СТАРТ ПОСЛЕ 20 ЛЕТ ПРОСТОЯ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2024
- МЫ VK: club653...
МЫ В INSTE: / georg_medvedev
ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
georgmedvedev@mail.ru
g.medvedev
ПОМОЧЬ КАНАЛУ:
money.yandex.r...
Подпишись на Наш LIVE канал!
/ channel
Канал инструмента Гаражтулс / @garwin_tools
Группа garaget...
Сайт garagetools.ru/
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Первая: на себя и вниз
Вторая: от себя и вверх
Третья: от себя и вниз
Задняя: на себя и вверх
Первая - на себя /вниз
Вторая - от себя/вверх
третья- от себя/вниз
задняя- на себя/вверх
как такая кпп называеться?
С рычагом на рулевой колонке, как ещё ? у японцев были аббревиатуры из 3х букв, напольная и соответственно эта схема )
Помпа просто от уаза стоит у них эта шпилька короче,отсюда и пять гаек подложено)обрати внимание на провода амперметра,лучше подтянуть,а то они ослабляються и проводка плавиться.один провод от стартера,второй от генератора.могу помочь советом,если что и подъехать.у меня 67го года)
В личку Васяну напиши!
Спустя 20 лет Вы прослушали кассету с того места, на котором "жизнь" волгаря остановилась, тем самым влили в него новую жизнь! Ура!!!
Здравствуйте
Класс! За спасение Волги - огромный плюс вам! "Спасенный 21-й"!
Огонь!!! сидел,смотрел и радовался как ребёнок которому подарили игрушку о которой мечтал!!! не в коем случае не перекрашивайте!!!! Оставте патину и можно акриловым лаком пройтись!!! Дратуйте!!
Їхнє
Ну масло хоть М8 не лейте , 10w50 (15w40) будет в самый раз.
Я о том-же возьмем "спонсорское" Mannol Favorit 15W-50 или Safari 20W-50 стоит не дорого и всяко лучше чем М8, правда еще погонять немного на том что залито (свежее) дабы маслосистему промыло.
В эти моторы нельзя лить синтетику или полусинтетику, вымоет сальниковую набивку, только минералку.
КАК??? её вымоет??? за более 10 лет опыта общения с 402 впервые такую ересь слышу. Набивку обычно (т.е. всегда) бьет кривое колено и картерные газы (излишнее их давление вследствие залегших или умерших колец.) На синтетике эти моторы ходят отлично, другое дело что их никто не делает (нормально) и они сопливят из всех щелей, что дорогое масло лить получится его просто выливать, и хреначят что подешевле.
масло только минералку, синтетика набивку сальниковую разъест
Мужик. Моё уважение. Хоть кто то из данного списка,знает о чём говорит. Я про РАЗЪЕСТ НАБИВКУ аж поперхнулся чаем. Слава Богу что мой отец почтенного возраста, который ещё эти 21 собирал не прочитает такую ересь:)
П.С. 2410 402 мотор , после появления на рынке синтетики и более дорогой полусинтетики , лилась в зависимости от финансов.
В осоновном дизельная получинтетика Shell helix. Так как двигатель низко оборотистый. До капиталки на этом масле отбегал 200 000 . Гильзы без задиров,блестят , можно сказать нульцевые.
Залил минералку ,откатал 30 000 , провернуло вкладыши. После этого капиталка, запчасти в сале доле из бумажной коробки с надписью СДЕЛАНО В СССР. Ходит по сей день.
Пробег 500 000 +, задний мост 1 000 000 км. Подвывал ,перебрали. Теперь машинка не работает а катает меня любимого по городу. Она это заслужила. Ну и я чутка:)
Всем добра.
Реально ништяковая тачка!!!Состояние бомба! я пару таких чинил,и сейчас одна такая на переварке у нас ,правда 3 выпуск!уважуха господа!!!
Берегите эту кросавицу и запчасти ищите хорошие
Привет ребята! Вы всё время на второй передаче пытались проехаться, т.к. З.х. на себя и вверх, 1-ая на себя и вниз, 2-ая от себя вверх, 3-ая от себя вниз. Тормоза без усилителя.
Да нет, там имеется усилитель. Гляньте в левый дальний угол под капотом, там такая большая черная бобина. Это и есть как раз "оно" - корпус диафрагмы гидроусилителя тормозов.
lkdrtp извините, но на ГАЗ-21 никогда не было усилителя тормозов, усилитель пришёл с ГАЗ-24. Я чуть старше этой машины. Довелось поездить, поработать на этой моделе, а т.к.слово «автосервис» было чуждым приходилось самому устранять неполадки. А то что Вы обозначили как усилитель, не что иное как корпус воздушного фильтра.
