Интересно совсем другое. Почему этого нет в обзоре- непонятно. Вы купили авто, 150 тк его имели, где-то 2,5 года, да? Итого: финансовые результаты: за какие деньги куплен, за сколько реально быстро сдать, дельта, сколько вы наколотили чистыми за это время? Как круто форд отбился? +? -? Вот это была бы инфа. А это обзор как вы бампера коцаете. Очень хотелось бы вот ТУ инфу поиметь. От неё был бы толк. А от этого обзора толка нет. С уважением, подписчик. Удачи на дорогах!
Очень не удачный авто, когда меняешь лампочку теряешь винтики, когда колёса кочаете я уверен теряются колпачки, хорошо хоть крышки у бака нет ато тоже бы терялась, менять машину надо.
Понравилось, спасибо! У самого третий фокус, третий год катаюсь никаких проблем, ну правда и пробег намного скромней. А на счёт посадки, опусти пониже кресло, зачем мучаешься. У меня рост 193 сижу с комфортом.
Спасибо за обзор! После обзора немного голова, как после аттракционов ;) Понимаю что время-деньги, надо работать. Хотелось бы немного по плавней все это дело ;) А так все по делу рассказал! Лайк!
про колодки : меняю их сам, и просле очередной замены они стали "пищать". когда старые в гараже посмотрел, понял, что пластинки наружные забыл поставить... остались на тех, что снял. это такие накладки из тонкой жести. не совсем понимаю связь, но у меня без них всегда скрипят колодки. ниссан альмера классик.
у меня 3 фокус 2.0 Power Shift, пробег 80, городской цикл. отношусь бережно, менял только модуль управления акпп TCM и подшипник ступицы. больше тьфу тьфу проблем нет, салон как новый, кузов если полирнуть тоже будет как новый, нигде ничего не отлетело
про замену ламп в передних фарах, лучше всего именно снять фару. а кто не согласен должен попробовать поменять лампу на Рено Меган2. тогда и оценишь удобство того что просто снимается фара.
У самого 3ий фокус, безотказный друг для меня. уже 4 года я доволен. Насчет колодок не соглашусь, купил дорогие германские, свистят как соловьиная роща. Нужно брать корейские мягонькие, которые притираются к тормозным дискам и не свистят.
Полностью согласен ! Сами всю машину засрали. И при названии видео про пробег 150 ткм, мне не важно как вы там сидите и кто за вами уместится, и как протерлись чехлы! 2/3 видео - вода.
+Будни Таксиста он школьник ему танки важны и лвл а ты не обращай внимание Кстати вот хотел Рио на Фокус сменить и благодаря твоему видео понял что не стоит
Спасибо за видос. Есть вопросы. Клапанная крышка запотевшая - это у всех болезнь, есть решение какое-то? У самого сейчас сальник привода потек - это понятно, думаю где взять и поменять. Рейка подгрюкивает, но не страшно. А самое важное - у вас нет никаких призвуков при резком трогании и опускании сцепления типа звук "уиик". Я не имею в виду просто бросить сцепление, а когда с высокой на пониже передачу просто отпускаете двигаясь накатом. Или трогаясь чуть резче чем обычно. Напрягает, т.к. его нет если делать все плавно. А и еще при пробуксовывании на голом асфальте зимой или летом при трогании нет ударов по трансмиссии?
+Евген сте Ну там автор не далекий, видно было уже по тому что фару сломали когда лампочку меняли, эксплуатация автомобиля ужасная, и сука что самое смешное живой)))
Супер канал!!!))) Я езжу на арендованном ларгусе с таксопарка....... 185600 пробег. взял с нуля. за этот пробег менял 2 передних ступичных подшибника, 2 шаровые, 2 раза ГРМ, 1катушку зажигания. колодки только передние 3-4 раза... гранату правую. Езда средней агрессивности). Как выкуплю машину создам такой же канал)).
Ну в целом ни че так машинка.тебе бы диски на нее приличные поставить видуха сразу изменится...а что касается колодок то если ставить совсем дешевые ты конечно с экономишь,но дешевые колодки в два раза быстрее торм.диск сьедают...потом придется раньше времени их растачивать либо покупать новые.а они не дешевые кстати на любую машину.поэтому думаю лучше не экономить на колодках)
4:40 у меня тоже в патриоте так))бачок омывателя не так давно поменяли на новый и теперь приходится стоять по чуть-чуть заливать, иначе всё мимо проливается. а я свою омывайку покупаю не у обочины за 100р, а на заправках за 500р! так что тем более жалко, если спешить и проливать мимо
Ну что сказать у меня фокус 3 универсал. Если сдавая на зад ты повредил передний бампер, если тебе мало места в машине и багажнике, то купи себе Белаз. Прежде чем брать машину для такси посиди в ней поездий на ней. А так для такси лучше взять ниссан алмеру или деу нексию!! Но и естественно похудеть надо, а не 120 кг Го..а тоскать!
Добрый день! А рейка как себя ведёт? Вот опасаюсь покупать фокус 3 только из-за разговоров, что у них у всех рейки стучат и ничего с этим не поделаешь.
Привет всем прочитавши негативные отзывы про рукожопость, ребят сделал вывод, что вы никогда не работали в такси. В такси, как правило все меняется в дороге и в постоянной спешке. Вот и от сюда все проблемы. Борис просто сделал обзор своей рабочей машины, чтоб остальные посмотрели и подумали, подходт иди не подходит данное авто для ваших задач. А тролилть любой дурак сможет, сначала нужно поработать, как минимум по 10-12 часов каждый день за баранкой, тогда и посмотрим в каком состоянии будет ваш автомобиль и где будут ваши болтики и винтики. Для такого пробега в такси машина вполне нормальном состоянии.
