Dobry Panowie Kamil i NieKamil, tak się składa że kupiłem od Was dokładnie ten egzemplarz z nagrania w świetnej/ultra niskiej cenie w porównaniu do konkurencji, ale zaskoczę Was że odnośnie wzmianki o Red-zie, to dokładnie wysyłka była do Redy nad Morzem i co najzabawniejsze szukałem dla siebie opcji Gravela w Max opcji bez szukania kompromisów i po tej wzmiance o osprzęt RED i Red-zie nad Morzem uznałem że to nie przypadek :) Pozdrawiam i Wyślę zdjęcie do programu Rowery Widzów.
NIE, to już jest przesadą. W d... się im przewróciło. Bo ma super geometrie, to każda firma produkująca rowery by taką mogła. To nie jest "nowość" z tą geometrią. 65 tysi za rower to jest już snobizm, fanaberia, ociera się o idiotyzm. Rama może być super, ale geometrię może mieć taką samą Romet z alu za 4 tysie. Głupota. Film super :)
@@1991motoboy Może w tej chwili nie ma ale w teorii mieć może, wszak to nie materiał ramy decyduje o parametrach geometrii. Jednak bełkot marketingowy przyjmie wszystko.
@@michagrabowski7872 nie do końca. Skopiować rozwiązań 1/1 nie mogą za bardzo. A stworzenie optymalnej geometrii ramy to są lata prób i błędów. Do tego chodzi o same materiały. Skoro spec ma swoje doświadczenie to chce je spieniężyć. Podam przykład mojego rockhoppera a brata Kroll level 3.0. osprzetowo Kross jest wyżej , ma deorke 2x9 ale ten tego delikatnie mówiąc geometria u niego leży i kwiczy. Bym mógł się komfortowo na tym rowerze się poczuć musiałbym co najmniej pobawić się mostkiem i siodło zmienić. A i tak to jej będzie to samo. Radzę się przejechać i samemu zobaczyć bo inaczej się nie da. Oczywiście są niuanse na które można w drodze kompromisu przymknąć oko. Spec ma to do siebie że mają bardzo lekkie i wytrzymałe ramy. :)
@@1991motoboy Wiesz z całym szacunkiem ale obecnie sam sobie składam rowery wg własnego pomysłu i potrzeb. Już dawno jestem na etapie, że w tym temacie nie potrzebuję porad sprzedawców. Nie robię tego z oszczędności ale dla przyjemności. Chodziło mi o to, że taka geometria może powstać z dowolnego materiału, z którego obecnie robi się ramy rowerowe. Dlatego teoretycznie nic nie stoi na przeszkodzie aby ktoś ją skopiował. Zresztą ta całą magia geometrii też jest mocno przesadzona. Owszem są pewne istotne różnice ale nie przekłada się to na tak spektakularną różnicę jaką mogłaby sugerować różnica w cenie. Ten czy inne rowery z tego segmentu kosztują tyle bo chodzi o prestiż marki oraz o to, że są osoby skłonne tyle zapłacić. Między gravelem za 20 tyś a takim za 60 tyś nie ma takiej przepaści jaka wynika z finalnej katalogowej ceny produktu.
@@michagrabowski7872 zależy dla kogo. Ale tu nie chodzi o materiał. Bo taka sama geometrię możesz uzyskać na aluminium , karbonie czy stali. Chxoiaz wiadomo każdy materiał będzie się trochę inaczej zachowywał , fizyki nie oszukasz. A karbon będzie zawsze droższy od aluminiowego czy hybrydowego bo powiedzmy grawele 7-10 tys mają aluminiową ramę al widelec z karbonu. Do tego osprzęt , akurat np SRAM kosztuje krocie , często kilkukrotnie więcej od Shimano
Mam pawie identycznie skonfigurowany napęd w topstone, z pominięciem korby. Fabryczna nie była zła w porównaniu z GRX czy aluminiowym Rivalem. Przerzutka XX1 Eagle AXS to dla mnie strzał w dziesiątkę. Kasetę mam XX1 10-42 co prawda 11 biegów ale więcej mi nie potrzeba. Zawsze lubiłem ładne tarcze ale te są sztosami nad sztosy 😁 S-WORKS świetny tylko opony bym zmienił.
Mam ten egzemplarz i odnośnie opon to małe rozczarowanie, do Diverge Sworks włożyli opony Patfinder Speca, a nie logicznie myśląc wariantu Patfinder Sworks + lekkie dętki TPU, oczywiście zmieniłem na wariant 42c Patfinder Sworks i mogę po setkach kilometrów szutru i asfaltu powiedzieć że to niesamowicie szybka opona i mimo szerokości 42 czuć raczej jazdę jak na 35 jak nie chudziej :) (porównanie do szybkiego Gravelking którego polecam oraz Maxxiss na którym każdy dzień to dzień stracony.
@@antymechanik7191 To fakt, maxxis się nie popisał jeśli chodzi o opony do graveli. Odnośnie opon speca to mam wrażenie, że wypychają to co nie zeszło.
@@BIKE-PLUS wariant Patfinder w wersji Sworks 42c polecam gorąco, szybka i pewna opona, na moje wymagania i styl jazdy/trening nie mogę niczego złego powiedzieć.
To jest tak że napewno nie ma aż takiej różnicy aby było warto dopłacić 35 tys zł. Powiem Ci więcej wydaje mi się że nie ma aż tak dużej różnicy na rowerze za 10 tys zł a za 65 tys zł. Ale to nie oto chodzi. Bo ktoś kto kupi rower za 35 tys zł czy za 65 tyś to nie robi zakupu "bo się opłaca" lub bo "wychaczył promke" więc kupuje. To raczej pasja, posiadanie dużej ilości gotówki i chęci posiadania czegoś unikatowego. Dla mnie unikatowy jest Unibike Geos za 6 tys zł a dla kogoś rower z filmiku za 65 tys zł :-) i to jest piękne.
