Merhaba, 2019 1.5 dci EDC clio sahibiyim. Aracım ile Kocaeli Gebze ile İstanbul Maltepe arası iş ve okul için kullanıyorum. Aracımı 64.000 km aldım, şuan 124000 km dedir. Yakıt ortalaması max 5 litredir. Benzinli olsa, en az 7 litre yakacaktı. 60.000 km de harcadığım dizel ücreti bu gün fiyata göre 126000 TL dir. Benzinli olsa ise 176000 TL harcayacaktım. 3 yılda, dizel az yakan araca bindiğim için 50 bin TL cepte. Özetlersek çok biniyorsak bence dizel ama sadece hafta sonları yada ihtiyaç halinde biniliyorsa benzinli araç mantıklı görünüyor. her sene aracımın bakımlarını serviste yaptırdım. bakım aralığı 20 bin km dedir. 7 bin TL 8 bin TL son bakımı tiriger ve tüm kayışlar dahil 11 bin TL ye yaptırdım.
Videonun başında dizeli satıp benzinli alasım geldi, videonun sonunda 2012 1.6 jdtm2 Euro 5 motora sahip olduğum için aracımın uygun bir dizel araç olduğu ortaya çıktı 😁 teşekkürler.
Benzinlide turbo yok mu, enjektör yok mu, dizelde olmayan ateşleme sistemi bakım masrafları ne olacak mesela. bakımlı bir dizel motorun ömrü benzinliden çok daha uzundur. Tanıdığımda 2017 clio 1.5 dci sedan var 400 000 kilometreyi devirdi motoruna anahtar değmeden. Bakımlarını aksatmadan yaptırır.
@@Tonyukuk1017 Bakımlı bir dizelin ömrü sadece bakımsız bir benzinlinin ömründen daha fazla olur. Aynı şartlar altında değerlendirirsek yani bakımlı benzinli motoruda bir de üzerine atmosferik bir araç olursa bu karşılaştırmanın kazananı net benzinli olur. Zaten kimse dizelin benzinli bir araçtan daha uzun ömürlü olacağı yönünde karşılaştırma dahi yapmaz. En güzel örnek olarak ise amerikayı verebiliriz. Amerikada araçların sürdürülebilirliği ve masraf yapma ihtimallerine karşılık en uzun ömürlü araçlar seçilir. Sonuç olarak ise toyotanın, gm grubunun benzinli araçlarının ne kadar çok sattığını da gözlemlemiş oluruz. Buradan dizelleri kötülediğimi düşünmeyin. Dizellerinde avantajları var. Lakin karşılaştırmanın sonucu nettir.
dizel benzinden 5 vey 10 kat daha fazla kurum biriktiriyor yıpranması daha fazla,zaten bakım aralığı da benzin 20 bin km dizel 10 bin veya 15 bin km dir
@@polatözturkan Kurum ile motor yıpranmaz kafadan sallamayın. Kurum ile olsa olsa egzos gazı tahliye sistemi tıkanır. Bak bakalım renault 1.5 dci ler kaç kilometrede yağ değişim aralığı. kafadan sallmayın lütfen. Ayrıca Dizel motorun rektefiye ömrü benzinliden çok daha uzundur. Bunun sebebi de çevirdiği devir daha düşük olmasıdır ki bu da daha az sürtünme demektir.
@@Tonyukuk1017 araba çekişten düşer,daha fazla ısınır ki bu daha tehlikeli motoru da yakarsın,senın ciğerlerin nasıl tıkanıyorsa araba da tınanınca ya ölür ya ağır hasta olur,yok öle sadece tıkandı bitti
2015 3,5 kasa dizel otomatik focus var 4 yıldır sıkıntısız kullanıyorum egr partikül hiçbir sorun yaşamadım şu ana kadar her şey zamanında bakım ve bilinçli kullanıcı olmakla alakalı.
Yürütme MALİYETİ En DÜŞÜK Araçlar LPG Uyumlu Manuel Vitesli otomobillerdir. İlk sırada 0.9 Tce LPG'li CLİO gelir. Hem TURBOLU hem LPG uyumlu Sorunsuz ender araçlardandır. Ancak Sorunsuz OTOMATİK Vitesli Ekonomik LPG'li araçlar noktasında çok daha Sınırlı Seçenek vardır. - Mercedes C180 1.6 Kompresör 156 HP 5 ileri Tam Otomatik Şanzımanıyla güzeldir. 2012 makyajlısı tutulur. E200 1.8 Kompresör 184 HP 5 ileri Tam Otomatik Şanzıman dayanıklıdır. -Opel Astra J 1.4 t 140 hp hem TURBO hem LPG uyumu ve 6 ileri Tam Otomatik Şanzımanı ile iyidir. Bazı Kroniklerine önlem alındığı takdirde harikadır. Mokka X Meriva B Zafira C 1.4 t 140 HP motor ve 6 ileri Tam Otomatik Şanzımanlarıyla Performanslı araçlardır. - Chevrolet Cruze Trax yine 1.4 t 140 HP 6 ileri Tam Otomatik Şanzıman kullanır. Aveo 2011 sonrası 1.4 100 hp 6 ileri Tam Otomatik Şanzıman kullanır. Corsa E aynı şekilde 1.4 100 HP 6 ileri Tam Otomatik Şanzımanlıdır. Bu araçlar da Fena değildir. - Hyundai Kia Elantra ve Cerato 1.6 132 HP 128 HP atmosferik versiyonları 