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「あーーダメだ…」を思い出すと胸が痛い
日本航空123便の…分かります…辛い…
確か隔壁が吹き飛んで油圧系統が全滅でフラップも操縦管が効かない中どうにかしたんだよね
電動で操作したとか。
くた 高評価率が123個...
ドーンといこうや
pull upが鳴ったらもはや成すすべなしっていうのは有名な話…。
123便のフライトレコーダーを聞いてしまってから、このPull Up時に鳴る警告音がトラウマになりましたね・・・。
同じく、あれ怖いですよね
うんうん、あれで好きになった(((o(*゚▽゚*)o)))
ぎゅうきくんワイ野球のせいで空襲警報聞いても怖くならない()
わかります当時中学生で、数十年後にこの事故の再現ドラマでされたこのワードが凄く印象に残ってます。
こう言うのを見ると、飛行機が墜落するのって、相当重大な事が起きたんだなって思いますね。
GPWSの音を操縦士のアラームに設定しろって海外兄貴のコメでクソほど笑った記憶ある
それ死ぬほど怖そうw て言うか起きる前に悪夢見るよw
それかその音に慣れすぎて実際になってもあんま焦らない説
匿名です。 冷静に対処できそう機長「もう助からないゾ♡」
なや
元自衛隊員に起床ラッパを聴かせるのと同じ感じかなw
メーデーで親より聞いたpull up
もっと親の警告音聞いて
親は聞くものではない()
伊藤園お~いお茶新俳句大賞w
@@Yasu_0623 この場合はPULL UPがオールシーズン使える季語ですかね…?
メーデーで親より聞いたストール
123便で聞いた警告だな昔千葉県内のフルサービスのガソリンスタンドでバイトしてたがそこに航空整備の専門学校に通ってる奴がいて、そいつがちょくちょくキャップ閉め忘れしてた。所長が本人に声出し確認しろ!と言っても直らない。結局シフト大幅減で自然に辞めてった。こんなテキトーな奴が、どんな飛行機整備してるのか知らないけど、今も業界で働いて現場ネコばりに「ヨシッ!」なんて言ってると思うと怖くてしょうがない。
資格取れないか、取れても現場で見限られて仕事任されないかのどちらかじゃね?上司がまともならそういう奴に重要な仕事は任せないと思うよ
自分もキャップ忘れやったことがあるが、やらかしてからは「ヤバい!」と気をつける。が、そいつはキャップ忘れした当日にまたキャップ忘れで計量器のところにキャップ残ってる。所長が「今日暇だから帰っていいよ」と言われたの裏の意味を理解できないで喜んで帰っていったのを覚えてるわ。
意味わかんないw
その学生はおそらく発達障害なんだろうな
それテキトーなんじゃなくて多分ADHD
パイロットが絶対に聞きたくない警告pull up😰これが流れて助かった事例は数える程しかありませんね😱
Don't thinkじゃなくてDon't sinkなんだ。てっきりもう何しても無駄だから考えるなって意味かと思ってた笑。
諦めろって機械に言われるの悲しすぎるw
熱い人「考えるんじゃない、感じるんだ」
そしてパイロットは考えるのを辞めた…
草
井上祐 大分余裕があって草
GPWSはやっぱり日航123便で聞いた人が多いんですね。私は初めて聴いたのハッピーフライトでした。
僕も日航123便
「Pull Up!」↑123便の記憶が
ちょうどこの音がなっていたので助かりましt。
手遅れで草
警告の音なっていたから助かりましたえいまどこあトンネルY
助かってなくて草
成仏なるなよ、生き延びろ
サンクス/Sanxs はよ機首上げてどうぞ
123便のやつも最期同じ警報鳴ってたな...
エスコンでこの音をよく聞きます それと同時に画面も真っ暗になります
墜落してて草
オートパイロット使え L1+R1 DA!
ティン...
