Ich fahre seit 4 Wochen eine R&M-Bike (Roadster), bin total begeistert und finde die neuen Urban´s mega. Toller Bericht mit viel Innovation und Nachhaltigkeit. Weiter so, klare Empfehlung für alle!!
Ich fahre seit ein paar Wochen ein Charger 3 Mixte mit einer Envioloschaltung und bin so was von begeistert 🤩🤩aber das Urban wäre definitiv auch in die engere Auswahl gekommen wenn es damals schon auf dem Markt gewesen wäre. Sehr innovativ und total schick 👌👌besonders das Rosa finde ich sehr schön😉
Die Räder sehen sehr schön aus und das man die schweiss Nähte am rahmen kaum shit ist auch ein plus Faktor aber auch das ganze Design und die neuen Motoren finde ich super auch das man auf das Thema Nachhaltigkeit schaut finde ich sehr gut macht weiter so
Hallo, schönes Rad und ich hätte mir gewünscht, dass die Schweissnähte an der Gabel unten und der Rahmen hinten auch noch übergeschliffen worden wären. Da wurden doch nicht alle Details von allen Experten (wie im Bericht gesagt) angeschaut. Vielleicht kann man das im nächsten Facelift noch verbessern.
Tolle Räder, gefallen mir ausnehmend gut. Ist aber kein Wunder ich fahre ein Centurion overdrive City mit Fazua Antrieb, das ähnelt dem Urban 5 schon ziemlich. Toll, dass man zukünftig mehr uswahl bei leichten E-Bikes hat! Gerade die Urban 7 Version mit Mixte Rahmen hat auf dem Markt gefehlt. In Weiss könnte das mein nächstes Rad werden!
Ich hab das Video vorzeitig abgebrochen. Die Versuchung dieses Rad zu bestellen ist zu groß. Kompliment, da habt ihr mal so richtig einen rausgehauen. Traumhaft schön und noch gut zu Händeln.👍🏼👍🏼
Hallo Willy, es freut uns, dass Sie sich für unsere UBN Line interessieren. Die Preise hängen von Ihrer individuellen Konfiguration des jeweiligen Bikes ab. Schauen Sie gerne auf unserer Webseite vorbei und konfigurieren Sie unverbindlich Ihr Wunschbike! Der Preis wird Ihnen automatisch angezeigt. Hier können Sie das UBN Five konfigurieren (dafür entweder auf das Fahrradsymbol unten rechts klicken oder herunterscrollen bis "Modellauswahl"): www.r-m.de/de/bikes/ubn-five/ Hier das UBN Seven: www.r-m.de/de/bikes/ubn-seven/ Viele Grüße Ihr Riese & Müller Team
Moin moin, Grundsätzlich finde ich Eure Ansätze und Gedanken spannend und richtig mit kürzer Lieferketten, mehr Nachhaltigkeit, Recycle ♻️ Fähigkeit und Leichtigkeit. Ich bin fest davon überzeugt, dass Ihr da eine klasse E-Bike in den Markt bringt. Wie hoch ist denn das zulässige Gesamtgewicht?
Moin moin, vielen Dank für Ihr positives Feedback! Das UBN Five und das UBN Seven haben ein max. Systemgewicht von 135 kg, wobei maximal 100 kg auf den bzw. die Fahrer/in entfallen dürfen.
@@777sib der Packtaschenhalter kann auf jeder Seite mit 7,5kg beladen werden. Zusätzlich muss in das max. Systemgewicht auch das Eigengewicht des Bikes (je nach Ausstattung 18,5 - 21,5kg) mit einbezogen werden.
Das erste Roadster fahre ich seit 2017, das zweite kam Anfang 22 dazu. Eigentlich hätte es so bleiben können aber am UBN five konnte ich nicht vorbei gehen....musste sein. Mehr brauche ich wohl zu R&M nicht sagen und jetzt jeden Morgen die Qual der Wahl🙂
In puncto Nachhaltigkeit und Lokalität der Lieferketten sehr überzeugend. Ein leichter Fazua Antrieb ist optimal für den urbanen Einsatz. Besonders gut finde ich die Alarmfunktion, die sich hoffentlich mit dem RX Chip kombinieren lässt. Ich überlege mir das Fahrrad zu kaufen, wenn ich einen Vertragshändler mit kurzer Terminierung für Werkstatttermine finde.
