Kendine "arabacı" diyen caddede terör estiren tiplerden iğrendiğim için otomobillerden nefret edecek hale gelmiştim. Sonra Halit Bolkan abi ile tanıştım. Otomobil dünyasına bakış açım değişti. İyi ki Halit abiyi konuk aldınız, teşekkürler. 🙏😊
Halit abiyi harbi abidir, Van a geldiler oturduk belki 1 saat aralıksız konuştuk hem çok keyif aldım hemde hiç sıkılmadım bu sohbet boyunca kendisinden de 1 kere bile samimiyetsiz yada sıkılmış ifadeler görmedim çok harbi adamdır. Bu kanalda gördüğüme çok sevindim elinize sağlık. ❤
Son 20 yılda farklı model 16 otomobil sahibi oldum. Alman, Fransız, G.Kore ve Japon araçlarıydı bunlar. Nihayetinde 8 yıldır Japon araçlarında sabit kaldım. Diğer markalara saygı duymakla beraber Türk halkı için en isabetli markaların Japon menşeyli otomobiller olduğunu düşünüyorum.
Hikayemiz benzermiş Halit abi ile bende esnaf bir babanın evladıyım. Benim babam klasik otomobil parçalarını tamir eder veya yenisini yapardı. Düz bakır levhadan istediği şekli vererek klasik otomobillerin krom parçalarını üretirdi. Yıllar geçti ilave olarak oto aksesuar işi de yapmaya başladık. Benim çocukluğumda dükkanda geçti ve tam da söylediği gibi otomobilin içine doğdum. Kullandığım ilk araç 1968 model Plymouth Valiant idi. Ortaokula giderken babam sağ koltukta oturur ve birlikte işe gider gelirdik. Ayağım pedala yetsin diye öne gelirdim bu seferde önümü zor görürdüm. Her hususta usta nikelajcı Ahmet Usta' nın oğluyum ben. 2023 temmuzunda babamla bu dünyada ayrı düştük, Rabbim ahirette kavuştursun inşAllah. Çok özlüyorum...
00:01 Farklı otomobil markaları ve fiyatlandırma stratejileri 01:49 Halit Bolkan'ın otomotiv sektöründeki ilk deneyimleri ve araba sevgisi. 05:49 Alman arabaları: yüksek hızda stabilite 08:21 Japon arabaları Amerikan pazarında devrim yarattı 12:29 Japon arabaları ve prototipleri hakkında tartışma. 14:38 Mazda'nın MX 5'i yaratmadaki yenilikçiliği ve mühendislik mükemmelliği 18:25 Otomobil üreticileri daha yüksek kârlı pazarlara öncelik veriyor. 20:04 Honda CRV ve pazara yapılan yatırım tartışması 23:43 Farklı 4 tekerlekten çekiş sistemlerinin avantaj ve dezavantajlarının tartışılması. 25:27 Japon araba modellerinin karşılaştırılması 29:07 Otomobilin yerle bağlantısını hissetmenin önemi 30:52 Yerli markanın önemi ve yüzde 100 yerli otomobil kavramı 34:41 Elektrikli otomobillerin geleceği ve otomobil endüstrisindeki değişim ihtiyacının tartışılması. 36:24 Elektrikli otomobiller için elektrik altyapısının hızla geliştirilmesi ihtiyacı. 40:14 Lityum elektrikli arabalar için kirli ve riskli bir malzeme. 41:59 0 kilometre araç talebinin azalması, fiyatlandırmayı ve pazarı etkiliyor. 46:00 Rover 416'nın pistte test edilmesi 48:07 Güvenli bir şekilde girip çıkmak için virajlardan önce yavaşlayın. 51:48 Arabaların güzelliğini tartışmak
Mazda ‘ya oldum olası farklı bir sevgim var.Mükemmel sağlamlığı var birçok Japon gibi ama Mazda görünce bi heyecan oluyor içimde diğer hiçbir arabada olmadı.Not :39yaşındayım😀
Otomobilin hem tekniğini, hem üretimini, hem yol üzerini, hem kültürünü hem macerasını hem muhabbetini dinleyebildiğimiz program. Emeğinize sağlık, eyvallah.
Bu adam ve böyle bilgili insanlar bence ülkenin dörtbiryanına gidip okullarda yeni nesillere tecrübelerini aktarmaları devlet politikası olması gerekir doğru araba kültürü de ağaç yaş iken eğilir mantığındadır.
Halit abiyle yuzyuze tanismis biri olaraktanda cok keyfli muhabbetli bir adam. Konussun anlatsin saatlerce dinletir. Tecrubeler ve otomobil muhabbeti her zaman sarar 😍
@@spindlehospital5263 dediginizi tam anlamadim lakin halit abiyi sadece buradan takip etmiyorum autoclup youtube kanalinda bir cok videosu var.canli yayin vs cok yapiyorlar. Sorulan sorulara cvp veriyorlar. Sorular arasinda sorulsaydi cevap verirdi
Halit-San Bolkan! Bu cok yakismis bu programa. Japon araclarin ozellikle asya ulkelerinde Hong Kong, Singapur vs.. kullanini cok fazla. Japonyada taksiye binerseniz, Toyota'nin 90 li yillarda uretmis olduklari araclarin hala kullanildigini goreceksiniz. Soforlerinde hatiri sayilir kismi 60 yas uzeriydi Ugur
16 yıldır ayni arabayi kullanıyorum yilda ortalama 16 veya 17 bin km dağ yollarinda kullanıyorum sadece bir kere yolda kaldım her kese japon arabası KESİNLİKLEN tavsiye ederim arabam çift kabinli mazda bt 50 dir
SUZUKI grand vitara kullanıyorum; ama 2007 kasası ; yani tank gibi olan kasası; yeni vitaralar daha nazik ve günümüz suvlarına benziyor;dolayısıyle SUZUKI bambaşkadır kimse değerini bilmez ama tüm markalara taş çıkartır
Özellikle viraj uyarılarınız için çok teşekkürler. Burada yapılan hatalar yüzünden her yıl bir çok canımız yok oluyor.. Halit beyin sohbetine de doyum olmuyor, iyi ki varsınız..