Наверное вы правы. Я тоже на ГАЗ-21 только лишь поездить успел в детстве, а вот ремонтировал только ГАЗ-24. Просто на видео этот агрегат, который я выше описал, очень напоминает вакуумный усилитель тормозов (я выше неправильно оговорился насчет "гидро-") который стоит на ГАЗ-24. Только на 24-ке он расположен ближе к бамперу. Может и на этой ГАЗ-21 его от 24-и приспособили?
Мне нравица этот канал, потомучта , видео по 30 - 50 мин класс
Если масло из мотора слили, может в коробке и мосту его тоже нет? Отсюда и шум.
Первая на себя и вниз. Тормозуха БСК. Масло современное 5-40 прекрасно работает. Такая же Волга у меня прекрасно отьездила бак бензина 82-го года, с которым я её купил и ни разу не чихнула. Шины Не как на 24, а диагональные и современные типоразмеры не подходят на родные диски так как диски слишком узкие для радиальных шин. Сожалею, но мотору у вас кирдык судя по стуку.
Классный отчет! Ребята позитивные. Удачи в восстановлении раритета!!!
Проект надо назвать "История"
Мне кажется самое то :)
Коробка передач победовская и переключается так же - первая напротив задней (на себя и вниз), а та на которой вы трогали вперед - вторая.
Помойте машину то! А то на радиаторе слой грязи такой, что радиатора не видно! Да и в принципе с чистой машиной и работать и смотреть приятней.
Ребята, вы прям чумачечие) Приятно смотреть. Завтра в 8 вставать, а вы на таком заразительном позитиве, огонь! Удачи вам))
Задняя на себя вверх,первая-на себя вниз,вы все время включали вторую,вниз третья...генератор в стоке, зарядку даёт только на повышенных оборотах.уберите подсос-будет переливать..смотрите предохранители,возможно есть термобиметаллическая кнопка ещё.
Отличная машина, и начинание! , по кпп, как владелец м 21 скажу, что схема как уже говорили, задняя на себя и вверх, а первая на себя и вниз, если нужна вторая, то с первой просто выталкиваем рычаг снизу, и он перескакивает на центр под вторую, и остается просто перевести вверх, а третья вниз-да моя машина работает без двойных выжимов, ноделать паузу в нйтралке на секундочку надо,что бы остановились валы,с третьей на вторую желательно с перегазовкой, а переключаться со второй на первую нельзя, толку мало, так как первая очень короткая.., и машину застопорит, или кпп запорите - так же как и пытаться воткнуть при движении(даже медленном ) первая без синхронов, и первую скорость-только на неподвижном авто -это по мануалам к ней.
Касаемо масла в двигатель, м8 это пытка, но минералка погуще хорошо- да можно даже полусинтетику, но это зависит от того на чем до этого и как долго работал двигатель, если в двигателе много отложений и шлама от минералки, то после залива полусиньки может пойти течь т.к она начнет мыть движок и там где со временем герметизировалось отложениями(сальники и прокладки ,может засопливить.
масло в задний мост только !!! класса GL5 для гипоидных передач -гуще лучше, так как ей пологаеться по вязкости сейчас не найти но минимум 80W-90 или 140, а для кпп то же от 80 до 140, но желательно не GL-5, а GL-4 т.к оно содержит меньше серы и химически активных присадок которые могут негативно влиять на бронзовые втулки ретро кпп, если интересно спрашивайте, рад помочь. что знаю и накопил в знаниях по этой машине
Ребзя, восстановите ласточку. Пожалуйста, никакого тюнинга. Эта ласточка должна жить!!!
24-ка сильно восстановилась?
Прослезился от радости за Легенду. По истине Качество! Что называется, "надуй колеса, налей бенз и полетели" И ведь летали, и будет летать)
Прям вот в душу, прям вот нраицца. Молодцы. Помойте "ПОЖИЛОГО"
Ааа вобще отличный аппарат,оставляйте в стоке ,удачи 👍👍👍прям черная молния вспомнилась
Спасибо Вам, господа! И полезно и приятно для глаз. Ай красавцы! 🖖🤓
Молодцы, что спасли 21 Волгарь. Видел вчера вживую его, реально целый, не мёртвый по кузову. Новая жизнь 21 Волги в новом витке истории)))
Агент казах в Германии наверное кипятком ссыт
у меня на таврии без вакуумника тормоза. Как-будто в стену давишь))) Класс. С Печальки ждал чего-то подобного. Молодцы, ребята)
Мутному премию!!! За находку.
