Como identificar defeitos na bobina de ignição
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Problemas na falta de centelha na bobina de ignição, tem vários factores, dos quais os mais comuns são esses que mostrei no vídeo, OK?
Inscrevam se no canal, likes e o " sininho " OK? rsrsrsrs
Brincadeira..... só o fato de inscreverem se está muito bom!!!
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
O cara quando é bom e deus da o dom e ele divide o conhecimento .o conhecimento dele mesmo deus multiplica ❤
Obrigado disponha há mais vídeos no meu canal.
Inscreva se obrigado divulgue 👍 👍👍
Um professor de altíssima qualidade . Meus parabéns ! Pela aula
Obrigado pelo apoio 👍
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Bom dia ,muito obrigado pelos esclarecimentos, ensinamentos, estou com esse problema e vou já pra verificar o assunto, valeu
@@AntonioJose-yb6zh
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O cara quando é bom é outro nível! Parabéns!
Inscreva-se e obrigado pelo elogio!
Tenho um Escort hobby 1.0 e usava uma bobina igual a essa, troquei por uma bobina do Gol Mi.Olha melhorou 💯 porsento.O carro pega bem mais rápido,o motor fica mais ágil.
Show!! Vivendo, testando e aprendendo.... Essa amarelinha é " genérica " serve.. mas a melhor é a bosh n.
9220081097...OK?
Só que, preço salgado entre 190 a 200 reais.. e a genérica achamos a 70 ou 80 reais....
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@@547DicasAutomotivas consegui uma bosh por 150 aqui no RS que sorte kkk essas vermelhas aquecem no verão que só por Deus ein kkkkk obgd pelo vídeo continue assim amigo la vai meu like!
@@binho1189
São caras as bosh..
Só uso as vermelha...
Aquecem!
Excelente conteúdo, amigão!
Parabéns pelo empenho!👏🏾🙏🙏🏾😁
Obrigado!
Excepcional meu amigo excelente O esclarecimento
Muito obrigado pela força
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Muito obrigado pelo seu vídeo valeu vc tem muito meajudado eu tenho um Escort Sht 91 agazolina tive um grande problema nós faróis aí andei mechendo nós fios pra mim ver o defeito aí fiz outro defeito kkk tem um pugri no distribuidor eu retirei pra ver aí ficou com mal com tato sai com o carro tudo beleza aí fui retornar que disse que pegava kkk voltei no reboque quebrei a cabeça pra achar o defeito não ia faísca pro distribuidor era o fil do distribuidor KK q loucura isso ne né valeu amigo um grande abraço pra vc aí 👍🤝
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@@547DicasAutomotivas já sou escrito faz tempo obrigado pelo sua atenção
Parabéns amigo otimas explicações, obrigado por compartilhar seus conhecimentos, humildade sempre 👏👏
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@@547DicasAutomotivas já inscrito amigo, tenho uma Parati quadrada ano 84 ela está com problema de centelha.
,,,bem esclarecido seu ensinamento...minha pampa tá falhando demais...
Só anda bem de primeira ou segunda marcha...fora isso só fica engasgando...
Já fez limpeza completa no o carburador eh nada.....
Será elétrica então o problema!!!?????
Quer dizer que, ao acelerar fica ruim?! Veja bóia do carburador pode estar dando falta filtros de combustível e bomba de combustível com baixa pressão.
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Parabéns ótimo ensinamento gostei
OTIMA EXPLICAÇÃO , TENHO UYMA DUVIDA , TENHO UM UNO 90 QUE NAO TA CENTELHANDO EM APENA UMDOS CILINDOR OS OUTROS 3 TEM CENTELHA, JA TROQUEI VELA E CABO DE VELA , PODE SER A BOBINA OU TEM ALGUM OUTRO FATOR?
Faça o teste como mostro neste vídeo
th-cam.com/video/Jr9XIkD_2HQ/w-d-xo.html
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O cara e top😊😊
Obrigado pelo feedback 👍
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Em primeiro lugar gostaria de agradecer por compartilhar seus conhecimentos. Comprei uma c10 6cc e a bobina está esquentando e ela não pega. Vou fazer os testes da centelha. Como posso saber se o modulo que estou usando é o correto para essa bobina?
Boa noite: em primeiro lugar está usando a bobina correta? C10 é a bosh final 067.
O módulo de ignição é TB bosh e equipa meu escort também.
Vc está com a bobina esquentando, pergunta: assistiu meu vídeo sobre? Lá eu explico. Reveja o vídeo, mas vou tentar acrescentar.
A bobina esquentando e módulo é normal... Não pode esquentar demais que vc não possa segurar com o agravante de cortar a centelha. Motivos: velas com " gap" muito distante, deixe em + ou - em 0,6 mm
Cabos de velas ruins, truque os.
Sensor hall com de feito.
Bobina de ignição não original, da sua c10 é bosh final 067.
Obs: tensão alta do alternador!!! Veja o regulador de tensão Assista meu vídeo à respeito.
Por enquanto esqueça o módulo de ignição ele trabalha junto com a tensão negativa.
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@@547DicasAutomotivas Vou assistir os vídeos. Ganhou mais um escrito. Obrigado
Boa tarde amigo.
Tenho um chevette 82, passou um tempo parado, troquei cabos de vela, rotor e tampa do distribuidor. Quando vou ligar sem sucesso fiz o teste tirando o cabo do distribuidor e colocando na parte metálica pra ver se tem centelha não tem, provavelmente é a bobina sera?
Pode ser
E como ficou um tempo parado carregue a bateria também!!
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Olá amigo vou viajar com o meu Escort e o mecânico junto com a revisão mim disse q seria bom trocar a bobina original q é uma boch cinza usada pelo a do gol bola pois segundo ele não esquenta tanto seria uma boa?
Bobina do escort é a Bosh final 0097 !
O sensor hall "sente" a passagem de um pequeno íman preso ao eixo do distribuidor e liga/desliga a corrente de base de um transístor do módulo. Quando esse transistor recebe a corrente de base, entra em condução através do primário da bobina, durante um brevíssimo momento, criando um campo magnético que, ao entrar em colapso, induz os 20 kV no secundário.
É isso aí!
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Boa tarde amigo, tenho um uno 89 cs 1.3 álcool. Esse carro ficou parado uns três anos arrumei tudo nele troquei bateria, carburador, revisão no motor de arranque e alternador troquei rotor cabos e tampa do distribuidor. As vezes ele pega as vezes não geralmente quando esquenta fica pior mais pesado, o mecânico que arrumou o carburador descobriu que se ligar um pedaço de fio no positivo da bateria e no positivo da bobina, vira a chave o carro pego na hora. Oq pode ser esse sintoma bobina, distribuidor ou comutador?
