Mang fu urang thun 2014, Lamun maju jeng lepas gas aya sora kretek kretek lumayan tarik sorana. Tapi lamu di netralken di gerungken gen eweh sorana . Cik tina naon na mang euy , keteng kendor kah apa tina naon🙏
Komen lah Bnyak bilang kok harus di top dulu knp ini itu lah ribet lh. Top itu buat mastikan posisi rantai nya los gk beban...kalo cuma asal pasang ya loncat keteng nya... Mimin nya ngasih cara buat yg irit..👍
aku kasih tips biar lebih mntap.. pakay dobel per dlmnya .sudah ak coba.. atau beli tensi yg thailand ujungnya lebih panjang sama kaya yg sudah d las baut.atau beli tensi fu fi.. tinggal pilih.. tahan geber
@@AsepNFS aku malah terlanjur pake tensioner yang ujungnya pake mur trus dilas...tapi alhamdulillah masih aman...pemakaian udah dari tahun 2012 malah...fu tahun 2008
Iya om, kekurangannya nanti bantalan tensioner lebih keteken, rawan retak. FU 2008 kan masih CKD, nah bahan-bahan partnya kebanyakan masih dari thailand, jadi kuat. Kalo di fu SCD punyaku juga pernah ganti tensioner yg lebih panjang, bantalannya yang kalah. Akhirnya balik lagi pake tensioner standar dengan disetting kaya di video, alhamdulillah sampe sekarang aman. Dan tiap ada orang yang nyoba nyalain motor komenannya sama "kok mesinnya adem ya, gak ada ngeletreknya" hehehe
@@sarifatuljalilah5732 aman .. cara kerjanya mirip shogun .. malah lidah keteng kemungkinan lebih awet .. pernya tidak begitu mnekan tapi cara kerjanya mampu mnahan tonjokan balik krn sstem kunci..
@@ozoneoxide2392 saya selalu Pakai SGO ori suzuki Sejak dari awal beli Asal kan itu standar dan tidak di macem2 in Pasti awet kaya FU saya Yg ganti cuma ban,rantai gear set dan kampas jg filter oli Aki pun baru ganti setelah 6 tahun masih kuat starter
Itu tergantung dari pernya cuy klo pernya udh ga bagus ga bakalan bisa. Pertersebutkan berbalik. Malah makin rusak... Yg benar itu diganti per yg lebih keras atau lebih besar dari standar.
@@AsepNFS om mau nanya dong kalo mau pasang tensioner itu TOP nya di putar kekanan atau kekiri sampai ketemu T ya lalu kalo udh di pasang tensioner baru nanti ke kencengin lg gak , apa di putar lagi ?
Intinya mau pke tensioner otomatis ato manual sama aja fungsinya, cuma beda disuara rante ketengnya, klok pke otomatis klok pernya jelek ntar cepet berisik bnyinya karena tekanan kurang ahirnya rantai keteng kendor, Klok pke tensioner manual saat rante keteng kendor tinggal setting dri luar dan jgn trlalu nekan ntar jadi seret sama lah nyetel kayak rantai roda klok terlalu kendor ya bunyi klok trlalu kenceng ya gak enak yg pas aja, Biacara masalah bantal tensioner mau pke tensioner apa aja tetep aja rantai keteng mnekan bantal tensioner klok bantalannya udh aus ya diganti, pke logika aja bro klok mau tahan lama ya jgan dipake dparkir aja djamin gak ada yg lecet wkwkwk
Saya mau nanya mas ko Fu saya oli nya msin nya ko CPT abis pada hal baru ganti .apa yh penyebab nya pada hal msin ga ada yg bocor atw pun rembes minta solusi nya
Kalo ada masalah dr klep biasanya suka berisik mesinnya bang, kalo ada kbocoran / cacat dr seher atau ringterjadinya oli masuk ruang bakar. Utk lbih lanjut harus cek ke bengkel
Itu bisa di atur ya per tensioner ya ,motor saya fyu th 2012 baru ini berbunyi tek tek di awal hidup motor gas lansam dan gas di turunkan ,kira kira itu ya rusak nya