Ein sehr informatives Video. Schöne Detailaufnahmen und gute Erklärungen. Auch das Konzept mit der europäischen Produktion und dem nachhaltigen Ansatz überzeugt. Nach dem Lob nun noch einige Fragen: - warum gibt es das UBN five nicht mit der Rahmenfarbe "selva" und das UBN seven nicht in "rose"? Beide Farben haben ihre Stärken und sie auf nur ein Modell zu beschränken finde ich schade. - wenn man die Räder im "Bio"-Modus (also mit herausgenommenem Akku) fährt, kann das Licht dann noch genutzt werden oder ist es dann ebenfalls stromlos? Vielen Dank für die Antworten im Voraus.
Hallo Mr Ro, vielen Dank für Ihr Lob,es freut uns, dass Ihnen das Video und unser Konzept zusagen! Die Farbwahl unserer Bikes ist stets eine produktpolitische Entscheidung, gerne geben wir Ihr Feedback jedoch an die Entwicklungsabteilung weiter. Ob, und wenn ja, wann es die Bikes noch in anderen Farben geben wird, können wir jedoch zum jetzigen Zeitpunkt nicht sagen. Es existiert eine Art Notlauf - wenn der Akku leer ist, dann gibt es keine Unterstützung mehr beim Fahren, das Licht leuchtet dann dennoch eine Weile weiter. Bei einer gänzlichen Entnahme des Akkus brennt das Licht allerdings nicht.
Die Ring Control sieht etwas fragil aus. Lässt sich das Teil gut austauschen? Ist sie aus Metall oder Kunststoff? Ich glaub da ist noch etwas Luft nach oben in Bezug auf Langlebigkeit.
Schicke Räder, nur leider für grosse Menschen kein Rahmen im Angebot. Rahmenhöhe 57cm bis 195cm Körpergrösse ist leider viel zu klein. Für wirklich grosse Menschen wird eigentlich nie gedacht. Ist natürlich klar das in diesem Segment weniger Absatz zu erwarten ist, aber dennoch sehr schade.
Vielen Dank für Ihren Kommentar. Wir freuen uns, dass Ihnen die Urban Line grundsätzlich gefällt und bedauern, dass die verfügbaren Rahmenhöhen nicht zu Ihnen passen. Wir nehmen Ihren Wunsch nach einem Modell für größere Menschen jedoch gerne auf und leiten ihn als Feedback an unsere Entwicklungsabteilung weiter.
Die Farbe Selva bitte auch für die SUV bringen....totschick. Mit 21KG aber nicht so weit weg vom Roadster mit 23,5KG (das hat aber mehr Wh!) Alles in Allem aber sehr gelungen.
Hallo Herr Stehle, bei der UBN Line ist nach heutigem Stand für das Modelljahr 23 keine Rohloffschaltung vorgesehen. Ob diese jemals kommt und wenn ja, wann, können wir zum jetzigen Zeitpunkt nicht sagen. Wir bitten um Ihr Verständnis.
Das Design ist ja wirklich gelungen, der fazua Motor der richtige Trend. ABER 135 kg zulässiges Gesamtgewicht als citybike?🤪 KEIN System-Gepäckträger für Taschen, Boxen oder Körbe?🤪 KEINE etwas breiteren Reifen, damit man auf die Federgabel und die Sattelfederung verzichten kann?🤪 KEINE echten Schmutzfänger für "normale" Straßen?🤪 Ein schönes aber völlig unpraktisches bike!!