Cześć. Rower gravel carbon z osprzętem Shimano dla gościa 175 cm, 85 kg, tak do ok. 14 tyś jak najlżejszy - co byście polecieli? Oczywiście wygląd ma znaczenie. Dzięki!
Aa ja mam takie pytanie... Jaki rower byłby dobry na jazdy po asfalcie, polnych drogach, a czasem podjeżdżać ze schodów? Dobrze byłoby żeby był wygodny i szybki w miarę 😎
Mam pytanie do widzów (nie tylko). Co według was jest bardziej opłacalnym rozwiązaniem? Cross z szersza kierownica jak w mtb czy mtb z oponami jak do crossa? Mam zamiar kupić sobie rower I jak byłem na jeździe próbnej mtb to zajebiscie się czułem z szeroką kierownicą, ale opony dla mnie wydawały się za ,,masywne" . Przy crossie natomiast nie czułem się tak pewnie za kierownicą, ale opony były git.
Ja bym przymierzyl się do jak największej liczy rowerów. Po 2.chyba pytanie glowne to gdzie chcesz jeździć. To tak naprawdę powinno wyznaczać kierunek wyboru docelowego roweru.
Mtb xc lepszy bedzie jesli oczekujesz bardziej sportowej pozycji jazdy i to jest istotne, kluczowe, a nie szerokosc kierownicy i opon. Mozna opony z mtb wymienic nawet na gravelowe. Zakres budzetu jest tu tez wazny, bo mozna kupic swietnego crossa np za 5 tys i niekoniecznie rownie dobry mtb xc, ale np z polskich znanych firm Romet, Kross, Unibike ma spory wybor w obu kategoriach. Opona mtb xc calkiem dobrze pojedzie asfaltem mimo szerokosci, wazne zeby na jej grzbiecie byly geste klocki czy jakis garb, wtedy przy wiekszym cisnieniu na nim sie jedzie.
Kierownica szerokości typowej dla MTB to jest totalny "overkill" do jazdy po zwykłych drogach, będzie tylko bardziej męcząca. Kierownice w crossach i tak są szerokie, więc radziłbym się przyzwyczaić. Ewentualnie jeśli chcesz jeździć gdzieś w terenie, to osobiście chyba poszedłbym w MTB bo jest bardziej uniwersalne. Łatwiej zmieniać opony, czy kierownicę w razie potrzeby, niż dostosować crossa do jazdy terenowej :D
Rower super, że drogi? Zawsze można w leasing. Swoją drogą zastanawiam się kiedy pęknie stówka za taki pojazd? Panie Kamilu coś już widać w preorderach?
6:23 mam nadziej, że u Pana Kamila to tylko pampers. Jeżeli nie, to podobać się będzie ten widok dla damskiej części publiczności. P.S Może jakieś plenerowe studio z Accentem Falconem ?
Jako właściciel ameliniowego Diverge'a (kupionego u Was...) twierdzę, że są to chyba najzgrabniejsze gravele na rynku :D Ale tyle kasy to bym nie dał (choć w sumie kupić jako inwestycję - i postawić, nie jeździć, czekać, sprzedać z zyskiem :D )
Moja opinia na temat wyglądu Diverge od Sworks po rozpakowaniu....pękłem śmiechem, mając Meride Silex która jest uważana za multiple w wyglądzie ram Graveli stoję, patrzę na ramę Sworks i dolna część jest tak brzydka że Merida Silex o 50tyś pln tańsza to bóstwo przy ramie Diverge, wizualnie ten Diverge totalnie nie zdradza się w terenie, ani napisu Sworks nie widać, niczym nie krzyczy że kosztuje tyle co Golf VII GTI...może i dobrze :)
Kurna jego babka Gravel 🤯 Co to w ogóle jest ten Gravel. Dziwny to typ roweru a za taką kasę to próba wyjaśnienia sobie tego czym one są powoduje reset mózgu bo mi się styki przegrzewają 🤣 Jeszcze pół takiej ceny przy mega zaawansowanych zawieszeniach jakoś tam jestem w stanie zrozumieć 🤔 A może to dlatego że są plany iż za 2 lata Tour de France będą chłopaki z sakwami jechać bez obsługi w samochodach i będą sobie namioty oraz zapasowy szpej i żarcie wraz z bidonami sami wieźli 🤗 Cóż może tak ma być a hipper innowacje zawsze dużo kosztują 🤣
Panowie a kiedy ten wyścig w Świeradowie? Mieszkam niedaleko to z chęcią bym się wybrał - oczywiście pokibicować ekipie Sprint Rowery , co tak jakiś P.Sagan Ja Was będę wypatrywać:)
PKP czyt. piękny kurna, piękny! Ja tam zawistny nie jestem, ale jak kiedyś zobaczę jeźdźca na takim cudeńku, to mu nogę podstawię, a później na nim usiądę. Być może dodatkowe 95 kg na jeźdźcu spowoduje nieprzymuszoną wolę przekazania mi w formie darowizny tego S-W:). A na serio, to z góry gratuluję potencjalnemu nabywcy zakupu tego rowerowego cacka !
Zawsze myślałem, że im mniejsza masa nieresorowana tym lepiej, stąd aluminiowe wahacze w samochodach czy widelce upside-down w motocyklach. Dla mnie Future Shock to nic innego jak obejscie patentu Canondale i jego HeadShock Fatty. Nie widzę żadnej zalety Future Shock nad HeadShock.