@@AsepNFS maksud ya di setel Tensioner ya ,bisa ya di setel tampa beli baru ,kayak ya tensioner itu yg rusak ,Soal ya motor ya lama tidak di gunakan ,motor baru jarang di gunakan ,Per dalam Tensioner mungkin tidak bermain
soalnya kalo gak di top kan dulu rawan geser/loncat top nokken as nya, saya udah beberapa kali loncat top gara-gara begitu kang. tapi kalo lagi hoki sih aman
Saya sering bongkae tensioner tanpo ngetop,,gak ngaruh apa2 juga.. pas mau ngetop saya copot dl jg gak ngaruh apa2😅😅, pokoke bongkar motor asal dasdes malah gpp, tp kl ada ragu²nya pasti deh motor jd rewel
Mang.. itu nya kunci L dimasukin ke lubang busi kenapa ya😅 apa buat cek posisi seher? Di bawah apa di atas. Apa gimna tuh mang.. maklum anak anak jadi nggak ngerti😅
Mas mw tanyaa? Motor sayaa satria lansiran 2014, Tiap dipanasi suara halus,mesin panas juga ok noo problem. Nah yang jadi masalah tiap berhenti sktar 15 menitan jika digas bunyi terrrrrk waktu tarik dan turun gas, Nanya* di grup katanyaa tensioner lemah. Nah ini rencana mau beli yg versi ori thailand yg ktny bagus, Yang mau saya tanyakan bunyi terrr itu apakah berasal dari tensioner / ada faktor lain ? Mau beli part tp takut salah analisa,soale jg harganyaa lumayan tuh tensioner ori
Ane lg nyari setting tensioner satria fu fi liat pnya fu carbu ternyata beda, ribet bner fu carbu buka blok tensi di buka abis cuma mau stel doang, untung fufi gk ribet ad diluar tnggl kluarin tensionerny setting tnggl pke tangan gk prlu di bongkar🤣
Iya punya fu fi kan semi otomatis, sama kaya punya thunder. Sebenernya kalo per tensioner punya fu karbu kita ganti yang lebih keras lebih enak lagi mas, gak perlu seting-seting lagi.
mau tanya bang . satria fu saya abis ganti rantai keteng kalo mesin panas di rpm 3000 brebet .terus bisa mati. kata mekaniknya tensionernya harus diganti
@@AsepNFS ohh gitu ya, soalnya saya pakai tensioner manual sekarang. baru 3 tahun lidah tensioner retak dan keteng mulur, apakah karena tensi manual ya?
Cara ini masih sangat worth sampe terakhir saya bongkar di video ini : th-cam.com/video/L48BXiIH-lI/w-d-xo.html
Maaf pak, itu muter nya full satu lingkaran apa puter 3kali biasa
Mang fu urang thun 2014,
Lamun maju jeng lepas gas aya sora kretek kretek lumayan tarik sorana. Tapi lamu di netralken di gerungken gen eweh sorana . Cik tina naon na mang euy , keteng kendor kah apa tina naon🙏
Hayang di bawa kadinya mang k bengkel ngan sien kunanaon di jalan motorna . Jauh soalna tawangbanteng
Tawangbanteng mah caket a, keureuyeuhkeun we kadieu, pami digerungkeun teu ngeretek mah insyaallah aman.
Mang urang teh bahela asa pernah cod jeng ddnya ? Cod adaptor
Soalna ningali bengkel jeng tempatna heuhh ddnya
Matak asa teu asing , ke mang lah iraha* kadinya mun nyalse
Kesini karena punya maslah mcm ini... alhamdulillah... mudah di tiru.. dan hasilnya mantab... trimakasih.. sukses terus bos kuu....
Terimakasih bos ilmunya .mudah2 an anda sehat terus dimudahkan rejekinya
Aamiin, terimakasih mas🙏
Komen lah
Bnyak bilang kok harus di top dulu knp ini itu lah ribet lh.
Top itu buat mastikan posisi rantai nya los gk beban...kalo cuma asal pasang ya loncat keteng nya...
