Ford Focus ECOBOOST vs ELECTRIC: всё, что нужно знать!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2018
- Ford Focus ECOBOOST vs ELECTRIC: всё, что нужно знать!
Партнёр выпуска - primecar.com.ua/
Информационный партнёр - sumypost.com/
Nissan Leaf - • NISSAN LEAF - реальный...
Действительно ли электромобиль - синоним экономии? Форд Фокус Электрик и его бензиновый брат, Экобуст, помогли окунуться команде Сумы Рейсинг Тим в противостояние технологий одного производителя. Мировые тенденции гласят: будущее за электромобилями, но готовы ли мы к этому? Ecoboost и Electric - вот кто поможет найти ответ на этот вопрос. Как всегда замеры 0-100, 402м и дрэг-рейсинг.
Трек-лист:
1. YOKAI - Rain (No Copyright Trap) • YOKAI - Rain [No Copyr...
Free Download: / rain
2. Liberty Lies - Circles [HD]
• Liberty Lies - Circles...
Check out the artist's pages!
/ libertylies
/ libertylies
/ liberty_lies
3. Fizzy Daequan - GlockParty!
(No Copyright Trap)
• Fizzy Daequan - GlockP...
Free Download by Supporting: www.toneden.io/fizzydaequan/p...
4. Cold Driven - March Out Of Line [HD]
• Cold Driven - March Ou...
Check out the artist's pages!
/ cold-driven-1624582271...
myspace.com/colddriven
5. Thomas Gresen - Back Again [No Copyright]
• Thomas Gresen - Back A...
6. Ганджу - hide your hands in the fog (demo)
• Gandzhu - Hide-your-ha...
7. MXNT X Moldavite - Body Low
• MXNT X Moldavite - Bod...
Follow Moldavite:
/ geo_smash12
/ @moldavitemusic
/ moldavitemusic12
Follow MXNT:
/ mxntmusic
/ mxntmusic - ยานยนต์และพาหนะ
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
Ждал, что будет так: "наш 95-й бензин это "гав, гав" :-)
Проще сказать, что наш 95-й - это отменный 90-й
Михаил Власенко наш 95-й бензин не «гав, гав», а «гав, гав, гав, гав, гав» :)
Чуть не наехал без причины! Сидел и подумал, что забыли сказать свое волшебное приветствие "Доброго времени суток, многоуважаемый коллектив", после которого входишь в состояние "транса безотрывного просмотра ролика" - пересмотрел начало, сказали ))) как камень с души!
Г г. Я. Г. +. Г. Для.
Ты з з 6 7 7. Г г
Я уже соскучился за вами ребята . Вы делаете правильные тест-драйвы!
ребят, на переднем бампере есть заглушка, когда ее убрали, берете крюк с резьбой, который есть в комплекте ключей для запаски ( в багажнике) и против часовой стрелки закручиваем!
там не все так просто :) под заглушкой резьбы нет :)
Нет резьбы значит была ДТП
Честер Честер , может как в грузовой Вольво, вставляешь крюк и проворачиваешь на 90 градусов и фиксируешь в пазы!
нет) на самом деле по заводу нет. как раз если есть резьба значит был удар и запчасть заменили на аналог от бензиновой. Привозил такие, и битые, и целые от диллера. Ни у одной не было резьбы
Под заглушкой крюк не ставится. Мы снимали бампер. Есть резьба под крюк, но на 5 см ближе к правому крылу. Мы просто просверлили отверстие в бампере и подобрали на разборке буксировочный крюк. А заряжается авто от домашней розетки. Себестоимость 1 км - 30-50 коп. (дешевле, чем на общественном транспорте). Батарея с жидкостным охлаждением - нет такой деградации как у Лифа, поэтому 8 лет далеко не предел. Нашей 7 лет, а ёмкость более 80%. Как городское авто - просто супер.
Ребят расскажу за тойоту и форд,буквально месяц назад продал камри 3.5 2008 года и взял мондео 2 литра турбодизель 2009 год и та,и та были в максимальной комплектации,форд у меня в комп. титаниум-х,друзья в камрюхе даже половины не было опций,что есть сейчас в форде,дорогу форд держит идеально,камрюха по сравнению с ним неуклюжая корова,шумка правда в форде дополнительная,поэтому за нее сравнивать не буду,у камри крутящий 350,у форда 320,тянет форд просто шикарно,расход в городе у камри до 17 литров доходил,у форда в городе 9.4 литра,налог транспортный я за камрюху отдал 38900 рублей,у форда всего 140 лошадок и налог будет соответствующий,но удовольствия от езды я получаю на много больше и в заключении скажу,что продав камри и купив мондео я наварил 100000 рублей сверху,вот такая арифметика))не пойму почему форд у нас так слабо цениться,отличный авто!
