ホンダ ライフ(JB5/6/7/8) プロモーションビデオ

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • ホンダ ライフ(JB5/6/7/8)の販促PVです。
    発表から18年経つんですね。UP主も初期型所有してました。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 11

  • @lotena92
    @lotena92 2 ปีที่แล้ว +11

    初期型の平成16年JB5のFに今も乗ってます。11万キロ走ってますが故障は全くしてません。
    あと10年は乗りたいですね。燃費もいい時は22km/l超えます。

    • @TK-ie7qs
      @TK-ie7qs 2 ปีที่แล้ว +3

      26万キロまで乗りましたがノントラブルでした😊

    • @ひろおお-c6v
      @ひろおお-c6v 2 ปีที่แล้ว +2

      走行距離も10年乗りたい気持ちも一緒でびびりました笑
      私は近場だけなので燃費15くらいですが、、

  • @mr.3294
    @mr.3294 3 ปีที่แล้ว +11

    今思うと少し大きめのマルチインフォメーションディスプレイは軽にしては最先端でしたね

  • @hueshima7446
    @hueshima7446 2 ปีที่แล้ว +6

    JB7に乗っていたけど、JB5からあまり変わった印象がなかったな~。それだけJB5の完成度が高かったということだけど。

  • @あほたん-y2p
    @あほたん-y2p 5 หลายเดือนก่อน

    2003年式JB7。
    まだまだ現役。
    レースやる訳じゃないし、普段使いなら全然行ける。山道、雪道、高速など、まだまだ酷使に耐える、健気なライフ。
    リミッター解除出来ないのが残念至極。
    車体の錆が心配…メカよりガワが先に逝きそうな気がする。

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 ปีที่แล้ว +5

    “ハートフル・テクノロジー”をキーワードに開発した4代目

  • @katayamamakoto
    @katayamamakoto ปีที่แล้ว

    サイズは違いますが、以前乗ってた初代パッソ/ブーンはデザイン処理がこれによく似てると思ってました。参考にしたんかも知れませんね。

  • @mopar392V8
    @mopar392V8 ปีที่แล้ว

    ノブとハンドルカバーまさかのモデューロだったのかぁ CD型アコードの映像も見てみたい

  • @Markford141
    @Markford141 ปีที่แล้ว +1

    俺のjb7「んで、俺が産まれたってわけ。」

    • @didtosi2
      @didtosi2 หลายเดือนก่อน

      俺のもJB7です😂