Sou mecanico do tempo antigo, peguei um carro desse agora e atraves da sua instrução agora é moleza muito obrigado e parabens pra voce isso agrada a Deus voce não é egoista eu tambem costumo ajudar as pessoas ajudando tambem tambem e sempre fui abençoado, moro em viana estado do esp santo mi chamo joel, boa noite pra voce.
Amigo eu fiz este mesmo procedimento ai do comando ficou reto não fiz o da polia so digo uma coisa o carro ficou otimo no consumo pelo teste esta fazendo uns 15 KM so esta um pouco lento na subida estava fazndo entre 8 a 10 KM
Bom dia e um uno 2010 tem video no canal ele queimou a junate este mes acabei de troca esta funcionando perfeito mais muito cuidado antes de ligar o carro faz o teste antes das trez volto do motor @@Rasec1975
Virão muitos comentarem o que já sabemos " o ideal é a ferramenta da raven, o relógio comparador, torquímetro digital para mais precisão, blá blá...etc" É óbvio que sabemos disso, até mesmo o amigo que fez o vídeo, agora imagina, você é um nadador profissional, e você cai de uma ponte sobre o rio, vai deixar de nadar porque está sem os óculos,toca, e cueca adequada??? Evidente que não, então isso é o que o vídeo nos passa, já vi uns 10 e todos com mi mi mi, ganhando através de patrocínios de ferramentas, sucesso nobre, tudo de bom pra vocês!👏🏾👏🏾
parabéns meu amigo mandou bem às suas dicas foram ótimas de muita ajuda fiz conforme suas dicas e deu tudo certo ficou melhor do que estava quando mandei para um mecânico o carro ficou redondo
MARCELO & EVERTON. SUGESTÃO: PRA GIRAR O VOLANTE, LEVANTE UMA RODA, ENGATE NA 2 OU 3 E VAI GIRANDO A RODA. EU FAZIA IGUAL A VOCE COM A CHAVE GIRANDO NO GIRA. MAS DEPOIS QUE APRENDI ESTA DE LEVANTAR A RODA, FICOU MAIS FACIL.. ABRAÇOS
Boa noite, mostrei desta forma, pois tinha retirado as rodas, para fazer uma geral nos freios e troca dos selos e bomba d'água. Mas da forma vc citou funciona sim. Obrigado pela sua participação e tudo de bom!👍
Aprender sempre é bom, e com uma exelente explicação dessas, ainda é melhor! Parabéns pelo vídeo. Não sábia da referência do ponto. Obrigado pelo instrutivo conteúdo!
Parabéns meu irmão, entendi perfeitamente que o jeito profissa, seria com o ferramental completo, porém essa seria minha dúvida, quem não tem o ferramental, como fazer essa troca da correia? Aí vc veio com essas dicas de estradão k kkkkkkkkkk , experiências do trecho, que ajudou bastante... Parabéns ótima explicação esse detalhe aí do ponto foi show.
(Uma dica pra quem não tem ferramentas, e se a correia não arrebentou) é fazer uma marca na correia velha bem no dente marcado do virabrequim e outra no dente marcado no comando faz com tinta ou com um estilete e conta os dentes entre estas duas marcas, esta mesma quantidade de dentes na correia nova, coloque na mesma posição, só não tem jeito se quebrou a correia, a folga da polia do comando deixa no meio não dá erro já fiz isso !
Ótimo só no prática, é raro hoje passar os conhecimento sem frescura sem ferramentas caras, muito obrigado foi muito bom hoje ver seu video um abraço bom dia .sou de Anápolis go
Acredito que não seja isso, como falo opiniões diferentes só nos faz crescer profissionalmente, pois existem várias formas para executar a mesma atividade, basta se pronunciar com respeito e a ideia sendo plausível sempre será bem aceita. Obrigado pelo seu feedback e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso. 👍
Amigão bom dia, eu estava tentando colocar a correia com a polia já apertada e não tava conseguindo deixar o volante do motor no 0°, essa sua dica foi muito boa.obrigado por passar o conhecimento.
o mecanico deixou meu carro no ponto fraco apos fazer o cabecote, o carro nao subia como antes. decidi eu mesmo colocar no ponto .comprei o relogio a haste e a ferrenta de fasagem e torquietro seguindo as orientacoes dos videos como este e deu certo. valeu.
