EJ20エンジン復活&パワーアップ!【WRX VAB】

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @GVB
    @GVB 18 วันที่ผ่านมา

    復活おめでとうございます!僕もメタルブローからのOHを機に鍛造にいています。次の筑波が楽しみですねー!

  • @たかこー-l8i
    @たかこー-l8i 10 วันที่ผ่านมา

    初めまして!
    サーキット走行している時デフの設定はオートにしていますか?
    とても面白いチャンネルなのでチャンネル登録させていただきました!

    • @WRX_ikusei_channel
      @WRX_ikusei_channel  6 วันที่ผ่านมา +1

      チャンネル登録いただき、ありがとうございます!
      デフはAutoを使用しています!

  • @555gc8ver5
    @555gc8ver5 27 วันที่ผ่านมา +3

    復活おめでとうございます。
    クラッチ負荷が更に上がりましたね(笑)
    筑波分切り期待してます。

    • @WRX_ikusei_channel
      @WRX_ikusei_channel  27 วันที่ผ่านมา +2

      ありがとうございます!
      確かにそうですね~シフト操作は気を付けようと思います!
      頑張ります!

  • @ジョージスミス-d8m
    @ジョージスミス-d8m 27 วันที่ผ่านมา +2

    復活おめでとう御座います
    次はサーキットでの結果を楽しみにしています✨

    • @WRX_ikusei_channel
      @WRX_ikusei_channel  26 วันที่ผ่านมา +1

      ありがとうございます!
      サーキットで効果検証の動画、お楽しみにお待ちください!

  • @tomofuji2219
    @tomofuji2219 26 วันที่ผ่านมา +1

    ここまでパワーを上げると、街乗りでの燃費はどれくらいになるんでしょうか?
    自分はドノーマルのGRB SpecCに乗ってて10前後なのですが。

    • @WRX_ikusei_channel
      @WRX_ikusei_channel  26 วันที่ผ่านมา +2

      街乗りの燃費は大体10弱です!
      回転数を上げなければ、ノーマルから大きく低下していないと思っています!

  • @賢太上川
    @賢太上川 27 วันที่ผ่านมา +4

    質問してもよろしいですか?ミスファイヤリングシステムは入ってますか?

    • @WRX_ikusei_channel
      @WRX_ikusei_channel  27 วันที่ผ่านมา +4

      ミスファイアリングシステムは入っていないです!