Tam benlik bir video, tesekkuerler. Halit abi memleketin sayili otomobilcilerden birisi, onu dinlemek keyif. Videonun uzunlugu da guezel, 40 dakikanin uestuende. Saatlerde dinleyebilirim boeyle degerlerimizi. Bir kritik (size degil): cok kisi otomobil videosu yapiyor, ne yazikki bilgileri hic yok. Onun icin bu insanlarin kalitelerini cok oenemsiyorum. Tekrar sagolun, iyi guenler.
İzlediğim en iyi youtube videosu olabilir okullarda ders olarak verilse çoğu trafik sorunu düzelir valla Halit abi bambaşka bi insan, 100 tane mx5 hak ediyor ama maalesef Türkiye'de bu işi yapıyor
Ben abd de uzun yillar tamircilik yapiyorum bana bir tane toyota veya honda tamir icin geliyorsa 10 tane alman arabasi geliyor mayamide bu isi yapiyorum sicak iklimi var alman arabalari 100 bin milde bitiyor 350 bin milde hala toyota piryusu kullanan müşterim var 45 yıllık tamirci olarak sunu tavsiye ediyorum toyota honda ve diğerleri
Halit abiyi nerde olsa hep açıp izlerim dinlerim isterse aynı konuları farklı kanallarda farklı yerlerde defalarca anlatsın adam anlattıkça keyif alıyorum arabalar hakkında fikrim değişiyor adamsın abi sevgi ve saygılarımla 🤛👋
Sevgili Halit Bolkan, çok keyifli bu sohbet için teşekkür ederim. Yıllardır otomobil ile ilgili haberleri senden keyifle dinledim.Anadol anılarını dinlemek ayrıca zevkti. Çok ortak yanımız var. Ben babamdan hatta dedemden kalan Anadolu'mu hala saklıyorum. Koltuğuma geçip marşa basp yol alınca tarifsiz duygular yaşıyorum. Bol otomobilli günler dilerim.
Programınıza ve sayın Halit Bolkan beye teşekkürler. Çok dolu bir insan... Yakın zaman da araç mezarlığına dönecek Türkiye ve de o zaman anlayacaklar ne konuştuğunu...
Halit bey anlatımınız için çok teşekkürler, bende Honda 2005 cıvıc için kullanıcı yorumu yazmıştım evet japon mühendisleri buna çok önem veriyorlar. İyi çalışmalar diliyorum…
Ağızına yüreğine sağlık Halit Abi seni dinlerken zamanın nasıl geçtiğini bir türlü çözemedim çözemiyorum umarım bir gün sohbet etme fırsatı bulabiliriz, ufak bir sitemde bulunayım hemen japon bahsettik hani Nissan 😅 saygılar sevgiler herkese.
Hollanda gibi ülkelerin şarj altyapısında yaygınlaşmasının bir sebebi de ülkelerindeki yol ağı. Yol sayısı çok olunca dinlenme tesisi, şarj tesisi de açacak yer çıkıyor. Biz artık 3x2 otoyol bile yapmıyoruz 4 şeritten başlıyoruz. Almanya'da çoğu otoyol 2x2 şerit. Hollanda'da 1,5x2 şeritli yolu, tek şeritlik otoyol yaptıklarını gördüm.
Normal benzinli araç bile elektrikliye çevrilebiliyorsa, bir elektrikli aracın da yeni teknolojiye kolayca yükseltilebilmesi gerekir. Bu tür bir modüler tasarım tercih eden akıllılık etmiş olur. Batarya değişsin, yazılım güncellensin.. devam etsin.. Böyle bir platform oluşturmak bugünkü teknoloji dairesinde (ve az hareketli parça içeren bir araçta) o kadar da zor değil.
Dostlar Türkiyede tutmuyor ama eskiden beri farklı modellerini kullanan biri olarak söylüyorum, Mazda kapındaysa kafan rahat. Bu arada hep iki üç arabam oldu aynı anda, Amerikanı Almanı Fransızı İtalyanı vs. Mazda bunların yanında sana ekstra hiç bir şey vermez ama ihtiyaçlarını sırala topla Mazda çıkıyor hep. Bir türlü satamazsın.
