墜落を防ぐ最後の砦!GPWSとは何か?飛行機の警報音解説!対地接近警報装置

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 277

  • @くたアン
    @くたアン 4 ปีที่แล้ว +566

    「あーーダメだ…」を思い出すと胸が痛い

    • @ごじゃれなんでも
      @ごじゃれなんでも 4 ปีที่แล้ว +66

      日本航空123便の…分かります…辛い…

    • @魂魄妖夢-d6r
      @魂魄妖夢-d6r 4 ปีที่แล้ว +36

      確か隔壁が吹き飛んで油圧系統が全滅でフラップも操縦管が効かない中どうにかしたんだよね

    • @たじゃ-o5e
      @たじゃ-o5e 4 ปีที่แล้ว +9

      電動で操作したとか。

    • @urutraseven21
      @urutraseven21 4 ปีที่แล้ว +7

      くた 高評価率が123個...

    • @kumiro6804
      @kumiro6804 4 ปีที่แล้ว +24

      ドーンといこうや

  • @タニシ-v1b
    @タニシ-v1b 4 ปีที่แล้ว +317

    pull upが鳴ったらもはや成すすべなしっていうのは有名な話…。

  • @まさ衛門
    @まさ衛門 4 ปีที่แล้ว +332

    123便のフライトレコーダーを聞いてしまってから、このPull Up時に鳴る
    警告音がトラウマになりましたね・・・。

    • @machigainailol
      @machigainailol 4 ปีที่แล้ว +9

      同じく、あれ怖いですよね

    • @nuko_nyanta
      @nuko_nyanta 4 ปีที่แล้ว +7

      うんうん、あれで好きになった(((o(*゚▽゚*)o)))

    • @party_parrot_
      @party_parrot_ 4 ปีที่แล้ว +3

      ぎゅうきくん
      ワイ野球のせいで空襲警報聞いても怖くならない()

    • @mirakurusunaipar
      @mirakurusunaipar ปีที่แล้ว +1

      わかります
      当時中学生で、
      数十年後にこの事故の再現ドラマでされたこのワードが凄く印象に残ってます。

  • @skyhawker3467
    @skyhawker3467 4 ปีที่แล้ว +140

    こう言うのを見ると、飛行機が墜落するのって、相当重大な事が起きたんだなって思いますね。

  • @reI_512_
    @reI_512_ 4 ปีที่แล้ว +493

    GPWSの音を操縦士のアラームに設定しろって海外兄貴のコメでクソほど笑った記憶ある

    • @四季-i5k
      @四季-i5k 4 ปีที่แล้ว +61

      それ死ぬほど怖そうw て言うか起きる前に悪夢見るよw

    • @匿名です-j1v
      @匿名です-j1v 4 ปีที่แล้ว +86

      それかその音に慣れすぎて実際になってもあんま焦らない説

    • @shimeneko_san
      @shimeneko_san 4 ปีที่แล้ว +72

      匿名です。 冷静に対処できそう
      機長「もう助からないゾ♡」

    • @あい-x4k3r
      @あい-x4k3r 4 ปีที่แล้ว +2

      なや

    • @四季-i5k
      @四季-i5k 3 ปีที่แล้ว +14

      元自衛隊員に起床ラッパを聴かせるのと同じ感じかなw

  • @isehinata
    @isehinata 4 ปีที่แล้ว +249

    メーデーで親より聞いたpull up

    • @legohasiri
      @legohasiri 4 ปีที่แล้ว +95

      もっと親の警告音聞いて

    • @ruha-f8h
      @ruha-f8h 3 ปีที่แล้ว +15

      親は聞くものではない()

    • @Yasu_0623
      @Yasu_0623 3 ปีที่แล้ว +9

      伊藤園お~いお茶新俳句大賞w

    • @ngstaq
      @ngstaq 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Yasu_0623 この場合はPULL UPがオールシーズン使える季語ですかね…?

