Bonjour Philippe. Je vous ai connu grâce à Olivier de Kangoovan et j'ai toujours apprécié la qualité de votre travail. Je compte faire l'acquisition d'un fourgon et je suis convaincu du sérieux de votre travail, le soucis c'est que je vis en Belgique, ça fait loin pour vous rencontrer bien que je sais que vous acceptez de faire des déplacements chez le client. Pensez-vous qu'il y a une solution dans mon cas ? Perso, pour la batterie nomade je suis convaincu que c'est un gâchis qui n'a de succès que par le nombre invraisemblable de publicités qui ont circulé sur ce gadget, donc faite comme vous voulez en fonction de la demande de vos abonnés. Bonne continuation et merci pour le travail effectué pour nous offrir vos vidéos toujours très instructives. A bientôt.
Bonsoir, merci pour votre témoignage. En effet, tous les TH-camrs ont eu leur batterie nomade gratuite, d'où la méga pub... Pour la Belgique, c'est possible, mais il faudrait définir le travail à réaliser.
@@amenage-ton-van Je reviendrai vers vous quand j'aurai mon fourgon car c'est encore loin étant donné que je pense acheter le tout nouveau Renault Master mais il sera commercialisé seulement vers mai ou juin de cette année. Bon dimanche et merci pour votre réponse.
Bonjour oui pour la vidéo des batteries nomades. Et convaincu par ce genre d'installation, plutot qu une batterie nomade car losqu un composant tombe en panne c'est tout le systeme a remplacer.Moi je suis en caravane différent mais peut se transposer. Merci.pour la vidéo qui a été très claire et instructive.
Excellent Philippe, bon boulot et le client est ravi😉oui pour une vidéo sur les batteries nomades que l'on rigole, j'imagine déjà les grincements de dents😅 bises Marc&Lolo
Salut Marc et lolo, et oui, le client est très content, surtout de ne pas s'être lancé tout seul dans l'aventure... Pour les batteries nomades, je ne vais surement pas en recevoir une gratuitement !
@@amenage-ton-van j'ai toujours la tentation d'en avoir une petite de secours, cachée dans un caba, a recharger sur une prise dans un mac do ou autres endroits avec une prise...
Salut Philippe ! Super vidéo, content que tu aies pu aider Regis dans son installation ! J'ai grandement apprécié tes conseils sur mon schéma électrique assez atypique et très incorrect. C'est important d'avoir l'avis d'un pro sur l'installation que l'on souhaite mettre en place dans un van, pour des raisons d'usage mais principalement de sécurité ! Un grand merci !
Merci Sébastien, comme je le conseille souvant, contactez-moi AVANT d’acheter le materiel. Je donne mon avis sur les plans, et le choix du matériel envisagé. Histoire d’éviter les dépenses inutiles...
Bonjour évidemment que c'est plus fiable comme cela mois j ai déjà 1200w de solaire et 860A en lithium pour plus ou moins 1200 euros avec les contrôleurs mppt et 2 bms 150 A et je n'ai pa cédé au sirène des batteries nomades , je comprend que les personnes ayant de l allergie a électricité ou manque de compétence ont cédés, et comme cela ma clim de 800w fonctionne qde manière très efficaces même en plein soleil et merci pour tout tes conseil un collègue électronicien de Belgique (jumper l3h3)
Bonjour vous avez pris quoi comme climatisation ou kit ? Je suis en recherche d' un modèle ou kit qui me permet également d' utilité tout le toit pour des panneaux solaires, avec tout en électrique, vous êtes en 12v, 24v,48v ?
J'ai la flemme d'écrire tout le bien que je pense de ton site/services etc... mais tu es vraiment génial et ton approche est complètement différente de beaucoup d'autres chaines (sponsorisées pour en particuler les batteries mobiles) tu es un vrai pro et la prochaine fois que je devrai retoucher l'electricité de mon VW 35 LT aménagé je n'hésiterai pas à faire appel à tes services. Au plaisir
Bonjour Philippe très bon boulot et conseils, par contre j'ai un doute ( sur la qualité et la durée de vie) de ces batteries éco worthy le prix est vraiment bas par rapport à la concurrence donc ??? Sur la qualité.
bonjour , est ce que vous intervenez aussi sur des camping car intégral le miens est un Rapido 160 cv Mecedes DE 2001 en très bon état ,que je voudrais modernisé ,merci de vos vidéos tres instructive
Bonjour , j ai une question pour ce monsieur vous avez installer 2 panneaux solaire de combien de watts ? Et qu elle a été les dimensions des câbles pour cette superbe installation 👍
Bonjour merci pour votre vidéo. J’envisage d’aménager un van et j’animerai être en autonomie. Je souhaite partir en montagne l’hiver. J’envisagerai un chauffage diesel et le reste en électrique ( plaque induction, petit four, frigo, eau chaude, ) est ce possible pour vous ? Comment calculer la taille de batterie ? C’est un l2h2 donc j’aimerai ne pas mettre deux batteries . Quneb pensez vous ?