Однозначно лайкос будь машины живые после 20 лет сна он проснулся и сново начал жить!!!
Первая: рычажок на себя и вниз;
Вторая: рычажок от себя и вверх;
Третья: вниз от второй;
Задняя: рычажок на себя и вверх.
Красная тормозная жидкость-это БСК. Применяется для барабанные тормозов. Делается на основе спирта. Её раньше и пили))))
красная тормозуха называлась БСК
Респект мужики.
Один волгарь в стоке мы уже видели, думается, что этому проекту нужен глубокий тюнинг с сохранением аутентичного внешнего вида, за исключением колес.
Была у нас такая,огромное удовольствие на ней ездить,очень мягкая на ходу и в управлении.Тормозная жидкость в ней называется Бск( отдает спиртом).Смешивать с невой нельзя!Масло можно лить 10 w40 можно полусинтетику.Колеса такие же как и на 24.Переберите масляные фильтра.
Родная резина на 21 и 24 абсолютно разная...
я имел ввиду что на диски подходит.
Машина СУПЕР!!! Будучи на практике, в 1992 году, помогал восстанавливать 21 универсал, так там ещё стеклянный бензонасос стоял. Меняли крылья, одно было из стеклоткани.
Современному автопрому такой запас прочности и ресурса даже не снился)
ребята, приведите ее в порядок и берегите, машина хорошая, с душой, очень понравилось
Огонь тачка!!
Вот молодцы! Стоящий автомобиль! Больше такой классики!
Карб к124
Вещь редкая цены не малой!
Сделай сам Вася Рогов из Америки вёз,за 300$ там купил😁😁😁😁😀
Юрий Овс Ну да!
Только вез он к 151 двухкамерный, а этот однокамерный по-моему!
Но шутка в тему!)))
Карбюратор мог быть и 129в, однокамерный с 6 регулировками
Алексей Марченко 6 регулировок это с учётом пусковых?
Сделай сам да пусковых, переходная система, рабочий ход, у меня на УАЗе такой стоял, ни один карбюраторщик не брался, регулировал сам.
Красавцы , каждую серию вашу смотрю очень нравится )
она смотрит на современные тачки как на говно)))
они и есть говно. Машины перестали делать в годах 90-х независимо от страны. А все современное - это не машины
Краткий экскурс по коробке... на себя вверх-задняя, на себя вниз-первая, вверх отпустить вверх=вторая, два раза вниз=третья. батя владел такой же. хороший пепелац. правда большая валкость в поворотах.
ПРИНЦЕП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА СЕБЯ ВНИЗ ПЕРВАЯ ВЫКЛЮЧАТЬ НА СЕБЯ И ВВЕРХ ДО НЕЙТРАЛКИ ЗАДНЯЯ НАСЕБЯ И ВВЕРХ ВЫКЛЮЧАТЬ ТАКЖЕ ПРОСТО ВВЕРХ ВТОРАЯ ПРОСТО ВНИЗ ТРЕТЬЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ЖЕЛАТЕЛЬНО ДЕЛАТЬ С ДВОЙНЫМ ВЫЖИМОМ СЦЕПЛЕНИЯ
принцеп че такое????
как ты смог в слове прицеп нажать букву н?????))))))
Wolf че за прицеп переключения передач поясни ка!!!
ВОТ УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК ДОГАДАЛСЯ ЧТО Я ПРОСТО ПЛОХО ЗНАЮ РУССКИЙ ЯЗЫК Я ДВОЕШНИК
Ллллл
Wolf Volcov
Парни - РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ! Нет, а все же и наши деды и отцы умели работать! Старая машина, сколько стояла... А заработала! Делано Людьми и для Людей! Молодцы!
за 2 серии даже на сигнал не нажали
я на свою Волгу поставил резину 195/70/ 15 самый оптимальный вариант . да и камеры новые надо покупать конечно . правда немного ниже смотрится . у
меня 1965 года . развал схождение сделали на сервисе . тормозные цилиндры от уазика подошли . купил новые . у нас в магазине где торгуют запчастями на ГАЗ можно заказать запчасти на волгу .
Датчик температуры не лагает,это его положение на выключенном зажигании!не клеветайте по низнанию
Парни вы молодцы, крутой проект. Удачи вам и конечно побольше просмотров и подписке на ваш канал!!!
Секретки в те времена заводом не устраивали. Это была придумка самих владельцев, особенно после выхода фильма про Деточкина.