QQ bobina de ignição trabalhar precisa de corrente alternada pois transformadores trabalham com a AC.
A corrente que alimenta a bobina o negativo passa pelo sensor hall para tornar se AC.
Logo esse pulso AC vindo do hall está OK pois VC afirma que o carro vira.
Deve haver na chave de ignição algum problema com o positivo já que pulsos negativos estão chegando à bobina.
Então, ou você revisa sua chave de ignição numa auto elétrica ou faz um gatilho com o fio positivo saindo da bateria vai para um interruptor no painel daí bobina + B.
Toda vez que der partida liga no painel o + OK?
Ao desligar o carro na chave desligar o interruptor +B OK?
Senão queima a bobina!!!!!!!!!!!
Alô: é paliativo, melhor arrumar a chave de ignição!!!!!!!
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Eu tenho um Ford Verona ano 1991 modelo Lx aqui, de uns tempos pra cá ele liga normal mais mais fica embolando querendo morrer, só não morre se ficar dando uns pizão no acelerador, já verifiquei o carburador e tá tudo limpo e não tem nenhuma peça entupida, antes ele embolava e morria quando eu rodava uns 30km e a bobina esquentava, vc acha que devo trocar a bobina? Pq ele tava funcionando tudo normal antes, aí ele ficou parado um tempo e eu acho que a bobina foi pro saco, não tá dando centelha o suficiente funcionar o carro corretamente
th-cam.com/video/McWMqHWJm7Y/w-d-xo.html
Poxa:" só não morre se der um pisão no acelerador "! Bombar o acelerador e não morre!
Reveja essa sua limpeza no carburador principalmente no giclês de alta!! Veja tb os dois giclês principal e lenta!
th-cam.com/video/TYchmoUNZhk/w-d-xo.html
Depois se não for, veja bomba de combustível
th-cam.com/video/McWMqHWJm7Y/w-d-xo.html
@@547DicasAutomotivas já fiz a limpeza correta do carburador, não tem nada entupido não, e a bomba tá mandando gasolina normal
@@Kings2
Isso de bombar o acelerador para o carro não morrer não tem ligação com bobina!
Mas vc diz que a bobina esquenta e a centelha está pouca: fez o teste da centelha?!
th-cam.com/video/Jr9XIkD_2HQ/w-d-xo.html
@@547DicasAutomotivas não faz sentido pq o carro tá com o carburador praticamente zero, tá injetando gasolina beleza, ele tava funcionando antes de boas, só que fiquei umas 2 semanas sem andar nele, e ele ficou na garagem aonde não entra poeira nem nada, por isso eu acho q deve ser a bobina pq ela já estava aparentando problemas antes de acontecer isso
Boa noite tem um Escort 95 aquele Escort sapão troquei bomba de combustível cabos de vela e um sensor que fica ali próximo da embreagem acho que é o sensor da bomba do combustível e o carro vc anda com ele aí vc desliga o carro quando vc vai dar partido ele não funciona aí tenho que esperar uns minutos aí ele pega vc acha que é a bobina ?
Veja este meu vídeo:
th-cam.com/video/YrPSTq31NvA/w-d-xo.html
Também este sobre aterramento:
th-cam.com/video/9QnJWhX6ZUE/w-d-xo.html
OK? Inscreva se!
Irmão, poderia explicar como é a posição correta dos fios na bobina do Voyage CL AP 1.6 94?
@@valmirbrito1966
No geral a alimentação da bobina é+ e -... marcados no corpo da bobina não há como errar!!!
Mas se de algum modo mexeram tanto que sumiu as marcações positivo e negativo, procure um auto eletricista para não dar curto no chicote do carro!!!!
@@547DicasAutomotivas as marcações estão lá. Até comprei uma bobina nova. Eu refiro aos fios, mas coloquei os pretos no positivo e os de outras cores no negativo. Amanhã tentarei funcionar o motor desse jeito - espero que esteja certo.
@@valmirbrito1966
Obs: fio preto e verde sempre é ligado no negativo!
Vermelho e marrom positivo 👍
Inscreva-se divulgue obrigado 👍
Boa noite amigo tdo bom, então eu tenho um Kadett está com esses problema ,os cabos e as velas foi trocado tem pouco tempo , tenho certeza e a bobina já tem anos que já tá no carro, o Sintomas que aparece no carro , eu ligo o carro fica engasgando muito as vezes pode se a bobina amigo ???? A velas e os cabos são novo ????
Bobina , velas, cabos, tampa do rotor, distribuidor.
Comece pela bobina, a original do seu carro, se não souber pesquise.
Trato aqui do escort hobby bobina original Bosch 097. Seu caso Kadett obviamente é outra marca pesquise.
Bom dia amigo eu tenho um Voyage ano 90 motor CHT 1.6 gasolina nunca troquei a bobina, estou querendo trocar ela eu posso colocar a bobina de injeção, substituir pela bobina original tem algum problema
Tem que ser original
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Boa noite mel mestre estou com problema no meu Escort Sapão que não saí se telhas da bobina para o destribuido o que deve ser
Faça um teste simples para saber se realmente é a bobina que não está centellhando ou será as velas ou cabo de velas ou o sensor hall no distribuidor.
th-cam.com/video/Jr9XIkD_2HQ/w-d-xo.html
Assista aprenda à testar bobinas cabos e velas
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Muito bom
Obrigado!
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Só falta um coisinha,o módulo de ignição.se estiver queimado tamben na gera centelha,então pode não ser apenas bobina ou sensor hall..
Também
Estou com um Escort com motor cht porém ele falha e reparei q a bobina tava faiscando no suporte onde ela fixa e a bobina quando balança faz barulho como se tivesse água dentro é normal isso parabéns pelo vídeo
Não é água e óleo e normalmente ela não balança.... troque por outra.
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@Escort547 tenho um hobbyzinho 1000
O cabo de vela que vai na bobina "fritou" no cachimbo da bobina msm
Fiz aquele ajuste técnico e estou rodando mas o motor tá fraca, antes desse problema era forte pra um 1000
Eu rodo no máximo ir e voltar do trabalho
Qual bobina mais em conta me recomenda marca e modelo
Genérica Marflex 70 reais.