Bjr. Moi je trouve que c est une super idee votre proposition de travail tout en etant itinerant. A bientot ds vos video, que j egrenne une a une! Et petit question : pourquoi avoir choisi un H2 et pas un H3 sachant que votre couchage est en haut, alors tant qu a faire... merci
Bonjour, non car il ne suffit pas d'avoir la liste du matériel et un plan détaillé, je ne voudrais pas être responsable d'un accident, ça arrive malheureusement.
Bonjour, je regarde votre vidéo pour m'éclairer et j'aurai une petite question, vu que je modifie mon installation électrique et remplace en gros ma batterie gel 100 amp par une lithium creabest 200 amp, j'ai pu voir que je dois changer quelques sections de câbles qui était jusqu'à présent en 16 mm2 et 21 mm2 pour mon transfo 1000 w, je passe sur du 35 mm2 sachant que j'ai peu de longueur de câble entre chaque composant, ma question est d'une comme j'ai pu voir dans vos vidéos qu'il ne faut pas mettre toutes ses cosses + ou - directement sur la batterie mais plutôt passer sur des buses bases ce que j'ai acheté mais faut il mettre le porte fusible après ce dernier ou avant en partant de la batterie et ensuite mon porte fusible est à enfichage pour tout mes consommables sauf le transf qui a un fusible midi, est ce que ma sections de câble du bus bar au porte fusible doit aussi être de 35 mm2 vu que le trouve de la cosse est je crois en 6 si je ne me trompe, j'espère avoir été clair dans mes demandes, vous m'aviez dit avoir un compte mais je n'ai malheureusement pas trouvé ! En vous remerciant
Bonjour Philippe. Merci pour tes vidéos, cela m aide beaucoup pour la conception de mon fourgon. Je viens de t envoyé un message sur ton site Internet pour la conception de mon parc électrique. J'aimerais un accompagnement pour cette partie du travail. Et avec toi en t'en qu'accompagnateur je me sens déjà plus rassuré et serein. J espere a tres vite Alban
Bonsoir philippe, j'ai regardé votre vidéo et j'ai beaucoup aimé, je regarde des vidéos d'aménagement de Van depuis 2 semaines et la seule partie que j'ai du mal c'est l'électricité, je voulais le faire moi-même avec mon neveu qui est électricien mets pas du tout dans ce domaine-là. Mais je me dis que vu le travail que vous faites je préfère largement passer par vous 😂 Comment je peux faire pour vous contacter? Car je compte acheter mon van dans les 2 mois à venir. Et la partie électrique est la 3e partie pour aménager à Van. Merci beaucoup
@@AdS-bd8hc bonjour, merci pour votre commentaire, en effet, la partie électricité est un peu complexe... contactez moi sur mon site amenage-ton-van.fr/contact
Bonjour Philippe. Je pense que la batterie nomade est une meilleure solution pour un petit fourgon genre trafic que tu n'utilises que l'été en faisant du camping. Cela te sert à faire fonctionner le frigo dans la journée. Mais je serai intéressé par ton point de vue. La marque Bluetti est moins chère de Ecowflow pour a priori les mêmes résultats.
Bonjour, oui tu as raison, pour un petit véhicule, et une utilisation en été, une batterie nomade est possible. Après je pense qu'une installation fixe, à capacité équivalente, coûte moins cher qu'une batterie nomade. (même si je réalise l'installation). J'ai calculé l'équivalent d'une BLUETTI AC180 vendue 1548€ avec un panneau de 350W (le 200W est insuffisant) ; j'arrive à un prix 100€ inférieur, main d’œuvre et déplacement inclus ! Mais surtout, c'est avec du matériel Victron, et avec booster DC/DC... En plus, en installation fixe, on peut envisager de supprimer le gaz.