Тормазуха БСК. Машина классная. У меня есть тоже раритет, москвич 407, 60-го года с переключением на рулю КП. Как говорится для души
Прикольное АВТО, его бы облить в белый, чёрный или белый/чёрный!!
ГАЗ-21 - это СУПЕР машина!!!! Хлопцы!!! реанимируйте ее!!! Не пожалеете!!! Ни у одной машины НЕТ такого Гордого вида!!!
20 20 20 лет ... 2000 год Техосмотр.какие 20 то...17 лет!
2018г. только начался.
Огонь Волгарь!
Евгений С. тех осмотр давали на год и 2000 это дата окончания, возможно он год не ездил! получается 19 лет! ну +год - год, просто округлили!)))
Тех. осмотр давался на будущий год, более того с указанием месяца действия данного талона ... ,следовательно(для тех кто в танке), если это это 2000год, то 2001 году с этой табличкой уже нельзя ездить!
А теперь считаем...
Если в уме не получается, то на пальцах!
Удачи!
Евгений С. они округляют, смотрите хоть внимательно
Andrew Zukow По этому и написал, потому-что внимательно смотрю!
На 3 года округлять не серьезно я считаю!
передачи
1-я на себя и вниз
2-я просто вверх
3-я просто вниз
Задняя - на себя и вверх
нейтральные - когда рычаг на себя и обратно ходит свободно
Резина на 21 Волге 6.70.15. На 24 Волге стоит другая резина.
У меня к их новой запаске,совершенно случайно есть ещё 3 новых покрышки) и зеркало оригинальное,возможно даже пара)
Мотовездеход CF5002А 2017гв тоже имет воздушный фильтр работающий на масле.... а может это вершина технологичности в системах очистки воздуха для работы двс(здесь очень задумчиво).
В сериале 2000 год "убойная сила" Вася Рогов продавал тестя 21 "Волгу" как машину Пугачёвой. Договорился с экспертом и тот сделал фото монтаж А. Б. Пугачёвой рядом с машиной. Может как то свяжите все факты (Кино , касету, и машину ) в название бибики.....
GoBlinArafatovi4
На немецких дизелях VEF,на ЗАЗ и не только в корпусе воздушного фильтра есть кроме "мочалки"поддон для масла.
По техническим вопросам спишитесь с каналом Кузница Тест Драйва . Они очень любят и восстанавливают технику СССР. У них есть литература, запчасти и опыт по реставрации ВОЛГ и остальной своей коллекции.
Тачька супер, мужики вам респект за такую тачьку, молодцы👍👍👍👍👍
Раньше датчик температуры при выкл зажигании показывает 110 так было на всех советских авто
Нормальной минералки налейте 20в50! М8, он же автол когда нагревается, превращается в воду! И чета двига тарабанить, мож клапана настроить надо
Мутному спасибо скажите, шо вас уговорил купить Волгаря)))
манжет на сцеплении возможно не родной, поэтому и сцепление долго отходит, была такая машинка у меня. если не изменяет память манжеты туда ставили от увазовского главного
Теперь можно снимать продолжение фильма "3+2"
Доктор наук это Г.А
Дипломат это В.П
Ветеринар это Сексолог
))))
Ну какой из Палыча дипломат? Я бы его и Гошана местами поменял.
По моему передние тормоза заржавели и подклинивают. Лукойл -люкс или супер (полусинтетика) для такого двигателя самое оно - испытано. Двигатель работает с перебоями , проверьте свечи и компрессию . Разница между цилиндрами не должна быть выше 0,5 атмосфер. Удачи с тачкой!
А штатное радио работает？
Федор Кучмась штатное радио кстати там ещё ламповое. Выдаёт изумительный ламповый звук.
У мня автобус Тoyota Нiace 1984 г.был.Вот у него кулиса на руле стояла на 5 передачь.Привыкаешь нормально.Даже удобно.
Спасатели Волгарей так держать!
Классная у вас команда!!!
Тормозуха Советская БСК.
Расим Касумов бск уже не найти и мешать ее нельзя я на своем 51газоне спиртом промыл систему а потом залил дот
не касторка?
Я в курсе, сам на газоне систему промывал.
Есть ещё в магазинах бск. 80-100 за 0.5л
Это бодяга, скорее всего. Лучше всего получается проверить если ее выпить. От настоящей БСК будет только хороший понос. От бодяги - склеишь ласты.
