Скорее всего слабый удар получается из-за того, что цилиндрический боёк ударяет по корпусу, а не по конусной центровочной (промежуточной) детали, т.к. попросту не достаёт до неё. Я устранил этот косяк китайцев углубив внутреннюю перегороду в средней части корпуса (со стороны бойка и наружной резьбы). Для этого сверлом (равным внутреннему диаметру) просверил на глубину 2 мм. Сама же перегородка была толщиной около 5 мм. После этого мощь удара повысилась почти в 3 раза. Само керно у меня было не закалено. После закалки в масле его твёрдость стала на уровне строительного дюбеля.
Скорее всего слабый удар получается из-за того, что цилиндрический боёк ударяет по корпусу, а не по конусной центровочной (промежуточной) детали, т.к. попросту не достаёт до неё. Я устранил этот косяк китайцев углубив внутреннюю перегороду в средней части корпуса (со стороны бойка и наружной резьбы). Для этого сверлом (равным внутреннему диаметру) просверил на глубину 2 мм. Сама же перегородка была толщиной около 5 мм. После этого мощь удара повысилась почти в 3 раза.
Само керно у меня было не закалено. После закалки в масле его твёрдость стала на уровне строительного дюбеля.
Автоматического кернера нет, но идея очень понравилась. Спасибо
Набор инструментов делотехники?
У тебя на столе часом не ведущая шестерня мотоцикла лежит? )
Очень напоминает аналогичную с Зонга )
это от ЗИДа)
Ясно, но очень похожа )))
Хорошая чертилка, так рука и просится на тисках матерное слово накарябать.
а я то думал что за чудо хрень у меня а это игла от форсунки))))
По алюминию и тот работает, смысл
Купите керн Зубр и парьтесь!
Эксперимент- ФУФЛО. В хвостовик под пружину подложил гайку и о-ля-ля.
это никак не изменит твёрдость иглы