cara.... so penso o quanto o cabra tem que ser crânio pra saber isso tudo.... e ainda saber como transmitir para o público da forma clara e objetiva que vc transmite. parabéns e sucesso sempre
Boa tarde Carlos; Estou bastante feliz por suas informações tão detalhadas, na área aviação. Meu muito obrigado por mais estas ricas informações. "D E U S" lhe abençoe tenha um FELIZ e TRANQUILO FINAL DE SEMANA! ! ! . . .
Excelente vídeo! Cada informação técnica mais legal que a outra. Video feito de forma clara, objetiva, leve, sem firulas e, por isso tudo, muito bom de assistir.
Meu Amigo é colega C. M. D., seus vídeos AULAS podem ter o tempo de um longa metragem que ainda é pouco, parabéns ninguém se cansa de assistir,, Parabéns grd abraço
Admiro muito seu trabalho Carlos. Sugiro a você, na medida do possível, fazer uma matéria sobre a Avro Arrow Canadá CF 105. O que aconteceu naquela época para que todo o projeto, incluindo fábrica, fosse abandonado. Um abraço e sucesso.
3 ปีที่แล้ว +1
Olá Edmar, obrigado pela dica, está anotado ! Um abraço !
Maravilha !... fiquei com água na boca, quero dizer que ainda é pouco... queremos detalhes interessantes dessa materia. Motores sao fascinantes , é a alma de um avião . Fale dos fracassos recentes que a boeing esta tendo com seu ultimo modelo e da paralisação no mundo todo de seu uso. Nao tenha medo seja critico queremos a verdade nao seja bonzinho com essas empresas. Sim... tava esquecendo da ruptura entre a Embraer. Tem que ser so verdades. Se tentar manipular a gente percebe, aguardamos....anda logo , demora demais publicar.
Posso sugerir o RR Trent XWB, RR TRENT 1000 (B 787 com muitos problemas), RR TRENT 7000 (A330 NEO) e especificar melhor o CFM LEAP 1A (A320 NEO), CFM LEAP 1B (737 MAX) e CFM LEAP 1C (COMAC 919 -CHINA). Mas, de qualquer modo, gostei muito. É História da Aviação. Parabéns Carlos. Continue assim!
3 ปีที่แล้ว
É uma boa idéia, porém são variações do mesmo motor com poucas diferenças, mas está anotada a sugestão, grande abraço !
Obrigado pelo seu conteúdo. Seria interessante saber quanto gasta por hora cada um destes bichinhos para entendermos melhor como evoluiu esta tecnologia. Bem haja pelo seu magnifico trabalho
@@joaovtaveira Cada canal tem os seus objetivos e são os três ótimos. Dois deles são comerciais e têm o intuito de ganhar dinheiro, por isso contam historias douradas, que são agradáveis de escutar , dai os muitos inscritos. São autenticas fabricas audiovisuais. O AVIÕES E CIA é um canal de informação técnica, por isso só tem inscritos conhecedores sobre aviação . EU ASSISTO E GOSTO DOS TRES
@@lymbusa 🤣🤣🤣 obviamente que não é. Já agora, nunca percebi porque chamam, como nós, "Natal" à celebração do nascimentos de Jesus, e chamam "Papai Noel" ao velhinho das barbas; porque não ser coerente e chamar-lhe "Papai Natal"?
Excelente canal e conhecimento técnico sem comparação no Brasil. O Lito com certeza é bom também mas é mais pro pessoal mais leigo. Quem quiser conhecer melhor pode achar o PDF da Rolls Royce "The jet engine". Tu conhece o pessoal da manutenção da TAM lá de Foz do Iguaçu? Forte abraço.
Não esqueça o próximo vídeo sobre os motores, é muito legal. GENx e aqueles motores com diversas estrelas de cilindros tbm, fiquei curioso sobre o peso destes motores
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 69 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/QuodflInQT8/mqdefault.jpg)
Parabens!!! vc faz um trabalho de apresentação formidável!!!!
PARABÉNS, SEUS VÍDEOS, SÃO EXCELENTES.
Sua apresentação é formidável
Muito legal e interessante!!!!!!
Uma cronologia muito didática, Comandante. Parabéns.
cara.... so penso o quanto o cabra tem que ser crânio pra saber isso tudo.... e ainda saber como transmitir para o público da forma clara e objetiva que vc transmite. parabéns e sucesso sempre
Senti a falta do ROLLS ROYCE TAY.
Quando tiver oportunidade, fale sobre esse motor
Parabéns pela apresentação meu amigo
Excelente explanação sobre os motores, simples e sucinta, parabéns.
PARABÉNS PELOS EXCELENTES VÍDEOS.
PRECISA "FABRICAR MAIS VÍDEOS MARAVILHOSOS
Muito bom. Vídeos ricos em imagens e informações técnicas precisas. Parabéns.