Manisa ve Anadol = Halit abi. Süpersin yaaa harika bir program olmuş. Otomobilin içinde doğmak bambaşka bir şey. Şahsen bende otomobille doğdum 50 yıldır devam. Hani derler ya halk arasında "arabayla mı doğdun sen" diye. Evet arabayla doğdum diyorum. Hakan abi duy duy. Sahibi olduğun MX5'in koltuğu Halit abi sayesinde doğru yolu bulmuş çok güzel yaa :)
Sizi izleyince aklıma “Ülkesini en çok seven işini en iyi yapandır” sözü geldi. Japon otomobil tarihinin yanısıra birçok konuda olan bilgileriniz videoyu çok iyi hale getirmiş. Elinize sağlık 🙏
Otomotiv tarihinin en önemli dönemeçlerinden biri Arap-İsrail savaşı sonrası ortaya çıkan petrol krizidir. Bu sayede daha az yakan ekonomik japon araçları Amerika ve dünya piyasasında öne çıkmıştır. Sonrasında özellikle Amerikan markalarının onları yakalaması yaklaşık 30 sene almıştır.
Türk araç ekolü üzerine bir program gelir mi , yani Türk araç ekolü nasıl oluşturulmalı veya bu konuda yapılan çalışmalar var mı çünkü yıllarca Türkiyede lisans olarak üretilen arabaları görüyoruz.
İlginç bizlerde mazda araçları görüyoruz. Mesela 2006 2010 model mazdalar falan her tarafı dökülmüş rengi solmuş iç trimleri dağılmış farları sararmış. Mesela o mazda 6 lar falan var. Oysa aynı yaştaki passat lar veya vectra lar cam gibi hala. Bence mazda abartılıyor. Arıza vermeyebilir ama dayanıklılık yok maalesef.
20 yılı aşkındır Mazda kullanıyoruz, hiç bir aracımızda aksayan kırılan trim parçası görmedik, ancak Zafer beyin dediği birşeye katılıyorum, şu an internette olan araçların birçoğu kırık dökük. ya sağlam olanları insanlar elinden çıkarmıyor ya da sanayiye gitmeyi unuttukları için normal bakım yapmayı da unutuyorlar. daha onceki aracımı satılığa cıkardığımda şunu farketmişim, iyi korunan modeller fiyatı ucuk değilse çok cabuk satılıyor. Bir de Zafer bey şöyle bir durum var, mazdaların after market ürünleri ülkemize pek gelmiyor, dolayısıyla insanlar orijinal ürünlerin maaliyetinden kaçıyorlar.@@trzafer79
Abi ağzına sağlık insanlar hızlı şarjın bataryayı normal şarj dan daha çabuk bitirdiğini bilmiyorlar her istediğimiz hemen olsun bir elektrik teknisyeni olarak insanları bilgilendirmek önemli saygılarımla
47-48 yıllardaki ehliyet almış ağır vasıta şöförlerinin el becerisi yüksekmiş diyorum babam bizi tatil için Akçay götürürken aracın kayışı koptu babam annemden çorap istedi çorabı kopan yere bağlayıp tamirciye kadar gittik bu arada babam ağır vasıta ehliyeti o zamanlar yeşil renkliymiş 1948 yılında alıp öldüğü 1974 yılına kadar kullandı İstanbul'dan Ankara ya uçak benzini taşımış
Çok değerli bilgiler ve tespitler ben de japon araçlarına hastayım sebebi de 2000 model Suzuki Vitara dan kaynaklı 2008 de bugüne kadar kullanıyorum 16 senedir kullanıyorum bir araba nasıl olurda bu kadar sorunsuz olur anlamıyorum. Şimdi 1 yıldır 2011 grand Vitara 1.9 ddis kullanıyorum aynı sorumsuzluğu umarım ondada yaşarım.
Doğru misafirlere devam 👊👊👊 Halit Bey zaten efsanedir, daha çok değerli insanlar var, lütfen çekinmeyin çalın kapılarını, hiçbirisi kesinlikle olmaz demez, ben hepsine kefilim 😂 Nirvana’ya gidin hemen Onno Usta ❤ Kardeşlerim başarılarınızın devamını diliyorum 💪💪💪💪
@@doganbayko5510 bütçe yetiyorsa alınır 11-13 bantı yakıtı motoru ımprezza ile aynı ama garantiden değişim de çok yapılmış bazı araçlar da benim bütçem yetmedi 2.0 td aldım
38:24 Fiyatı uygun olduğu için Ferrari buldum. Düşük milde, kazasız, tertemiz ancak benden önce 6 el değiştirmiş ben 7.yim satayım desem alan 8. olacak. Satıcıya dedimki ohooo.... adam bana arabaları kendimiz için alırız,başkası için değil dedi. Dedim doğru diyor ve aldım arabayı. 3 ay sürdüm 5000mil yaptım, 15bin $ kar yaparak sattım. 3 ay Ferrari kiralasam en az 20bin cebimden çıkardı. Hem hevesimi aldım hem para yaptım.
