На развитие Контента и канала - карта Сбер 5469680019454471 и донат www.donational... По вопросам рекламы обращаться на почту piskunov.sashunya@list.ru ,
Да ребят а вот тому спецу,что датчик молотком забивал я бы надовал по рукам надовал. Он вообще должен от руки вставляться Вы такое больше не показывайте. Косяк 🤕
Да бля! Датчик ABS от руки ставиться с лёгким натягом для этого и существует пружинная втулка! Надо было по больше кувалду с одного удара датчик бы встал! Не ожидал!
Гребёнку ABS проще не оправкой забивать, тем более не во всех комплектах оправки идут, а нагреть горелкой с баллончика посадочное место кольца и оно само сядет. А при остывании обожмёт.
Гнездо под датчик АBS после демонтажа не рабочего датчика нужно хорошенько прочищать. Можно использовать болт под тот же диаметр что и отверстие . Сетка датчика должна под усилием руки заходить , или же под лёгким стулом. А сам датчик без каких либо вмешательств ударных средств , только лишь усилием руки ! Зазор между гребёнкой и Датчиком (wabco) допустим от 0.2 до 0.7 мм . В данном случаи ваш вариант для мерки лёгкий и эффективный. Усатому скажите чтоб след раз кувалду к датчику не преподносил , пусть отверстие защищает .
"Полторашка" или пленка, кусочек пачки сигаретной всё подходит ( там где щуп не возможно вставить). Правильнее щупом 0.4 мм -0.7мм зазоры в датчиках выставлять. Видео урок отличный, многим поможет. С уважением.
Этот шарик хирург при операции может занёс, бывает и такое ! Нам в Кпп занесли такой шарик при сборке , проехал 2т км и сломал все шестерни . Благо техника была камаз , ремонт не дорог выходил .
Гайка сама открутилась когда он вам прицеп задом заганял! Подшипник приклинил и открутил гайку, поехал бы вперёд гайка задалась бы! Ну а дальше бы все покраснело и посинело бы, хана оси) короче вовремя он к вам приехал)
А я бы помазал и собрал и сказал и так пойдёт 😀😀😂А по шарику молотком надо было стукнуть и сказать, что он отпустился от перегрева. 😀😀. Молодцы ребят я сам этим занимаюсь, но приятно смотреть на коллег. Уважаю! 👍👍👍
И ещё вам секрет по датчику ABS,когда старый вытащили, надо было зачистить и он от руки вставляться должен,а не кувалдой забиваться, потом продвигаете датчик до упора и проварачиваете ступицу,сам выдавит датчик на нужный зазор,ни каких прокладок не надо ставить
По идеи они по регламенту выставили датчик , там допустим от 0.2 до 0.7мм . Это мы по колхозному методу делаем так , потому что у нас гребёнка под АВS может не идеально прилегать , и надеясь что он сам сделает нужный зазор . Если гребенка сядет менее ровно , то в нашем случаи зазор встанет маленьким допустимой нормы , что современем быстро подтерет конец датчика . Лучше всего там из начально тоненькую бумажку или пластину лезвия использовать в качестве щупа .
@@КавсаратАнасова не говорю,что не правильно зазор выставили,я постоянно так выставляю зазоры, ещё не один датчик не стерся и работает,лично таким методом 500тыс машина проехала и всё гуд.Вот для того чтобы он не стерся ,надо чтобы в посадочное место он изначально легко устанавливался, а не забивать его туда
Это после ваших ремонтных работ. А потом ещё смеётся. Давно уже сам всё делаю и никаких проблем. Раньше после сервисов приходилось в дороге всё устронять.
Хозяина спас датчик АБС от замены оси или восстановления посадочного под подшипник. Шарик это грязь и смазка,пластиковая крышка держит ну не все. Гайки на сайте не возможно не затянуть как говорится на дурака если не слесарь то сама затянется
Немец работал на сборке мы над ним прикалывались. Соберёт практически до конца пойдёт курить а мы ему гайку или болт лишний. Соберёт до конца а там запчасти лишняя обратно разбирает. А нам дуракам смешно.