Mas o ideal é a bosh final 097 uns 200 reais
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Troque os cabos de velas por novos.
@@547DicasAutomotivas obrigado pela dica irei comprar amanhã mesmo
@@547DicasAutomotivas fui olhar meu escort e está usando uma bobina final 067
Sem pino
Mas os cabos de vela são com pino
Ele pode ter dado problema por esse motivo?
@@eduardobratti8512
Não!!!! VC está usando bobina de ignição Errada!!!! Com pino ou sem pino....
Bosh 097!!!
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Correto: bosh final 097
No meu eu ando no Carra tudo certo, mais quando para e desligo quando vou ligar de volta ele não liga só liga depois de uns 20 minutos, será bobina esquentando muito ou já quase morrendo visto que ela aparenta ser bem velha?
Faça um teste com bobina nova já que vc diz que sua bobina está muito velha!
Os escort hobby motores cht são lentos para pegarem frio e quente, mas 20 min para pegar é muito e quente haveria que pegar mais rápido.
Teste a bobina
th-cam.com/video/Jr9XIkD_2HQ/w-d-xo.html
@@547DicasAutomotivas eu vou trocar ele mesmo que não seja ela o problema ela provável mente vai me deixar na mão em um futuro próximo 👍
Quais os simtomas que o carro da quando ela está ruim por favor . Obrigado pela atenção desde já agradeço 👍🏾
A bobina ao apresentar falha dará: estouros no escapamento , motor ruim de pegar, morrendo, trepidação, fumaça, falha na aceleração entre outras.
Note que são sintomas parecidos com velas falhando porque é falta de centelha no cilindro.
Obs cabos ruins também com estes sintomas.
Veja meu vídeo Circuito de ignição! ¡!
@@547DicasAutomotivas obrigado pela atenção 👍🏾🤜🏾💥🤛🏾
Estou vendo seu vídeo mas estou com um Vectra 94 com defeito de não estar centelhando, ele pulsa o bico liga a bomba mas não centelha para os cabos, vc conseguiria me ajudar?
Dê uma olhada neste meu vídeo e aprenda fazer testes
th-cam.com/video/Jr9XIkD_2HQ/w-d-xo.html
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Tá minha bobina a óleo tá mandando centelha nas 4 velas umas velas mais fracas .mas a bobina começou a esquentar com o carro ligado 5 minutos....será que a bobina já era do monza 90?
Procure botar a bobina de ignição correta no seu carro no Escort hobby 1.0 a correta é Bosch final 97
Essa dica me ajudo muito
Isso, obrigado disponha do canal, tenho 172 vídeos de dicas como estás..
youtube.com/@Escort547DicasAutomotivas
Parabéns
Obrigado inscreva se
Sencor rall e bobina são muito difícil dar problema o comum mesmo são os cabos de velas anualmente fazer troca de cabos e velas verificar rotor capa do destruidor se for possível trocar também quando faz carburador o profissional já vê tudo isso parte de ignição
Vc quis dizer: " Sensor Hall!! e bobinas difícil de darem problemas?!!
Não na minha opinião e experiência!!!
Claro que cabos velhos, tampa do distribuidor rachado, rotor do distribuidor gasto, é fator de problemas também, mas, daí inocentar sensor hall e bobinas.. Não concordo!!!!
Abraços Inscreva se no canal !!!!!
@@547DicasAutomotivas bom respeito sua opinião 12 anos que estou com o meu gol só troquei a bobina 2 vezes sencor rall nunca mexi
Carburador faço uma vez por ano o profissional mexe no meu carburador já olha toda parte de ignição se precisa trocar ou não 🤷
Bom dia meu amigo 👍🏻. Me tira uma dúvida. Esses defeitos que vc fala, eles podem fazer o carro simplesmente desligar em movimento? Como tú já sabe tenho um Verona lx CHT. E hoje ele simplesmente apagou quando tava indo trabalhar. Aparentemente é como se fosse entrada de ar ou combustível ou sujeira no carburador. Verifiquei tudo isso e não era. A única coisa que reparei é que na bobina tem duas pontas de parafuso onde vai o positivo e negativo. Um deles tá sem a pouca de aperto. E notei que fica faiscando. Nada de mais. Isso pode ser o motivo do carro apagar ou não 👍🏻.
Correto, bobina com defeito apaga sim o carro e não pode centelhar nos bornes.
Inscreva-se
Ele não tá ligado então se não tiver a tensão certa na bobina ele não vai pegar se a bobina tivesse queimada nem faísca ela dava
Tenho um Apollo 1.8 e ele não tá desligando na chave, só desliga quando quer, e as vezes o conta giro fica pulando e ele apaga. É mais provável de ser problema na bobina ou no módulo de ignição ? Ou se não for nenhum dos dois o que seria ?
Essa é fácil!. Chama se pré ignição.
VC desliga a corrente, mas, o motor continua devido à CARBONIZAÇÃO NAS CABEÇAS DO PISTÃO QUE EM BRASA MANTÉM A IGNIÇÃO!.
CAR 80 já
Amigo,meu pai tem um del rey cht, o carro está extremamente ruim na primeira partida, pega só na 4 partida, depois que esquenta pega fácil, pode ser bobina?
Cara, os motores Ford cht para pegar '" frio " realmente eles demoram está inclusive no manual se vc não o tiver, baixe da internet.
O meu por ex escort hobby cht o manual diz: " Puxar o afogador, pisar no acelerador uma ou duas vezes tirar o pé e dar partida. Se não der, repete tudo de novo. Motores carburados são assim mesmo. De pronto, pegam de pronto só os com injeção eletrônica!
Se não der certo, veja se uns dos 140 vídeos meus no meu canal algum se adequar ao seu problema.
Olá meu amigo vc pode me ajudar?
Tenho um Ford Focus 2004 Zetec Rocam a gasolina, motor 1.6.
Após algum tempo na estrada ele começa a falhar,o carro perde força mesmo em Alta velocidade, mesmo reduzindo marcha com o pé embaixo ele fica sem força.
Se deixar no neutro o carro desliga,ou seja apaga o fogo.
Aí tenho que desligar o carro esperar uns cinco minutos ligo e vou embora.
Já troquei bomba de combustível e não resolveu, quando afundo o pe em alguma ladeira por exemplo ele vai perdendo força, subindo engasgando.
Normalmente estou andando com ele acelerando na ponta do dedo com medo desse problema.