На фокусах только и в такси работать )))) Все таки сложная машина и не совсем подходит для этого . Корола или логан , те простые и соответственно надежней .
можно и без колодок, поскрипывает но терпимо, масло по дешевле, постукивает но терпимо, рейка люфтит в пол оборота, подрыскивает но терпимо..... экономно, пивка на сдачу попить в конце концов...
С 2008 года езжу на фокусах брал новые , продавал через 3 года с пробегом 300-330 тысяч вообще проблем не было на фф3 менял ступицу левую на 260 и все ! Наездники билиять одно слово!
мне понравилось как масло с бочьки наливают. Я в фокус 2 лью формулу ф по цене 2100 за 5л+ 300р фильтр и 400р замена. По вашему это дорого??? Тогда меняйте сами и лейте отработку, так будет почти бесплатно.
Действительно, как бы не нарваться на машину из под такси. Дтп на дтп, масло из бочки, расходники самые дешевые. По делу, к машине претензий вообще никаких, сами все растеряли и разломали, а фары за 200 руб можно настроить. Машина просела и фары вниз светят.
Ахаха! согласен - не согласен на 50/50 %! Да есть недочеты описанные, но большее от водилы зависит!!! такойже форд с пробегом уже за 200 тыш., Диски и колодки брембо(не так и дорого), масло оригинал Формулу, так же раз в 10тыш.Частично по подвеске поменял. Но не так и много !! машине рад - надежность на уровне. единственное вместивость - это жесть, сзади с подругой(делать нечего), дорожный просвет - только хороший асфальт города или трасса!!! Р.С. Взяли год назад Новую королу, - вот это тема- всем устраивает, пока 60тыш - о надежности рано говорить -посмотрим.
ребята, что же вы всю машину изуродовали сами и говорите что это не достаток? ни одного слова в нужное русло относящееся к 150т км. Машину честно вашу жалко, таких нужно лишать права управления как родительских прав... Зря потратил время, с уважением владелец фф3
150000 не пробег, на щкоде 1.4 BCA хотя и класс авто разный, но тур 390000 проехал с новья. Скажу одно, замена грм только родной, по двигателю ни чего!!! Задняя подвеска все в норме на этом пробеге, даже бензонасос родной, заправка на лукойле в 80%, масло шелл HX-8 синтетика в Юлмарте 1760 руб. на 12.03.2016 при замене 18-20 тыс, на момент продажи двигатель в норме, но вечного ни чего нет, поэтому и продал. Не хочу расстроить, но форд не самый удачный авто...
Прокладку надо заменить между рулем и сиденьем, а то потеряется... Машина тебя кормит, а ты с ней так... Хоть у меня и в три раза меньше пробег и 125 лошариков под капотом, автомат и универсал, меня все устраивает,потому что брал для себя.
Борис, скажи, а что по задней подвеске мастера говорят, не пора менять? Просто умения фокус 2 2010г. 130.000 км. Тоже таксую. На днях загнал в сервис. Заменил стойки амортизатора передние (стучали), левый передний ступечный подшипник, ремень агрегатов и кондёра (свист был), опору двигателя (вибрация на салон передавалась сильно). Все это с работой обошлось 20.000 руб. Ещё сказали вся задняя подвеска ушатана, ремонт её где-то ещё в 30.000 выйдет. Вот хотел спросить, а что у фокуса3 на 150.000 км. есть какие-то проблемы?
песня а не машина, купил, заработал на ней,.... 200 тысяч накатал, за 5 минут скрутил ей пробег, и продал её дороже чем купил когда то. Да на рынке у всех фокусов скручен пробег.
Борис, а самый большой минус не озвучил - это коробка мануал. :-)У меня мануал и я реально уже задолбался. Следующие будут только автомат. :-)) В такси надо только автомат.
+Остап Бендер про мозги у меня такая же хрень. валяются на пластиковых хомутах в районе защиты картера... инженеры форда от бога, когда придумали перед колесом ставить ЭБУ...
+Vladimir Baranov мне из форд только мондео предпоследний нравился, очень достойная и комфортная машина. езжу на шкоде октавия сейчас жесткая как ведро по сравнению с фордом.
с таким подходом любая машина не качественная. Все в сравнении познается. Идеально взять 10 разных марок с-класса из такси и провести обзор, что бы понять хоть приблизительно какие у машин проблемы. Потому что еще многое зависит от водителя. Один может тачку и за год ушатать,а другой десятки лет ездит следит и нормально.
Уже окупилась? не пора ли менять пока она еще чего то стоит и не посыпалась, всегда интересно было куда потом продаются машины из такси) или их в утиль сразу на разборку?
Метанол конечно вреден, особенно если его пить... Да и жить вообще достаточно вредно. Рано или поздно от этого умирают. Но по мне гораздо вреднее задыхаться от резкого запаха изопропилового спирта, это реально отвлекает от дороги. И, что примечательно, воняет он одинаково " хорошо" во всех автомобилях, независимо от цены...
заметил существенный касяк: нет поручней для задних пассажиров (ещё и в такси). Но самый бред, так это, что он есть у водителя. В Форде адекватные люди работают???
