Kawasaki Ninja 650 Motovlog İnceleme | R7’yi Deler mi ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2023
- Supersport motorlar hem pek ilgimi çekmiyor hem de çok fazla teste bulamıyoruz
Denk gelmişken bu 2 silindirli 650cclik Kawasaki Ninja'yı test etmeden geçemezdim
Yeni nesil , özellikle de orta sınıf supersportlar artık daha şehirli , günlük de kullanılabilecek şekilde tasarlanıyor
4 silindirli supersportlar hem kullanımı zor, hem işletme maliyetleri yüksek hem de çok uzun ömürlü olmuyor
Ama gelin görün ki sıralı 4 ün tadını da bu makinalardan almak imkansız
Sevdiğimiz yanları oldu
Sevmediğimiz yanları oldu
Gelin birlikte bakalım
İyi Seyirler
Kawasaki Ninja 650, Kawasaki Heavy Industries tarafından üretilen popüler bir orta sınıf spor motosiklettir. Bu motosiklet, Kawasaki'nin Ninja serisinin bir parçasıdır ve çeşitli spor ve sport-tur motosikletlerini içerir.
İşte benim son bilgi güncellemem olan Ocak 2022 tarihine göre Kawasaki Ninja 650'nin bazı önemli özellikleri ve teknik özellikleri:
1. Motor: Ninja 650, sıvı soğutmalı, 649cc paralel twin motorla donatılmıştır. Bu motor, güç ve yakıt verimliliği arasında iyi bir denge sunar.
2. Performans: Motor genellikle 67-68 beygir gücü üretir, bu da spor performansı ve günlük kullanım pratikliği arayan sürücüler için uygundur.
3. Tasarım: Ninja 650, Ninja serisinin tipik bir özelliği olan tam kaplamaya sahip sportif ve agresif bir tasarıma sahiptir.
4. Şasi: Çelik örgü şasiye sahiptir, bu da manevra kabiliyeti ile istikrar arasında bir denge sağlar.
5. Süspansiyon: Ön süspansiyon genellikle teleskopik çataldan oluşurken, arka süspansiyon monoshock kullanır.
6. Frenler: Ninja 650, hem ön hem de arka tekerlekte disk frenlere sahiptir ve güvenliği artırmak için ABS (anti-blokaj fren sistemi) ile donatılmıştır.
7. Elektronikler: Model yılına ve donanım seviyesine bağlı olarak, Ninja 650, sürüş deneyimini artırmak için çekiş kontrolü ve sürücü modları gibi elektronik yardımcıları içerebilir.
8. Ergonomi: Motosiklet, daha agresif spor motosikletlere göre daha dik ve konforlu bir sürüş pozisyonu sunar, bu da hem günlük kullanım hem de spor sürüş için uygundur.
9. Modeller: Kawasaki, farklı sürücü tercihlerini karşılamak için farklı özelliklere ve tasarımlara sahip Ninja 650 varyasyonlarını zaman zaman piyasaya sürmüştür.
10. Fiyat: Kawasaki Ninja 650'nin fiyatı pazardan, model yılından ve donanım seviyesinden değişebilir, ancak genel olarak orta sınıf spor motosiklet segmentinde daha uygun bir seçenek olarak kabul edilir.
Lütfen unutmayın ki özellikler ve özellikler zaman içinde yeni model sürümleri ile değişebilir ve benim Ocak 2022'den sonraki güncellemeler veya değişiklikler hakkında bilgim yok. Kawasaki Ninja 650 satın almayı düşünüyorsanız, en güncel bilgileri ve incelemeleri almak için Kawasaki veya yetkili bayilerden gelen bilgileri kontrol etmenizi öneririm.
Kawasaki, Japonya merkezli bir motosiklet üreticisi ve aynı zamanda ağırlıklı olarak motosikletler ve diğer motorlu taşıt ürünleri üreten çok büyük bir çokuluslu şirket olan Kawasaki Heavy Industries Ltd.'nin bir bölümüdür. Kawasaki, motosikletlerin yanı sıra, deniz taşıtları, inşaat makineleri, uçak motorları ve diğer endüstriyel ürünler de üretir.
