У таких таких дурней как ты может и рулят а так обычно срать болтами начинают не пройдя и 100 тыс, тесное ,ломучее уныло говно.Машина ц класс а по салону не больше б класса )
Реально, как люди ногами цепляются за торпеду?! У меня тоже рост под 190 и сижу с максимумом комфортом. Особенно смешно, когда шпендики жалуются на то, что места им не хватает.
Есть разница : 185 и 80 кг и 185 и 100 кг. Я из второй категории 😁, реально залезать не удобно. Когда уже внутри - конечно всё настроил и норм. Единственное, правой ноге из за консоли мало места, в фф2 - больше.
У нас тоже Федя 2.0 титаниум PowerShift. Только начал слегка пинаться между 1 и 2 передачей Пробег 135т. км. На трассе обгонять фуры и тошнотиков на рас два с тремя пассажирами , дорогу держит как вкопаный. Рулёжка приятная, удобные и комфортные сиденья. Вобщем надёжный друг и помошник.
@@WorldOfWarcraftPvP ну как, я в салоне два месяца брал титанум на механике, круиз контроля там нет да, но можно заморочится поставить ручками. из допов было сраху с завода - сидение водителя регулируется электрически, камера заднего вида. коврики тоже были сразу что удивительно
ФФ 3 2012 года пробег за 190 тысяч механика . Поставил свет линзы 3 led , мало того сам автомобиль рвёт на дороге много кого по динамике , что летом , что зимой . Свет стал такой как бут-то прем авто . Радости нет предела, киа, хендей отдыхают . Чтобы кто не говорил , максимальная комплектация это всё, был бы авто на минимуме я бы не взял. Два авто сейчас во владении фокус 2 и фокус 3 оба титаниум 2 литра по устойчивости на дороге и динамике фокус 3 на много впереди
У меня такой, только на механике 2л. чипованный .Сиденья комбинированные кожзам + ткань, круиз, колёса 17. Уже 10 лет, никаких проблем, меняю только расходники, один раз поменял датчик кислорода и всёёё ! Намёка на ржавчину нет. Отличный автомобиль , в духе нынешнего времени менять на что-либо не целесообразно и не буду...
Специально проехал 60 км, максимально экономя топливо. Город 20%, трасса 80%, вечер, без пробок. Расход 5,9 л/100. Бензин для эксперимента был 98-й или сотый. Два литра, робот, универсал.
У меня 13,3 купил год назад , лили 92 , я с начала 95 , а сейчас 98 лью , универсал 2.0 на павере. Незнаю: свечи менять , форсунки с клапанами чистить и клапан адсорбера , троит трещётка адсорбера, а так дует круто без прошивок , гольфам гтшным в спину дышу
Ну кому ты рассказываешь а? У меня 2 фокуса один титан второй тренд спорт,оба на пауэр шифт. Динамика одинаковая,шумка тоже. Разница только в круизе и в цветном дисплее. А ну ещё магнитола сони в Титанике. Так,что разница не существенная. Большой минус титана,ест масло и больше расход при одинаковой езде. Обе машины 13 года. Думайте сами и решайте сами.
Комплектация титаниум на пш приборка с маленьким дисплеем мафон тоже дешевый и круиза нет но салон комбинированный кожа +ткань, когда покупал круиз мафан тд и тп это все были допы
@@ИванИванов-й1о9ь титаник 2 литра и цепь. Тренд 1.6 ремень. Моторы разные. 2 литровый ест масло по регламенту. Но ест. Тренд не ест вообще. Даже по регламенту.
купил после акцента, фокус 3 хэтч, 2 литра с пш, 2013 год, просто пуля, единственное что спустя месяц пользовани приехало сцепление, поменял, щас вообще торчу от машины
Дак это ещё походу под российский рынок сделанный Титаниум - урезанный. В Титаниуме для рынка северной Америки кожаный салон, подогрев руля, мультимедиа с большим экраном (а тут как на самой бедной или средней комплектации S и SE). Подсветка салона которая регулируется. Люк, электро регулировка сидений, подогрев сидений.
Не знаю что у тебя был за Трент Я себе взял Трент спорт и то что ты говоришь у меня все есть единственное ткань на сиденьех и рисунок другой а все тоже самое и боковые поддержки что на водительском что и на посажирском, шумка тоже огонь
У меня американка, 2013 год не тинаниум а se комплектации, фишка в чем стоит кондёр и старт стопа нет, но салон кожа с завода, на руле лепестки , круиз ,музыка не Sony , но флэшка и aux стоит. И главное мотор 2.0 а лошадей 160 по документам! А в России теже 2.0 150 л .с ...странно))
Музыка хороша, но...: она захлебывется если громко прибавить после 8-ки, басы хрипят, в рп86 нет навигации и камеры заднего вида, салон тряпка. Титаниум без допов - простоват.
обзор то что я ожидал от души бро я мечтаю о таком машине ролик просто Бомба ☝️👍💪💪💪💪💪👌💞 спасибо бро Вопрос, по советуете ли купить за 500 000₽ фокус 3 хеджбек 2012/2013 года стоит ли купить И ещё какой каробкой лучше купить Я сам любител механики! Заранее спасибо
Готов поспорить, у кума голый форд, у меня топ. Просто сев в автомобиль кума я понял, что сел в солярис. Даже по посадке - полное говно, на трассе, совершенно разные авто. А по шумке автор прав.