6 ileri Tam Otomatik Şanzımanlı olarak yine Sorunsuz seçeneklerdir. - Fiat Egea 1.6 atmosferik 110 HP 6 ileri Tam Otomatik Şanzımanıyla Sorunsuz ve Ekonomik bir alternatiftir. - Honda Civic 2016 öncesi 1.6 125 hp atmosferik 5 ileri Tam Otomatik Şanzıman iyidir. City 1.5 120 hp LPG uyumlu CVT gayet başarılıdır. Jazz 1.3 100 HP CVT Şanzımanı ile alınabilir. CR-V 2016 öncesi 2.0 155 HP Tam Otomatik Şanzımanı ile Nadir LPG uyumlu SUV araçlardandır. - Toyota Corolla 2020 öncesi LPG uyumlu 1.6 atmosferik 132 hp CVT Şanzımanı ile güzeldir. Yaris 1.3 100 HP CVT Ekonomik bir alternatiftir. - Renault Fluence Makyajlı 1.6 115 HP CVT Şanzımanlı ekonomik bir seçenektir. Clio Taliant ve Sandero 1.0 Tce LPG uyumlu TURBO motoru ve CVT Şanzımanı ile mantıklıdır. - Bmw 1.16i ve 3.16i 2011 öncesi 6 ileri Tam Otomatik Şanzımanıyla yine fena değildir. - DİZEL Motor Sadece UZUN YOL Kullanımında Avantajlıdır. KIŞ Şartlarını ve ŞEHİR İçi Kullanımı SEVMEZ. Dizel motor ARIZA Açarsa Ocağınıza İncir ağacı Diker! Mazotun içine ufak bir pislik karışırsa ENJEKTÖR Bozar. 1.3 Multijet Euro 6 Enjektör takımı 30.000₺ 1.6 TDİ ise 50.000 Liradır. Dizellerin TURBOSU Değişken Geometrilidir Benzinli Turbosundan daha Pahalıdır. 1.3 Multijet E6 Sıfır Turbo fiyatı 30.000 Liradır. Mazot Pompası 20.000 Liralardan başlar. DPF tıkanırsa Temizliği Masraflıdır. Değişim Maliyeti 30.000 Liraları bulur. Eğer Enjektör Bozar PİSTON Eritirse Motor Rektefe Masrafı 150.000 Liraları dahi aşabilir. Ancak BENZİNLİ araca 50- 60.000 Liraya Komple Motor Rektefiyesi yapılabilir. - UZUN Dönem Kullanımlarında LPG'Lİ Araç her daim AVANTAJLIDIR! - Fakat LPG kullanılmadığı takdirde BENZİNLİ araç yerine DİZEL daha Mantıklıdır..
@@onurdulger6680 hocam seni astra j videosuna yaptığın bayağı uzun bir yorumla hatırlıyorum. Araç bilgin mükemmel gerçekten. Ben de astra j alma niyetindeyim ve hâla benzin mi dizel mi ikilemdeyim
@@Ferdi.alevci Astra J 1.3 Dizeli Sorunsuz Ekonomik makinedir. EGR İptali ve soft Yazılım ile uzun Yıllar kullanılabilir. Manuel Şanzımanı Ses yapabilmektedir buna dikkat edilmelidir. Yağı her 90 bin km'de mutlaka 2,8 Litre olarak Değiştirilmelidir. Genellikle Uzun Yolda Kullanılacaksa Dizel mantıklıdır. Fakat Kış Mevsimi Sert geçen bölgelerde Şehir İçinde kullanılacaksa Dizel tat vermez. LPG ile en Uyumlu motorlardan biri olan 1.4 t bir kaç Kroniğine önlem alındığı Takdirde güzel ünitedir. Özellikle Tam Otomatik Şanzımanı ile Mantıklı araçtır. Manuel Aracın dahi Baskı Balata Volan değişimi 15.000 Lira tutmaktadır. Tam Otomatik Şanzımanın her 90 bin km'de bir Yağ değişimi sadece 2.000 Liradır. 1.6 Dizelin Trigeri erken km'lerde ses Yapabilmektedir. Triger Zinciri Şanzıman tarafındadır. Bu nedenle Motoru inmeden Değişimi mümkün değildir. Maliyeti 50.000 Lira civarıdır. 1.6 Benzinlide Kronik Vanos ve Yağ Soğutucu patlama sorunları vardır. LPG'de Subap sorunu çıkartır. Çelik subap takılması gerekir. Yine Manuel şanzımanı ses Yapabilmektedir. Az sayıda Otomatik viteslisi de vardır. Performansları biraz düşüktür. 1.6 t motoru da benzer sorunlara sahiptir. Yakıtları biraz yüksektir. Piyasada sınırlı sayıda bulunmaktadır.
Usta teknoloji geliştikçe geriye mi gidiyor yani? Euro 6 dizel motor daha temiz eksoz, daha fazla güç ve daha az yakıt tüketimi için geliştirildi. Dizel motor hâlâ az yakıtla yüksek tork avantajını sürdürmekte. Yani, benzinliyle eşit yaksa bile dizelin torku hâlâ daha yüksek.
@@zekeriyaay3827 benim aracım 2019 model 122 hp, tabii ki 140 olan daha iyidir, rampada bayılma diye bir olay yok ama cvt şanzıman nedeni ile bağırdığı doğru. Ben yılda 1-2 defa uzun yol yapıyorum, genellikle şehir içi veya en fazla 140-150 km mesafeye gidiyorum, o nedenle hybrid seçtim ve çok memnunum.
Focus 1.5tcdi mi 1.6tcdi mi sizce? Otomatik şanzımanda 1.5tcdi olanlar daha az sorun çıkartıyor diye okumustum. Simdi kafam karıştı? Bu konuda ne tavsiye edersiniz?
