【新型フリード+｜HYBRID CROSSTAR（クロスター）】内装･外装･装備内容･オプション内容･新車見積りまで全てをわかりやすく徹底解説【HONDA｜ホンダ】
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
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「メーカー｜車種｜カテゴリー」別にわかりやすくまとめています。
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【車両スペック】
■車名：フリード+HYBRID
■グレード：CROSSTAR HondaSENSING
■車輌本体価格（税込）：￥2,803,900
■販売年月（マイナーチェンジ）：2019年10月18日～
■駆動方式：2WD(FF)
■型式：6AA-GB7
■フル型式：2FX4A
■トランスミッション：7速ｵｰﾄﾏﾁｯｸ
■全長：4,295 (mm)
■全幅：1,695 (mm)
■全高：1,710 (mm)
■ホイールベース：2,740 (mm)
■トレッド前/後：1,480/1,485 (mm)
■最低地上高：135 (mm)
■車輌重量：1,440 (kg)
■乗員定員：5 (名)
■室内長/室内幅/室内高：2,310/1,455/1,275 (mm)
■原動機型式：LEB-H1
■エンジン種類：直列4気筒DOHC i-VTEC
■総排気量：1,496 (cc)
■内径×行程：73.0×89.4 (mm)
■圧縮比：13.5
■使用燃料種類：無鉛ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ
■燃料タンク容量：36.0 (L)
■最高出力Kw(Ps)：81(110)/6,000
■最大トルクN・m(Kgm)：134(13.7)/5,000
【燃費(WLTC)】
■WLTCモード：20.8 (km/L)
■市街地モード：17.7 (km/L)
■郊外モード：21.5 (km/L)
■高速道路モード：21.9 (km/L)
■排出ガス認定レベル ☆☆☆☆
■最小回転半径：5.2 (m)
■ステアリング形式：ﾗｯｸ･ﾋﾟﾆｵﾝ式
■タイヤ前：185/65R15 88S
■タイヤ後：185/65R15 88S
■ブレーキ形式前：ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
■ブレーキ形式後：ﾃﾞｨｽｸ
■サスペンション形式前：ﾏｸﾌｧｰｿﾝ式
■サスペンション形式後：車軸式
===============【目次】===============
00:00 車両紹介
01:48 ボディカラー
02:24 LEDヘッドライト
03:17 LEDリアコンビネーションランプ
03:56 CROSSTAR専用15アルミホイール
04:40 ドアの施錠&解錠方法
05:01 フロントドア内張
05:53 CROSSTAR専用コンビシート（プライムスムース×ファブリック）
06:58 運転席足元からエンジン始動まで
07:45 運転席周辺の装備品&スイッチ各種
09:42 ハンドル周辺の装備
11:53 インナーミラー&フロントマップランプ
11:59 パノラマムーンルーフ開閉実演
12:31 ナビゲーション周辺&インパネ周り
14:47 2列目シート外観(運転席側)
16:08 2列目シート周辺
16:47 スライドドア内張
17:14 2列目シート外観(助手席側)
18:07 給油タンク&バックドアOPEN
18:48 ラゲッジスペース周辺
20:18 シートアレンジ（ダブルフォールダウン機構実演&ビッグラゲッジモード）
21:50 概算見積り&まとめ
=====================================
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スタイルも良く装備も良さそうですね👍
EVISU さん
シエンタが7月にフルモデルチェンジするのに対して、6月にマイナーチェンジ（一部改良レベル）なので少し残念ですが車自体はとても良い車ですね😊
ご視聴ありがとうございました。
Nice car
＠JILA PAURI
👍👍👍👍👍
わかりやすかったです！
iこむぎ さん
わかりやすいと言っていただけると嬉しいです！！
ご視聴ありがとうございました。
ガソリンタンクが36Lしかないんだよなコレ。ワシのフリードスパイクは55L入るぜ。
boost 4719 さん
現行型フリードは4WDだと53Lのタンク容量なのに2WDだと36Lになっちゃうので、2WDも4WDも同じ容量にすれば良いのになぁと思っちゃいますね…。
ご視聴ありがとうございました。
Honda crv
＠JILA PAURI
This will be Honda FREED+.
Please watch the CR-V video as well.
新旧ハイブリッドを乗り継いでる者です。
試乗では分かりませんが
山坂､下りの高速カーブでのエンジンブレーキは凄い音がします。
ゴーゴーと家族全員毎回､毎回ビックリしてます。😂
余りエンジンブレーキかけない様にしてますが､やはり不満です😢
ただ､それ以外はgoodです。
満足します。本当に丁度良いサイズです。😊
黄金バット さん
所有者だからこそ気づく点ですよね！！
システムが古いHYBRIDなので、次期型e:HEVに期待したいです。
そして、本当に丁度良いサイズ感で使い勝手も良い車だと思います。
ご視聴ありがとうございました。
フリードプラスクロスターガソリン車のシルバーミストグリーンを契約し、もうすぐ納車ですが.....