Salut Phil, je sais que tu n’aimes pas les batteries nomades. Fais le comparatif bien sûr. Moi, je te le redis j’ai une fossibot 2400w qui t’enlève 2-3 arguments que tu mets en avant. De plus, elle ne fait pas de bruit et je l’ai acheté 854€. Bon, je veux que tu viennes car tu vas améliorer mon point de vue électrique. Et ton fourgon est top
Salut Philippe 👋 J'aurais vu une telle vidéo avant Janvier dernier, je n'aurais pas acheté une batterie nomade 600W avec panneaux de charge de 200W🤷♂️ ...et j'aurais économisé au moins les 450€ de panneaux valise vraiment pas pratique 🤨 Je retourne donc sur mon installation fixe dès que mes finances vont mieux (1 autre batterie gel 110Ah, et 2😉 régulateurs mppt puisque j'ajouterai prochainement un 2ème panneau solaire fixe😉) La question que je me pose c'est comment obtenir quand même 220Amp/h (soit 2640W) avec 2 batteries gel 110Amp/h régulées indépendamment ?🤔 Mais je finirai par trouver 🕺 Merci pour cette vidéo Philippe 👍 A plus ✌🌟💫
Salut Cap'tain, et oui, je le dis souvent, les batteries nomades, c'est valables seulement dans quelques cas... A capacité égale, ça coûte toujours plus cher qu'une installation fixe, sans compter le manque de fiabilité (en cas de panne sur un élément, c'est 2 mois de SAV) Si je peux me permettre, arrête d'acheter des batteries GEL, ça tient 3 ans au mieux, après il faut en racheter. Une lithium 280Ah à 580€, ça tient 10 ans, voir plus !
bonne video. moi j'ai pris qu'un seul MPPT 100/50, et un peu apres l'avoir acheté je me suis demandé si j'aurai pas du en prendre deux. d'autant plus que mes panneaux seront en serie car différents. je me rassure en me disant que je gagne un peu de place ayant un petit van ah ah.
OUI je veux bien votre avis pour l'utilisation d'une batterie nomade. j'en ai une de marque 💡NEWSMY 700W 576Wh avec un panneau solaire 120WJ j'en ai pris une pour charger mon ordi portable .
salut, un ordi portable consomme en moyenne 50W (selon utilisation du processeur). Si vous utilisez cet ordi pendant 8h, cela fait 8hX50W = 400Wh. Il ne reste donc que 176Wh pour alimenter : éclairage, pompe à eau, et...rien pour une glacière ou frigo ou tv, etc... Donc en cas de situation sans soleil, sans rouler des heures, vous n'avez qu'une seule journée d'autonomie !
@@amenage-ton-van j'ai un panneau solaire de 185 w livré avec le van que j 'ai monte avec l'aide de mon fils avec une batterie 130AH avec mppt victron 75/15 pour alimenter la pompe a eau, le frigo, les leds au plafond.
Bonjour, Je me permets de vous contacter pour savoir si vous connaitriez quelqu’ un qui pourrait me poser un chinasto sous mon véhicule aménagé . Je suis de suisse . Mes salutations les meilleures
Salut, perso je ne conseille pas les batteries nomades. Il y a pleins de raisons, par exemple impossible d’utiliser un chargeur DC/DC pour recharger avec l’alternateur, seulement la prise allume cigare, c'est mega long, ca chauffe beaucoup. Le pompon, c’est que ca tombe en panne assez souvent, et le SAV...demande plutôt à Omar et Fred... 😄
Les prises allume cigare offrent de mauvais contacts, il est fortement déconseillé de tirer autant durant de longues heures, c'est un des points judicieux qui a amené les constructeurs de batterie nomade a limité a 10A ce qui est une très bonne chose.
Je suis d'accord mais cela ne change rien qu'il existe la prise de 15A. Après il faudra faire un test déchargement 15 ampères sur allume-cigare de constitution correcte. Pour l'instant ce ne sont que les dires et non des preuves.
@@Echec_et_Mat ce sont des réalités. En tant que constructeur à grande echelle ils ne peuvent pas prendre le risque de concevoir un produit qui serait dangereux sur certaines installations et demanderaient de la part des clients qu'ils soient informés et fassent attention a utiliser que sur des prises renforcées. Du coup par sécurité ils brident le système a 10A pour qu'il puisse être utilisé sur n'importe quel système sans que le client (qui au passage achete ce genre de matériel parce qu'il n'a aucune connaissance et pas envie d'apprendre) n'ai a faire attention au type de prise. De plus il y a une grande différence entre un usage d'un compresseur pour gonfler ces pneus durant 5min avec une conso de 13A et une charge de plusieurs heures au même courant. Une 2eme raison de ne pas concevoir une charge par allume cigare supérieure a 10A. C'est la même chose pour les voitures électriques dans le bâtiment, une prise de maison classique résiste a 16A mais seulement quelques heures donc les chargeurs de véhicules brident la charge a 10A si ils ne détectent pas une prise renforcée
@@robinpourvu8897 mais qu’est-ce que tu connais sur les raisons du fabricant ? Des conneries de fabricants, qui font leur rappel de produits, y en a plein. Il n’a peut-être pas voulu investir mettre un chargeur DC/DC plus puissant pour diminuer le coût de fabrication. La charge de 10A est complètement ridule compte-tenu de la batterie au lithium qui se charge à plusieurs dizaines d’ampères. Il valait dans ce cas-là rien mettre.