Öğrenci işi ilk araba 300/350 bütçeye ne tavsiye edersiniz,haftada en az bir uzun yol,yokuşu fazla bölgede kullanılacak. Km tahmin edebileceğiniz üzere yüksek 190-270 arası; 1.3cdti corsa c, palio albea punto 1.3mjet veya 1.2 16v, fiesta 1.4tdci, focus1 1.6, 1.5dci clio symbol gibi modellere bakıyorum. Sizce en ideal yürütmesi kolay yolda bırakmayacak tercih hangilerinden olmalı, teşekkürler.
@ eyvallah hocam,şehir içi günlük kullanım, haftasonları da git gel yaklaşık 750 800km. Bakalım temizi denk gelirse ben de opel fiestadan yanayım, hayırlısı
@@Mr_trapeziuss peugeot 206 1.4 dizel ve tüplü 2002-2006 polo da bak. Albea palio sembol vs gibi araçlar şehiriçi aracıdır. Uzun yolda 1.2 motorla iş olmaz.
@ pejodan herkes uzak dur dedi bikaç ustayla da görüştüm elektriği arızası bitmez, ön takım sağlam değil vs. 2.0 gti cok beğeniyorum ama vazgeçtim pejodan komple. Polo bakabilirim mantıklı, 1.2 atmosferik sorunsuz diye tavsiye ettiler ama çekmez diye düşünüyorum bulunduğum il oldukça yokuş rampa eğimi yüksek, torklu dizel makina daha iyi olur gibi geliyor
@@Mr_trapeziuss kardeşim pejo 306 307 407 sorunludur gerisinde sıkıntı yok. Ustalar anlamadığı para kazanamadığı arabayı kötüler. Pejo 206 dünyanın en çok satan arabalarındandı. Pejo 208 3 yıldır avrupanın en çok satan b sınıfı aracı. Ustalara ve millete bakma.
Bizde vardı 2018 yılında 0 aldık geçen ay bi akrabamıza sattık 117000 km de bize bir sıkıntı çıkarmadı 100000km lgpli bişekilde bindik hiç bir sıkıntı çıkarmadı
@@GecelerinYargici_6 artık sıfır satışı yok sanırım o nedenle tereddüt ediyorum piyasası ve değer kaybı konusunda ( diğer motor seçeneklerine ve rakiplerine kıyasla ) ama sorunsuzluğu cazip kılıyor bilgiler icin teşekkür ederim
Valla biz 300bin km volvo s80 d2 aldık bir tanıdığımızdan ama bakım kitapçığı vardı aracın periyodik bakımları düzenli bir şekilde yapıldığından gayet sağlıklı gözüküyor umarım bir sıkıntı çıkarmaz
Hacı aslinda benzinlide oda acıtıyo baya 1.5 dizele gectm 2024 model keçi gibi çekiyo yakıt çok iyi ohh be dedirtti. Benzin iyidir dedik aldık 1.2 purtech Allah belasını versin Türkiye şartlarında en iyi benzinli TSI motor bence çoğunu denedim Suanki aracim 1600 kg ne kadar zorlasamda 6.5 e geçmedi aynısını benzinlide yapsam çok rahat 12.14 arası olur benzinli 1.2 vardı gaza basmaya korkar ayağım uyusurdu o kadar sakin kullanirdim 7.5 8.2 gezerdi şehir içi bı yerden sora sinir bozucu oluyodu
@@sezerturker1703 Tsi gerçekten ekonomik ve performanslı 1.2 Tsi ibizam var yeri geliyor gazlıyorum yeri geliyor sakin kullanıyorum şehir içi şehir dışı karışık ortalama hep 5.8 litre de sabit çok avantajlı diğer benzinlilere göre günlük 20 km hergün işe gidip geliyorum ayda 1 depo bitmiyor çok ilginç dizel gibi neredeyse
En kucuk benzinliler de artik turbo ile makyajlaniyor.Enjektor dpf benzinlide de sikinti.Hala dizelin guzelligini benzinli yakalayamadi.Lpg baglanamayan turbo benzinlilerle yakit maliyetleri dusunuldugunde dizel araclara imrenmeye devam edecegiz gibi.
Her gün izmir manisa arası git gel yapıyorum aylık yaptıgım min 2500km yol yapıyorum Yeni bir araba almayı planlıyorum dizel mi benzin mi hibrit mi karar veremiyorum dizel daha yakın geliyor ama bakım maliyetleri kararsız bırakıyor 2020 üstü Peugeot 508 renault megane 4 fiat egea müsait olduğunuzda imkanınız varsa incelemesini yqpabilirmisiniz
Sırf elektrikli çöpleri bizlere şirin göstermek için Dizel otomobillerin içine ettiler. Euro 4 ve Euro 5 Dizel motorlu araç sahipleri kıymetini bilsinler. Yeni nesil Euro 6 ve Euro 7 Dizel motorların saçma sapan sorunlarıyla uğraşacağıma Saf Benzinli Japon Otomobili tercihim olur. Ama her ne sebeple olursa olsun Elektrikli ve Hibrit Otomobilleri asla tercih etmem. (Dizelciyim)
Hacı,En avantajlısı elektrikli araç ama hiç bahsetmemişsin.Dünya Elektrikli araca geçerken siz hala fosil yakıtlı araçların hangisi avantajlı onu konuşuyorsunuz. İmkanı olanlar için elektrikli araçlar candır.
@@iamastudent59 ne beklediğine göre değişir .a noktasından b noktasına gideyim sorun çok çıkarmasın bakım masrafları az olsun km düşük biraz da donanımlı olsun diyorsan 1.4 100 km de 7,5 ile 8,5 arası trafiğe göre yakıyor. Şehre göre elbette farklılık gösterir.