    • @あみけい-l6j
      @あみけい-l6j 3 ปีที่แล้ว +2

      メーデーで親より聞いたストール

  • @oppy20020617
    @oppy20020617 4 ปีที่แล้ว +313

    123便で聞いた警告だな
    昔千葉県内のフルサービスのガソリンスタンドでバイトしてたがそこに航空整備の専門学校に通ってる奴がいて、そいつがちょくちょくキャップ閉め忘れしてた。
    所長が本人に声出し確認しろ!と言っても直らない。結局シフト大幅減で自然に辞めてった。
    こんなテキトーな奴が、どんな飛行機整備してるのか知らないけど、今も業界で働いて現場ネコばりに
    「ヨシッ!」
    なんて言ってると思うと怖くてしょうがない。

    • @ykok6145
      @ykok6145 4 ปีที่แล้ว +33

      資格取れないか、取れても現場で見限られて仕事任されないかのどちらかじゃね?
      上司がまともならそういう奴に重要な仕事は任せないと思うよ

    • @oppy20020617
      @oppy20020617 4 ปีที่แล้ว +35

      自分もキャップ忘れやったことがあるが、やらかしてからは「ヤバい!」と気をつける。
      が、そいつはキャップ忘れした当日にまたキャップ忘れで計量器のところにキャップ残ってる。
      所長が「今日暇だから帰っていいよ」と言われたの裏の意味を理解できないで喜んで帰っていったのを覚えてるわ。

    • @airskychannely.s9833
      @airskychannely.s9833 4 ปีที่แล้ว +2

      意味わかんないw

    • @ta_624_ku
      @ta_624_ku 4 ปีที่แล้ว +5

      その学生はおそらく発達障害なんだろうな

    • @user-eb9ji2zp3v
      @user-eb9ji2zp3v 4 ปีที่แล้ว +6

      それテキトーなんじゃなくて多分ADHD

  • @1729cm
    @1729cm 4 ปีที่แล้ว +60

    パイロットが絶対に聞きたくない警告pull up😰
    これが流れて助かった事例は数える程しかありませんね😱

  • @rondomika5562
    @rondomika5562 4 ปีที่แล้ว +575

    Don't thinkじゃなくてDon't sinkなんだ。
    てっきりもう何しても無駄だから考えるなって意味かと思ってた笑。

    • @RAIMUTVEE
      @RAIMUTVEE  4 ปีที่แล้ว +318

      諦めろって機械に言われるの悲しすぎるw

    • @井上祐-p9q
      @井上祐-p9q 4 ปีที่แล้ว +97

      熱い人「考えるんじゃない、感じるんだ」

    • @四季-i5k
      @四季-i5k 4 ปีที่แล้ว +55

      そしてパイロットは考えるのを辞めた…

    • @ykok6145
      @ykok6145 4 ปีที่แล้ว +21

    • @河了貂殿
      @河了貂殿 4 ปีที่แล้ว +21

      井上祐
      大分余裕があって草

  • @marklevinson1440
    @marklevinson1440 4 ปีที่แล้ว +30

    GPWSはやっぱり日航123便で聞いた人が多いんですね。
    私は初めて聴いたのハッピーフライトでした。

  • @鬼街ナイン
    @鬼街ナイン 4 ปีที่แล้ว +66

    「Pull Up!」
    ↑123便の記憶が

  • @sanxs1728
    @sanxs1728 4 ปีที่แล้ว +91

    ちょうどこの音がなっていたので助かりましt。

    • @euro_studio
      @euro_studio 4 ปีที่แล้ว +34

      手遅れで草

    • @キユカ
      @キユカ 4 ปีที่แล้ว +5

      警告の音なっていたから助かりましたえいまどこあトンネルY

    • @k.r.5904
      @k.r.5904 4 ปีที่แล้ว +1

      助かってなくて草

    • @ハナホジッチ-x4u
      @ハナホジッチ-x4u 4 ปีที่แล้ว +2

      成仏なるなよ、生き延びろ

    • @JUGLATCH
      @JUGLATCH 4 ปีที่แล้ว

      サンクス/Sanxs はよ機首上げてどうぞ

  • @やす-f1w
    @やす-f1w 4 ปีที่แล้ว +42

    123便のやつも最期同じ警報鳴ってたな...