Concernant les Ecomachin et autre caisse avec une batterie , je rigole ........ j'avais un lifepo4 ultimatron de 100amp/h que j'ai installer dans une boite a outil étanche avec un regulateur 500w et un MPPT 10amp avec quelques fusibles, prise XT60 pour la connexion d'un panneau de 120w et une XT90 pour la recharge éventuelle sur 220v, une lampe LED , le tout pour 200€ . cela me servira en dépannage les jours de météo merdique. et en plus, elle a de la gueule ma Stanley Fatmax .😇🤣
Bonjour je vous ai envoyé un message sur votre compte je suis à la recherche d'une personne pour m'aider/pour : - sécuriser mon installation électrique - installer un chargeur booster Mon fourgon c'est ma maison. L'hiver approche il devient urgent que je trouve quelqu'un pour m'aider !
Bonjour, dire qu'il faut 3000€ pour une installation en totale autonomie est complètement faux. Tout depends des besoins energetiques de la ou des personne(s), de son mode de vie ( à l'année ou occasionnel ) Pour une personne seule qui part occasionnelement ( voir meme a l'année ) en fourgon/van peut tres bien s'en tirer pour quelques centaines d'euros a peine, a contrario une famille de 4/5 personnes qui vit a lannee comme cela, devra surement investir beaucoup plus, c'est une valeur subjective. Je sais que vous vendez votre travail mais quand meme il ne faut pas raconter n'importe quoi. Ps : de plus faire une installation electrique dans un van/fourgon n'est pas si difficile que ca en à l'air, de nos Jours tous les tutoriels se trouve partout sur YT et internet notamment
Bonjour, merci pour votre très juste commentaire. En effet, ma chaine se positionne pour les personnes utilisant leur fourgon longtemps, pour travailler, et même en hiver. Par contre, les tutos YT ne sont que des copiés collés, en racontant forcement toujours la même chose. Peu d'innovations, beaucoup en partenariat avec les vendeurs de matériels. Personnellement, je ne ferais pas la promo de certains produits, même si l'on me les donne. Vous dites que je raconte n'importe quoi, c'est pas gentil ça !
Bonjour Philippe. Je vous ai connu grâce à Olivier de Kangoovan et j'ai toujours apprécié la qualité de votre travail. Je compte faire l'acquisition d'un fourgon et je suis convaincu du sérieux de votre travail, le soucis c'est que je vis en Belgique, ça fait loin pour vous rencontrer bien que je sais que vous acceptez de faire des déplacements chez le client. Pensez-vous qu'il y a une solution dans mon cas ?
Perso, pour la batterie nomade je suis convaincu que c'est un gâchis qui n'a de succès que par le nombre invraisemblable de publicités qui ont circulé sur ce gadget, donc faite comme vous voulez en fonction de la demande de vos abonnés.
Bonne continuation et merci pour le travail effectué pour nous offrir vos vidéos toujours très instructives. A bientôt.
Bonsoir, merci pour votre témoignage. En effet, tous les TH-camrs ont eu leur batterie nomade gratuite, d'où la méga pub... Pour la Belgique, c'est possible, mais il faudrait définir le travail à réaliser.
@@amenage-ton-van Je reviendrai vers vous quand j'aurai mon fourgon car c'est encore loin étant donné que je pense acheter le tout nouveau Renault Master mais il sera commercialisé seulement vers mai ou juin de cette année. Bon dimanche et merci pour votre réponse.
En effet, je suis d'accord pour une vidéo sur les + et - des batteries nomades.
ok, merci pour ce retour
Bonjour oui pour la vidéo des batteries nomades.
Et convaincu par ce genre d'installation, plutot qu une batterie nomade car losqu un composant tombe en panne c'est tout le systeme a remplacer.Moi je suis en caravane différent mais peut se transposer.
Merci.pour la vidéo qui a été très claire et instructive.
Merci Olivier, ça m'encourage à continuer.