Интересно получается, с каких пор косорукие владельцы становятся косяками конкретной модели авто? Вот же недалекие инженеры Ford, их авто и в ДТП попадают, и отвертками их фары поддевают, а еще и кулаками крышу поправляют. Однозначно Focus - плохая машина. Одни проблемы с ней.
По обзору...сам владею Фёдором 3, седаном, 2011 г.в.,без мультируля,подогрева и обогрева(не знал об этом,когда брал) 105 л.с., 1.6 на ручке..багажник,действительно,унылое говно,мешки не вожу,но вот коляска для ребенка с трудом помещается,+крепления багажника часто упираются в габаритные предметы...по кузову:лакокрасочное покрытие слабенькое, металл капота кто-то нажимал в районе середины???-фольга для курицы,мля..болезнь одна на все фокусы-рейка и катализатор! Причём,такие две проблемы,не из числа дешевых..стойки стабилизаторов гремели у кого-то? Гремят так,будто 4 колеса просто наживили одним болтом...Насчет плохого света-не согласен с тем,что плохо светит,т.к. фары регулируются как из салона,так и из подкапотного пространства,там есть шестигранник,его крутишь и свет выше светит,а если слепит- из салона убавить всегда можно..соглашусь,что на мокром асфальте-свет плохой-это есть..запчасти...отдельная тема,они дороже,чем на альфа ромео 159! Ориджинал высоковольтные провода стоят выше 5 к, колодки перед-5 к, стойка перед-SACHS либо BILSHTEIN, тоже 5-6.. полетел выжимной на сцепе,взял уже всю в сборе(Сакс) 18+ к! Это же не BMW блять! Это-тачка до 500 т.р... И еще,автор не придал этому ньюансу значения,но то,что места мало,это понятно..(хотя,руль регулируется в плоскостях и сиденья по высоте тоже) обзор! - из-за широких боковых стоек,да изогнутого подголовника,да стоек ветрового стекла-обзор просто ужасен! Если на переднем пассажирском сидит баба с хвостом,все,блять! При повороте направо или налево есть шанс ушатать кого-то в бочину..это моя первая тачка и я ее люблю)) но,ска, иногда бесит)) как говорится,на жену и машину не писди-сам выбирал)))
+Vladimir Baranov пхахаха , удовольствие от вождения перекрывает затекшая правая нога так как консоль огромная и в нее она упирается , далее на задних сидушках теснее чем в Поло и Рио которые на секунду классом ниже и о багажнике у Форда он никакой по сравнению хотя бы с Рио Фокус явно не для такси придумали
Что же ты за дырявые руки всё теряешь, аварии и вмятости. И ещё работаешь таксистом. Есть у тебя в области колхоз иди быкам хвосты крути. Я уверен не потеряешь... У меня форд фокус 3 и НИЧЕГО не потерялось. Руки нужны, а не Дуршлаг!!!!! Кто согласен ставьте лайк !!
Да у вас срач в машине! Потерять винты меняя лампочки....обзор говно, 3 года отъездил на фокусе, ничего кроме сцепления ПШ не менял. Всё зависит от хозяина
@@ВладимирМаргунов-ж2б спасибо))) форд хоть и машина для студентов, но в ней хоть металл есть а не это корейское уебище из фольги!)) Взял ваг кадди уже
После удара в колесо сход-развал на нем нормальный? Не могут просто так ступичные лететь. Скорее всего что-то гнутое там и перекос остался. Может рычаг, может кулак поворотный. Ну или мастера, которые меняли ))
1..2...3...7..9.. клоуны, сразу видно, тупые таксисты, лампочки меняются легко, откручиваешь и снимаешь фару...и прикинь, НИЧЕГО не теряется !!!!....бачок омывателя плохой ))))) нафига ты его вообще вынимаешь ??? свет тебя не устраивает ))) не бил бы машину и свет светил в правильном направлении..отверткой помогать себе при снятии заднего фонаря, надо быть настолько тупым....
Конечно 150к это не пробег для машины, Логаны по 400 выхаживают без проблем),дело в том что Фокус 3 не очень подходит для такси(низкий,маленький багажник,недешёвое обслуживание),лично моё мнение.
по 400 без броблем?))))))))))) вы на приколе наверное)))))) не одна машина по 400 без проблем не выхаживает. Просто есть вещи к которым привыкаешь и переодически их ремонтируешь.
да,ремонты есть,но не по движку,ходовая на Логанах неубиваемая, в основном электрика,стартер... А двигатели только замена Грм,помп,короче расходники. Это не проблемы,это плановая замена по пробегу. Кстати скоро будет обзор я выложу 2115 с пробегом 430000, двигатель не капиталился, тоже скажешь прикалываюсь?) Всё зависит от прокладки))
+Евгений Никитин правильно, зачем во время ремонтировать, лучше потом пол машины сразу поменять в цивиоизованых странах люди просто меняют машины раз в три года, и посвящают время, семье, хобби, путешествиям. А у нас от ЗП до ЗП на прокладки для карбюратора откладывают, да сидят в гаражах водку бухают. Вот такая вот печаль, это не фокус говно, это жизнь говно.
Павел Владимирович люди в цивил.странах получают другие зарплаты и могут позволить себе менять машины каждые 2-3 года, у нас полстраны на кредитных машинах ездит,другая половина на "дровах", постоянно их ремонтируя. Насчёт Фокуса 3 я не сказал что он говно, а что не совсем подходит под такси,и это факт.