Mais uma vez, excelente vídeo! Senti falta dos motores Kuznetsov russos, dentre eles o NK32.
Sim fica para outra lista....abraço !
Boa tarde Carlos; Estou bastante feliz por suas informações tão detalhadas, na área
aviação. Meu muito obrigado por mais estas ricas informações. "D E U S" lhe abençoe
tenha um FELIZ e TRANQUILO FINAL DE SEMANA! ! ! . . .
Obrigado, e ótimo domingo.....abraço !
Excelente vídeo! Cada informação técnica mais legal que a outra. Video feito de forma clara, objetiva, leve, sem firulas e, por isso tudo, muito bom de assistir.
Melhor conteúdo técnico
20 min de vídeo, tão bom que nem sente passa esses 20 min!!!!
Vc é excelente conhece d+ parabéns pelo seus comentários
Parabéns pelo o vídeo DEUS abençoe muito
Comandante vc é o cára...faz nosso dia ser melhor...
Obrigado......abraço
Like mais que merecido!!!!
Parabéns!!!! Pela sua competência profissional de qualidade,eu trabalhei na aviação comercial também TBA setor Galeão....
Trabalhou com o Pereira, Valmir.....Balzana......
Carlos parabéns ! Essa foi a melhor reportagem sobre motores de aviões que já assisti ! rica em detalhes técnicos ! D+
Não perca a evolução dos motores a jato aqui no cana, 2 vídeos !!!
Grato por cada vídeo, pois gracaa aos seu trabalho eu amplio os meus conhecimentos . profissional
Meu Amigo é colega C. M. D., seus vídeos AULAS podem ter o tempo de um longa metragem que ainda é pouco, parabéns ninguém se cansa de assistir,, Parabéns grd abraço
Obrigado Claudinho, grande abraço !
Fantástico! Esperei ouvir dos motores do Convair 990A que eram únicos
Com certeza ele entrará na próxima lista.....abraço !
Parabéns pelas explicações sobre tipos de turbinas e motores muito interessante !
Motores !!! abraço
Parabéns CARLOS MD tamo junto vlw
Bom e velho JT8D. Trabalhei com ele na década de 80 e, depois, em meados da de 90.
Motor foda,baseado no motor do a4 skyhawk
Muito bom seus vídeos vc faz uma apresentação desses motores excelente parabéns vale muitos laks
Fazia tempo que eu estava esperando para ouvir falar dos motores de avioes. Valeu.
Show de bola!!!
Ótima matéria parabéns
Vídeos ótimos !!!
Excelente vídeo cmd! Centro-sul fluminense ligaaado no aviões & cia!
Sensacional trabalho parabéns 👍
Boa matéria
Parabéns apresentação fantástica !!!
Milton Gaúcho te mandou um abraço 😁
Opa outro abraço......
Muito bom!!! Bastante conteúdo! Parabéns Carlos MD!
Mais um excelente vídeo/aula!! Valeu Mestre Carlos!!
Excelente
Excelente!!
Mestre, cada vídeo o senhor passa um enorme aprendizado, seu vídeo é um curso.
Admiro muito seu trabalho Carlos. Sugiro a você, na medida do possível, fazer uma matéria sobre a Avro Arrow Canadá CF 105. O que aconteceu naquela época para que todo o projeto, incluindo fábrica, fosse abandonado. Um abraço e sucesso.
Olá Edmar, obrigado pela dica, está anotado ! Um abraço !
Boa tarde md Carlos excelente vídeo lindos motores
Boa tarde Carlão parabéns sucesso
Bom dia Carlos !!!!👏👏👏👏👏👏👏
Excelente abordagem amigo!
Excelente!
Maravilha !... fiquei com água na boca, quero dizer que ainda é pouco... queremos detalhes interessantes dessa materia. Motores sao fascinantes , é a alma de um avião . Fale dos fracassos recentes que a boeing esta tendo com seu ultimo modelo e da paralisação no mundo todo de seu uso. Nao tenha medo seja critico queremos a verdade nao seja bonzinho com essas empresas. Sim... tava esquecendo da ruptura entre a Embraer. Tem que ser so verdades. Se tentar manipular a gente percebe, aguardamos....anda logo , demora demais publicar.
Sensacional CMD!!! Excelente video. Parabéns pelo seu trabalho!
show de vídeo,como sempre um show de aula.valeu e um grande abraço
Que aula.
Parabéns!
Este canal merece ter mais de um
Milhão de inscritos
Mestre Carlos mais um excelente video com muita qualidade e muita informação!! Obrigado por mais este aprendizado!!!
É sempre um prazer Franco......abraço !
Ótimo vídeo super like
Muiiiiitttos 👍👍👍👍 C, M, D, SENSACIONAL obrigado pela aula..contnuo sendo se Fã. Abraço do Amigo e colega..