Toyota için söylediklerinize sonuna kadar katılıyorum 2004 Yaris kullanıyorum bana kalsa ömür boyu kullanırım ama eşim yenilemek istiyor alırsam yine toyota alırım sanırım
Fikri mülkiyet markası patentle olur marka tescildir menşei ise üretim yapılan ülke ile ilgilidir apple türkiye ye çinden üretilen telefonlara ithal ederken gümrük beyannamesinde menşe beyanında çin olarak beyan ediilmektedir mühendislik ülkesi ayrı üretim ülkesi ayrıdır 😊
Halit abi sabaha kadar konuşsun dinlerim. çay ve Halit abi nin sohbetleri yaa bu kadar mı akıcı zevkli ve yerli yerinde nokta atışı bilgili konuşabilir bir insan bazen siyasi parti lideri olsa miting yapsa dinlesem diye düşünmüyor değilim :)) ağzına emeğine sağlık abii saygılar sevgiler
Muazzam bir içerik. Keyifle izledim. Halit beyin akıcı yorum ve cevapları karşısında zamanın nasıl geçtiğini anlayamadım. MX5 ND kullanıcısından selamlar :)
@@recepelsuer1563 Selamlar, harika bir araç. Dünyanın en çok satan roadster idir. Ben günlük olarak kullanıyorum. Araca her binişimde ayrı bir mutlu oluyorum. Son derece keyifli ve derin mühendislik çalışması barındıran bir araç. TH-cam platformunda sayısız videosunu bulabilirsiniz (yabancı ağırlıklı)..
Halit abiye ve videonun uzunluğuna bakınca otomatik mutlu oluyor insan
Kendine "arabacı" diyen caddede terör estiren tiplerden iğrendiğim için otomobillerden nefret edecek hale gelmiştim. Sonra Halit Bolkan abi ile tanıştım. Otomobil dünyasına bakış açım değişti. İyi ki Halit abiyi konuk aldınız, teşekkürler. 🙏😊
Halit Ağabey geldiyse burdayız🫡
Halit Bolkanı dinlerken, hem keyif alıyor, hemde bilgileniyor İnsan...Otomobil tarihçisi. Saygı duyduğum İnsan, sana selam olsun...
Keşke TH-cam'u her açtığımda her kanalda Halit Bolkan çıksa. Hiç sıkılmadan hepsini izlerim.
Halit abiyi harbi abidir, Van a geldiler oturduk belki 1 saat aralıksız konuştuk hem çok keyif aldım hemde hiç sıkılmadım bu sohbet boyunca kendisinden de 1 kere bile samimiyetsiz yada sıkılmış ifadeler görmedim çok harbi adamdır. Bu kanalda gördüğüme çok sevindim elinize sağlık. ❤
Halit bolkan bambaşka bir seviye... Her zaman keyif veriyor
Son 20 yılda farklı model 16 otomobil sahibi oldum. Alman, Fransız, G.Kore ve Japon araçlarıydı bunlar. Nihayetinde 8 yıldır Japon araçlarında sabit kaldım. Diğer markalara saygı duymakla beraber Türk halkı için en isabetli markaların Japon menşeyli otomobiller olduğunu düşünüyorum.
Bence de öyle. Arabacı Tayfa
Hangi araca sahipsin hocam su anda?
Su anda en mantıklı araclar ,toyota corolla , civic gibi aracları alıp lpgden devam etmek gibi duruyor
@@ozgurturkylmaz39112014 den beri Hyundai i10 blue lpg kullaniyorum donusum degil fabrikasyon lpg. 250 bin km de. Daha tamir görmedi
Aynen katılıyorum 4 senedir civic fb7 kullanıyorum
Hikayemiz benzermiş Halit abi ile bende esnaf bir babanın evladıyım. Benim babam klasik otomobil parçalarını tamir eder veya yenisini yapardı. Düz bakır levhadan istediği şekli vererek klasik otomobillerin krom parçalarını üretirdi. Yıllar geçti ilave olarak oto aksesuar işi de yapmaya başladık. Benim çocukluğumda dükkanda geçti ve tam da söylediği gibi otomobilin içine doğdum. Kullandığım ilk araç 1968 model Plymouth Valiant idi. Ortaokula giderken babam sağ koltukta oturur ve birlikte işe gider gelirdik. Ayağım pedala yetsin diye öne gelirdim bu seferde önümü zor görürdüm. Her hususta usta nikelajcı Ahmet Usta' nın oğluyum ben. 2023 temmuzunda babamla bu dünyada ayrı düştük, Rabbim ahirette kavuştursun inşAllah. Çok özlüyorum...
00:01 Farklı otomobil markaları ve fiyatlandırma stratejileri
01:49 Halit Bolkan'ın otomotiv sektöründeki ilk deneyimleri ve araba sevgisi.
05:49 Alman arabaları: yüksek hızda stabilite
08:21 Japon arabaları Amerikan pazarında devrim yarattı
12:29 Japon arabaları ve prototipleri hakkında tartışma.
14:38 Mazda'nın MX 5'i yaratmadaki yenilikçiliği ve mühendislik mükemmelliği
18:25 Otomobil üreticileri daha yüksek kârlı pazarlara öncelik veriyor.
20:04 Honda CRV ve pazara yapılan yatırım tartışması
23:43 Farklı 4 tekerlekten çekiş sistemlerinin avantaj ve dezavantajlarının tartışılması.
25:27 Japon araba modellerinin karşılaştırılması
29:07 Otomobilin yerle bağlantısını hissetmenin önemi
30:52 Yerli markanın önemi ve yüzde 100 yerli otomobil kavramı
34:41 Elektrikli otomobillerin geleceği ve otomobil endüstrisindeki değişim ihtiyacının tartışılması.
36:24 Elektrikli otomobiller için elektrik altyapısının hızla geliştirilmesi ihtiyacı.
40:14 Lityum elektrikli arabalar için kirli ve riskli bir malzeme.
41:59 0 kilometre araç talebinin azalması, fiyatlandırmayı ve pazarı etkiliyor.