Pull upってフレーズ、日本航空123便の動画見たから覚えちゃった...覚えたくなかったなぁ
メーデーで見るとあ、もう助からねぇって思う
なんかPULL UPの警報音すき
Lサイズポテト (実は目覚ましに使ってるなんて言えない…)
(実は俺の心臓の音なんて言えない…)
解る❗️
なます 死の音ってパイロットには言われてます
オリジナルボケて でしょうね笑
MD11のGPWSは凄い機械的な音声だったような。
動画と関係ありそうでなさそうだけど最後の砦って表現すこ
3:40 フライトシュミレーターをプレイしてるときこの警告音を聞いからギアを出してる。
プルアップ言い出した時点でほぼほぼ絶望に近い…
F16のパイロットが旋回Gか何かで気絶して墜落しそうになった時に自動で姿勢回復した動画思い出した
Auto GCASというのがあるらしいですね
ミッションインポッシブルのフォールアウトのヘリシーンでこれあったな、トムクルーズの演技と相まってすっげえ興奮したわ
123便のCVRにもある時刻の読み上げはなんなんでしょう??『○時○分○○秒をお知らせします。』みたいなやつ
JAL123のCVRでトラウマになった音
父がパイロットですが、GPWSは最後の砦では無いそうです。
5分前 ・ 1時間前 ・ 2か月前 ・ 3年前 Warningは本当にやばい一方でCautionはけっこう簡単に鳴ってしまうので、最後の砦と言うよりはGWPSを鳴らさないように飛ぶことによって安全マージンを確保するための目安という考え方が近い。
エースコンバットでよくpull upって言われる
うるせえ!わざと下げてんだよ!と言いつつ事故るまでがテンプレ
"高度◯◯◯m以下で飛行せよ"系のミッションではだいたい鳴りっぱ
JUN JUN トンネル内とかね
@@tow-morokosy エースコンバットはトンネル潜らせがち
現実世界ではまず操縦士の技術以前にトンネルに戦闘機入れた時点で死亡確定ですね
Glide slopeはたぶん、着陸時に、大音量が鳴ると焦ってしまうからだと思う
飛行機が1番事故率が低いって言われても当たった時にいちばん怖いこと思う
事故率は一番低いけど、死亡率は一番高いからね
飛行機だと死ぬ時は一瞬だから良さそう
「あーっ ダメだーっ!」の最期の声がこびりついてる(´・ω・`)
すごい勉強になるな…使う機会はないんだけども
シュミレーターの1個目が123便の警告音ですよね。かなりのスピードで堕ちていってしまっていたのだなと考えただけで恐ろしいです。
EGPWSは、GPWSの基本の7つのモードにTCF、RFCF、EMが追加されたってかんじですかね。飛行機によって呼び方はちがうでしょうが。
このpull upの音聞くと日航機思い出すなあ…
123便を思いだします。
2:00 期待の性能に限界がって事はつまりこの後って………
あぁあああ!地上の音ぉ!!
コメ欄で1番笑った
ドン!(墜落)いつものBGM~♪
「あーだめだ」までしっかり聞こえる
山にぶつかるぞ!頭上げろ→上げてます!…。いつもJALに乗っています。これからもです。
ボナン料理を食べた残念機長が後方乱気流でピトー管に詰まった時に鳴ってた。
もう助からないぞ☆
PULL UPの警報が出てから操作して間に合うものなんでしょうか
ろみひちゃん ピーチは沖縄でちゃんと回避しています。
@@SuperPi3.14 ピーチの例は「PULL UP!」は鳴ってないそうです。そのまま帰りの関空便もしたのでレコーダーが上書きされてしまい本当に鳴ったか分からないようです。
助かれば奇跡です。
エスコンで死ぬほど聞いた音だ笑笑
rigs of rodsでよくお世話になっていますwその後無理やり上昇したら翼が折れました、、
よく考えるとエースコンバットって結構危ないことやらせてるんだなぁ
ボ「こんなの嘘でしょ……何故なんですか!」
映画「フライト」で聞いて印象に残ってますね〜
123便よりユナイテッド232のやつの方がなぜか印象に残ってる
その他にも スティックシェイカーって言う警報が有ると言うのは昔 聞いた事が有る 失速警報だっけ?
sink rate…pull up…×3もー駄目だ!!😭😭😭🥺高浜機長さんや副操縦士さん、スチュワーデスさん頑張りましたよ。😭最後の最後まで踏ん張りました!!讃えて下さい!🙏😭勇敢でした!どうか、安らかに…
2:52 123便を思い出す🙃
このアラートめっちゃ好き
同じく。123便のヤツで聞いて好きになった✌️
Finally.. Japanese people doing some Aviation things
プルアップとは聞こえない何回聴いても ゴーアッ!ゴーアッ! ってきこえる
Don’t sinkって繰り返し聞いてるとdon’t thinkに聴こえて来て考えるのをやめそうw
feeeeel!!!
