Большой расход масла на маленьком автомобиле.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ส.ค. 2019
  • Автомобиль Смарт 2001г. двигатель 0.6л. с большим расходом масла 2 литра на 200км. Проверка турбины. Не зажат патрубок подачи воздуха на турбину. Очень грязный воздушный фильтр. Замер компрессии. Снятие заднего бампера. Снимаю двигатель. Расположение розширительного бачка, аккумулятора. Трудности при снятии двигателя. Разборка двигателя. Состояние коленвала. Что случилось с поршнями и кольцами. Проверка овальности гильз. Разборка и дефектовка головки. Снятие передней кришки осмотр цепа. #Smart #Смарт #ЖорМасла #авторемонт #двигателя #автомобиль #диагностика #engine #carrepair
    Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация для меня, снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. Большое спасибо.
    Подписывайтесь на мой канал / @frank_36
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 54

  • @user-sl4oe5ui9t
    @user-sl4oe5ui9t 2 ปีที่แล้ว +2

    одно діло коли обслуговуєш якусь одну групу моторів а інше коли кожний раз щось нове,то вже ТАЛАНТ!

  • @vit198482
    @vit198482 5 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за видео,видно сразу профессионал своего дела.Лайк

  • @serhiilavreniuk3472
    @serhiilavreniuk3472 5 ปีที่แล้ว +3

    Пізнавально. Лайк. Чекаємо продовження. Дякую.

  • @MrNissany61
    @MrNissany61 4 ปีที่แล้ว +5

    Мотор на багато легше вийняти разом з підрамником, відкручуеш 4 болта , і все викочуется на колесах

  • @vitaliiponomarenko3804
    @vitaliiponomarenko3804 3 ปีที่แล้ว +1

    Ярослав на смартах мотор потрібно знімати з балкою і підрамником разом. Там 4 болта які тримаютю це все в купі. Но перед цим потрібно відєднать ручнік, 3 патрубка сист охл, розєми на абс, торм. шланг, масу від кузова, а потім піднімаєш трішки кузов і відєднуєш шланги від компресора + 2 розєми один на дачік тиску фріона і муфти конд. і шланг на вакумнік тормозов.. а також плюсовий провод від гени і стартера. Ааа і також за сідлухою водія (це потрібно зробити до того як відєднувать кузов від підрамника) є віконце де стоїть блок управ. двигуном потрібно зняти розйом і провести під ковроліном до моторного відсіку. І все він в руках😁

  • @user-yd6mv5jp3w
    @user-yd6mv5jp3w 3 ปีที่แล้ว +1

    подъёмник тут нужен и нет мороки такой!Но где ж его взять когда нужно здесь и сейчас сделать)))Я сам так долбался с заменой стартера и центральной подушки))А до генераторо легче добраться сняв колесо и подерылок)))Молодцы пацаны

  • @hgdhklugfcsd
    @hgdhklugfcsd 4 หลายเดือนก่อน

    Клас! Дякую! Кайфанув. Хочу собі такого жужика.

  • @konstantinkka6800
    @konstantinkka6800 5 ปีที่แล้ว +3

    Ярик, вот молодец ты. Но! Компрессор кондиционера! Порты не закрыл! Маленькая какашулька попадет туда, и хана ему. Аккуратнее надо. И береги спину, не надо такие тяжести на руках таскать- держать.

  • @vihainen
    @vihainen 3 ปีที่แล้ว

    Дякую за відео Ярослав!

  • @dimadv7900
    @dimadv7900 4 ปีที่แล้ว

    купил в 2012г.пригнанный с Польши wv т-4 2003г выпуска так воздушный фильтр был как смола чёрный и дата стояла 2003г как и на роликах грм, и ремень весь в трещинах

  • @Ricrim
    @Ricrim 4 ปีที่แล้ว +3

    Микрометр нужно либо в подставку ставить или в тиски.

  • @oleksandrkarataiev4173
    @oleksandrkarataiev4173 3 ปีที่แล้ว

    При замірі компресії треба було зкинути дросельну заслінку. Вона електронна.
    Знімати зручно з підрамником. Тоді доступ зручний. Коли міняв на своєму смарті термостат чи генератор навіть на ямі в гаражі відкручував підрамник та вижимав кузов догори.