Leider keine breite Bereifung und ein Fake- Gepäckträger. Sorry die Ausdrucksweise. Der Preis ist gut für das R-M Konto. Wenn er konstant bleibt, kann man in 3 Jahren spätestens zuschlagen. Oder im Schützengraben vom Radl fahrn träumen.
nehmt'S mir nicht übel, aber der Gepäckträger ist eine Fehlkonstruktion ! Wer nutzt nicht gerne "mal eben" den normalen Gepäckträger am Fahrrad, ohne Seitentaschen mitnehmen zu müssen ? Und dann "flat welding" ??? Das beschreibt gewöhnlich die Lage der Naht zur Schwerkraftrichtung und hat überhaupt nichts mit Nahtüberhöhung zu tun ! Auch zum Thema "Ersatzteile" und Reparaturfreeundlichkeit lässt das Rad zu wünschen übrig, denn bei defektem Rücklicht kann ich offensichtlich keine überall erhältlichen Standardkomponenten zur Reparatur "on Tour" verwenden sondern bin auf spezifische Teile zum Rad angewiesen. Ein Fahrrad hält bei gewöhnlich locker 10-15 Jahre bei täglicher Nutzung, wie ist den die Ersatzteilversorgung über längere Zeiträume garantiert ( zu akzeptablen Preisen ! ) ? Für mich sind das Gründe, von diesem Modell Abstand zu nehmen .
Hallo georg1411, danke für Ihr Feedback. Das Thema mit dem Gepäckträger ist uns bekannt und wir haben die Kundenstimmen sehr ernst genommen - er wird definitiv kommen! Bezüglich Reparaturfreundlichkeit und der Ersatzteile brauchen Sie sich nicht zu sorgen - viele der verbauten Teile sind am Markt erhältlich und jene, die es nicht sind bieten wir selbstverständlich den gesetzlichen Regelungen entsprechend und teils darüber hinaus auch nach Auslaufen des jeweiligen Modells an. Auch bei anderen, älteren Modellen kommen customized Artikel zum Einsatz, die immer noch verfügbar sind. Dies wird auch künftig bei der UBN Line nicht anders sein.
Ist es wirklich sinnvoll alles dem Design zu opfern? Ich habe mir das Supercharger 2 GT gekauft und war schockiert das mir der Chef vom Laden beim Abholen eröffnete ich dürfe den Lenker nicht drehen für das Parken im Wohnmobil! Das sei so vorgegeben von RM. Es könnten wohl die Züge und Kabel abgeschert werden beim seitlich drehen. Wie bitte?? Allein schon 3 verschiedene Schrauben am Lenker... Desweiteren ist es für mich ein NoGo das ich keine herkömmliche Lenkertaschen (Ortlieb usw..) anbringen kann und das für kein Geld. Ich hatte mir extra das Licht auch wieder für viel Geld runtersetzen lassen. Stattdessen verkauft RM lieber einen potthässlichen für mich sinnlosen Frontgepäckträger für den ich natürlich auch wieder blechen soll inkl. einer wieder speziellen Tasche.
Hallo Jens T., dass wir das Drehen des Lenkers verbieten, ist nicht korrekt. Da es sich bei dem Vorbau aber um ein höchst sicherheitsrelevantes Bauteil handelt (daher auch die aufwendige Befestigung), empfehlen wir, Einstellungen nur durch fachkundiges Personen durchführen zu lassen. Weiterhin sollten die Kabel und Züge nach einem Transport mit gedrehtem Lenker stets auf Beschädigungen und korrekte Verlegung geprüft werden, um eine Behinderung der Lenkbewegung auszuschliessen. Auch müssen die Befestigungsschrauben der Lenker - Vorbau - Einheit mit korrekten Drehmoment (laut Aufdruck am Bauteil oder in der Bedienungsanleitung) angezogen werden. Herkömmliche Lenkertaschen können an Ihrem Supercharger2 mittels eines Klickfix-Adapters einfach und unkompliziert angebracht werden, sodass Sie nicht auf die Verwendung des Frontgepäckträgers oder der Riese & Müller Tasche angewiesen sind. Ihr Riese & Müller Händler kann die entsprechende Aufnahme für Sie bestellen. Wir hoffen, die Missverständnisse aus dem Weg geräumt zu haben und Sie nun neben dem Design nun auch mit Funktionalität überzeugen zu können. Viele Grüße vom Riese & Müller Team
@@rieseundmuellerGmbH Leider Nein RM Team. Wenn Ihr selbst Bedenken äußert, das Kabel und Züge beim einmaligen Drehen des Lenkers um 120 Grad und zurück Schaden nehmen könnten dann sagt das alles aus über die viel zu straffe und enge Verlegung. Ich habe den Lenker abgesägt, damit ich ihn nicht fehen muss, außerdem haben nun die Kabel etwas mehr "Luft". Es gibt keinen Klick Fix Adapter der passt für den Supercharger mit Nyon Display! Messt mal nach;-)
![Riese&Müller Urban Line 2022 | Top oder Flop? [Podcast Spezial]](/img/n.gif)
Bin jetzt ~1000 km mit dem ubn 5 gefahren. Super agil, zuverlässig, wendig… Ich liebe es 🤩
Beeindruckend schöne Räder mit überzeugend technischen Details.