Kawasaki'nin motosiklet bölümü, geniş bir motosiklet yelpazesi sunar ve bu araları motosiklet dünyasında geniş bir popülerliğe sahiptir. Motosiklet ürün yelpazesi, spor motosikletlerden cruiser'lara ve endüro motosikletlerine kadar uzanır. Kawasaki motosikletleri, teknoloji, performans ve tasarım açısından dikkat çeken birçok özelliğe sahiptir.
Kawasaki'nin motosiklet serilerinden bazıları şunlardır:
1. Ninja Serisi: Ninja serisi, sportif performans ve aerodinamik tasarımıyla bilinir. Ninja modelleri, çeşitli motor hacimlerine ve kullanım amaçlarına uygun olarak sunulur.
2. Z Serisi: Z serisi, naked (çıplak) motosikletlerin Kawasaki versiyonlarını temsil eder. Bu modeller daha rahat bir sürüş pozisyonu sunar ve genellikle günlük sürüş için uygundur.
3. Versys Serisi: Versys serisi, adventure ve sport-touring motosikletlerden oluşur ve uzun mesafe turları için tasarlanmıştır.
4. Vulcan Serisi: Vulcan serisi, cruiser tipi motosikletler sunar ve sakin bir sürüş deneyimi sunar.
5. KX Serisi: KX serisi, off-road yarışlarında kullanılan motosikletlerdir ve motocross ve supercross yarışları için uygundur.
Kawasaki motosikletleri performans, dayanıklılık ve teknoloji açısından öne çıkar ve dünya genelinde sürücüler arasında popülerdir. Ancak, belirli modeller ve özellikler, zaman içinde değişebilir, bu nedenle en güncel bilgilere ve seçeneklere ulaşmak için Kawasaki'nin resmi web sitesi ve yetkili bayileriyle iletişime geçmek önemlidir.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com - บันเทิง
Nuri bey , çok güzel inceleme olmuş , teşekkür ederiz 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Hocam selamlar ilk baslangic motoru olarak önerirmisiniz bu motoru fikirleriniz onemli benim icin
A2 limitli versiyonu olabilir mi hocam? Hız rahatlıkla 200+ olmalı çünkü 68 hp'lik versiyonda
Pulsar rs200 den bu makineye geçmek mantıklı olur mu hocam
Yamaha r7 mi bumu yoksa honda cbr650 rr hangisini tavsiye edersiniz
Test için teşekkürler nuri abi
Cbr600f ile bunun arasında kaldım biri modelli makine biri eski sizce hangisi?
Haydeeeeeeee gene şahane bir video olmuş 🎉😊
teşekkürler
Emeğine sağlık gençlere hayırlı olsun
teşekkürler
Teşekkür deriyorum, her zamanki gibi Güzeldi :)
teşekkürler
Güzel bir video olmuş emeğine sağlık
teşekkürler
Bende 2017 si var 213 gördüm 250 cc den geçiş için en ideal makine
Hayalim bir Kawasaki sahibi olmak...❤
Allah razı olsun teşekkür ederim
allah nasip etsin
@@k4vvulf Aminnn...
Test et Efsane kardeşim,
Bence de gerekli
Teşekkürler
teşekkürler
nuri bey merhaba20 yıldır maxı scotercıyım yas ilerleyınce hevesım geldı bı seyahat motoruda alayım dedım cok arada kaldım f800 ile kawasakı versy 650 arasında oncelıkle beklentım scoter rahatlıgı ve surus kolaylıgı f 800 bayıde teslım benı beklıyor kawa deneyımım olmadı hıcde canlı gormedım sadece 1 gunum kaldı karar vermek için kawada odeme kolaylıgı ve motor var f 800 hem pesın sıramda geldı kacırsam bekleme suresi de mınımum 2 ay size zahmet bı yardım... goruslerınız benım ııcn degerlı yas 50
Hocam, yalnız son sürat denemesini ümraniye çekmeköy kuzey marmara bağlantısında yokuş yukarı yaptın, araca göre kadranda -10-20kmh arası etkiliyor. Benim Arabamda -25kmh, motorumda -15kmh etkisi var. Yokuş gözle pek ayırt edilmese se en az %3 yukarı. Keşke dönüşte deneseydin ortalama alırdık.
