【維持費比較】電動バイクとガソリンバイクのコスト差はどれくらい?燃費やメンテナンスの違いを解説!

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @xeamevch6307
    @xeamevch6307  4 ปีที่แล้ว +1

    ■タイムスタンプ
     0:34 燃費比較
     2:27 メンテナンス費比較
     6:00 総費用を比較

  • @Hoi_An_2555_Viet_Nam
    @Hoi_An_2555_Viet_Nam 4 ปีที่แล้ว +4

    7:13 リチウムイオン電池の場合、極力満充電をさければ劣化は時間がかかると思われます。(こまめに満充電にしない)
    コンセント付きタイマーで、朝出発する時刻くらいに充電が終わるようにすれば良いと思います。

    • @suzukin400SM
      @suzukin400SM 9 หลายเดือนก่อน

      TaobaoでCATL製の高品質互換バッテリーに交換するのがおすすめです。ほぼ半無限に乗れます。

  • @グリーンニューディール
    @グリーンニューディール 4 ปีที่แล้ว +1

    参考になりました。電動バイク買いたいと思います。

  • @猫伯爵18世
    @猫伯爵18世 2 ปีที่แล้ว +3

    電動バイクの時代は、まだ先の話です。今は、買わないし、オススメもしない。電動バイクのデメリットも言おうよ。

  • @にんにん_358
    @にんにん_358 4 ปีที่แล้ว +5

    本体価格18万がガソリンスクーターに比べて高すぎませんか?

  • @sanymo5397
    @sanymo5397 4 ปีที่แล้ว +5

    電気代だけしか見てないけど、3年おきにバッテリー買いなおしが必要で、電気代に+して25万ぐらいのリチウムイオン電池代がかかることを計算に入れないと

    • @寒河江厚史
      @寒河江厚史 3 ปีที่แล้ว +1

      税別88000円ではなくて?

  • @JapBoy1122
    @JapBoy1122 4 ปีที่แล้ว +3

    あとは頻繁にバッテリー担いで部屋に戻る面倒さだな。
    一人暮らしオートロックマンション部屋5階とかだと、買い物袋、バッテリー、メット持って部屋に戻るとかは面倒そう。
    家持ってて、駐輪場とかでそのままコンセントに挿せたりするならいいけど

    • @フルP
      @フルP 4 ปีที่แล้ว +2

      マンション、アパートの方は厳しいですよね:)

  • @c9h8o47
    @c9h8o47 3 ปีที่แล้ว +2

    凄いありがたい動画です!
    非常に参考になりまして、どれ買おうか悩んでいたので助かります!
    ただ本体の価格が入ってないのが残念でした。
    本体も含めた総コストがいくらなのかで結果も違ってくるかと思います^^

  • @二狼-g6c
    @二狼-g6c 4 ปีที่แล้ว +2

    so-p君と小森さんって実は初共演では?
    自分も赤を買ったので同じで嬉しいし実際に乗ってる動画が見れて参考になる! やっぱ赤はスタイリッシュでクールだね

  • @higeoyaji5pon
    @higeoyaji5pon 4 ปีที่แล้ว +4

    バッテリーが、8万円と言うのがちょっと高すぎに思います。
    船のバッテリーが2-3万円であるのに。と、思います。
    もう少し安くなるようにご努力お願いしてもいいでしょうか。
    電動ドリルなど工具のように、「バッテリー2個」をいつも持っていて、走ってる間に、もう一個を充電しておく。
    40キロ走って帰っても、バッテリーを乗せ換えたらすぐにまた走り出せる。
    と言う、ライフスタイルにしたいのです。
    こんなになれば、庶民の、毎日の買い物などの足代わりになると思います。
    是非よろしくお願いいたします。

    • @吃瓜看戏-n3p
      @吃瓜看戏-n3p 4 ปีที่แล้ว +1

      niu UQI proのバッテリー、中国本家で2399元(約37000円)、日本より半分安くなりますね。関税、運賃、運営コストが高いかな。

  • @yukit3101
    @yukit3101 4 ปีที่แล้ว +6

    おそらく2万キロ走ればバッテリーやモーターの交換も必要になると思う、その場合のコストは❓

    • @suzukin400SM
      @suzukin400SM 9 หลายเดือนก่อน

      ならないです。海外で交換無しで8万㎞走ってる人がいます。

  • @kazu3150
    @kazu3150 3 ปีที่แล้ว

    電動バイクはバッテリーが駄目になった時点で手放す でしょう
    中国製で8万円国産で14万2年ごとにかかるということも事実です