Te puliste hermano tienes razón yo e estudiado mucho probe una cosa me fui a rodar con la cadena limpia y me llevé el bote de aceite para probar y si una cadena limpia jenera mejor agarre al pedalear y de vuelta a casa prove en el camino hechar aceite a la cadena y la verdad no era igual si es suave pero eso después se combierte en pesadilla porque atrae mucho susio y esa arena que se mete es la causa por cada islabon de la cadena atrae demasiado susio en vez de ir rápido iva más lento lo mejor es mantener la cadena limpia y corregir el lubricar y no pasarse grandes son ustedes por compartir información valiosa saludos desde Honduras
También uso un paño, De lo contrario se escurre y salpica a todos lados. Además de paso se limpia. La mayoría consigue aceite combustible, y emplea un cepillo dental o brocha. Lo mejor es desmontar la rueda trasera para lavar la cadena. En muchos talleres en lugar de aceite le echan aceite de motor reciclado. Y te cobran más encima. Se enojan argumentando que el aceite tiene esa consistencia.
Tengo una bici mtb GT agresor desde el 2014 (la compré usada), nunca le hice un service y hace dos años que no se lava. Los componentes shimano que tiene son los más básicos y todavía funciona lo más bien. Le cambié solo una vez la masa de la rueda de atrás.
You uso cera cada 300 km o segun recorrido limpio y vuelvo aplicar hace que una cadena alarge su vida he cambiado una cadena Shimano 105 con 4600 km y aun no me había llegado al 0'75 del medidor
Yo estoy un poco mosqueado con las recomendaciones de los fabricantes de cambiar los casetes ,cadena ,cada 2000 km .Este año llevo casi 9000 km ,le limpio la grasa de el casete ,cadena ,lo engraso perfectamente, y se nota que están algo desgastados pero todavía va como la seda .¿No será que quieren que nos dejemos pasta para este gran negocio del mundo de las bicicletas?.
En realidad debemos entender que el lubricante es para la articulacion interna de cada eslabon y no para el contacto entre la cadena y los dientes de la trasmision, por lo que poner lubricante en la superficie interna o externa es igual. Ademas, el anillo de los eslabones gira todo el tiempo asi que considerando eso, aun da igual si aplicas en la cadena arriba o abajo. Saludos !!!
yo me cambié de aceite a cera de velas (baño en " caliente") para lubricar la cadena, cero suciedad, queda suave y dura unos 300 km, el mejor lubricante!
En mi caso particular, soy enemigo de toquetear la bici, por lo que no saco nunca la cadena, en cuanto a los desengrasantes que están de moda, son muy fuertes y manchan mucho cuando a veces cae sobre la llanta o se salpica. Utilizo el desengrasante de cocina y créanme que funciona bien.
Con un poco de gasolina, un pincel y un cepillo con pelos de bronce se limpia una cadena en 15min. Se seca la cadena con aire y luego con un trapo limpio y se lubrica. Dependiendo del uso y del entorno por ejemplo polvo, agua, salinidad se deberá limpiar con más o menos frecuencia. Después lubricar.
Yo no sigo las recomendaciones de nadie, puedo coger lo mejor de cada uno, pero hago lo que yo creo mejor. Yo soy muy sibarita y me compre una maquina de ultrasonidos y cada 3 salidas la meto dentro con 50% de agua y 50% de desengrasante x-sauce durante 15' a 50° y despues otra pasada de 15' solo con agua, luego un poquito de agua fria, la seco con el compresor, después papel absorvente y a montarla y cera. Espectacular. Lo del pinlocck no lo cambio nunca hasta que cambio la cadena, ni si es re-usable como sino lo es. También decir que cada 8-10 salidas desmonto cassette y limpieza a tope. Yo no hago nunca la limpieza de estos componentes con quimicos ya que puedes fastidiar el disco de freno y las pastillas. Si alguien le sirve mi manera pues genial.
Yo si lo utilizo y funciona bien , la dejo sumergida , un rato , limpio lo más posible y seco , monto y engrase gotita a gotita , por cada eslabón . El kh7 también funciona , pero siempre la cadena fuera de la bici ,. También el alcohol de quemar , ese que es normalmente es de color azul , desengrasa bien . Saludos .
