Salut Puma 😉 super essai de la H2SX, malheureusement pour toi (et pour nous !) il n y a aucun virages par chez toi, c est fou !!! C est là où ça pêche, tu n as pas l occasion de vraiment te regaler avec ce type de bécanes, surtout que tu envoies un max dans les belles courbes (voir ton road trip de cette année 😉👍👍👍👍👍) J ai eu le bonheur de l essayer ainsi que sa grande soeur sur route et surtout en virages, un pur bonheur 👍. Par contre pour le duo c est un peu moins bien, étant presque aussi grand que toi, 1m87, et assez costaud, à deux il manquait un peu de place pour ma chérie. Il faut dire que j ai une ZZR 1400 ce qui est pour le duo la machine parfaite. J ai trouvé le frein arrière un peu juste et le shifter pour monter les vitesses au top, par contre très brutal pour la descente de celles-ci... peut-être un mauvais réglage de la moto essayée. Après le très gros défaut c est le prix... plus de 23000 euros la bête !!!! Merci à toi de nous régaler de tes essais motos ✌
Je l'ai depuis deux mois et c'est une tuerie. Mais tu as oublié 3 des 4 compteurs disponibles ! Tu as un menu où tu as les réglages KEBC, Shift Light, KQS(Quickshifter au passage), Feux en virage, etc. Tu aurais dû tester en KTRC 1, c'est une machine à wheeling dans ce mode. La roue avant passe son temps dans les airs. Je viens de passer les 2500 km sur la mienne. J'ai fais une vidéo pour les compteurs th-cam.com/video/USscZZ2hocA/w-d-xo.html
La version voyage de la h2 permet des choses incroyables telle que les voyages interstellaires car avec cette h2 voyage vous êtes satellisés #vegamissille
Possesseur d'une H2 sx se de 3600 kil donc libérée , 0 à 300 en moins de 20s ( autoban oblige lol) , autonomie en nationale en full 340 kilomètres regulateur a 100 avec total exellium sans que la reserve clignote 😃 Pack performance et touring 😎
Oui pour le prix en plus c très mauvais, moteur en plus même pas developpe sur un base de 125, il ont repris un 250 a se que j'ai prix, presser de voir les test mais jpense que Yamaha a pas trop de soucis a se faire.
On peut se contenter d'un moteur de 15cv pour débuter mais dans ce cas là, faut se tourner vers l'occaz car le prix neuf est ouf! Et comment font-ils pour arriver à 146 kg à sec même avec un cadre en acier? L'YZF R125 a un cadre en acier et elle est bien plus légère. Perso, j'ai une Derbi Gpr 125 4T de 2010, elle a un cadre en alu et elle ne fait que 120 kg à sec, je l'ai acheté seulement 1100 euros et c'est juste pour me faire la main en attendant de passer le A2.
Lord tu pourrais faire de vrais essais de vraies meules d’hommes !! Ça c’est des motos de fillettes à peine depucelée !! À quand des essais de 103 mvl, ciao, booster...un truc viril quoi !!
bonjour j' ai aimé ta videos je viens d'acquerire cette moto pour info j' arrive a faire un peu plus que 300 km avec le plein mais oui si tu t'amuse un peu evidament elle consomme un peu
@@alyabikeuse2494 Je pense qu'ils ont fait exprès d'étouffer le bruit d'échappement comme çà pour pouvoir plus entendre le sifflement du compresseur...
