Nowy Triumph Tiger Sport 660 & Triumph Trident 660 🏍️🏍️ test opinia, porównanie 🔥💪 który dla kogo?

Triumph Tiger Sport 660 to motocykl turystyczny z kuframi. Triumph Trident 660 to stylowy naked. 🏍 🏍 Oba motocykle mają po 81 KM z 3-cylindrowego silnika rzędowego 660 ccm. Oba mieszczą się w średniej kategorii wagowej. Są bliźniacze, a rzut oka w dane techniczne wystarczy, aby stwierdzić, że raczej nie ma między nimi znaczących różnic...
😲🤯 Jak ogromne było nasze zaskoczenie, gdy przejechaliśmy się jednym i drugim! Mają zupełnie różne charaktery! Jak oceniamy te Triumphy na tle konkurencji? Którego zabralibyśmy do domu? No i dla kogo jest Trident 660, a dla kogo Tiger Sport 660?
Zobacz film 📹 i w komentarzach podziel się własną opinią!
Jeździł:
🙋‍♂️ Piotr "Barry" Baryła, YT ‪@Barrymoto‬
w ciuchach:
- kask Schuberth C5
- kurtka Held Hakuna
- spodnie Held Matata
Też jeździł:
🙋‍♂️ Piotr Jędrzejak, IG - / piotr_on_wheels
w ciuchach:
- kurtka Rebelhorn Runner II
- jeansy Rebelhorn Vandal Twill Olive
Nagrywał:
🙋‍♂️ Tomek "Trzeci" Trzeciak, IG - / eyes_of_the_rider
Może chcesz też poznać naszą opinię o dużym Triumph Tiger 1200 GT / Rally? 🐯👉 • Triumph Tiger 1200 GT ...
#triumph #tigersport660 #trident660

[@Rafal.B]

Super materiał, bardzo fajnie ogląda się Was razem, obaj jesteście profesjonalnymi dziennikarzami motocyklowymi.
Bardzo fajne porównanie dwóch fantastycznych motocykli w niskim przedziale cenowym.
Miałem okazję testować oba i z tych dwóch maszyn zdecydowanie wybrałbym Tigera Sport 660 głównie ze względu na jego uniwersalny charakter, czyli możliwość codziennej jazdy do pracy po mieście, wokół komina a także w dłuższe turystyczne trasy.
Według mnie o wiele wygodniejszy jest Tiger także dla pasażera z tyłu, jakoś nie wyobrażam sobie przewożenia "plecaczka" na tym zadupku w Tridencie 😁 natomiast Naked jest stylowym dobrze wykonanym motocyklem który może się podobać.
Fantastyczny jest ten trzycylindrowy silnik, świetnie ciągnie w średnim zakresie obrotów, ale ma też bardzo dobrą górę, dobrze działa skrzynia biegów i sprzęgło, no i możemy zamówić do każdego z tych modeli quick-shifter czy inne wyposażenie jak komplet kufrów do Tigera Sport 660.
Naprawdę niewiele wad znalazłem w tych motocyklach, w Tigerze przydała by się wyższa szyba i nieco lepszy wyświetlacz, bo jednak te refleksy świetlne przeszkadzają, ale najbardziej dokucza opóźnienie podczas pracy roll-gazu, ta elektronicznie sterowana manetka działa jak działa i to wymaga przyzwyczajenia, a opóźnienie wynika ponoć z zastosowania jednej przepustnicy na trzy gary, u mnie w Triumph 850 Sport przepustnice są trzy i nie ma żadnej zwłoki w działaniu manetki gazu.
Wadą Triumpha Tridenta 660 będzie też według mnie ten pseudo tylny błotnik a w zasadzie jego brak, testowałem ten motocykl podczas jazdy w deszczu i tylne koło mocno chlapie na nogi oraz plecy kierowcy, wiem że tył Tridenta wygląda fajnie, ale jet to mało praktyczne rozwiązanie.
Ogólnie oba modele są warte zakupu, Yamaha MT-07 czy Tracer 7 nie mają żadnych szans konkurować z Triumphem, ja bym się nawet nie zastanawiał i wybrał maszynę z trzycylindrową jednostką czyli któregoś Triumpha ☺️
Ode mnie jak zawsze łapka w górę.
Barry gdzie się pojawisz, to zmieniasz przeciętny kanał YT jakim był dawniej Motogen na świetny, aż chce się oglądać Wasze filmy.
Pozdrawiam serdecznie z Krakowa - RafałB 😉

[@kacperplesniak9936]

Dobry opis

[@vitucky3356]

A kiedy będzie dostępny Twój test Tiger Sport 660 na kanale? :) Pozdrawiam.