  • @ブライト艦長-v8y
    @ブライト艦長-v8y 4 ปีที่แล้ว +39

    エスコンでこの音をよく聞きます それと同時に画面も真っ暗になります

    • @ソラマメ-l2w
      @ソラマメ-l2w 4 ปีที่แล้ว +11

      墜落してて草

    • @sora_aoi
      @sora_aoi 4 ปีที่แล้ว +2

      オートパイロット使え L1+R1 DA!

    • @_okuruma
      @_okuruma 4 ปีที่แล้ว +3

      ティン...

  • @Richard-vw8kw
    @Richard-vw8kw 4 ปีที่แล้ว +10

    Pull upってフレーズ、日本航空123便の動画見たから覚えちゃった...覚えたくなかったなぁ

  • @user-zb6fx8fc6j
    @user-zb6fx8fc6j 4 ปีที่แล้ว +56

    メーデーで見るとあ、もう助からねぇって思う

  • @Raica_A
    @Raica_A 4 ปีที่แล้ว +128

    なんかPULL UPの警報音すき

    • @Raica_A
      @Raica_A 4 ปีที่แล้ว +17

      Lサイズポテト (実は目覚ましに使ってるなんて言えない…)

    • @about_san0
      @about_san0 4 ปีที่แล้ว +12

      (実は俺の心臓の音なんて言えない…)

    • @nuko_nyanta
      @nuko_nyanta 4 ปีที่แล้ว +1

      解る❗️

    • @飽きられたビックマック
      @飽きられたビックマック 4 ปีที่แล้ว +4

      なます 死の音ってパイロットには言われてます

    • @Raica_A
      @Raica_A 4 ปีที่แล้ว +2

      オリジナルボケて でしょうね笑

  • @大蔵大臣-m9x
    @大蔵大臣-m9x 4 ปีที่แล้ว +19

    MD11のGPWSは凄い機械的な音声だったような。

  • @kokuminKK
    @kokuminKK 4 ปีที่แล้ว +9

    動画と関係ありそうでなさそうだけど最後の砦って表現すこ

  • @pablogpaburopauro2808
    @pablogpaburopauro2808 3 ปีที่แล้ว +3

    3:40 フライトシュミレーターをプレイしてるときこの警告音を聞いからギアを出してる。

  • @m_reina
    @m_reina 3 ปีที่แล้ว +29

    プルアップ言い出した時点でほぼほぼ絶望に近い…

  • @y.y9188
    @y.y9188 4 ปีที่แล้ว +25

    F16のパイロットが旋回Gか何かで気絶して墜落しそうになった時に自動で姿勢回復した動画思い出した

    • @RAIMUTVEE
      @RAIMUTVEE  4 ปีที่แล้ว +7

      Auto GCASというのがあるらしいですね

  • @hyuma7460
    @hyuma7460 4 ปีที่แล้ว +2

    ミッションインポッシブルのフォールアウトのヘリシーンでこれあったな、トムクルーズの演技と相まってすっげえ興奮したわ

  • @shiyo8265
    @shiyo8265 4 ปีที่แล้ว +6

    123便のCVRにもある時刻の読み上げはなんなんでしょう??
    『○時○分○○秒をお知らせします。』
    みたいなやつ

  • @JX-555_MASTERS
    @JX-555_MASTERS 4 ปีที่แล้ว +24

    JAL123のCVRでトラウマになった音

  • @user-to2ro1mr9b
    @user-to2ro1mr9b 4 ปีที่แล้ว +15

    父がパイロットですが、GPWSは最後の砦では無いそうです。

    • @fl-kh1yn
      @fl-kh1yn 4 ปีที่แล้ว +10

      5分前 ・ 1時間前 ・ 2か月前 ・ 3年前 Warningは本当にやばい一方でCautionはけっこう簡単に鳴ってしまうので、最後の砦と言うよりはGWPSを鳴らさないように飛ぶことによって安全マージンを確保するための目安という考え方が近い。

