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伽羅橋駅前にはスイーツ業界ではそこそこ有名な銀装カステラが昭和の頃から有り、臨海スポーツセンターでのプロレス開催を見るため高師浜線を利用する人が多かったあの頃の光景は今でも覚えてる。天王寺支線や水軒駅が廃止されてもココは存続かあ。寂しい思いをせずに済みました。
コメントありがとうございます。あの臨海スポーツセンターでプロレスが開催されていたのですか。初めて知りました。銀装カステラ、機会があれば行ってみたいです。南海の支線も 高師浜線以外は 多奈川線、加太線と和歌山港線が残っていますが、いずれの路線も今後ずっと残って欲しいです。
@@mounayamimuyouアプラ高石が建てられる前までは、臨海スポーツセンターでプロレスが開催されていました
@@吉田允-l5x さんアプラ高石 いろいろなイベントが開催されているのですね。
初日の2000系は高架化の門出祝いだったのでしょうか。まだ置き換えは発生してないのですね。2200系も味があるので、また機会があれば乗ってみたいと思います♪
コメントありがとうございます。残念ですが 初日は 行けませんでしたが、2200系 また高師浜線で 走る姿も見てみたいです。
2:36 つぎは伽羅橋3:14 伽羅橋4:21 つぎは羽衣2:44 5:06 自動音声終了時音量注意(ブチっ)5:17 羽衣
コメント!チャプターありがとうございます。心より感謝いたします。本当にありがとう!
よく廃止にしなかったな こんな枝線
コメントありがとうございます。高架後も残って良かったです。
伽羅橋駅前にはスイーツ業界ではそこそこ有名な銀装カステラが昭和の頃から有り、臨海スポーツセンターでのプロレス開催を見るため
高師浜線を利用する人が多かったあの頃の光景は今でも覚えてる。天王寺支線や水軒駅が廃止されてもココは存続かあ。寂しい思いをせずに済みました。
コメントありがとうございます。
あの臨海スポーツセンターでプロレスが開催されていた
のですか。初めて知りました。銀装カステラ、機会が
あれば行ってみたいです。
南海の支線も 高師浜線以外は 多奈川線、加太線と和歌山港線が
残っていますが、いずれの路線も今後ずっと残って欲しいです。
@@mounayamimuyouアプラ高石が建てられる前までは、臨海スポーツセンターでプロレスが開催されていました
@@吉田允-l5x さん
アプラ高石 いろいろなイベントが開催されて
いるのですね。
初日の2000系は高架化の門出祝いだったのでしょうか。まだ置き換えは発生してないのですね。2200系も味があるので、また機会があれば
乗ってみたいと思います♪
コメントありがとうございます。
残念ですが 初日は 行けませんでしたが、
2200系 また高師浜線で 走る姿も見てみたいです。
2:36 つぎは伽羅橋
3:14 伽羅橋
4:21 つぎは羽衣
2:44 5:06 自動音声終了時音量注意(ブチっ)
5:17 羽衣
コメント!チャプターありがとうございます。
心より感謝いたします。本当にありがとう!
よく廃止にしなかったな こんな枝線
コメントありがとうございます。
高架後も残って良かったです。