Dizel dizeeeelll....İlk 14 yılda 5 benzinli araba değiştirdim , son 14 yıldir aynı dizel clio 1.5 dci grandtouru kullanıyorum...Yeni araba alsam bile bunu satmam..
Benzinlilerin çoğu hibrit zaten. E onlar da dizel kadar anca yakar. Benzin mazot ayni para zaten. Niye uğraşayım abi dizel belasiyla. İki üç Newton fazla tork olacak diye değmez panelvan falan kullanmıyorsan
@@fatihbeyyyyy bu benim şahsımın planı ben 2030 dan sonra içtenyanmalı motor almayı düşünmüyorum.ama günümüzde elektrikli araçlar dizelden çok daha fazla satıyor.5 yıl önce birisi ev dizelden daha fazla satacak deseydi herkes imkansız derdi ama şimdi....
Merhaba, 2019 1.5 dci EDC clio sahibiyim. Aracım ile Kocaeli Gebze ile İstanbul Maltepe arası iş ve okul için kullanıyorum. Aracımı 64.000 km aldım, şuan 124000 km dedir. Yakıt ortalaması max 5 litredir. Benzinli olsa, en az 7 litre yakacaktı. 60.000 km de harcadığım dizel ücreti bu gün fiyata göre 126000 TL dir. Benzinli olsa ise 176000 TL harcayacaktım. 3 yılda, dizel az yakan araca bindiğim için 50 bin TL cepte. Özetlersek çok biniyorsak bence dizel ama sadece hafta sonları yada ihtiyaç halinde biniliyorsa benzinli araç mantıklı görünüyor. her sene aracımın bakımlarını serviste yaptırdım. bakım aralığı 20 bin km dedir. 7 bin TL 8 bin TL son bakımı tiriger ve tüm kayışlar dahil 11 bin TL ye yaptırdım.
@@erkanceylan1411 o araç efsane az yakan çok kaçan dediklerinin gerçeği
@@erkanceylan1411 Sadece sabahları, bilhassa kışın traktör gibi çalıştığı için sattım.
Videonun başında dizeli satıp benzinli alasım geldi, videonun sonunda 2012 1.6 jdtm2 Euro 5 motora sahip olduğum için aracımın uygun bir dizel araç olduğu ortaya çıktı 😁 teşekkürler.
Benzinlide turbo yok mu, enjektör yok mu, dizelde olmayan ateşleme sistemi bakım masrafları ne olacak mesela. bakımlı bir dizel motorun ömrü benzinliden çok daha uzundur. Tanıdığımda 2017 clio 1.5 dci sedan var 400 000 kilometreyi devirdi motoruna anahtar değmeden. Bakımlarını aksatmadan yaptırır.
@@Tonyukuk1017 Bakımlı bir dizelin ömrü sadece bakımsız bir benzinlinin ömründen daha fazla olur. Aynı şartlar altında değerlendirirsek yani bakımlı benzinli motoruda bir de üzerine atmosferik bir araç olursa bu karşılaştırmanın kazananı net benzinli olur. Zaten kimse dizelin benzinli bir araçtan daha uzun ömürlü olacağı yönünde karşılaştırma dahi yapmaz. En güzel örnek olarak ise amerikayı verebiliriz. Amerikada araçların sürdürülebilirliği ve masraf yapma ihtimallerine karşılık en uzun ömürlü araçlar seçilir. Sonuç olarak ise toyotanın, gm grubunun benzinli araçlarının ne kadar çok sattığını da gözlemlemiş oluruz. Buradan dizelleri kötülediğimi düşünmeyin. Dizellerinde avantajları var. Lakin karşılaştırmanın sonucu nettir.
dizel benzinden 5 vey 10 kat daha fazla kurum biriktiriyor yıpranması daha fazla,zaten bakım aralığı da benzin 20 bin km dizel 10 bin veya 15 bin km dir
@@polatözturkan Kurum ile motor yıpranmaz kafadan sallamayın. Kurum ile olsa olsa egzos gazı tahliye sistemi tıkanır. Bak bakalım renault 1.5 dci ler kaç kilometrede yağ değişim aralığı. kafadan sallmayın lütfen. Ayrıca Dizel motorun rektefiye ömrü benzinliden çok daha uzundur. Bunun sebebi de çevirdiği devir daha düşük olmasıdır ki bu da daha az sürtünme demektir.
@@Tonyukuk1017 araba çekişten düşer,daha fazla ısınır ki bu daha tehlikeli motoru da yakarsın,senın ciğerlerin nasıl tıkanıyorsa araba da tınanınca ya ölür ya ağır hasta olur,yok öle sadece tıkandı bitti
mantık basit günlük kullanım da dizel ama hafta da 1 veya 2 kez kullanacaksan benzinli daha uygun çok yaksa da farketmez...
2015 3,5 kasa dizel otomatik focus var 4 yıldır sıkıntısız kullanıyorum egr partikül hiçbir sorun yaşamadım şu ana kadar her şey zamanında bakım ve bilinçli kullanıcı olmakla alakalı.
Yürütme MALİYETİ En DÜŞÜK Araçlar LPG Uyumlu Manuel Vitesli otomobillerdir. İlk sırada 0.9 Tce LPG'li CLİO gelir. Hem TURBOLU hem LPG uyumlu Sorunsuz ender araçlardandır.
Ancak Sorunsuz OTOMATİK Vitesli Ekonomik LPG'li araçlar noktasında çok daha Sınırlı Seçenek vardır.
- Mercedes C180 1.6 Kompresör 156 HP 5 ileri Tam Otomatik Şanzımanıyla güzeldir. 2012 makyajlısı tutulur.