150 т. это "на износ"? Давно у меня была ваз 2115. 240 т. без существенных поломок, повезло так повезло. 240 т. за 3,5 года за три с половиной года Карл и без существенных поломок. Я сам в это не верю, но это так.
![Ford Focus 3 Wagon - Лучший универсал [Обзор] #focus3](http://i.ytimg.com/vi/Z0RkSlNkha0/mqdefault.jpg)
Интересно совсем другое. Почему этого нет в обзоре- непонятно. Вы купили авто, 150 тк его имели, где-то 2,5 года, да? Итого: финансовые результаты: за какие деньги куплен, за сколько реально быстро сдать, дельта, сколько вы наколотили чистыми за это время? Как круто форд отбился? +? -? Вот это была бы инфа. А это обзор как вы бампера коцаете. Очень хотелось бы вот ТУ инфу поиметь. От неё был бы толк. А от этого обзора толка нет. С уважением, подписчик. Удачи на дорогах!
+Петр Канакин полностью согласен!
+Петр Канакин поддерживаю
Рассказать, сколько заработал? И сразу налоговая за яела - клац! За два-то года.
насчет света не соглашусь. у меня обычный галоген, светят отлично!
только первый неск киллометров пока фары чистые))))
классный обзор)продолжайте батлы,интересно смотреть..)
Очень не удачный авто, когда меняешь лампочку теряешь винтики, когда колёса кочаете я уверен теряются колпачки, хорошо хоть крышки у бака нет ато тоже бы терялась, менять машину надо.
😁👍👍👍
+МИГЕЛЬ МИГЕЛЕВ ЗИЛ 130) там винтики и колпачки не потеряются, болт и гайка на 32 сложно потерять)
+Evg Golubev ☺Точно!
++++
Понравилось, спасибо! У самого третий фокус, третий год катаюсь никаких проблем, ну правда и пробег намного скромней. А на счёт посадки, опусти пониже кресло, зачем мучаешься. У меня рост 193 сижу с комфортом.
благодарю ВСЕХ автообзорщиков!!! Без вас был бы полый ликбез. Спасибо.
Хорошая тема-НА ИЗНОС!!! Продолжайте! Больше АВТО и не только бюджетных...Спасибо.
Спасибо за обзор! После обзора немного голова, как после аттракционов ;) Понимаю что время-деньги, надо работать. Хотелось бы немного по плавней все это дело ;) А так все по делу рассказал! Лайк!
+Grajdanin Будем стараться .
про колодки : меняю их сам, и просле очередной замены они стали "пищать".
когда старые в гараже посмотрел, понял, что пластинки наружные забыл поставить... остались на тех, что снял.
это такие накладки из тонкой жести. не совсем понимаю связь, но у меня без них всегда скрипят колодки.
ниссан альмера классик.
у меня 3 фокус 2.0 Power Shift, пробег 80, городской цикл. отношусь бережно, менял только модуль управления акпп TCM и подшипник ступицы. больше тьфу тьфу проблем нет, салон как новый, кузов если полирнуть тоже будет как новый, нигде ничего не отлетело
отличный обзор очень интересно смотреть тебя ты харизматичный чувак:-)
Спасибо )
про замену ламп в передних фарах, лучше всего именно снять фару. а кто не согласен должен попробовать поменять лампу на Рено Меган2. тогда и оценишь удобство того что просто снимается фара.
+Vitaliy Lukyan Меган 3 купи там удобно
Не соглашусь,все от рук зависит,первый раз менял лампу минут 15 на Мегане через лючок,второй раз за 5 минут, неудобно,но можно.
прикольно снимает оператор. раз,два,три
+Райхона Райхона )))
ПРИВЕТ) у меня тоже фокус 3 хеч, машиной доволен, но тесноват и подвеская для ровной дороги! я думаю для такси нужен авто более мягкой подвеской!
+Ильдар Байзигитов Согласен.
У самого 3ий фокус, безотказный друг для меня. уже 4 года я доволен. Насчет колодок не соглашусь, купил дорогие германские, свистят как соловьиная роща. Нужно брать корейские мягонькие, которые притираются к тормозным дискам и не свистят.
Хочу фокус3 но хеч, надеюсь после гранты будет фокус. Спасибо за отзыв.
Молодец парень, честный обзор. Фокус Гоуно
Рукожопые ребята, там лампочку менял, потерял клипсу, сзади менял, поцарапал стопак, вся машина покоцанная и.т.д.
100%
Полностью согласен ! Сами всю машину засрали. И при названии видео про пробег 150 ткм, мне не важно как вы там сидите и кто за вами уместится, и как протерлись чехлы! 2/3 видео - вода.
+SerG K А что важно? Хоть бы подсказал.
+Будни Таксиста он школьник ему танки важны и лвл а ты не обращай внимание
Кстати вот хотел Рио на Фокус сменить и благодаря твоему видео понял что не стоит
+Xite X не меняй. У меня фокус, у друга рио. Рио получше будет
Мои мозги повисли на проводах... Очень свежо)))
Напарник, по ходу у вас рукажопый, где он не проходил, там или вмятина, или скол)
Зашёл в комментарии чтоб про рукажопого напарника Сергея написать)
Сергей Соколов напишите, он обязательно услышит)))
Да ваще упырь Сергей, снимает тоже походу он
Спасибо за видос. Есть вопросы. Клапанная крышка запотевшая - это у всех болезнь, есть решение какое-то? У самого сейчас сальник привода потек - это понятно, думаю где взять и поменять. Рейка подгрюкивает, но не страшно. А самое важное - у вас нет никаких призвуков при резком трогании и опускании сцепления типа звук "уиик". Я не имею в виду просто бросить сцепление, а когда с высокой на пониже передачу просто отпускаете двигаясь накатом. Или трогаясь чуть резче чем обычно. Напрягает, т.к. его нет если делать все плавно. А и еще при пробуксовывании на голом асфальте зимой или летом при трогании нет ударов по трансмиссии?