Hocam motor kesiciye girdi neredeyse devir sonda. Yokuşla alakası hızlanmasında olabilir sadece
dönüşte de denedim de video çok uzamasın diye koymadım, limitör var sanırım 199 da kaldı
Eski mekanik makinalar gibbi değilller be abi. Off offf
Makinanın hakkını veriyosun Nuri abi 😎😎😎👌
teşekkürler :)
@@k4vvulf 😎🙏🙏🙏
mt 25 biniyordum daha büyük bir şey istiyordum hem spor görünsün hem rahat olsun hem gitsin hem tehlikeli olmasın istiyorum. şehir içinde kullanacağım. galiba ninja 650 bana gider değil mi hocam? r7 mi bu mu sence?
görüntü ninja performans r7
şehiriçinde gidon daha yüksekte olduğu için r7ye göre oturuş pozisyonu çok daha rahat top speedle işin yoksa çok daha fazla keyif alırsın parça kalitesi r7den daha iyi ve bluetooth ve çekiş kontrol sistemi var yanlamak istiyosan kaparsın yol ıslaksa yağmurluysa açarsın kaza yapmanı büyük derecede önler
@@huseyingokcek3995 peki bu ninja 650de ani gaz açarsan teker yapmayı engelleyen bir sistem veya mekanizma var mı? bileğim alışana kadar tekere kalkar diye korkuyorum
Hocam r7 500 bin tl civarında degil mi? Bu motor cok daha ucuz ondan sanki
Motorumda fabrikasyon dunloplar var bir sıkıntı çekmedim. 60 taksitle diablo corsa 4 almak isterim tabi😁
yani iyi ısıtır ve yagmurda camurda sürmez isen sorun yaşamazsın
Abi rks rs 400 inceleyin lutfen.
Hic incelemesi yok.
denk gelirsem seve seve
Aprilia RS 660 ile kıyaslasan hem fiyat olarak aynı civarda.
Hayırlı pazarlar
size de teşekkürler
Siz traction control o kapatarsaniz,ozaman alt devirde yüksek vites nasıl tepki verdiğine görecek siniz, ama maalesef objektif değil, r7 ye poh poh kişi siniz tabi
nuri abi çok hız odaklı eleştirmişsin ya. gösterge paneli boya kalitesi işçiliği görüntüsü harika hem konforlu hem süper görünüyo yakıt cimrisi sadece piyasası olmaması çok kötü. inceleme güzel ama hızının üstüne bu kadar düşmemek lazım bence kim günlük hayatında +180'le gidiyo ki
01:22 videoyu çeken geberse zerre üzülmem, hiçbir gönül bağım yok, adama karşı nötr biriyim. Dostum değil düşmanım değil. Ben sadece prensip olarak beleşe avukatlık yapmıyorum, sana yardımcı olmak için yazdım.
Yağış var Nuri abı yagissss 😂😂😂
🤣
Cbr650r dan neden bahsetmiyorsunuz ? R7 yi cok seviyorsun herhalde
650r 4 silindir olduğu için denk değiller ama r7 çift silindir olduğundan kıyaslamak daha doğru olur
Peki bu motor A2 ehliyete uyumlu mu? 2 tane yetkili bayiye sordum. Evet A2 ile kullanabilirsiniz dendi.
Hayır kullanamazsınız. 35kw üzerini kullanamıyor.
Motosikletin CC sinden ziyade kaç KW ona bakılıyor diye biliyorum. Ama pratikte maksimum 500cc 35kw lar civarında yani 45 ile 49 beygir arasında A2 ile kullanabilirsiniz.
@@umutozkan656bunu a2 ye çeviren kit var diye biliyorum 35kw gücünde oluyo
Teşekkürler, A aldım.