Hello my lord ! Avec la 1400 elles font la paire de GT voyageuses costaudes ! Salut les fusées ! Sinon, séquence émotion coluchienne avec le bahut en travers ... (16 mn 37 ) ; D V
Bon, je suis curieux et vais aller l’essayer même si je ne suis pas près de changer avec mon 1000 Fazer de 2002, 143 cv et 248 kg avec les pleins qui coute au moins 5 fois moins cher en occase avec une super fiabilité et une bulle qui protège mieux. Avec mon réservoir de 21l je fais 300 km. Kenavo du 44
Bonne vidéo comme d'habitude de quali, mais trop de montage pour faire des phrases vraiment trop rapide et ça en donne limite mal à la tête. je veux dire par la que la vidéo est trop speed. Sinon continu sur les bonnes choses :)
Super vidéo !!! Et évidemment une moto folle 🤣🤣 mais stp puma mets les musiques que tu utilise dans la description parce que je galère à les trouver. Alors si quelqu'un peut le dire c'est quoi la musique du moment stylé avec les plans de la moto merci bien
Salut Puma, super test comme d'hab et ce compresseur hummm... faut vraiment que je le teste un de ces jours... , par contre t'as beaucoup, Beaucoup coupé au montage, ça se ressent et ça fait un peu saccadé parfois, c'est dommage ça perd l'authenticité qu'il y avait dans d'anciennes vidéos qui donnait un petit air de "direct" bien plaisant, voilà c'était mon petit avis critique de visionneur ! Sinon pour l'anecdote je m'apprête à quitter sous peu mon Z1000SX de kawa pour prendre une Street Triple 765 RS (dont tu as fait le test), un peu la renaissance dirons-nous ! V à toi !
Ah oui, j'oubliais l'essentiel, rester en vie en bon état. Je roule toujours en tenue complète, et l'été c'est sauna gratuit alors qu'il y a des gens qui paient pour ça ! Savez-vous comment les pompiers de Nantes appellent les conducteurs de 2 roues qui râpent la route sur une petite glissade ? Les steaks tartares. C'est aussi douloureux que long à guérir. Kenavo again
Bon ça m'étonnerai que quelqu'un me répond un an plus tard mais je me demandais pourquoi elle décotait autant ? Une moto a quasiment 20000 euros tu les trouves à 14 voir 12000 euros avec 20 000km ?
salut lord puma je suis nouveau dans la chaîne j'aime bien tes vidéo j'en est regarder quelque une je suis quelqu'un qui joue aussi ;) ahhh ouais sa vas vite et sa freine bien !! impatient de passer le permis A2 j'attends depuis des années pour pouvoir passer le permis moto mes parents était contre sa mais après 5 ans de guerre entre guillemets j'ai gagné lol je sais que c'est trop tôt pour voir quel moto acheter ect mais tu en pense quoi des mt par exemple pour bien débuté pour un débutants qui na jamais fait de moto mais j'ai 2 ans d’expérience en voiture alors je connais les risques sur la route ;)
Tiens, 260kg sa te choc pas, par contre un z800, sa casse les burnes ? 🤔 Haha 😂 je rigole bro, c'est pas la même utilisation...bisou d'une tondeuse autotractée blanche et noir !😚
On me dit dans l’oreillette que pour Kawasaki est une navette spatiale... Incroyable ce tourer... C’est pour perdre son permis c’est pas possible ^^ ✌🏻
franchement , je pige pas l’intérêt de cette moto. la zzr1400 fait tout aussi bien, voire mieux que cette h2sx. même poids, la zzr est plus coupleuse, plus puissante (données vérifiées sur un banc), plus confortable. elle a une sacrée gueule c'est sur, cette h2, mais à quoi sert elle au final?
Faut pour ton argument confortable sur le 1400, j'ai eu un ZZR1400 2016 et je peu te dire que la H2 SX SE et nettement plus confortable un petit voyage jusqu'à la Frontiere Ukrainienne 2000 km et retour total 4460 bornes. Consommation nettement moins que le ZZR1400 conduite cool montagne 420 bornes avec 17litres 1/2 et en version sportive sur autoroute Allemande de 150 à 300km/h on était à 250 à 280 kms , tenue de route exceptionnel et que dire de la maniabilité supérieur au ZZR. Pour le pack tourer une tuerie ..