Это ,политика форда,у меня тоже ф-ф3 в комплектации титаниум,разница существенная:дополнительно шумка в крыльях,в дверях,более качественный потолок,другие сиденья,много всяких ништяков,а в базе даже шумоизоляции капота нету
У меня титаниум 1.6 тдсі, ручная КПП музика сони из саб, чтение знаков, удержание полоси, круиз, климат, линзованая оптика с автоподстройкой, датчик дождя, света, подогрев лобового, парк пилот, старт стоп, безключевой,подогрев дзеркал, дат мер зон, парк троник, под седений...
Правда что 2014 го, павершивт доработанный и проблем с коробкой нет?Хочу такого покупать,рассматриваю только механику, просто как бы не хочется проехать пару тысяч км проехать и встать на трассе гле нибудь, авто не новый и неизвестно как пользовались этой коробкой
у меня с лобаухой такая же фигня. машина ох...ная. единственный минус это раздутая торпеда. внутри по просторней была бы, тогда вообще зб. но для поездок вдвоем нормально.
Было бы странно, если Титаниум и Тренд мало чем отличались. Был ФФ2 ГИА. Очень хорош. Шумка да не очень от других комплектаций разницы не заметил. Сейчас ФФ3 Трэнд с климатом. подогрев сидений, лобовухи с датчиками света и дождя. Дв 105 с прошивкой у дилера до 125. Шумка у Титаниума лучше на порядок.Там и материалы отделки другие. А вообще Форды мне нравятся. Была ещё Фиеста 2008 года ГИА. Сборка Германия. Ни с одним Фордом проблем не было.
Ну как сказать) Сколько людей, столько и мнений) Мне рест внешне меньше дореста нравится) Рест уже более консервативен. Там есть автомат и это плюс, но нет 2литра атмо, это для меня минус, потому как именно этот атмо на 3 фокусе нереально крутое двигло получилось, чипуется до 180 с налогом в 150)
Мой рост конечно всего лишь 170... Но хочу сказать ,если тебе не удобно зачем покупать такую машину??? Купи ту в которой удобно. Такое ощущение,как будто машину купили в интернет магазине и не было возможности оценить перед покупкой 🤦🏻♂️
Такой же только титаниум плюс фул опшен, пробег 71 к. владею с 12 года, менять не хочу, тачка очень сбалансированная по цене и наворотам, установил магнитолу тесла стиль от мегазвука и раздушил сам прошив турецкой полносильной прошивкой адаптером els27
@@seregagribko8646 а голова от Сони реально лучше? У меня родная обычная, а предыдущий хозяин поставил вообще планшетник огромный - удобно, но мне кажется, родная магнитола звучит лучше, т.к. был фф2 там Сони и звук нравится больше, чем сейчас в фф3
И попробуйте привыкнуть к селектору переключения . Я не смог понять алгоритм конструкторов, которые D сделали перед S. То есть, включаешь до упора, а потом надо приподнять на одно переключение ! Как будто все всегда ездят на S, а не на D 😁😁😁😁😁.
@@autoed1574 обзор то что я ожидал от души бро я мечтаю о таком машине ролик просто Бомба ☝️👍💪💪💪💪💪👌💞 спасибо бро Вопрос, по советуете ли купить за 500 000₽ фокус 3 хеджбек 2012/2013 года стоит ли купить И ещё какой каробкой лучше купить Я сам любител механики! Заранее спасибо
Согласен что фокус 3 макс комплектации это совсем другая машина по сравнению с базовым фокусом 3. Но от музыки я ожидал большего! не сказать что она плохая, но и что хорошая тоже не сказать...
Такая же как у автора? Именно головное сони с 9 динамиками? Есть похожая, которая не сони, она хуже прилично. У меня как у автора, музыка вполне себе приличная. Как по громкости, так и по басу. Бас херачит так, что обшивка двери волнами идёт и это уже от значения громкости 10)
Я стартовал буквально пару раз и есть одно важное но : я не газовал в пол с самого места,а давал машине прокатиться около метра и только потом давил сильнее . А так безусловно ни каким коробкам передач и другим узлам и агрегатам не идут на пользу жесткие старты .
@@инкогнитоинкогнитов-ч1з в основном проблемы с этими коробками от неправильной эксплуатации,даже в базовом правиле:встал на светофоре-переведи в нейтраль. А у нас как ？утром на D поставил ,весером на P.
Как же жалко, что фонды ушли с рынка банановой республики. Выбора просто не осталось ни какого! Всегда обожал форд за их качество и цены! Аналогов просто нет
у меня 2.0 мкп,только комплектация тренд спорт машина12года прбег 103т.км,те кто пишут нет разници между 1.6и 2.0 не верте разница ощутима особенно при скорости 100км ч.просто надавил на педаль и машина поехала
У меня титаниум, при запуске выходит информация что нет помощи при подъёме, сказали что нужно масло менять в коробке, если менять, пройдут проблемы? Почитала про коробку ,и боюсь теперь( а машина стала любимицей
В четвёртом поколении от роботов отказались и это говорит о многом. Потолкайся на роботе в пробке а потом расскажешь нам какая это заебатая трансмиссия.
@@autoed1574 сцепление один хрен нагреется и будет мозг трахать хоть в драйве хоть в спорте на ручном если ты в пробке да и вообще там куча элементов которые раз в пятьдесят тысяч будут выходить из строя. Единственное место где робот хорош это трасса. Пауршивт с места тупит у меня экобуст я от двушки на пауршивте уезжаю как от логана
подскажите кто нибудь, у меня точно такая же комплектация, только нет круиза и запуска с кнопки, но плюс ещё есть голосовая связь, у меня титаниум или нет ?