  • @tow-morokosy
    @tow-morokosy 4 ปีที่แล้ว +138

    エースコンバットでよくpull upって言われる

    • @nanodesu1984
      @nanodesu1984 4 ปีที่แล้ว +91

      うるせえ!わざと下げてんだよ!と言いつつ事故るまでがテンプレ

    • @doggy_men4547
      @doggy_men4547 4 ปีที่แล้ว +53

      "高度◯◯◯m以下で飛行せよ"系のミッションではだいたい鳴りっぱ

    • @tow-morokosy
      @tow-morokosy 4 ปีที่แล้ว +17

      JUN JUN トンネル内とかね

    • @doggy_men4547
      @doggy_men4547 4 ปีที่แล้ว +26

      @@tow-morokosy エースコンバットはトンネル潜らせがち

    • @四季-i5k
      @四季-i5k 4 ปีที่แล้ว +29

      現実世界ではまず操縦士の技術以前にトンネルに戦闘機入れた時点で死亡確定ですね

  • @ebimonaca
    @ebimonaca 4 ปีที่แล้ว +10

    Glide slopeはたぶん、着陸時に、大音量が鳴ると焦ってしまうからだと思う

  • @HEKIHARA
    @HEKIHARA 4 ปีที่แล้ว +37

    飛行機が1番事故率が低いって言われても当たった時にいちばん怖いこと思う

    • @Ka-io7xp
      @Ka-io7xp 2 ปีที่แล้ว +9

      事故率は一番低いけど、死亡率は一番高いからね

    • @ああ-h4g5d
      @ああ-h4g5d 2 ปีที่แล้ว +2

      飛行機だと死ぬ時は一瞬だから良さそう

  • @AKAMA07
    @AKAMA07 4 ปีที่แล้ว +21

    「あーっ ダメだーっ!」の最期の声がこびりついてる(´・ω・`)

  • @宮城透-p8n
    @宮城透-p8n 4 ปีที่แล้ว +5

    すごい勉強になるな…使う機会はないんだけども

  • @かさいれいや
    @かさいれいや 4 ปีที่แล้ว +9

    シュミレーターの1個目が123便の警告音ですよね。
    かなりのスピードで堕ちていってしまっていたのだなと考えただけで恐ろしいです。

  • @ささき-c2p
    @ささき-c2p 4 ปีที่แล้ว +25

    EGPWSは、GPWSの基本の7つのモードにTCF、RFCF、EMが追加されたってかんじですかね。飛行機によって呼び方はちがうでしょうが。

  • @yrg2689
    @yrg2689 2 ปีที่แล้ว +3

    このpull upの音聞くと日航機思い出すなあ…

  • @馬場泰光
    @馬場泰光 4 ปีที่แล้ว +54

    123便を思いだします。

  • @しーくんだお-e5u
    @しーくんだお-e5u 4 ปีที่แล้ว +20

    2:00 期待の性能に限界がって事はつまりこの後って………

  • @demioji3641
    @demioji3641 4 ปีที่แล้ว +7

    あぁあああ!地上の音ぉ!!

    • @k.r.5904
      @k.r.5904 4 ปีที่แล้ว +1

      コメ欄で1番笑った

    • @涅槃先輩-c8t
      @涅槃先輩-c8t 3 ปีที่แล้ว

      ドン!(墜落)
      いつものBGM~♪

  • @ああ-x8g5q
    @ああ-x8g5q 4 ปีที่แล้ว +6

    「あーだめだ」までしっかり聞こえる

  • @sadako16hana
    @sadako16hana 4 ปีที่แล้ว +3

    山にぶつかるぞ!頭上げろ→上げてます!…。いつもJALに乗っています。これからもです。

  • @johnny1710inamoto
    @johnny1710inamoto 4 ปีที่แล้ว +8

    ボナン料理を食べた残念機長が後方乱気流でピトー管に詰まった時に鳴ってた。

    • @XLA666jikill
      @XLA666jikill 4 ปีที่แล้ว +2

      もう助からないぞ☆

  • @ろみひちゃん
    @ろみひちゃん 4 ปีที่แล้ว +21

    PULL UPの警報が出てから操作して間に合うものなんでしょうか

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 4 ปีที่แล้ว +1

      ろみひちゃん ピーチは沖縄でちゃんと回避しています。

    • @にしどいつ-s4i
      @にしどいつ-s4i 4 ปีที่แล้ว +2

      @@SuperPi3.14 ピーチの例は「PULL UP!」は鳴ってないそうです。
      そのまま帰りの関空便もしたのでレコーダーが上書きされてしまい本当に鳴ったか分からないようです。

