【最後まで安全確認】珍しい貨物列車の運転士交代シーン 稲沢駅 東海道本線 5087レ

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 48

  • @すーさん-i5b
    @すーさん-i5b 2 ปีที่แล้ว +24

    撮影お疲れ様です、珍しいかつ貴重なシーンアップありがとうございます。本線上での運転士交代滅多に見られませんね。

  • @ちわわちわわ-d2k
    @ちわわちわわ-d2k 2 ปีที่แล้ว +2

    ありがとうございます!

  • @貴美子本村
    @貴美子本村 2 หลายเดือนก่อน +2

    今晩は新川崎鶴見機関貨物列車運転交代

  • @muchi-mu5698
    @muchi-mu5698 2 ปีที่แล้ว +2

    貴重な動画ありがとうございます。
    貨物列車大好きでよく見に行ったり
    するので…✨

  • @Zero_Fighter_Japan
    @Zero_Fighter_Japan 2 ปีที่แล้ว +4

    ホントに、お疲れさまです。
    また、安全に荷物を運んで下さり、有り難うございます。

    • @speedbird019
      @speedbird019  2 ปีที่แล้ว +3

      人手はないですが、大切なお客さんですね。

  • @市原康隆
    @市原康隆 2 ปีที่แล้ว +6

    機関士さんの奥側で貨物列車を見ている女性の方が何気に良いですね!

  • @鬼ヶ島-w5s
    @鬼ヶ島-w5s 2 ปีที่แล้ว +18

    西浜松駅も本線で一時停車しますねー!ピカピカのEF65ですね~

  • @神崎ちひろ-e1y
    @神崎ちひろ-e1y ปีที่แล้ว +1

    昔は機関車が駅のホームに停まるのは珍しくなかったけど最近はめっきり見なくなった ちなみについこの前(令和5年8月半ば) EF65 牽引の貨物みてまだ現役でいてくれてむっちゃ嬉しかった