чтобы обычный тренд доработать до титаника, надо вложить около 70 тысяч (100 с установкой климат контроля) Музыка при этом будет на голову лучше (привет усилитель), салон при этом будет из кожи (хорошие чехлы шьют в любой деревне). Климат контроль люди ставят самостоятельно (у кого руки из того места), однако кто-то предпочитает обычный кондиционер. ну и двигатель 2.0 кроме лучшей динамики ничем не превосходит 1.6 125 сил. Дороже в обслуживании, при одинаковой манере езды имеет бОльший расход, подъедает масло (не в таких больших количествах, как на фф2, но всё же). По этому не стоит направо и налево всем советовать переплачивать за титаник, ведь цена всех доработок не такая уж и существенная, при том, что каждый сам для себя решает нужна ли ему та или иная опция.
Пишешь полную херь. На вторичке взять тренд и доработать вложить 70-100 т.р. нахуй бы это надо , когда этого же года машины разных комплектаций стоят также, но заебёшься искать ТИТАНИУМ потому что их продавалось очень мало. Это моразм выкинуть на рукожопую доработку 70 штук, откуда вы такие берётесь. А едет 2 литровый по сравнению с 1.6 небо и земля на ручке 125 или 163 лошадей, скажи ещё разницы нет, да блядь с места порвёт 1.6 . Мозгов у вас нет вот и пишите хуйню . Купите жигули и дорабатывайте до мерседеса.
@@gennadiymichalkin4570 про двигатель прочитай, что я писал. у 2.0 мощность 149 сил, а не 163. Живых ТИТАНИУМОВ на рынке по пальцам левой руки посчитать (по всей России). Я писал, что за 70 можно получить авто лучше, чем титаниум (шумка,музыка,салон). Есть тренды с 2.0. Если ни разу не занимался доработкой форда, и не разбираешься в комплектациях и моторах, лучше молчать.
@@TheKnelikChannel Раз ты расказываешь про модификацию смысл ездить на прошивке 149 л.с. у меня и я думаю у других владельцев таких же двигателей лучше сразу перепрошить на 163 , что я и зделал . Я не соглашусь ни когда что есть смысл вкладывать эту сумму за такую же цену машины и ни один сервис не доведет грамотно до заводской модификации. ТИТАНИУМ это не шумка и музыка что ни чего визуально не меняет . Одни только би ксенон фары с освещением поворотов и автокоректором фар и омывателем фар без работы зашкаливает за 100 000 т.р., двухзонный климат контроль, помощник подъёма в гору , датчики света и дождя , 9 колонок динамики и я не всё помню. А динамика 1.6 и 2.0 огромная разница.
@UC-usPj8qPvha9LzB8qBs2Pw Да забыл про ваш обман про масло с которым категорически не согласен у меня два форда 2 и 3 оба ТИТАНИУМ, 2 фокус ест масло , а 3 пробег за 120 тысяч от ТО до ТО ни грамма и в инете такие же отзывы , ваше мнение единоличное противоречит всем отзывам . А на счет 70 тысяч доработать хорошо соглашусь , конечно если ставить всё бу шумку,музыку, климат, свет может и получиться отличный конструктор. Я всё ставлю новое и не экономлю на бензине , нафиг гнаться за экономией , тогда уж купить метиз и экономить.
@@gennadiymichalkin4570 конструктор из оригиналиных запчастей, предусмотренных производителем и в штатные места. Или же запчасти, превосходящие штатные (музыка, например), или подвеска от Бильштейна (кто-то и такое ставит, при этом машина в разы лучше заводской). Если следовать твоей логике, то автомобиль уже с завода конструктор. Перетянуть салон в натуральную кожу, в отличии от дешманского кожзама с завода - цена 35к вместе с работой, но по твоему это конструктор. У автомобиля главное - кузов. У всех фокусов он одинаковый, а все опции, можно установить самостоятельно, зависит от вкуса и надобности. П.с. поставил себе вместо кондиционера климат. Это конструктор? Если да, то у нас кардинально разное понимание об автомобиле. ты наверное без тонировки ездишь на штатных колёсах? А то конструктор же.
@@alexporsche6772 автопарковка, автопилот, управления мультимедийной системой под рулем, система старт-стоп, не вижу есть ли зеркало заднего вида с затемнением... вроде все....
@@VILISIPIDIST ну вы понимаете, что это не тот клас автомобиля, в который это все ставят. В рамках этого класса, есть все необходимое. То, о чем вы написали, это уже бизнес
Потому что автор немного путает комплектацию с допами) Магнитола, то радио пакет, есть ещё богаче, та что с монитором. Конкретно эта имеет 9 динамиков и головное сони. Светодиоды в дхо это пакет премиум свет. Обогревы, это тоже пакет зимний) Складываемые зеркала, кстати, не знаю это доп или у всех титаников и омыватели фар.
Салон не дребезжит в тех машинах иностранного производства ,за исключением китайцев ,в которых не разбирались его элементы . А после криворуких дилеров ,установщиков сигнализаций и прочих лазальщиков конечно же будет дребезжать)
Виталий А да при том что балайка это шляпа твоя на андроиде а не эта Сонька. Доплатить за Соньку по моему 13000 и поменять Ее на китайский фуфел на андроиде? Мне как то такой бред в голову не приходил.
Виталий А она от этого не становиться хуже. У каждого свои заебы. Но ещё раз... поменять Соньку из форда на поебень 3-х динную...надо быть идиотом. Звук то слышал Соньки фордовской? Если бы слышал не писал бы этот бред.