Não é a bomba de combustível pois o mecânico trocou por uma Bosh nova.
Desde já agradeço.
Gostaria de ajudar mas se VC reparou aqui no canal trato do velho e bom motor CHT carburado! Acredite, são diferentes talvez uma resposta que eu lhe der não seja útil.
Motor CHT 1.0 carburador Weber, da década de 90 tecnologia abaixo do Roncam.
Mas, assista meus vídeos fiz quase cem (100) 98 na verdade, veja se algum deles de algum modo serve para o problema do seu carro.
@@547DicasAutomotivas obrigado pela sinceridade amigo.
Assistirei sim. Abraço.
Show queria saber, tenho um fiat premio S 88 fiasa, os fios da bobina dele tem um laranja sozinho e um verde e um branco juntos qual seria o positivo e negativo?
No corpo da bobina de ignição em cima, tem um sinal de + e um -
+ positivo. - negativo!!!
VC soltou os fios e não sabe quem é + ou - ?
No escort positivo fio vermelho ou verde negativo preto... fiat nunca mexi.
@@547DicasAutomotivas assim entendi mas obrigado pela dica.
Consegui consertar o meu Escort hobby ficou muito bom
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Ok
@@547DicasAutomotivas já sou escrito
@@bebetosouza9433 OK😁😁😁😁
@@547DicasAutomotivas amigo bobina usada de desmanche compensa comprar ou e muito arriscado pegar ela ja no fim da vida o que vc diz , pois um mecanico diz que tem uma que me vende por 50 conto enquanto vi que uma nova custa 140 no ml , que vc acha vale a pena ?
Porque VC não compra uma Marflex genética?
Em média aqui no RJ é 70 reais! Não gosto de peças velhas ¡!!
Olá amigo o meu Escort tá pulando faíscas na bobina, você tem alguma ideia do que seja? Obrigado
Isolamento ruim, troque o cabo!
É mto difícil achar bobina de escort hobby, tem alguma substituta ?
Bobina do escort
hobby Bosch final 097
Caso não ache Marflex laranja genérica, bem mais barata. Mais é na sorte, vc pode usá la por meses sem dar defeito, como tb em semanas apresentará defeito exigindo usar pré resistor de 1 ou 1,5 homns.
Bosh 097 200 a 300 reais. Marflex 90 a 100 reais.
Tente usar a original!
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th-cam.com/video/2CqdSZU-WWA/w-d-xo.html
Meu carro é um gol cht..porem a partida dele ta pesada e nao pega...bateria ta boa ..ja troquei fio positivo e negativo da bateria..cordoalha...etç....o q pode ser?????carro ficou parado uns 4 meses...dai o mecânico limpou carburador. .porem dois dias desligado,ele voltou a dar trabalho pra pegar
Veja a bateria dê uma boa recarga e reforce a malha da bateria ( possivelmente pode ser a bateria com baixa carga)
Antes de comprar malha nova recarregue a bateria.
Inscreva se obrigado 👍
Troquei essa ai q parece um extintor ou uma mortandela ..por uma eletronica ficou zero bala
Oba amigo blz ? Tô com um problema no gol quadrado, com o carro frio ele pega normal aí quando ele tá quente ele não dá partida só fica rodando o motor e não pega oq pode ser Sera ?
Veja se tb a bobina de ignição esquentou além do normal cortando a centelha nas velas!
Veja, bobina e velas!
@@547DicasAutomotivas vou dar uma verificada depois de quente na centelha, achei estranho pq tem que esperar uns 10 minutos pra dar partida de novo aí o carro pega as velas e os cabos eu troquei só faltou a bobina
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@@leorodrigues6458
PS: caso seja a bobina, vc pode usar um pré resistor de 1 ou 1,5 homns...( 30 reais + ou -)...
À propósito está usando a bobina correta? Do escort motor cht é Bosh 0097
Se vc estiver usando bobina genérica esquenta e corta mesmo, aí pré resistor nele!
th-cam.com/video/2CqdSZU-WWA/w-d-xo.html
Tenho um gol quadrado 92 1.0 quando ele esquenta fica falhando e desligando oque pode ser ?
th-cam.com/video/TYchmoUNZhk/w-d-xo.html
Dê uma olhada neste meu vídeo.
E abra o carburador quando der este problema e veja se a cuba está seca, se estiver regule a altura da bóia!
Assista meu vídeo
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Vc saberia me dizer pq quando vou por os cabos da bateria sai faisca o meu carro liga normal mas quando tiro os cabos da bateria e coloco de volta sai faisca e um gol quadrado 89
VC está retirando os cabos da bateria com alguma coisa ligada, tipo, rádio lanternas algum módulo de som QQ coisa com carga elétrica. Verifique tudo antes de desconectar os cabos.
Obs: basta desconectar só o cabo negativo!!!!
Tenho um gol quadrado 92 ap 1.8 quando eu faço uma viagem longa quando eu desligo ele si eu ligar novamente ele vira chave mais não da nada oque pode ser
Extranho... Pois após uma viagem longa é para sua bateria estar bem carregada.
Verifique se o alternador está carregando.
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Tenho uma paratyano 92 e tá ruim p pegar quando estar fria só esfriar ficar ruim para pegar preciso puchar o afogador e mesmo assim pegar mas só voltar o afogador ela as apagar as vezes pega mas fica tripidando o motor já troquei os cabo de velas. as velas troquei tbm .tampa do distribuidor troquei o rotor.troquei filtro de gasolina fiz limpeza no carburador.so não troquei a bobina
Troque a bobina e dê uma olhada no carburador
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Obrigado meu amigo Deus abençoe vc grandimente mente.
Boa tarde meu amigo TD? Viu tenho um gol quadrado 88 AP 1.6 álcool ele só liga quando coloco um fio do positivo da bateria pro positivo da bobina quando tiro o fio ele apaga
Essa é fácil: o positivo que viria à partir da chave de ignição, está interrompido: pesquise com multímetro ou peça alguém da auto elétrica ver para vc!
Dê uma olhada neste meu vídeo.
th-cam.com/video/YrPSTq31NvA/w-d-xo.html
Muito bom mesmo
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Boa noite, e o modulo de ignição, não influenciaria?
Sim mas primeiro vc procura defeitos nos periféricos... bobina de ignição, cabos velas... sensor hall...se persistir olha se o módulo.