Taka elektronizacja tych wybieraków, czekać aż w światowym peletonie po EPO i silniczkach w ramie będą mieć pstryczek co nagle gościom na ogonie zrzuci 5 biegów 😅
Najlepszy to jest mega montaż filmu i humor przedni oraz cena roweru 🌞 Nie rower czyni fajny wynik tylko noga która podaje . Rower zacny . Piękna pocztówka ze spaslakiem 🌞 Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Czekamy na kolejne spotkanie na rowerze w różnych wersjach kolorystycznych . Chicago 🇵🇱🚲
Pany Kamile i NieKamile, a gdzie informacyja o możliwości montażu przedniego przesmykacza? A czy ten Diverge ma schowek SWAT? Aaa miejsce żeby myk-myka wsadzić zrobili? Czemu nie powiedzieli? Od razu dłużej byśmy oglądali a tu o, tylko 13:40 wyszło 😥 i nie przypięli do tablicy!
Dokładnie ale "Janusze" tego sportu się cieszą jakby co najmniej raz w tygodniu zaliczali etap Tour de France lub inne podobnej rangi wydarzenie. Ale od tego właśnie jest marketing aby strzyc tych mniej zorientowanych w niuansach technicznych.
Najdroższych rzeczy nigdy nie kupuje się ze względu na stosunek efektywności do ceny :D Zawodowcy kupują je, kiedy od tego zależy ich być albo nie być, a pozostali ludzie dla szpanu/poprawy samopoczucia. To się tyczy wszystkiego, nie tylko rowerów. Ale to można też posunąć do ekstremum w przeciwnym kierunku. Bo jeśli jesteś hobbystą-amatorem i zrobiony wynik nie ma żadnego przełożenia na zarobki itd. to po co Ci np. rower za 15, 10, 7, czy 5 tys? Możesz równie dobrze kupić najtańszy za tysiąc zł i też jeździ... Więc w praktyce to umówmy się, że po prostu każdy i tak kupuje co chce i w zasadzie trudno znaleźć jakieś racjonalne uzasadnienie.
@@kuba6156 I tak i nie. W przypadku rowerów chociaż oczywiście to nie jest wyjątek ktoś niedoświadczony może pomyśleć, że im droższy sprzęt tym lepszy i trwalszy. I tu może być rozczarowanie ponieważ ten najdroższy sprzęt(w domyśle najlepszy) wcale nie musi okazać się najlepszy z użytkowego punktu widzenia. Wystarczy przykładowo wziąć pod rozwagę trwałość serca roweru czyi ramy, która jest ekstremalnie zoptymalizowana pod kątem redukcji wagi i jej trwałość zmęczeniowo-eksploatacyjna będzie znacząco niższa niż ramy powiedzmy ze średniej półki cenowej. To samo tyczy się osprzętu, który b. często kosztem redukcji masy traci też na trwałości. Oczywiście jeśli ktoś zarabia 1 mln na miesiąc to można przyjąć, że taki rower kupuje sobie np. na sezon. Ale ile takich osób ogląda ten i jemu podobne kanały? Zakładam, że jest to wartość bliska zeru bowiem czas takiej osoby jest zbyt cenny na tego typu pierdoły ;) Taki rower na pewno jest najlepszy dla sprzedawcy bo prawdopodobnie generuje najlepszą(kwotowo) marżę przy sprzedaży.
@@kuba6156 zawodowcy kupują rowery? Chyba na pamiątkę po zawodach za jakiś ułamek ceny. Zawodowcom to raczej płacą za to, że na rowerach jeżdżą, ale może się mylę.
Ile mozna za niego kupic Rometow Aspre 1 czy Krossow Esker 1 :):):) Zerkam na bardzo drogie gravele zeby sledzic trendy specyfikacji, ksztaltu ram, kokpitu i np widac trend na bardziej miekki naped, a jednoczesnie dosc szybki jak na naped 1x. Z blatem 42 i zebatka 10, przy dobrych kolach, lekkiej calej maszynie, to musi smigac na asfalcie jak dobra szosa. Ilu ludzi korzysta z twardszego przelozenia w szosie, z tych wielkich blatow nie liczac zawodow i lagodnych zjazdow? Moglbym miec nawet szose z takim zakresem napedu do rekreacji i bylbym zadowolony. Nie jest to wolniejsze od gravela 2x z zebatka 11 i blatem 46, mam racje?
Rower 👌komponenty z najwyższej półki,a wszyscy piszący że kupowanie takiego roweru to głupota,fanaberia,snobizm,i inne takie,to na bank, że gdyby tylko mieli wystarczająco dużo hajsu, to już robili by przedpłaty na ten lub inny w podobnej cenie.🤷♂️
Jak na speca to bałagan kabli na kierownicy, mało ambitny mostek… Grevil F pożera go wizualnie. Ludzie powoli mają dość s-worksow, a niedługo już tylko wysyłkowo będą i sie temat w europie wyjaśni
65 tyś ? przereklamowany nawet jak bym mial sos nigdy bym tyle nie połozył to jest lekcewazenie klientow ta cena .Tam w komplecie powiny byc buty ,caly stroj,bidony i super licznik z navi a ci wystawili golego nie za ladnego gravela za 65 koła pfff
Rower dla tych dla ktorych 65 tys jest jak dla ciebie 1 tys pln . Czlowiek nawet majacy kase ( zalozmy zarobki na poziomie 20 tys netto msc ) kupilby za ta cene szose, gravela i mtb . Kazdy z nich mocno przyzwoity jak nie powiedziec dobry i na pewno nie poczulby znaczecej roznicy miedzy grawvelem za 20 a tym za 65 ( tak 98 % populacji ) .