Ya makine güzelde ne bilim çok güçsüz. Biraz daha para koyup 4rr almak daha mantıklı ama oda başka bir sürüş pozisyonu. Bende tuano 660 var bunla arasında ciddi performans farkı var. Zx-4r denedim nerede ise Tuano kadar gidiyor ve harika bir ses doğal olarak. Ben 2 silindirli aldığıma pişmanım. Tuanoyu satıp street triple alacağım yada z900 belki çılgınlık yapıp 4rr da alabilirim. Ama çift silindir iş değil sevmiyorum
Bu titriyorsa Versys 650 de titriyordur, öyle mi, bilen var mı
2000 3000 devir arasi vibrasyon var maalesef
450sr den buna geçilirmi
hiç gerek yok
@@k4vvulf o zaman r7 veya 650r usta
İlk bakım da açıyor lar o yüzden çok hız yapmıyor
her sene 2katı vergi 2 katı sigorta 2 katı işletme maliyeti vereceğime r25 alırım oda çift silindir aynı top speed yapıyor piyasası var en azından. ölü doğmuş motor ninja 650
katılıyorum
Benim bildiğim kawasaki bu 650 kik bloğunu başlangıç sınıfına hitaben üretiyor.Evet saçma gelebilir ancak gerçekten öyle hatta amerikada falan millet hep 500cc üstü ile başlıyor motora.Zaten 180cc krank açısı bile bunu kanıtlar nitelikte bence
Hybridi gelsin onu merak ediyorum
valla onu ben de cok merak ediyorum
Reis ses tonun nekadar rahmetli barkın bayoğluna benziyor ya bi an onun sayfasındamıyım diye kontrol etmedim değil
Delemez bende versys 650 var tracer 7 kadar çılgın gitmiyor. Yalnız kalite olarak içinden geçer.
süratte delemez ama evet kaliteli bence de
Dunlop a kötü lastik deyip durmayın lutfen, kötü olan bizdeki asfalt dedikleri ucuz kaplama. Sizi dinleyende dunlop kotü lastik diye aklında kalıyor. Ben her motorumda kullandım gayet iyi lastik. Kapıkuleden çıkın anlarsınız iyi mi kötü mü.
türkiye'de yaşadığımıza göre kötü lastik
Sert lastik diyebilirsiniz ama kötü lastik diyemezsiniz. Ki sert lastikte dayanımi uzun olduğu için Türkiye'de bazılarımız için iyi lastik sayılabilir
Ayrıca Türkiye'nin T'si büyük harfle yazılır. "Yayıncı" olduğunuzdan bunlara önem vermelisiniz, örnek olmalısınız
Dunloplop kötü lastik
Romanya Bulgaristan yollarına çok gezdim kesinlikle bizim yollarımızdan çok kötü
Romanya’da kayboldum dağ yoluna girdim benim gibi onlarca araba geri döndük
Üst devirde konfor alt devirde tork yok. Ninja yazısına yakışır ters çatal yok. Top speed güç yok :D Üstüne yedek parça servis tartışılır 😅
bunlar hep handikap
Zaten süper sport değil sport touring bir makinedir bu zx6 kadar hızlı değil ancak ondan daha konforlu
57 plaka❤️😍
gene mi sen :)
@@k4vvulf Kawasakinin olduğu her yerdeyim 😎
Motor sport touring sınıfında racing görünümlü uzun yol motoru motor bloğu bu yüzünden kısılmış r7 ile buna yazılım atın hadi hangisi tokatlıyor görün bizim millet top sped sevdasina düşmüş 200 kmde yasayacaklari bel agrilarini dusunmuyorlar
R7 yi delemez. Alınacaksa sadece Kawasaki olduğu için alınabilir.
r7 220 görüyor ama
@@k4vvulf Satın almak isteyecek kişinin kendi tercihidir. Olay sadece daha hızlı olanı almaksa Yamaha alırsın. Ya da yok abi ben Kawasaki sürmek istiyorum dersen bunu alırsın.