46:00 Rover 416'nın pistte test edilmesi
48:07 Güvenli bir şekilde girip çıkmak için virajlardan önce yavaşlayın.
51:48 Arabaların güzelliğini tartışmak
Mazda ‘ya oldum olası farklı bir sevgim var.Mükemmel sağlamlığı var birçok Japon gibi ama Mazda görünce bi heyecan oluyor içimde diğer hiçbir arabada olmadı.Not :39yaşındayım😀
Otomobilin hem tekniğini, hem üretimini, hem yol üzerini, hem kültürünü hem macerasını hem muhabbetini dinleyebildiğimiz program. Emeğinize sağlık, eyvallah.
Bu adam ve böyle bilgili insanlar bence ülkenin dörtbiryanına gidip okullarda yeni nesillere tecrübelerini aktarmaları devlet politikası olması gerekir doğru araba kültürü de ağaç yaş iken eğilir mantığındadır.
Halit abiyle yuzyuze tanismis biri olaraktanda cok keyfli muhabbetli bir adam. Konussun anlatsin saatlerce dinletir. Tecrubeler ve otomobil muhabbeti her zaman sarar 😍
bayi terörüsnden seneleRce bahsetmeden program yaptı baban ne sohbetinden
@@spindlehospital5263 dediginizi tam anlamadim lakin halit abiyi sadece buradan takip etmiyorum autoclup youtube kanalinda bir cok videosu var.canli yayin vs cok yapiyorlar. Sorulan sorulara cvp veriyorlar. Sorular arasinda sorulsaydi cevap verirdi
Halit Bolkan, ülkemizin otomobil araştırmacısı olarak yaşayan bir efsanedir.
Dikkat ⚠️ Bu Video Bilgi Doludur Her saniyesi çok değerli emeğinize sağlık
Halit-San Bolkan! Bu cok yakismis bu programa.
Japon araclarin ozellikle asya ulkelerinde Hong Kong, Singapur vs.. kullanini cok fazla. Japonyada taksiye binerseniz, Toyota'nin 90 li yillarda uretmis olduklari araclarin hala kullanildigini goreceksiniz. Soforlerinde hatiri sayilir kismi 60 yas uzeriydi
Ugur
Halit Bolkan, Türk otomotiv gazeteciliğinin bir numarası, yaşayan efsanesi. Saygılar.
16 yıldır ayni arabayi kullanıyorum yilda ortalama 16 veya 17 bin km dağ yollarinda kullanıyorum sadece bir kere yolda kaldım her kese japon arabası KESİNLİKLEN tavsiye ederim arabam çift kabinli mazda bt 50 dir
SUZUKI grand vitara kullanıyorum; ama 2007 kasası ; yani tank gibi olan kasası; yeni vitaralar daha nazik ve günümüz suvlarına benziyor;dolayısıyle SUZUKI bambaşkadır kimse değerini bilmez ama tüm markalara taş çıkartır
Özellikle viraj uyarılarınız için çok teşekkürler. Burada yapılan hatalar yüzünden her yıl bir çok canımız yok oluyor.. Halit beyin sohbetine de doyum olmuyor, iyi ki varsınız..
Tam benlik bir video, tesekkuerler. Halit abi memleketin sayili otomobilcilerden birisi, onu dinlemek keyif. Videonun uzunlugu da guezel, 40 dakikanin uestuende. Saatlerde dinleyebilirim boeyle degerlerimizi.
Bir kritik (size degil): cok kisi otomobil videosu yapiyor, ne yazikki bilgileri hic yok. Onun icin bu insanlarin kalitelerini cok oenemsiyorum.
Tekrar sagolun, iyi guenler.
İzlediğim en iyi youtube videosu olabilir okullarda ders olarak verilse çoğu trafik sorunu düzelir valla Halit abi bambaşka bi insan, 100 tane mx5 hak ediyor ama maalesef Türkiye'de bu işi yapıyor
Ben abd de uzun yillar tamircilik yapiyorum bana bir tane toyota veya honda tamir icin geliyorsa 10 tane alman arabasi geliyor mayamide bu isi yapiyorum sicak iklimi var alman arabalari 100 bin milde bitiyor 350 bin milde hala toyota piryusu kullanan müşterim var 45 yıllık tamirci olarak sunu tavsiye ediyorum toyota honda ve diğerleri
Lexus tavsiye eder misiniz hocam
600bin bütçe var Honda tavsiye edrmisiniz
@erolguven8924 Lexus RX 350 leri nasıl bilirsiniz? Yada toyota, lexus hybrid ler 100bin sonrası patlar mı yoksa benzin motor gibi güvenilir mi?
İşte bunun için 19 yıldır Honda kullanıyorum. Kalite tesadüf değildir.😊
Mitsubishi Outlander 2011
Sağlam mı
Ağzına sağlık büyük üstad Halit bolkan. Sizinde emeğinize sağlık japon otomobilciler derneği teşekkürler.
Halit abiyi nerde olsa hep açıp izlerim dinlerim isterse aynı konuları farklı kanallarda farklı yerlerde defalarca anlatsın adam anlattıkça keyif alıyorum arabalar hakkında fikrim değişiyor adamsın abi sevgi ve saygılarımla 🤛👋
Halit Bolkan gibi işini iyi bilmenin yanında güleryüzlü ve alçak gönüllü olabilen insanların çoğalmasına öylesine ihtiyacımız varki ❤❤❤
Halit Bolkan'ı dinlemek büyük keyif. Konu arabalar olunca Halit Abim derya deniz.