Muito boa explicação, a polia pode ser também conferida pela engrenagem do virabrequim a partir da falha o 17º dente é na reta do sensor de rotação... parabéns
EU CONSIDERO MUITO MAIS A PESSOA QUE USAM RECURSOS ALTERNATIVOS E FAZ O SERVIÇO CORRETO, DO QUE AQUELES QUE DIZEM QUE SÓ SE USA FERRAMENTAS ESPECÍFICAS SE NÃO USAR É GAMBIARRA. FAÇO IGUAL VC FALOU AÍ, COMO SÓ VOU USAR A FERRAMENTA UMA VEZ , DE 2 EM 2 ANOS,INVENTO MEU JEITO.
As vezes e melhor fazer um investimento pra que os serviços fica conforme as normas técnicas. As ferramentas vieram pra nós ajudar, embora a chapa e uma verdadeira ferramenta pois ela se encaixa como se fosse a mesma.
Parabéns amigo por partilhar os seus conhecimentos, eu tenho um Fiat Palio fire 8v andei á procura da ferramenta de fasagem para travar aí o comando de válvulas não encontrei de maneira que eu fiz uma trava de ferro com 4,5 mm de espessura e 39mm de comprimento é, são essas as medidas ?? é que no vídeo o comprimento parece maior quando eu experimentar espero dar certo Obrigado e felicidades !!
Se tiver a marcação no volante do motor, tranquilo senão usa os outros métodos disponíveis. Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom e pedimos que compartilhe nossos vídeos nas redes sociais. 🤜🤛 TMJ. 👍
Boa dica...opessoal vive com chave no primeiro cilindro...fica brincando de sobe e desce....só olhar a marca do volante e já era....so não devemos esquecer de verificar a contagem dentes na roda cínica....
Por favor, alguém pode me explicar. Pois soltei a minha e me indicaram que o ponto superior vc tem que deixar a terceira válvula paralela pra cima ? É isso mesmo?
Fico vendo alguns criticando sobre esse procedimento, segundo esses críticos só devem fazer esse serviços em oficinas que tenham as ferramentas específicas, então porque estão aqui assistindo os vídeo? Deveriam assistirem os videos nos quais se usam tais ferramentas e levarem seus veículos lá para fazerem o serviço.
Agradeçemos o seu feedback e desejamos a você e sua família muita saúde e paz. Mas esse método funciona, pois uso carro diáriamente e pedi para passar o scâner e fiz a troca de alguns bicos, foi conferido o ponto e estava perfeito. 👍👍👍
Montei um carro desse. Mas achei ele na marcha lenta meio oscilando. Pensei q fosse fora do tempo. Tirei e conferi e tava certo. 17 dentes na polia. Mas quando acelera o motor ele gira redondinho. Normal. To pensando oq poderia ser. ????
Aquele rasgo que tem no comando tem que ficar totalmente reto alinhado com o cabeçote? se sim, vou cortar as chapinhas e manda soldar...Não sou mão de vaca questão que é um tróço simples e sempre que pago pra alguem para fazer qualquer tipo de serviço pra mim sempre da merda.
Esse motor é o Fiasa? O meu palio fire 2014 não tem essa abertura na caixa para ver esses grausno volante. Cada motor muda de geração para geração. Seria bom se falasse que motor é esse e quais os anos que são iguais. Grato.
@@eletrometalmecanica8712 OK. Grato. (O meu fire é o 2014/15, tem sensor de fase). Coloquei no ponto com a ferramenta de fasagem no comando e 17 dentes no Vira. Não tem essa abertura na caixa de marcha para ver os graus no volante do motor, não. Mas, tá tranqüilo, tudo certo.👍👍👍👍
@@josenimota8952 O fire ano 2014 não tem tampão nenhum. Não tem visibilidade para se ver grau de ponto no volante. Ok? A não ser que, o câmbio desse carro seja de outro carro. Por exemplo: Do tempra. Vou pesquisar. Grato pelo feedback. 👍👍👍
Hoje o tempo passa tudo muda tem que ter a ferramenta certa O mecânico fez a troca da minha correia sem o uso das ferramentas meu carro tá uma merda pra vc ganha dinheiro tem que gastar primeiro
Concordo com vc, o mecânico tem q ter as ferramentas, mas para quem não tem a ferramenta e não almeja trabalhar na área. Todas as vezes q fiz igual ao vídeo postado, obtive sucesso. Talvez no seu caso faltou conceito para o mecânico. Profissional tem que estar atualizado e com ferramentas adequadas. Valeu!