Très bon boulot Philippe, comme d'hab 😊
Excellent Philippe, bon boulot et le client est ravi😉oui pour une vidéo sur les batteries nomades que l'on rigole, j'imagine déjà les grincements de dents😅 bises Marc&Lolo
Salut Marc et lolo, et oui, le client est très content, surtout de ne pas s'être lancé tout seul dans l'aventure... Pour les batteries nomades, je ne vais surement pas en recevoir une gratuitement !
bonjour et encore merci phil pour cette vidéo clair et limpide 👍
Oui pour la vidéo sur les batteries nomades....👍
ok, merci, pourquoi cette demande ?
@@amenage-ton-van j'ai toujours la tentation d'en avoir une petite de secours, cachée dans un caba, a recharger sur une prise dans un mac do ou autres endroits avec une prise...
@@debaiaje pense que cela peut-être utile, on pourrait l'apparenter à une sorte de réservoir d'énergie portable ?
Salut Philippe ! Super vidéo, content que tu aies pu aider Regis dans son installation ! J'ai grandement apprécié tes conseils sur mon schéma électrique assez atypique et très incorrect. C'est important d'avoir l'avis d'un pro sur l'installation que l'on souhaite mettre en place dans un van, pour des raisons d'usage mais principalement de sécurité ! Un grand merci !
Merci Sébastien, comme je le conseille souvant, contactez-moi AVANT d’acheter le materiel. Je donne mon avis sur les plans, et le choix du matériel envisagé. Histoire d’éviter les dépenses inutiles...
Bonjour évidemment que c'est plus fiable comme cela mois j ai déjà 1200w de solaire et 860A en lithium pour plus ou moins 1200 euros avec les contrôleurs mppt et 2 bms 150 A et je n'ai pa cédé au sirène des batteries nomades , je comprend que les personnes ayant de l allergie a électricité ou manque de compétence ont cédés, et comme cela ma clim de 800w fonctionne qde manière très efficaces même en plein soleil et merci pour tout tes conseil un collègue électronicien de Belgique (jumper l3h3)
Bonjour vous avez pris quoi comme climatisation ou kit ? Je suis en recherche d' un modèle ou kit qui me permet également d' utilité tout le toit pour des panneaux solaires, avec tout en électrique, vous êtes en 12v, 24v,48v ?
J'ai la flemme d'écrire tout le bien que je pense de ton site/services etc... mais tu es vraiment génial et ton approche est complètement différente de beaucoup d'autres chaines (sponsorisées pour en particuler les batteries mobiles) tu es un vrai pro et la prochaine fois que je devrai retoucher l'electricité de mon VW 35 LT aménagé je n'hésiterai pas à faire appel à tes services. Au plaisir
Merci beaucoup, j’essaye d’avoir une vision large sur l’électricité, sans vendre mon âme au diable. C’est le combat de ma vie...
je regarde toutes tes vidéos et j'ai hâte de te faire travailler sur mon camping car a bientôt biz de Guadeloupe !!
Merci
Salut, travaille sérieux, bravo 👍👍👍
Oui faites une vidéo sur les stations d'énergie car c'est du vol en plein jour !!!
Top video merci beaucoup
Salut, il n'y a pas de quoi.
Bonjour Philippe très bon boulot et conseils, par contre j'ai un doute ( sur la qualité et la durée de vie) de ces batteries éco worthy le prix est vraiment bas par rapport à la concurrence donc ??? Sur la qualité.
Salut, évidemment, il faudrait 5 à 10 ans de recul pour juger de la durabilité... mais pour en avoir installé plusieurs, ça me semble bien robuste.
bonjour , est ce que vous intervenez aussi sur des camping car intégral le miens est un Rapido 160 cv Mecedes DE 2001 en très bon état ,que je voudrais modernisé ,merci de vos vidéos tres instructive
@@bongrandnadineetchristian6150 bonsoir, oui j’interviens sur tous les camping-cars. Contactez moi sur https:amenage-ton-van.fr/contact
@@amenage-ton-van message envoyé merci
Bonjour , j ai une question pour ce monsieur vous avez installer 2 panneaux solaire de combien de watts ? Et qu elle a été les dimensions des câbles pour cette superbe installation 👍
Bonjour merci pour votre vidéo. J’envisage d’aménager un van et j’animerai être en autonomie. Je souhaite partir en montagne l’hiver. J’envisagerai un chauffage diesel et le reste en électrique ( plaque induction, petit four, frigo, eau chaude, ) est ce possible pour vous ? Comment calculer la taille de batterie ? C’est un l2h2 donc j’aimerai ne pas mettre deux batteries . Quneb pensez vous ?