E200 1.8 Kompresör 184 HP 5 ileri Tam Otomatik Şanzıman dayanıklıdır.
-Opel Astra J 1.4 t 140 hp hem TURBO hem LPG uyumu ve 6 ileri Tam Otomatik Şanzımanı ile iyidir. Bazı Kroniklerine önlem alındığı takdirde harikadır.
Mokka X Meriva B Zafira C 1.4 t 140 HP motor ve 6 ileri Tam Otomatik Şanzımanlarıyla Performanslı araçlardır.
- Chevrolet Cruze Trax yine 1.4 t 140 HP 6 ileri Tam Otomatik Şanzıman kullanır.
Aveo 2011 sonrası 1.4 100 hp 6 ileri Tam Otomatik Şanzıman kullanır.
Corsa E aynı şekilde 1.4 100 HP 6 ileri Tam Otomatik Şanzımanlıdır. Bu araçlar da Fena değildir.
- Hyundai Kia Elantra ve Cerato 1.6 132 HP 128 HP atmosferik versiyonları 6 ileri Tam Otomatik Şanzımanlı olarak yine Sorunsuz seçeneklerdir.
- Fiat Egea 1.6 atmosferik 110 HP 6 ileri Tam Otomatik Şanzımanıyla Sorunsuz ve Ekonomik bir alternatiftir.
- Honda Civic 2016 öncesi 1.6 125 hp atmosferik 5 ileri Tam Otomatik Şanzıman iyidir.
City 1.5 120 hp LPG uyumlu CVT gayet başarılıdır.
Jazz 1.3 100 HP CVT Şanzımanı ile alınabilir.
CR-V 2016 öncesi 2.0 155 HP Tam Otomatik Şanzımanı ile Nadir LPG uyumlu SUV araçlardandır.
- Toyota Corolla 2020 öncesi LPG uyumlu 1.6 atmosferik 132 hp CVT Şanzımanı ile güzeldir.
Yaris 1.3 100 HP CVT Ekonomik bir alternatiftir.
- Renault Fluence Makyajlı 1.6 115 HP CVT Şanzımanlı ekonomik bir seçenektir.
Clio Taliant ve Sandero 1.0 Tce LPG uyumlu TURBO motoru ve CVT Şanzımanı ile mantıklıdır.
- Bmw 1.16i ve 3.16i 2011 öncesi 6 ileri Tam Otomatik Şanzımanıyla yine fena değildir.
- DİZEL Motor Sadece UZUN YOL Kullanımında Avantajlıdır.
KIŞ Şartlarını ve ŞEHİR İçi Kullanımı SEVMEZ.
Dizel motor ARIZA Açarsa Ocağınıza İncir ağacı Diker! Mazotun içine ufak bir pislik karışırsa ENJEKTÖR Bozar.
1.3 Multijet Euro 6 Enjektör takımı 30.000₺ 1.6 TDİ ise 50.000 Liradır.
Dizellerin TURBOSU Değişken Geometrilidir Benzinli Turbosundan daha Pahalıdır.
1.3 Multijet E6 Sıfır Turbo fiyatı 30.000 Liradır.
Mazot Pompası 20.000 Liralardan başlar.
DPF tıkanırsa Temizliği Masraflıdır. Değişim Maliyeti 30.000 Liraları bulur.
Eğer Enjektör Bozar PİSTON Eritirse Motor Rektefe Masrafı 150.000 Liraları dahi aşabilir.
Ancak BENZİNLİ araca 50- 60.000 Liraya Komple Motor Rektefiyesi yapılabilir.
- UZUN Dönem Kullanımlarında LPG'Lİ Araç her daim AVANTAJLIDIR!
- Fakat LPG kullanılmadığı takdirde BENZİNLİ araç yerine DİZEL daha Mantıklıdır..
@@onurdulger6680 masrafı çok olmasına rağmen en son satırda kararını dizelden yana kullanıp benzinli araç artılarını direk eksiye cevirmek bu
Lpg candır fiesta 1.4 arabamla şehir içi 8 10 lt ortalama. Şehirler arası 4.5 7 lt arası yakıyorum. Elektrikli araba gibi sağa sola gidebiliyorum😂
@@onurdulger6680 hocam seni astra j videosuna yaptığın bayağı uzun bir yorumla hatırlıyorum. Araç bilgin mükemmel gerçekten. Ben de astra j alma niyetindeyim ve hâla benzin mi dizel mi ikilemdeyim
@@Ferdi.alevci Astra J 1.3 Dizeli Sorunsuz Ekonomik makinedir. EGR İptali ve soft Yazılım ile uzun Yıllar kullanılabilir.
Manuel Şanzımanı Ses yapabilmektedir buna dikkat edilmelidir. Yağı her 90 bin km'de mutlaka 2,8 Litre olarak Değiştirilmelidir.
Genellikle Uzun Yolda Kullanılacaksa Dizel mantıklıdır. Fakat Kış Mevsimi Sert geçen bölgelerde Şehir İçinde kullanılacaksa Dizel tat vermez.
LPG ile en Uyumlu motorlardan biri olan 1.4 t bir kaç Kroniğine önlem alındığı Takdirde güzel ünitedir. Özellikle Tam Otomatik Şanzımanı ile Mantıklı araçtır.
Manuel Aracın dahi Baskı Balata Volan değişimi 15.000 Lira tutmaktadır. Tam Otomatik Şanzımanın her 90 bin km'de bir Yağ değişimi sadece 2.000 Liradır.