Verdade amigo concordo com você eu passei por esse mesmo problema eu tive que levar em um Oficina que tinha as ferramentas adequadas e o motor realmente estava fora do tempo
No caso, não foi sem ferramenta, mas com uma ferramenta improvisada. Tem gente que coloca uma talhadeira ali. A ferramenta correta possui uma tampa que se prende aos dois parafusos. É o mais correto. A maioria dos motores possuem ferramentas específicas. E uma chapinha dessas custa 500 reais brincando... Então, o bom é simplesmente copiar a ferramenta de alguém. Com 3 pedaços de ferro velho, se feito com cuidado, se tem a mesma coisa. Já perdi a conta das ferramentas que tive de fazer em casa para motor. Essa daí eu faria mais caprichadinha rsrsrs
Acionar o freio de mão e deixar o cambio de marchas na posição neutro e retirar as velas de ignição para facilitar na execução do procedimento. Espero ter ajudado.
Amigo até gostaria, mas faço manutenção geralmente em diversas áreas, desde mecânica, elétrica até mesmo em unidades geradoras. Então se houvessem as condições necessárias para fazer a manutenção pedida, faria sem problemas. Obrigado pela participação 👍👍👍
Também gostaria de tirar uma dúvida.... Se por acaso Eu não conseguir visualizar essa marca do volante, só o fato da ferramenta encaixar já está no PMS? Ou nesse caso teria que tirar a vela pra perceber o PMs?
A ferramenra serve para posicionar corretamente o eixo dos cames das válvulas e auxiliar a segurar no momento de apertar a polia sincronizadora superior. Mas acredito ser bem visível a marcação no volante do motor, existe pessoas que usar o 17 ⁰ dente da polia do sensor de rotação, relógio comparador no primeiro pistão e dai a forma mais arcaica que é usar uma chave de fenda no primeiro pistão neste caso não aconselho usar este último método. Te desejo sucesso e saúde para você e sia familia. 👍
Como sincronizar a roda fonica nos dentes alinhado no meio do sensor de rotação com o grau 0 do volante,quando não estão alinhado???.....sendo que ela tem o local da cháveta....
A polia fônica tem a posição de encaixe no virabrequim e coincide com o 0⁰ no volante do motor e quando se trava o comando com a chapa é só cuidar para não deixar a correia sincronizadora tirar o volante do motor fora da posição. Se tiver dúvida usa a posição de PMS do primeiro cilindro. Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom.👍
Sou mecanico do tempo antigo, peguei um carro desse agora e atraves da sua instrução agora é moleza muito obrigado e parabens pra voce isso agrada a Deus voce não é egoista eu tambem costumo ajudar as pessoas ajudando tambem tambem e sempre fui abençoado, moro em viana estado do esp santo mi chamo joel, boa noite pra voce.
Amigo, a posição ai onde vai a ferramenta do comando não é reta, o lado direito fica reto e lado esquerdo fica um pouco pra baixo.
Amigo eu fiz este mesmo procedimento ai do comando ficou reto não fiz o da polia so digo uma coisa o carro ficou otimo no consumo pelo teste esta fazendo uns 15 KM so esta um pouco lento na subida estava fazndo entre 8 a 10 KM
@@denivaldoleal7396 Bom dia!
Se Palio é que ano? É completo, ar e direção hidráulica?
Bom dia e um uno 2010 tem video no canal ele queimou a junate este mes acabei de troca esta funcionando perfeito mais muito cuidado antes de ligar o carro faz o teste antes das trez volto do motor @@Rasec1975
@@denivaldoleal7396limpa os bicos e as velas meu Palio também tava assim eu limpei ficou uma maravilha e o sensor map limpei com gasolina e k80
Virão muitos comentarem o que já sabemos " o ideal é a ferramenta da raven, o relógio comparador, torquímetro digital para mais precisão, blá blá...etc" É óbvio que sabemos disso, até mesmo o amigo que fez o vídeo, agora imagina, você é um nadador profissional, e você cai de uma ponte sobre o rio, vai deixar de nadar porque está sem os óculos,toca, e cueca adequada??? Evidente que não, então isso é o que o vídeo nos passa, já vi uns 10 e todos com mi mi mi, ganhando através de patrocínios de ferramentas, sucesso nobre, tudo de bom pra vocês!👏🏾👏🏾
Agradecemos o seu feedback.
Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍
Fiz sem ferramentas de gabarito , segui os passos seus e deu certo ficou nota 10...vídeo sem enrolação, parabéns
Explicação perfeita!!Mecânico raíz!! Obrigado meu amigo! Que Deus lhe abençoe sempre e feliz 2024!!!
Simples e objetivo se todo brasileiro fosse assim o Brasil seria melhor
verdade,,,,,
Muito boa explicação show de bola. Tem muita gente que não explica corretamente mais esse vídeo ficou de parabéns
Obrigado. Sucesso e saúde para você e sua família. 👍
Amém
Umas das mais explicada e eficientes e funcional ....parabéns
Top eu nao sabia desse grau no volante.obrigado por compartilhar seu conhecimento 👏👏👏
Boa noite Marcelo gostei muito da sua explicação muito bom mesmo Deus abençoe sempre a família
saludos desde chile, muy buen video , sacar soporte de bobina fue la clave del exito
Mecânico raiz é outro nível. Parabéns amigo.
Mecânico raiz usando luvinhas ? Kkkkk sei não hem
Marcelo parabéns,a NASA tem que estudar vc, ótimo trabalho ensinamento.
Obrigado pelas dicas melhor video sobre o assunto parabéns
parabéns meu amigo mandou bem às suas dicas foram ótimas de muita ajuda fiz conforme suas dicas e deu tudo certo ficou melhor do que estava quando mandei para um mecânico o carro ficou redondo
Parabens.ficou bem explicado.passo a passo.obg
MARCELO & EVERTON. SUGESTÃO: PRA GIRAR O VOLANTE, LEVANTE UMA RODA, ENGATE NA 2 OU 3 E VAI GIRANDO A RODA. EU FAZIA IGUAL A VOCE COM A CHAVE GIRANDO NO GIRA. MAS DEPOIS QUE APRENDI ESTA DE LEVANTAR A RODA, FICOU MAIS FACIL.. ABRAÇOS
Boa noite, mostrei desta forma, pois tinha retirado as rodas, para fazer uma geral nos freios e troca dos selos e bomba d'água. Mas da forma vc citou funciona sim. Obrigado pela sua participação e tudo de bom!👍
Aprender sempre é bom, e com uma exelente explicação dessas, ainda é melhor! Parabéns pelo vídeo. Não sábia da referência do ponto. Obrigado pelo instrutivo conteúdo!
Agradecemos o seu feedback.
Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍
@@eletrometalmecanica8712 p
Parabéns meu irmão, entendi perfeitamente que o jeito profissa, seria com o ferramental completo, porém essa seria minha dúvida, quem não tem o ferramental, como fazer essa troca da correia? Aí vc veio com essas dicas de estradão k kkkkkkkkkk , experiências do trecho, que ajudou bastante... Parabéns ótima explicação esse detalhe aí do ponto foi show.
Agradecemos o seu comentário e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso. Blz.
(Uma dica pra quem não tem ferramentas, e se a correia não arrebentou) é fazer uma marca na correia velha bem no dente marcado do virabrequim e outra no dente marcado no comando faz com tinta ou com um estilete e conta os dentes entre estas duas marcas, esta mesma quantidade de dentes na correia nova, coloque na mesma posição, só não tem jeito se quebrou a correia, a folga da polia do comando deixa no meio não dá erro já fiz isso !
Ótimo só no prática, é raro hoje passar os conhecimento sem frescura sem ferramentas caras, muito obrigado foi muito bom hoje ver seu video um abraço bom dia .sou de Anápolis go
Agradecemos o seu feedback.
Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍
178 mecânicos deram deslike por compartilhar esse conhecimento, Deus abençoe
Acredito que não seja isso, como falo opiniões diferentes só nos faz crescer profissionalmente, pois existem várias formas para executar a mesma atividade, basta se pronunciar com respeito e a ideia sendo plausível sempre será bem aceita.
Obrigado pelo seu feedback e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso. 👍
Muuuito bom!🙂👍
Gostei da explicação foi o primeiro que ensinou sem relógio comparador de PMs até porque nem todo mundo tem essas ferramentas específicas
Amigão bom dia, eu estava tentando colocar a correia com a polia já apertada e não tava conseguindo deixar o volante do motor no 0°, essa sua dica foi muito boa.obrigado por passar o conhecimento.