Nie prawda, future shock amortyzuje jeźdźca i kierownice i licznik i lampkę i dzwonek :) PS. dużo Wam płacą za picie tego świństwa? Zlitujcie się, dzieci Was oglądają :)
kiełbasa to nie jest rowerowe żarełko :) we kiełbasie słabo z węglowodanami :( ale filigranowi podobno wiedzo liepiej bo majo wienkszo muskuliature bębenka :)
Chłopaki nie zmieniajcie siebie i podejścia do nagrywania. Wasze ,,głupotki" dodają kolorytu. Jak ktoś nie chce to nich nie ogląda. Są inne nudne kanały na YT niech tam idą. Pozdrawiam
Jakoś nie mogę patrzeć na grawela🤦 nie podobają mi się te rowery i nic tego nie zmieni🤓 65 klocków za to brzydactwo to dwa super zajebiste enduro na wypasie ze dupa rozwalona od sąsiada😂 i9 zje tą piastę na śniadanie😅
Znajdź nas na instagramie: instagram.com/sprintrowerypl/ 🎈
Rozbawiacie mnie do łez. Dlatego ten kanał jest Super.
NieKamil mnie dzisiaj rozbawił do łez:)
Uwielbiam Was
Panowie 6:55 nie trzeba czekać - są już gravele z amorami - np. Canyon Grizl Suspension
Dziękuję i pozdrawiam wszystkich na kanale sprint rowery .
kurde mialem sie uczyc, a tu nowy odcinek
Elegancko 😁 Nawet nie myślcie o zmianie sposobu nagrywania tych odcinków! 😂
Dobry Panowie Kamil i NieKamil, tak się składa że kupiłem od Was dokładnie ten egzemplarz z nagrania w świetnej/ultra niskiej cenie w porównaniu do konkurencji, ale zaskoczę Was że odnośnie wzmianki o Red-zie, to dokładnie wysyłka była do Redy nad Morzem i co najzabawniejsze szukałem dla siebie opcji Gravela w Max opcji bez szukania kompromisów i po tej wzmiance o osprzęt RED i Red-zie nad Morzem uznałem że to nie przypadek :) Pozdrawiam i Wyślę zdjęcie do programu Rowery Widzów.
Czekamy na foto! Nie ma przypadków z tym Redem.😁
13:06, sam stosuje i polecam. Prawidłowe udrażnianie kanału nosowego to ważna rzecz jest. Panowie jak zwykle w formie. Pozdrawiam!
Za 65 klocków to se można życie ułożyć ;D;D;D
Albo musztardy dużo nabyć droga kupna na hali sprzedazowej :)
W Rosji lub na Białorusi
I to sarepskiej
@@sprint-rowery_pl palnąłęś jak łysy grzywka o kant kuli
Życie ułożyć? Chyba z brzydką babą 😛
NIE, to już jest przesadą. W d... się im przewróciło. Bo ma super geometrie, to każda firma produkująca rowery by taką mogła. To nie jest "nowość" z tą geometrią. 65 tysi za rower to jest już snobizm, fanaberia, ociera się o idiotyzm. Rama może być super, ale geometrię może mieć taką samą Romet z alu za 4 tysie. Głupota. Film super :)
romet za 4 tys nie będzie miał takiej geometri gwarantuje CI to :)
@@1991motoboy Może w tej chwili nie ma ale w teorii mieć może, wszak to nie materiał ramy decyduje o parametrach geometrii. Jednak bełkot marketingowy przyjmie wszystko.
@@michagrabowski7872 nie do końca. Skopiować rozwiązań 1/1 nie mogą za bardzo. A stworzenie optymalnej geometrii ramy to są lata prób i błędów. Do tego chodzi o same materiały. Skoro spec ma swoje doświadczenie to chce je spieniężyć. Podam przykład mojego rockhoppera a brata Kroll level 3.0. osprzetowo Kross jest wyżej , ma deorke 2x9 ale ten tego delikatnie mówiąc geometria u niego leży i kwiczy. Bym mógł się komfortowo na tym rowerze się poczuć musiałbym co najmniej pobawić się mostkiem i siodło zmienić. A i tak to jej będzie to samo. Radzę się przejechać i samemu zobaczyć bo inaczej się nie da. Oczywiście są niuanse na które można w drodze kompromisu przymknąć oko. Spec ma to do siebie że mają bardzo lekkie i wytrzymałe ramy. :)
@@1991motoboy Wiesz z całym szacunkiem ale obecnie sam sobie składam rowery wg własnego pomysłu i potrzeb. Już dawno jestem na etapie, że w tym temacie nie potrzebuję porad sprzedawców. Nie robię tego z oszczędności ale dla przyjemności. Chodziło mi o to, że taka geometria może powstać z dowolnego materiału, z którego obecnie robi się ramy rowerowe. Dlatego teoretycznie nic nie stoi na przeszkodzie aby ktoś ją skopiował. Zresztą ta całą magia geometrii też jest mocno przesadzona. Owszem są pewne istotne różnice ale nie przekłada się to na tak spektakularną różnicę jaką mogłaby sugerować różnica w cenie. Ten czy inne rowery z tego segmentu kosztują tyle bo chodzi o prestiż marki oraz o to, że są osoby skłonne tyle zapłacić. Między gravelem za 20 tyś a takim za 60 tyś nie ma takiej przepaści jaka wynika z finalnej katalogowej ceny produktu.
@@michagrabowski7872 zależy dla kogo. Ale tu nie chodzi o materiał. Bo taka sama geometrię możesz uzyskać na aluminium , karbonie czy stali. Chxoiaz wiadomo każdy materiał będzie się trochę inaczej zachowywał , fizyki nie oszukasz. A karbon będzie zawsze droższy od aluminiowego czy hybrydowego bo powiedzmy grawele 7-10 tys mają aluminiową ramę al widelec z karbonu. Do tego osprzęt , akurat np SRAM kosztuje krocie , często kilkukrotnie więcej od Shimano
Trzymajcie tak jak trzymacie. Jest dobrze.