Fahre seit ca 3 Monaten den Roadster und bin total begeistert. Schöne Räder habts da entwickelt.
Wunderschönes Bike!
Ich fahre seit 4 Wochen eine R&M-Bike (Roadster), bin total begeistert und finde die neuen Urban´s mega. Toller Bericht mit viel Innovation und Nachhaltigkeit. Weiter so, klare Empfehlung für alle!!
Vielen Dank für Ihr positives Feedback! Wir wünschen Ihnen weiterhin viel Freude mit Ihrem Roadster!
Sonnige Grüße
Ihr Riese & Müller Team
Sehr gut, alles Richtig gemacht. Tolles Fahrrad mit viel Individualität und Nachhaltigkeit.
Ich fahre seit ein paar Wochen ein Charger 3 Mixte mit einer Envioloschaltung und bin so was von begeistert 🤩🤩aber das Urban wäre definitiv auch in die engere Auswahl gekommen wenn es damals schon auf dem Markt gewesen wäre. Sehr innovativ und total schick 👌👌besonders das Rosa finde ich sehr schön😉
Die Räder sehen sehr schön aus und das man die schweiss Nähte am rahmen kaum shit ist auch ein plus Faktor aber auch das ganze Design und die neuen Motoren finde ich super auch das man auf das Thema Nachhaltigkeit schaut finde ich sehr gut macht weiter so
Hallo, schönes Rad und ich hätte mir gewünscht, dass die Schweissnähte an der Gabel unten und der Rahmen hinten auch noch übergeschliffen worden wären. Da wurden doch nicht alle Details von allen Experten (wie im Bericht gesagt) angeschaut. Vielleicht kann man das im nächsten Facelift noch verbessern.
Ich habe eins bestellt, Lieferung im Januar, ich freue mich schon drauf🎉🎉🎉
Tolle Räder, gefallen mir ausnehmend gut. Ist aber kein Wunder ich fahre ein Centurion overdrive City mit Fazua Antrieb, das ähnelt dem Urban 5 schon ziemlich. Toll, dass man zukünftig mehr uswahl bei leichten E-Bikes hat! Gerade die Urban 7 Version mit Mixte Rahmen hat auf dem Markt gefehlt. In Weiss könnte das mein nächstes Rad werden!
Wow… einfach nur wow. Ich glaub ich hab mein nächstes Bike gefunden ❤
Das sieht doch interessant aus, was ganz anderes.
Wäre schön wenn es auch so ein Video zum superdelite geben würde.
Danke für Ihr Feedback. Gerne geben wir Ihren Wunsch an die Digitalabteilung weiter.
Viele Grüße
Ihr Riese & Müller Team
Ich hab das Video vorzeitig abgebrochen. Die Versuchung dieses Rad zu bestellen ist zu groß. Kompliment, da habt ihr mal so richtig einen rausgehauen. Traumhaft schön und noch gut zu Händeln.👍🏼👍🏼
Hallo Herr Dreher, vielen Dank für Ihr positives Feedback! Wir freuen uns, dass Ihnen die Urban Line so gut gefällt!
Sehr geil! Gratuliere. Tolles Produkt.
Mega..! 🤩
Einfach klasse. Erbitte preisliste
Hallo Willy, es freut uns, dass Sie sich für unsere UBN Line interessieren. Die Preise hängen von Ihrer individuellen Konfiguration des jeweiligen Bikes ab. Schauen Sie gerne auf unserer Webseite vorbei und konfigurieren Sie unverbindlich Ihr Wunschbike! Der Preis wird Ihnen automatisch angezeigt.