  • @user-fo7kl2xk6w
    @user-fo7kl2xk6w 5 ปีที่แล้ว +2

    👍🤝👌👏💣

  • @HajAl
    @HajAl 3 ปีที่แล้ว

    Бідний СМАРТ,там мабуть ніхто не міняв того фільтра та до свічок ніколи не дививсь,центральний електрод конкретно вибитий іскрою. Робота виконана ВІДМІННО 👍👍

  • @olegprotsenko9551
    @olegprotsenko9551 4 ปีที่แล้ว

    👍Цікаво!

  • @user-xb2ot9pp2v
    @user-xb2ot9pp2v 3 ปีที่แล้ว

    Классно сделано АКБ накрывается куском пенопласта... Что бы на верняка пыхнуло при КЗ. ))))))

  • @user-ie4pv9vv5e
    @user-ie4pv9vv5e 3 ปีที่แล้ว

    Такой моторчик можно на мопед поставить подойдёт как родной. Вот так глянец и не подумаешь что с автомобиля.

  • @suslik9073
    @suslik9073 5 ปีที่แล้ว

    Воо у меня тоже расход масла был 1л на 100км )оказалось рассыпались маслосьемные колпачки) лач. 1.6

  • @mitka51
    @mitka51 5 ปีที่แล้ว

    Який діаметр поршнів,є інтеркулер після турбіни?Можна її на матіза поставити?

  • @antonsalomatov2255
    @antonsalomatov2255 5 ปีที่แล้ว

    Здоровеньки були!А чи приходилось тобі мати справу с ДСГ?

  • @user-jk8bk1jc8w
    @user-jk8bk1jc8w 4 ปีที่แล้ว

    Какое чудо возит свое сидалище на этой машине

  • @stanislavkanaiev9656
    @stanislavkanaiev9656 2 ปีที่แล้ว

    Ярослав, нужна ваша помощь. Сил моих больше нет)
    Имеется Смарт 0.6, пробег 199500. Мерял компрессию на профильном СТО, сказали все ок 11 9 9. Патрубки, трубки и тд - все целое, не забитое. Свечи новые, форсы работают, мотор работает четко и ровно.
    НО! Машина была куплена и вроде не дымила и масло не жрала. Хотя турбина подгулявшая уже и патрубки были в масле, но не сильно.
    Было принято решение заменить турбину в сборе (на неоригинал Jrone, если в курсе) и заодно поменять глушитель, который уже сифонил, на прямоток.
    Турбина заменена, все четко, то сделано как раз специально, чтобы масло были чистое и тд.
    Через время (ну может неделя) заметил сизыватый дым, глянул уровень масла, а он на середине. Полез к турбе - картридж потек по горячей части. Обратил внимание на коллектор - коллектор сухой и ровный.
    Поменяли картридж мне по гарантии, снова замена масла. Снова катаюсь. Где-то неделю, вчера вот приехал с поездки на смарте (300 км). Перед выездом был максимум, сейчас чуть выше середины. Опять получается уходит масло. Что может быть не так? Потеков масла нет нигде от слова вообще)
    Сапун кстати, после замены картриджа по гарантии, я выкинул через шланг на улицу.

    • @Frank_36
      @Frank_36  2 ปีที่แล้ว

      Доброго дня. Не лийте масло до максимуму! Я завжди наливаю до середини можливо чуть більше середини. Якщо залягли маслозйомні кільця компресія буде гарна і масло буде потрошки підбирати.

  • @ressidentevil
    @ressidentevil 4 ปีที่แล้ว

    Причина жору масла в фільтрі.Мотору нічого не залишалося окрім сосати масло через сапун,тому і диму з сапуна немає бо все в циліндрах.

  • @user-of7tp3su2h
    @user-of7tp3su2h 4 ปีที่แล้ว

    Да-а, фільтр просто жесть, там пилюки по вазі більше, ніж вага смарта.

  • @lirlir4126
    @lirlir4126 4 ปีที่แล้ว

    Ярик скажи електрику хай лампи поміняе

  • @Nik-ars
    @Nik-ars 5 ปีที่แล้ว +1

    Ярик,давай наступне відео!