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Esse tal sensor hall não é o mesmo que chamam de rotor? Tem também a caixa eletrônica uma cinza quadradinha que vai pra bobina
Cara.... Boa noite . ..veja aí na lista dos meus vídeos tenho 3 vídeos mostrando o sensor hall montando o sensor Hall ..
Favor, vá no canal, clic em vídeos Escort 547 e lá tenho quase 100 vídeos três deles falo e mostro o sensor Hall.
Obs: o sensor hall faz o trabalho do antigo platinado!!!!!!!!!!!!!
Mas vá nos meus videos clic em como reparar o sensor Hall do Cht
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@@547DicasAutomotivas ok valeu é que tenho um del rey CHT e estou desconfiado da bobina
irmao troquei a bobina do meu uno carburado o carro ficou sem macha lenta pode ser a bobina??
Vc assistiu o vídeo!? Nele falo os sintomas de uma bobina ruim: carro não vira; se virar morre ou dá estouros etc....
Agora influir na marcha lenta?...
Veja este meu vídeo
Como regular a lenta:
th-cam.com/video/i--U-pwTtoM/w-d-xo.html
Amigo o meu escort ele ta falhando ja mexi no carburador limpei troqui os diafragmas mas ele ainda ta cortando,ele liga da lenta normal mas no acelerar ele fica cortando e nao sai oque pode ser?
Motor carburado igual ao nosso, ao acelerar falha, pode ser Bomba de combustível dando falta. Assista meu vídeo, " como trocar Bomba de combustível "
Depois veja aqueles 4 giclês assim que vc retira a tampa do ar do carburador vc os vê:
Pegue uma chave de fenda e se estiverem frouxos, aperte os!
Obs: apertar com cuidado para não " espanar a ponta dos giclês!!!!
Então: veja a Bomba de combustível e veja se giclês do Weber estão frouxas, tem que estarem apertadas ( os giclês ( canetas) aftouxam com o tempo na vibração do motor!!!
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@@547DicasAutomotivas bom dia amigo obrigado por responder,mas quando eu tirei o carburador para limpar eu conferi os 4 parusos estava apertados,mas eu tirei um por um e limpei soprei e coloquei no lugar,mas o carro continua dando esse problema falhando da trabalho para sair e quando consigo sair nele ele vai engasgando ate que apaga
Nesse caso, verifique bobinas, velas, cabos, e bomba de combustível pode estar dando falta!
Obs: filtro de ar sujo tb dá este problema, mas ar que combustível!
Boa tarde amigo,resolvi o problema do meu scort que tava embalando e nao ficava na lenta e nem conseguia sair de jeito nen um,mas o problema nao era nos diafragmas do carburador nen na bobina nen na bomba de combustivel nen nada,era simplesmente falta da borboleta na boca do carburador,tava entrando mais ar doque combustivel,tirei uma borboleta de um carburador velho e coloquei ficol top de mais,agora to andando de boa no meu scort.
Ola queria que o senhor me tirace uma duvida tenho um gol quadrado e a bubina ta ruim sera que a bubina do fusca da certo no gol ?
Gol quadrado motor CHT ( dos tempos da auto Latina união Ford Volkswagen) logo mesmo motor dos Escort Hobby, logo a Bobina de ignição é Bosch final 097
A do Fusca não serve...pode até" quebrar um galho "
Se vc botar e esquentar e cortar o motor, pode usar um pré resistor ali no positivo...
Mas compre o original Bosh final 097.
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A bobina original do Gol 1000 CHT é a KW12V Bosch 9 220 081 097 (Possui válvula) custa por volta de R$200,00, possui formato cilíndrico e rótulo vermelho Bosh)
Há uma genérica vermelha mas só se tiver o n 097 da Marflex mais barata
@@547DicasAutomotivas o meu e ap 1.6 de 1988
@@547DicasAutomotivas muito obgd👍
@@AdrianoSilva-kh1oq
Neste caso é Bosh final 067
Estou com um escort ap 1.8 ano 92, depois de andar um pouco e ele aquecer bem, quando desligo o mesmo e tento ligar novamente, ou ele não liga ou liga com uma certa dificuldade o que pode ser me de uma dica. Obrigado..
Dê uma olhada no ponto do motor
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Obs: vc assistiu realmente o vídeo " defeitos na bobina de ignição"? Pois lá tb digo quando ela esquenta além do permitido ela corta a corrente, verificar tb. Divulgue obrigado 👍
Aqui blz possuo um Monza e o carro fica dando umas"socadas"ou engasgando principalmente qd o motor está frio já troquei velas,rotor do distribuidor,tampa do distribuidor,cabos e o problema persiste😢será que seria a bobina? mas lembrando a partida é ótima,lenta boa e acelerando o carro anda bem...
Se vc trocou quase tudo da ignição só faltando a bobina veja a bobina então só depois disso parte para outra coisa!
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@@547DicasAutomotivas Teria algum teste prático pra testa lá antes de comprar?
@@valmiralves-sv3cw
Só comprar uma nova
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@@547DicasAutomotivas Fiz a aferição no multímetro primário e secundário e ela tá boa,pq pagar R$200 em uma bobina e não resolver kkkkkkkkkkk
@@valmiralves-sv3cw
Ok👍
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Vc pode me da uma dica do q pode ser
Meu escort funcionava normal ai foi instalar o interruptor de marcha lenta usar uns dias a bobina
Ao ligar comessou sair faisca esquentou o carro nao pega mais de jeito nenhum sera que o interruptor marcha lenta acabou com a bobina ja velha ?
Mas o interruptor de marcha lenta que fica no carburador Weber 460 é de fábrica! Como assim vc instalou?!
Vc sabe mexer!? No interruptor só vai um fio isolado + B que ao desligar a chave ele desarma e trava o gotejamento de combustível! Vc acha que deu curto?! Mas bobina é circuito diferente nada haver!!!
Leve ao mecânico!
I a caixinha de inguiniçao ela pode da ruim tambem
Também!
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Boa noite amigo meu corcel 2 quando viro a chave sem ligar o carro o positivo da bobina o fio aquece muito quando do partida fica normal .. o q pode ser ? Desde já agradeço!!
Essa é fácil: a bobina de ignição ela é acionada quando o motor " vira" o distribuidor através do sensor hall ou platinado manda sinal negativo prá Bobina de ignição aí ela funciona e faz faiscar as velas de ignição ok?.
No seu caso há algo errado um curto aí.... pois só ligar o carro já manda negativo e positivo para a bobina, daí ela esquentar pesquise com multímetro e ache o curto .
Pode se vc esquecer a chave a bobina até queimar...
