【新型シエンタ|HYBRID G】内装・外装・装備内容・オプション内容・概算見積りまで全てをわかりやすく徹底解説【TOYOTA|トヨタ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @-CarTube
    @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +1

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    今後も活動の幅を広げて動画投稿出来るように頑張りたいと思いますので
    引き続き応援よろしくお願いします‼

  • @-CarTube
    @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +11

    【ご報告】
    この度、2020/9/6よりチャンネル名を変更させていただきます。
    以前のチャンネル名:しんチャンネル
    今後のチャンネル名:新車購入アドバイスチャンネル【CarTube】
    チャンネル名から動画内容が連想できるように変更させていただきました。
    今後とも、分かり易い解説動画制作を行って参りますので宜しくお願い致します。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +3

      新車購入する際にわからない事や疑問点がある場合、コメント頂ければ分かる範囲でお答えいたします。
      また、動画を見て下さった方々のコメントで『参考になった』・『いつも見てます』・『○○を購入しました』なんて言葉を頂けるだけで今後の励みになります😊

  • @池田勝信-x7z
    @池田勝信-x7z 3 ปีที่แล้ว +3

    あこがれだったシエンタを購入しました。

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +3

      池田勝信 さん
      ご契約おめでとうございます!!
      シエンタは同格のライバルがフリードしかいませんので、あまり悩むことは無い部類になりますが使い勝手も良く丁度良いサイズになっていますね。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @martingibson8827
    @martingibson8827 4 ปีที่แล้ว +17

    Gクエロ買いました。10月中旬納車予定です。楽しみです

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +8

      まこ柴田さん
      納車までちょっと時間があると思いますが、この待っている時間がワクワクして楽しいですよね。
      しかも、CueroはLEDヘッドランプも標準で、シートがハーフレザーになっているので室内の質感が良いですね!!
      ご視聴ありがとうございました。

  • @susukekeyuyuuu2662
    @susukekeyuyuuu2662 3 ปีที่แล้ว +8

    フリード欲しかったけどお値段考えたらシエンタの方かなり安いからシエンタにした!納車楽しみ!

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +3

      susukekeyuyuuu kkknndndn さん
      同じクラスでもシエンタの方がフリードよりも安くなる事が多いですね。
      ご納車まで楽しみですね😊
      ご視聴ありがとうございました。

  • @jr1529
    @jr1529 3 ปีที่แล้ว +6

    シエンタとフリードならどっちがオススメですか?

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +7

      堤孝輝 さん
      【走行性能】
      同じハイブリッド同士だとシエンタの方が重量があるのですが、加速性能についてはハイブリッドシステムの違いからシエンタの方がパワー感はあると思います。
      【安全装備】
      トヨタセーフティセンスとホンダセンシングで比較すると、総合的に見てホンダセンシングの方が優秀だと思います。
      【ボディサイズ】
      外寸自体にはさほど変化が無い(フリードの方が若干、車高は高いです)ように見えますが、室内長になると結構フリードの方が広いです。
      簡単にまとめましたが、総合的に判断してこのコンパクトサイズミニバンに求められる、安全装備とコンパクトでありながら室内が広いフリードをお勧めいたします!
      ご視聴ありがとうございました。

  • @名無しさん-g9b
    @名無しさん-g9b 4 ปีที่แล้ว +11

    シエンタハイブリッドX(3列)注文しました。現在はアイシスに乗っています。納車が楽しみです。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +4

      名無しさん
      ご契約おめでとうございます!!ご納車楽しみですね😊
      また、シエンタよりもアイシスの方が400mm位全長は長いですが、ほとんど使い勝手は変わらずに乗れると思います!!
      ご視聴ありがとうございました。

  • @虹虹-l6q
    @虹虹-l6q 3 ปีที่แล้ว +7

    シエンタは外観や内装から、私はオシャレな車だと思っています。
    シエンタの3列福祉車両を購入しました。
    なので、助手席にも肘置きがあります。
    車椅子も楽々積めるので有難いです。
    確かに3列目はきつい。子どもが座るのに良いかなぐらいですね。