Игорь Иванов
Согласен у меня фокус, тачка огонь и чем тоеты лудше не понятно совсем.
ооо даа помню замену трубки)сам менял за 18евро)единственная проблема которая вышла у меня за 7 лет и 65тыскм)у меня мк3 хэтч 1,6 екобуст 150лс,расход тапка в пол 6,5л!отличный аппарат,кстати собран в германии,эксплуатирую авто в испании,заправляю 95м
Владею Фокусом 3 с 1.0 экобуст (как раз таки в Сумах, коричневый хэтч с номером 21...) Машинка супер, не нарадуюсь, перед покупкой осмотрел все в цене до 20 000 долларов, лучшего варианта просто не существует. А как он рулиться и идет по трассе...просто сказка!
Alex HAV октавия лучше во всех планах.
Особенно по цене) за те же деньги там будет октавия полностью голая, без музыки с 1.4 который вообще никуда не едет) Смотрел я на все авто до 20 000 долларов, за 4 года убедился что сделал правильный выбор
Владею 1.0 экобуст Фиеста 65 тыс.пробега,полёт нормальный.Не о чём не жалею,машинка просто зажигалка,пуля.Советую...Конкурентов в этом ценовом диапазоне не вижу!
У меня фокус 16 года экобуст 125сил с автоматом. Перед покупкой много чего брал на тест. В конечном итоге сравнивал с маздой 3. Но, по качеству салона, размерам(хетч) и рулежке форд её сделал. Плюс фокус был дешевле. Технологически машина очень наворочена. Подогрев всего лобового стекла - вещь. Есть даже створки на решетке радиатора, которые открываются зимой только после того, как мотор прогреется. Такое на Маканы ставят. В базе идёт электромотор, который охлаждает принудительно турбину, если двигатель сразу заглушен, а она еще не остыла. Фары с LED дхо, жаль только что у нас линзованная оптика только на ST идёт. Расход сейчас - около 10 литров по городу с пробками в 20-30 минут (Киев), с постоянно включенным подогревом передних сидений, климат контролем, музыкой, регистратором. Езда - активная, всегда по левой полосе. Можно ехать и 6.5-7 литров на 100, но это при пенсионерской езде. Двигатель уже не раз доказал, что он катает 200тыс+. В книге написано, что ремень ГРМ меняется на 240 что ли. Но! Я бы менял полностью двигатель. Он новый с гарантией от завода стоит 2к долларов. www.anytimefordparts.com/oem-parts/ford-engine-g1fz6006a/?c=bT0x Если учесть что работа производится не в гаражах, а нормальном официальном сервисе, то цена затянет в где то 1к долларов? Как по мне, проще доплатить 1к и ездить на абсолютно новом двигателе. Хотя о таком скорее всего нет смысла задумываться, 240к это 10 лет езды для обычных людей.
4-ре года отъездил на 125-сильном литре молока (хетч 6-ти ступка механика). Шикарная тачка за свои деньги.
Serhii Koval Как с расходом масла и вообще впечатление от машины-расскажите пожалуйста в кратце?
@@krokodil777 у меня тоже буст 125, вообще масло не ест. ниразу не долевал за 5 лет
А, если бы попробовали на аккп- гидротрансформаторе, со старт-стопом, классным климатом, то, удовольствия было больше)
У нас в Харькове электро зарядки вообще на каждом углу , у меня возле работы штук 15, уже задумывался о покупки лифа
Топливный тест 1,0 ecoboost vs 1.6 в студию!!! Сделайте, будет очень интересно! В идеале собрать 4 машины 1,0 100лс и 125лс, а 1,6 105лс и 125лс, но это сложно.
+1 Расхвалили 1л и опустили 1.6, но теста то небыло.
1.0 vs 1.6 vs 1.5 tdi
могу подогнать Ford c -max 1.0 , 125 сил ..