Bonjour Mélanie, s'agissant d'une réponse personnalisée, merci de me recontacter directement sur mon site: amenage-ton-van.fr/contact
Bjr. Moi je trouve que c est une super idee votre proposition de travail tout en etant itinerant. A bientot ds vos video, que j egrenne une a une! Et petit question : pourquoi avoir choisi un H2 et pas un H3 sachant que votre couchage est en haut, alors tant qu a faire... merci
Salut , je mesure 1m70, donc je passe sous le lit... de plus, un jumper l2h3, je crois que ca n existe pas.
Bonjour Philippe
J’aimerai avoir des renseignements.
Comment puis-je faire pour te contacter.
Merci
Bonjour à tous , est-il possible d'avoir la liste complète du matériel et un schéma ? Svp :D
Bonjour, non car il ne suffit pas d'avoir la liste du matériel et un plan détaillé, je ne voudrais pas être responsable d'un accident, ça arrive malheureusement.
@@amenage-ton-van il faut être electricien ?
Bonjour, je regarde votre vidéo pour m'éclairer et j'aurai une petite question, vu que je modifie mon installation électrique et remplace en gros ma batterie gel 100 amp par une lithium creabest 200 amp, j'ai pu voir que je dois changer quelques sections de câbles qui était jusqu'à présent en 16 mm2 et 21 mm2 pour mon transfo 1000 w, je passe sur du 35 mm2 sachant que j'ai peu de longueur de câble entre chaque composant, ma question est d'une comme j'ai pu voir dans vos vidéos qu'il ne faut pas mettre toutes ses cosses + ou - directement sur la batterie mais plutôt passer sur des buses bases ce que j'ai acheté mais faut il mettre le porte fusible après ce dernier ou avant en partant de la batterie et ensuite mon porte fusible est à enfichage pour tout mes consommables sauf le transf qui a un fusible midi, est ce que ma sections de câble du bus bar au porte fusible doit aussi être de 35 mm2 vu que le trouve de la cosse est je crois en 6 si je ne me trompe, j'espère avoir été clair dans mes demandes, vous m'aviez dit avoir un compte mais je n'ai malheureusement pas trouvé ! En vous remerciant
Bonjour, beaucoup de détails dans ce commentaire. Difficile comme cela de répondre. Mon formulaire de contact professionnel : amenage-ton-van/contact
Bonjour Philippe.
Merci pour tes vidéos, cela m aide beaucoup pour la conception de mon fourgon. Je viens de t envoyé un message sur ton site Internet pour la conception de mon parc électrique. J'aimerais un accompagnement pour cette partie du travail. Et avec toi en t'en qu'accompagnateur je me sens déjà plus rassuré et serein. J espere a tres vite
Alban
Bonsoir philippe, j'ai regardé votre vidéo et j'ai beaucoup aimé, je regarde des vidéos d'aménagement de Van depuis 2 semaines et la seule partie que j'ai du mal c'est l'électricité, je voulais le faire moi-même avec mon neveu qui est électricien mets pas du tout dans ce domaine-là.
Mais je me dis que vu le travail que vous faites je préfère largement passer par vous 😂
Comment je peux faire pour vous contacter? Car je compte acheter mon van dans les 2 mois à venir.
Et la partie électrique est la 3e partie pour aménager à Van.
Merci beaucoup
@@AdS-bd8hc bonjour, merci pour votre commentaire, en effet, la partie électricité est un peu complexe... contactez moi sur mon site amenage-ton-van.fr/contact
Bonjour Philippe. Je pense que la batterie nomade est une meilleure solution pour un petit fourgon genre trafic que tu n'utilises que l'été en faisant du camping. Cela te sert à faire fonctionner le frigo dans la journée. Mais je serai intéressé par ton point de vue. La marque Bluetti est moins chère de Ecowflow pour a priori les mêmes résultats.
Bonjour, oui tu as raison, pour un petit véhicule, et une utilisation en été, une batterie nomade est possible.
Après je pense qu'une installation fixe, à capacité équivalente, coûte moins cher qu'une batterie nomade. (même si je réalise l'installation).
J'ai calculé l'équivalent d'une BLUETTI AC180 vendue 1548€ avec un panneau de 350W (le 200W est insuffisant) ; j'arrive à un prix 100€ inférieur, main d’œuvre et déplacement inclus !
Mais surtout, c'est avec du matériel Victron, et avec booster DC/DC...
En plus, en installation fixe, on peut envisager de supprimer le gaz.