На тормозных колодках нет смысла экономить, колодки TRW дорогие но скрипеть не будут и пройдут почти в два раза больше.
+Евген сте Ну там автор не далекий, видно было уже по тому что фару сломали когда лампочку меняли, эксплуатация автомобиля ужасная, и сука что самое смешное живой)))
Евген сте ,TRW дольше ходят но диски убивают быстрее
150тыс.км для дисков более чем достаточно.Проверено!
чтобы дешевые колодки не скрипели, используют копферпасту (медная смазка).
Учтем , спасибо
Супер канал!!!))) Я езжу на арендованном ларгусе с таксопарка....... 185600 пробег. взял с нуля. за этот пробег менял 2 передних ступичных подшибника, 2 шаровые, 2 раза ГРМ, 1катушку зажигания. колодки только передние 3-4 раза... гранату правую. Езда средней агрессивности). Как выкуплю машину создам такой же канал)).
+Ruslan Astana Удачи.
+Ruslan Astana на ларгусе агресивно можно только ползти это улитка а не спорт-кар
+Xite X я арендую ее не для участия в гонках...
Ну в целом ни че так машинка.тебе бы диски на нее приличные поставить видуха сразу изменится...а что касается колодок то если ставить совсем дешевые ты конечно с экономишь,но дешевые колодки в два раза быстрее торм.диск сьедают...потом придется раньше времени их растачивать либо покупать новые.а они не дешевые кстати на любую машину.поэтому думаю лучше не экономить на колодках)
4:40 у меня тоже в патриоте так))бачок омывателя не так давно поменяли на новый и теперь приходится стоять по чуть-чуть заливать, иначе всё мимо проливается. а я свою омывайку покупаю не у обочины за 100р, а на заправках за 500р! так что тем более жалко, если спешить и проливать мимо
даже лобовое не треснуло, повезло ))
Тоже слышал ,что это слабое место.
Ну что сказать у меня фокус 3 универсал. Если сдавая на зад ты повредил передний бампер, если тебе мало места в машине и багажнике, то купи себе Белаз. Прежде чем брать машину для такси посиди в ней поездий на ней. А так для такси лучше взять ниссан алмеру или деу нексию!! Но и естественно похудеть надо, а не 120 кг Го..а тоскать!
Подьебнул , красавчик )
Понравилось обращайся!
Добрый день! А рейка как себя ведёт? Вот опасаюсь покупать фокус 3 только из-за разговоров, что у них у всех рейки стучат и ничего с этим не поделаешь.
4 год ФФ3 нет проблем с рейкой....хотя если руки такие же как у афтороф ))) то и у майбаха все стучать будет
Привет всем прочитавши негативные отзывы про рукожопость, ребят сделал вывод, что вы никогда не работали в такси. В такси, как правило все меняется в дороге и в постоянной спешке. Вот и от сюда все проблемы. Борис просто сделал обзор своей рабочей машины, чтоб остальные посмотрели и подумали, подходт иди не подходит данное авто для ваших задач. А тролилть любой дурак сможет, сначала нужно поработать, как минимум по 10-12 часов каждый день за баранкой, тогда и посмотрим в каком состоянии будет ваш автомобиль и где будут ваши болтики и винтики. Для такого пробега в такси машина вполне нормальном состоянии.
На фокусах только и в такси работать ))))
Все таки сложная машина и не совсем подходит для этого .
Корола или логан , те простые и соответственно надежней .
Форд Мондео такая же история с заменой лампочек. Ток я один раз за год поменял.
+Дмитрий Кошечкин и винты на месте))))
Все на месте:) Там все нормально делается, пять минут на фару и ок;)
можно и без колодок, поскрипывает но терпимо, масло по дешевле, постукивает но терпимо, рейка люфтит в пол оборота, подрыскивает но терпимо..... экономно, пивка на сдачу попить в конце концов...
свечи иридиевые ? Менял ?
Ремни генератора, ГУРа ?
Тормозную жидкость менял, прокачивал ?
Антифриз менял, подливал ?
Масло жрет ?
+Святые Угодники Только ремень гура на 40000 т км. Порвался.
С 2008 года езжу на фокусах брал новые , продавал через 3 года с пробегом 300-330 тысяч вообще проблем не было на фф3 менял ступицу левую на 260 и все ! Наездники билиять одно слово!
только ради твоих видео и лайка, я тут зарегистрировался)
Уважуха
Спасибо за обзор!! Очень полезен для водителей!
был фф3 хетчбэк машиной доволен
зимой масло надо чаще менять мото часы двигателя когда в мороз машина молотит
+Паша пхахахаха чаще 10к км не надо
Красивый интерьер. Но не нравится жесткость подвески данной модели. На каком пробеге ГРМ меняли?
Поставьте литые диски, внешний вид станет значительно лучше.