Super zajebiści jesteście
Mam pawie identycznie skonfigurowany napęd w topstone, z pominięciem korby. Fabryczna nie była zła w porównaniu z GRX czy aluminiowym Rivalem. Przerzutka XX1 Eagle AXS to dla mnie strzał w dziesiątkę. Kasetę mam XX1 10-42 co prawda 11 biegów ale więcej mi nie potrzeba. Zawsze lubiłem ładne tarcze ale te są sztosami nad sztosy 😁 S-WORKS świetny tylko opony bym zmienił.
Mam ten egzemplarz i odnośnie opon to małe rozczarowanie, do Diverge Sworks włożyli opony Patfinder Speca, a nie logicznie myśląc wariantu Patfinder Sworks + lekkie dętki TPU, oczywiście zmieniłem na wariant 42c Patfinder Sworks i mogę po setkach kilometrów szutru i asfaltu powiedzieć że to niesamowicie szybka opona i mimo szerokości 42 czuć raczej jazdę jak na 35 jak nie chudziej :) (porównanie do szybkiego Gravelking którego polecam oraz Maxxiss na którym każdy dzień to dzień stracony.
@@antymechanik7191 To fakt, maxxis się nie popisał jeśli chodzi o opony do graveli. Odnośnie opon speca to mam wrażenie, że wypychają to co nie zeszło.
@@BIKE-PLUS wariant Patfinder w wersji Sworks 42c polecam gorąco, szybka i pewna opona, na moje wymagania i styl jazdy/trening nie mogę niczego złego powiedzieć.
@@antymechanik7191 Też mam dobre doświadczenia z tą oponą. Na plus , że nie znika na asfalcie tak szybko jak inne lekkie i szybkie opony do graveli.
Panowie,
Dlaczego nie ma wewnętrznego prowadzenia przewodów? Z czego to wynika. Przy takiej cenie oczekiwałbym roweru bez wystających przewodów.
Przy takiej cenie to przewodów wcale być nie powinno nawet hamulcowych. Shimano Di-2 brakes to jest koncepcja! 😂
Możliwe, że ze względu na future shock, który schowany jest w rurze sterowej.
@@michagrabowski7872
Prawdziwy kolarz ma zawsze droższy rower od samochodu ;P
Kurczę ja tak miałem i zastanawiałem się czy jestem normalny :-D
Albo w ogóle nie ma samochodu 🥲
To fakt u mnie stosunek cen =6 samochodów - 1 rower
K: Na jakich on stoi kołach?
NK: Gumowych!
Qźwa, zajady mi ze śmiechu popękają przez Was😂😂😂
P. S. Maszyna zacna 💪🔥🤘
Panowie jak zawsze wesoło i fajnie i oby wam kasa i sława do głowy nie odbiła 🤪
Nie odbije. Oni z Podlasia :)
Podoba mnie sie to 😉
Nie wiem , nie znam się. Ale czy tak duża jest różnica grawelem za 30t, a grawelem za 65t ? Bo co marka?
To jest tak że napewno nie ma aż takiej różnicy aby było warto dopłacić 35 tys zł. Powiem Ci więcej wydaje mi się że nie ma aż tak dużej różnicy na rowerze za 10 tys zł a za 65 tys zł. Ale to nie oto chodzi. Bo ktoś kto kupi rower za 35 tys zł czy za 65 tyś to nie robi zakupu "bo się opłaca" lub bo "wychaczył promke" więc kupuje. To raczej pasja, posiadanie dużej ilości gotówki i chęci posiadania czegoś unikatowego. Dla mnie unikatowy jest Unibike Geos za 6 tys zł a dla kogoś rower z filmiku za 65 tys zł :-) i to jest piękne.
@@jakubpietracho7856 Może coś w tym być co mówisz. Pozdrawiam.
Czy moglibyście zrobić porównanie Cannondale Trail 5 i Giant Talon 1?
Witam, szykuję się do zakupu roweru z waszego sklepu, może do tego czasu wpadną odcinki pt : rower szosowy, a górski i ocena GIANT TALON 4, pozdrawiam
Może być 😉
Takie rowery sprzedają się jak kury nioski w Pierdziszewie Wielkim :D
ej mam pytanie czy trek Top Fuel 7 nadaje sie do skakania
Zróbcie Pany film o Superior X-road Carbon warty grzechu pokazać jesteście super miło Was się ogląda pozdrawiam serdecznie.
Panowie, a będzie coś o gravelach Polygona? Takie cudo trafiłem ostatnio na ale-drogo… Fulle chwaliliście :)
Będą i to całkiem niedawno :)
Ale ściema z Saganem dobre🤪
Miał być 🤷♂️
Ale z tym strzałem z nosa to trochę nie teges i wycieranie gila w koszulkę
Panowie, jest u Was jakaś promocja na ten rower??????????
Podpis nieKamila gratis - deal?
była i to solidna obniżka rozmiaru z nagrania czyli rama 58, kupiłem od Panów za 40k pln brutto, inne rozmiary już po cenie typowej.
Cześć. Rower gravel carbon z osprzętem Shimano dla gościa 175 cm, 85 kg, tak do ok. 14 tyś jak najlżejszy - co byście polecieli? Oczywiście wygląd ma znaczenie. Dzięki!
Jeden normalny, co wie jak obsługiwać Dual Control 😁👍🤘
Aa ja mam takie pytanie... Jaki rower byłby dobry na jazdy po asfalcie, polnych drogach, a czasem podjeżdżać ze schodów? Dobrze byłoby żeby był wygodny i szybki w miarę 😎
Szukaj roweru mtb, tylko pamiętaj przysłowie: jak coś jest do wszystkiego to jest do… ;)
Mam pytanie do widzów (nie tylko). Co według was jest bardziej opłacalnym rozwiązaniem? Cross z szersza kierownica jak w mtb czy mtb z oponami jak do crossa?