Max Lviv Есть в семье фокус 2, рестайл, 1.6 автомат ~100 л.с. (вроде даже 98 там, не суть) - городской расход по компу 9,4 сейчас. Ездит жена (не очень экономично, но и не "газвпалас"). С экобустом точно не сможет тягаться в экономии)
Спасибо за годнейший контент! Но перестаньте уже угорать с продолжительностью показа таблицы с динамическими данными. В этой серии не хватило времени даже не то чтобы увидеть и сравнить, а даже остановить воспроизведение, чтобы увидеть и сравнить.
Your Shadow 100%
У меня хватило почему-то.
Роман, рад за Вас.
в уведомление прочитал форд фокус думал скучновато будет но не тут то было когда Денис открыл капот ecoboost и начал рассказывать о его вкусностях я вспомнил что смотрю не абы какой то канал а канал SRT. А потом взяли и ещё бонус электрическим зарядом зарядили вобщем шикарный видос преступление не поставить лайк, и да кстати вы наверное стали одними из первых кто стал освещать проблемы водил электричек я насчёт проблем на парковке так сказать за их права :) ведь навер сколь электрокары не развились б автомир всё равно разделистя на два лагеря
Лично езжу на литровом "пакете молока" уже на протяжении почти пяти лет.Да,расход в городе колеблется от 6.5 до 7,в зависимости от температуры окружающей среды и работы климат контроля.Расход 5 литров у меня получается легко на трассе,летом,при размеренной скорости 100 км\ч и включённом климате.Пару дне назад ехал с Днепра домой в Кривой Рог,и в конце поездки расход был 4.7.
Катаюсь на Форде электрик уже год! Отличный автомобиль, максимальная комплектация! Брали как второй автомобиль в семью. Ни разу не пожалела! По расходу подтверждаю полностью ваши цифры! Зимой с климатом, возможно проехать максимум 60 км. Летом рекорд был 160 км. Зарядных станций уже очень много, но между городами их катастрофически не хватает. А так можно было бы и на межгород рвануть) ну, пришлось бы кофейку пару раз выпить)) спасибо за обзор!
Как всегда всё интересно и объективно, спасибо за сюжет, ждём следующий =)
Парни. Вы красавцы. Продолжайте в том же духе.
Привет, молодцы. Интересный обзор получился.
Спасибо ребята за ваш труд, кстати, заказал сегодня колодки у ваших спонсоров, цены норм)
супер моторчик 1.0T я ездил на нем, у кума жена ездиет на фиесте мы катались, я охерел как он крутится, и там блок чугунина! ходить должен
Первый лайк! А теперь поехали ))
Владею таким же Фордом 1.0 экобост. Так вот до этого был акцент 12г 1.4. так он рядом не стоял что в рулешке что в качестве шумка динамика итд! И самое интересное на любых оборотах двигателя в ходу двигателя неслышно совсем! Что 100 едишь что 170.
Такого сравнения ещё не было
Приветствую, уважаемая команда SRT! С праздником вас! После фразы Дениса про "премиальный" 95 меня посетила мысль: не хотите ли вы сделать что-то вроде экспертизы топлива с украинских АЗС? Всё-таки топливные эксперименты - ваш конёк;) С уважением, Андрей из Мурманска. Вы - большие молодцы!
Да, пускай проверят родные Сумские АЗС)
Хорошие обзоры , спасибо!
Делайте обзоры новых машин с большими пробегами 300+/400+ Эта тема многим интересна.
а есть новые машины с такими пробегами? )
dantwoxxx конечно есть 3 летние машины с таким пробегом процентов 25%
///Maximums ниразу не встречал. разве что скручивают. 200-220 видел на дизелях 3-4 года
dantwoxxx те же таксисты,региональные менеджеры и тд. У них пробеги совсем не малы.
///Maximums вы из Украины? у нас таксисты ездят на литовцах ушатаных =)) нах им новые машины))
Сумчане молодцы!!! Продолжайте в том же духе!!! 5+
Красавцы! Все видео супер!
Спасибо. Отличное видео!
Да сначала лайк, а потом уже смотреть!!!
Видео зачёт) все интересно. Спасибо. А корзинку с Сильпо спрячьте)) .. увидят обидятся)
Молодцы!!!
У фокуса 3го считается одна из лучших подвеска и управляемость среди бюджетников. Я езжу на Элантре, вроде бы тоже не на балке, как сейчас модно пихать в новые бюджетники , но чувствую, что на форде я бы прошёл поворот быстрее и уверенее, но победила рациональность, а не эмоции. А летать в поворотах не всегда же буду)
@...прикольна шапка, Денис))) Лайк для улюбленого СРТ!!