На мультиметре 2 килоом ставь и меряй . Параметры должны выйти за 1.02 . В начале табла мультиметра 1 признак не исправности . В Ютубе есть подробные ролики на эту тему.
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Шарик это скорее всего смесь смазки и ржавчины. ))) Было один раз такое.
Да ребят а вот тому спецу,что датчик молотком забивал я бы надовал по рукам надовал. Он вообще должен от руки вставляться Вы такое больше не показывайте. Косяк 🤕
Шарик на место.Докторам лайк и удачки.
Да бля! Датчик ABS от руки ставиться с лёгким натягом для этого и существует пружинная втулка! Надо было по больше кувалду с одного удара датчик бы встал!
Не ожидал!
Гребёнку ABS проще не оправкой забивать, тем более не во всех комплектах оправки идут, а нагреть горелкой с баллончика посадочное место кольца и оно само сядет. А при остывании обожмёт.
Куда шарик девал.на место положил или в карман сунул.
Хороший принцип работы, когда вместе все делается 👍
Усатый дядька как всегда на высоте .
Гнездо под датчик АBS после демонтажа не рабочего датчика нужно хорошенько прочищать. Можно использовать болт под тот же диаметр что и отверстие . Сетка датчика должна под усилием руки заходить , или же под лёгким стулом. А сам датчик без каких либо вмешательств ударных средств , только лишь усилием руки ! Зазор между гребёнкой и Датчиком (wabco) допустим от 0.2 до 0.7 мм . В данном случаи ваш вариант для мерки лёгкий и эффективный. Усатому скажите чтоб след раз кувалду к датчику не преподносил , пусть отверстие защищает .
Как всегда мастера своего дела!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯
"Полторашка" или пленка, кусочек пачки сигаретной всё подходит ( там где щуп не возможно вставить). Правильнее щупом 0.4 мм -0.7мм зазоры в датчиках выставлять. Видео урок отличный, многим поможет. С уважением.
Еще и подшибник нужно помазать там смазки вообще нет .я менял.
Молодцы ребята хороший ролик продалжаитье в том же духе
Всё по красоте как всегда 👍👍👍👍👍
Лойс, за закалачивание датчика кувалдой! 😀👍
Все на высшем уровне парни!👍👍👍🤝
Классное видео
Удачи вам
Гайка больная наверное 76
А может и больше
👍⚓🛠️ Шалом с ОДЕССЫ спасибо вам за видосы 👍
По голосу слышно-Мастера!!!
Этот шарик хирург при операции может занёс, бывает и такое ! Нам в Кпп занесли такой шарик при сборке , проехал 2т км и сломал все шестерни . Благо техника была камаз , ремонт не дорог выходил .
У нас всегда датчик до упора в ротор засовывают. Зазор получается минимальный.
👍👍👍👍👍👍👍
Гайка сама открутилась когда он вам прицеп задом заганял! Подшипник приклинил и открутил гайку, поехал бы вперёд гайка задалась бы! Ну а дальше бы все покраснело и посинело бы, хана оси) короче вовремя он к вам приехал)
Хорошо ступица незгорел
Подарите усатому молоток на 23 февраля)))
Прювет UA! Смотрю , к вам заезжий заехал! Если не сложно- бренд прицепа и откуда авто. СП!
А я бы помазал и собрал и сказал и так пойдёт 😀😀😂А по шарику молотком надо было стукнуть и сказать, что он отпустился от перегрева. 😀😀. Молодцы ребят я сам этим занимаюсь, но приятно смотреть на коллег. Уважаю! 👍👍👍
точно наездник
И ещё вам секрет по датчику ABS,когда старый вытащили, надо было зачистить и он от руки вставляться должен,а не кувалдой забиваться, потом продвигаете датчик до упора и проварачиваете ступицу,сам выдавит датчик на нужный зазор,ни каких прокладок не надо ставить
По идеи они по регламенту выставили датчик , там допустим от 0.2 до 0.7мм . Это мы по колхозному методу делаем так , потому что у нас гребёнка под АВS может не идеально прилегать , и надеясь что он сам сделает нужный зазор . Если гребенка сядет менее ровно , то в нашем случаи зазор встанет маленьким допустимой нормы , что современем быстро подтерет конец датчика . Лучше всего там из начально тоненькую бумажку или пластину лезвия использовать в качестве щупа .