Mam zamiar kupić sobie rower I jak byłem na jeździe próbnej mtb to zajebiscie się czułem z szeroką kierownicą, ale opony dla mnie wydawały się za ,,masywne" . Przy crossie natomiast nie czułem się tak pewnie za kierownicą, ale opony były git.
Ja bym przymierzyl się do jak największej liczy rowerów. Po 2.chyba pytanie glowne to gdzie chcesz jeździć. To tak naprawdę powinno wyznaczać kierunek wyboru docelowego roweru.
Mtb xc lepszy bedzie jesli oczekujesz bardziej sportowej pozycji jazdy i to jest istotne, kluczowe, a nie szerokosc kierownicy i opon. Mozna opony z mtb wymienic nawet na gravelowe. Zakres budzetu jest tu tez wazny, bo mozna kupic swietnego crossa np za 5 tys i niekoniecznie rownie dobry mtb xc, ale np z polskich znanych firm Romet, Kross, Unibike ma spory wybor w obu kategoriach. Opona mtb xc calkiem dobrze pojedzie asfaltem mimo szerokosci, wazne zeby na jej grzbiecie byly geste klocki czy jakis garb, wtedy przy wiekszym cisnieniu na nim sie jedzie.
Kierownica szerokości typowej dla MTB to jest totalny "overkill" do jazdy po zwykłych drogach, będzie tylko bardziej męcząca. Kierownice w crossach i tak są szerokie, więc radziłbym się przyzwyczaić. Ewentualnie jeśli chcesz jeździć gdzieś w terenie, to osobiście chyba poszedłbym w MTB bo jest bardziej uniwersalne. Łatwiej zmieniać opony, czy kierownicę w razie potrzeby, niż dostosować crossa do jazdy terenowej :D
Witam chcę zacząć przygodę z rower szukam roweru szosowego do 5tys. Co panowie polecacie
Odezwij się na: sklep@sprint-rowery.pl - doradzimy :)
65 tyś czy to drogo ? Przy zakupie nowego golfa czy Octavia sama dodatki więcej kosztują
18 czerwca Świeradów - Zdrój :D Ale Sagana tam nie widze na liscie startowej jeszcze i watpie, aby przyjechal do Polski :D
Rower super, że drogi? Zawsze można w leasing. Swoją drogą zastanawiam się kiedy pęknie stówka za taki pojazd? Panie Kamilu coś już widać w preorderach?
Widać i… tanio to jest teraz.
Popatrzeć, pomarzyć i wskakiwać na swojego aluminiaka Accenta Apexa😃😃🚴♀️👍
Piękna maszyna! Jestem ciekaw jak się na niej śmiga :)
6:23 mam nadziej, że u Pana Kamila to tylko pampers. Jeżeli nie, to podobać się będzie ten widok dla damskiej części publiczności.
P.S Może jakieś plenerowe studio z Accentem Falconem ?
🙈🙈🙈🙈
On tak na tego sworksa
I to to reklama assosa ;) powinni za darmo Wam stroje dawać ;)
Napiszcie lepiej kiedy startuje Wasz sklep w Poznaniu? :) Liczę ze będzie tam niejeden fajny gravel :)))
Tego to nawet nieKamil nie wie 🫠
@@sprint-rowery_pl he he mimo to wiele osób się ucieszy jak traficie do Poznania :) a ja chętnie Was odwiedzę w Białymstoku. Pozdro z Dolnej Saksonii
@@skierskymichael2681 do zobaczenia w Białymstoku póki co 🍻
Jako właściciel ameliniowego Diverge'a (kupionego u Was...) twierdzę, że są to chyba najzgrabniejsze gravele na rynku :D Ale tyle kasy to bym nie dał (choć w sumie kupić jako inwestycję - i postawić, nie jeździć, czekać, sprzedać z zyskiem :D )
No to ja zamawiam za dwadzieścia lat za sto klocka😂🤦
Moja opinia na temat wyglądu Diverge od Sworks po rozpakowaniu....pękłem śmiechem, mając Meride Silex która jest uważana za multiple w wyglądzie ram Graveli stoję, patrzę na ramę Sworks i dolna część jest tak brzydka że Merida Silex o 50tyś pln tańsza to bóstwo przy ramie Diverge, wizualnie ten Diverge totalnie nie zdradza się w terenie, ani napisu Sworks nie widać, niczym nie krzyczy że kosztuje tyle co Golf VII GTI...może i dobrze :)
Kurna jego babka Gravel 🤯
Co to w ogóle jest ten Gravel.
Dziwny to typ roweru a za taką kasę to próba wyjaśnienia sobie tego czym one są powoduje reset mózgu bo mi się styki przegrzewają 🤣
Jeszcze pół takiej ceny przy mega zaawansowanych zawieszeniach jakoś tam jestem w stanie zrozumieć 🤔
A może to dlatego że są plany iż za 2 lata Tour de France będą chłopaki z sakwami jechać bez obsługi w samochodach i będą sobie namioty oraz zapasowy szpej i żarcie wraz z bidonami sami wieźli 🤗
Cóż może tak ma być a hipper innowacje zawsze dużo kosztują 🤣
Lepiej chyba kupić sobie taki rower niż oddać te 65 klocków byłej żonie po rozwodzie.
Koszulka assosa specjalnie na okazję recenzji tego cenowego potwora?
Nie Kamil, dzwonka trumf w idealnym wydaniu 🤣🤣🤣
Ale szwagier poleciał
Opróżnianie nozdrzy to jest patent Nie Kamila !
Monster główny sponsor odcinka
Panowie a kiedy ten wyścig w Świeradowie? Mieszkam niedaleko to z chęcią bym się wybrał - oczywiście pokibicować ekipie Sprint Rowery , co tak jakiś P.Sagan Ja Was będę wypatrywać:)
W ten weekend :) nas jednak nie będzie :/
@@sprint-rowery_pl eee, coś wy mnie tu kręcicie. W ten weekend jest Enduro Series w Świeradowie, a w przyszły Gravel Adventure. Czyli widzimy się 😁😁 ?