見積りした時が340何万でした。9インチナビとETC2.0とドラレコと背もたれ折り畳みテーブルとゴムマットとカーペット前後と付けたら.....
クロスターが気に入ってます。
森裕嗣 さん
もうすぐご納車なんですね！おめでとうございます！！
クロスターは人気グレードになっていますので、特別仕様車ブラックスタイルの外観もクロスターがベースになっています。
ライバルはシエンタしかいませんが、価格はおっしゃる通りこのクラスとしては少し高め設定です（ホンダも高いことは認識しております）。
ご視聴ありがとうございました。
こんにちは、私はあなたのビデオを見るためにここにいます👋🏻😊 lawa kereta ni 👍🏻
＠Hafiz Yaakob
ありがとうございます😊
Thank you for watching.
@@-CarTube どういたしまして😊 sama-sama 😊
なぜ電動パーキング、ブレーキホールドを装備しなかったのか、、、
旧ヴェゼルには付いてたのに
大スケ さん
海外向け（ヴェゼル）と国内向け（フリード）の差でしょうか…。
現行型フリードの方が初代ヴェゼルよりも登場したのは3年後なのにって思っちゃいますよね😅
またフリードは今年もフルモデルチェンジはせず、特別仕様車が登場するのみとなっています。
ご視聴ありがとうございました。
今月の中頃、ホンダカーズに赴き、「フリードクロスター、ハイブリッド、F F、6人乗り、ミストグリーン」の見積書を取ろうとしました。
しかし、ディーラーの方から、工場が６月頃に出る「モデルチェンジ、特別仕様車フリードブラックスタイル」の生産に入っており、プラチナホワイトとクリスタルオレンジのみでしか見積もりを作成できないとの説明を受けました。
その２色は選択肢になかったのですが、今後の参考とするために、見積書を作成してもらいました。
約３５０万くらいでした。。。
私は、どうしてもCパケとシートBテーブルを付けたかったので、オプション代が結構な額になってしまいました。
しかし、見積書を見ると、点検パックとの名称で１６万円が加算されてたり、まだまだ多くの見直すべき箇所がありそうです。
今後は、新着情報を待ちながら、車についてもう少し勉強して見積書の突っ込みどころを探し、本当に必要なオプションを再度考えて見ようと思っています。
この動画は、パンフレットより分かりやすく、また詳しく説明されているので、とても参考になって助かります！！
ありがとうございます！
クックパパ さん
6月に登場する『特別仕様車 BLACK STYLE』は結構良さそうな感じでしたよ！！
特別仕様車にはメーカーオプションの選択は1つもないので装備内容も悩まないと思います（Cパッケージは標準化）。
また、特別仕様車の色選択は『プラチナホワイトパール、トワイライトミストブラックパール、フィヨルドミストパール、シルバーミストグリーンメタリック』の4色のみとなります。
「ドアミラー・ドアハンドル・ホイール」のBLACK化に加えて、フロントバンパーはCROSSTAR専用を採用、さらにテールランプがクリアテールになるのも良いですね。
フリード自体価格は正直高いのですが、それに見合った装備内容等が備わっていますのでじっくり検討してみてください。
ご視聴ありがとうございました。
分かりやすい動画だけでなく、とても丁寧なコメントを頂きまして本当にありがとうございます！
フリードの特別仕様車がより一層の楽しみとなりました！！
チャンネル登録をさせて頂きました！！
これまでの動画を見るのが楽しみです。
今後の更新も楽しみにしています。
応援してます！！
クックパパ さん
昨日GW前にお世話になっているホンダディーラーに挨拶に行った際、フリードの事を色々伺って『BLACK STYLE』は売れそうだなぁと実感したところでした。
個人的に、クリアテールが復活しているのが嬉しかったですね！！
また、モノグレード（メーカーオプション選択なし）になったのも購入者側からすると迷いがなく良いと思いました。
勿論、特別仕様車『BLACK STYLE』の動画撮影の予約もしてきましたので公開までもう少々お待ち下さい。
二度も返信を頂いただけでなく、有益な情報まで、本当にありがとうございます！
フリードだけじゃなく、タイプが違う車両もcar tubeさんの動画から見させて貰っています！
丁寧な説明で聞きやすい声質やセンス溢れた動画の撮り方で、どの動画もとても見やすく分かりやすいです！
更新を楽しみに待っています！！
クックパパ さん
そう言っていただけると今後の励みになります！！
今後とも動画のご視聴、宜しくお願い致します。
HONDA車は、エンジン、足廻り
とても好きなんだけど…
ハッチ式の車種は
後席収納ありきの設計で
後席の剛性が悪くて…
背面が短く 座面がチープで
シートと言うよりベンチみたい
それが個人的には…
あまり後席畳む事無いので
もう少し尾張のメーカーの様に
後席ドア内張り、後席シート
質感上げて欲しい
Shigenobu Kijima さん
後席にホンダ独自のチップアップ機構が備わっているとシートの厚みがなくなるので座り心地が多少犠牲になるかも知れません。
その他の質感については価格相応かなぁと個人的には思います。
ご視聴ありがとうございました。