【富士ヶ嶺】どノーマルのジムニーでもオフロードコースって行ってもイイの? SUZUKI JIMNY JB64 POV【ジムニー秘密基地】

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2021
  • 最初はおっかなびっくりでしたが、楽勝に走れて驚きを隠せません。
    ジムニーすごすぎワロタ
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    車:SUZUKI JIMNY JB64 (スズキ ジムニー) 2021年式
    カメラ1:SONY FDR-X3000
    amzn.to/2Sw6IPB
    POV撮影の紹介: • 【HowTo】私のPOV(一人称)車載動画の...
    マイク:内蔵マイク(自作風防付)
    設定:HD 1080 60p
    カメラ2:iPhone11
    (自撮り棒兼、三脚を使用)
    amzn.to/2SFpLqW
    使用BGM
    Track: Raven & Kreyn - So Happy [NCS Official Video]
    Music provided by NoCopyrightSounds.
    Watch: • Raven & Kreyn - So Hap...
    Free Download / Stream: ncs.io/SoHappyYO
    効果音:OtoLogic
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    #ジムニー
    #JB64
    #富士ヶ嶺オフロード
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 53

  • @md7573
    @md7573 6 หลายเดือนก่อน +8

    ジムニー関連のTH-camってカスタム紹介ばっかりで金が幾らあっても足らんので、
    おもちさんのような「クルマで楽しむ」をメインにしているチャンネルはとても参考になります。

  • @user-vi2dh3vw5f
    @user-vi2dh3vw5f 2 ปีที่แล้ว +14

    やっぱり非日常ですね!
    車のオフロードは自転車とまた違った感じがしますね
    あとうまるちゃんの存在感がすごいww

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +3

      子供の頃に、わざとデコボコの道を走っていたのを思い出しました。
      それの大人バージョンって感じですね。
      色々迷いましたが、今回はうまるちゃんで行きました笑

  • @en-chi
    @en-chi ปีที่แล้ว

    凄く参考になりました😆明日私も富士ヶ嶺いってきます💨

  • @---tv8do
    @---tv8do 2 ปีที่แล้ว +11

    ノーマルでこの走破性…素晴らしすぎます!!😏

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +1

      タイヤもノーマルですからねぇ…
      恐ろしいです…

  • @user-od2jy9vj8z
    @user-od2jy9vj8z 3 หลายเดือนก่อน +1

    Oさん 、こんにちは。さすがの車選びですね。世界に通じる車ばかりですな! 車番組制作も上手い!  何時も楽しませてくださって、ありがとうございます。健康と安全にはお気をつけくださいね。それでは。また。ハレルヤ

  • @ilovethecars1586
    @ilovethecars1586 2 ปีที่แล้ว +2

    こんばんは🌙😃❗ やっぱりオフロードコースの映像は迫力があっていいですね。そしてジムニー流石の走破能力です。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +2

      こんばんは!
      なかなか一人称のオフロード動画ってないので、今回撮影してみました。
      カメラがすごく揺れるので、外部映像も間に挟まないと見てて酔うかもです…

  • @er611
    @er611 2 ปีที่แล้ว +8

    初めてとは思えない落ち着きっぷりですね!
    モーグルのラインのとりかたとかも才能を感じます笑

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      事前のレクチャーがとても良かったんだと思います笑

  • @user-ye9uq6eq3i
    @user-ye9uq6eq3i ปีที่แล้ว +3

    観てるだけだとカメラの揺れしか分かりませんが、実際はカラダも揺さぶられ、スリル満点なんでしょうね!動画撮影も兼ね、大変お疲れ様です!ジムニーの予習として大変楽しめました!

  • @esukeTube
    @esukeTube 2 ปีที่แล้ว +2

    楽しそう

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +1

      楽しいでした

  • @user-mr6xr6ge4b
    @user-mr6xr6ge4b 2 ปีที่แล้ว +2

    ジムニーはオフロードが似合いますね。確かにジムニーの走破能力は半端ないですね。デーラーさんもいい企画をやつてくれましたね。オフロードの映像も珍しくみました。たまにはいいんじゃないですか。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว

      モーグルが1番激しかったのですが、ノーマルの初心者でも行けちゃうのが驚きです。
      動画の方向性が最近迷子なので、ちょっと探っております。

  • @LATIO5296
    @LATIO5296 8 หลายเดือนก่อน +1

    オープンカントリーもいいかもですね!