5 лет катался на фф2 акпп 2.0 титаник, щас добрым словом вспоминаю сидя в солярисе... (
Все познается в сравнении ,фокус -это отличная машина .
Так то солярис Б класс
Ни в чем лучше фокуса 3 не сидел. Машина очень хорошо в душу легла
Форды рулят...
Адыназначно!
Валерон Гниломедов поддерживаю чувак , рулят и разруливают
У таких таких дурней как ты может и рулят а так обычно срать болтами начинают не пройдя и 100 тыс, тесное ,ломучее уныло говно.Машина ц класс а по салону не больше б класса )
@@Viktor47.. Единственное куда они рулят это от сервиса до сервиса )).Для тебя видно если своё так хоть говно а всё на вкус приятно ))
Киа дрочеров прошу этот обзор не смотреть , катайтесь на говне и дальше
Реально, как люди ногами цепляются за торпеду?! У меня тоже рост под 190 и сижу с максимумом комфортом. Особенно смешно, когда шпендики жалуются на то, что места им не хватает.
Это люди-богомолы -кузнечики видимо)
Блин, Я так же не цепляюсь ногами за торпеду! И головой не боюсь о стойку! Мой рост 197см, и очень доволен машинкой. 2л.ПШ
@@Seryodikobkov9601 видимо люди не то что машиной, собой не умеют пользоваться)
Ни фига Я тут понаписал) мой рост 187) там очепятка
Есть разница : 185 и 80 кг и 185 и 100 кг.
Я из второй категории 😁, реально залезать не удобно.
Когда уже внутри - конечно всё настроил и норм.
Единственное, правой ноге из за консоли мало места, в фф2 - больше.
Фокус отличный аппарат👍
Поддерживаю
Согласен
@@autoed1574 какого года не подскажещ
Было время покатался пасажиром на фокусе 1.6 пауэршифт 2011 года. Это пушка писец, мне оч понравилась и подвеска порадовала
Z- zalupa
Z-предатель
У нас тоже Федя 2.0 титаниум PowerShift. Только начал слегка пинаться между 1 и 2 передачей Пробег 135т. км. На трассе обгонять фуры и тошнотиков на рас два с тремя пассажирами , дорогу держит как вкопаный. Рулёжка приятная, удобные и комфортные сиденья. Вобщем надёжный друг и помошник.
Красава хорошо прокомментировал . Это же американец все зашибись.
Спасибо ,Анвар
Недавно пришлось купить фокус титаниум 2018гв, тоже советую брать полную комплектацию но на механике
поддерживаю!
На механике в России сейчас нет титаниум. Они идут на автомате с турбовым мотором 1.5 экобуст. В Европпе же спокойно можно взять.
@@WorldOfWarcraftPvP ну как, я в салоне два месяца брал титанум на механике, круиз контроля там нет да, но можно заморочится поставить ручками. из допов было сраху с завода - сидение водителя регулируется электрически, камера заднего вида. коврики тоже были сразу что удивительно
@@moscow8881мотор обычный 1.6 дюратек значит у тебя на 125 лошадок, который не едет. У меня такой же( надо брать турбовый
Да экобуст огонь!
Устойчивая комфорт . Отличный авто👍
У нас в Чечне после Камри 55-70. Форд фокус 3
Это точно
Все это из танировки
++
Да пленканш
Как думаешь что лучше купить фф3 или Солярис?
ФФ 3 2012 года пробег за 190 тысяч механика . Поставил свет линзы 3 led , мало того сам автомобиль рвёт на дороге много кого по динамике , что летом , что зимой . Свет стал такой как бут-то прем авто . Радости нет предела, киа, хендей отдыхают . Чтобы кто не говорил , максимальная комплектация это всё, был бы авто на минимуме я бы не взял. Два авто сейчас во владении фокус 2 и фокус 3 оба титаниум 2 литра по устойчивости на дороге и динамике фокус 3 на много впереди
У меня такой, только на механике 2л. чипованный .Сиденья комбинированные кожзам + ткань, круиз, колёса 17. Уже 10 лет, никаких проблем, меняю только расходники, один раз поменял датчик кислорода и всёёё ! Намёка на ржавчину нет. Отличный автомобиль , в духе нынешнего времени менять на что-либо не целесообразно и не буду...
Специально проехал 60 км, максимально экономя топливо. Город 20%, трасса 80%, вечер, без пробок. Расход 5,9 л/100. Бензин для эксперимента был 98-й или сотый. Два литра, робот, универсал.
6-7l/100km
У меня 13,3 купил год назад , лили 92 , я с начала 95 , а сейчас 98 лью , универсал 2.0 на павере. Незнаю: свечи менять , форсунки с клапанами чистить и клапан адсорбера , троит трещётка адсорбера, а так дует круто без прошивок , гольфам гтшным в спину дышу
Я прям ощутил музыку через динамик телефона ...
как раз собираюсь ее купить ))ишу норм вариант пока что))
Я езжу на форде 3 года отличное машина. Жаль что из России увезли форд.
Ну кому ты рассказываешь а? У меня 2 фокуса один титан второй тренд спорт,оба на пауэр шифт. Динамика одинаковая,шумка тоже. Разница только в круизе и в цветном дисплее. А ну ещё магнитола сони в Титанике. Так,что разница не существенная. Большой минус титана,ест масло и больше расход при одинаковой езде. Обе машины 13 года. Думайте сами и решайте сами.
Иметь или не иметь ?)
MAX BOGUS 5 лет катался на 2 фокусе (Рестайл , титаниум , 2011 гв) масло не ел.