  • @user-qj6xt4uq6l
    @user-qj6xt4uq6l 4 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер. Во сколько в среднем обходится капиталка f9q800 автомобиль меган? Ремонт прям с поршневой, с расточкой. Кидает масло в сапун. И как у вас по времени ремонт занимает, примерно конечно?

    • @Frank_36
      @Frank_36  4 ปีที่แล้ว

      Приблизно 3 тижні. По ціні незнаю.

  • @mrskaz
    @mrskaz 5 ปีที่แล้ว

    Пізнавальний у Вас канал. Тільки добавляйте до назви відео, будь ласка, код двигуна який капіталите.

  • @jastavto3486
    @jastavto3486 5 ปีที่แล้ว

    Оце німці намудрили,такий жаб а щей турбований)

  • @olegg1769
    @olegg1769 5 ปีที่แล้ว

    прикольний моторолір з турбіною

  • @user-yd6mv5jp3w
    @user-yd6mv5jp3w 3 ปีที่แล้ว

    немцы если б увидели охерели б сразу как их тачки у нас чинят)))

  • @antonsalomatov2255
    @antonsalomatov2255 5 ปีที่แล้ว

    І до речі,е питання як до майстра!будьласка скажи,на транзиті 2.4 робили турбо,усю систему турбо промили,хозяін каже що і капіталіті робив,а масло після куллера як капало так і зараз капае!Чи е доречна порада?

    • @Frank_36
      @Frank_36  5 ปีที่แล้ว +1

      Взагалі турбіни всі кидають масло. От тільки чи не кидає вона зайвого? Можливо тягне з сапуна, з сапуном все впорядку? Можливо патрубок після інтеркулєра не докручаний? Який розхід масла?

    • @antonsalomatov2255
      @antonsalomatov2255 5 ปีที่แล้ว

      @@Frank_36 З маслом прблем немає,про сапун також думали,але знявши залівну кришку ні картерних газів,ні крапель масла не побачили і виключили цей варіант.А якщо б був забитий,то погнало б з сальника якогось і доречі сальники форсунок сухі.Патрубок після куллера начебто зажимав як слід,машина зараз не в місті нема можливості перевірить.

    • @mitka51
      @mitka51 5 ปีที่แล้ว

      @@antonsalomatov2255 Можливо погано злівае масло з турбіни.Бачив замяті трубки зливу масла,або засор герметіком.

  • @user-ml9ii4hf7z
    @user-ml9ii4hf7z 5 ปีที่แล้ว

    Як з вами зв'язатися?

  • @lirlir4126
    @lirlir4126 4 ปีที่แล้ว

    О та це ж наші хлопці , матів повно і головне на когось ну крайній же мае бути

  • @user-sl4oe5ui9t
    @user-sl4oe5ui9t 2 ปีที่แล้ว

    До речі відеозвіт для клієнта,що б не звездів що наіпали.

  • @vaniaseneyko
    @vaniaseneyko 2 ปีที่แล้ว +1

    Ярик не бреши) то ти фільтр з пилососа будівельного витягнув)

    • @Frank_36
      @Frank_36  2 ปีที่แล้ว

      Точно!!?😧😧

  • @antonsalomatov2255
    @antonsalomatov2255 5 ปีที่แล้ว

    Я про фольца,про кпп

    • @Frank_36
      @Frank_36  5 ปีที่แล้ว +1

      Привіт. Ще не доводилось. І взагалі коробки не люблю ремонтувати.

    • @user-ml9ii4hf7z
      @user-ml9ii4hf7z 5 ปีที่แล้ว

      Ярослав Франчук .Як з вами зв'язатися?

    • @antonsalomatov2255
      @antonsalomatov2255 5 ปีที่แล้ว

      @@user-ml9ii4hf7z вибачте,а ви кому пишете мені,чи Ярославу Франчуку?

    • @user-ml9ii4hf7z
      @user-ml9ii4hf7z 5 ปีที่แล้ว

      Anton Salomatov вибачте тупонув. Може Ви знаєте як з Ярославом зв'язатися.?

  • @evgenij4054
    @evgenij4054 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Вы в Киеве находитесь? Нужно Смарт обслужить, есть возможность?

    • @Frank_36
      @Frank_36  2 ปีที่แล้ว

      Житомирська обл смт Попільня 068 1040010 Олександр.