1.6 Dizelin Trigeri erken km'lerde ses Yapabilmektedir. Triger Zinciri Şanzıman tarafındadır. Bu nedenle Motoru inmeden Değişimi mümkün değildir. Maliyeti 50.000 Lira civarıdır.
1.6 Benzinlide Kronik Vanos ve Yağ Soğutucu patlama sorunları vardır. LPG'de Subap sorunu çıkartır. Çelik subap takılması gerekir. Yine Manuel şanzımanı ses Yapabilmektedir. Az sayıda Otomatik viteslisi de vardır. Performansları biraz düşüktür.
1.6 t motoru da benzer sorunlara sahiptir. Yakıtları biraz yüksektir. Piyasada sınırlı sayıda bulunmaktadır.
@@onurdulger6680 ne LPG si hocam. Millet uranyumla araba çalıştıracak nerdeyse
Dağlık bir yolda kullandığım için dizel motor bana daha uygun.
Usta teknoloji geliştikçe geriye mi gidiyor yani? Euro 6 dizel motor daha temiz eksoz, daha fazla güç ve daha az yakıt tüketimi için geliştirildi. Dizel motor hâlâ az yakıtla yüksek tork avantajını sürdürmekte. Yani, benzinliyle eşit yaksa bile dizelin torku hâlâ daha yüksek.
2011 1.5 dci fuluence 5 yıldır kullanıyorum aracım 176000 km 95000 km de aldım bakım hariç bir kuruş masraf çıkarmadı
Corolla Hibrid kullanıyorum, çok çok memnunum!
@@dr.arifkaragoz merhaba hangi motoru tavsiye edersiniz corolla hibritte rampada bayılsın istemiyorum
@@zekeriyaay3827 benim aracım 2019 model 122 hp, tabii ki 140 olan daha iyidir, rampada bayılma diye bir olay yok ama cvt şanzıman nedeni ile bağırdığı doğru. Ben yılda 1-2 defa uzun yol yapıyorum, genellikle şehir içi veya en fazla 140-150 km mesafeye gidiyorum, o nedenle hybrid seçtim ve çok memnunum.
@@dr.arifkaragoz teşekkür ederim
1.5milyona geniş bağajlı suv ne önerirsiniz. 2.el 60 bin km maksimuö benzinli otomatik. Koles 1.3 tuscon 1.6
Focus 1.5tcdi mi 1.6tcdi mi sizce? Otomatik şanzımanda 1.5tcdi olanlar daha az sorun çıkartıyor diye okumustum. Simdi kafam karıştı? Bu konuda ne tavsiye edersiniz?
Selam iyi akşamlar huyundai tuson elentramı renoult Megane 4 ikonmu alınır teşekkürler
Ufuk bey 2018 1,6 elentra ile 2021 kia ceed ikiside benzin manuel ,2si arasında kaldım bu araçlar içinde bi videonuzu bekliyoruz.
Audi A6 2020 üzeri benzinlimi tavsiye edersiniz Diesel mi
Hayırlı günler opel corsa D 1.3 ecoflex euro 4 motor kullanıyorum 😊
Öğrenci işi ilk araba 300/350 bütçeye ne tavsiye edersiniz,haftada en az bir uzun yol,yokuşu fazla bölgede kullanılacak. Km tahmin edebileceğiniz üzere yüksek 190-270 arası; 1.3cdti corsa c, palio albea punto 1.3mjet veya 1.2 16v, fiesta 1.4tdci, focus1 1.6, 1.5dci clio symbol gibi modellere bakıyorum. Sizce en ideal yürütmesi kolay yolda bırakmayacak tercih hangilerinden olmalı, teşekkürler.
Kardeşim yol yapacaksan dizelden şaşma. Saydığın araçlar arasında uzun yolda corsa ve fiesta dizelle rahat edersin.
@ eyvallah hocam,şehir içi günlük kullanım, haftasonları da git gel yaklaşık 750 800km. Bakalım temizi denk gelirse ben de opel fiestadan yanayım, hayırlısı
@@Mr_trapeziuss peugeot 206 1.4 dizel ve tüplü 2002-2006 polo da bak. Albea palio sembol vs gibi araçlar şehiriçi aracıdır. Uzun yolda 1.2 motorla iş olmaz.
@ pejodan herkes uzak dur dedi bikaç ustayla da görüştüm elektriği arızası bitmez, ön takım sağlam değil vs. 2.0 gti cok beğeniyorum ama vazgeçtim pejodan komple. Polo bakabilirim mantıklı, 1.2 atmosferik sorunsuz diye tavsiye ettiler ama çekmez diye düşünüyorum bulunduğum il oldukça yokuş rampa eğimi yüksek, torklu dizel makina daha iyi olur gibi geliyor
@@Mr_trapeziuss kardeşim pejo 306 307 407 sorunludur gerisinde sıkıntı yok. Ustalar anlamadığı para kazanamadığı arabayı kötüler. Pejo 206 dünyanın en çok satan arabalarındandı. Pejo 208 3 yıldır avrupanın en çok satan b sınıfı aracı. Ustalara ve millete bakma.
Egea 1.6 e tork otomatik öneriyor musunuz?
Bizde vardı 2018 yılında 0 aldık geçen ay bi akrabamıza sattık 117000 km de bize bir sıkıntı çıkarmadı 100000km lgpli bişekilde bindik hiç bir sıkıntı çıkarmadı
@@GecelerinYargici_6 artık sıfır satışı yok sanırım o nedenle tereddüt ediyorum piyasası ve değer kaybı konusunda ( diğer motor seçeneklerine ve rakiplerine kıyasla ) ama sorunsuzluğu cazip kılıyor bilgiler icin teşekkür ederim
@@ayyldz-uu9fj Peki baskan, 780 ve 820 arası günlük kullanım için 2. El hangi araci önerirsiniz
Valla biz 300bin km volvo s80 d2 aldık bir tanıdığımızdan ama bakım kitapçığı vardı aracın periyodik bakımları düzenli bir şekilde yapıldığından gayet sağlıklı gözüküyor umarım bir sıkıntı çıkarmaz
Hocam elektirkliler için çok mı erken? Şarj etme imalnalaıınız vs varsa?mg4, kia niro ev, Hyundai iconic gibi.?