Лампа светит в землю, так как поставил её криво. К сожалению она не всегда встаёт корректно, смотреть надо и не торопиться
про рейку и эбу соглашусь, так и есть, радуйся, что тачка на ручке, а не поверШИФТ блеа, вот там с экономией были бы РЕАЛЬНЫЕ проблемы....
Хороший выпуск
мне понравилось как масло с бочьки наливают. Я в фокус 2 лью формулу ф по цене 2100 за 5л+ 300р фильтр и 400р замена. По вашему это дорого??? Тогда меняйте сами и лейте отработку, так будет почти бесплатно.
Не хочу не кого оскорблять, но у вас напарник Серёга))) Рукожопик))))
Действительно, как бы не нарваться на машину из под такси. Дтп на дтп, масло из бочки, расходники самые дешевые. По делу, к машине претензий вообще никаких, сами все растеряли и разломали, а фары за 200 руб можно настроить. Машина просела и фары вниз светят.
+SerG K Фары хотелось бы поменять
судя по форд фокус клубу, штатный ксенон мутнеет за 40 т. км. Но это не обязательно. Просто хорошего мало слышно о "премиум свете"
+Будни Таксиста поставил лампы с белым светом и норм 😄
+Будни Таксиста расход какой пишет комп и масло форд льешь?
Расход в среднем 8 , масло castrol
1:37 "...и мозги мои просто повисли на проводах!" )))
Ахаха! согласен - не согласен на 50/50 %! Да есть недочеты описанные, но большее от водилы зависит!!! такойже форд с пробегом уже за 200 тыш., Диски и колодки брембо(не так и дорого), масло оригинал Формулу, так же раз в 10тыш.Частично по подвеске поменял. Но не так и много !! машине рад - надежность на уровне. единственное вместивость - это жесть, сзади с подругой(делать нечего), дорожный просвет - только хороший асфальт города или трасса!!!
Р.С. Взяли год назад Новую королу, - вот это тема- всем устраивает, пока 60тыш - о надежности рано говорить -посмотрим.
+Алексей Смирнов Тоже слышал много хорошего про королы.
купи колодки пиленгу, у меня на 2м фокусе стоят и не скрипят, и стоят не дорого))
+Алексей Шилов Купим , спасибо.
ребята, что же вы всю машину изуродовали сами и говорите что это не достаток? ни одного слова в нужное русло относящееся к 150т км. Машину честно вашу жалко, таких нужно лишать права управления как родительских прав... Зря потратил время, с уважением владелец фф3
150000 не пробег, на щкоде 1.4 BCA хотя и класс авто разный, но тур 390000 проехал с новья. Скажу одно, замена грм только родной, по двигателю ни чего!!! Задняя подвеска все в норме на этом пробеге, даже бензонасос родной, заправка на лукойле в 80%, масло шелл HX-8 синтетика в Юлмарте 1760 руб. на 12.03.2016 при замене 18-20 тыс, на момент продажи двигатель в норме, но вечного ни чего нет, поэтому и продал. Не хочу расстроить, но форд не самый удачный авто...
+slawa1111 s Хочу шкоду (
Прокладку надо заменить между рулем и сиденьем, а то потеряется... Машина тебя кормит, а ты с ней так... Хоть у меня и в три раза меньше пробег и 125 лошариков под капотом, автомат и универсал, меня все устраивает,потому что брал для себя.
Борис, скажи, а что по задней подвеске мастера говорят, не пора менять? Просто умения фокус 2 2010г. 130.000 км. Тоже таксую. На днях загнал в сервис. Заменил стойки амортизатора передние (стучали), левый передний ступечный подшипник, ремень агрегатов и кондёра (свист был), опору двигателя (вибрация на салон передавалась сильно). Все это с работой обошлось 20.000 руб. Ещё сказали вся задняя подвеска ушатана, ремонт её где-то ещё в 30.000 выйдет. Вот хотел спросить, а что у фокуса3 на 150.000 км. есть какие-то проблемы?
+Сергей Шкурский С задней подвеской пока все норм.
+Будни Таксиста Спасибо. Правда странно, и километраж меньше и фокус 2 думал понадежней.
я проехал 160000 и тоже в такси,но у меня нет таких нареканий
песня а не машина, купил, заработал на ней,.... 200 тысяч накатал, за 5 минут скрутил ей пробег, и продал её дороже чем купил когда то. Да на рынке у всех фокусов скручен пробег.
не зря он на вторичке на первом месте по продажам среди иномарок
Так то все по делу,сам на таком таксую))
Борис, а самый большой минус не озвучил - это коробка мануал. :-)У меня мануал и я реально уже задолбался. Следующие будут только автомат. :-)) В такси надо только автомат.
+Andrey Kisly Это да.Автом нужен.
+Andrey Kisly
автоматы не выдерживают поэтому мануал практичнее
почему у тебя запрет на рег.действия ?
про мозги смешно сказал, повеселил))
+Остап Бендер про мозги у меня такая же хрень. валяются на пластиковых хомутах в районе защиты картера... инженеры форда от бога, когда придумали перед колесом ставить ЭБУ...
+Vladimir Baranov мне из форд только мондео предпоследний нравился, очень достойная и комфортная машина. езжу на шкоде октавия сейчас жесткая как ведро по сравнению с фордом.
+Андрей Жульман как видим и Фокус тоже
а рулится хуже из-за балки октавия, не смотря на то что жесткая.