Halit Bey i sabaha kadar dinleyebilirim araba konusunda.
gerçekten çok güzel bir sohbet oldu devamını bekliyoruz saygılar şelale...
Hiç bitmeyeydi iyiydi. Halit Üstat Allah ömrünü uzun etsin bilgi küpü güzel insan
Sevgili Halit Bolkan, çok keyifli bu sohbet için teşekkür ederim. Yıllardır otomobil ile ilgili haberleri senden keyifle dinledim.Anadol anılarını dinlemek ayrıca zevkti. Çok ortak yanımız var. Ben babamdan hatta dedemden kalan Anadolu'mu hala saklıyorum. Koltuğuma geçip marşa basp yol alınca tarifsiz duygular yaşıyorum. Bol otomobilli günler dilerim.
Yapay zekada bu kadar bilgi yok. Halit abi otomotiv camiasının Wikipediasıdır. Saygı ile eğiliyorum önünde
Programınıza ve sayın Halit Bolkan beye teşekkürler. Çok dolu bir insan... Yakın zaman da araç mezarlığına dönecek Türkiye ve de o zaman anlayacaklar ne konuştuğunu...
Araçları anlatırken ekranın kenarında anlatılan aracın görselleri olsa daha süper olurdu
Halit bey anlatımınız için çok teşekkürler, bende Honda 2005 cıvıc için kullanıcı yorumu yazmıştım evet japon mühendisleri buna çok önem veriyorlar. İyi çalışmalar diliyorum…
Mazda 626 hakikaten guzel aracti.90 yillarda mazda bayagi satiliyordu o 323 harika idi
Ağızına yüreğine sağlık Halit Abi seni dinlerken zamanın nasıl geçtiğini bir türlü çözemedim çözemiyorum umarım bir gün sohbet etme fırsatı bulabiliriz, ufak bir sitemde bulunayım hemen japon bahsettik hani Nissan 😅 saygılar sevgiler herkese.
Halit ağbi bir japoncu olarak verdiğiniz değerli bilgi ve öğütler için çok teşekkür ederiz.Saglicakla kalın.Saygilarimla.
Harika sohbetti emeğinize halit üstadın diline sağlık
Atmosferik motorun elektrikliye dönüşümünü DMA yapıyordu hatta şu an eski Corolla şasisini kullanıyorlar.
Araba meraklısı biri olarak , ne çok şey öğrendim, çok teşekkürler Halit Ustam… samimi, bilgili, keyifli sohbetiniz için, 👏🙏
Halit abinin saydigi üç Japon otomobil listesinde, MK1 Toyota MR2 veya DC2 Integra Type-R'ı da duymayi cok isterdim ama yer kalmadi tabii. 😊
işi biliyorsun :)
Bence halit bey otomobil konusunda türküyenin bir numarası
Halit abi muhteşem bir sohbet oldu. Bilgi dolu enerjik ve gülümsetici bir muhabbet oldu.
Hollanda gibi ülkelerin şarj altyapısında yaygınlaşmasının bir sebebi de ülkelerindeki yol ağı. Yol sayısı çok olunca dinlenme tesisi, şarj tesisi de açacak yer çıkıyor.
Biz artık 3x2 otoyol bile yapmıyoruz 4 şeritten başlıyoruz. Almanya'da çoğu otoyol 2x2 şerit. Hollanda'da 1,5x2 şeritli yolu, tek şeritlik otoyol yaptıklarını gördüm.
Mazda kırmızı çizgim ama bu markayı sevenler olarak çok kötü bir ülkede yaşıyoruz
Sizleri çok seviyorum. İyiki varsınız, inanılmaz bir zevk sizleri izlemek her programda yeni şeyler öğrenmenin verdiği haz apayrı… 🍀
Normal benzinli araç bile elektrikliye çevrilebiliyorsa, bir elektrikli aracın da yeni teknolojiye kolayca yükseltilebilmesi gerekir.
Bu tür bir modüler tasarım tercih eden akıllılık etmiş olur.
Batarya değişsin, yazılım güncellensin.. devam etsin..
Böyle bir platform oluşturmak bugünkü teknoloji dairesinde (ve az hareketli parça içeren bir araçta) o kadar da zor değil.
ezbere bukadar şey otomobilin yürüyen bilim adamı ağzına sağlık
Harika bir sohbetti çok teşekkürler bu sohbetiniz için.
Halit abimizi JOD fuarında gerçekten çok görmek isterim
Emeği geçen herkese teşekkürler. Güzel bir söyleşi olmuş. Baştan sona zevkle izledim.
İlk defa izledigim bi kanal ve dolu dolu keyif verici. Arayı çok açmadan Halit beyi sizlerde ağırlayin ve bizlerde izleme keyfine varalım. 🙋🏼♂️
Halit Abi bizim facebook grubunda da var ama nadiren yazıyor
@@attilakhan4606 ama paylaşımlara bakiyom diyodu
Dostlar Türkiyede tutmuyor ama eskiden beri farklı modellerini kullanan biri olarak söylüyorum, Mazda kapındaysa kafan rahat. Bu arada hep iki üç arabam oldu aynı anda, Amerikanı Almanı Fransızı İtalyanı vs. Mazda bunların yanında sana ekstra hiç bir şey vermez ama ihtiyaçlarını sırala topla Mazda çıkıyor hep. Bir türlü satamazsın.