Hier können Sie das UBN Five konfigurieren (dafür entweder auf das Fahrradsymbol unten rechts klicken oder herunterscrollen bis "Modellauswahl"): www.r-m.de/de/bikes/ubn-five/
Hier das UBN Seven: www.r-m.de/de/bikes/ubn-seven/
Viele Grüße
Ihr Riese & Müller Team
Moin moin,
Grundsätzlich finde ich Eure Ansätze und Gedanken spannend und richtig mit kürzer Lieferketten, mehr Nachhaltigkeit, Recycle ♻️ Fähigkeit und Leichtigkeit.
Ich bin fest davon überzeugt, dass Ihr da eine klasse E-Bike in den Markt bringt.
Wie hoch ist denn das zulässige Gesamtgewicht?
Moin moin, vielen Dank für Ihr positives Feedback! Das UBN Five und das UBN Seven haben ein max. Systemgewicht von 135 kg, wobei maximal 100 kg auf den bzw. die Fahrer/in entfallen dürfen.
Wo können dann die restlichen 35 kg untergebracht werden bitte?
@@777sib der Packtaschenhalter kann auf jeder Seite mit 7,5kg beladen werden. Zusätzlich muss in das max. Systemgewicht auch das Eigengewicht des Bikes (je nach Ausstattung 18,5 - 21,5kg) mit einbezogen werden.
Ich werde diesen Monat in meinem Programm in den französischen eBIKE NEWS darüber sprechen.
Sehr schickes Design. Aber warum Schweißnähte für ein „cleanen“ Look schleifen und nicht direkt aus Carbon machen? Spart nochmal Gewicht ;)
Das erste Roadster fahre ich seit 2017, das zweite kam Anfang 22 dazu. Eigentlich hätte es so bleiben können aber am UBN five konnte ich nicht vorbei gehen....musste sein. Mehr brauche ich wohl zu R&M nicht sagen und jetzt jeden Morgen die Qual der Wahl🙂
Schade, dass es keine Variante mit einer eviolo automatik gibt
In puncto Nachhaltigkeit und Lokalität der Lieferketten sehr überzeugend. Ein leichter Fazua Antrieb ist optimal für den urbanen Einsatz. Besonders gut finde ich die Alarmfunktion, die sich hoffentlich mit dem RX Chip kombinieren lässt.
Ich überlege mir das Fahrrad zu kaufen, wenn ich einen Vertragshändler mit kurzer Terminierung für Werkstatttermine finde.
Ein sehr informatives Video. Schöne Detailaufnahmen und gute Erklärungen. Auch das Konzept mit der europäischen Produktion und dem nachhaltigen Ansatz überzeugt.
Nach dem Lob nun noch einige Fragen:
- warum gibt es das UBN five nicht mit der Rahmenfarbe "selva" und das UBN seven nicht in "rose"? Beide Farben haben ihre Stärken und sie auf nur ein Modell zu beschränken finde ich schade.
- wenn man die Räder im "Bio"-Modus (also mit herausgenommenem Akku) fährt, kann das Licht dann noch genutzt werden oder ist es dann ebenfalls stromlos?
Vielen Dank für die Antworten im Voraus.
Hallo Mr Ro, vielen Dank für Ihr Lob,es freut uns, dass Ihnen das Video und unser Konzept zusagen!
Die Farbwahl unserer Bikes ist stets eine produktpolitische Entscheidung, gerne geben wir Ihr Feedback jedoch an die Entwicklungsabteilung weiter. Ob, und wenn ja, wann es die Bikes noch in anderen Farben geben wird, können wir jedoch zum jetzigen Zeitpunkt nicht sagen.
Es existiert eine Art Notlauf - wenn der Akku leer ist, dann gibt es keine Unterstützung mehr beim Fahren, das Licht leuchtet dann dennoch eine Weile weiter. Bei einer gänzlichen Entnahme des Akkus brennt das Licht allerdings nicht.