地面に激突しそうなときに英語の勉強ができるね!
GPWSを目覚ましにすると、かなり効果的☆
もう助からないゾ
もう助からないぞ♡
絶体絶命です♥
心配ない、すぐに上がれば助かる。熟睡してたら目が覚めないからアウト
真水を用意しなきゃ
なんでぞだけカタカナで小さくなってるんですか?
GPWSとEGPWSってATS-SxとATS-Pxみたいな感じがする
非常時用って意味では似てるねただGPWSの方が重大な感じがする
最初のSINK LATEとpull upの音お借りしてもいいですか?
僕は全然構わないんですけど、元々はフライトシミュレーターの音源なのでソフトの規約的にどうなのかわかんないです。なので自己責任でお願いします!
@@RAIMUTVEE 了解です!ちなみにこのsimの名前はなんですか?
@@Sunny12400-NN simはPrepar3Dです。757 CAPTAIN IIIという追加パックも入れてます。
管制官が制限高度を割り込んで旅客機を誘導、おかしいな~と思いつつもパイロットは指定の高度に降下、GPWS動作で墜落回避、なんて重大インシデントもありましたし、やっぱ効果はあるみたいですね。確かこれは日本の話です。
私はフライトシュミレーターで737-800で飛んでいるのですが、単体でPull Up!だけ鳴ります。今まででWhoop whoop がついたことはないのですが、whoop whoopがつく条件があるのでしょうか?
この音とELTの音は本当にひやっとする
Prepar3DにB767のADD ONあるんですね。どちらを使用されていますか?
Pull UP!フゥ↑フゥ↑♪ ( ゚∀゚)o彡°Pull UP!フゥ↑フゥ↑♪ ( ゚∀゚)o彡°
不謹慎だけど爆笑してしまった
個人的に優勝
正確には2回の警告音の後にPull UPなんだよなぁ
精神に異状あり...か
メーデー民必修科目
Pull up Pull up...なんか癖になる警報音...まあ絶対なっちゃいかんけど
これを聞くのは訓練の時と堕ちてる時って聞いたことあるわ
これで英熟語覚えました
警告音だけは客室にも聞こえるようにしてほしいよね。
PULL UPの警告を無視して何人のアンタレスとウォーウルフとネメシスが死んだか…
警告を無視して渓谷に落ちた123便/(^o^)\
@@nuko_nyanta 123は制御不能だったんですよ。
どっかの滑走路から離陸すると必ずGPWSがなるって聞いたんだけど「、それどこかわかる方いますか?
極限の状況なのに無機質な声が怖いんだよね
エースコンバットでよく聞いていた。
don’t thinkだと思ってたぞ
123便のフライトレコーダーで聴いて少しトラウマ
着陸時にはなぜならないのですか?
ハドソン川の奇跡 を吹替で見たら棒読みプルアップが聴けるよ(笑)
ポテトが揚がった時の音って確かGPWS音だよな…
これ目覚ましにしたらすぐ起きれそう()
「もう、ダメかも分からんね。」
ワイの目覚まし[PULL UP!!! ]だけど
グライドスロープってなんすか
滑走路までの降下経路を示す物で警報の方はそれを下回っているという意味です
F-4での対艦戦闘行う時は凄くストレスになるらしいな警告音がめっちゃうるさいし暑いしだるいらしい
ハッピーフライト
pull upが出た時点でオーパイで機首上げ出来るように何故しないのだろう?🙄
低空飛行する時勝手に上がらないようにするためかと
@@Aozora_mikan 切替スイッチ付ければよくね
その上に偶然小型機があったり…
@@irohayatude 下がった高度上げるくらいで衝突したらディスパッチャーが間抜けすぎねえ?
F-16に似たような機能がありますよ〜 Auto-GCAS:自動地面衝突回避システム
親の警報より聞いた警報
もっと親の声を聞け
もっと親の警報きけ
いやまず親の警報ってなに..?