@@Kaliceus Pas de quoi c'est du vécu et franchement en agrément de conduite c'est vraiment le top … Le premier jour j'ai fait 1200 kms et j'avais encore envie de rouler . Pour infos en 2017 j'ai fait la route des grandes Alpes avec le ZZ et je dois dire que le souvenir a été terrible , mais j'aurais préférer la faire avec le H2 SX SE car la position et nettement supérieur. Bonne journée a toi
Après faut surtout prendre un truc en compte la H2SX est bridée pour les normes , si tu la cartographie pour utiliser le plein potentiel du compresseur tu passe de 210 a presque 250 CV ... La Oula zzr plafonne à 200cv Alors après dire que du coup la ZZR arrive toujours a suivre... ^^
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
Alors cette H2 avec des valises vous en pensez quoi ? 😂
Sympa !
De mieux en mieux les motos testées !
J'en pense qu'à 80 km/h sur les routes nationales et départementales, on doit bien se faire chier! lol
Salut Puma 😉 super essai de la H2SX, malheureusement pour toi (et pour nous !) il n y a aucun virages par chez toi, c est fou !!! C est là où ça pêche, tu n as pas l occasion de vraiment te regaler avec ce type de bécanes, surtout que tu envoies un max dans les belles courbes (voir ton road trip de cette année 😉👍👍👍👍👍) J ai eu le bonheur de l essayer ainsi que sa grande soeur sur route et surtout en virages, un pur bonheur 👍. Par contre pour le duo c est un peu moins bien, étant presque aussi grand que toi, 1m87, et assez costaud, à deux il manquait un peu de place pour ma chérie. Il faut dire que j ai une ZZR 1400 ce qui est pour le duo la machine parfaite.
J ai trouvé le frein arrière un peu juste et le shifter pour monter les vitesses au top, par contre très brutal pour la descente de celles-ci... peut-être un mauvais réglage de la moto essayée. Après le très gros défaut c est le prix... plus de 23000 euros la bête !!!! Merci à toi de nous régaler de tes essais motos ✌
Je l'ai depuis deux mois et c'est une tuerie. Mais tu as oublié 3 des 4 compteurs disponibles ! Tu as un menu où tu as les réglages KEBC, Shift Light, KQS(Quickshifter au passage), Feux en virage, etc.
Tu aurais dû tester en KTRC 1, c'est une machine à wheeling dans ce mode. La roue avant passe son temps dans les airs.
Je viens de passer les 2500 km sur la mienne.
J'ai fais une vidéo pour les compteurs th-cam.com/video/USscZZ2hocA/w-d-xo.html
Un rêve qui devient réalité mais seulement si on supprime les radars 😂
La version voyage de la h2 permet des choses incroyables telle que les voyages interstellaires car avec cette h2 voyage vous êtes satellisés #vegamissille
Possesseur d'une H2 sx se de 3600 kil donc libérée , 0 à 300 en moins de 20s ( autoban oblige lol) , autonomie en nationale en full 340 kilomètres regulateur a 100 avec total exellium sans que la reserve clignote 😃
Pack performance et touring 😎
Un jour celle la elle sera mienne ( sans les valises biensur ^^ ) c'est une vrai merveille je la kiffe :D je la veut un jour !
Et bientôt, la Kawa H2 SX SE TR PO 3.45.0 (version alpha)
Enfin le retour d'un test moto, super.
Merci pour ta vidéo et tes explications, je récupère la mienne samedi prochain j'ai trop hâte de rouler avec se petit bijoux 💚💚✌️✌️
Aujourd'hui, Kawazaki a dévoilé un modèle aux antipodes de la H2, une Ninja 125!
15cv pour 146 kg à sec! lol
Oui pour le prix en plus c très mauvais, moteur en plus même pas developpe sur un base de 125, il ont repris un 250 a se que j'ai prix, presser de voir les test mais jpense que Yamaha a pas trop de soucis a se faire.