Парни привет , маленький лайфхак электричкам)))) Если поставить Вебасту на печку - пробеги зимой будет близки к летним ( правда надо будет заправлять маленько бенза ) . У меня товарищ автоэлектирик такую схему внедрил в жизнь ( вроде как до него в Хабаровске так еще не делали) . Обогреватель ставил на Н. Лиаф . По поводу того как у нас с погодой - скажу так : зимой сильно холоднее, чем в центральной части России , а летом сильно теплее )))) такой вот климат . Комсомольск на Амуре который от нас в 400 х км . приравнен к районам крайнего севера ))) . Кстати владелец лифа доволен.
Как всегда Гуд !!!
Все это здорово конечно 21 век новые технологии, но такие автомобили не для нашей страны с суровым климатом. Так что лучше бензин) Спасибо вам за обзор команда SRT!)
Отличная лекция! Доступно, позновательно, по делу. Спасибо! Пожалуйста, закатайте свежий атмосферник Форестер
Молодці! Дуже подобається,як ви викладаєте матеріал. Так тримати!
к стоимости електроэнергии нужно будет каждый раз плюсовать стоимость кохфе и круасана - помножить на кол-во ездунов. Если не дома заряжаться
Душевно получилось
Это же надо такое нагородить с движком, нет ребята, эра электротяги близко!
Сумам привет! Ждём терминатора :)
V Prima когда батареи станут дешевыми - возможно
Ну и не только дешевыми, так-то и их КПД пока что не особо высок. Нужна революция :)
японци там по тихому уже много машин сделала на водороде.
Сергей Батищев водород не является источником энергии.
водород это экологичное горючее, что вы имели введу что водород не является источником энергии?
Эхх, чтобы без вас делали! Кто еще обозревает авто из США, да еще так
Если смотреть на передний гос. номер, то в акурат слева от него есть круглая заглушка, сняв которую должно быть место для вкручивания буксировочной петли. Но это не точно :) Если я прав с вас лайк ;)
P.S. Мужики бульше видео. Всегда с нетерпением жду бваши видосы. Молодцы.
Молодцы!
Как всегда 5 баллов!!!
Лайк однозначно! Интересно!На бампере заглушка,крюк в багажнике...
Молодцы!!
У него нет крюка, у него есть петля и лежит она в багажнике! Резьба под петлю находиться на 18:36 между фарой и решёткой радиатора. Круглая заглушка!!!
Привет, коллектив. Я заметил в нашем городе шевроле вольт (2 шт.), в связи с этим вопрос: будет ли на него обзорчик? Спасибо.
Ясненько, понятненько :(
на замостянской один стоит, попросите. Будет интересно)
Да, напротив моего дома Замостянская 67 частенько стоит
Первое видео без единого лая собаки :) тачки классные обе. Спасибо за обзор.
Фокус екобуст універсал 1.0т 125нр їде чудово. Витрата пального від 4.5 до 12л(дивлячись як даєш джазу🎉). 12-літо, пробки, Одеса. По трасі 5.5 при 120-130. 180 їде і є запас. Машина дуже добра, збалансована. Єдиний мінус-місце для ніг задніх пасажирів.
Хто тягне за октавію-вона й поряд не стоїть по керованості, по витраті мастила двс, по витраті пального...грм в маслі! Масло тільки 5в20 948В допуск і не більше 8ткм.,при цих умовах грм ви міняєте 1/240ткм.,щоправда прайс там 800 грошима. Якщо це вас бентежить то в октахи цепок ви міняєте 1/120к і то як не перескочить раніше ~700-800грошей. Думайте головою і не слухайте жлобів що жмуть гроші на обслуговування авта, а потім виють що маслоприйомник забило і ремінь хлам, машина гівно тощо😂
если б этот парень на 17:23 начал тоже бежать вместе с машинами, у него был бы шанс прибежать первым,я так думаю :) Какой-то невнятный старт получился у обоих.
Дуже класні обзори ви молодці !!!! так тримати !!!!
Литрбуст.Супер.
Как всегда лайк!!) К стати на днях, ночью, видел паджеро под универмагом Киев (Сумы) был без запаски. Так что наверное серия про терминатор не скоро будет.
