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ホビーオフだと、良く解ってない店員が変な修理やら清掃をして余計に破壊してる場合がありますからね・・・汚れが酷かったので清掃してありますと、ウェザリングを無理矢理剥され傷だらけになった車両をドヤ顔で見せられた時には軽く殺意が湧きました・・・
ちなみに、その可哀想な車輌はちゃんと買い取り、再塗装やらを頑張り新品同様にしてあげました・・・
素晴らしいwww
ホビーオフとは､限らずポポンデッタでも動力車のギアに埃が付着したまま手入れしないでジャンク品として､販売されてる店舗もありそうですが…
鉄道模型専門店ではなく、普通のリサイクルショップの店員は鉄道模型に疎いことが多くて、カプラー交換や色差しなど手を加えた車両でも意外と高額査定されるので、買取してもらう時はオススメ。
模型も喜んでいると思います！
クモハ252×2両とモハ253×2両のパンタ・アンテナ無しのジャンクを864円で買いました。この動画でＭ車を直すことが出来ました！ありがとうございます！
すばらしい！動かない中古車両が、整備によって復活することは、たいへん良いことですね。私もジャンク品復活に力を入れて、ＴＯＭＩＸの２５３系復活させました。ＨＯゲージ天賞堂ＤＤ１３初期型（４０年前のモデル）モーター回転するも動作せず。分解して、ゴムシャフトの折損発見、交換し整備で復活させました。車体の汚れが、酷いモデルは、キレイにしてガラスケースに保管。３０年以上前のモデルも現役です。
近くの中古屋さん2980円でNEXが6両で売っていた❗
朔朔ビスケット社長 横川鉄道 HP 買いですね
私ももう2年前になりますでしょうか、katoの223系1000番台の基本⁺増結を6000円という破格で手に入れて、ライトからモーターから集電金具に至るまですべて同じように全検を施しました。タイヤの汚れとパンの歪みはどうにもならなかったので交換しましたが、心臓がまったくの衰え知らずでいて且、ギクシャクもなかったのが救いでした。復元後の走行を視ると、嬉しそうだな…と感じます。
うちの22年落ちの211系もそろそろオーバーホールしようかな。
このレベルの車輪の汚れ（錆）具合だと、#2000の耐水ペーパーで車輪を研磨してしまうのがお勧めです。新品同様レベルにまで復活します。
他にも車輪研磨についてのコメントいただいていて、そちらへの返信でも書いたのですが、＃2000の紙やすりで車輪研磨を行いました。あまりにも酷い車輪には＃1500を使っていますが、金属表面のコーティングが剥がれてしまうので、すぐに走行痕が付いてしまうのが気になるところです。コメントありがとうございます。
11:45のパンタグラフがないとしてもASSYパーツが最悪なければ､ポポンデッタにてジャンク車両を部品取り用として､如何でしょうか？
模型@お手入れをしてくれてありがとう💖コレからもよろしくね😊と言ってるみたいですね💫自宅でも修理できるじゃん！ですね〜そうすりゃメーカーへの修理依頼不要ですかね。
TOMIXのE233系中央線3両セットが2500円で売られていたので即買いしました！ バラして組み直したら治りました！
いいですね！参考になります
Mトレイン 鉄道&Nゲージ
だいぶ使い込まれてるようなので、一度動力台車の車輪を研磨したほうがよろしいですね
実はこの動画を撮った後、車輪清掃を兼ねて#2000のヤスリ掛けを行いました。何かの機会があれば、また動画にしてみようと思っています。コメントありがとうございます。
カトーの253系は比較的よくジャンクで出てる気がする。しかも大抵は問題なく動いたりする。
コメント失礼します4000円お得ですねパンタグラフ１つなら余ってますよ
動力ユニット側の軸への注油は動力がおかしくなるかもしれないのでやめた方がいいですよ！(ビスタカーがそれでおかしくなった)集電部は接点復活剤がいいですよ
KATOで不動というのは、また珍しい
私もたまには､ジャンク品を訓練車風として使って修理にチャレンジしようかね(^^♪
もやは全検w
スノーもんきーですけど！(長野電鉄)あ 僕長野県山ノ内町にすんでいます。よろ、よろ。
小林拓海すごくおもしろかったよ あ、それ譲渡されたやつですよ元はNEXであってます
僕も持ってます