Yo tengo un producto similar al W40 que dice servir también para lubricar cadenas así que cada tanto le echo un poco de ése y ya 🤷, no sé si realmente estará bien o mal pero es lo que tengo 🤷... Debería comprar un lubricante especial para cadenas si o si ? 🤔
Gracias por el video Sebas. En mi bici de ruta no uso aceite para lubricar la cadena, sino una cera que es pegagosa ¿se limpia con el mismo tipo de líquidos que cuando usamos aceite? Saludos desde mx
creo que yo lo hago bastante bien con la bici y con la moto soy el tonto del trapo y la grasa jejeje por algo en la moto me duro el kit de arrastre 56.000 kilomtros cuando suele durar 18.000 o 20.000 el mecanico me dijo quillo ya te vale nunca he visto una moto al que le aya cambiado el kit a a los 56.000 kilometros pero bueno dejemos las motos este canal es de bici tengo una pregunta limpio la cadena con desengrasante domestico de la cocina ¿es bueno ? y uso grasa de cera porque en sevilla donde vivo es muy seca incluso en invierno y hay mucho polivillo en el ambiente y eso que voy por carretera tengo una de montaña pero deje de ir por el campo porque como digo aqui hay mucho polvo y por el campo y en verano ya ni te cuento saludos
Una consulta antes de limpiaba la cadena con querosene o mejor se dejaba remojar hasta que bote la suciedad como los desengrasantes.el querosene afecta en algo a la cadena(sil-tec) si puedieran responder a mi duda se lo agradecería.gracias
Hola, yo tb la limpio a veces con kerosene es lo mejor dejarla remojando para que bote toda la suciedad desde adentro, el kerosene contiene agua y que yo sepa no es corrosivo (sino todas las estufas se deteriorarian muy rápido) luego la seco bien con un paño y después lubricación y a mi me queda muy bien.
Alguien me podria explicar por que en las bicicletas no usan los metodos tradicionales que usamos en las motocicletas? Estoy nuevo en las bicicletas y quiero aprender al respecto. Yo en mi moto uso diesel para limpiar la cadena y los sprockets, quedan inmaculados y no afectan los Orings de las motos, menos van a molestar en una cadena de bicicleta que no tiene Orings. Y para lubricación, uso aceite de transmision SAE 250, que es bastante viscoso, por ende se queda en la cadena, de hecho es muy parecido al que usas en el video, solo que estos elementos son muy muy economicos y de muy facil suministro en cualquier lugar del mundo. Si estos metodos en mi moto de 100HP, con cadena 530 Con Oring dan un resultado inmaculado y barato, por que no servirian en una bicicleta? De que me estoy perdiendo.?
La gasolina seca los retenes y el aceite de motor no es para cadenas, es para motor..... la verdad no me puedo creer lo que decis muchos aquí de que haceis y que os funciona de cojones.... pues si os funciona también deberíais probar una bici con buen mantenimiento... flipariais.
El tercer paso no lo hagan así. Es mejor desengrasante con un cepillo y juagar bien, secar y lubricar. Con el trapo lo que hacen es empujar el mugre dentro de los bulones y es peor. Éxitos
Extrañamente, en cuanto Video he visto sobre el tema, cuando aluden a desmontar una Cadena que se va a seguir utilizando, nadie menciona lo vitalmente importante que es evitar absolutamente el ir a voltear la cadena y por tanto, poner marcas para asegurar recolocarla en el mismo sentido y posición en que estaba puesta. Lo cual tampoco es necesario desmontar nomás porque sí. Ya lo dice un sabio Refrán: “Tanto quiere el diablo a sus hijos que les saca los ojos”.
Hola tengo una duda yo tengo una bici con cambio si yo le lubrico mi cadena con aceite negro le hacé mal o no??? Tiene que ser si o si algo especial o aceite nuevo??? Si es que no se puede hechar aceite negro saludos🙋🏻
Mucho bla bla bla la verdad yo desmonto lavo con gasolina la seco con aire y despues le pongo afloja todo la vuelvo a secar y me va muy bien desde el 2016 que la compre
¿Sigues las recomendaciones del fabricante?
Genial... Está inmenso el plato ese brother!