[@Rafal.B]

Cześć, zaraz po filmie z pierwszych wrażeń z jazdy testowej BMW R1250 RT 2022, który dzisiaj wieczorem będzie na kanale, czyli inaczej mówiąc właśnie zaczynam montaż materiału o Triumph Tiger Sport 660 🙂 Piona 👍👊

[@krzysztofb2562]

Tiger 660 - genialny. Polecam

[@PiotrTriumphTiger1200]

Jak mówicie o motocyklach zbudowanych na tych samych silnikach i ramach, a o różnych charakterach, to od razu mam przed oczami Africa Twin i NT1100.
Ale oba Triumphy fajne.

[@mackowskiii]

Brawo, świetny materiał, czekałem na to porównanie

[@Piotr-go8gs]

Super pomysł na porównanie👌
Może teraz BMW S 1000 T vs. S 1000 XR? 🤔 Bardzo mnie to ciekawi. Tym bardziej, że mam zamiar zamienić mojego tygryska 1200 na S 1000 XR 😁
Pozdro z południa Francji ✌️

[@rodzinkawmalezji9319]

Fajne porównanie motocykli dla przysłowiowego ‚Kowalskiego’ 👍 motocykle robią super wrażenie wizualne, pewnie troszkę za małe na moje 189cm 😀

[@pabloszki8865]

Genialne wideo 👍

[@prof.2248]

Oba motocykle perfekcyjne. Klasa srednia powinna byc najbogatsza ofertowo a nie top, topowe motocykle sa malo praktyczne,za drogie.

[@nikolajiwuszkin5730]

@Prof. Topowe motocykle też są mniej do jazdy, a więcej do stania. I czyszczenia. I patrzenia się na nie. A do jazdy szkoda, bo się ubrudzi ;)

[@motogamista]

Trident sztos, czekam na porównanie z moją cb650r

[@krzywy_na_moto]

To będzie bardzo dobre porównanie😎

[@oliverk6449]

Please add English subtitles… this looks like a great video but unfortunately I do not speak enough Polish to fully appreciate it.

[@conViction0000]

Genialny film, świetnie sie was ogląda i słucha. Widać, że jesteście pro żurnalistami. :)
A co do maszyn. Równo tydzień temu wplaciłem zaliczkę na Tridenta. Cieszę sie bardzo widząc tak dobre opinie o tej maszynie. Będzie to mój pierwszy „duży” motocykl. Wcześniej dwa sezony jeździlem na 125.
Wahałem się między CB650R, MT 07 i własnie Tridentem.
Honda odpadła ze względu na czterycylindry i masę, a yamaha ze względu na wygląd - raczej jego brak - oraz gorsze wyposażenie i zawieszenie.
Już sie nie mogę doczekać swojego Tridenta. :D
Dzięki za film i nagrywajcie więcej bo super się was słucha. ;)

[@MotogenYT]

Dzięki za miłe słowa. Na pewno będziesz zadowolony z jazdy Tridentem 👌

[@NaMotocyklowany]

Biorę Sport-a :D

[@h.ch.24]

Za co?!

[@NaMotocyklowany]

@@h.ch.24 To już inne pytanie 😅

[@MrChudybyk]

Niedawno pojawiła sie nowa Honda Transalp. Jakbyście Panowie porównali Sporta do Hondy? Pozdr

[@lukaszlempicki4404]

Jak się już ktoś nacieszy się kucykami, to zaczyna doceniać zwinność i poręczność. Więc sześćsetki nie tylko dla początkujących. Jako, że silnik jest dla mnie istotny proszę o opinię jak wypada kultura pracy, elastyczność i dzielność przy niskich obrotach w porównaniu do mt07?

[@krzysztofb2562]

Najlepszy silnik w swojej klasie.

[@Baster5585]

Właśnie myślę nad zakupem Triumph Tigera 660 albo kawasaki z900 🤔

[@Artur_F]

A mnie się oba podobajo 😁 Oba motóry - żeby było jasne 😉😅

[@MotogenYT]

No nam też oba sie podobają! Ale jeden jakby trochę bardziej :D

[@Czarek1]

@@MotogenYT to który lepszy Pany bo się poważnie zastanawiam nad nimi?dzięki

[@podunkman2709]

Te kanapy to po wypadkach? Wygladaja jakby ktos solidnie przyp... z tylu.