11:55 カトーに問い合わせてみては？
ホビーオフだと、良く解ってない店員が変な修理やら清掃をして余計に破壊してる場合がありますからね・・・
汚れが酷かったので清掃してありますと、ウェザリングを無理矢理剥され傷だらけになった車両をドヤ顔で見せられた時には軽く殺意が湧きました・・・
ちなみに、その可哀想な車輌はちゃんと買い取り、再塗装やらを頑張り新品同様にしてあげました・・・
素晴らしいwww
ホビーオフとは､限らずポポンデッタでも動力車のギアに埃が付着したまま手入れしないでジャンク品として､販売されてる店舗もありそうですが…
鉄道模型専門店ではなく、普通のリサイクルショップの店員は鉄道模型に疎いことが多くて、カプラー交換や色差しなど手を加えた車両でも意外と高額査定されるので、買取してもらう時はオススメ。
模型も喜んでいると思います！
クモハ252×2両とモハ253×2両のパンタ・アンテナ無しのジャンクを864円で買いました。
この動画でＭ車を直すことが出来ました！ありがとうございます！
すばらしい！動かない中古車両が、整備によって復活することは、たいへん良いことですね。私もジャンク品復活に力を入れて、ＴＯＭＩＸの２５３系復活させました。
ＨＯゲージ天賞堂ＤＤ１３初期型（４０年前のモデル）モーター回転するも動作せず。分解して、ゴムシャフトの折損発見、交換し整備で復活させました。
車体の汚れが、酷いモデルは、キレイにしてガラスケースに保管。３０年以上前のモデルも現役です。
近くの中古屋さん2980円でNEXが6両で売っていた❗
朔朔ビスケット社長 横川鉄道 HP 買いですね
私ももう2年前になりますでしょうか、katoの223系1000番台の基本⁺増結を6000円という破格で手に入れて、ライトからモーターから集電金具に至るまですべて同じように全検を施しました。
タイヤの汚れとパンの歪みはどうにもならなかったので交換しましたが、心臓がまったくの衰え知らずでいて且、ギクシャクもなかったのが救いでした。復元後の走行を視ると、嬉しそうだな…と感じます。
うちの22年落ちの211系もそろそろオーバーホールしようかな。
このレベルの車輪の汚れ（錆）具合だと、#2000の耐水ペーパーで車輪を研磨してしまうのがお勧めです。新品同様レベルにまで復活します。
他にも車輪研磨についてのコメントいただいていて、そちらへの返信でも書いたのですが、＃2000の紙やすりで車輪研磨を行いました。あまりにも酷い車輪には＃1500を使っていますが、金属表面のコーティングが剥がれてしまうので、すぐに走行痕が付いてしまうのが気になるところです。コメントありがとうございます。
11:45のパンタグラフがないとしてもASSYパーツが最悪なければ､ポポンデッタにてジャンク車両を部品取り用として､如何でしょうか？
模型@お手入れをしてくれてありがとう💖コレからもよろしくね😊と言ってるみたいですね💫
自宅でも修理できるじゃん！ですね〜そうすりゃメーカーへの修理依頼不要ですかね。
TOMIXのE233系中央線3両セットが2500円で売られていたので即買いしました！ バラして組み直したら治りました！
いいですね！参考になります
Mトレイン 鉄道&Nゲージ
だいぶ使い込まれてるようなので、一度動力台車の車輪を研磨したほうがよろしいですね
実はこの動画を撮った後、車輪清掃を兼ねて#2000のヤスリ掛けを行いました。何かの機会があれば、また動画にしてみようと思っています。コメントありがとうございます。
カトーの253系は比較的よくジャンクで出てる気がする。
しかも大抵は問題なく動いたりする。
コメント失礼します
4000円お得ですね
パンタグラフ１つなら余ってますよ
動力ユニット側の軸への注油は動力がおかしくなるかもしれないのでやめた方がいいですよ！(ビスタカーがそれでおかしくなった)
集電部は接点復活剤がいいですよ
KATOで不動というのは、また珍しい
私もたまには､ジャンク品を訓練車風として使って修理にチャレンジしようかね(^^♪
もやは全検w
スノーもんきーですけど！(長野電鉄)
あ 僕長野県山ノ内町にすんでいます。よろ、よろ。
小林拓海すごくおもしろかったよ
あ、それ譲渡されたやつですよ
元はNEXであってます
僕も持ってます
11:55 カトーに問い合わせてみては？