Vá numa auto elétrica e descubra aí no miolo da ignição algum possível curto.
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Amigo tenho um gol 2002 tava viajando e do nada ele apagou e nao pego mais nem sinal sera q pode ser a bobina
A bobina de ignição é um dos problemas. Sim pode ser como falo no vídeo. Mas pesquise também se existir no seu carro : módulo de ignição, sensor hall, cabos, velas, bateria, motor de arranque ( gira mas o pião não gira o motor falha no bendix) falta de aterramento ( malha da bateria)
FAÇA O TESTE SIMPLES DE CENTELHA
th-cam.com/video/Jr9XIkD_2HQ/w-d-xo.html
Se, a bobina estiver OK parta para os outros itens listados.
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Olá amigo eu tenho um uno 93 94 eletronic de duas bobinas sem distribuidor com problema na partida quente como saber se o problema é no arranque bobinas ou carburador
Esse problema só acontece se o carro ficar parado muito tempo acima de uns 20 minutos em diante
@@salvinopereira7858
Vamos lá:
Primeiro trato aqui da linha Ford com distribuidor único e Sensor hall.
Logo uma bobina comandando 4 velas em motor cht 1.0 ou 1.6
Ou carros com este motor gol quadrado, Santana, Del Rey e todos os Escorts carburador Weber 460.
Vc poderia clicar em 240 vídeos do meu canal quem sabe algum se encaixa no seu problema?!
Inscreva se divulgue obrigado 🙏
Então eu tenho uma Brasília 75 ela pegava de boa ontem deixei o contato virado pra carregar o celular quando fui dar na partida quem disse que pegou eu dei várias partidas aí encharcou o carburador agora ela pega quando esfria anda um pouco depois para o que pode ser?
Agradeço a visita no meu canal mas ... trato aqui de Escort Hobby motor cht carburador Weber 460 ou similar.....Verona, Apolo, DelRey, pampa etc.....
@@547DicasAutomotivas entendi mais mesmo assim muito obrigado pela atenção
Ola tem uma bobina no meu chevette aki q quanndo mexo rotor do distribuidor ela fexa curto oq pode ser?
Do distribuidor sai o sinal negativo que vai pro módulo de ignição de lá vai para bobina...
Pesquise algum curto neste caminho!
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th-cam.com/video/YrPSTq31NvA/w-d-xo.html
olá eu tenho um Escort da partida n chave jira mais não pega vc pode me dar uma dica como.arumar ?
Já lhe dei a resposta
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Amigo tenho um gol 98 ap 1.8 quando estou andando com ele, do nada ele morre, dou partida mas ele n pega nem a pau, depois de um tempo ele volta ao normal, oq pode ser, me ajuda aí por favor
Veja meu vídeo novo sobre bomba de combustível, pode te ajudar!!!!
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@@547DicasAutomotivas blzzz vou ver sim, as mangueiras estão secas acho q pode ser isso mesmo obgd, vou dar uma olhada no video
+ Um inscrito
ola meu amigo eu tenho um scort borby esta no gas quando esquenta o carro falha nao acelera mais eu olhei e esta saindo centelha para todas as velas mais quando esta frio pega de boa quando esquenta falha o que pode ser a bobina ????
Vamos lá: " esquenta " significa que o motor está algum tempo funcionado ok?
Pode ser: Falta! Isso a cuba do carburador seca e claro para o motor. Veja esse meu vídeo sobre carburador já que vc disse as velas estão centelhando bem.
Logo esqueça bobina e velas.
Veja nível da bóia do th-cam.com/video/TYchmoUNZhk/w-d-xo.html
E este tb.
th-cam.com/video/iRmee6l4rg8/w-d-xo.html
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Obs: se estiver tudo ok com o carburador/ bóia verificar Bomba de combustível !!
Se bomba ok, verificar linha de combustível!
De novo, inscreva se!
Boa tarde jovem, meu carro em alta ele fica dando alavanco tipo um tranco em alta, fazendo que ele não acelere corretamente tem aver ? Já verifiquei tudo menos bombina pois tô procurando uma ainda.
Se for à carburador tb dá estes trancos por falta, verificar a bobina e carburador se tiver.
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@@547DicasAutomotivas descobri oque é, tá vazando gasolina lá na bomba de combustível ela furo ali no respiro ai em alta da falta de combustível escort AP
@@547DicasAutomotivas mas mesmo assim muito obrigado pela atenção
Alguém me ajuda? Tenho um Gol Quadrado CHT 94, a bobina está esquentando muito, eu não sei se os fios da bobina foram bem colocados, no negativo estão conectados 2 fios pretos, no positivo estão colocados 2 un fios vermelhos e outro verde. Um eletricista me falou que tenho que colocar uma nova mas não acho a Bosch por nenhum lado, coloquei uma da marca Delphi mas deu defeito. Será que resolve uma bobina Bosch MI?? Essa já achei pela internet
Aviso: esse canal não é fórum de perguntas e respostas onde todos respondem.
Dirija-se à mim as perguntas sobre vídeos ou assuntos que não entenderam ok ?!
Primeiro a bobina "oficial " do CHT 1.0 é Bosh 097 ( números finais procure)
Segundo: que é isso? Dois fios no positivo e dois fios no negativo da bobina?
Por caridade reveja meu vídeo e veja a instalação correta: UM FIO NEGATIVO (PRETO OU VERDE) NO NEGATIVO DA BOBINA
E UM FIO NO POSITIVO DA BOBINA ( MARROM OU VERMELHO)!!!!!!!!!!
REVEJA MEU VÍDEO DÊ PAUSA!!!!
INSCREVA SE OBRIGADO DIVULGUE 👍👍👍👍👍
Ps: pesquisar no meu canal tenho mais vídeos sobre bobinas!!!
Quanto ela esquenta fica boa pega normal. Mas se esfriar e um sacrifício pra pegar precisa de eu ficar acelerando ater segura a lenta
Isso troque a bobina de ignição já que vc percebeu quando ela esquenta começa os problemas.
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Obrigado meu amigo Deus abençoe vc.....
E normal a bubina esquentar pouco
Bom dia tenho um del Rey que não chega 12v na bobina de forma nem uma
E quanto mais coisa elétrica e ligada mais cai a voltagem que chega na bobina agora coloquei um alternador de 90 amper melhoro mais não chega a 12v
Tem ideia do qe e ?