Die Ring Control sieht etwas fragil aus. Lässt sich das Teil gut austauschen? Ist sie aus Metall oder Kunststoff? Ich glaub da ist noch etwas Luft nach oben in Bezug auf Langlebigkeit.
Danke für Ihr Feedback. Die Ring Control besteht aus Kunststoff und sollte sie mal defekt sein, kann sie natürlich vom Händler ausgetauscht werden.
Smarte Lösungen
jetzt noch ein Light MTB mit Fazua und NOX ist keine option mehr ;-)
sehr schlicht- weg vom Panzerfahrrad! mehr davon
Bitte zumindest optional mit echtem Gepäckträger anbieten.
Schicke Räder, nur leider für grosse Menschen kein Rahmen im Angebot. Rahmenhöhe 57cm bis 195cm Körpergrösse ist leider viel zu klein. Für wirklich grosse Menschen wird eigentlich nie gedacht. Ist natürlich klar das in diesem Segment weniger Absatz zu erwarten ist, aber dennoch sehr schade.
Vielen Dank für Ihren Kommentar. Wir freuen uns, dass Ihnen die Urban Line grundsätzlich gefällt und bedauern, dass die verfügbaren Rahmenhöhen nicht zu Ihnen passen. Wir nehmen Ihren Wunsch nach einem Modell für größere Menschen jedoch gerne auf und leiten ihn als Feedback an unsere Entwicklungsabteilung weiter.
da werden dsannn 5000 euro fällig , leiber ein tenways für 1600 euro mit etwas wenige NM und reichweite
Na endlich, weg von den SUVs - geht doch!
Kommt drauf an, was man sucht. Für mich, leicht jenseits der 100kg, kämen die mal wieder nicht infrage.
Die Farbe Selva bitte auch für die SUV bringen....totschick.
Mit 21KG aber nicht so weit weg vom Roadster mit 23,5KG (das hat aber mehr Wh!) Alles in Allem aber sehr gelungen.
Rohloff ???
Hallo Herr Stehle, bei der UBN Line ist nach heutigem Stand für das Modelljahr 23 keine Rohloffschaltung vorgesehen. Ob diese jemals kommt und wenn ja, wann, können wir zum jetzigen Zeitpunkt nicht sagen. Wir bitten um Ihr Verständnis.
Leider nicht aus Carbon. Dann wäre das ein schönes Projektbike gewesen.
Dann gibts keinen Gepäckträger. Für ein cityrad nicht das wahre.
@@777sib Canyon… Um Welten besser und die haben nicht diese Traumpreise.
Das Design ist ja wirklich gelungen, der fazua Motor der richtige Trend.
ABER 135 kg zulässiges Gesamtgewicht als citybike?🤪
KEIN System-Gepäckträger für Taschen, Boxen oder Körbe?🤪
KEINE etwas breiteren Reifen, damit man auf die Federgabel und die Sattelfederung verzichten kann?🤪
KEINE echten Schmutzfänger für "normale" Straßen?🤪
Ein schönes aber völlig unpraktisches bike!!
Leider keine breite Bereifung und ein Fake- Gepäckträger. Sorry die Ausdrucksweise. Der Preis ist gut für das R-M Konto. Wenn er konstant bleibt, kann man in 3 Jahren spätestens zuschlagen. Oder im Schützengraben vom Radl fahrn träumen.
Kein Gepäckträger und Federung als standart für 5k EUR. Meh.
nehmt'S mir nicht übel, aber der Gepäckträger ist eine Fehlkonstruktion ! Wer nutzt nicht gerne "mal eben" den normalen Gepäckträger am Fahrrad, ohne Seitentaschen mitnehmen zu müssen ? Und dann "flat welding" ??? Das beschreibt gewöhnlich die Lage der Naht zur Schwerkraftrichtung und hat überhaupt nichts mit Nahtüberhöhung zu tun ! Auch zum Thema "Ersatzteile" und Reparaturfreeundlichkeit lässt das Rad zu wünschen übrig, denn bei defektem Rücklicht kann ich offensichtlich keine überall erhältlichen Standardkomponenten zur Reparatur "on Tour" verwenden sondern bin auf spezifische Teile zum Rad angewiesen. Ein Fahrrad hält bei gewöhnlich locker 10-15 Jahre bei täglicher Nutzung, wie ist den die Ersatzteilversorgung über längere Zeiträume garantiert ( zu akzeptablen Preisen ! ) ? Für mich sind das Gründe, von diesem Modell Abstand zu nehmen .