68 beygir olmamış. Sınıfının en yavaşı herhalde. 5 binden sonra dayanılmaz bi titreşim veriyor demiş Nuri bey. Kawasaki zaten çok pahalı, bilmiyorum satması için bence kawasaki hayranı olmak gerek.
kesinlikle marka fanı değilsen bir manası yok
Sadece görüntü ve marka için o parayı haketmiyor. Bunun rakibi R7 değil, çünkü bu makina Sport Touring. Asıl rakip yeni çıkan GSX 8R. Türkiye'ye gelirse benzer fiyatlar olursa tercih kesinlikle Suzuki olur.
aynen kanka sport touring ben yanlış biliyormuşum
R25 le ayni gidiyor 650 cc bir makine için yetersiz
4:06 R7 videosu Türkiye'de ilk sen mi çektin? :D
gir bak bakim kim çekmiş
Not: Bu video Yunanistan'da çekilmiştir.
evet evet iskeçe kavala arası :)
Ninja 400 ile filtre yazılım baskı değişimi sonrası 250 yi gördüler bahsedildiği gibi boş makina değil Z650 kullanıcısı olarak söylüyorum
ben de sevmedim
Kaç model Z650 kullanıyorsun hocam, yeni z650 de titreşim var mı?
@@AdemADEMOGLU-oo6ic 2023 model kullanıyorum kesinlikle beni rahatsız edecek bir titreşim yok makinada zaten blok arasında titreşimi azaltmak için malzeme kullanılmış bayii ye giderseniz daha detaylı bilgi sahibi olabilirsiniz
CBR 650R candır. ❤
bence de
R25 alırım zorlayınca 196 görüyor tatmin edici değil aradaki fiyat farkına bakınca
R25’i ne büyütüyorsunuz be üstat.R25 196 görüyorsa bile mevsim değişiyor o hıza çıkana kadar.Gücüne,cc’sine göre iyi gidiyor mu?Elbette gidiyor ama bence gereğinden fazla şişirme var hem fiyatında,hem övülmesinde.
Süper sport ve Spor turing motorun farkını bilmeyen arkadaşlar var Zx6 636 cc 4 silindir 280 gören süper sport bi makinedir hız için üretilmiştir, süper sportla spor turing motor kıyaslanmaz bu makine 650 cc 2 silindir spor turing bir makine oturuşu rahat virajı güzel şehir içide kullanılır uzun yolada gelir Kawasaki kalitesi zaten tartışılmaz ben 220 yi gördüm Prosofi 221 ‘i gördü herkese hayırlı afiyetli sürüşler dilerim…
işte aradığım yorum yürü be adamsın
Hocam sen niye hep uyuz uyuz yorumluyorsun motorları istemiyorsan tanıtmak zorunda değilsin
Asıl rakibi Suzuki gsx8R olur, ki o bundan iyi... ikisi de kısmen ss görünümlü ama düşük gidon olmayan modeller..
türkiye'ye bi gelsin bakalım
kawasaki kalitesine aldanıp bunu alan orta bütçeli bir insan sonra hayatı sorgular parça fiyatlarını gördüğünde yada motorun nc750 gibi gariban bi motordan güçsüz oldugunu anlayınca ^^
illede orta sınıf racing istiyorsa alıcı, r7 üzmez en azından motor blok sop sorunsuz
199 yaptı abı dahası ne olsun Yeter abı
adam olana çok :)
200 ü geçip napcan nuri uçacanmı ? sukuturcu nuri.
450sr tokatlıyor bunu
son süratte tokatlar
Hayal kırıklığı
R25 in 200km yaptığı yerde Kawasaki utanmalı
Ninja 650 amacı farklı Zx6R bak istersen her motorun amacı farklı herşeyin bir üretim amacı var
@@muhammedaligozel1797 kendi sınıfındaki 600 lük motolar arasında da zayıf bir motor. Kaldı ki 600 lük motoru 250 lik motorla kıyasladım. Siz olayı kavrayamadınız galiba. 250 motorla aynı Hızı yapıyor.
Bos bos konusuyorsun kardeşim yaşın 40-50 var ama senin incelediğin test ettigin motor 2022 2-3 bin km de bir motor yani 2023 sıfır km yi denedin mi hic bilip bilmeden bir kere binmeyle yorum yapıyorsun
sevgili dolu dolu konuşan kardeşim, 2023 ile 2022 arasında ne fark var bana da bir izah eder misin ben de öğreneyim ?