Muito bom , parabéns siga em frente, é se dando que se recebe obrigado pela ótima aula.
Agradecemos o seu feedback e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.
Muito obrigado seu video foi o melhor e mais bem explicado q teve
Agradecemos o seu feedback.
Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍
Explicações simplis e objetivas. Parabéns!
Cara você me ajudou demais
Muito obrigado 👍
Sou mecânico raiz ajudava meu pai, motor nois colocava no braço
Valeu muito obrigado pelas dicas maneira simples e fácil de entender Deus abençoe
Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom e
pedimos que compartilhe nossos vídeos nas redes sociais. 🤜🤛 TMJ. 👍
Parabéns explicação
Me salvo de compra o comparador show parabéns muito explicativo
Agradecemos o seu comentário e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso. Blz.
@@eletrometalmecanica8712 a vc também amigo fica com Deus
Obrigado pela aula Deus abençoe 🙏
Que profissional véi
parabéns!!!esse sabe oque tá fazendo,,,,
Agradecemos o seu comentário e esperamos ter ajudado.👍
o mecanico deixou meu carro no ponto fraco apos fazer o cabecote, o carro nao subia como antes. decidi eu mesmo colocar no ponto .comprei o relogio a haste e a ferrenta de fasagem e torquietro seguindo as orientacoes dos videos como este e deu certo. valeu.
Parabéns muito útil vídeo bem explicado
Boa tarde guerreiro , gostei ficou top
Muito boa explicação, a polia pode ser também conferida pela engrenagem do virabrequim a partir da falha o 17º dente é na reta do sensor de rotação... parabéns
pra que isso??se do jeito que ele ensinou é muito mais fácil,,,
@@carlosmachado5462 tem também a posição 0° no volante do motor, kkk nem sabe o que é isso né hater
vc e cranio , obrigado pelo vidio, e continui mandando outros
Agradecemos o seu comentário e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso. Blz.
Excelente vídeo parabéns.
Ficamos agradecidos pelo seu comentário e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.
O conhecimento é a principal ferramenta!
ótimo. bem explicado e simples. vou seguir esses passos e arrumar o meu. obrigado
Agradecemos o seu comentário e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso. Blz.
EU CONSIDERO MUITO MAIS A PESSOA QUE USAM RECURSOS ALTERNATIVOS E FAZ O SERVIÇO CORRETO, DO QUE AQUELES QUE DIZEM QUE SÓ SE USA FERRAMENTAS ESPECÍFICAS SE NÃO USAR É GAMBIARRA.
FAÇO IGUAL VC FALOU AÍ, COMO SÓ VOU USAR A FERRAMENTA UMA VEZ , DE 2 EM 2 ANOS,INVENTO MEU JEITO.
Melhor video de todos parabéns
Obrigado pelo seu feedback e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍
As vezes e melhor fazer um investimento pra que os serviços fica conforme as normas técnicas.
As ferramentas vieram pra nós ajudar, embora a chapa e uma verdadeira ferramenta pois ela se encaixa como se fosse a mesma.
Valeu cara, vídeo ajudou muito.
Agradecemos o seu feedback.
Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍
Parabéns pela dica
Parabéns vc conhece muito
Muito bom ... Bem explicado
Valeu 👍 é isso mesmo meu amigo 👍
Agradecemos o seu feedback.
Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍
Amigo fiquei sem palavras tu é um gênio!!
🤔🤔 A necessidade faz com que a gente supere as dificuldades, mas sempre respeitando as pessoas e procurando ajuda- las de forma simples e sincera. 👍
Muito obrigado . parabéns
Agradecemos sua participação e o seu comentário, desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.
Muito bom legal
Parabéns amigo por partilhar os seus conhecimentos, eu tenho um Fiat Palio fire 8v andei á procura da ferramenta de fasagem para travar aí o comando de válvulas não encontrei de maneira que eu fiz uma trava de ferro com 4,5 mm de espessura e 39mm de comprimento é, são essas as medidas ?? é que no vídeo
o comprimento parece maior quando eu experimentar espero dar certo Obrigado e felicidades !!
Valeu pela dica Deus abençoe
Agradecemos o seu feedback.
Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍
É isso aí no Brasil as vezes uma coisa simples muitos implementa dificuldade
Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom.👍
Muito bom obrigado legal
só confio com a ferramenta,e com
um alicate de bico,no mais parabéns
Raven : o miserável é um gênio!