On peut se contenter d'un moteur de 15cv pour débuter mais dans ce cas là, faut se tourner vers l'occaz car le prix neuf est ouf!
Et comment font-ils pour arriver à 146 kg à sec même avec un cadre en acier? L'YZF R125 a un cadre en acier et elle est bien plus légère.
Perso, j'ai une Derbi Gpr 125 4T de 2010, elle a un cadre en alu et elle ne fait que 120 kg à sec, je l'ai acheté seulement 1100 euros et c'est juste pour me faire la main en attendant de passer le A2.
@@mouradhocine9038 Oui en plus une fois le plein fait sa doit froler les 160kg
Enfin, la voici.
Tu l'avais dit lors d'un live qu'elle devait sortir ^^
Yeah merci lord puma un beau petit jouet et petit monstre pour voyager 😈 gros gg des belges lp continue a ridé
J'aime beaucoup cette kawa, merci LORD PUMA 👍✌
Le fameux 1m90 !lol😂🤣👌👏😚🔥
Mon père en a une il fait à peu près de ce qu’il m’a dit 200-250 km si il ne va pas trop vite (casiment impossible pour cette moto)😂
Lord tu pourrais faire de vrais essais de vraies meules d’hommes !! Ça c’est des motos de fillettes à peine depucelée !! À quand des essais de 103 mvl, ciao, booster...un truc viril quoi !!
bonjour j' ai aimé ta videos je viens d'acquerire cette moto pour info j' arrive a faire un peu plus que 300 km avec le plein mais oui si tu t'amuse un peu evidament elle consomme un peu
La béquille centrale c'est bien pour retendre la chaine avec le mono bras...
pour promener madame sur un compresseur c'est parfait 👌
vraiment magnifique ! mais l'échappement est un peux dégeux a mon gout ^^ a remplacé vite par un sc project ou un gros akra des familles héhé
Ouais j'aime pas trop non plus l'échappement 😂
@@alyabikeuse2494
Je pense qu'ils ont fait exprès d'étouffer le bruit d'échappement comme çà pour pouvoir plus entendre le sifflement du compresseur...
Hey super vidéo comme toujours continue
mec j'adore tes videos mais tu pourrais juste baisser le son de l'intro stp? je me fait violer les tympans a chaque fois
Salut puma tu pourrais tester une 50cc stp pour le délirrre
La notification qui fait plaisir 😍
Hello my lord ! Avec la 1400 elles font la paire de GT voyageuses costaudes ! Salut les fusées ! Sinon, séquence émotion coluchienne avec le bahut en travers ... (16 mn 37 ) ; D V
245 km, sans la réserve, entre 6ltr et 6.5 litr / 100km
Je trouve ça dommage que le silencieux soit a droite, pile devant la jantes arrière, c'est du gâchis je trouve
Super vidéo, tuto «comment cacher une h2 dans un gt».
Sinon tu en est ou de la ktm 790
Le monstre avec des valises toujours aussi top ton taf
Ha enfin.😅 bien.daccord avec toi jai eu la chance de l'essayer aussi magnifique😅👌
T le meilleure je kiff t test essai un 50cc kit stv 😂
Bon, je suis curieux et vais aller l’essayer même si je ne suis pas près de changer avec mon 1000 Fazer de 2002, 143 cv et 248 kg avec les pleins qui coute au moins 5 fois moins cher en occase avec une super fiabilité et une bulle qui protège mieux. Avec mon réservoir de 21l je fais 300 km. Kenavo du 44
Idem avec ma KTM 1290 GT! Des watts, un moteur de fou, et une GT en même temps. Kenavo du 44 aussi!
salut puma géniale ta vidéo comme toujours et elle est top la h2... Ride safe et V !
C'est la moto d'inspecteur gadget en fait !
KEBC C’est le système de contrôle du frein moteur....
Top puma !!!!