Halit abi dillerine sağlık. Keyifle izledim.
Manisa ve Anadol = Halit abi. Süpersin yaaa harika bir program olmuş. Otomobilin içinde doğmak bambaşka bir şey. Şahsen bende otomobille doğdum 50 yıldır devam. Hani derler ya halk arasında "arabayla mı doğdun sen" diye. Evet arabayla doğdum diyorum. Hakan abi duy duy. Sahibi olduğun MX5'in koltuğu Halit abi sayesinde doğru yolu bulmuş çok güzel yaa :)
Sizi izleyince aklıma “Ülkesini en çok seven işini en iyi yapandır” sözü geldi. Japon otomobil tarihinin yanısıra birçok konuda olan bilgileriniz videoyu çok iyi hale getirmiş. Elinize sağlık 🙏
Halit hocam otomobil camiası üstadlarının başında gelir saygılar.
Halit Abi'yi oturacaksın masada saatlerce konuşacaksın. Acayip birikimli, dolu birisi
Otomotiv tarihinin en önemli dönemeçlerinden biri Arap-İsrail savaşı sonrası ortaya çıkan petrol krizidir. Bu sayede daha az yakan ekonomik japon araçları Amerika ve dünya piyasasında öne çıkmıştır. Sonrasında özellikle Amerikan markalarının onları yakalaması yaklaşık 30 sene almıştır.
ABD içten yanmalı motorlarda Japonları hiç bir zaman yakalayamadı ABD pazarında o yüzden Tesla desteklendi bari yeni pazardan pay alalım diye
Çok güzel muhabbetti, Ağzınıza sağlık.
Türk araç ekolü üzerine bir program gelir mi , yani Türk araç ekolü nasıl oluşturulmalı veya bu konuda yapılan çalışmalar var mı çünkü yıllarca Türkiyede lisans olarak üretilen arabaları görüyoruz.
Abi bende Clio var 2004 , Allah'a şükür yolu zemini herşeyi hissettiriyor
Halit abi yapıyorsun bu sporu tebrikler...
Keşke video 3 4 saat olsaydı Halit abi sabaha kadar dinlenir
Halit Bey gülüşüne hastayım abi sen hep gül sen gülünce benimde gülmem geliyor
Mazda Türkiyeden çekildi maalesef ama gerekli tanıtım PR faaliyetini yapmadılar
Halit san ağzına sağlık; 9 yıl mazda cx5 dizel kullandım,3 yıldır cx5 benzinli kullanıyorum,Allah herkese birgün Mazda kullanmayı nasip etsin....
İlginç bizlerde mazda araçları görüyoruz. Mesela 2006 2010 model mazdalar falan her tarafı dökülmüş rengi solmuş iç trimleri dağılmış farları sararmış. Mesela o mazda 6 lar falan var. Oysa aynı yaştaki passat lar veya vectra lar cam gibi hala. Bence mazda abartılıyor. Arıza vermeyebilir ama dayanıklılık yok maalesef.
20 yılı aşkındır Mazda kullanıyoruz, hiç bir aracımızda aksayan kırılan trim parçası görmedik, ancak Zafer beyin dediği birşeye katılıyorum, şu an internette olan araçların birçoğu kırık dökük. ya sağlam olanları insanlar elinden çıkarmıyor ya da sanayiye gitmeyi unuttukları için normal bakım yapmayı da unutuyorlar. daha onceki aracımı satılığa cıkardığımda şunu farketmişim, iyi korunan modeller fiyatı ucuk değilse çok cabuk satılıyor. Bir de Zafer bey şöyle bir durum var, mazdaların after market ürünleri ülkemize pek gelmiyor, dolayısıyla insanlar orijinal ürünlerin maaliyetinden kaçıyorlar.@@trzafer79
Keyif almak istiyorsanız içki için diyecek sandım 😅 50:35
Halit abi hem bilgi ve tecrübe açısından bir hazine hem sesi çok güzel hem de dinlenesi bir anlatım tarzı var.
Halit abi emeğine ağzına sağlık çok güzel bilgiler veriyorsun bilgiliendiriyorsun çok çok teşekkür
Abi ağzına sağlık insanlar hızlı şarjın bataryayı normal şarj dan daha çabuk bitirdiğini bilmiyorlar her istediğimiz hemen olsun bir elektrik teknisyeni olarak insanları bilgilendirmek önemli saygılarımla
47-48 yıllardaki ehliyet almış ağır vasıta şöförlerinin el becerisi yüksekmiş diyorum babam bizi tatil için Akçay götürürken aracın kayışı koptu babam annemden çorap istedi çorabı kopan yere bağlayıp tamirciye kadar gittik bu arada babam ağır vasıta ehliyeti o zamanlar yeşil renkliymiş 1948 yılında alıp öldüğü 1974 yılına kadar kullandı İstanbul'dan Ankara ya uçak benzini taşımış
Çok değerli bilgiler ve tespitler ben de japon araçlarına hastayım sebebi de 2000 model Suzuki Vitara dan kaynaklı 2008 de bugüne kadar kullanıyorum 16 senedir kullanıyorum bir araba nasıl olurda bu kadar sorunsuz olur anlamıyorum. Şimdi 1 yıldır 2011 grand Vitara 1.9 ddis kullanıyorum aynı sorumsuzluğu umarım ondada yaşarım.