@@ねぎお-g4w Don't play 遊ぶなGrade up!! 成績を上げろToo low 成績が低すぎます等。
Masterbation DX7 Woohp woohp KillYou 天国へ引き上げ
これ鳴ったら上がれって言われてもなあ……って状況の時多いよね
フラダリーン. 最近だと那覇でPeachが間違えて海に着陸しようとしたやつはGPWSのおかげで死なずに済んだ例だけど、それ以外の大半はpull upが鳴るような状況に陥るまでに飛行機をコントロールできない致命的な何かが起きてるからね。pull upって言われてもできるならやってるわ!って状況の可能性は高い。
開幕から絶望すぎぃww
日本ではお経流れる。シートのボタンで宗教を選択可能
洒落がきいていますね!! プルアップ とか テレイン より、インパクトがあり、かつ冷静さを保ちつつ、死が迫っていることも認知できるでしょう。南無阿弥陀仏がいいのか南無妙法蓮華経がいいのか南無大師遍照金剛がいいのか?天理教なら「悪しきをはろおーてー♪」とお手振りを始めてしまい、操縦できなくなりますね(笑)
ニコメ!
わーにんぐじゃなくてうぉーにんぐって言わないと先生に消される()
ワーニング?
アメリカ軍は日本の航空法を無視してもいいという話を聞いたんですが本当なのでしょうか
軍は基本自由だよ。
アメリカ軍も自衛隊も航空法は適用範囲外。スクランブル発進して、10000ft以下は250kt以下の速度制限があるとか言ってたら本末転倒でしょ。
怖いから無音で画面だけ見てる(意味ない)
バンクとるな‼️バンクとるな‼️そんなに‼️ライトターン‼️次、レフトターン‼️
ふざけてんの?
聞きたいけど聞きたくない音
Don't think. Don't think.
ウォーニング
PULL UPなんだw GO UPかと思った
上昇操作は基本的に機首上げ、つまり「操縦桿を引け」なのでPull Upということです。
ハドソン川の奇跡で出てきてた
「あーーダメだ…」を思い出すと胸が痛い
日本航空123便の…分かります…辛い…
確か隔壁が吹き飛んで油圧系統が全滅でフラップも操縦管が効かない中どうにかしたんだよね
電動で操作したとか。
くた 高評価率が123個...
ドーンといこうや
pull upが鳴ったらもはや成すすべなしっていうのは有名な話…。
123便のフライトレコーダーを聞いてしまってから、このPull Up時に鳴る
警告音がトラウマになりましたね・・・。
同じく、あれ怖いですよね
うんうん、あれで好きになった(((o(*゚▽゚*)o)))
ぎゅうきくん
ワイ野球のせいで空襲警報聞いても怖くならない()
わかります
当時中学生で、
数十年後にこの事故の再現ドラマでされたこのワードが凄く印象に残ってます。
こう言うのを見ると、飛行機が墜落するのって、相当重大な事が起きたんだなって思いますね。
GPWSの音を操縦士のアラームに設定しろって海外兄貴のコメでクソほど笑った記憶ある
それ死ぬほど怖そうw て言うか起きる前に悪夢見るよw
それかその音に慣れすぎて実際になってもあんま焦らない説
匿名です。 冷静に対処できそう
機長「もう助からないゾ♡」
なや
元自衛隊員に起床ラッパを聴かせるのと同じ感じかなw
メーデーで親より聞いたpull up
もっと親の警告音聞いて
親は聞くものではない()
伊藤園お~いお茶新俳句大賞w
@@Yasu_0623 この場合はPULL UPがオールシーズン使える季語ですかね…?
メーデーで親より聞いたストール
123便で聞いた警告だな
昔千葉県内のフルサービスのガソリンスタンドでバイトしてたがそこに航空整備の専門学校に通ってる奴がいて、そいつがちょくちょくキャップ閉め忘れしてた。
所長が本人に声出し確認しろ!と言っても直らない。結局シフト大幅減で自然に辞めてった。
こんなテキトーな奴が、どんな飛行機整備してるのか知らないけど、今も業界で働いて現場ネコばりに
「ヨシッ!」
なんて言ってると思うと怖くてしょうがない。
資格取れないか、取れても現場で見限られて仕事任されないかのどちらかじゃね?