  • @M250系レールカーゴ
    @M250系レールカーゴ 2 ปีที่แล้ว +9

    わたくしも稲沢駅で貨物列車の運転手交代見ましたよ

  • @黒シバ中隊長
    @黒シバ中隊長 2 ปีที่แล้ว +6

    篠ノ井線から中央本線に入る塩尻駅でもブルーサンダーの機関士が交代してます。

  • @岩永浩志
    @岩永浩志 2 ปีที่แล้ว +19

    5087レを運転してきた運転手さん、知り合いです

  • @ジルヴィルヌーブ
    @ジルヴィルヌーブ 2 ปีที่แล้ว +4

    ブルトレ花形時代に活躍した、PFですね、
    今、見てもかっちょいいですね。

  • @yanaチャンネル
    @yanaチャンネル 2 ปีที่แล้ว +6

    貴重な1シーンですね。

  • @林宏亮-m8v
    @林宏亮-m8v ปีที่แล้ว +3

    貨物列車の運転士さんって、スニーカーでも良いんですねっ😃

    • @machakuntv183
      @machakuntv183 ปีที่แล้ว +1

      自由だよ
      クロックスの人もいるくらいだし😅

  • @ぬるぽフナ件氏
    @ぬるぽフナ件氏 2 ปีที่แล้ว +3

    東海道本線で貨物運転手の交換はなかなか見れないw

  • @タルちゃんのお部屋
    @タルちゃんのお部屋 2 ปีที่แล้ว +7

    5087レは、百済貨物ターミナル行の貨物列車ですね

    • @speedbird019
      @speedbird019  2 ปีที่แล้ว +4

      そのとおりです。

  • @瀧川和典-j3p
    @瀧川和典-j3p 2 ปีที่แล้ว +7

    この5087列車が豊橋を通過するのは9時半前後。稲沢には11時過ぎに到着か。

    • @speedbird019
      @speedbird019  2 ปีที่แล้ว +3

      そうですね。11時10分すぎだったと思います。

    • @gigant9787
      @gigant9787 2 ปีที่แล้ว

      岡崎を10時に通過します。

  • @たーか-k2x
    @たーか-k2x 2 ปีที่แล้ว +1

    靴が革靴じゃなくって運動靴なのが意外

  • @setugekka1985
    @setugekka1985 ปีที่แล้ว

    貨物の運転手さんの帽子ってあんなデザインなんだ。

  • @tousekitetsu
    @tousekitetsu 2 ปีที่แล้ว +5

    こういうのって貨物列車の時刻表とかで調べるんですかね。私は乗りテツでしたが、貨物列車も時刻表は買った経験がないです。これ、初めて見ましたねー。🛤

    • @speedbird019
      @speedbird019  2 ปีที่แล้ว +2

      時刻表にはありますが、本線に止まるかどうかは、現地に行かないとわからないです

    • @ぬるぽフナ件氏
      @ぬるぽフナ件氏 2 ปีที่แล้ว +1

      貨物時刻表高いすw
      2500円

  • @メディック-c1d
    @メディック-c1d ปีที่แล้ว

    鉄オタさんとかじゃなさそうなサラリーマンらしき人たちも皆見てるwwwどれだけ珍しいかが伝わる気がします、

  • @小山太一-k5m
    @小山太一-k5m 2 ปีที่แล้ว +5

    1回でいいから近くでEF65見てみたい

  • @啓介泉-r3q
    @啓介泉-r3q 2 ปีที่แล้ว +5

    ちゃんと到着で案内するんやw

    • @speedbird019
      @speedbird019  2 ปีที่แล้ว +3

      私もこんなアナウンスがあると走りませんでした・・・

  • @瀧川和典-j3p
    @瀧川和典-j3p 2 ปีที่แล้ว

    この列車をNゲージで再現するなら西濃運輸の20ftコンテナが必須になります。ファッションサービスカーの20ftコンテナも積載します。当たり前の話だけです。

  • @西村拓真-t3t
    @西村拓真-t3t 2 ปีที่แล้ว

    貨物のカマ、貨物の運転士で客車列車復活してほしいですね、、

  • @はじめはスタート
    @はじめはスタート 2 ปีที่แล้ว +2

    機関士かっこいいよね。
    今でも乗務中「煙草」吸えるのかな?

    • @speedbird019
      @speedbird019  2 ปีที่แล้ว

      どうなんでしょう?少し前まではOKだった規定だってゃずですが・・・

    • @とむつぅ
      @とむつぅ 2 ปีที่แล้ว

      @@speedbird019
      HTVの動画 th-cam.com/video/psWZm8KuChw/w-d-xo.html ソースだと
      運転席での喫煙については、2020年4月より
      健康増進法の施行により全面禁煙化されました。
      運転席内の灰皿も順次撤去予定です。
      とのことなのでもう吸えないようです。

  • @zipangu_think_tank
    @zipangu_think_tank 2 ปีที่แล้ว +2

    稲沢って稲沢で直に交代するんだな。知らんかった。

    • @啓介泉-r3q
      @啓介泉-r3q 2 ปีที่แล้ว +2

      基本は貨物駅交代でダイヤ乱れると貨物線から本線に合流に時間かかるから、本線上で交換する事は多々あるみたい!
      定期ダイヤでも、速達便とかは駅で交代してたりするみたいやけど

  • @Masa-pq7ir
    @Masa-pq7ir 2 ปีที่แล้ว +4

    機関車から降りた運転士さん、知り合いです。

  • @mako9574
    @mako9574 2 ปีที่แล้ว +2

    稲沢の次は吹田で交代かな?

    • @speedbird019
      @speedbird019  2 ปีที่แล้ว

      どうなんでしょう・・・米原は止まらない?京都でもなく?

  • @EFSS-bv8un
    @EFSS-bv8un 2 ปีที่แล้ว +3

    あっ!降りてきた乗務員、知り合いだ!

  • @れかちゃそ
    @れかちゃそ 2 ปีที่แล้ว

    なんかドキッとした🥵

  • @fs3968
    @fs3968 2 ปีที่แล้ว +7

    ちょっと停止位置ずれた感じ??

    • @speedbird019
      @speedbird019  2 ปีที่แล้ว +1

      わからないです。この日は4両編成の先頭に合わせてました。

    • @イッシー-x3y
      @イッシー-x3y 2 ปีที่แล้ว +1

      お客さん乗せないから、両端ホームに入ってりゃ適当でいいんじゃないの??