    • @たじゃ-o5e
      @たじゃ-o5e 3 ปีที่แล้ว +1

      助かれば奇跡です。

  • @Ffggg847
    @Ffggg847 4 ปีที่แล้ว +20

    エスコンで死ぬほど聞いた音だ笑笑

  • @yibbeamng
    @yibbeamng 4 ปีที่แล้ว +3

    rigs of rodsでよくお世話になっていますw
    その後無理やり上昇したら翼が折れました、、

  • @docomo8155
    @docomo8155 4 ปีที่แล้ว +7

    よく考えるとエースコンバットって結構危ないことやらせてるんだなぁ

  • @impreza5466
    @impreza5466 4 ปีที่แล้ว +10

    ボ「こんなの嘘でしょ……何故なんですか!」

  • @NEPENTHE-mcoc
    @NEPENTHE-mcoc 4 ปีที่แล้ว +1

    映画「フライト」で聞いて印象に残ってますね〜

  • @xxxtakab2771
    @xxxtakab2771 4 ปีที่แล้ว +6

    123便よりユナイテッド232のやつの方がなぜか印象に残ってる

  • @tomoterata8238
    @tomoterata8238 4 ปีที่แล้ว +2

    その他にも スティックシェイカーって言う警報が有ると言うのは
    昔 聞いた事が有る 失速警報だっけ?

  • @小林-c8x
    @小林-c8x 3 ปีที่แล้ว +5

    sink rate…
    pull up…×3
    もー駄目だ!!😭😭😭🥺
    高浜機長さんや副操縦士さん、スチュワーデスさん頑張りましたよ。😭
    最後の最後まで踏ん張りました!!
    讃えて下さい!🙏😭
    勇敢でした!
    どうか、安らかに…

  • @駄犬-w7l
    @駄犬-w7l 10 วันที่ผ่านมา +1

    2:52 123便を思い出す🙃

  • @k.r.5904
    @k.r.5904 4 ปีที่แล้ว +6

    このアラートめっちゃ好き

    • @nuko_nyanta
      @nuko_nyanta 4 ปีที่แล้ว

      同じく。
      123便のヤツで聞いて好きになった✌️

  • @mmeovv
    @mmeovv 4 ปีที่แล้ว +7

    Finally.. Japanese people doing some Aviation things

  • @tatsunominami
    @tatsunominami 2 ปีที่แล้ว

    プルアップとは聞こえない
    何回聴いても ゴーアッ!ゴーアッ! ってきこえる

  • @四季-i5k
    @四季-i5k 3 ปีที่แล้ว +6

    Don’t sinkって繰り返し聞いてるとdon’t thinkに聴こえて来て考えるのをやめそうw

  • @factxx8839
    @factxx8839 4 ปีที่แล้ว +14

    地面に激突しそうなときに英語の勉強ができるね!

  • @RX-450h
    @RX-450h 4 ปีที่แล้ว +6

    GPWSを目覚ましにすると、かなり効果的☆

  • @hinarego
    @hinarego 4 ปีที่แล้ว +67

    もう助からないゾ

    • @megumyon
      @megumyon 4 ปีที่แล้ว +9

      もう助からないぞ♡

    • @ケント-y4u
      @ケント-y4u 4 ปีที่แล้ว +3

      絶体絶命です♥

    • @ojyama1214
      @ojyama1214 4 ปีที่แล้ว +1

      心配ない、すぐに上がれば助かる。熟睡してたら目が覚めないからアウト

    • @Shutoko_Jintei
      @Shutoko_Jintei 4 ปีที่แล้ว +3

      真水を用意しなきゃ

    • @さいどいたかうえさい
      @さいどいたかうえさい 4 ปีที่แล้ว

      なんでぞだけカタカナで小さくなってるんですか?