  • @mkgm839
    @mkgm839 2 ปีที่แล้ว +7

    ジムニー回は毎度、まっさきにナビ画面に写ってるジャケット画像の方が気になる人の会の者です。今回はうまるですな。
    こういうクロカン遊びできる場所が手軽に利用できるとジムニー購買欲わきますね。
    転がるの怖くて行かない可能性も高いですが・・・。
    ところでカメラ回収を逆再生するとクレイモア地雷を設置してる感がありそうです(FPS脳

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +1

      うまるちゃんが1番分かりやすいのかなと思いました笑
      ぶつかるのは良いのですが、やっぱり転倒は怖いですね…
      FPSっぽかったので、思わず編集で遊んでしまいました。

  • @ckurarensu7038
    @ckurarensu7038 2 ปีที่แล้ว +2

    乗りたい🤩

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +1

      ジムニーはいいぞ…

  • @dhdft999
    @dhdft999 6 หลายเดือนก่อน +1

    『ヒルデセント』が威力を発揮しそうなコース。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  6 หลายเดือนก่อน

      ヒルナンデス

  • @grs_3500
    @grs_3500 2 ปีที่แล้ว +2

    他の方の動画だと外から撮ってるけど一人称で見るとラインどりとか難しそうだなーと見てました笑いつかjb64乗って(AT)オフロードを極めたいです笑

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว

      外から見るのと実際に走るのとでは、やっぱり違うなぁという感じでした。
      JIMNY64に関しては、ATの方が走りやすいんじゃないか説があるらしいですヨ

  • @y-hisa
    @y-hisa 2 ปีที่แล้ว +6

    これで、頂上まで行けるのであれば車+腕の組み合わせは問題ないと思います。
    これから更なるオフロード走行を楽しむのであれば、まずはタイヤ(とサスペンション)と下回りのガード類を検討したほうが良いでしょう。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +1

      お店の方も言ってましたが、JB64の走破性は23と比べてもすごいみたいです。
      とりあえずその二つは欲しいですね〜。特にタイヤほちい…

  • @nalusei1173
    @nalusei1173 2 ปีที่แล้ว +1

    オフロードコース 行った事無いですが
    おもちのビートさんの動画を観て、オフロードコースを体験してみたくなりましたぁ👍🏻✨💕😊
    動画、面白かったです😊✨💕💖🙇🏻‍♂️✨✨✨

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます。
      林道と違って安心して走る事ができるので、オフロードコースも結構良いですネ

  • @user-qk8dm5pw4k
    @user-qk8dm5pw4k 2 ปีที่แล้ว +5

    四輪のオフロード楽しそうでいいなあ
    慣れたところで次はビートで行ってみましょう笑

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว

      初めてでしたが、スリリングで楽しかったです。
      あの坂とかはビートだとどうなっちゃうんでしょうね笑

  • @user-jp4vs1qe9w
    @user-jp4vs1qe9w 2 ปีที่แล้ว +3

    オフロード行ったこと無いのですが、自分のジムニーにもこのポテンシャルが秘められてるのか!?と思い嬉しくなりました😆
    が、こわいのでこれからもオンロードしか行きません笑

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +1

      完全どノーマルでもここまで走れちゃうジムニーって凄いですね!
      あとは綺麗に乗りたい人にはオフは向かないと、同時に思いました笑

  • @BIHIMIMI
    @BIHIMIMI ปีที่แล้ว +6

    なんでもかんでもMT225タイヤなんて気負いすぎ。まずは普通のノーマルタイヤでも結構走れることを試してからという動画よかったです。出力以上に重いタイヤとホイル、日常使用に負担かかりすぎなのは考えものです。

    • @OchinJin
      @OchinJin 7 หลายเดือนก่อน

      ムキになんなよ、オツムのオイル古いんじゃねぇの?