Halit abi nerde biz orda. selamlar sevgiler
Doğru misafirlere devam 👊👊👊
Halit Bey zaten efsanedir, daha çok değerli insanlar var, lütfen çekinmeyin çalın kapılarını, hiçbirisi kesinlikle olmaz demez, ben hepsine kefilim 😂
Nirvana’ya gidin hemen Onno Usta ❤
Kardeşlerim başarılarınızın devamını diliyorum 💪💪💪💪
Çok Teşekkür Ederiz ❤
@@JaponOtomobilcilerDerneği grupta gördüm desteğe geldim layk bıraktım
Halit bey varsa orda gerçek otomobil sohbeti edilir
Halit abiyi sabaha kadar dinleyebilirim
Elinize dilinize sağlık.
Subaru gerçekten efsane bir kere alın aşık olacaksınız (Forester kullanıcıyım )
Slm birtane bende almayı düşünüyorum model yıl olarak hangisi daha iyidir forestr yardımcı olabilirmisiniz
240 lık forester için tavsiyeleriniz nelerdir
@@recepelsuer1563 Ben de 2016 var 2.0 td Sport dizel olanı kesinlikle 2016 ve üstü alın makjaylı çünkü yakıt tercihine birsey diyemem
@@doganbayko5510 bütçe yetiyorsa alınır 11-13 bantı yakıtı motoru ımprezza ile aynı ama garantiden değişim de çok yapılmış bazı araçlar da benim bütçem yetmedi 2.0 td aldım
2018 model 2.0 dizel kullanıcısıyım. Gerçek SUV forester mış diyorum.
Bilgi ve samimiyet yan yana gelince sonuç böyle olur her zaman. Mukemmel
38:24 Fiyatı uygun olduğu için Ferrari buldum. Düşük milde, kazasız, tertemiz ancak benden önce 6 el değiştirmiş ben 7.yim satayım desem alan 8. olacak. Satıcıya dedimki ohooo.... adam bana arabaları kendimiz için alırız,başkası için değil dedi. Dedim doğru diyor ve aldım arabayı. 3 ay sürdüm 5000mil yaptım, 15bin $ kar yaparak sattım. 3 ay Ferrari kiralasam en az 20bin cebimden çıkardı. Hem hevesimi aldım hem para yaptım.
Ayarlanabilir çekiş sistemi 2005 STI itibari ile standart mevcuttu...
Dilinize sağlık Euro NCAP testinde ilk beş yıldızı alan Renault Laguna olduğunu söylediniz Almancılara duyrulur
Toyota için söylediklerinize sonuna kadar katılıyorum 2004 Yaris kullanıyorum bana kalsa ömür boyu kullanırım ama eşim yenilemek istiyor alırsam yine toyota alırım sanırım
Halit beye verdiği bilgiler için çok tşk ler
Dolu dolu bir muhabbet.. Bir motorcu olarak arabalar konusunda baya bilgilendim. Teşekkürler
Fikri mülkiyet markası patentle olur marka tescildir menşei ise üretim yapılan ülke ile ilgilidir apple türkiye ye çinden üretilen telefonlara ithal ederken gümrük beyannamesinde menşe beyanında çin olarak beyan ediilmektedir mühendislik ülkesi ayrı üretim ülkesi ayrıdır 😊
Halit Bolkan ölçü birimi bu masa kadar🖐🏻
Yeni CHR sipariş verdim ilk Japon arabam olacak Toyota. Bundan önce alman(polo) fransız(206 ve kadjar) amerikan(Aveo) kullandım.
13:08 Japonların da Halit Abi'nin de işlerini ne kadar önemsediğinin göstergesi 👏
keyifli ve doyurucu bir sohbetti.
Otomobil ansiklopedisi gibi adamsın Halit ağabey
Bilgili ve düzgün birisi
Yayınlarınızı Beğeniyorum....Bizim de Otomobil ve Araç Hayatımızın bir parçası.... Teşekkürler Sevgiler Selamlar...İst Merter den...
Halit abi sabaha kadar konuşsun dinlerim. çay ve Halit abi nin sohbetleri yaa bu kadar mı akıcı zevkli ve yerli yerinde nokta atışı bilgili konuşabilir bir insan bazen siyasi parti lideri olsa miting yapsa dinlesem diye düşünmüyor değilim :)) ağzına emeğine sağlık abii saygılar sevgiler
halit bolkan bey varsa bende varımmmmm
Muazzam bir içerik. Keyifle izledim. Halit beyin akıcı yorum ve cevapları karşısında zamanın nasıl geçtiğini anlayamadım. MX5 ND kullanıcısından selamlar :)
Aynen bende bulamadım nasıl bir arac
@@recepelsuer1563 Selamlar, harika bir araç. Dünyanın en çok satan roadster idir. Ben günlük olarak kullanıyorum. Araca her binişimde ayrı bir mutlu oluyorum. Son derece keyifli ve derin mühendislik çalışması barındıran bir araç. TH-cam platformunda sayısız videosunu bulabilirsiniz (yabancı ağırlıklı)..
1997 ve 2000 model Nissan Primera kullandım 2000 olanı halen kullanıyorum hiç bir sorun yaşamadım tavsiye ederim.