Franchement je vois pas l'interet d'une H2 Tourer... C'est vrai quoi! Tu pars, t'es déjà arrivé avec un moteur pareil xD
Quel monstre cette meule !
je dirais juste ........... Mon dieu mais qu'est ce que sait cet eclair vert qui passe ;-)
Le KawaZ'éclair
1m20 petit guidonage
Mdr bien vue
J'aimais bien ton ancien spot (sous le Tunnel et tout)
Et sinon, ca passe en a2 ???
La je vrois pas
Pas besoin de chercher longtemps... ;)
Nop tu peux brideren A2 une moto qui fait grand max 95cv si j'me trompe pas là elle en fait 210 xD
Captain obvious ! Je te cherchais partout !
Reflux64 ?
Salut lord puma il serait bien que tu change de micro je trouve suil gresille un peu trop
Niveau accélération c est comment par rapport à la s1000rr
Bein sa tire plus tôt que la rr
UP
La H2 tire plus, mais pas la H2 sx
@@HikoKaruga je parle en bas elle a plus de couple a bas régime
Merci encore pour ce test ... si je dis pas de "counneries" le cuicui du petit oiseau c'est la soupape de décharge non ?
Super becane lord !!
J'ai un Sv1000s entièrement équipé pour toi, mais je suis du nord, dommage 🙁
Pour monter les vitesses y'a pas besoin de l'embrayage même dans shifter
ok mec
Oui c'est vrai, mais là tu as pas d'accout, et tu peux aussi descendre les rapports 😉
J'aimerait pas voir ta moto a toi ou ton 50
Bonne vidéo comme d'habitude de quali, mais trop de montage pour faire des phrases vraiment trop rapide et ça en donne limite mal à la tête. je veux dire par la que la vidéo est trop speed. Sinon continu sur les bonnes choses :)
#référencement.
Je débute la vidéo.
Je lâche un com à la fin.
et où qu'il est le floutage manuel de la plaque ? ^^
Salut lord puma pourrait tu faire un test de la Catheram seven ?? Ça serait super cool
Super vidéo !!! Et évidemment une moto folle 🤣🤣 mais stp puma mets les musiques que tu utilise dans la description parce que je galère à les trouver. Alors si quelqu'un peut le dire c'est quoi la musique du moment stylé avec les plans de la moto merci bien
Salut Puma, super test comme d'hab et ce compresseur hummm... faut vraiment que je le teste un de ces jours... , par contre t'as beaucoup, Beaucoup coupé au montage, ça se ressent et ça fait un peu saccadé parfois, c'est dommage ça perd l'authenticité qu'il y avait dans d'anciennes vidéos qui donnait un petit air de "direct" bien plaisant, voilà c'était mon petit avis critique de visionneur !
Sinon pour l'anecdote je m'apprête à quitter sous peu mon Z1000SX de kawa pour prendre une Street Triple 765 RS (dont tu as fait le test), un peu la renaissance dirons-nous !
V à toi !
je cherchais le commentaire, je suis d'accord pour les coupures c'est très saccadé !!! Sinon super test comme d'hab ;)
Elles est superbe, mais bon c'est pas une moto que je pourrais posséder sans en avoir une autre plus légère et sympas.
Cette moto peut être achetée et conduite en toute liberté ?
Stp mec test la ninja 400 elle a l'air terrible sinon continue comme ça t super
Ah oui, j'oubliais l'essentiel, rester en vie en bon état. Je roule toujours en tenue complète, et l'été c'est sauna gratuit alors qu'il y a des gens qui paient pour ça ! Savez-vous comment les pompiers de Nantes appellent les conducteurs de 2 roues qui râpent la route sur une petite glissade ? Les steaks tartares. C'est aussi douloureux que long à guérir. Kenavo again
A l occasion ce serait sympa de l essayer en duo ✌😉
Est-ce que c'est une bonne moto pour commencer ? Compatible permis A2 ?