Mimin nya ngasih cara buat yg irit..👍
mantap.avis
Tahan 5 tahun sih lumayan. Puny saya tahan 8 tahun dengan trik begitu.
Fu saya 2014 mesin oke2 aja gan.. Pdhal no otak atik. Hhh
Oke thanks bang mampir
aku kasih tips biar lebih mntap.. pakay dobel per dlmnya .sudah ak coba.. atau beli tensi yg thailand ujungnya lebih panjang sama kaya yg sudah d las baut.atau beli tensi fu fi.. tinggal pilih.. tahan geber
mantap om
@@AsepNFS aku malah terlanjur pake tensioner yang ujungnya pake mur trus dilas...tapi alhamdulillah masih aman...pemakaian udah dari tahun 2012 malah...fu tahun 2008
Iya om, kekurangannya nanti bantalan tensioner lebih keteken, rawan retak. FU 2008 kan masih CKD, nah bahan-bahan partnya kebanyakan masih dari thailand, jadi kuat. Kalo di fu SCD punyaku juga pernah ganti tensioner yg lebih panjang, bantalannya yang kalah. Akhirnya balik lagi pake tensioner standar dengan disetting kaya di video, alhamdulillah sampe sekarang aman. Dan tiap ada orang yang nyoba nyalain motor komenannya sama "kok mesinnya adem ya, gak ada ngeletreknya" hehehe
Harga untuk Tensio Fu fi berapaan gan?
apakah betul betul aman untuk Fu karburator THN 2012?
Mohon pencerahannya....makasih gan
@@sarifatuljalilah5732 aman .. cara kerjanya mirip shogun .. malah lidah keteng kemungkinan lebih awet .. pernya tidak begitu mnekan tapi cara kerjanya mampu mnahan tonjokan balik krn sstem kunci..
mantap bro..moga terus berbagi video yang bermunafaat untuk semua..👍👍👍
Thanks bro 👍
Bang boleh minta no wa gak, sya mau minta d bnerin
Mantap bos kameramen ya aku puas nonton Nya
Mantap bang
9 tahun pakai fu
Blm pernah saya ganti tensioner
Asal kita rajin rawat dan service
Juga memilih oil yg tepat
Pasti awet
pke oli apa bang ?
@@ozoneoxide2392 saya selalu
Pakai SGO ori suzuki
Sejak dari awal beli
Asal kan itu standar dan tidak di macem2 in
Pasti awet kaya FU saya
Yg ganti cuma ban,rantai gear set dan kampas jg filter oli
Aki pun baru ganti setelah 6 tahun masih kuat starter
@@edwardlouis5381 ok bang, thanks infony
Mantap ahhhhh....
Lanjutkan kang
Siap kang, salam orang Tasik
Ti mana kang tasik na
Sami nu abi kletk satria fu trail modif
@@trabacofficial9642 ti Cisayong kang, tapi sok di Bandung
Itu tergantung dari pernya cuy klo pernya udh ga bagus ga bakalan bisa. Pertersebutkan berbalik. Malah makin rusak... Yg benar itu diganti per yg lebih keras atau lebih besar dari standar.
Mantap agan👍👍👍👍👍
Mantap bang... Sukses selalu bosku.. ...🙏🙏🙏😎👉
Aamiin, makasi bang 🙏🏾
@@AsepNFS sama2 bang....🙏🙏🙏👉😎
Klo buka busi gunanya utk apa bang.?