Ёмко и интересно. Как обычно! Уважение. Электричка, это, по моему скромному мнению, только отчаянных любителей малых пробегов и окружающей среды. С ресурсом в 8 лет, вообще для меня непонятная машина. Но, что мне особо нравится, негатива от команды SRT в сторону сего творения я не услышал. Что правильно: на всяк товар свой купец. Повторюсь: уважение.
18:40 так на бампере же заглушка, за ней по идее крюк можно вкрутить (я так думаю)
ребят, не первое видео уже замечаю качественное изображение =) думаю вы обновили технику, спасибо большое за топ контент в нашей стране по авто тематике !
Дена и Витю в топ!!! TH-cam, вы там шо слепкувати - наши парни лучшие!!!
Я не знаю понравится Вам или нет но я скажу, я езжу на дизелях, с 1993 года, ездил на японских дизелях, и на европейских,тойота Авенсиси Д4Д, Исузу Джемини дизель, Фольксваген В-3, В-6, на Фордах ,Фиеста, дизельная 3. 5, 6 , сейчас, Фокус 2017,г.в дизель, я скажу что эта машина надежная и не дорогая в сервисе....
опачки! поехали)
Хороший обзор. Все плюсы и минусы ДВС и электороавто показали. Вот бы еще гибрид Форд Фьюжн (Мондео) гибрид или плагин на обзор к вам попал бы. Из США же привозят битков таких.
Как всегда ТОПЧИК!!!)))
Ребята снимите пожалуйста тест-драйв на свой БМВ Е36)))
Вы лучшие блогеры ребята!
класс спс )))
Доброго времени суток много уважаемые Sumy Racing Team. Мне кажется что нам до того момента когда хотя бы 20-30% автовладельцев пересядут на электрокар еще ну очень далеко. Машина с запасом хода на 120 км и то в теплое время и батарейка может крякнуть через 8 лет это перспектива не для нас + к этому на второричке этот авто потеряет прилично. Нафиг нужно скажем дружно))) По этому я думаю эра ДВС еще долго не закончится.
Как всегда интересное видео спасибо вам, ждем следующие видосы.
Сколько заплатили за кофе, пока эта ''электрокара'' зарядилась? Обзор норм, но все же остаюсь при том же мнении-нету бабок, ходи пешком или езди на троллейбусе:-) :-) :-). Всем удачи!
Автомобиль не роскошь, а средство передвижения
Хотелось бы увидеть в таком же формате Chevrolet lacetti vs Daewoo gentra
Ребят, спасибо за видео.
Владею литровым ecoboost'ом. Интересует ваше мнение на счет чипования данных моторов.
Также вопрос остался открытым с качеством топлива, какие Ваши рекомендации? Сейчас лью 95 Euro 5 Wog.
Кстати, расход штука индивидуальная, у меня по Харькову с учетом пробок меньше 7,8 не выходит, и это при том что первым со светофора я не узжаю :)
Алексей Ерохин у меня 7 сейчас по Киеву . Заправлял одно время пульсом на око то было 6.4
Регулярно заправляю Окко 95, расход летом 7,6 в основном только городской режим езды.
Вранці прокинувся і подумав,щось нема відео від SRT,подивився дату останьої загрузки 15.02 ну думаю скоро буде... І Опа...Є. Так тримати.
Лайк! Репосты в соцсети - по умолчанию!
Форды фигня, глаз радует Паджерик в кадре! Даешь новую серию про Терминатора!!!
Зачем корзинку в супермаркете спиз@или???
Доброго времени суток много уважаемый колектив) Может это вероломство с моей стороны предлагать Вам идеи для Ваших обзоров, но было бы интересно услышать и увидеть видео обзор сравнительного теста Amarok, Hilux, Ranger тот который Форд. Спец выпуск прям как в старом добром Top Gear) Правда, очень интересно! Спасибо.
Честно говоря, ребята 6,6л/100км это ну очень классный расход. У нас FIESTA с таким же двиглом и в спокойном режиме расход 6,7л/100км по Киеву, а если наступать то 7,2-7,5л/100км. Более того поездив на нем, я точно знаю что на низах тяги нет вообще, именно из-за 1,0 и 3 цилиндра. В тех местах где я еду на 2-й передаче, здесь мне приходится переходить на 1-ую.
Зла не хватает на не правдивую инфу. Владелец фокуса 1.0 с 2014 года, тапка в пол - расход over 12 l/100km. Режим бабка - 6.5, но поездки в Европу за пол цены от авия это гуд. Добавлю что авто надежное и очень комфортное до 100 км/ч. И кстати 100 и 125 сил отличаются коробкой и передаточным числом, поэтом "просто прошить" не обойдешься и поэтому разница в цене.