Simon Vuille trop violent pour le permis a2 tu peux faire brider une moto qui fait Max 95cv
Team kawa
Toujour la mt 07 en a2 ?( je suis assez grand ) 1m80
Bon ça m'étonnerai que quelqu'un me répond un an plus tard mais je me demandais pourquoi elle décotait autant ?
Une moto a quasiment 20000 euros tu les trouves à 14 voir 12000 euros avec 20 000km ?
Je te réponds 3 ans plus tard !
La moto de mes rêves
difference en h2 sx et h2 sx se ?
#teambelgium
salut lord puma je suis nouveau dans la chaîne j'aime bien tes vidéo j'en est regarder quelque une je suis quelqu'un qui joue aussi ;) ahhh ouais sa vas vite et sa freine bien !! impatient de passer le permis A2 j'attends depuis des années pour pouvoir passer le permis moto mes parents était contre sa mais après 5 ans de guerre entre guillemets j'ai gagné lol je sais que c'est trop tôt pour voir quel moto acheter ect mais tu en pense quoi des mt par exemple pour bien débuté pour un débutants qui na jamais fait de moto mais j'ai 2 ans d’expérience en voiture alors je connais les risques sur la route ;)
On peux monter sur les moto au salon de la moto ou pas ?
Bien-sûr !
Meilleure moto du monde pour moi. Même mon père veut l'acheter 👌👍
Tout depend de ce que tu recherches ;)
Sinon ça va t'es bras ?? 😂😂
Tiens, 260kg sa te choc pas, par contre un z800, sa casse les burnes ? 🤔 Haha 😂 je rigole bro, c'est pas la même utilisation...bisou d'une tondeuse autotractée blanche et noir !😚
C'est surtout pas la même puissance XD
KQS = kawa quick shifter
C'est bridable en A2 ?
Non malheureusement trop de chevaux..
:D
On me dit dans l’oreillette que pour Kawasaki est une navette spatiale... Incroyable ce tourer...
C’est pour perdre son permis c’est pas possible ^^
✌🏻
Abusé...
franchement , je pige pas l’intérêt de cette moto. la zzr1400 fait tout aussi bien, voire mieux que cette h2sx. même poids, la zzr est plus coupleuse, plus puissante (données vérifiées sur un banc), plus confortable. elle a une sacrée gueule c'est sur, cette h2, mais à quoi sert elle au final?
Faut pour ton argument confortable sur le 1400, j'ai eu un ZZR1400 2016 et je peu te dire que la H2 SX SE et nettement plus confortable un petit voyage jusqu'à la Frontiere Ukrainienne 2000 km et retour total 4460 bornes. Consommation nettement moins que le ZZR1400 conduite cool montagne 420 bornes avec 17litres 1/2 et en version sportive sur autoroute Allemande de 150 à 300km/h on était à 250 à 280 kms , tenue de route exceptionnel et que dire de la maniabilité supérieur au ZZR. Pour le pack tourer une tuerie ..
@@jppetit6524 merci pour ta réponse qui du coup change pas mal mon avis. Avis que j'avais forgé en lisant tests et comparatifs ^^
@@Kaliceus Pas de quoi c'est du vécu et franchement en agrément de conduite c'est vraiment le top … Le premier jour j'ai fait 1200 kms et j'avais encore envie de rouler . Pour infos en 2017 j'ai fait la route des grandes Alpes avec le ZZ et je dois dire que le souvenir a été terrible , mais j'aurais préférer la faire avec le H2 SX SE car la position et nettement supérieur. Bonne journée a toi
Après faut surtout prendre un truc en compte la H2SX est bridée pour les normes , si tu la cartographie pour utiliser le plein potentiel du compresseur tu passe de 210 a presque 250 CV ... La Oula zzr plafonne à 200cv Alors après dire que du coup la ZZR arrive toujours a suivre... ^^
Faudrait que tu fasse quelque chose pour le micro tu grésille trop