사고라고 추정... 소설을 써봤습니다. 크게 안다치셔서 다행입니다. 반박 시 반박하시는 분 의견이 맞습니다.
아 정성스런 분석 감사합니다. 그럴수도 있겠네요. 페달링이 문제였을수도.. 오버스티어 얘기하시니 확 이해가 되네요. 조언 감사합니다!
먼저 몸안다치신게 다행이구요.크랙이 저정도면 크게난것같네요.한번 크랙난 카본은 수리를해도 찝찝하죠.수리를해도 불안해서 못타죠.그냥 프레임을 교체하시는게 정신건강에 좋을듯요.
아 고민 중입니다.. 프레임 교체하고 싶긴한데 돈도 그렇고.. 말씀하신데로 수리해도 찝찝할거 같고.. 조언 감사합니다!
@@rike-human 제 생각도 돈이 좀 들어도 새 프레임으로 교체하시는게 맞을 것 같습니다. 저 정도는 꽤 크게 손상이 간거라, 수리해도 예전 성능을 못 보여 줄 겁니다.
노면은 상관 없는것 같고 전방주시를 못했거나 조향을 잘못한거 같습니다
저런 다리 난간없는곳에서 떨어져서 하반신 마비 사례도있는데 다친곳 없어서 천만다행입니다
넵 집중력 떨어져서 조향을 잘못했네요. 정말 속도가 빨랐으면 다리 아래로 떨어질뻔했습니다. 조언감사합니다!
저도 울산 시민 대학생 자덕인데, 저 사고난 다리 전 커브길도 조심하셔야되고, 다리 지나고 풋살장 있는 커브길도 조심해야되죠ㅠㅠ 안라하십쇼
울산 자덕이시라니 반갑습니다. 네 이 구간이 길도 좁고 사각도 많고 사람도 많아 항상 서행하고 조심해야겠더군요. 안라하세요!
이런상황은 비슷한 사고 영상이 있는데 그냥 앞을 시선을 보고 있어도 딴생각으로 앞에 주시를 못하고 이전에 매번 가봤던 느낌으로 나도 모르게 여기서 항상 꺽던데로 그냥 핸들을 꺽은게 크죠. 자주 가는 도로에서 생길수있는 상황입니다. 즉 앞 전방을 딴생각하지말고 라이딩에 집중을 해야됩니다.
시청 및 조언 감사합니다. 익순한 길에서 딴 생각한것 같긴 합니다. 정말 사고는 한순간이라 항상 집중해야 할것 같습니다.
저 부분이 턱이 있는 부분이라 턴을 하면서 턱을 넘고 중심이 흔들렸을수도 있을거 같긴한데.. 사고가 잘 안나려면 경험이 중요 하기도 합니다.
젖은 데크 댄싱, 젖은낙엽, 턱 사선, 이런 사소한것들을 대부분은 몰라서 낙차로 이어지니깐요.
유툽을 찍다보니 알게되는건.. 상대방 궁디만 보이면 운동 라이더고.. 정면이 자주 보이면 샤방 라이더 이렇게 나뉘는듯;;
유툽이 숙제라고 느껴지지 않길 바래봅니다 @_@
조언 감사합니다. 안그래도 낙엽 많고 좁은 구간 통과 후 집중을 덜 했나봅니다. 경험 부족이겠죠.. 저도 투어나 혼자 탈때는 정면이 마니 보이겠지만 운동도 해야죠~ 앞 사람 붙어가는 영상도 빨리 찍어보고 싶어요. 유튭 올리는 거 보다 자전거 타는게 우선이죠. 편집하는데 시간 마니 걸리지만 재밌어서 하고 있는데 숙제처럼 귀찮아지면 잘 안올릴수도 ㅎㅎ
아이고 남일 같지 않아요.ㅠㅠ 그래도 몸이 많이 안 다처서 다행입니다.
몸 안다친건 정말 운 좋았던 거 같아요. 미래님도 안전 운전하세요! 감사합니다!
겨울이라 너무 노면만 보고간거 아닐까요?
그럴수도 있겠네요. 빙판일까봐 넘 신경썼을수도요. 시청 감사합니다!
다친데 없으시고 인사사고 없으시고 상타입니다 ㅎ
위로가 되는 말씀이네요. 안다치는게 최고죠! 감사합니다!
사고가 한순간이군요
넵 순식간에 사고가 나버리더군요ㅠㅠ
다리 위 블랙아이스…..
블박 상으로는 언 부분이 안보였는데 날이 춥고 다리 위니 그럴수도 있겠네요ㅜㅜ 시청 감사합니다!
후사경 멋지네요.
감사합니다. 후사경에 익숙해지니 없으면 라이딩 못하겠더라구요.
아니 저정도 부딫쳤다고 프레임이 박살나면 카본이 잘못 된거 아님??
프로처럼 달릴꺼 아니라면 좀 무겁더라도 알루미늄 사는게 낫겠는데??
그러게요ㅠㅠ 부서질거 걱정되면 알루가 나을지도;;
어이 없게 사고 나네요.... 그래서 전 알미늄 샷시를 좋아 합니다. 사실은 돈 이지만... ㅋㅋ
예전에 알루 탈때는 아주 튼튼했던거 같은데 카본은 넘 약하네요ㅜㅜ 감사합니다!
라이딩이 자신있다보니 한손에 핸폰이나 캠들고 타는 경우도 있는데
이때 낙차 하는경우가 많다 하네요.
아마도 기아변속이나 이런저런 생각이
많다보니 라이딩 집중력이 떨어져서
그러셨던게 아닌가 싶네요.
제가 보기에는 자전거가 탑승자님의 더 큰 사고를 당하시지 말라고 알려주지 않았나 하는 생각이 드네요.
자전거는 크게 다쳤는지 몰라도
자전거 탑승자는 많이 안다쳤으니 말이죠.
자전거는 멀쩡한데 자전거 탑승자가 크게 다치는 경우도 종종 있으니까요.
돈은 또 벌면 되는거고
자전거가 탑승자를 구해줬다라고
생각하심 자전거에게 고맙다라고
말해주시는거 어떨까 싶네요.
잘봤습니다.
항상 안라하세요.
이러면서 건강해지고
라이딩을 잘하게 되는거 아닌가 싶네요.
좋은 말씀 감사합니다. 마음에 와닿는 글이네요. 몸 안다친게 최고인 거 같습니다. 자전거도 더 이뻐해주고 조심히 타야겠습니다.
그래도 화이팅입니다
감사합니다
어? 태화강 자도네요
넵 울산 라이더입니다~ 울산분이신가봐요?! 시청감사합니다!
@@rike-human 아! ㅊㅎㅇ님이시구나...
안라하시어요 ㅠ
@@백승진-u3z넵 ㅎㅎ 안라하세요~
고사? ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
그런데 솔직히 이 정도로 탑 튜브가 파손된다고요?..ㅡㅡ;;;;
영상으로 봐서는 속도가 그리 높아 보이지는 않습니다
훨씬 저렴한 제 메리다 자전거는 차량과 충돌하고도 크랙이 안 났는데 이정도면 차체 결함 아닌가요?
저라면 제조사에 태클 한번 걸어볼 것 같습니다
아니면 적어도 자출사 같은 곳에 다른 분들 의견 수렴해보는 것도 방법일듯
조언 감사합니다. 제조사에서 경량화를 넘 마니 했는지 탑튜브가 약한가 봅니다ㅠㅠ 수입사에 다시 어필 해봐야겠네요. 감사합니다!