@@amenage-ton-van la moins cher mais adaptée à ta consommation quand meme
Salut Phil, je sais que tu n’aimes pas les batteries nomades. Fais le comparatif bien sûr. Moi, je te le redis j’ai une fossibot 2400w qui t’enlève 2-3 arguments que tu mets en avant. De plus, elle ne fait pas de bruit et je l’ai acheté 854€. Bon, je veux que tu viennes car tu vas améliorer mon point de vue électrique. Et ton fourgon est top
Un salut cordial
Salut Philippe 👋
J'aurais vu une telle vidéo avant Janvier dernier, je n'aurais pas acheté une batterie nomade 600W avec panneaux de charge de 200W🤷♂️ ...et j'aurais économisé au moins les 450€ de panneaux valise vraiment pas pratique 🤨
Je retourne donc sur mon installation fixe dès que mes finances vont mieux (1 autre batterie gel 110Ah, et 2😉 régulateurs mppt puisque j'ajouterai prochainement un 2ème panneau solaire fixe😉)
La question que je me pose c'est comment obtenir quand même 220Amp/h (soit 2640W) avec 2 batteries gel 110Amp/h régulées indépendamment ?🤔 Mais je finirai par trouver 🕺
Merci pour cette vidéo Philippe 👍
A plus ✌🌟💫
Salut Cap'tain, et oui, je le dis souvent, les batteries nomades, c'est valables seulement dans quelques cas... A capacité égale, ça coûte toujours plus cher qu'une installation fixe, sans compter le manque de fiabilité (en cas de panne sur un élément, c'est 2 mois de SAV)
Si je peux me permettre, arrête d'acheter des batteries GEL, ça tient 3 ans au mieux, après il faut en racheter. Une lithium 280Ah à 580€, ça tient 10 ans, voir plus !
@@amenage-ton-van
Merci pour ton conseil 👍
Si je le peux prochainement je me prendrais une batterie lithium👍🌟💫
bonne video. moi j'ai pris qu'un seul MPPT 100/50, et un peu apres l'avoir acheté je me suis demandé si j'aurai pas du en prendre deux. d'autant plus que mes panneaux seront en serie car différents. je me rassure en me disant que je gagne un peu de place ayant un petit van ah ah.
Bonjour, je languis de recevoir mon fourgon aménagé BAVARIA.
Pour qu'on puisse se voir bientôt, pour que vous fassiez l'installation.
Alain 😉
Salut Alain, ça serait pour quand cette installation ?
J'attends mon fourgon fin juin normalement.
Je vous enverrai un mail le moment venu.
On avait déjà discuté ensemble par mail.
À plus tard 😉
OUI je veux bien votre avis pour l'utilisation d'une batterie nomade. j'en ai une de marque 💡NEWSMY 700W 576Wh avec un panneau solaire 120WJ j'en ai pris une pour charger mon ordi portable .
salut, un ordi portable consomme en moyenne 50W (selon utilisation du processeur). Si vous utilisez cet ordi pendant 8h, cela fait 8hX50W = 400Wh. Il ne reste donc que 176Wh pour alimenter : éclairage, pompe à eau, et...rien pour une glacière ou frigo ou tv, etc... Donc en cas de situation sans soleil, sans rouler des heures, vous n'avez qu'une seule journée d'autonomie !
@@amenage-ton-van j'ai un panneau solaire de 185 w livré avec le van que j 'ai monte avec l'aide de mon fils avec une batterie 130AH avec mppt victron 75/15 pour alimenter la pompe a eau, le frigo, les leds au plafond.
on voit pas c dommage
bonjour, on voit pas quoi ?
@@amenage-ton-van bonjour on voit pas l'installation complète le résultat final
@@gypsyamstaff et bien si, l'installation est montrée dans la vidéo, avez-vous regarder suffisamment longtemps ?
@@amenage-ton-van j'ai dû faire avance rapide merci je vais voir
Bonjour,
Je me permets de vous contacter pour savoir si vous connaitriez quelqu’ un qui pourrait me poser un chinasto sous mon véhicule aménagé .
Je suis de suisse .
Mes salutations les meilleures
@@filament63 salut, non désolé, je ne connais personne. Il y a une responsabilité a faire cela pour quelqu'un d’autre.
@@amenage-ton-van en vous remerciant de vôtre réponse 👍
❤
Je suis a point de acheter un bluetti ac200l, par contre la après voire ça je hésite 😂
Salut, perso je ne conseille pas les batteries nomades. Il y a pleins de raisons, par exemple impossible d’utiliser un chargeur DC/DC pour recharger avec l’alternateur, seulement la prise allume cigare, c'est mega long, ca chauffe beaucoup. Le pompon, c’est que ca tombe en panne assez souvent, et le SAV...demande plutôt à Omar et Fred... 😄
Il est inexact qu’une prise allume-cigares est limitée à 10A. Dans la Fiat Ducato, il y a une prise de 15 A.
