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【ZX-25R / Ninja400】Which motorcycle do you like?
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- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ค. 2023
- #zx25r #ninja400 #250cc
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スペック値においては両車とも2023年現行モデルのものです。
比較と言っても素人の戯言です。聞き流してやってください。
撮影機材：GoPro HERO 8 , Insta 360 one X2
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/ @takeride
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自分は25r23年モデル買えました！今は納車待ちです！すごく楽しみ
楽しむことがいいですよね♪̊̈♪̆̈
z250乗ってますけどNinja400に乗り換えたくなっちまいました💦
乗り換えにハマってしまうとリッターまで行くのがオチ
やっぱり400の余裕がいいですよね、、契約してよかったと思った🤣
納車が楽しみですꉂꉂ🤣
レーサー気質の高回転ZX25R か？
オールラウンダー400か？
これは、どんな走りをしたいかで分かれるところだ。
家の近くに峠があるとか、いじり回して、コース走行したいなんてライダーなら25Rという選択もありだろうな。
とにかく、買ったら、長く一台と付き合いたい。長い旅に出たい。ロングツーリングもしてみたい。とにかく楽に流したい。
という御貴兄ならば、間違いなくニンジャ400 をお勧めしたい。この400は、今まで乗ったバイクの中でもダントツにバランスが取れたバイク。
プロライダーも普段使いで、選ぶくらい。『いい～バイク』なのだ。
25Rは回して楽しむ方向性の車体、対して2発の400は低回転のトルクも大きい、スタートダッシュもそこまで回さずとも100キロくらいまではいくのでガソリンの消費量に直結してますね
ハンドルはレプリカブーム当時の4発250に比べて、タンクまでの長さやハンドルタレ角などの違いでかなりツーリング寄りになっていると思います、だからこそ楽だと言う意見も出るのでしょう
ラジアルタイヤの方が路面追従性がいいのでスリップしそうってのがわからんです...溝ないだけでは？
25RとNinja250乗りましたけどヒラヒラ動けるのは確かに250でしたけど安心して曲がっていけるのは圧倒的に25Rですね
なるほど参考になります
4気筒エンジンは排気量がある程度いるのかなと思いますね
GSX-R600に乗ってましたが、下道23km/L、高速27km/Lくらいの燃費でしたよ
パワーとしても125psあって十分すぎましたし（人言うに｢初心者殺しのバイクの1つ」）
ただ、
高速では5, 6000回転くらいで走り続けられますが
スズキ独特の純正爆音エンジン音のおかげで
その音圧がトンネルで牙を剥きます。笑
こんにちはたけライダーさん
もしよかったら教えてもらいたいのですが、たけさんが乗った感覚でいいのですが、ｚ２５０も結構バーハンドルも前かがみになるとは思うのですが、ニンジャは、セパハンでも少しアップハンになってるから乗りやすいといろんなモトブロガーさんたちが言ってますが、たけさんは、いつもｚ２５０に乗っていてニンジャと比べてどうですか。
人によってはニンジャのほうがしせいはらくだな〜ゆってる人もいますが、たけさんはどうですか?
又ためになる、楽しい動画待ってます。運転にはくれぐれも寄与つけてくださいね。
z250とニンジャ250だとニンジャ250の方が乗りやすいと私も思います。
@@takeride
ありがとうございます。
やっぱりニンジャ400最高！
次はホンダ試乗編ですか？
私は25R,Vstrom,GSX-RR,10R,持っています。忍者400は中途半端に思いましたので売ってGSX買いました。車検有るなら中途半端よりトップクラスにしました。25は音が良いので回して乗っています。400は軽く燃費最高でしょうね。400,600,中途半端が気になるならば乗らない方が良いかなと思います。人の好みやけど。
25Rって45馬力じゃなかったっけ？
なんか分かるな～
つまりはハイパワーなのに燃費抜群な二ダボが最強…ってコト？
試乗してない国産ネイキッド・スポーツツアラー・スーパースポーツは250だとGSX、ジクサー、YZFで、400だとMT、YZF、cb、cbrくらいですかね？
試乗・比較の動画楽しみに待ってます(*^^*)
2ダボに乗ってるんですか？
二ダボは車重と価格が高いから手が出しにくいんだよなぁ
見た目が好きすぎるなら例外だけど笑