@@ukaszsygut2922 się nie udało się i się nie widzimy się :(
PKP czyt. piękny kurna, piękny! Ja tam zawistny nie jestem, ale jak kiedyś zobaczę jeźdźca na takim cudeńku, to mu nogę podstawię, a później na nim usiądę. Być może dodatkowe 95 kg na jeźdźcu spowoduje nieprzymuszoną wolę przekazania mi w formie darowizny tego S-W:). A na serio, to z góry gratuluję potencjalnemu nabywcy zakupu tego rowerowego cacka !
Zawsze myślałem, że im mniejsza masa nieresorowana tym lepiej, stąd aluminiowe wahacze w samochodach czy widelce upside-down w motocyklach. Dla mnie Future Shock to nic innego jak obejscie patentu Canondale i jego HeadShock Fatty. Nie widzę żadnej zalety Future Shock nad HeadShock.
👊 Dejta spokój 😂 serio ile za ten rower?😡
Jak mówi mój teść, w cenie tego roweru kupiłby 7 samochodów. Dyskutuj tu z takim.
A ja 7 rowerów
Taka elektronizacja tych wybieraków, czekać aż w światowym peletonie po EPO i silniczkach w ramie będą mieć pstryczek co nagle gościom na ogonie zrzuci 5 biegów 😅
Obliczyłem. Za tę cenę kupiłbym se 43 moje rowery typu TRYBAN 100c
To sporo :)
Canyon dwupłatowiec za połowę ceny jest lżejszy.
w Białymstoku na ulicy Boboli gościu sprzedaje garaż 18m2 za 72 tysiące! miałem brać ale chyba wolę rower !
Głos rozsądku :)
Najlepszy to jest mega montaż filmu i humor przedni oraz cena roweru 🌞 Nie rower czyni fajny wynik tylko noga która podaje . Rower zacny . Piękna pocztówka ze spaslakiem 🌞 Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Czekamy na kolejne spotkanie na rowerze w różnych wersjach kolorystycznych . Chicago 🇵🇱🚲
Pany Kamile i NieKamile, a gdzie informacyja o możliwości montażu przedniego przesmykacza? A czy ten Diverge ma schowek SWAT? Aaa miejsce żeby myk-myka wsadzić zrobili? Czemu nie powiedzieli? Od razu dłużej byśmy oglądali a tu o, tylko 13:40 wyszło 😥 i nie przypięli do tablicy!
Ahaha za rower tyle pieniędzy to trzeba być nie spełnia rozumu.
Kupiłem, z głową u mnie wszystko ok, po kilkuset kilometrach od zakupu mogę polecić.
A nie M Power ?
Jedna chwała :p
0:20 a ten już po chrust jadzie ? 🤣😂
Jest super.... mówcie o pierdolach i tak jest to dobre dla mnie
sprzedam nerkę:D
Najdroższe rowery to wyciąganie kasy od jeleni. Stosunek ceny do efektywności jazdy mniejszy niż mizerny... ALE kto bogatemu zabroni 😁😁
Dokładnie ale "Janusze" tego sportu się cieszą jakby co najmniej raz w tygodniu zaliczali etap Tour de France lub inne podobnej rangi wydarzenie. Ale od tego właśnie jest marketing aby strzyc tych mniej zorientowanych w niuansach technicznych.
Najdroższych rzeczy nigdy nie kupuje się ze względu na stosunek efektywności do ceny :D Zawodowcy kupują je, kiedy od tego zależy ich być albo nie być, a pozostali ludzie dla szpanu/poprawy samopoczucia. To się tyczy wszystkiego, nie tylko rowerów. Ale to można też posunąć do ekstremum w przeciwnym kierunku. Bo jeśli jesteś hobbystą-amatorem i zrobiony wynik nie ma żadnego przełożenia na zarobki itd. to po co Ci np. rower za 15, 10, 7, czy 5 tys? Możesz równie dobrze kupić najtańszy za tysiąc zł i też jeździ...
Więc w praktyce to umówmy się, że po prostu każdy i tak kupuje co chce i w zasadzie trudno znaleźć jakieś racjonalne uzasadnienie.
@@kuba6156 I tak i nie. W przypadku rowerów chociaż oczywiście to nie jest wyjątek ktoś niedoświadczony może pomyśleć, że im droższy sprzęt tym lepszy i trwalszy. I tu może być rozczarowanie ponieważ ten najdroższy sprzęt(w domyśle najlepszy) wcale nie musi okazać się najlepszy z użytkowego punktu widzenia. Wystarczy przykładowo wziąć pod rozwagę trwałość serca roweru czyi ramy, która jest ekstremalnie zoptymalizowana pod kątem redukcji wagi i jej trwałość zmęczeniowo-eksploatacyjna będzie znacząco niższa niż ramy powiedzmy ze średniej półki cenowej. To samo tyczy się osprzętu, który b. często kosztem redukcji masy traci też na trwałości. Oczywiście jeśli ktoś zarabia 1 mln na miesiąc to można przyjąć, że taki rower kupuje sobie np. na sezon. Ale ile takich osób ogląda ten i jemu podobne kanały? Zakładam, że jest to wartość bliska zeru bowiem czas takiej osoby jest zbyt cenny na tego typu pierdoły ;) Taki rower na pewno jest najlepszy dla sprzedawcy bo prawdopodobnie generuje najlepszą(kwotowo) marżę przy sprzedaży.
@@michagrabowski7872 Wątpię też, aby rower za 65k kupował ktoś, kto nic nie wie o rowerach.
@@kuba6156 zawodowcy kupują rowery? Chyba na pamiątkę po zawodach za jakiś ułamek ceny. Zawodowcom to raczej płacą za to, że na rowerach jeżdżą, ale może się mylę.