O gênio é um miserável 😂😂😂😂
Muito bom amigo colocou no ponto sem ferramenta cara ,eu também o que sei fazer eu Faço
Essa tecnica da para ser usada no fire 1.4 8v ? Otimo video amigo parabens
Se tiver a marcação no volante do motor, tranquilo senão usa os outros métodos disponíveis.
Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom e
pedimos que compartilhe nossos vídeos nas redes sociais. 🤜🤛 TMJ. 👍
show 🎉🎉
parabéns 👏👏👏
Muito bem explicado
Boa dica...opessoal vive com chave no primeiro cilindro...fica brincando de sobe e desce....só olhar a marca do volante e já era....so não devemos esquecer de verificar a contagem dentes na roda cínica....
Muito bom,gostei!!!
Agradecemos o seu feedback.
Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍
excelente video, muy bueno
até que enfim um que sabe que tem uma marcação de PMS no volante do motor,,,muitos colocando chave de fenda no lugar da vela ,,,
Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom e
pedimos que compartilhe nossos vídeos nas redes sociais. 🤜🤛 TMJ. 👍
É mais confiável o PMs pelo volante deixando em 0 grau ou o 17 dente da roda fônica??
Boa tarde amigo.pra fazer isso tem que tira a correia do arranque
Me poupou um bom dinheiro da compra da ferramenta
Muito bom
Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom.👍
Por favor, alguém pode me explicar. Pois soltei a minha e me indicaram que o ponto superior vc tem que deixar a terceira válvula paralela pra cima ? É isso mesmo?
Fico vendo alguns criticando sobre esse procedimento, segundo esses críticos só devem fazer esse serviços em oficinas que tenham as ferramentas específicas, então porque estão aqui assistindo os vídeo? Deveriam assistirem os videos nos quais se usam tais ferramentas e levarem seus veículos lá para fazerem o serviço.
Agradeçemos o seu feedback e desejamos a você e sua família muita saúde e paz. Mas esse método funciona, pois uso carro diáriamente e pedi para passar o scâner e fiz a troca de alguns bicos, foi conferido o ponto e estava perfeito. 👍👍👍
Boa tarde meu amigo! Esse esquema aí que vc ensinou , serve pr motor 1.4 ! Inclusive o ponto do virabrequim ?abraço !
Humildade e isso ai
Obrigado pelo seu comentário e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.
Montei um carro desse. Mas achei ele na marcha lenta meio oscilando. Pensei q fosse fora do tempo. Tirei e conferi e tava certo. 17 dentes na polia. Mas quando acelera o motor ele gira redondinho. Normal. To pensando oq poderia ser. ????
parabens belo trabalho
Parabéns amigo
Ok! gostei muito bom
Agradeçemos o seu feedback e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍
Muito interessante
Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom.👍
Aquele rasgo que tem no comando tem que ficar totalmente reto alinhado com o cabeçote? se sim, vou cortar as chapinhas e manda soldar...Não sou mão de vaca questão que é um tróço simples e sempre que pago pra alguem para fazer qualquer tipo de serviço pra mim sempre da merda.
Oi Boa noite
Estamos todos com covid.
Explica qual a sua dúvida, q assim q possível responderemos.
Show
Agradecemos o seu feedback.
Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍
Esse motor é o Fiasa? O meu palio fire 2014 não tem essa abertura na caixa para ver esses grausno volante. Cada motor muda de geração para geração. Seria bom se falasse que motor é esse e quais os anos que são iguais. Grato.
Motor faire.
@@eletrometalmecanica8712 OK. Grato. (O meu fire é o 2014/15, tem sensor de fase). Coloquei no ponto com a ferramenta de fasagem no comando e 17 dentes no Vira. Não tem essa abertura na caixa de marcha para ver os graus no volante do motor, não. Mas, tá tranqüilo, tudo certo.👍👍👍👍
Fica coberta com um tampão de borracha.
@@josenimota8952 O fire ano 2014 não tem tampão nenhum. Não tem visibilidade para se ver grau de ponto no volante. Ok? A não ser que, o câmbio desse carro seja de outro carro. Por exemplo: Do tempra. Vou pesquisar. Grato pelo feedback. 👍👍👍
muito bom... sem laré laré.kkkkk
Agradecemos sua participação e o seu comentário, desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.
Vc compra a ferramenta por uns 70 reais pra mim é investimento e segurança. Minha opinião
Agradecemos o seu comentario e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.