[@pawekruszewski4300]

Jeżeli Trident'a porównywać do jakiejś Yamahy to raczej nie MT-07 a XSR700.

[@nikolajiwuszkin5730]

Chłopaki, same OCHY i ACHY, ja wiem, że współpraca itd, ale moglibyście powiedzieć coś o minusach. Większość woli usłyszeć negatywy niż pozytywy. No chyba, że takich nie było, jak tak, to przepraszam :)

[@motogamista]

Trzeba pamiętać o tym, że samochody i motocykle produkowane są już tak długo, że wad w zasadzie nie mają, są to raczej różnice wynikające z tego jaki będzie driver, tego czy przełącznik kierunkowskazów jest ok czy powinien być niżej bądź wyżej. Szczególnie to dotyczy marek, które są już z nami od lat. Póki sam się nie przyjedziesz to nawet jakby Piotrki 3h gadały to i tak się nic nie dowiesz 😂

[@z0diac914]

A ja dzisiaj miałem okazję przetestować Tigera Sporta i manetka gazu mnie strasznie rozczarowała. Ride by wire ma opóźnienie przy odkręcaniu... Mam mieszane odczucia

[@krzywy246]

Temat rozpracowałem jako właściciel Tridenta 660. Triumph celowo wysterowal ECU w ten sposób i spokojnie można się tego pozbyć programem. Naturalnie powinno być z pazurem od początku ale trident uchodzi za motocykl dla początkujących i dlatego wyszło jak wyszło. Z Tigerem sport jest z pewnością identycznie.

[@kacperplesniak9936]

@@krzywy246 tu w komentarzach rafalb wpisal ze tobwynika z 1 a nie 3 przepustnic

[@rghost1647]

A już się nie rozkręcają?

[@piotrgackowski9403]

Myślałem o zakupie Sporta, zniechęcił mnie

[@piotrgackowski9403]

Zniechęcił mnie brsk możliwości założenia centralnej stopki.
Moim zdaniem w turystyku to podstawa.

[@h.ch.24]

Uspokój się

[@podunkman2709]

@@piotrgackowski9403 Nie mozna? Hehe To wrecz smieszne

[@andwozniak]

dajcie test mt 10

[@pawel_hayka6]

A ja jakoś nie mogę patrzeć na te nowe motocykle ... szczegolnie nakedy nowe są obrzydliwe, zero dupy siedzenie mini ...ciekawe jakby tam chcieć zalozyc kufry lub chociaż sakwy to niby gdzie ? ... dla mnie najładniejsze motocykle to do 2010r. ... oczywiście mówię o sprawach wizualnych i funkcjonalnych ... bo technicznie to wiadomo że nowe są 💪

[@podunkman2709]

Zgadzam sie. Ten Tiger ma wyswietlacz jak z chinskiego GameBoya. Najbardziej jednak odrzuca ta powykrecana kanapa. Co sie tam dzialo...?

[@bbart79]

Ja natomiast mam całkowicie inne zdanie. Dzięki temu, że motocykle poszły w tą a nie inną stronę pod względem wizualnym zacząłem się nimi interesować i zrobiłem prawo jazdy. Te starsze w ogóle mi się nie podobają. Całe jednak szczęście, że jest na rynku taki wybór bo każdy może znaleźć coś dla siebie :)

[@Bajlamoss]

A mi się źle Was słuchało, chyba 2 osobne kanały były lepsze ;) pozdro!

[@h.ch.24]

Jakiś nijaki

[@adamrozanski2116]

Triumph ma na prawdę świetne motocykle ale ja osobiście rzygam już tą marką. Wszędzie tylko Triumph i Triumph... Ile można ? 😑🤷

[@Barrymoto]

A to ciekawe, bo u nas to chyba pierwszy film o Triumphach od przynajmniej roku 😳 i nawet dostawaliśmy pytania, dlaczego tak mało o Triumphach i że powinniśmy nadrobić

[@akolodziejczyk]

@@Barrymoto ja mam niedosyt Triumpha na waszym kanale:), chętnie bym zobaczył test triumph tiger 850 sport

[@pp9040]

​@@Barrymoto więcej Triumph chcemy. Rocket 3 najbardziej chciałbym zobaczyć w zestawieniu z Ducati diavel X

[@podunkman2709]

Gdzie te motocykle sa produkowane?

[@Mike.G]

Ja bym raczej powiedział, wszędzie tylko Yamaha i Yamaha