上司がまともならそういう奴に重要な仕事は任せないと思うよ
自分もキャップ忘れやったことがあるが、やらかしてからは「ヤバい!」と気をつける。
が、そいつはキャップ忘れした当日にまたキャップ忘れで計量器のところにキャップ残ってる。
所長が「今日暇だから帰っていいよ」と言われたの裏の意味を理解できないで喜んで帰っていったのを覚えてるわ。
意味わかんないw
その学生はおそらく発達障害なんだろうな
それテキトーなんじゃなくて多分ADHD
パイロットが絶対に聞きたくない警告pull up😰
これが流れて助かった事例は数える程しかありませんね😱
Don't thinkじゃなくてDon't sinkなんだ。
てっきりもう何しても無駄だから考えるなって意味かと思ってた笑。
諦めろって機械に言われるの悲しすぎるw
熱い人「考えるんじゃない、感じるんだ」
そしてパイロットは考えるのを辞めた…
草
井上祐
大分余裕があって草
GPWSはやっぱり日航123便で聞いた人が多いんですね。
私は初めて聴いたのハッピーフライトでした。
僕も日航123便
「Pull Up!」
↑123便の記憶が
ちょうどこの音がなっていたので助かりましt。
手遅れで草
警告の音なっていたから助かりましたえいまどこあトンネルY
助かってなくて草
成仏なるなよ、生き延びろ
サンクス/Sanxs はよ機首上げてどうぞ
123便のやつも最期同じ警報鳴ってたな...
エスコンでこの音をよく聞きます それと同時に画面も真っ暗になります
墜落してて草
オートパイロット使え L1+R1 DA!
ティン...
Pull upってフレーズ、日本航空123便の動画見たから覚えちゃった...覚えたくなかったなぁ
メーデーで見るとあ、もう助からねぇって思う
なんかPULL UPの警報音すき
Lサイズポテト (実は目覚ましに使ってるなんて言えない…)
(実は俺の心臓の音なんて言えない…)
解る❗️
なます 死の音ってパイロットには言われてます
オリジナルボケて でしょうね笑
MD11のGPWSは凄い機械的な音声だったような。
動画と関係ありそうでなさそうだけど最後の砦って表現すこ
3:40 フライトシュミレーターをプレイしてるときこの警告音を聞いからギアを出してる。
プルアップ言い出した時点でほぼほぼ絶望に近い…
F16のパイロットが旋回Gか何かで気絶して墜落しそうになった時に自動で姿勢回復した動画思い出した
Auto GCASというのがあるらしいですね
ミッションインポッシブルのフォールアウトのヘリシーンでこれあったな、トムクルーズの演技と相まってすっげえ興奮したわ
123便のCVRにもある時刻の読み上げはなんなんでしょう??
『○時○分○○秒をお知らせします。』
みたいなやつ
JAL123のCVRでトラウマになった音
父がパイロットですが、GPWSは最後の砦では無いそうです。
5分前 ・ 1時間前 ・ 2か月前 ・ 3年前 Warningは本当にやばい一方でCautionはけっこう簡単に鳴ってしまうので、最後の砦と言うよりはGWPSを鳴らさないように飛ぶことによって安全マージンを確保するための目安という考え方が近い。
エースコンバットでよくpull upって言われる
うるせえ!わざと下げてんだよ!と言いつつ事故るまでがテンプレ
"高度◯◯◯m以下で飛行せよ"系のミッションではだいたい鳴りっぱ
JUN JUN トンネル内とかね
@@tow-morokosy エースコンバットはトンネル潜らせがち
現実世界ではまず操縦士の技術以前にトンネルに戦闘機入れた時点で死亡確定ですね
Glide slopeはたぶん、着陸時に、大音量が鳴ると焦ってしまうからだと思う
飛行機が1番事故率が低いって言われても当たった時にいちばん怖いこと思う
事故率は一番低いけど、死亡率は一番高いからね
飛行機だと死ぬ時は一瞬だから良さそう
「あーっ ダメだーっ!」の最期の声がこびりついてる(´・ω・`)
すごい勉強になるな…使う機会はないんだけども
シュミレーターの1個目が123便の警告音ですよね。
かなりのスピードで堕ちていってしまっていたのだなと考えただけで恐ろしいです。
EGPWSは、GPWSの基本の7つのモードにTCF、RFCF、EMが追加されたってかんじですかね。飛行機によって呼び方はちがうでしょうが。
このpull upの音聞くと日航機思い出すなあ…
123便を思いだします。
2:00 期待の性能に限界がって事はつまりこの後って………
あぁあああ!地上の音ぉ!!