Buka busi untuk cek top kalo gak bisa liat top dari lubang magnet
Gir enteng pd mio sering, patah apa penyebab bang, tensioner udah aqu ganti baru
Mantapppp oke
bang kalau tensioner mesin masin standar bisa ga di stel dengan cara di putar baut tensioner nya tanpa harus ganti per
Bisa tapi lebih bagus seperti cara yang saya jelaskan di video
Mantap bro...👍👍👍
thanks brooo
@@AsepNFS om mau nanya dong kalo mau pasang tensioner itu TOP nya di putar kekanan atau kekiri sampai ketemu T ya lalu kalo udh di pasang tensioner baru nanti ke kencengin lg gak , apa di putar lagi ?
tensioner ane rembes oli gan..apakah cara bongkarnya sama dengan ente?..ane mtr suzuki thunder 125..mksh sblm nya
Itu karet tensioner nya ilang bos jdi disitu keluar olinya
@@MuhammadNoor-rd4fm alhamdulillah om penyakitnya sudah sembuhh..yg ane lakuin cuman beli paking tensionermy.. trus di pasang sekalian olesin lem sealer..joss dahh
Tonjokan tensioner dibikin keras efeknya kerja rantai berat/seret batang penekan bisa patah
selama panjang tensioner tetap standar, dan pernya standar, akan aman kok. yang bahaya kalo diganti manual dan ditambah panjang penekannya
👏👏👏👏
Minta penjelasan saya punya satria fu kendalanya apabila diselah/ di engkol bunyi kletekan tapi mesin belum bunyi , kletek,kletek kletek.terimakasih.
Harus bongkar blok kanan mesin nya mas bro, cek bagian poros geriginya dan per nya, biasanya sudah aus jadi bunyi berisik.
Coba cek kelaher one way nya
Jadi logikanya itu tuh memegarkan per di setingan obeng 3x itu biar daya tekan si batangnya makin joss dari bawaan pabrik😂 kira" bgtu ya ngab
Betul bang kek gitu kurang lebih
kang asep mau tanya nih kalo utk New mx sama gak kang cara nyetel tenaioner nya. terimakasih sebelumnya
sepertinya sama kang
@@AsepNFS kynyabsama, saya jg pernah mbenrin punya byson sama ky gitu caranya,,,,
Bahaya broo kalo ga nguncii dengan eratt amburadull tensioner nya efek d congkel cacad
Serahkan pada ahlinya bro 😆
Kenapa mesti di top in dulu mas? Itu kan fungsi nya cm buat nyeting kenceng kendor nya rantai keteng... Kaya nyeting noken as aj pakai di top in..
Saya juga mikir gitu wkwkwkwk
Fu Rawan loncat..
Tanyain aja sama mekanik lainnya
Setau saya cara pasang tensioner baru gausah di top in .. asalkan jgn disela dan dihidupkan starter aman2 aja
@@kikiMilanisti189 sekarang masih aman gak bang?
Didlmnya itu per nya ada brpa pc?
Punyaku ada 1,msh bagus.
Udh di stell seperti divideo tp letoy,kga nendang om
Satu pcs doang per nya. Saran saya ganti aja paake per baja seperti video saya yg satunya
@@AsepNFS ok.om.
Ya om udh kadung bli yg baru,
Yg second nya mau ku simpan😁
Mantap euy viewerna loba wae 😂
the power of facebook, wkwkwk
Online Rider apa yg dstil
bang kalau setel penindis rante keteng harus kah di buka paling atas bak yang warna emasx paling di atasx blok
Setel tensioner doang gak perlu buka tutup atasnya bang. Yang penting piston di posisi top
Saya sudah lepas tpi lupa atur pistonnya jadi susah buat d pasang
Mohon infonya bang 🙏🙏
Udah loncat itu wkwk
Intinya mau pke tensioner otomatis ato manual sama aja fungsinya, cuma beda disuara rante ketengnya, klok pke otomatis klok pernya jelek ntar cepet berisik bnyinya karena tekanan kurang ahirnya rantai keteng kendor,
Klok pke tensioner manual saat rante keteng kendor tinggal setting dri luar dan jgn trlalu nekan ntar jadi seret sama lah nyetel kayak rantai roda klok terlalu kendor ya bunyi klok trlalu kenceng ya gak enak yg pas aja,
Biacara masalah bantal tensioner mau pke tensioner apa aja tetep aja rantai keteng mnekan bantal tensioner klok bantalannya udh aus ya diganti, pke logika aja bro klok mau tahan lama ya jgan dipake dparkir aja djamin gak ada yg lecet wkwkwk
Setuju, semua ada umurnya, rusak ganti...