Ile mozna za niego kupic Rometow Aspre 1 czy Krossow Esker 1 :):):) Zerkam na bardzo drogie gravele zeby sledzic trendy specyfikacji, ksztaltu ram, kokpitu i np widac trend na bardziej miekki naped, a jednoczesnie dosc szybki jak na naped 1x. Z blatem 42 i zebatka 10, przy dobrych kolach, lekkiej calej maszynie, to musi smigac na asfalcie jak dobra szosa. Ilu ludzi korzysta z twardszego przelozenia w szosie, z tych wielkich blatow nie liczac zawodow i lagodnych zjazdow? Moglbym miec nawet szose z takim zakresem napedu do rekreacji i bylbym zadowolony. Nie jest to wolniejsze od gravela 2x z zebatka 11 i blatem 46, mam racje?
kolor prima sort
52 zymbatka, oszalilim. 3 blaty z przodu to jedyne rozsądne wyjście.
Rower 👌komponenty z najwyższej półki,a wszyscy piszący że kupowanie takiego roweru to głupota,fanaberia,snobizm,i inne takie,to na bank, że gdyby tylko mieli wystarczająco dużo hajsu, to już robili by przedpłaty na ten lub inny w podobnej cenie.🤷♂️
Hmmmmm…..pułki ????? To coś z wojskowości ….pytanie czy piechoty ale skoro to rower to pewnie zmechanizowane 😂😂😂
@@maciejkopacz6204 Z jakiej wojskowości ? To są komponenty prosto z Amerykańskiej agencji astronautyki NASA 😜
@@kita0942 oj ,kolego,kolego….nie załapałeś .Półki poprawna pisownia a nie pułki ….Pułki to są w wojsku
Gadajcie co chcecie, ale nic w tym rowerze nie tłumaczy ceny 65k, kupowanie tego gunwa to nic innego jak ekscentryzm.
wyceń go na części, marża jest bardzo niska.
Jak na speca to bałagan kabli na kierownicy, mało ambitny mostek…
Grevil F pożera go wizualnie. Ludzie powoli mają dość s-worksow, a niedługo już tylko wysyłkowo będą i sie temat w europie wyjaśni
Zachowanie NieKamila dzisiaj słabe
Smark&łap kiełbasę/ żenada
Na taki rower widzę boicie się nawet wsiąść 😂
a ja go tydzień temu utopiłem za widelec na treningu, ale wyjechał z przeszkody naturalnie :P
Tyle kasy i żeby stopki nie móc przykręcić XD
Felcik. 😜
Za dużo gadacie o bzdurach? To teraz ciekawostka, ja Was oglądam mimo, że nie jeżdżę na rowerze:):) Powiem nawet mniej rowerów wincyj bzdur...:):)
Dzięki 🎈🍻
65 tyś ? przereklamowany nawet jak bym mial sos nigdy bym tyle nie połozył to jest lekcewazenie klientow ta cena .Tam w komplecie powiny byc buty ,caly stroj,bidony i super licznik z navi a ci wystawili golego nie za ladnego gravela za 65 koła pfff
Rower dla tych dla ktorych 65 tys jest jak dla ciebie 1 tys pln . Czlowiek nawet majacy kase ( zalozmy zarobki na poziomie 20 tys netto msc ) kupilby za ta cene szose, gravela i mtb . Kazdy z nich mocno przyzwoity jak nie powiedziec dobry i na pewno nie poczulby znaczecej roznicy miedzy grawvelem za 20 a tym za 65 ( tak 98 % populacji ) .
Szkoda że jestem biedny 😢😢😢
Nie prawda, future shock amortyzuje jeźdźca i kierownice i licznik i lampkę i dzwonek :)
PS. dużo Wam płacą za picie tego świństwa? Zlitujcie się, dzieci Was oglądają :)
Nic nie płacą kurczaki, a jest sezon i roboty milion :)
Tomasz przyćmił dzisiaj gwiazdę programu. PrzeTonek😂😂😂
kiełbasa to nie jest rowerowe żarełko :) we kiełbasie słabo z węglowodanami :( ale filigranowi podobno wiedzo liepiej bo majo wienkszo muskuliature bębenka :)
szkoda roweru na kwadraty
Jako że kolarstwo to hobby i żaden wydatek nie jest racjonalny można zawołać każdą cenę
65K a nawet nie ma droppera...
Panie Tomku... wypróżniania nosa w taki sposób, na wizji... Niesmaczne.
Za dużo bzdur? Ile można o rowerach gadać 😉
Jak się mówi to się nie pije może jeszcze beknąć
Chłopaki nie zmieniajcie siebie i podejścia do nagrywania. Wasze ,,głupotki" dodają kolorytu. Jak ktoś nie chce to nich nie ogląda. Są inne nudne kanały na YT niech tam idą. Pozdrawiam
ty a zeby tak do mtb na płaskiej kierze klamkomanetki zamontowac XDD
Jakoś nie mogę patrzeć na grawela🤦 nie podobają mi się te rowery i nic tego nie zmieni🤓 65 klocków za to brzydactwo to dwa super zajebiste enduro na wypasie ze dupa rozwalona od sąsiada😂 i9 zje tą piastę na śniadanie😅
bo to do jazdy, nie do patrzenia :)
Nic nie wnosi na rynku.
Ile....? 🤣🤣 No NIE podoba sie dla mnie Gratuluje nabywajacym ten marketingowy bełkot. Pozdr.
Ale niekamil przymenelił strzałem z nocha. Nosz krwa. Fuj.
Brzydki on jest czasem, bleh. Przepraszamy za kolegę 🍻
To norma PO KOLARSKU
Tomek kontroluj talię :)
On ciagle kontroluje i systematycznie powiększa :)