@@КавсаратАнасова не говорю,что не правильно зазор выставили,я постоянно так выставляю зазоры, ещё не один датчик не стерся и работает,лично таким методом 500тыс машина проехала и всё гуд.Вот для того чтобы он не стерся ,надо чтобы в посадочное место он изначально легко устанавливался, а не забивать его туда
Не Мудрите! Шарик ложится с завода, как запасые предохранители в панели. Вдруг в поле нужен будет и не найдёшь нигде. 🤣🤣
Пластиковые сепараторы ставят чтоб быстрее разваливались. Умения новый SAF прошло 250 тысяч км и развалился
шарик добрый человек подкинул и он гайку и ослабил
Шарик забыли положить
Динамик нужен для затяжки, перетягивать то же нежелательно, а вообще молодцы видео нормальное
Втулку надо мазать Олег а не датчик
Блин до шарика докопались , это он сам накатался, чуть смазка и пыль ,у меня тоже такие были,выкинул, потом опять появился
Я так и не понял откуда там шарик?
Привет..вовремя заметили))
Да он счастливчик опта
А ступица то Китай
ПРИВЕТ С АЛТАЯ✌👍
Привет полторашка ето бутилка с под пива капроновая?
Это после ваших ремонтных работ. А потом ещё смеётся. Давно уже сам всё делаю и никаких проблем. Раньше после сервисов приходилось в дороге всё устронять.
👍👍👍
👍
Привет а почему шарик на место не положил ради прикола и почему не проверили остальные колеса на люфт а так все о кей
Туго идёт. Это когда трое на трубе а один на кувалде. Одним слом saf не пресказуем
Хозяина спас датчик АБС от замены оси или восстановления посадочного под подшипник. Шарик это грязь и смазка,пластиковая крышка держит ну не все. Гайки на сайте не возможно не затянуть как говорится на дурака если не слесарь то сама затянется
Катешек это
За забитие датчика abs,лично бы по рукам надавал.
Он должен ставиться от руки.
Ступичные гайки резьбовым клеем мажите?за видео спасибо,
Датчик должен спокойно от руки входить
Здравствуйте, купили точно такие же подшипники, задний подшипник не встаёт, торчит из ступицы на 5 мм, не подскажите как такое может быть?
😎😎👍
Сколько стоит такая работа примерно замена одного подшипника
откуда там шарик? так ролики!
Добрый день. Скажите как с Вами можно связаться
Немец работал на сборке мы над ним прикалывались. Соберёт практически до конца пойдёт курить а мы ему гайку или болт лишний. Соберёт до конца а там запчасти лишняя обратно разбирает. А нам дуракам смешно.
Положите обратно .это балансировка
Привет ребята. Как прозванивали датчик.
На мультиметре 2 килоом ставь и меряй . Параметры должны выйти за 1.02 . В начале табла мультиметра 1 признак не исправности . В Ютубе есть подробные ролики на эту тему.
а потом колеса обгоняют голову
Вся смазка не там где нужно даже на видио видно
Я худею , в морозилке работаете.
У вашего барина с головой не порядок.
Чё за бред,шарик то явно не из этой обоймы.кому уши трете?
При измерении какое значение показывает рабочий датчик?
Сопротивление 1100-1200 ом.
@@andreydanko4396 спасибо
@@Свояк-д2н больше тоже может выдавать . Смотря от датчиков зависит .
Да у осей BPW хоть смазки можно положить в ступицу, а тут только у сомому подшипнику!!!
👍👍👍
👍
👍👍👍
👍👍👍