Byd'nin kampanyaları diğer markalara araç sattırmayacak !!!
İmkan varsa yapıştır
Aslan besleyen yemini düşünmez. Benzinli candır, gerisi yalandır.
@@alibaser7522 bide lpg taktınmı keyfinden yenmez😂
@ araba dediğin safkan benzinli olacak. Lpg’li araba motora zarar. Ayrıca atmosferik motor olmazsa olmaz. Bastın mı caddeleri inleterek gidecek.
@@alibaser7522 11 senedir 250 bin km dir fiesta 1.4 atmosferik aracımı kullanıyorum. Sorunsuz maşallah bascam zaman benzine çekiyorum.
1000cc motorlu arabalar hakkinda vidyo yaparmisiniz? Alinir mi alinmaz mi? Selamlar
Dediklerin dogrudurda. Ben 60 yıldır dizel kullanıyorum.o zaman Türkiye'de dizel taksi yoktu deme stayir kamyon.63 doç.ta mi yoktu
.
Hocam 200 amg 2015 benzili arac 50 binde araç alinirmi kironik sorunlari varmi
Hybrid Toyota ❤
Tabiki benzinli ve turbo
bende dacia duster tce var o olur mu ?
@@erkor8367 ben hundai i20 aldım 1.0 motor turbo çok memnunum otomotik 100 beygir yakıt da iyi
320 ied 60 bin km alınır mı motor açısından
Faydalı bir video olmuş ağzınıza sağlık hocam
Şuan tofas kullanıyorum ama bmv alacak olsam f10da dizel e60da benzinli tercih ederdim
E60da bir avuç benzinli araba var yok. E60 alıp sandık dizel motor atacaksın tamam.
Ustam cruze otomatik benzinli alinirmi
Hacı aslinda benzinlide oda acıtıyo baya 1.5 dizele gectm 2024 model keçi gibi çekiyo yakıt çok iyi ohh be dedirtti. Benzin iyidir dedik aldık 1.2 purtech Allah belasını versin Türkiye şartlarında en iyi benzinli TSI motor bence çoğunu denedim Suanki aracim 1600 kg ne kadar zorlasamda 6.5 e geçmedi aynısını benzinlide yapsam çok rahat 12.14 arası olur benzinli 1.2 vardı gaza basmaya korkar ayağım uyusurdu o kadar sakin kullanirdim 7.5 8.2 gezerdi şehir içi bı yerden sora sinir bozucu oluyodu
@@sezerturker1703 Tsi gerçekten ekonomik ve performanslı 1.2 Tsi ibizam var yeri geliyor gazlıyorum yeri geliyor sakin kullanıyorum şehir içi şehir dışı karışık ortalama hep 5.8 litre de sabit çok avantajlı diğer benzinlilere göre günlük 20 km hergün işe gidip geliyorum ayda 1 depo bitmiyor çok ilginç dizel gibi neredeyse
Sıfır araç alacağım, polo clio i20 ya da egea 1.6 dizel, tercihiniz ne olur
Ben hundai i20 aldım 1.0 motor turbo 100 beygir muazzam inan tavsiye ederim yakıt a iyi
Dizel otomatik mokka😊 var,bayırda bana mısın demiyoruz ❤
Ustam kim cevaplarsa çok sevinirim, 1.6 dizel Fiesta mi, 1.25 benzin Fiesta mi ?
@@alidede7346 1.25 sakın bulaşma ben kullandım
Bana göre dizel motor yapıları gereyi saglam imal ediliyorlar ben ce benzinli araclara göre az arıza verirler
Öyle değil işte mazot kalın olduğu için içerisinde partiküller var illa tıkama vs oluyor bakım masrafı şart
En kucuk benzinliler de artik turbo ile makyajlaniyor.Enjektor dpf benzinlide de sikinti.Hala dizelin guzelligini benzinli yakalayamadi.Lpg baglanamayan turbo benzinlilerle yakit maliyetleri dusunuldugunde dizel araclara imrenmeye devam edecegiz gibi.
Benzinli turbo
Her gün izmir manisa arası git gel yapıyorum aylık yaptıgım min 2500km yol yapıyorum
Yeni bir araba almayı planlıyorum dizel mi benzin mi hibrit mi karar veremiyorum dizel daha yakın geliyor ama bakım maliyetleri kararsız bırakıyor
2020 üstü Peugeot 508 renault megane 4 fiat egea müsait olduğunuzda imkanınız varsa incelemesini yqpabilirmisiniz
Honda civic, fabrikasyon lpg veya dacia 100 beygirlik jogger, stepvay fabrikasyon lpg li (eco g) düşünürdüm. Öncelik honda tabiiki.
Ben bu soruyu cevapladım, yumusak surus konforu,sorunsuzluk,ekonomik olusu,piyasa talebi gibi bircok faktor megane4 u one cikariyor.
İnstagramda dm den cevaplamistim
Neden izmir manisa git gel yepıyorsun
@@0x2fd adam izmirde yaşayıp manisada çalışıyodur yada manisada yaşayıp izmirde çalışıyodur izmir manisa arası 30 40 km oldugu için bunlar çok oluyor
1.6 multijet Egea problemli mi?
