Wymiana łożyska koła na osi przedniej
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Jak wymienić łożysko piasty koła - Ważne informacje dotyczące montażu i demontażu
Wymiana łożyska koła krok po kroku jak to zrobić. Wskazana kolejność działania.
Wymiana pokazuje jak to zrobić w peugeot 208 ale sposób działania jest bardzo podobny w innych autach. podobna zasada działania m.in. w volvo, vw, skoda seat audi peugeot citroen dacia i wiele innych.
W filmie znajdziecie także działanie jednego z mocniejszych młotków udarowych Laser 6031 , klucza udarowego welzh 2000Nm, klucza facom ns1600f a także klucza udarowego dewalt dcf880 oraz prasę hydrauliczną 12T
Link do filmu jak sprawdzić łożysko:
• Jak sprawdzić łożysko ...
Link do filmu jak sprawdzić zawieszenie:
• JAK SPRAWDZIĆ ZAWIESZE...
#wymianałożyska
#łożysko
#łożyskokoławymiana
#jakwymienićłożysko
program do obsługi warsztatu:
e-warsztat24.pl - zniżka 10% na zakup programu Użyj hasła: 4wheelsbydavid
Link do grupy motoryzacyjnej:
www.facebook.c...
link do strony:
/ 4wheels-by-david-10157...
adres email: 4wheelsbydavid@gmail.com Macie pytania??? śmiało można pisać :)
Jeśli chciałbyś postawić mi kawę☕ to Tutaj możesz to zrobić🙂
www.buymeacoffee.com/4wheelsbydavid
Bardzo fajny material. Przypomnienie trikow i czynnosci o ktorych czlowiek zapomina jak nie robi tego na codzien. Dzieki wielkie :)
Dzięki,
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji
Super film oby więcej takich... Profesjonalnie i ochrona oczu 😅 pozdrawiam
Świetny, szczegółowy poradnik. Szacun. 👍👍👍👍👍😁
dziękuję
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału :)
No przecież subskybuję😁
Super pokazane, dużo się nauczyłem - dzięki.
dziękuję, pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału.
Extra wszystko idzie oczywiście z odpowiednimi narzędziami :) Z podstawowymi narzędziami typu młotek już nie jest tak pięknie, film ogółem bardzo pomocny
dzięki pozdrawiam
Dziękuję za film!
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Sam robię wszystko w swoim aucie i nie mógłbym być mechanikiem bo nie potrafię wsadzać nowe części w zasyfiony, skorodowany element.
Ostatnio robiłem u siebie całe przednie zawieszenie i wszystko było wymyte, wyczyszczne i pomalowane tak że wygląda jak z fabryki, ale jako mechanik wiadome, że tak sie nie da robić bo się na chleb nie zarobi 😅
Dokładnie! Miło że ktoś to zauważył 🙈 często czytam komentarze "tam wyciek czemu tego nie zrobiłeś" lub "pordzewiałe to mogłeś wymienić" nie każdy chce płacić za dodatkową robotę a ja z swojej kieszeni tego nie zrobię 😅
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
Fajny materiał, ja jednak dorzuciłbym mycie tarcz po montażu i jak dobrze pamiętam w dokumentacjach jest żeby śrubę półosi dociągać etapami, ostatni na stojącym aucie.
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
Dobra porada , mam podobnie wyję chwilę przy 60-70 km prędkości buczenie Sandero 3 prawdopodobnie ucierpiał po kolizji bo felga była uszkodzona
Bardzo możliwe,
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
super dokladna robota
dzięki :)
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
UWAGA KONKURS ! Do dnia 10/12/2023
DO WYGRANIA NARZĘDZIA FIRMY YATO
th-cam.com/video/lMxUXJa66B0/w-d-xo.html
Super opis. Mógłbyś wyczyścić i pomalować to byłoby widać efekt Twojej pracy.
dla siebie można by tak zrobić 😉
Tutaj możesz postawić mi kawę☕☕☕
www.buymeacoffee.com/4wheelsbydavid
fajne!
Dziękuję
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
1) Prowadnica w piach i po sprawie a nie rozwiercanie otworów, przy okazji psiknąć sprejem i super efekt dla oka klienta i zabezpieczenie korozyjne a koszt dodatkowy żaden. 2) Zainwestować w profesjonalne narzędzia a nie tłuc młotkiem po końcówkach. Poza tym wyjaśnione i pokazane dogłębnie. Pozdrawiam.
dzięki za komentarz również pozdrawiam
Zjako siło kluczem dynamotrycznym dokręcić łożysko piasty koła przód w Citroenie C4 grand Picasso 😊😊😊😊😊 proszę napisz
280Nm z tego co znalazłem
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
wszystko fajnie ale ileż to razy już od samego początku schody , zapieczona i omknięta śruba tarczy hamulcowej o zapieczonym wielowypuście piasty i półosi nie wspominając. To jest tak jak z instrukcjami fabrycznymi -"odkręcić nakrętkę i wyjąć sworzeń". Jak to ładnie brzmi a zwłaszcza po kilku latach eksploatacji pojazdu...
niestety mechanika nie jest dla każdego, dlatego tyle się płaci za tą ciężką pracę.
