ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
15年目に入ったライフ、そろそろ買い替えかな~と思っていた矢先にこちらの動画に出会いました。主様が楽しそうに乗っていらっしゃる様子を見て、まだまだ乗ろう!と決心しました!圏央道はよく走るので、そのうちすれ違うかもしれませんね(^^)/
コメントありがとうございます。本当はずっと乗っていきたいですが、年数をかなり経過しているので、いつまで乗れるかな?と考えています。来年1月が車検なのでもう一度通すつもりです。最近めっきりJB5〜JB7あたり見かけなくなったような。気に入っているので出来るだけ長く乗りたいです!圏央道で会いましょう!
ライフはいいですよね。燃費もいいしよく走るし
コメントありがとうございます。その通りですね。燃費が良く走りも良いです。街中であまり見かけなくなってきました。大事に乗りたいです!
ライフいいですね僕はJB5とJB7を2台ずつ持っていますよ。部品取りにも使えるし一生乗りたいと思っていますよ
コメントありがとうございます。JB7も熟成された良いクルマですね。出来るだけ長く乗りたいと思っています。同じ考えですね!
昔乗っていたJB5。懐かしい。いい車だった。
私もよく思い出します。いい車でした。やっぱりCVTより普通のATがいいです!
私も最近このライフ(JB6・4WD)を購入しましたが、ホンダらしさがあって良いと思っています。ただそれまでNboxに乗っていたので、走りは楽しいのですが内装等に不満がありこのライフに少しづつ手を加えてNboxに近い内装に変えていこうと考えています。ナビやオーディオ、フォグランプ等様々な事が目白押しですが少しづつ行う予定です。
コメントありがとうございます。4WD、貴重ですね!確かに走りは良いですが、Nシリーズより内装は今一なので、内装をカスタムして長く乗っていきたいですね。楽しいJBライフを応援します!
@@miyatakouichi6703 様へありがとうございます。この次のモデルはNboxに近い内装をしていて室内の使い勝手は良いのですが、車自体のデザインがちょっと気になります。ただ走りは良くて、流石ホンダだなと思いました。これまでずっとホンダばかり乗っていて、職場でも車を運転する機会がありますが、しっくりこない事が多くがっかりしています。またステアリングの握りが小さいので、ハンドルカバーを購入して取り付けました。
@@user-ip6pv9cs5m 最近しっくりこない車が多い事、共感します。私はCVTの車が苦手で、やはり普通のATがいいといつも思っています。ホンダ車乗ると、他メーカーに乗れなくなりますね。今購入を検討しているのが、HONDA CRZの六速マニュアル車です。どうしてもチョイスがちょい古い車になってしまいます。
@@miyatakouichi6703 さまへ。好きな車に乗る事は良いですよ。ある意味自分の分身みたいなものなので、様々な事をやってみればいいですよ、そうすれば新たな発見が出るし愛着がわきます。ATとマニュアル車では運転方法が異なりますがマニュアル車の楽しみを知れば新たな発見を見つける事が出来ます。私はまずはフォグランプの取り付けと、オーディオ・ナビ取り付けを考えています。
このライフはウインカーを出すとカッチンカッチンと言う音なんですね。今の車は普通車でもダサいんですよね。おまけにCVTじゃなくAT車ですからある程度変速ショックがあるから楽しいですよね。CVTは変速ショックがないから面白くないんですよねはっきり言って。
コメントありがとうございます。JB5ライフの後、N ONEに乗り換えたのですが、CVTでした。ライフの方が運転楽しかったです!
おつかれさん。
15年目に入ったライフ、そろそろ買い替えかな~と思っていた矢先にこちらの動画に出会いました。
主様が楽しそうに乗っていらっしゃる様子を見て、まだまだ乗ろう!と決心しました!
圏央道はよく走るので、そのうちすれ違うかもしれませんね(^^)/
コメントありがとうございます。
本当はずっと乗っていきたいですが、年数をかなり経過しているので、いつまで乗れるかな?と考えています。
来年1月が車検なのでもう一度通すつもりです。最近めっきりJB5〜JB7あたり見かけなくなったような。
気に入っているので出来るだけ長く乗りたいです!
圏央道で会いましょう!
ライフはいいですよね。燃費もいいしよく走るし
コメントありがとうございます。
その通りですね。燃費が良く走りも良いです。街中であまり見かけなくなってきました。大事に乗りたいです!
ライフいいですね僕はJB5とJB7を2台ずつ持っていますよ。部品取りにも使えるし一生乗りたいと思っていますよ
コメントありがとうございます。
JB7も熟成された良いクルマですね。
出来るだけ長く乗りたいと思っています。同じ考えですね!
昔乗っていたJB5。懐かしい。いい車だった。
私もよく思い出します。いい車でした。
やっぱりCVTより普通のATがいいです!
私も最近このライフ(JB6・4WD)を購入しましたが、ホンダらしさがあって良いと思っています。ただそれまでNboxに乗っていたので、走りは楽しいのですが内装等に不満がありこのライフに少しづつ手を加えてNboxに近い内装に変えていこうと考えています。ナビやオーディオ、フォグランプ等様々な事が目白押しですが少しづつ行う予定です。
コメントありがとうございます。
4WD、貴重ですね!確かに走りは良いですが、Nシリーズより内装は今一なので、内装をカスタムして長く乗っていきたいですね。楽しいJBライフを応援します!
@@miyatakouichi6703 様へありがとうございます。この次のモデルはNboxに近い
内装をしていて室内の使い勝手は良いのですが、車自体のデザインがちょっと気になります。ただ走りは良くて、流石ホンダだなと思いました。これまでずっとホンダばかり乗っていて、職場でも車を運転する機会がありますが、しっくりこない事が多くがっかりしています。またステアリングの握りが小さいので、ハンドルカバーを購入して取り付けました。
@@user-ip6pv9cs5m
最近しっくりこない車が多い事、共感します。私はCVTの車が苦手で、やはり普通のATがいいといつも思っています。ホンダ車乗ると、他メーカーに乗れなくなりますね。今購入を検討しているのが、HONDA CRZの六速マニュアル車です。どうしてもチョイスがちょい古い車になってしまいます。
@@miyatakouichi6703 さまへ。好きな車に乗る事は良いですよ。ある意味自分の分身みたいなものなので、様々な事をやってみればいいですよ、そうすれば新たな発見が出るし愛着がわきます。ATとマニュアル車では運転方法が異なりますがマニュアル車の楽しみを知れば新たな発見を見つける事が出来ます。私はまずはフォグランプの取り付けと、オーディオ・ナビ取り付けを考えています。
このライフはウインカーを出すとカッチンカッチンと言う音なんですね。今の車は普通車でもダサいんですよね。おまけにCVTじゃなくAT車ですからある程度変速ショックがあるから楽しいですよね。CVTは変速ショックがないから面白くないんですよねはっきり言って。
コメントありがとうございます。
JB5ライフの後、N ONEに乗り換えたのですが、CVTでした。
ライフの方が運転楽しかったです!
おつかれさん。