Değil Aynı motor Opel de de var
En uygun olanı hibrit benzin
Egea hybrid hakkında ne düşünüyorsunuz?
Mantıklı @@GecelerinYargici_6
@GecelerinYargici_6 eğer hibrit alacaksan honda suv yada toyota corolla sedan yada suv eğer bana güven vermiyor
@@ysftrh.8709 hibrit araçların içindeki pil omru neye bağlı km mi kaç defa çalıştığına mi
@@ysftrh.8709 hibrit benzin corollada hangi motor önerirsin rampada çok şikayet var araştırıyorum ama hala net bilgim oluşmadi
Bu devirde benzin bence daha mantıklı
Dizelim yok, olsada kullansam… missss
kardeşim boş yapma 2015 öncesi modeller sağlam ,bizim bmw 300 bin km yi aştı hala çok şahane çalışıyor ,2016 ve sonraki modelleri sorunlu dizellerin
@ / videoda sadece bmw den bahsetmiyor..
❤❤❤
3 silindirli arac almam aldırmam. dizel 2.0 veya en düşük 1.5 dci alırım . ed blusus arac bakarım sanzımanda zf sanzıman
Sırf elektrikli çöpleri bizlere şirin göstermek için Dizel otomobillerin içine ettiler. Euro 4 ve Euro 5 Dizel motorlu araç sahipleri kıymetini bilsinler.
Yeni nesil Euro 6 ve Euro 7 Dizel motorların saçma sapan sorunlarıyla uğraşacağıma Saf Benzinli Japon Otomobili tercihim olur.
Ama her ne sebeple olursa olsun Elektrikli ve Hibrit Otomobilleri asla tercih etmem. (Dizelciyim)
Benim megan privella 2006 model otomotivim var.şehirlerarası yolda 714 km de 29 litre mazot yaktı.daha ne olsun.
Dizel yasaklanmadığı sürece dizele devam
ADD BLUE DİZELDEN UZAK DURUN DİYOR ÖZETLE
E60 530d m57 1 milyon km görürsün yazılım 300 PS 650 tork alınıyor
Elektriklimi elektirisizmi 10 yıl önce konuşulabilir di nefesinize yazık yinede beğeni yaptım.Emege saygı.
Dizel bitene kadar dizele devam
Hacı,En avantajlısı elektrikli araç ama hiç bahsetmemişsin.Dünya Elektrikli araca geçerken siz hala fosil yakıtlı araçların hangisi avantajlı onu konuşuyorsunuz. İmkanı olanlar için elektrikli araçlar candır.
Dizel sehirde carsi icinde pis kokuyor.
Benzinli
14 litre ile gezmek ve 7 litre ile gezmek.sehiricinde.elbette dizel
Benzinli motorlara turbo takılmasıyla dizelin işi bitti.Performansı dizelin daha iyiydi turbo takmadan önce.Şimdi kesinlikle benzinli..
Dizel denince güç demektir....
dizel aracım 2017 de 0 aldım 415000 km de enjektör turbo anahtar değmedi bakımlarını yağı filtreleri kaliteli yağ ve mazot hiç bir sıkıntı çıkarmaz
Hibrit mi ? Benzinli mi
Paran varsa raynç rovır paran yosa gaym ovır.😅
Tüplü 😂
Egeada benzinli mi dizel mi
Tabiki dizel
1.6 dct 130 bg iyi bir arac, benzinli 1.5 hybrid te az bulunuyor, biraz kullanici deneyimi artinca yorumlamak daha dogru olur.
@@iamastudent59 ne beklediğine göre değişir .a noktasından b noktasına gideyim sorun çok çıkarmasın bakım masrafları az olsun km düşük biraz da donanımlı olsun diyorsan 1.4 100 km de 7,5 ile 8,5 arası trafiğe göre yakıyor. Şehre göre elbette farklılık gösterir.
1.4 iyidir.. Alın gençler... Gariban arabası
@@fatihbeyyyyy Bagaj da motor yağı taşımayı da unutmayin😂
İkiside degil Elektrikli
Dizel mi kaldı dayııııııııı
Dizel dizeeeelll....İlk 14 yılda 5 benzinli araba değiştirdim , son 14 yıldir aynı dizel clio 1.5 dci grandtouru kullanıyorum...Yeni araba alsam bile bunu satmam..
Benzinlilerin çoğu hibrit zaten. E onlar da dizel kadar anca yakar. Benzin mazot ayni para zaten.
Niye uğraşayım abi dizel belasiyla. İki üç Newton fazla tork olacak diye değmez panelvan falan kullanmıyorsan
Dizel devri kapandı, kesinlikle hybrid veya benzinli otomobil alınmalı.
2030'a kadar benzin sonra elektrik.Dizelede ALLAH rahmet eylesin
İmkansız ..
@@fatihbeyyyyy bu benim şahsımın planı ben 2030 dan sonra içtenyanmalı motor almayı düşünmüyorum.ama günümüzde elektrikli araçlar dizelden çok daha fazla satıyor.5 yıl önce birisi ev dizelden daha fazla satacak deseydi herkes imkansız derdi ama şimdi....
@@mehmetg8044 İmkansız kardelim
Selam aleyküm abi sen elektriğin nasıl üretildiğini biliyormusun bir araştır gel bu yorumda konuşalım
@@mehmetg8044dünyanın en saçma icati elektrikli araç çevre dostu adı altında itelemeye devam ediyorlar
Halada bunun yorumunu mu yapıyorsunuz
ELEKTRİKLİ..😂
Faydalı bir video olmuş ağzınıza sağlık hocam