Un rompe ligamentos de rodilla ,,, eso es para personas que les gusta ir a tope y no disfrutar del esfuerzo
Gracias , tienes razon he cometido los 3 errores, voy aprendiendo, salufos dssde 🇨🇴🇨🇴👍👍
Te puliste hermano tienes razón yo e estudiado mucho probe una cosa me fui a rodar con la cadena limpia y me llevé el bote de aceite para probar y si una cadena limpia jenera mejor agarre al pedalear y de vuelta a casa prove en el camino hechar aceite a la cadena y la verdad no era igual si es suave pero eso después se combierte en pesadilla porque atrae mucho susio y esa arena que se mete es la causa por cada islabon de la cadena atrae demasiado susio en vez de ir rápido iva más lento lo mejor es mantener la cadena limpia y corregir el lubricar y no pasarse grandes son ustedes por compartir información valiosa saludos desde Honduras
Gracias hermano muy buenos consejos . saludos desde Colombia 🇨🇴💯💪
Saludos!! 😍
Buen vídeo. Yo me pasé a la inmersión en cera caliente y encantado.
Cera? De velas?
muy claro. gracias
Muy bueno el video, gracias
Gracias a ti por vernos!
Muchas Gracias
También uso un paño, De lo contrario se escurre y salpica a todos lados. Además de paso se limpia. La mayoría consigue aceite combustible, y emplea un cepillo dental o brocha. Lo mejor es desmontar la rueda trasera para lavar la cadena. En muchos talleres en lugar de aceite le echan aceite de motor reciclado. Y te cobran más encima. Se enojan argumentando que el aceite tiene esa consistencia.
Muchas Gracias por tu dedicación y consejos.Abrazo
Observó que tienes componentes shimano con cadera sram 👍👍🇨🇷
Jajaja, cierto que da mucha grima ver la cadena negra de algunos colegas
Tengo una bici mtb GT agresor desde el 2014 (la compré usada), nunca le hice un service y hace dos años que no se lava. Los componentes shimano que tiene son los más básicos y todavía funciona lo más bien. Le cambié solo una vez la masa de la rueda de atrás.
1 minuto de silencio por tu bici 😢
Gracias! Toda la vida engrase la cadena mal... 😫
You uso cera cada 300 km o segun recorrido limpio y vuelvo aplicar hace que una cadena alarge su vida he cambiado una cadena Shimano 105 con 4600 km y aun no me había llegado al 0'75 del medidor
Yo estoy un poco mosqueado con las recomendaciones de los fabricantes de cambiar los casetes ,cadena ,cada 2000 km .Este año llevo casi 9000 km ,le limpio la grasa de el casete ,cadena ,lo engraso perfectamente, y se nota que están algo desgastados pero todavía va como la seda .¿No será que quieren que nos dejemos pasta para este gran negocio del mundo de las bicicletas?.
Obvio que quieren más dinero
Yo hago lo mismo me dura un montón la cadena la cuido bastante bien y me va perfecta la cambio casi como tú a los 8 mil o 9 mil kilómetros
@@paulsilva1226 creo que incluso se puede hacer unos miles más
El objetivo de los fabricantes es vender y para eso pagan a TH-camrs que la mayoría de las veces recomiendan productos y marcas que los patrocinan.
Perdona pero de siempre son tres o cuatro cambios de cadena un cambio de cassette....según lo veas tú
En realidad debemos entender que el lubricante es para la articulacion interna de cada eslabon y no para el contacto entre la cadena y los dientes de la trasmision, por lo que poner lubricante en la superficie interna o externa es igual. Ademas, el anillo de los eslabones gira todo el tiempo asi que considerando eso, aun da igual si aplicas en la cadena arriba o abajo. Saludos !!!
yo me cambié de aceite a cera de velas (baño en " caliente") para lubricar la cadena, cero suciedad, queda suave y dura unos 300 km, el mejor lubricante!
Mi bicicleta tiene como 30 años o alguno más, no le hago absolutamente nada y va genial 😁
Menos mal, lo hago bien. ❤
Grande Sevas 🎉
En mi caso particular, soy enemigo de toquetear la bici, por lo que no saco nunca la cadena, en cuanto a los desengrasantes que están de moda, son muy fuertes y manchan mucho cuando a veces cae sobre la llanta o se salpica.
Utilizo el desengrasante de cocina y créanme que funciona bien.
No se puede limpiar bien la cadena sin sacarla desmontarla, además, si no la sacas casi toda la mugre queda en en los engranajes.
que bueno!, gracias. daña a la vista de todos en la grupeta jajaja.