コメ欄で1番笑った
ドン!(墜落)
いつものBGM~♪
「あーだめだ」までしっかり聞こえる
山にぶつかるぞ!頭上げろ→上げてます!…。いつもJALに乗っています。これからもです。
ボナン料理を食べた残念機長が後方乱気流でピトー管に詰まった時に鳴ってた。
もう助からないぞ☆
PULL UPの警報が出てから操作して間に合うものなんでしょうか
ろみひちゃん ピーチは沖縄でちゃんと回避しています。
@@SuperPi3.14 ピーチの例は「PULL UP!」は鳴ってないそうです。
そのまま帰りの関空便もしたのでレコーダーが上書きされてしまい本当に鳴ったか分からないようです。
助かれば奇跡です。
エスコンで死ぬほど聞いた音だ笑笑
rigs of rodsでよくお世話になっていますw
その後無理やり上昇したら翼が折れました、、
よく考えるとエースコンバットって結構危ないことやらせてるんだなぁ
ボ「こんなの嘘でしょ……何故なんですか!」
映画「フライト」で聞いて印象に残ってますね〜
123便よりユナイテッド232のやつの方がなぜか印象に残ってる
その他にも スティックシェイカーって言う警報が有ると言うのは
昔 聞いた事が有る 失速警報だっけ?
sink rate…
pull up…×3
もー駄目だ!!😭😭😭🥺
高浜機長さんや副操縦士さん、スチュワーデスさん頑張りましたよ。😭
最後の最後まで踏ん張りました!!
讃えて下さい!🙏😭
勇敢でした!
どうか、安らかに…
2:52 123便を思い出す🙃
このアラートめっちゃ好き
同じく。
123便のヤツで聞いて好きになった✌️
Finally.. Japanese people doing some Aviation things
プルアップとは聞こえない
何回聴いても ゴーアッ!ゴーアッ! ってきこえる
Don’t sinkって繰り返し聞いてるとdon’t thinkに聴こえて来て考えるのをやめそうw
feeeeel!!!
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GPWSを目覚ましにすると、かなり効果的☆
もう助からないゾ
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心配ない、すぐに上がれば助かる。熟睡してたら目が覚めないからアウト
真水を用意しなきゃ
なんでぞだけカタカナで小さくなってるんですか?
GPWSとEGPWSってATS-SxとATS-Pxみたいな感じがする
非常時用って意味では似てるね
ただGPWSの方が重大な感じがする
最初のSINK LATEとpull upの音お借りしてもいいですか?
僕は全然構わないんですけど、元々はフライトシミュレーターの音源なのでソフトの規約的にどうなのかわかんないです。なので自己責任でお願いします!
@@RAIMUTVEE 了解です!ちなみにこのsimの名前はなんですか?
@@Sunny12400-NN simはPrepar3Dです。757 CAPTAIN IIIという追加パックも入れてます。
管制官が制限高度を割り込んで旅客機を誘導、おかしいな~と思いつつもパイロットは指定の高度に降下、GPWS動作で墜落回避、なんて重大インシデントもありましたし、やっぱ効果はあるみたいですね。確かこれは日本の話です。
私はフライトシュミレーターで737-800で飛んでいるのですが、
単体でPull Up!だけ鳴ります。今まででWhoop whoop がついたことはないのですが、
whoop whoopがつく条件があるのでしょうか?
この音とELTの音は本当にひやっとする
Prepar3DにB767のADD ONあるんですね。どちらを使用されていますか?