Комплектация титаниум на пш приборка с маленьким дисплеем мафон тоже дешевый и круиза нет но салон комбинированный кожа +ткань, когда покупал круиз мафан тд и тп это все были допы
А какая связь между масложором и комплектацией ???
@@ИванИванов-й1о9ь титаник 2 литра и цепь. Тренд 1.6 ремень. Моторы разные. 2 литровый ест масло по регламенту. Но ест. Тренд не ест вообще. Даже по регламенту.
купил после акцента, фокус 3 хэтч, 2 литра с пш, 2013 год, просто пуля, единственное что спустя месяц пользовани приехало сцепление, поменял, щас вообще торчу от машины
Сколько обошлось по цене?
Дак это ещё походу под российский рынок сделанный Титаниум - урезанный. В Титаниуме для рынка северной Америки кожаный салон, подогрев руля, мультимедиа с большим экраном (а тут как на самой бедной или средней комплектации S и SE). Подсветка салона которая регулируется. Люк, электро регулировка сидений, подогрев сидений.
Не знаю что у тебя был за Трент Я себе взял Трент спорт и то что ты говоришь у меня все есть единственное ткань на сиденьех и рисунок другой а все тоже самое и боковые поддержки что на водительском что и на посажирском, шумка тоже огонь
У меня американка, 2013 год не тинаниум а se комплектации, фишка в чем стоит кондёр и старт стопа нет, но салон кожа с завода, на руле лепестки , круиз ,музыка не Sony , но флэшка и aux стоит. И главное мотор 2.0 а лошадей 160 по документам! А в России теже 2.0 150 л .с ...странно))
7 лет Trend👍Полёт нормальный ☝️
Музыка хороша, но...: она захлебывется если громко прибавить после 8-ки, басы хрипят, в рп86 нет навигации и камеры заднего вида, салон тряпка. Титаниум без допов - простоват.
обзор то что я ожидал
от души бро я мечтаю о таком машине ролик просто Бомба ☝️👍💪💪💪💪💪👌💞 спасибо бро
Вопрос, по советуете ли купить за 500 000₽ фокус 3 хеджбек 2012/2013 года стоит ли купить
И ещё какой каробкой лучше купить Я сам любител механики!
Заранее спасибо
Тачка мечта!)
Как же мне нравиться панель) хочу 3 фокус
Делать улучшенную шумку в зависимости от комплектации ??! Что за бред. Материалы другие лишь в декоре.
Готов поспорить, у кума голый форд, у меня топ. Просто сев в автомобиль кума я понял, что сел в солярис. Даже по посадке - полное говно, на трассе, совершенно разные авто. А по шумке автор прав.
Это ,политика форда,у меня тоже ф-ф3 в комплектации титаниум,разница существенная:дополнительно шумка в крыльях,в дверях,более качественный потолок,другие сиденья,много всяких ништяков,а в базе даже шумоизоляции капота нету
катал фф3 в максималочке.удовольствие непередоваемое динамика классная а тормозит вообше волшебно
Музыка явно опцией покупалась на моем титаниуме 2015 года обычная фордовская стоит .
Не первый год меня возит Фокус , машина отличная !!!!
У меня титаниум 1.6 тдсі, ручная КПП музика сони из саб, чтение знаков, удержание полоси, круиз, климат, линзованая оптика с автоподстройкой, датчик дождя, света, подогрев лобового, парк пилот, старт стоп, безключевой,подогрев дзеркал, дат мер зон, парк троник, под седений...
У меня фокус 3 2.0 бензин павершифт 81.000 км коробка работает идеально
Шамаич бы в спорт коробку переключил...
Привет видео норм.У меня вопрос как отключить пробуксовку форд фокус 3 2017 г механика
Правда что 2014 го, павершивт доработанный и проблем с коробкой нет?Хочу такого покупать,рассматриваю только механику, просто как бы не хочется проехать пару тысяч км проехать и встать на трассе гле нибудь, авто не новый и неизвестно как пользовались этой коробкой
у меня с лобаухой такая же фигня. машина ох...ная. единственный минус это раздутая торпеда. внутри по просторней была бы, тогда вообще зб. но для поездок вдвоем нормально.
Скажу только за АКПП проехал на ней 204000 км полное г...... ,жалею что в 2011 не взял механику. В остальном согласен с автором видео.
Было бы странно, если Титаниум и Тренд мало чем отличались.
Был ФФ2 ГИА. Очень хорош. Шумка да не очень от других комплектаций разницы не заметил.
Сейчас ФФ3 Трэнд с климатом. подогрев сидений, лобовухи с датчиками света и дождя. Дв 105 с прошивкой у дилера до 125. Шумка у Титаниума лучше на порядок.Там и материалы отделки другие.
А вообще Форды мне нравятся. Была ещё Фиеста 2008 года ГИА. Сборка Германия.
Ни с одним Фордом проблем не было.
У меня такой. Только на механике и 1 6 Ecoboost.
лучше 3 форда только рест, а лучше реста чуть дороже Куга рест)))) Лично я коплю на него, с форда пока хочу пересесть только на форд
Ну как сказать) Сколько людей, столько и мнений) Мне рест внешне меньше дореста нравится) Рест уже более консервативен. Там есть автомат и это плюс, но нет 2литра атмо, это для меня минус, потому как именно этот атмо на 3 фокусе нереально крутое двигло получилось, чипуется до 180 с налогом в 150)
мне после авео и в минималке нормас
Мой рост конечно всего лишь 170...