Машинка класс. Красная тормозуха БСК с НЕВОЙ, РОСОЙ не смешивать ни зя ( 3 предохранителя? где-то есть тепловики, поищите )
Название "Машина Времени"
Ей 55 лет
Вполне символично
Все хорошо, только трогаться надо с первой передачи, на себя и вниз, вторая просто вверх, с которой вы трогались, третья просто вниз
Детство закончилось. Сделайте по красоте . Предков надо уважать!
Невозможно не поставить лайк! Это действительно интересно! Топовый проэкт!
Цена покупки!!!?
Артем Денисенко где-то около 70000 рублей.
цены не малой!))))
55000 потолок)
Артем Денисенко сказали же они что купили за 20000р.
Андрей Абрамов видать где то я пропустил эту информацию
Шесть лет личного опыта эксплуатации Газ-21. Всем машина хороша, но... требует постоянного ухода, смазки, регулировки и пр. А так - машина класс!
У моего отца есть волга газ 21 1956 года выпуска
Была у меня такая Волга. Самая любимая была машина!!! Красная тормозная жидкость это скорее всего БСК.
Касетный мафан убрать надо и старое радио воскресить, а то не канон
а про свет там под торпедо слева бакелитовая крышка есть (слева от рулевой колонки)… под крышкой 3 предохранителя
Раритет 😎👌👌
классное авто удачи с ней
Ждём запуска
Гошан температурный не логает на всех старых машинах было так от максималки опускается на норм
Назовите Деточкин
Тогда уж - Юрий Иваныч
ДетАчкА
Или Инокентич :)
Поздравляю ребята 👍👍
Там в баке возможно ещё А-76 этилированный бенз, надо было его в баке размешать, этил свинец отстаивается на дне и попадает в заборник. И зажигание неплохо проверить, только не кривой отвёрткой в первый цилиндр как это делают некоторые "умельцы", а по метке маховика. Зазор между электродами свечек 0.8-0.95 мм, а так она заведётся даже на смеси кероса с солярой 1:1(на своей проверял :) ).
В ГТЦ и сцеплении пока не спешите менять тормозуху, манжеты хуй нарисуете если росу нальёте, манжеты просто начинают перепускать , вроде ДОТ льётся, не помню, было уже лет 15 назад, там если не то налить то одна из жидкостей начнёт сворачиваться хлопьями и забьёт трубки.
этот движок старший брат змз 402, со всеми болезнями, если на 402 выставить по меткам на валу - жрёт и не едет . но заводиться очень бодро) личный опыт
402 выпускался на ЗМЗ, а мотор ГАЗ-21 разрабатывался и выпускался на автозаводе ГАЗ и был приспособлен к смазывающим материалам низшего качества, что при должном уходе увеличивало до полуляма пробега до первой капиталки. По качеству это всё же немного разные моторы.
Жрать они все жрали, у меня мотор тоже был ГАЗовский и збсь ехал, я заводской толмут от корки до корки прошустрил, карб и зажигание научился по нему настраивать. Так же и АЗЛК-408 был, когда всё делаешь по книжке, машина огонь :)
хорошие аппараты, что 21 что 24 волга. катаюсь на газели с 402 двигателем, 2400 с будкой + 2500 кг груза. и живём, работаем, дальняки мотаем. буду брать 24 волгу. копейки стоит.
Леший манжеты ещё как нарисуешь, с ГАЗона подходят. Цена 20 рублей по-моему. Оттуда же и проволока на предохранители
Мне 15 лет назад никто не подсказал что и от чего подходит (
афигенно видео-позитивные ребята!пожалй подпишусь))
Генератор на этой Волге постоянного тока (гавно) будут проблемы.
Я так же радуюсь запуску увзу патриоту 2013 года ребята лайк побольше таких проектов как шышига
Тормозуха БСК и она ядовитая. Аккуратнее
Oleksandr Lutsyk у неё основа спиртовая)
Ребята, он не "Пожилой", он "Опытный"!!! Супер-канал, супер-серия!
Тормозуха только БСК старая и красная!
Совет на счет стука, проверьте регулировку клапанов, на ней стоят толкатели (штанги), зазоры не помню. Если стук не уйдет, тогда все сложней. В Двигатель заливать только минералку, давление масла может быть на прогретом и на холостых и 0 и 0.5 бар для этого двигателя скорее норма. Новый дигун выдает 1.0 бар. До капиталки двигатели ходили 100-150 тыс. Поздравляю с удачной покупкой!
колеса там свои. на 24 волге четырнадцатые а здесь пятнадцатые
проверьте ходовку, прошприцуйте резьбовые, отрегулируйте клапана. тормозную на замену если будете лить дот4 или совместимую то менять все резинки и манжеты. если что подсказать пишите в личку.