Saudações amigo !!!!
Posso sugerir o RR Trent XWB, RR TRENT 1000 (B 787 com muitos problemas), RR TRENT 7000 (A330 NEO) e especificar melhor o CFM LEAP 1A (A320 NEO), CFM LEAP 1B (737 MAX) e CFM LEAP 1C (COMAC 919 -CHINA). Mas, de qualquer modo, gostei muito. É História da Aviação. Parabéns Carlos. Continue assim!
É uma boa idéia, porém são variações do mesmo motor com poucas diferenças, mas está anotada a sugestão, grande abraço !
Show de informações 👍🏼
Fantástico, que aula!
Muito bom hein ! Grande aula sobre motores. Grande abraço da família Camargo aqui em Tokyo. Muito obrigado.
Obrigado , grande abraço !
Obrigado pelo seu conteúdo.
Seria interessante saber quanto gasta por hora cada um destes bichinhos para entendermos melhor como evoluiu esta tecnologia.
Bem haja pelo seu magnifico trabalho
,😎excelente materia, parabens e milhoes de joinhas
Simplesmente fantástico, já tou ancioso para o próximo vídeo!!
Muito bom!
Roraima ligada no aviões & cia.
Abraço.
Valeu, grande abraço !
Carlos estava com saudades do seus videos. Parabéns.
Formidável!!! Você é o melhor!
Muito bom, e muito conhecimento. Obrigado!
Como sempre sensacional!!
Vídeo da hora
Parabéns pelo vídeo, aprendendo sempre com novidades.
Sensacional
Parabéns pelo trabalho.
Parabéns. Seus vídeos são top demais.
Um show de energia
Ele voltou pra fazer a paixao da aviação
Boa Carlitos.
Parabéns..... Show de bola.
Enciclopédia humana no mundo da aviação.
Tecnicamente esse é o canal mais perfeito!Não tem enfeites e penduricalhos pra agradar o público leigo!Continue assim MD!
Essa boca é para o Lito e para o Fernando? Muito feio e lamentável.
@@joaovtaveira Cada canal tem os seus objetivos e são os três ótimos. Dois deles são comerciais e têm o intuito de ganhar dinheiro, por isso contam historias douradas, que são agradáveis de escutar , dai os muitos inscritos. São autenticas fabricas audiovisuais. O AVIÕES E CIA é um canal de informação técnica, por isso só tem inscritos conhecedores sobre aviação . EU ASSISTO E GOSTO DOS TRES
@@lymbusa técnicos são todos.
@@joaovtaveira Depende do prisma. pois até o PAPAI NOEL é técnico
@@lymbusa 🤣🤣🤣 obviamente que não é. Já agora, nunca percebi porque chamam, como nós, "Natal" à celebração do nascimentos de Jesus, e chamam "Papai Noel" ao velhinho das barbas; porque não ser coerente e chamar-lhe "Papai Natal"?
Excelente vídeo!! Top!!!!
Muito bom o vídeo. Parabéns. Cada vez melhor
Excelente vídeo mestre 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Maravilla!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏🤝🤝👍
Muito bom
Excelente canal e conhecimento técnico sem comparação no Brasil. O Lito com certeza é bom também mas é mais pro pessoal mais leigo. Quem quiser conhecer melhor pode achar o PDF da Rolls Royce "The jet engine". Tu conhece o pessoal da manutenção da TAM lá de Foz do Iguaçu? Forte abraço.
Não conheço Juarez, abraço !
134 mil libras em um motor é impressionante!
Parabéns muito bom o vídeo
Perfeição de produção!! Como sempre nível acadêmico! Super merecido parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Não esqueça o próximo vídeo sobre os motores, é muito legal. GENx e aqueles motores com diversas estrelas de cilindros tbm, fiquei curioso sobre o peso destes motores
Sim numa proxima lista.......abraço !
O melhor canal de aviação!
Um dos assuntos mais interessantes. Apresentada dessa forma fica ainda melhor (sou fã do canal). Grande abraço e tenha um ótimo fim de semana.
Obrigado ótimo fim de semana......
Como sempre, um show de conhecimento de motores,resta agradecer pelo meu aprendizado de motores aeronáuticos, parabéns.
Parabens mestre. Video excelente
FORTE ABRAÇO DE CARLOS DA MARISA DO RJ, meu XARÁ.
Grande abraço xará !
Quem sabe faz. Parabéns! Sempre ótimos vídeos.
Parabéns pelo video
Já tá na hora de um vídeo desses com os turboélices 😁
Opa, acabei de editar uma parte dele !!!!!!
Seu canal é muito bom parabéns
Excelente trabalho Comandante! 👍
Parabéns pelo vídeo.
De longe!! Melhor canal de aviação do TH-cam!! Parabéns Carlos MD
Show de.video