Но хочу сказать ,если тебе не удобно зачем покупать такую машину???
Купи ту в которой удобно.
Такое ощущение,как будто машину купили в интернет магазине и не было возможности оценить перед покупкой 🤦🏻♂️
У меня тоже 170, а у девушки 150. Нам места вагон. И пассажирам сзади хватает🤤
Подогрев лобового стекла? Ты шутишь может может и не в теме но на фиесте есть)обогрев лобовиху это фишка фордов
А какой расход ?
Zbz мэн, тоже думаю в сторону Т3. Жипарь слишком деревянный в салоне, но 4×4
Такой же только титаниум плюс фул опшен, пробег 71 к. владею с 12 года, менять не хочу, тачка очень сбалансированная по цене и наворотам, установил магнитолу тесла стиль от мегазвука и раздушил сам прошив турецкой полносильной прошивкой адаптером els27
И как правило треснутое лобовое
Это болезнь фокусов 3
@@mrLiss84 Деже у транзитов стекла трескают
Тоже форд 12 года тоже Титаника, 96000 пробега повершивт,блин нету проблемы у вас сверчков и скрипов в салоне?
Есть,в районе магнитолы
Здраствуйте, подскажите, смотрю бу Форда фокуса 3 в титаниуме 2014 года и стоит обычная магнитола) может такое быть? Спасибо за ранее
Здравствуйте ,может
Den_chik Den у меня Титаниум Музыка обычная Музыка от сони просто дом опция типа как обогрев переднего стекла да и комп бортовой у меня не такой
@@seregagribko8646 а голова от Сони реально лучше? У меня родная обычная, а предыдущий хозяин поставил вообще планшетник огромный - удобно, но мне кажется, родная магнитола звучит лучше, т.к. был фф2 там Сони и звук нравится больше, чем сейчас в фф3
Что по надёжности? Был ФФ2 рестайлинг, проблем не было два года. Брал бу с пробегом 70000. Как этот? Какой пробег лучше рассматривать?
Если по пробкам летом - не надо брать робота.
Сам форд понял и исправил свою ошибку.
И чем больше загрузка авто - тем хуже робот справляется.
И попробуйте привыкнуть к селектору переключения .
Я не смог понять алгоритм конструкторов, которые D сделали перед S.
То есть, включаешь до упора, а потом надо приподнять на одно переключение !
Как будто все всегда ездят на S, а не на D 😁😁😁😁😁.
В догонку вопрос : на последних ФФ , там где АВТОМАТ полноценный, селектор переключения с какой последовательностью ?
@@pabloviejo переключаешь до “R”, а потом отпускаешь кнопку на селекторе и дощелкиваешь, на “D” сама остановится
Интересный обзор лайк подписка удачи
Спасибо большое ,очень приятно друже
@@autoed1574 обзор то что я ожидал
от души бро я мечтаю о таком машине ролик просто Бомба ☝️👍💪💪💪💪💪👌💞 спасибо бро
Вопрос, по советуете ли купить за 500 000₽ фокус 3 хеджбек 2012/2013 года стоит ли купить
И ещё какой каробкой лучше купить Я сам любител механики!
Заранее спасибо
@@aminabduganiev6790 спасибо дружище. посоветую купить на механике ,так как это надежно ,тем более раз мкпп вы любите
@@autoed1574 спасибо
@@autoed1574 за 500₽ стоит ли купить???
На данный момент за 600т это самый лучший вариант!!!!!!
600 многовато) Даже для той, у которой автопарковщик есть)
@@sekachvoorhees у нас дороже.
А теперь 600к это минималка с 150к пробегом
Привет из 2023
@@ЕвгенийАндреяшкин 2.0 на ручке ,167 пробег, я второй хозяин, 700 без торга, да и то не отдам
Чиповал где?
Подскажите, продают форд фокус 3 titanium 1,6 автомат пробег 76000км стоит 70000тр.
Стоит брать. Пишут что ремонт коробки дорогой.
Ford Focus 1.6 AMT, 2016, 76 827 км за 700000тр
Согласен что фокус 3 макс комплектации это совсем другая машина по сравнению с базовым фокусом 3. Но от музыки я ожидал большего! не сказать что она плохая, но и что хорошая тоже не сказать...
Такая же как у автора? Именно головное сони с 9 динамиками? Есть похожая, которая не сони, она хуже прилично. У меня как у автора, музыка вполне себе приличная. Как по громкости, так и по басу. Бас херачит так, что обшивка двери волнами идёт и это уже от значения громкости 10)
коробка наверное уже делалась?
Собираюсь купить именно такой фф3
Ты раньше на чём ездил, до trend?
73к пробег в максималочке в идеальном состоянии седан 2011 года взял за 400к ) 5к проехал, счастлив как слон
В каком городе взял?
@@Admin_sheriff подмосковье
Красавчик все четко объяснил
коробку не ремонтировал с момента записи видео? от быстрых стартов вроде пишут что ложиться эта коробка ли еще чето там
Я стартовал буквально пару раз и есть одно важное но : я не газовал в пол с самого места,а давал машине прокатиться около метра и только потом давил сильнее . А так безусловно ни каким коробкам передач и другим узлам и агрегатам не идут на пользу жесткие старты .
AUTO ED повершифт особенно не любит резких стартов, у нас в городе почти каждая вторая машина форд 3, и у всех проблемы с этой коробкой
@@инкогнитоинкогнитов-ч1з в основном проблемы с этими коробками от неправильной эксплуатации,даже в базовом правиле:встал на светофоре-переведи в нейтраль. А у нас как ？утром на D поставил ,весером на P.