  • @satoyuji2650
    @satoyuji2650 2 ปีที่แล้ว

    懐かしいなー。
    スイスポ乗る前はランクル60を12インチほど足回りをリフトアップして富士ケ嶺も走ってました。横転したりでボディペコペコでしたが…。
    オーナーさんはまだ猪飼っているのでしょうか?
    オフロードでステアリングの親指内掛は、突然のキックバックで骨折する事があるので危険ですよ。
    ジム蔵はオフロード最強ですので楽しんでください。いつかヒューム管やステアケースをフロントタイヤ高々と跳ね上げてクリアする動画を待ってます。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +2

      荒れ果てたコースとか見ると、マジもんの四駆がどれだけ走れるかを考えさせられます。
      たぶんそこまでガッツリな改造はしないと思いますが、難なく走れるマナーとテクニックは身につけたいですねぇ〜
      オーナーさん、体調崩して現在は車椅子だそうです…

  • @user-nr1ef7is2u
    @user-nr1ef7is2u ปีที่แล้ว

    74のMTに乗ってます。質問です。モーグルなどゆっくり走行しているときは半クラ使いながら走るんですか?
    すみませんオフ走ったことないもので。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  ปีที่แล้ว +1

      4Lに入れているので、基本アクセルだけで大丈夫です。
      通常時の2倍エンストしづらい感じですね

  • @JOHN-rc2gr
    @JOHN-rc2gr 2 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様でした。
    動画からも楽しんでおられるのが伝わってきて、とても良かったです😊
    私は昔オフロードバイクに乗っていたのですが、やはりと言うか、かなり違う物なんですね…。
    バイクはコケて学ぶみたいなところがありましたが、クルマはそうはいきませんしね…😅
    クルマが勝手に右にズレていくとか、なかなか怖いですねw
    それも登っても下ってもとは…www
    実は知人が最近、リフトアップジムニーを中古で購入したので、色々参考にさせてもらっています。
    …って、あ、そうか。
    私から知人に伝えるんじゃなくて、知人におもちさんのチャンネルを紹介して、登録してもらった方が良いですよねw
    そうしますw

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です
      さらにお手軽なのはバイクですネ。
      やっぱり車は転がるのが怖いです…
      可能であれば布教をお願いします笑

  • @semimaru4
    @semimaru4 ปีที่แล้ว

    シエラみたいなフェンダーのジャングルGが黄色ナンバーで、
    フェンダーが付いてないシフォンアイボリーが白ナンバーで…
    普通車か軽か、混乱してきた…

  • @user-uk3rl9dj1b
    @user-uk3rl9dj1b 2 ปีที่แล้ว

    ゆっくり行ってるけど、絶叫マシンに勝るとも劣らないスリル。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +3

      横転と隣り合わせなのがなかなかのスリルです

  • @user-ij6wk2kt8i
    @user-ij6wk2kt8i 2 ปีที่แล้ว

    わ らしくないなぁ ^^

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว

      動画の方向性が迷子です.

  • @nnenko183
    @nnenko183 2 ปีที่แล้ว +1

    横向きの坂がまずいのはジムニーといえど横転したらおしまいだからでしょうか

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว

      そうですね
      横向くと下までコロコロ転がってしまうみたいです。

  • @user-bn3oe5dq2c
    @user-bn3oe5dq2c 2 ปีที่แล้ว +6

    ノーマルが基本でしょ! 
    カスタムしなければならないのではニセモノ。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +1

      タイヤすらノーマルの状態でも行けるんかなぁという感じでした。
      JB64からジムニー乗り始めた人も多いので、多分おんなじ考えの人は多いはず…

  • @higeoyaji136
    @higeoyaji136 2 ปีที่แล้ว

    はじめまして、JA71PAN→JA12Cに20年以上乗っているモノです。
    楽しそうなコースですね!
    気付いたことを書きますね。
    まず、64のブレーキLSDについて、凄く挙動の分かる素晴らしい動画ですが、気になったのは、LSDの付いてない(入ってない)ノーマルのJB23辺りを運転されて、同じコースを走って見られて下さい、対角スタックした時にブレーキLSDが無いと、どんな動きになるか。
    そのもどかしさというか、どうすれば脱出出来るかの感覚が無いと本当の意味での凄さは分からないと思います。
    それから、もう一つ。
    ハンドルを持たれている親指がガッチリ握られていますが、本気のキックバックが来たときには親指が骨折しますので、親指はハンドルから離して四本の指と母子球(親指の付け根)で持った方が安全ですよ。
    と、いうことで、ジムニーウィルス感染者が又一人増殖してしまった事に乾杯なhigeoyajiでした。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  2 ปีที่แล้ว +1

      はじめまして
      別のプラドとかがモーグルで進めなっているのは遠目で見てましたので、ブレーキLSDって凄いんだなと思いました。
      (許可取ってないのでそのシーンは入れませんでした)
      親指に関してはディスカッションの時に言われたのですが、いつもの癖で無意識に入れちゃうんでしょうねぇ…