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Jakiego młotka używasz chodzi o pneumata
Firma Laser
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji
Po co go nacinać? Podgrzej go palnikiem jak masz. Sam zejdzie jak się rozszerzy. Za duże ryzyko uszkodzenia piasty używając szlifierki.
można i tak, każdy sposób ma swoje wady i zalety 😉 a szlifierka bardziej dostępna dla przeciętnego użytkownika.
pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału.
❤
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
@@4wheelsbyDavid
Człowieku wszystko super ale właśnie lepiej na górze złapać niz w czujnik uderzać bo tak to go na 100% uszkodzisz. Skończyłem oglądanie po pierwszym uderzeniu w czujnik. Większość napraw robię w aucie sam właśnie ze względu na takie podejście jak twoje. Wiele aut naprawiłem i u mnie w 90% czujniki zawsze szły te same
Właśnie przez łapanie go na górze idzie go rozwalić, złamać itd
delikatne puknięcie nie powinno uszkodzić czujnika, nie mowię o pukaniu przy pomocy ostrego przecinaka, zaostrzonego itp tylko użycie wybijaka o płaskiej powierzchni.
Jeśli czujnik ABS jest zapieczony to co byśmy nie robili to go uszkodzimy.
pozdrawiam
@@4wheelsbyDavid nie zgodzę się z tobą. Zawsze mi powtarzano jak robiłem w warsztacie że właśnie ta dolna część czujnika jest najbardziej wrażliwa. Łapiąc do za górę i delikatnie próbując okręcić nic nigdy mi się nie stało.
tak jak już ci mówiłem, łapiąc za górę spokojnie wyciągniesz czujnik który lekko siedzi, jeśli jest zwrotnica skorodowana to niema szans aby góra czujnika wytrzymała, jedynie puknięcie od dołu, pamiętaj też że Ja pracuje w Szkocji i tutaj słowo "korozja" nabywa nowego znaczenia, tutaj jest wszystko "zaje#bane"
pozdrawiam
@@4wheelsbyDavid dlatego że tak robisz mas takie statystyki że 90% czujników jest po spotkaniu z tobą do wyrzucenia
Jak 100 nie uszkodził przecież
Naprawdę fajny filmik autko to chyba jakiś pług?😊
dzięki bardzo, pług w sensie? :D
@@4wheelsbyDavid na peugeot mówię pług;))
cześć sub łapa zostawiam :) Jak myślisz prasa 3.5t da rade z tym samym?
ciężko bedzie, zwykle minimum to 5T pozdrawiam
@@4wheelsbyDavid dzięki to muszę kupić pić prasie ;)
@@marcindymek4518 najlepiej się sprawdzi taka około 12T a jak masz więcej siana to i 20 T
@@4wheelsbyDavid a podpowiesz mi czy końcówkę dronzka kierowniczego można wybić młotkiem i ponownie zamontować ? chodzi mi przy rozpinaniu całego koła. Były one wymieniane z 3 miesiące temu
spokojnie możesz to zrobić młotkiem, uderzaj z boku tak aby nie uszkodzić gwintu i gumy :) powodzenia
A ja walczę 😔 renault grant scenic 2 łożysko na maxa zapieczone wypychane na prasie od 2h 25t nacisku i dupa nie wyjdzie
Pierścień zabezpieczający ściągnięty???Jeśli dalej masz problem to wybić bieżnie łożyska + kulki a krążek zewnętrzny łożyska przeciąć np palnikiem i wyjdzie.
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
@@4wheelsbyDavid jasne że mam , dobite do ponad 30T i nareszcie puściło 😁
SORRY NA NIE TRZEBA ZAKLEPAC NAKRERKI NA POLOSI?!!
Trzeba ale nie każda się zaklepuje,
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji
Zależy od rodzaju nakrętki. Zakładam, że w komplecie dostał nową samokontrującą.
I wiem, że sam tego nie zrobię. Szkoda.
czemu nie ? jeśli nie masz prasy to wyciągnąć zwrotnice i jechać do warsztatu niech wymienia łożysko a Ty sobie zamontujesz resztę. Więc cena sporo niższa ;)
nieraz łożysko montowane jest tylko na 3-4 śruby
zależy od modelu
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
To tak naprawdę nie trzeba czujniku ABS odpinać tylko go ściągnąć przed zdemonowaniem
Zależy od modelu, nie każdy czujnik ładnie wyjdzie i często go idzie uszkodzić.
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji
Zasięgowy.
dzięki pozdrawiam
nie odbezpieczone odkręcasz ...
bywa i tak, pozdrawiam
Łorzysko pneumatem dokrecasz, to słabo mało wiedzy
Gdybyś robił to na co dzień to byś nie oglądał filmików jak wymienić łożysko... Tak pneumatem można dokręcić...
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
Młotkiem to ty się klupnij w łeb. Do tego jest dźwignia złożona z brechy i łańcucha. Każde uderzenie młotkiem osłabia sworzeń
Jak widać po twojej wypowiedzi, zbyt małe doświadczenie abyś cokolwiek wiedział... Pozdrawiam
@@4wheelsbyDavid 😂 urzekła mnie ta odpowiedź