Форд Electric скорее всего не поехал, так как было холодно и батарея находилась в глубокой заморозке. В Соединительных Штатах Америки его меряли, и он показал 9,3 до 100км/ч. Даже фото распечатки было. Но может это с двух педалей. Еще есть мнение, что плавный старт вначале это програмная настройка, для продления жизни редуктору. Ниссан Лиф со старта уезжает от этого форда, но вот сходу ситуация немного другая)))
А ничего, что батарея подогревается?
Плюс еще печка - это 7кВт с батареи потребление. Есть у меня мысль, что это уменьшает ток на мотор и на выходе -7% мощности примерно. А плавный старт - это да, программно и очень заметно. Он и так шлифует постоянно зимой.
Фокус 3 экобуст это тот еще заводной апельсин 👌
Ребята спасибо за вашу работу.
Одна маленькая просьба возьмите на тест лачетти 1.8 на палке
поддерживаю
ну а почему бы и нет? в их исполнении интересно.
Они по сути делают обзоры на машины о которых всем уже все известно давно.
Great Smith та принципе только с интереса к надежности и комфорта одновременно
Здраствуйте Сумы , по возможости сделайте пожалуйста обзор на рено меган 3 или лагуна!))))Однозначно лайк за видос !
Если можно , расскажите о Ravon R2.Хочется знать Ваше мнение.
Мужики спасибо за видео . Скажите по поводу детонации в двигателе. У меня фиеста спорт 2013 года с литром екобуст на чипе 140 л.с . Можно ли ее обнаружить как то например через обд2 ну и по поводу бензина . Я лью только 95 премиум вог. Но вы сказали , что нормального бензина нет в Украине для турбо моторов, сответственно детонация по любому будет . Так вот как ее обнаружить? Спасибо
по поводу топлива, считаете оптимальным заливать 98й в турбо ваг?
На 18.35 времени просмотра видно под правой фарой (рядом с радиаторной решеткой ) заглушку куда и вкручиваеться крюк для буксировки(Он должен быть в районе запаски)
Обзоры класс. Можно на тест Bmw e60 рестайл?
спереди заглушку снимаешь берёшь с багажника под запаской снизу крюк,цепляешь и на эвакуатор)))
Моему электрику 9й год пошел. Он как ездил летом 120-150 так и ездит. Зимой как ездил 60-100, так и ездит. Потому срок службы 8 лет, такая себе история)
Подскажите, какая деградация батареи?
сколько по времени идет зарядка полной батареи?
Ха литровый пакет молока,Харрош лайк
0.950 )
17:47 wet aspHALT xD
На 200-сот сильный 2.2 TDCi бы посмотреть еще дизель. Оч интересно Ваше мнение.
Так який бензин краще заливати в екобуст?
У мене 1.5 заправляю 95
Кожа молодого дермантина!!! Хаха! Молодцы ребята! Продолжайте в том же духе!
18:34 как раз таки видно заглушку на бампере куда вкручивается крюк, который скорее всего находится в багажнике рядом с балонником
Как-то не понял экономической целесообразности электрички. 50 грн на 50 км + неограниченный головняк с отоплением, зарядкой, пробегом
ГБО с ценой на газ 12,5 за литр совсем чуть дороже, но не надо менять батарею за много тысяч баксов через несколько лет
Открываете маленький лючек на переднем бампере, берете из багажника скобу с резьбой и вкручиваете ее в усилитель бампера, все просто Карл！
Electric огонь.
Купил после вашего видео
Какой год/ пробег/ пробег на заряде?
спереді справа є маленька прикрита дирочка. чи туди невкручується крюк?
Найдите Теслу, только минимум 90-тик)
Модел X, очень своеобразная)
Ребят, с высокооктановым бензином это ко всем турбомоторам относится? У меня ваговский 1.8 турбо 2003 года. Посоветуйте, где почитать, если долго писать. Спасибо заранее.
Огляд норм))) При можливості зробіть на Mazda3 2008
Был 1.6 атмосферник 125 л.с. хорошая машинка, тесновата только да низковата, ну и если робот, то максимум до 120 тисяч км(если опять-таки соблюдать определенные моменты эксплуатации), далее замена вилок сцепления, блока тсм может, как повезет.Мой тсм вышел в 74 тисячи.С механикой таких проблем нет.