с таким подходом любая машина не качественная. Все в сравнении познается. Идеально взять 10 разных марок с-класса из такси и провести обзор, что бы понять хоть приблизительно какие у машин проблемы. Потому что еще многое зависит от водителя. Один может тачку и за год ушатать,а другой десятки лет ездит следит и нормально.
Уже окупилась? не пора ли менять пока она еще чего то стоит и не посыпалась, всегда интересно было куда потом продаются машины из такси) или их в утиль сразу на разборку?
Через годик будем менять.
+Димон Димонов в автосалоны, отмывают, шаманят, мотают пробег и лошкам впаривают ;)
Грустно все это, дикий капитализм((((
А сколько раз Вы меняли ремень с подшипниками?
Метанол конечно вреден, особенно если его пить... Да и жить вообще достаточно вредно. Рано или поздно от этого умирают. Но по мне гораздо вреднее задыхаться от резкого запаха изопропилового спирта, это реально отвлекает от дороги. И, что примечательно, воняет он одинаково " хорошо" во всех автомобилях, независимо от цены...
заметил существенный касяк: нет поручней для задних пассажиров (ещё и в такси). Но самый бред, так это, что он есть у водителя. В Форде адекватные люди работают???
Неудобно менять лампочку в фаре - болты теряются))))
Привет. Сколько стоит решение проблемы с рейкой? У фокуса эта проблема часто встречается.
ГРМ+ролики на каком пробеге замена? В каком состояние был ремень?
+Массаж Дома 120 был еще жив
Интересно получается, с каких пор косорукие владельцы становятся косяками конкретной модели авто? Вот же недалекие инженеры Ford, их авто и в ДТП попадают, и отвертками их фары поддевают, а еще и кулаками крышу поправляют. Однозначно Focus - плохая машина. Одни проблемы с ней.
100%
По обзору...сам владею Фёдором 3, седаном, 2011 г.в.,без мультируля,подогрева и обогрева(не знал об этом,когда брал) 105 л.с., 1.6 на ручке..багажник,действительно,унылое говно,мешки не вожу,но вот коляска для ребенка с трудом помещается,+крепления багажника часто упираются в габаритные предметы...по кузову:лакокрасочное покрытие слабенькое, металл капота кто-то нажимал в районе середины???-фольга для курицы,мля..болезнь одна на все фокусы-рейка и катализатор! Причём,такие две проблемы,не из числа дешевых..стойки стабилизаторов гремели у кого-то? Гремят так,будто 4 колеса просто наживили одним болтом...Насчет плохого света-не согласен с тем,что плохо светит,т.к. фары регулируются как из салона,так и из подкапотного пространства,там есть шестигранник,его крутишь и свет выше светит,а если слепит- из салона убавить всегда можно..соглашусь,что на мокром асфальте-свет плохой-это есть..запчасти...отдельная тема,они дороже,чем на альфа ромео 159! Ориджинал высоковольтные провода стоят выше 5 к, колодки перед-5 к, стойка перед-SACHS либо BILSHTEIN, тоже 5-6.. полетел выжимной на сцепе,взял уже всю в сборе(Сакс) 18+ к! Это же не BMW блять! Это-тачка до 500 т.р... И еще,автор не придал этому ньюансу значения,но то,что места мало,это понятно..(хотя,руль регулируется в плоскостях и сиденья по высоте тоже) обзор! - из-за широких боковых стоек,да изогнутого подголовника,да стоек ветрового стекла-обзор просто ужасен! Если на переднем пассажирском сидит баба с хвостом,все,блять! При повороте направо или налево есть шанс ушатать кого-то в бочину..это моя первая тачка и я ее люблю)) но,ска, иногда бесит)) как говорится,на жену и машину не писди-сам выбирал)))
хорошая машинка))) сравнивает не знаю с чем ....5 лет без отказа более 150000
а какое масло льете в двигатель?
У МЕНЯ ВОПРОС ЕСЛИ СТОЛЬКО МНОГО МИНУСОВ ЗАЧЕМ ТЫ ЕЕ БРАЛ
+MegaSlonix все недочеты перекрываются удовольствием от управления и прочими мелкими плюшками...
+Vladimir Baranov пхахаха , удовольствие от вождения перекрывает затекшая правая нога так как консоль огромная и в нее она упирается , далее на задних сидушках теснее чем в Поло и Рио которые на секунду классом ниже и о багажнике у Форда он никакой по сравнению хотя бы с Рио
Фокус явно не для такси придумали
Рио вообще одноразовый автомиль, нашел с чем сравнивать. Там после 200 тыс. его легче выкинуть.
Павел Владимирович кайен тоже одноразовый исходя из твоей логики
вы на драйве есть? когда собираетесь авто продавать и на что пересаживаться?!
Что же ты за дырявые руки всё теряешь, аварии и вмятости. И ещё работаешь таксистом. Есть у тебя в области колхоз иди быкам хвосты крути. Я уверен не потеряешь... У меня форд фокус 3 и НИЧЕГО не потерялось. Руки нужны, а не Дуршлаг!!!!! Кто согласен ставьте лайк !!
Самое главное то! На каком пробеге ремень ГРМ меняли? И меняли ли помпу?
+Иван Богданов Грм 120 т км , помпу не меняли.
Да у вас срач в машине! Потерять винты меняя лампочки....обзор говно, 3 года отъездил на фокусе, ничего кроме сцепления ПШ не менял. Всё зависит от хозяина
Фары светят отлично, сам езжу на таком форде, так что не надо пустых ля-ля! Машину мыть чаще не пробовал?