Con un poco de gasolina, un pincel y un cepillo con pelos de bronce se limpia una cadena en 15min. Se seca la cadena con aire y luego con un trapo limpio y se lubrica. Dependiendo del uso y del entorno por ejemplo polvo, agua, salinidad se deberá limpiar con más o menos frecuencia. Después lubricar.
Muy bien gasolina... Viva la seguridad. Un día te vendrá a ver la electricidad estatica
Cada cuanto se le hace el mantenimiento ala cadena o ala transmisión de la bicicleta??
Que aceite de calidad se usa para engrasar la cadena, soy de Colombia
Buenas noches una pregunta cada cuánto tiempo se debe de lavar la cadena
Yo no sigo las recomendaciones de nadie, puedo coger lo mejor de cada uno, pero hago lo que yo creo mejor.
Yo soy muy sibarita y me compre una maquina de ultrasonidos y cada 3 salidas la meto dentro con 50% de agua y 50% de desengrasante x-sauce durante 15' a 50° y despues otra pasada de 15' solo con agua, luego un poquito de agua fria, la seco con el compresor, después papel absorvente y a montarla y cera. Espectacular. Lo del pinlocck no lo cambio nunca hasta que cambio la cadena, ni si es re-usable como sino lo es. También decir que cada 8-10 salidas desmonto cassette y limpieza a tope. Yo no hago nunca la limpieza de estos componentes con quimicos ya que puedes fastidiar el disco de freno y las pastillas. Si alguien le sirve mi manera pues genial.
El pin lock se tiene que cambiar al momento de reemplazar la cadena, si ya lo usaste en una cadena no lo puedes usar nuevamente para una cadena nueva.
interesante
Que tipo de lubricante recomiendas, ya que cuando lubrica uno la cadena se pone negro el lubricante y mancha la ropa
3:55 Creo que quieres decir que vamos a tener lubricada la cadena solamente en la parte de arriba, no de abajo
como dices.
Es la parte de abajo cuando esta arriba. 😂😂. Debió decir por dentro, la que toca piñones, que así queda más claro
Buen apunte, yo también lo pensé
Se puede usar Diesel para limpiar la cadena??
Yo si lo utilizo y funciona bien , la dejo sumergida , un rato , limpio lo más posible y seco , monto y engrase gotita a gotita , por cada eslabón .
El kh7 también funciona , pero siempre la cadena fuera de la bici ,. También el alcohol de quemar , ese que es normalmente es de color azul , desengrasa bien .
Saludos .
@@santboiboi375 en mi país el alcohol de quemar es color rosado
@@salimllanos1489 pues nada , de color rosa sin problema 😂😂😂😂👌🤝🚴🚴🚴
Yo tengo un producto similar al W40 que dice servir también para lubricar cadenas así que cada tanto le echo un poco de ése y ya 🤷, no sé si realmente estará bien o mal pero es lo que tengo 🤷...
Debería comprar un lubricante especial para cadenas si o si ? 🤔
Buena pregunta. También le he aplicado WD40, pero tengo mis dudas.
Desengrasante doméstico y W40 me funciona al 100, solo que W40 pienso que debe hacerse en cada salida
Yo no lubrico los dientes de las rueditas del cambio, pero sí sus ejes, de tanto en tanto
Gracias por el video Sebas. En mi bici de ruta no uso aceite para lubricar la cadena, sino una cera que es pegagosa ¿se limpia con el mismo tipo de líquidos que cuando usamos aceite? Saludos desde mx
Aunque te digan en la tienda que debes ponerle cera, no pasa nada si decides ponerle aceite?
creo que yo lo hago bastante bien con la bici y con la moto soy el tonto del trapo y la grasa jejeje por algo en la moto me duro el kit de arrastre 56.000 kilomtros cuando suele durar 18.000 o 20.000 el mecanico me dijo quillo ya te vale nunca he visto una moto al que le aya cambiado el kit a a los 56.000 kilometros pero bueno dejemos las motos este canal es de bici tengo una pregunta limpio la cadena con desengrasante domestico de la cocina ¿es bueno ? y uso grasa de cera porque en sevilla donde vivo es muy seca incluso en invierno y hay mucho polivillo en el ambiente y eso que voy por carretera tengo una de montaña pero deje de ir por el campo porque como digo aqui hay mucho polvo y por el campo y en verano ya ni te cuento saludos
Una consulta antes de limpiaba la cadena con querosene o mejor se dejaba remojar hasta que bote la suciedad como los desengrasantes.el querosene afecta en algo a la cadena(sil-tec) si puedieran responder a mi duda se lo agradecería.gracias
Hola, yo tb la limpio a veces con kerosene es lo mejor dejarla remojando para que bote toda la suciedad desde adentro, el kerosene contiene agua y que yo sepa no es corrosivo (sino todas las estufas se deteriorarian muy rápido) luego la seco bien con un paño y después lubricación y a mi me queda muy bien.