  • @kttmmoto
    @kttmmoto 4 ปีที่แล้ว +12

    GPWSとEGPWSってATS-SxとATS-Pxみたいな感じがする

    • @whity.polarbear
      @whity.polarbear 4 ปีที่แล้ว

      非常時用って意味では似てるね
      ただGPWSの方が重大な感じがする

  • @Sunny12400-NN
    @Sunny12400-NN ปีที่แล้ว +1

    最初のSINK LATEとpull upの音お借りしてもいいですか?

    • @RAIMUTVEE
      @RAIMUTVEE  ปีที่แล้ว

      僕は全然構わないんですけど、元々はフライトシミュレーターの音源なのでソフトの規約的にどうなのかわかんないです。なので自己責任でお願いします!

    • @Sunny12400-NN
      @Sunny12400-NN ปีที่แล้ว

      @@RAIMUTVEE 了解です!ちなみにこのsimの名前はなんですか?

    • @RAIMUTVEE
      @RAIMUTVEE  ปีที่แล้ว

      @@Sunny12400-NN simはPrepar3Dです。757 CAPTAIN IIIという追加パックも入れてます。

  • @mtaro5668
    @mtaro5668 ปีที่แล้ว +1

    管制官が制限高度を割り込んで旅客機を誘導、おかしいな~と思いつつもパイロットは指定の高度に降下、GPWS動作で墜落回避、なんて重大インシデントもありましたし、やっぱ効果はあるみたいですね。確かこれは日本の話です。

  • @Hawk_221
    @Hawk_221 4 ปีที่แล้ว

    私はフライトシュミレーターで737-800で飛んでいるのですが、
    単体でPull Up!だけ鳴ります。今まででWhoop whoop がついたことはないのですが、
    whoop whoopがつく条件があるのでしょうか?

  • @marutakeuchi1025
    @marutakeuchi1025 4 ปีที่แล้ว +1

    この音とELTの音は本当にひやっとする

  • @katsuwonus16
    @katsuwonus16 4 ปีที่แล้ว +1

    Prepar3DにB767のADD ONあるんですね。どちらを使用されていますか?

  • @234567890qawsedrftgy
    @234567890qawsedrftgy 4 ปีที่แล้ว +67

    Pull UP!フゥ↑フゥ↑♪ ( ゚∀゚)o彡°Pull UP!フゥ↑フゥ↑♪ ( ゚∀゚)o彡°

    • @hermes_yb5540
      @hermes_yb5540 4 ปีที่แล้ว +18

      不謹慎だけど爆笑してしまった

    • @kt.vlutsiy7136
      @kt.vlutsiy7136 4 ปีที่แล้ว +7

      個人的に優勝

    • @アルティメット先輩
      @アルティメット先輩 4 ปีที่แล้ว +6

      正確には2回の警告音の後にPull UPなんだよなぁ

    • @AK-mariana
      @AK-mariana 4 ปีที่แล้ว +1

      精神に異状あり...か

  • @たなこう-r9k
    @たなこう-r9k 4 ปีที่แล้ว +27

    メーデー民必修科目

  • @Umatetsu337
    @Umatetsu337 4 ปีที่แล้ว

    Pull up Pull up...なんか癖になる警報音...まあ絶対なっちゃいかんけど

  • @リョツ-q2b
    @リョツ-q2b 12 วันที่ผ่านมา

    これを聞くのは訓練の時と堕ちてる時って聞いたことあるわ

  • @世界の破壊者ふなっしぃぃ
    @世界の破壊者ふなっしぃぃ 4 ปีที่แล้ว +2

    これで英熟語覚えました

  • @めんべい-y2c
    @めんべい-y2c 2 ปีที่แล้ว +2

    警告音だけは客室にも聞こえるようにしてほしいよね。

  • @ジョンドゥ-r7t
    @ジョンドゥ-r7t 4 ปีที่แล้ว +2

    PULL UPの警告を無視して何人のアンタレスとウォーウルフとネメシスが死んだか…

    • @nuko_nyanta
      @nuko_nyanta 4 ปีที่แล้ว

      警告を無視して渓谷に落ちた123便/(^o^)\

    • @arisiasan
      @arisiasan 4 ปีที่แล้ว +6

      @@nuko_nyanta 123は制御不能だったんですよ。

  • @PhiPhenomenon
    @PhiPhenomenon 4 ปีที่แล้ว

    どっかの滑走路から離陸すると必ずGPWSがなるって聞いたんだけど「、それどこかわかる方いますか?