AUTO ED типа нельзя долго держать на тормозе? Хотелось бы узнать почему, у меня выбор стоит между механикой и роботом поэтому интересуюсь
@@инкогнитоинкогнитов-ч1з то же самое что держать механику на выжатом сцеплении долго
Этот машина какого года
Как же жалко, что фонды ушли с рынка банановой республики. Выбора просто не осталось ни какого! Всегда обожал форд за их качество и цены! Аналогов просто нет
Всегда пожалуйста.
Машина огонь согласен)
Машинка отличная. Стоит каждого своего рубля.
Прям мой клон только у меня 170т.к. цвет не белый!?))
С бозе перегнул фраерок. Тачка норм, и ващще к фордам хорошее отношение, один минус-не нравится торпеда. Я больше аскет.
а почему лобовое всё в трещинах?
Болячка 3 фокусов.
Бро, где Круиз?
Очень мало место в салоне, очень мало места в багажнике!!! В остальном машина 👍 2 года владел, пересел на весту)
и как на весте?
@@next-balapan походу неочень
у меня 2.0 мкп,только комплектация тренд спорт машина12года прбег 103т.км,те кто пишут нет разници между 1.6и 2.0 не верте разница ощутима особенно при скорости 100км ч.просто надавил на педаль и машина поехала
Мечтаю такую купить
У меня титаниум, при запуске выходит информация что нет помощи при подъёме, сказали что нужно масло менять в коробке, если менять, пройдут проблемы? Почитала про коробку ,и боюсь теперь( а машина стала любимицей
Форд 3 бомба
По сравнению с титаном, у тренда один плюс, который мне нравился. Нет стабилизации.
Что то очень скромный титаниум!!!
1. Лобаш у всех с подогревом.
2. Если фокус начал жрать масло то капитала не загорами)
Как машинка на трассе стоит?
На трассе вполне уверенно !
На трассе стоит лучше чем Аккорд 7, у меня 3 рестайл на скоростях под 200 км.ч очень хорошо идет
Как член в 18 лет
@@СЕРГЕЙМакаров-ф6ш8е ахахах 😂😂
180тышь проехал все родное езжу дальше!!!
В четвёртом поколении от роботов отказались и это говорит о многом. Потолкайся на роботе в пробке а потом расскажешь нам какая это заебатая трансмиссия.
Так чтобы в пробках коробка не умирала-ручной режим и на первой . Давно известная практика .
@@autoed1574 сцепление один хрен нагреется и будет мозг трахать хоть в драйве хоть в спорте на ручном если ты в пробке да и вообще там куча элементов которые раз в пятьдесят тысяч будут выходить из строя. Единственное место где робот хорош это трасса. Пауршивт с места тупит у меня экобуст я от двушки на пауршивте уезжаю как от логана
AUTO ED точно
Место маловато, что бы ты и не говорил
тренд спорт от титаниума ничем не уступает даже шумкой! не гони херни!
Ну твоя тарпеда, это такая стыдная херня) не высовывайся
скажите стоит ли покупать эту машину на роботе? есть проблемы с ним?
С роботом не стоит покупать честно говоря ...но все зависит от Вашего желания приобрести конкретную машину )))
AUTO ED подводил он тебя? Что ломалось?
Изаини если что!если у тебя титаниум почему отсутствует круиз контроль на руле и голосовая связь???тыже сказал есть всё.....
Были некоторые трудности -то ,что ты перечислил лежало в бардачке снятое .
У меня титаниум но тоже круиза нет, да бывают комплектации титаниум нищеброд за лям 200
У меня титаниум ,1.6 на палке, без круиз контроля, магнитола простейшая, комп тоже по проще выглядит.
А так же на титанике есть электросидение водителя
@@jonnconnor3253 вроде не на всех,это как допидет,но очень удобно как оказалось
У меня был такой 2 года назад, честно скажу скучаю, сейчас езжу на ш.круз полная гавно
Чем круз хуже?
подскажите кто нибудь, у меня точно такая же комплектация, только нет круиза и запуска с кнопки, но плюс ещё есть голосовая связь, у меня титаниум или нет ?
Нет
Нет, у вас скорее всего se . В титане это по умолчанию
чтобы обычный тренд доработать до титаника, надо вложить около 70 тысяч (100 с установкой климат контроля) Музыка при этом будет на голову лучше (привет усилитель), салон при этом будет из кожи (хорошие чехлы шьют в любой деревне). Климат контроль люди ставят самостоятельно (у кого руки из того места), однако кто-то предпочитает обычный кондиционер. ну и двигатель 2.0 кроме лучшей динамики ничем не превосходит 1.6 125 сил. Дороже в обслуживании, при одинаковой манере езды имеет бОльший расход, подъедает масло (не в таких больших количествах, как на фф2, но всё же). По этому не стоит направо и налево всем советовать переплачивать за титаник, ведь цена всех доработок не такая уж и существенная, при том, что каждый сам для себя решает нужна ли ему та или иная опция.
Пишешь полную херь. На вторичке взять тренд и доработать вложить 70-100 т.р. нахуй бы это надо , когда этого же года машины разных комплектаций стоят также, но заебёшься искать ТИТАНИУМ потому что их продавалось очень мало. Это моразм выкинуть на рукожопую доработку 70 штук, откуда вы такие берётесь. А едет 2 литровый по сравнению с 1.6 небо и земля на ручке 125 или 163 лошадей, скажи ещё разницы нет, да блядь с места порвёт 1.6 . Мозгов у вас нет вот и пишите хуйню . Купите жигули и дорабатывайте до мерседеса.