@@Echec_et_Mat salut, je ne savais pas cela. Par contre, les batteries nomades limitent bien à 10A même si la prise peut en donner 15
Les prises allume cigare offrent de mauvais contacts, il est fortement déconseillé de tirer autant durant de longues heures, c'est un des points judicieux qui a amené les constructeurs de batterie nomade a limité a 10A ce qui est une très bonne chose.
Je suis d'accord mais cela ne change rien qu'il existe la prise de 15A. Après il faudra faire un test déchargement 15 ampères sur allume-cigare de constitution correcte. Pour l'instant ce ne sont que les dires et non des preuves.
@@Echec_et_Mat ce sont des réalités. En tant que constructeur à grande echelle ils ne peuvent pas prendre le risque de concevoir un produit qui serait dangereux sur certaines installations et demanderaient de la part des clients qu'ils soient informés et fassent attention a utiliser que sur des prises renforcées. Du coup par sécurité ils brident le système a 10A pour qu'il puisse être utilisé sur n'importe quel système sans que le client (qui au passage achete ce genre de matériel parce qu'il n'a aucune connaissance et pas envie d'apprendre) n'ai a faire attention au type de prise.
De plus il y a une grande différence entre un usage d'un compresseur pour gonfler ces pneus durant 5min avec une conso de 13A et une charge de plusieurs heures au même courant. Une 2eme raison de ne pas concevoir une charge par allume cigare supérieure a 10A.
C'est la même chose pour les voitures électriques dans le bâtiment, une prise de maison classique résiste a 16A mais seulement quelques heures donc les chargeurs de véhicules brident la charge a 10A si ils ne détectent pas une prise renforcée
@@robinpourvu8897 mais qu’est-ce que tu connais sur les raisons du fabricant ? Des conneries de fabricants, qui font leur rappel de produits, y en a plein. Il n’a peut-être pas voulu investir mettre un chargeur DC/DC plus puissant pour diminuer le coût de fabrication. La charge de 10A est complètement ridule compte-tenu de la batterie au lithium qui se charge à plusieurs dizaines d’ampères. Il valait dans ce cas-là rien mettre.
😀
Concernant les Ecomachin et autre caisse avec une batterie , je rigole ........ j'avais un lifepo4 ultimatron de 100amp/h que j'ai installer dans une boite a outil étanche avec un regulateur 500w et un MPPT 10amp avec quelques fusibles, prise XT60 pour la connexion d'un panneau de 120w et une XT90 pour la recharge éventuelle sur 220v, une lampe LED , le tout pour 200€ . cela me servira en dépannage les jours de météo merdique. et en plus, elle a de la gueule ma Stanley Fatmax .😇🤣
Bonjour je vous ai envoyé un message sur votre compte je suis à la recherche d'une personne pour m'aider/pour :
- sécuriser mon installation électrique
- installer un chargeur booster
Mon fourgon c'est ma maison. L'hiver approche il devient urgent que je trouve quelqu'un pour m'aider !
Tu pourras aussi donner tes conseils aux bateaux.....😂
Ben non, j'ai peur de faire couler mon entreprise...😃
@@amenage-ton-van je te poserai des questions en sous-marin alors😁
@@debaia il n'y a pas de sous marin, que des hommes fiers 😁
@@amenage-ton-van mais non, pour décrire le monde de la voile, il ne faut pas d'encre mais une bonne ancre pour stabiliser le tour ! 😀
Bonjour, dire qu'il faut 3000€ pour une installation en totale autonomie est complètement faux.
Tout depends des besoins energetiques de la ou des personne(s), de son mode de vie ( à l'année ou occasionnel )
Pour une personne seule qui part occasionnelement ( voir meme a l'année ) en fourgon/van peut tres bien s'en tirer pour quelques centaines d'euros a peine, a contrario une famille de 4/5 personnes qui vit a lannee comme cela, devra surement investir beaucoup plus, c'est une valeur subjective.
Je sais que vous vendez votre travail mais quand meme il ne faut pas raconter n'importe quoi.
Ps : de plus faire une installation electrique dans un van/fourgon n'est pas si difficile que ca en à l'air, de nos Jours tous les tutoriels se trouve partout sur YT et internet notamment
Bonjour, merci pour votre très juste commentaire. En effet, ma chaine se positionne pour les personnes utilisant leur fourgon longtemps, pour travailler, et même en hiver. Par contre, les tutos YT ne sont que des copiés collés, en racontant forcement toujours la même chose. Peu d'innovations, beaucoup en partenariat avec les vendeurs de matériels. Personnellement, je ne ferais pas la promo de certains produits, même si l'on me les donne. Vous dites que je raconte n'importe quoi, c'est pas gentil ça !