купил бы себе 41 москвич, они копейки стоят, и отвел душу
хочу купить новую машину и стою перед выбором что взять форд фокус универсал или киа сид универсал что порекомендуете?
Сид
@@ВладимирМаргунов-ж2б спасибо))) форд хоть и машина для студентов, но в ней хоть металл есть а не это корейское уебище из фольги!)) Взял ваг кадди уже
ахаха сергей у тебя ходячий косяк ахаха
Толковый таксист блоггер
+Suyun Orozmatov спасибо
После удара в колесо сход-развал на нем нормальный? Не могут просто так ступичные лететь. Скорее всего что-то гнутое там и перекос остался. Может рычаг, может кулак поворотный. Ну или мастера, которые меняли ))
+Сергей 1 Походу кулак
+Будни Таксиста саму ступицу применяйте там видимо посадочное место под подшипник разбилось по этому и летят
+Oleg Kamo а на фордах разве подшипники не вместе со ступицами меняются ?
+Алексей Жарков честна не менял еще но на предыдущей машине мазде3 можно отдельно менять было
1:24 так сложно определить, что вы там поймали))а то неясно, что если кого-то сбили, то кровь на металле останется
Потребление топлива ?
1..2...3...7..9.. клоуны, сразу видно, тупые таксисты, лампочки меняются легко, откручиваешь и снимаешь фару...и прикинь, НИЧЕГО не теряется !!!!....бачок омывателя плохой ))))) нафига ты его вообще вынимаешь ??? свет тебя не устраивает ))) не бил бы машину и свет светил в правильном направлении..отверткой помогать себе при снятии заднего фонаря, надо быть настолько тупым....
Сергей просто Монстр и ещё жидкость за 300 руб. это что-то?
Лайк за фразу:мозги повисли на проводах!
посмотри видео как чувак на форде подшипники модернизирует и проблем нет.
+Антуан Баслер дело не в подшипниках
Про багажник согласен !! остальное фигня . Нас Форд не обламал вообще!!!Докапаться и до столба можно.
на 2 фокусе за 80к поменял лампочки 1 раз
Норм
вот вот, на моей пробег 52 тыщ лампочки еще не менял
Конечно 150к это не пробег для машины, Логаны по 400 выхаживают без проблем),дело в том что Фокус 3 не очень подходит для такси(низкий,маленький багажник,недешёвое обслуживание),лично моё мнение.
по 400 без броблем?))))))))))) вы на приколе наверное)))))) не одна машина по 400 без проблем не выхаживает. Просто есть вещи к которым привыкаешь и переодически их ремонтируешь.
да,ремонты есть,но не по движку,ходовая на Логанах неубиваемая, в основном электрика,стартер... А двигатели только замена Грм,помп,короче расходники. Это не проблемы,это плановая замена по пробегу. Кстати скоро будет обзор я выложу 2115 с пробегом 430000, двигатель не капиталился, тоже скажешь прикалываюсь?) Всё зависит от прокладки))
да не надо пиздить про неубиваемость подвески логана!
+Евгений Никитин правильно, зачем во время ремонтировать, лучше потом пол машины сразу поменять в цивиоизованых странах люди просто меняют машины раз в три года, и посвящают время, семье, хобби, путешествиям. А у нас от ЗП до ЗП на прокладки для карбюратора откладывают, да сидят в гаражах водку бухают. Вот такая вот печаль, это не фокус говно, это жизнь говно.
Павел Владимирович
люди в цивил.странах получают другие зарплаты и могут позволить себе менять машины каждые 2-3 года, у нас полстраны на кредитных машинах ездит,другая половина на "дровах", постоянно их ремонтируя. Насчёт Фокуса 3 я не сказал что он говно, а что не совсем подходит под такси,и это факт.
для питера авто гуд но в регионах не айс т к дороги полный писец
Если была бы возможность сменить авто ... какое бы купил ... ?
+Руслан Аллахвердиев Октавия.
+Будни Таксиста да октавия норм машинка у меня сосед в 2006 новую брал до сих пор ездит пробег 300тыс с лишним все норм ток ходовку менял 3 раза
Моторный отсек надо мыть, хоть иногда.
+Cherep Cherepanov Серега(напарник) боиться что-нибудь залить.
Будни Таксиста правильно делает что движку не моет,машина рабочая.чистота под капотом на скорость не влияет)))
+мистер Бишкекский Чистота под капотом защищает от возгорания.
+Будни Таксиста не бойтесь мыть, современные автомобили адаптированы к мойкам высокого давления.
150 т. это "на износ"? Давно у меня была ваз 2115. 240 т. без существенных поломок, повезло так повезло. 240 т. за 3,5 года за три с половиной года Карл и без существенных поломок. Я сам в это не верю, но это так.
Клапана не регулировали?
в фокусе места в салоне одинаково с поло седан раблтал есть с чем сравнивать
+Михаил Михаил не смешно даже
+Xite X вообще не смешно а очень серьезно у фокуса очень маленькийсалон и такой же мини багажник
Борис я не уловил про время за которое ты накатал эти 150000км.год ?два???сколько ты на нем уже?
+мистер Бишкекский два почти
у меня поло я думал у меня плохой авто. ан нет и багажник больше. пробег 150000. завтра то.
+Василий Иванов Поло не плох
+Будни Таксиста не прошло и года как ответил))))) где видом новый?
А если универсал? А если вместо него солярис2 для такси?
одно слово таксист!!! колхозник наездник.