Hola bue as , ese motor es fire 1.3 16 válvulas ???
Aquele PMS... no volante, vale também para o Siena 1.4 8v ??
PMS todos motores a combustão tem, mas se tiver a marca no volante da cremalheira e o pistão do primeiro cilindro estiver em cima...
inscrito, tmj, e nois.
Quero um vídeo do moto 16 válvula
Boa tarde meu amigo tudo bem,qual o ponto certo da Fiorino 2003 motor Fire 1.3 0,5,10 ou 15 grau.
Hoje o tempo passa tudo muda tem que ter a ferramenta certa
O mecânico fez a troca da minha correia sem o uso das ferramentas meu carro tá uma merda pra vc ganha dinheiro tem que gastar primeiro
Concordo com vc, o mecânico tem q ter as ferramentas, mas para quem não tem a ferramenta e não almeja trabalhar na área. Todas as vezes q fiz igual ao vídeo postado, obtive sucesso. Talvez no seu caso faltou conceito para o mecânico. Profissional tem que estar atualizado e com ferramentas adequadas. Valeu!
Tá certo amigo esse motor sem a ferramenta pelo menos do comando não presta
Verdade amigo concordo com você eu passei por esse mesmo problema eu tive que levar em um Oficina que tinha as ferramentas adequadas e o motor realmente estava fora do tempo
No caso, não foi sem ferramenta, mas com uma ferramenta improvisada. Tem gente que coloca uma talhadeira ali. A ferramenta correta possui uma tampa que se prende aos dois parafusos. É o mais correto. A maioria dos motores possuem ferramentas específicas. E uma chapinha dessas custa 500 reais brincando... Então, o bom é simplesmente copiar a ferramenta de alguém. Com 3 pedaços de ferro velho, se feito com cuidado, se tem a mesma coisa. Já perdi a conta das ferramentas que tive de fazer em casa para motor. Essa daí eu faria mais caprichadinha rsrsrs
Valeu !
Agradeçemos o seu feedback e desejamos a você e sua família muita saúde e paz.👍
Boa noite Marcelo pra efetuar essa troca te que deixar o carro desengatado ou tem que deixar em macha?
Acionar o freio de mão e deixar o cambio de marchas na posição neutro e retirar as velas de ignição para facilitar na execução do procedimento. Espero ter ajudado.
Tenho uma estrada 2007 e. Ela ta. Marcando no panel que o motor ta esquentando mas ja troqui o semsor
amigo faz video de troca do comando e calibre regulagem dos tuchos do uno vivace motor evo Obrigado
Amigo até gostaria, mas faço manutenção geralmente em diversas áreas, desde mecânica, elétrica até mesmo em unidades geradoras. Então se houvessem as condições necessárias para fazer a manutenção pedida, faria sem problemas. Obrigado pela participação 👍👍👍
Também gostaria de tirar uma dúvida.... Se por acaso Eu não conseguir visualizar essa marca do volante, só o fato da ferramenta encaixar já está no PMS? Ou nesse caso teria que tirar a vela pra perceber o PMs?
A ferramenra serve para posicionar corretamente o eixo dos cames das válvulas e auxiliar a segurar no momento de apertar a polia sincronizadora superior. Mas acredito ser bem visível a marcação no volante do motor, existe pessoas que usar o 17 ⁰ dente da polia do sensor de rotação, relógio comparador no primeiro pistão e dai a forma mais arcaica que é usar uma chave de fenda no primeiro pistão neste caso não aconselho usar este último método. Te desejo sucesso e saúde para você e sia familia. 👍
O décimo sete dente,
Não corresponde ao zero grau do volante do motor?
Como sincronizar a roda fonica nos dentes alinhado no meio do sensor de rotação com o grau 0 do volante,quando não estão alinhado???.....sendo que ela tem o local da cháveta....
A polia fônica tem a posição de encaixe no virabrequim e coincide com o 0⁰ no volante do motor e quando se trava o comando com a chapa é só cuidar para não deixar a correia sincronizadora tirar o volante do motor fora da posição. Se tiver dúvida usa a posição de PMS do primeiro cilindro.
Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom.👍
Hj não se usa mais esses graus carro con injeção eletrônica, só os antigos com distribuidor.
Kung Fu Tonight in my arms
Agradecemos o seu feedback.
Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍
É um bom quebra galho, mas eu prefiro tudo dentro as especificações técnicas, o correto.