Hallo georg1411, danke für Ihr Feedback. Das Thema mit dem Gepäckträger ist uns bekannt und wir haben die Kundenstimmen sehr ernst genommen - er wird definitiv kommen! Bezüglich Reparaturfreundlichkeit und der Ersatzteile brauchen Sie sich nicht zu sorgen - viele der verbauten Teile sind am Markt erhältlich und jene, die es nicht sind bieten wir selbstverständlich den gesetzlichen Regelungen entsprechend und teils darüber hinaus auch nach Auslaufen des jeweiligen Modells an. Auch bei anderen, älteren Modellen kommen customized Artikel zum Einsatz, die immer noch verfügbar sind. Dies wird auch künftig bei der UBN Line nicht anders sein.
Wenn nix kaputt geht brauchst du auch keine Ersatzteile. 😉 Bei R&M Rädern geht so schnell nix kaputt👍
Ist es wirklich sinnvoll alles dem Design zu opfern? Ich habe mir das Supercharger 2 GT gekauft und war schockiert das mir der Chef vom Laden beim Abholen eröffnete ich dürfe den Lenker nicht drehen für das Parken im Wohnmobil! Das sei so vorgegeben von RM. Es könnten wohl die Züge und Kabel abgeschert werden beim seitlich drehen. Wie bitte?? Allein schon 3 verschiedene Schrauben am Lenker... Desweiteren ist es für mich ein NoGo das ich keine herkömmliche Lenkertaschen (Ortlieb usw..) anbringen kann und das für kein Geld. Ich hatte mir extra das Licht auch wieder für viel Geld runtersetzen lassen. Stattdessen verkauft RM lieber einen potthässlichen für mich sinnlosen Frontgepäckträger für den ich natürlich auch wieder blechen soll inkl. einer wieder speziellen Tasche.
Hallo Jens T.,
dass wir das Drehen des Lenkers verbieten, ist nicht korrekt. Da es sich bei dem Vorbau aber um ein höchst sicherheitsrelevantes Bauteil handelt (daher auch die aufwendige Befestigung), empfehlen wir, Einstellungen nur durch fachkundiges Personen durchführen zu lassen. Weiterhin sollten die Kabel und Züge nach einem Transport mit gedrehtem Lenker stets auf Beschädigungen und korrekte Verlegung geprüft werden, um eine Behinderung der Lenkbewegung auszuschliessen. Auch müssen die Befestigungsschrauben der Lenker - Vorbau - Einheit mit korrekten Drehmoment (laut Aufdruck am Bauteil oder in der Bedienungsanleitung) angezogen werden.
Herkömmliche Lenkertaschen können an Ihrem Supercharger2 mittels eines Klickfix-Adapters einfach und unkompliziert angebracht werden, sodass Sie nicht auf die Verwendung des Frontgepäckträgers oder der Riese & Müller Tasche angewiesen sind. Ihr Riese & Müller Händler kann die entsprechende Aufnahme für Sie bestellen.
Wir hoffen, die Missverständnisse aus dem Weg geräumt zu haben und Sie nun neben dem Design nun auch mit Funktionalität überzeugen zu können.
Viele Grüße vom Riese & Müller Team
@@rieseundmuellerGmbH Leider Nein RM Team. Wenn Ihr selbst Bedenken äußert, das Kabel und Züge beim einmaligen Drehen des Lenkers um 120 Grad und zurück Schaden nehmen könnten dann sagt das alles aus über die viel zu straffe und enge Verlegung. Ich habe den Lenker abgesägt, damit ich ihn nicht fehen muss, außerdem haben nun die Kabel etwas mehr "Luft".
Es gibt keinen Klick Fix Adapter der passt für den Supercharger mit Nyon Display! Messt mal nach;-)