ミャンマー国鉄(MR) ヤンゴン-マンダレー線前面展望(Toe Gyaung Kalay→Yangon)

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ย. 2024
  • RBE2577(元 松浦鉄道MR-111)にて撮影。先行列車に続いて走行する。全区間複線(Ma Hlwa Gonから先は複々線)で、様々な列車と行き違う。
    ※ミャンマー鉄道運輸省の許可及び乗務員の方々の多大なるご厚意の下撮影
    www.2427junctio...

ความคิดเห็น • 9

  • @saleteshiomi8731
    @saleteshiomi8731 2 ปีที่แล้ว

    Cidades e país

  • @MH_WagonR_21
    @MH_WagonR_21 10 ปีที่แล้ว +3

    軌道の状態が良いようなので、かなり速度出してますね。

  • @khinmaung-q2x
    @khinmaung-q2x ปีที่แล้ว

    မနး္ကေလး😊

  • @arch9enius
    @arch9enius 9 หลายเดือนก่อน

    Let's hope platform sports don't catch on....

  • @mikhaelbrilliant1248
    @mikhaelbrilliant1248 4 ปีที่แล้ว

    Masinis Drive video rel panjang masih baru

  • @asakazefuji
    @asakazefuji 10 ปีที่แล้ว +8

    ヤンゴン・マンダレーは二大都市を結ぶ最重要幹線(日本で言えば東海道線)だろうが、
    複線とはいえ枕木とか軌道が日本の閑散線レベルのように思える。
    経済制裁と軍政のツケが大きかったのが伺える。
    タイ国鉄もにた感じのような気がするが、向こうは特急とかも設定されてるので・・・
    民主化と資本流入がコレも改善されていくのだろうか

  • @김종성-x1w
    @김종성-x1w 6 ปีที่แล้ว +2

    구간은 짧은데 쉬엄쉬엄 천천히 기차가 지나가니까 속력이 너무 늦네요. (하느님께서는 세상을 매우 사랑하셔서 자신의 독생자를 주셨습니다. 그것은 그에게 믿음을 나타내는 사람은 누구나 멸망되지 않고 영원한 생명을 얻게 하려는 것입니다.-요한복음 3:16 땅은 영원히 남아 있다.-전도서 1:4)