Assista este vídeo!
th-cam.com/video/fpSw-Y7FeJg/w-d-xo.html
Regulador de voltagem possivelmente com defeito, ele tem que mandar 14,5v nem mais nem menos
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Obrigado vou ver isso
Meu querido tô com uma caravan, a setelha só da quando termino de da na partida, pode ser a bobina?
Verifique a bobina
Mas tb: cabos de velas, velas, tampa do rotor...
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@@547DicasAutomotivas escrito, muito obg pelo esclarecimento.
Correção muitas das vezes é bom trocar a bobina ela é quem causa essas falhas.
Acho que vc não entendeu meu vídeo, eu vou explicando os defeitos e claro se após os defeitos persistirem, sim troca se a bobina de ignição sim!
Assista o vídeo 👍
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#TOP #TOP #TOP #TOP #TOP #TOP #TOP
Top prá vcs também
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Mostra a ligação dos fiu da bobina
Dê uma olhada neste:
th-cam.com/video/Jr9XIkD_2HQ/w-d-xo.html
Amigo meu carro de manhã cedo ele pega de primeira mais quando o motor esquenta ele da um solo comprido meu carro é um gol quadrado 96 troquei o carburador pensando que era mais não resolveu e tá consumindo muita gasolina
@@LucasFreitas-s3f
Então seu problema não é o do vídeo que fiz sobre bobinas
Tenho mais de 260 vídeos como este:
Veja este vídeo
th-cam.com/video/TYchmoUNZhk/w-d-xo.htmlsi=YVoCTbvFkFxFrwUc
Boa noite tenho um chevete e começou esquenta de mais a bobina como sabe se e a bobina ou e a caixa de ignição q esta com problema abraco
Pode ser problema na própria bobina de ignição...mas se ela só esquenta é normal mas não corta a corrente qual o problema?! Assista o vídeo.
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@@547DicasAutomotivas bom dia entao ela esquenta de mais vc nao consegue coloca a mae na bobina de tao quente q ela fica
@@danilocarlos315
A bobina de ignição Chevette é 067 Bosch...
Coloque um pré resistor de 1,5 homns vê se melhora se não, troque!
th-cam.com/video/2CqdSZU-WWA/w-d-xo.htmlsi=OX253kMNAyD5TC3Y
Assista.
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Eu já disse na resposta
Amigo vc acha q se eu coloca aquela bobina de gol fica melhor no chevete
Meu escort andava de boa quanto tava frio esquentava ficava apagando troquei a bobina e ficou pior agora nem frio nem quente
A bobina do escort hobby 1.0 gasolina é
Bosh final 097!!!
QQ outra não funciona ou funciona mal esquentando ou parando a ignição
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@@547DicasAutomotivas ele é o 1.8 ap tá usando acho q a 067
@@viniciusfleitazz5991
Baixe o manual do carro em PDF e veja qual bobina específica.
Me fazer pergunta sem o modelo do carro/ motor fica difícil.
Então baixe o manual e veja a bobina correta para o motor AP
Boa noite amigo tenho um gol cht 1.0 ja troquei a bobina passou uns dias bons e depois torna o carro quando esqenta se apaga
Bobina de ignição que esquenta e apaga, clássica mente é muita voltagem entrando ali no + B...
Reveja o vídeo nele falo sobre isso.
Bobina já vem com defeito
Ou está indo mais de 12v..
A bobina correta para CHT Ford 1.0 é Bosh final 097
Meu Escort hobby 95, ontem estava meio que apagando do nada quando reduzia, hj quando estava chegando em casa ele apagou e nao pegou mais. Na bobina ta fazendo uma faisca, porem ele não liga, o que pode ser? Obs. A bobina estava bem quente.
De cara, verificar a bobina de ignição, se bem que ela esquenta mesmo, só é problema quando de tão quente vc não consiga pega la entendeu? Bobina esquenta sim.
Faísca na bobina? Então o cabo de bobina está com mal contato.
Então, antes de mexer em outra coisa, troque a bobina, e os cabos ...
Se, não der resultado, verificar velas, sensor hall, distribuidor.... OK?
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Obs: vc pode fazer o teste da bobina com outra emprestada que não tenha defeito para não comprar bobina à toa..... Ou compre uma genérica cor laranja marflex, aqui no RJ 70 reais auto peças. ( fala pro lojista que é para escort hobby)
O meu marcador de combustível do painel nao esta funcionando o que pode ser?
@@BlackDeco2012
Veja o fusivel na cx de fusiveis....
Obrigado por sua atenção vc e muito bacana
Qual a media de consumo na cidade e na rodovia? Como removo banco traseiro
Vamos ver se eu entendi, então no primário da bobina, entra 12v corrente contínua, no secundário 25.000 corrente alternada, nossa isso é alta tensão, então sendo alternada pode matar uma pessoa, é perigoso não é?
Vamos lá: A bobina é um transformador certo? Transformador não trabalha com corrente continua OK? ( pesquise), 12 v DC entra pelo + da bobina vindo da bateria, certo? A corrente alternada AC vem pelo negativo onde através do sensor hall os pulsos negativos ao irem à bobina gera, 18, 20_ 25 mil v certo? OK,
Esses +de 18 mil volts são de 12 v da bateria, apesar de altos não se compara à 20 mil volts de 110 v advindo de uma corrente alternada OK? OK, então os volts da bobina matam? Pode, se vc tiver uma arritmia grave etc e etc. Logo qq trabalho na bobina, cabos de velas, velas é com bateria desconectada ou com alicate cabo emborrachado!!!!!!!
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@@547DicasAutomotivas nossa é uma aula e tanto, obrigado, por retornar a minha dúvida, logo que a tensão no secundário é alta a corrente diminui, mas lógico não deixa de ser perigoso, vou me inscrever sim, sucesso no seu canal!
E quando falha as vezes? Quando tô andando as vezes começa dar umas cabeçadas
Nesse caso há vários motivos onde mostro em mais de 260 vídeos porque várias partes do carro dão sintomas iguais de defeitos. Pesquise e inscreva-se obrigado 👍
Bom dia amigo minha bobina tá chegando 9.4 volts só ,oq será que pode ser que está baixando
Primeiro verificar se não há algum curto, problema físico etc..
Segundo, para a bobina gerar faísca tem que chegar 12v nos terminais. Verifique se está vindo a corrente certa para alimentar a bobina.
PS : tudo isso com multímetro se não tiver não saber leve numa auto elétrica!