  • @felix-fw2eo
    @felix-fw2eo ปีที่แล้ว

    極限の状況なのに無機質な声が怖いんだよね

  • @623zera
    @623zera 4 ปีที่แล้ว

    エースコンバットでよく聞いていた。

  • @haryu53
    @haryu53 2 ปีที่แล้ว +1

    don’t thinkだと思ってたぞ

  • @gaogao-kq6ce
    @gaogao-kq6ce 4 ปีที่แล้ว +3

    123便のフライトレコーダーで聴いて少しトラウマ

  • @びりーくん
    @びりーくん 4 ปีที่แล้ว

    着陸時にはなぜならないのですか?

  • @金髪の宇宙人
    @金髪の宇宙人 3 ปีที่แล้ว +1

    ハドソン川の奇跡 を吹替で見たら棒読みプルアップが聴けるよ(笑)

  • @ねこちゃん-p1i
    @ねこちゃん-p1i 4 ปีที่แล้ว +1

    ポテトが揚がった時の音って確かGPWS音だよな…

  • @aaa-j2y4w
    @aaa-j2y4w 3 ปีที่แล้ว +1

    これ目覚ましにしたらすぐ起きれそう()

  • @丸井ふたば-w7s
    @丸井ふたば-w7s 4 ปีที่แล้ว +4

    「もう、ダメかも分からんね。」

  • @h_hashi1104
    @h_hashi1104 4 ปีที่แล้ว

    ワイの目覚まし[PULL UP!!! ]だけど

  • @KK-hj9oy
    @KK-hj9oy 4 ปีที่แล้ว

    グライドスロープってなんすか

    • @ottori-v3b
      @ottori-v3b 4 ปีที่แล้ว

      滑走路までの降下経路を示す物で警報の方はそれを下回っているという意味です

  • @こうる-v4f
    @こうる-v4f 4 ปีที่แล้ว

    F-4での対艦戦闘行う時は凄くストレスになるらしいな
    警告音がめっちゃうるさいし暑いしだるいらしい

  • @tetudotosakana-science
    @tetudotosakana-science 3 ปีที่แล้ว

    ハッピーフライト

  • @yoshiakizerosilver9668
    @yoshiakizerosilver9668 4 ปีที่แล้ว +4

    pull upが出た時点でオーパイで機首上げ出来るように何故しないのだろう?🙄

    • @Aozora_mikan
      @Aozora_mikan 4 ปีที่แล้ว +1

      低空飛行する時勝手に上がらないようにするためかと

    • @ykok6145
      @ykok6145 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Aozora_mikan 切替スイッチ付ければよくね

    • @irohayatude
      @irohayatude 4 ปีที่แล้ว +1

      その上に偶然小型機があったり…

    • @ykok6145
      @ykok6145 4 ปีที่แล้ว

      @@irohayatude 下がった高度上げるくらいで衝突したらディスパッチャーが間抜けすぎねえ?

    • @sora_aoi
      @sora_aoi 4 ปีที่แล้ว +1

      F-16に似たような機能がありますよ〜 Auto-GCAS:自動地面衝突回避システム

  • @twin-turbo
    @twin-turbo 4 ปีที่แล้ว +4

    親の警報より聞いた警報

    • @kamikaze37136
      @kamikaze37136 4 ปีที่แล้ว +1

      もっと親の声を聞け

    • @official5649
      @official5649 4 ปีที่แล้ว +3

      もっと親の警報きけ

    • @ねぎお-g4w
      @ねぎお-g4w 4 ปีที่แล้ว +4

      いやまず親の警報ってなに..?