@@gennadiymichalkin4570 про двигатель прочитай, что я писал.
у 2.0 мощность 149 сил, а не 163.
Живых ТИТАНИУМОВ на рынке по пальцам левой руки посчитать (по всей России).
Я писал, что за 70 можно получить авто лучше, чем титаниум (шумка,музыка,салон).
Есть тренды с 2.0.
Если ни разу не занимался доработкой форда, и не разбираешься в комплектациях и моторах, лучше молчать.
@@TheKnelikChannel Раз ты расказываешь про модификацию смысл ездить на прошивке 149 л.с. у меня и я думаю у других владельцев таких же двигателей лучше сразу перепрошить на 163 , что я и зделал . Я не соглашусь ни когда что есть смысл вкладывать эту сумму за такую же цену машины и ни один сервис не доведет грамотно до заводской модификации. ТИТАНИУМ это не шумка и музыка что ни чего визуально не меняет . Одни только би ксенон фары с освещением поворотов и автокоректором фар и омывателем фар без работы зашкаливает за 100 000 т.р., двухзонный климат контроль, помощник подъёма в гору , датчики света и дождя , 9 колонок динамики и я не всё помню. А динамика 1.6 и 2.0 огромная разница.
@UC-usPj8qPvha9LzB8qBs2Pw Да забыл про ваш обман про масло с которым категорически не согласен у меня два форда 2 и 3 оба ТИТАНИУМ, 2 фокус ест масло , а 3 пробег за 120 тысяч от ТО до ТО ни грамма и в инете такие же отзывы , ваше мнение единоличное противоречит всем отзывам . А на счет 70 тысяч доработать хорошо соглашусь , конечно если ставить всё бу шумку,музыку, климат, свет может и получиться отличный конструктор. Я всё ставлю новое и не экономлю на бензине , нафиг гнаться за экономией , тогда уж купить метиз и экономить.
@@gennadiymichalkin4570 конструктор из оригиналиных запчастей, предусмотренных производителем и в штатные места. Или же запчасти, превосходящие штатные (музыка, например), или подвеска от Бильштейна (кто-то и такое ставит, при этом машина в разы лучше заводской). Если следовать твоей логике, то автомобиль уже с завода конструктор.
Перетянуть салон в натуральную кожу, в отличии от дешманского кожзама с завода - цена 35к вместе с работой, но по твоему это конструктор.
У автомобиля главное - кузов. У всех фокусов он одинаковый, а все опции, можно установить самостоятельно, зависит от вкуса и надобности.
П.с. поставил себе вместо кондиционера климат. Это конструктор? Если да, то у нас кардинально разное понимание об автомобиле. ты наверное без тонировки ездишь на штатных колёсах? А то конструктор же.
По сравнению второго равных нет
и сколько в среднем ремонт такой коробки?
30-50к
В кооперативе 😁😁😁
На Ваське снимал
Какие 70-100.. бред. На 146000 просто поменял оба диска сцепления с вилками. Всё. Сейчас 205000.
ФФ3 2012 ТРЕНДСПОРТ 2,0Т от дилера с нуля
Сколько ремонт обошелся?
Чето динамики попердывают!
вроде это титаниум, но многих функций нет....
Каких, к примеру?
@@alexporsche6772 автопарковка, автопилот, управления мультимедийной системой под рулем, система старт-стоп, не вижу есть ли зеркало заднего вида с затемнением... вроде все....
@@VILISIPIDIST ну вы понимаете, что это не тот клас автомобиля, в который это все ставят. В рамках этого класса, есть все необходимое. То, о чем вы написали, это уже бизнес
@@alexporsche6772 ну я написал о том что есть у меня. У меня Форд Фокус Титаниум 2014 го года... О комплектации "бизнесс" не слышал )))
@@VILISIPIDIST ааа, не думал, что фокусе на пару лет старше есть автопилот
Да ну, у меня титаниум, нихуя ни чего нет в салоне, только ксенон и лэд фонари
Потому что автор немного путает комплектацию с допами) Магнитола, то радио пакет, есть ещё богаче, та что с монитором. Конкретно эта имеет 9 динамиков и головное сони. Светодиоды в дхо это пакет премиум свет. Обогревы, это тоже пакет зимний) Складываемые зеркала, кстати, не знаю это доп или у всех титаников и омыватели фар.
Это не титаниум
Салон не дребезжит?!
Салон не дребезжит в тех машинах иностранного производства ,за исключением китайцев ,в которых не разбирались его элементы . А после криворуких дилеров ,установщиков сигнализаций и прочих лазальщиков конечно же будет дребезжать)
Что за китайцы?
Музыку поменяй с нормальным экраном!
Вот музыку менять не надо. Сони долбит нормально
@@ВасилийСедой-ф2э а при чём тут Сони.....На Андроиде мультимедиа лучше этой балалайки Сони!
Виталий А да при том что балайка это шляпа твоя на андроиде а не эта Сонька. Доплатить за Соньку по моему 13000 и поменять Ее на китайский фуфел на андроиде? Мне как то такой бред в голову не приходил.
@@ВасилийСедой-ф2э твою соньку к твоему сведению делают так же в Китае!
Виталий А она от этого не становиться хуже. У каждого свои заебы. Но ещё раз... поменять Соньку из форда на поебень 3-х динную...надо быть идиотом. Звук то слышал Соньки фордовской? Если бы слышал не писал бы этот бред.
Ахуеный абзор!
Спасибо Рустам,очень приятно