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +3

      虹虹 さん
      現行型シエンタはトヨタとしてはかなり冒険したデザインになっています。
      また、福祉車両は各メーカーから販売されていますが、用途によっては使いやすかったり使いにくかったりしますので今回は満足度が高かったようで何よりです😊
      3列目は通常タイプだったとしても、臨時(緊急事)程度に考えた方が良いシートですが、あるかないかで大きく異なりますね。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @なかぴょん-k9m
    @なかぴょん-k9m 3 ปีที่แล้ว +3

    シエンタハイブリッドファンベースGセーフティエディション特別仕様車を注文し9月2日納車予定です😊納車されるの楽しみにしてます😊

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +2

      中西理 さん
      今年6月に登場した、シエンタの特別仕様車「FUNBASE G"Safety Edition II"」良いですね😊
      納車までもう少しですので、遅れることはなさそうですね!!
      ご視聴ありがとうございました。

  • @博麗霧雨好き-z7o
    @博麗霧雨好き-z7o 2 ปีที่แล้ว +1

    トヨタシエンタかぁ 買おうかなぁ

    • @-CarTube
      @-CarTube  2 ปีที่แล้ว +1

      伊藤松子 さん
      もう間も無く新型シエンタ(フルモデルチェンジ)が発表されますので是非、ご検討ください!!
      ご視聴ありがとうございました。

  • @kikirara.1368
    @kikirara.1368 3 ปีที่แล้ว +2

    赤、黄色可愛いなあ

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +2

      milk lemon さん
      シエンタの黄色は蛍光カラーで可愛らしい色ですよね😊
      センシュアルレッドマイカはワインレッドっぽいですが良い色です。
      個人的にシエンタのデザインにはエアーイエローは似合っていると思います。
      ご視聴ありがとうございました。

    • @kikirara.1368
      @kikirara.1368 3 ปีที่แล้ว +1

      @@-CarTube 綺麗なレモン色ですよ

  • @Aotsuki_0196
    @Aotsuki_0196 3 ปีที่แล้ว +4

    ハイブリッドのG セーフティエディションⅡ を購入しました。9月納車予定です

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +2

      蒼月朔夜 さん
      もう間も無くのご納車早いですがおめでとうございます!!
      半導体不足で長納期化しているのに、さらに追い討ちをかけるように海外部品製造工場のロックダウンで部品不足にまで陥ってしまいましたので9月納車されるのは良かったですね😊
      ご視聴ありがとうございました。

  • @kazu6055
    @kazu6055 3 ปีที่แล้ว +4

    6:52 ガソリン車になると、クルーズコントロールを省かれるのが残念です。

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +3

      kazu6055 さん
      グレードによる装備差はしょうがない部分がありますが、たまにその装備は全グレード標準装備でも良いんじゃない?と言う装備ありますよね。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @香織高橋-x7k
    @香織高橋-x7k 3 ปีที่แล้ว +2

    2列目をリクライニングにして寝れる?

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +2

      香織 高橋 さん
      2列目をリクライニングしても寝るのは厳しいですね。
      また、2列目を折りたたんで3列目をダイブインしたとしても室内長は1,430mmなので厳しいのと床が凸凹してますので車中泊には向いていない気がします。
      2列仕様のFUNBASEならもう少しマシな感じですね。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @サンタ郎トナカイ
    @サンタ郎トナカイ 4 ปีที่แล้ว +6

    ハイブリッドG2列に乗っています。
    フィルダーからの乗り換えです。
    荷物((犬)が余裕で積めて、タイヤをレグノに変えたら、快適になりました。
    不満は自動ブレーキ位で、満足度高いです。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +3

      サンタ郎トナカイ さん
      フリードもそうなんですが、コンパクトミニバンで6~7人乗れちゃうのが売りだったこの両車は5人乗り仕様が出てきて意外とそれが売れているんですよね。
      3列目が元々ないのでその分、2列目も広くて乗り易い上にラゲッジスペースもそれなりに広いので使い勝手は抜群だと思います!!
      自動ブレーキについては他メーカーよりもトヨタはまだ出遅れていますね…。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @カズヲ-q3p
    @カズヲ-q3p 4 ปีที่แล้ว +2

    この車の唯一気に入らない点はハンドルの中央、エアバックとクラクションの形状がデカすぎるところですね。
    2019年はなかなか売れてて凄いと思いました。お疲れ様でした