O meu Chevette tá passando corrente do positivo para o negativo.oque devo fazer?na nobina
Ué!? Para o carro funcionar tem q passar corrente de um pólo a outro!!!
Vc quer dizer que seu carro está em curto!?
@@547DicasAutomotivas sim tá passando de um para o outro
Está em curto?! Melhor levar numa auto elétrica!
Olá meu uno está com a bobina desligada e não sei como é o esquema de fiação dele antes parecia que ele era ligado direto da chave de ignição mas o outro fio tbm se encontra do lado aí eu fiquei perdido pode me ajuda me orientando como deveria ser o esquema fios dela
De novo
Baixa esquema elétrico na web em PDF
A mimha do escort xr3 1.8 motor Ap esta esquecendo a bobina isso é normal ?
Bobinas de ignição aquecem!
Posso usar a Bobina do fusca no motor Ap 1.8?
Olha trato aqui no canal motor Cht ...motor AP outra coisa ainda não Mechi ..prefiro não opinar!
Obrigado !
Tenho Saveiro quadrada , ela vazando óleo !
Quem? A bobina ou o motor?
Se for a bobina algumas são a óleo se vazar, melhor descartar comprar outra bobina!
Meu carro está gastando demais!! Não está fazendo nem 3,5km com um litro! E recentemente percebi q meu antigo mecânico isolou a mangueira do avanço do distribuidor do meu carro e retirou a mangueira da válvula termac! Aí comprei as mangueiras e tudo coloquei no lugar e quando liguei nada de melhorar! E tive uma surpresa foi que a bobina queimou! Aaah e Troquei velas também! Oq pode ser meu caro amigo?? Não sei mais oq faço?!
Obs: sai um cheiro muito forte de combustível no final do escapamento chega a queimar os olhos!
Seu carro.... Qual carro?
Trato aqui no meu canal veículos à carburador motor cht, é esse?
Se for tenho 162 vídeos um deles responderá suas perguntas!
Nos vídeos falo de carburador, velas, cabos, bobinas, carburador etc.
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@@547DicasAutomotivas motor ap 1.8 carburado
@@bondedonetttonaveia6189
th-cam.com/video/TYchmoUNZhk/w-d-xo.html
th-cam.com/video/2CqdSZU-WWA/w-d-xo.html
th-cam.com/video/i--U-pwTtoM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/JzNOYy5rvww/w-d-xo.html
th-cam.com/video/dFxWNI2fHms/w-d-xo.html
th-cam.com/video/rLFBFrtMKfA/w-d-xo.html
Acho que estes vídeos vão te ajudar!
A minha é um pouco curta mal chega no distribuidor do carro.... como comprar um jogo com ela maior .. este meu é GNK e ficou curta vive fugindo faísca na bobina.......qual marca tem uma maior pra eu poder colocar.....
Qual a marca e ano do seu carro?
@@547DicasAutomotivas tempra....ai tem o filtro bem no meio ....cabo deve ter uns 36 a 40 cm e não chega direito na bobina ..... foge faísca direto......tinha que ser um cabo de no mínimo 45 cm..........pra cima...
@@lucianedasivamaria8252
Leia o manual do carro se o tiver, caso não o tenha baixe da internet em pdf!! Nele está o tipo de cabos de velas correto para o modelo!!! Se bosh ou NGK! Ou MagnettiMarelli
Obs: caso queira, pegue uma trena ou pedaço de barbante e meça da bobina ao distribuidor dê 10 cm de desconto a + e peça um cabo nestas dimensões!
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@@547DicasAutomotivas obrigado pela dica
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Divulgue!
Olá tenho um Escort hobby 95 e ele está com a bobina com óleo dentro e normal
Essas bobinas " comuns" são à óleo sim mas não pode vazar!!
Qual bubina devo coloca no meu escort europeu 93
Olha, repare que o meu escort é o hobby 1.0 bobina
Bosch 9220081097
Ja o escort 93 Baixe o seu manual do proprietário que lá estará ...mas, acho que a do hobby tb serve
e o meu escort gl ap 1.8 q a bateria tá carregadisima quando eu dou a partida ele mata a bateria descarregada tudo oq será q foi
Possível curto. Leve numa auto elétrica já!
Pode ser tb o módulo de injeção
Obs: 547 dicas automotivas trata de veículos carburados clássicos ( antigos) .
Injeção eletrônica não trato neste canal!
Agradeço a visita!
Ola tudo bem? Sigo seu canal parabéns. tenho uma duvida e acho que pode me ajudar. Tenho um escortinho parecido com seu quero pintar a tampa do motor, mas estou com receio de abrir . Tem algum perigo de abrir e eu danificar so pelo ato de abrir.? Um mecanico porco em um orçamento esgarçou a bucha do parafuso que prende a tampa. obrigada
Tampa? VC fala do caput? Ou a tampa em cima do comando de válvulas?
@@547DicasAutomotivas motor válvulas.
@@priscajf
Tá, a tampa do comando de válvulas:
São três prisioneiros com três porcas por baixo arruelas de borracha e de metal.
VC diz que as roscas estão espanadss amassadas.... Extranho pois é só desrosquear à esquerda e ela sai.....
Prisioneiros são parafusos fixos quem sai são as porcas....
Compre WD e use o ele tem um canudo bote bem embaixo das porcas e aperte o sprays......
Aguarde uns minutos e tente desenroscar.....
Mas, se o seu objetivo é só pintar, dá para pintar sem tirar a tampa.... Tire os cabos das velas, do acelerador ou somente levante os!!!!!
Inscreva se divulgue!!!!
@@547DicasAutomotivas obrigada amigo. Já comprei o kit . Resolvido. Obrigada atenção
Super aquecimento da bobina pode ser perda de vida útil?
Eu.., Góes Mao-Am-Br
Não, tem haver com vários fatores: pode não ser a bobina correta ( a do escort hobby 1.0 é bosh final 97) o Cht em geral.
O sincronismo do sensor hall defeituoso ( antigo platinado)
Alternador mandando mais voltagem do que + ou - 14 volts
Obs: veja meu vídeo sobre pré resistores usado quando a sobrecarga aquece a bobina!!!
Assista o vídeo lá mostro como instalar!!
Inscreva se no canal!!
Pronto o gol ele tem centelha tem tem tudo só não pega ele só nem pega no tranco nem pega na partida mas tem o fogo
@@elizabetkkxxoeyxotemolinha2037
Veja os vídeos no meu canal um deles servirá para resolver seu problema no Gol!!