    • @borussa8322
      @borussa8322 4 ปีที่แล้ว +9

      @@ねぎお-g4w
      Don't play  遊ぶな
      Grade up!! 成績を上げろ
      Too low   成績が低すぎます
      等。

    • @irohayatude
      @irohayatude 4 ปีที่แล้ว +1

      Masterbation DX7
      Woohp woohp KillYou 天国へ引き上げ

  • @user-lk8ms8po2k
    @user-lk8ms8po2k 4 ปีที่แล้ว

    これ鳴ったら上がれって言われてもなあ……って状況の時多いよね

    • @fl-kh1yn
      @fl-kh1yn 4 ปีที่แล้ว +2

      フラダリーン. 最近だと那覇でPeachが間違えて海に着陸しようとしたやつはGPWSのおかげで死なずに済んだ例だけど、それ以外の大半はpull upが鳴るような状況に陥るまでに飛行機をコントロールできない致命的な何かが起きてるからね。
      pull upって言われてもできるならやってるわ!って状況の可能性は高い。

  • @elevator_mania
    @elevator_mania 3 ปีที่แล้ว

    開幕から絶望すぎぃww

  • @とれビアン
    @とれビアン 4 ปีที่แล้ว +1

    日本ではお経流れる。
    シートのボタンで宗教を選択可能

    • @shayakawa946
      @shayakawa946 3 ปีที่แล้ว

      洒落がきいていますね!! プルアップ とか テレイン より、インパクトがあり、かつ冷静さを保ちつつ、死が迫っていることも認知できるでしょう。南無阿弥陀仏がいいのか南無妙法蓮華経がいいのか南無大師遍照金剛がいいのか?天理教なら「悪しきをはろおーてー♪」とお手振りを始めてしまい、操縦できなくなりますね(笑)

  • @taisuke-wh4rr
    @taisuke-wh4rr 4 ปีที่แล้ว +6

    ニコメ!

  • @yuria5408
    @yuria5408 4 ปีที่แล้ว

    わーにんぐじゃなくて
    うぉーにんぐって言わないと先生に消される()

  • @AmSchiphol
    @AmSchiphol 4 ปีที่แล้ว

    ワーニング?

  • @maks10-05
    @maks10-05 4 ปีที่แล้ว

    アメリカ軍は日本の航空法を無視してもいいという話を聞いたんですが本当なのでしょうか

    • @nvidiaxxx1429
      @nvidiaxxx1429 4 ปีที่แล้ว

      軍は基本自由だよ。

    • @fl-kh1yn
      @fl-kh1yn 4 ปีที่แล้ว

      アメリカ軍も自衛隊も航空法は適用範囲外。
      スクランブル発進して、10000ft以下は250kt以下の速度制限があるとか言ってたら本末転倒でしょ。

  • @あいうえお-k5f9x
    @あいうえお-k5f9x ปีที่แล้ว

    怖いから無音で画面だけ見てる(意味ない)

  • @ひめビック
    @ひめビック 4 ปีที่แล้ว +1

    バンクとるな‼️
    バンクとるな‼️そんなに‼️
    ライトターン‼️
    次、レフトターン‼️

    • @JPN20000
      @JPN20000 4 ปีที่แล้ว

      ふざけてんの?

  • @Mr.Vader_
    @Mr.Vader_ 4 ปีที่แล้ว +6

    聞きたいけど聞きたくない音

  • @ディシェベルドタンパク質-g6v
    @ディシェベルドタンパク質-g6v 4 ปีที่แล้ว

    Don't think. Don't think.

  • @sasukettyaa
    @sasukettyaa 4 ปีที่แล้ว +3

    ウォーニング

  • @さんたか-w4t
    @さんたか-w4t 4 ปีที่แล้ว +2

    PULL UPなんだw GO UPかと思った

    • @niseamaguri
      @niseamaguri 4 ปีที่แล้ว

      上昇操作は基本的に機首上げ、つまり「操縦桿を引け」なのでPull Upということです。

  • @gjgfn7002
    @gjgfn7002 4 ปีที่แล้ว

    ハドソン川の奇跡で出てきてた