Pull UP!フゥ↑フゥ↑♪ ( ゚∀゚)o彡°Pull UP!フゥ↑フゥ↑♪ ( ゚∀゚)o彡°
不謹慎だけど爆笑してしまった
個人的に優勝
正確には2回の警告音の後にPull UPなんだよなぁ
精神に異状あり...か
メーデー民必修科目
Pull up Pull up...なんか癖になる警報音...まあ絶対なっちゃいかんけど
これを聞くのは訓練の時と堕ちてる時って聞いたことあるわ
これで英熟語覚えました
警告音だけは客室にも聞こえるようにしてほしいよね。
PULL UPの警告を無視して何人のアンタレスとウォーウルフとネメシスが死んだか…
警告を無視して渓谷に落ちた123便/(^o^)\
@@nuko_nyanta 123は制御不能だったんですよ。
どっかの滑走路から離陸すると必ずGPWSがなるって聞いたんだけど「、それどこかわかる方いますか?
極限の状況なのに無機質な声が怖いんだよね
エースコンバットでよく聞いていた。
don’t thinkだと思ってたぞ
123便のフライトレコーダーで聴いて少しトラウマ
着陸時にはなぜならないのですか?
ハドソン川の奇跡 を吹替で見たら棒読みプルアップが聴けるよ(笑)
ポテトが揚がった時の音って確かGPWS音だよな…
これ目覚ましにしたらすぐ起きれそう()
「もう、ダメかも分からんね。」
ワイの目覚まし[PULL UP!!! ]だけど
グライドスロープってなんすか
滑走路までの降下経路を示す物で警報の方はそれを下回っているという意味です
F-4での対艦戦闘行う時は凄くストレスになるらしいな
警告音がめっちゃうるさいし暑いしだるいらしい
ハッピーフライト
pull upが出た時点でオーパイで機首上げ出来るように何故しないのだろう?🙄
低空飛行する時勝手に上がらないようにするためかと
@@Aozora_mikan 切替スイッチ付ければよくね
その上に偶然小型機があったり…
@@irohayatude 下がった高度上げるくらいで衝突したらディスパッチャーが間抜けすぎねえ?
F-16に似たような機能がありますよ〜 Auto-GCAS:自動地面衝突回避システム
親の警報より聞いた警報
もっと親の声を聞け
もっと親の警報きけ
いやまず親の警報ってなに..?
@@ねぎお-g4w
Don't play 遊ぶな
Grade up!! 成績を上げろ
Too low 成績が低すぎます
等。
Masterbation DX7
Woohp woohp KillYou 天国へ引き上げ
これ鳴ったら上がれって言われてもなあ……って状況の時多いよね
フラダリーン. 最近だと那覇でPeachが間違えて海に着陸しようとしたやつはGPWSのおかげで死なずに済んだ例だけど、それ以外の大半はpull upが鳴るような状況に陥るまでに飛行機をコントロールできない致命的な何かが起きてるからね。
pull upって言われてもできるならやってるわ!って状況の可能性は高い。
開幕から絶望すぎぃww
日本ではお経流れる。
シートのボタンで宗教を選択可能
洒落がきいていますね!! プルアップ とか テレイン より、インパクトがあり、かつ冷静さを保ちつつ、死が迫っていることも認知できるでしょう。南無阿弥陀仏がいいのか南無妙法蓮華経がいいのか南無大師遍照金剛がいいのか?天理教なら「悪しきをはろおーてー♪」とお手振りを始めてしまい、操縦できなくなりますね(笑)
ニコメ!
わーにんぐじゃなくて
うぉーにんぐって言わないと先生に消される()
ワーニング?
アメリカ軍は日本の航空法を無視してもいいという話を聞いたんですが本当なのでしょうか
軍は基本自由だよ。
アメリカ軍も自衛隊も航空法は適用範囲外。
スクランブル発進して、10000ft以下は250kt以下の速度制限があるとか言ってたら本末転倒でしょ。
怖いから無音で画面だけ見てる(意味ない)
バンクとるな‼️
バンクとるな‼️そんなに‼️
ライトターン‼️
次、レフトターン‼️
ふざけてんの?
聞きたいけど聞きたくない音
Don't think. Don't think.
ウォーニング
PULL UPなんだw GO UPかと思った
上昇操作は基本的に機首上げ、つまり「操縦桿を引け」なのでPull Upということです。
ハドソン川の奇跡で出てきてた