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +2

      カズヲ。 さん
      そういわれると確かにハンドル中央部分だけ異様に大きく感じますね。
      スポーク部分とのバランスが悪いのでしょうか…。
      この1.5Lクラスのコンパクトミニバンはシエンタかフリードしかないので、2Lクラスミニバンでは大きすぎると感じるユーザー層に売れていましたね。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @hardluck7629
    @hardluck7629 4 ปีที่แล้ว +2

    ファンベース・セーフティエディションHVを注文しました!
    重量税、HVだとやっぱり0円ですよね?
    注文書には普通の金額が加算されてて
    営業さん曰く、基準が変わったと。
    そんな変更どこにも見当たらず、おかしいな~と疑問です。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +2

      HardLuck さん
      私の見積りソフトでも見てみましたが、『1.5HV FUNBASE G"Safety Edition"』の自動車税(環境性能割)と重量税はいずれも『0円』になっています!!
      また、トヨタ公式サイト内のWEB見積りでも結果は同じでしたね。
      ご契約されたのは正規トヨタディーラーでしょうか?
      ご視聴ありがとうございました。

    • @hardluck7629
      @hardluck7629 4 ปีที่แล้ว +2

      @@-CarTube
      ありがとうございます
      はい、ネッツトヨタ正規ディーラーです。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +2

      HardLuck さん
      正規ディーラーであれば、専用のソフトを使用していると思いますので間違いはないかと思います…。
      そのディーラー以外の他のトヨタ店でお見積りを取られてはいかがでしょうか?

    • @hardluck7629
      @hardluck7629 4 ปีที่แล้ว +1

      @@-CarTube
      タブレットで見積もりを作ってたので
      それが専用ソフトだったんですかね。
      9月後半頃に他店でもらった同グレードの見積もりではゼロでした。
      先程トヨタ本社の客相に電話してみましたが
      対応してくれたオペレーターによると
      やはり手元資料だとゼロだとのこと。
      あとは販売店にもう一度問い合わせしてくれと。
      橋渡しはしてくれないんですね 笑
      福祉車両でもないし、オプションも普通なので
      やはり何かが間違っている、勘違いされてるとしか思えないです。
      課税対象に変更になったというソースがあれば納得なんですが
      それも全然見当たりません。
      そのディーラーの本社にも問い合わせてみます。

    • @-CarTube
      @-CarTube  4 ปีที่แล้ว +2

      HardLuck さん
      ご苦労様です!!
      可能性があるとしたらタブレッドを使用してとのことでしたので、ハイブリッド車ではなくガソリン車を選択されていた可能性でしょうか。
      小さくて見えにくいですし名前も似てますので。
      専用ソフトorアプリを使用している時点で、きちんと選択出来ていたら間違いようがないです。
      ただ問題なのはその間違いを疑わず『基準が変わった』と適当に回答してしまった事が良くなかったかなと思います。

  • @香織高橋-x7k
    @香織高橋-x7k 3 ปีที่แล้ว +1

    USBはついてないの?

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +2

      香織 高橋 さん
      07:31に映っていますが、シエンタでは全グレードでセンターロアパネルに充電用USBは2個標準装備になっています。
      ご視聴ありがとうございました。

  • @山田太郎-s5e5q
    @山田太郎-s5e5q 3 ปีที่แล้ว +4

    全然ミニバンに見えない笑
    5人乗りだと思ってた

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +2

      野獣先輩 さん
      正直3列車としては小さいと思いますが、何かあったときに3列目が利用できるメリットがありますね。
      また、最近は2列目仕様(5人乗り)を選択される方も増えてきました。
      ご視聴ありがとうございました。

    • @山田太郎-s5e5q
      @山田太郎-s5e5q 3 ปีที่แล้ว +2

      @@-CarTube
      コンパクトな分、小回りや燃費が良さそう!

  • @kyowacarbon
    @kyowacarbon 3 ปีที่แล้ว +4

    シエンタめっちゃ狭いですね。フリードの方が広くてウォークスルーもあって使いやすいです。

    • @-CarTube
      @-CarTube  3 ปีที่แล้ว +4

      kyowacarbon さん
      シエンタが極端に狭いわけではないんですが、室内の広さはフリードの方が広いですね。
      ご視聴ありがとうございました。