Hola cual lubricante es para uds el mejor en cuestion de adherencia de mugre y prolongar la vida útil de el grupo?
Te lo recomiendo
Alguien me podria explicar por que en las bicicletas no usan los metodos tradicionales que usamos en las motocicletas? Estoy nuevo en las bicicletas y quiero aprender al respecto.
Yo en mi moto uso diesel para limpiar la cadena y los sprockets, quedan inmaculados y no afectan los Orings de las motos, menos van a molestar en una cadena de bicicleta que no tiene Orings.
Y para lubricación, uso aceite de transmision SAE 250, que es bastante viscoso, por ende se queda en la cadena, de hecho es muy parecido al que usas en el video, solo que estos elementos son muy muy economicos y de muy facil suministro en cualquier lugar del mundo.
Si estos metodos en mi moto de 100HP, con cadena 530 Con Oring dan un resultado inmaculado y barato, por que no servirian en una bicicleta?
De que me estoy perdiendo.?
Yo saco las coronas, piñón, roldanas y cadera, y la lavo a profundidad.
Yo lavo la cadena y casset periódicamente con gasolina y lubrico con aceite de motor 20.50 sintético 😬. Hago bien o no es correcto???
Mal
La gasolina seca los retenes y el aceite de motor no es para cadenas, es para motor..... la verdad no me puedo creer lo que decis muchos aquí de que haceis y que os funciona de cojones.... pues si os funciona también deberíais probar una bici con buen mantenimiento... flipariais.
El tercer paso no lo hagan así. Es mejor desengrasante con un cepillo y juagar bien, secar y lubricar. Con el trapo lo que hacen es empujar el mugre dentro de los bulones y es peor. Éxitos
Cómo se limpia cuando se ensucia entre la cadena
yo la limpio con gasolina y la lubrico con el mismo de la moto un tarrito de 2 dólares que me dura todo el año. y feliz de la vida.
Extrañamente, en cuanto Video he visto sobre el tema, cuando aluden a desmontar una Cadena que se va a seguir utilizando, nadie menciona lo vitalmente importante que es evitar absolutamente el ir a voltear la cadena y por tanto, poner marcas para asegurar recolocarla en el mismo sentido y posición en que estaba puesta. Lo cual tampoco es necesario desmontar nomás porque sí. Ya lo dice un sabio Refrán: “Tanto quiere el diablo a sus hijos que les saca los ojos”.
Igual, con desengrasante y a poder ser rebajado con agua.
Hola, sirve el WD40 para lubricar la cadena?
El wd es desengrasante de hecho... O sea... No
Sos de los mios yo odiama ver como chorreaaba el aciete de la cabeda de mi papa hera guaso para lubricar mucho acite inesesario
Hay que engrasar las cadenas que estrenas???
Limpiarlas primero, sacarle esa grasilla que llevan.
cuanto dura una cadena bien cuidada
Depende de la cantidad de salidas y el lugar de éstas
Al precio al que están los trapitos y los lubricantes igual sale más barato dejar que la cadena se vaya al carajo.
😢
@@gcnenespanol 😂
Vendete la bici
YO LAVO TODO CON NAFTA DESPUES LO SECO Y DESPUES ACEITE CHAU !
Hola tengo una duda yo tengo una bici con cambio si yo le lubrico mi cadena con aceite negro le hacé mal o no???
Tiene que ser si o si algo especial o aceite nuevo??? Si es que no se puede hechar aceite negro saludos🙋🏻
Mucho bla bla bla la verdad yo desmonto lavo con gasolina la seco con aire y despues le pongo afloja todo la vuelvo a secar y me va muy bien desde el 2016 que la compre
Aúpa hi
Propongo que dejemos de decir "ganancias marginales" y en cambio decir "marginancias", así nos ahorramos unos segundos 😅
🤣🤣
@@gcnenespanol PlaciDomingo, decía Minguito (Juan Carlos Altavista) un crack!!