Andaikan service tak di pungut biaya mungkin vidio seperti ini takkan pernah ada
Ngomong na kya roy kiyosi aja logat na..desah" manja
Maklum masih pemula mas hehehe
Saya mau nanya mas ko Fu saya oli nya msin nya ko CPT abis pada hal baru ganti .apa yh penyebab nya pada hal msin ga ada yg bocor atw pun rembes minta solusi nya
Coba di gas gas knalpot kluar asap ga, kalo iya brati Ring seher atau sehernya sudah cacat makanya oli berkurang
Iya kluar asap
Bukan nya klw kluar Asep itu.kn biasa nya klep nya
@@pmmiliter6330 ring piston lemah bisa jadi juga seal klep nya bocor gan
Kalo ada masalah dr klep biasanya suka berisik mesinnya bang, kalo ada kbocoran / cacat dr seher atau ringterjadinya oli masuk ruang bakar. Utk lbih lanjut harus cek ke bengkel
Itu bisa di atur ya per tensioner ya ,motor saya fyu th 2012 baru ini berbunyi tek tek di awal hidup motor gas lansam dan gas di turunkan ,kira kira itu ya rusak nya
coba dulu setelkan ini, kalo masih berisik ganti rantai ketengnya
@@AsepNFS maksud ya di setel Tensioner ya ,bisa ya di setel tampa beli baru ,kayak ya tensioner itu yg rusak ,Soal ya motor ya lama tidak di gunakan ,motor baru jarang di gunakan ,Per dalam Tensioner mungkin tidak bermain
Punya q kalo mesin hidup tensioner ny mutar sendiri bg,jadi kendor,smpai lepas temeng ny,bukak lagi tu noken udh 4 kali bg,capek gua😢
Ganti pakai punya fufi dah paling aman. Atau tetap pakai yg ori tapi ganti pernya yg keras.
Biar tau posisi udah top gmn caranya??
ada tanda nya di pully nya bg
Hey tayoo 🤣🤣👍👍
Gan kalo penutup tensioner(yg hitam kecil) di buka. Boleh ga? Akibatnya apa
Nnti brisik kyk suara angin kluar dri tensioner'a. Dan bahaya lgi klo ujan atau nyuci motor. Nnti air nya bisa masuk
@@briansyah6551 terimakasih infonya 🙏🙏
Kang kenapa kita harus top kan dulu ..? Saya sekarang buka staneioner trus pasang tanpa top..dampak nya knpa
soalnya kalo gak di top kan dulu rawan geser/loncat top nokken as nya, saya udah beberapa kali loncat top gara-gara begitu kang. tapi kalo lagi hoki sih aman
Saya udah pasang tanpa top ne kang tp kaya ada bunyi malah ngeri saya berhenti sekarang cari kunci2 dulu
Motor saya gl pro neotech kang...klo udah kaya gini sebelm macet brtt masih aman ya kang? Saya sekarang coba top'n
@@entikrohmahwati8578 kalo belum macet insayaalloh masih aman kang, cek aja dulu biar pasti
Klo gigi atas neotek top nya baud di samping apa di atas?
Kalo bikin Vidio dibagian yg penting jangan dipercepat agar mudah dipahami
setuju
kemrin bongkar tensioner saya turunin mesin nya 😁😁
Bang klao udah di ganti tansionernya rante nya masih aja ngeletek
minta info mas
kalo buka tensioner tanpa harus TMA dulu apa dampaknya
Udah saya jelaskan bahayanya kalo gak top dulu mas
@@AsepNFS bukannya dah top dluan gan..selama dia gak di sela
kalo gak di top.paati loncat rante nya.
Mas punya saya karet penutupnya ilang bsa gk d'ganti dengan benda lain
Pake sealent aja bang nanti pas buka tinggal pake obeng kalo ga di tusuk paku
bg mau nanyak knpa ya otomatis baru suka kendor sendiri
Om klo karet tutup tensioner hilang, bahaya gk?
Bahaya gan, kaya hilang tuperware
Di marahin mama
Klok dalam posisi ngk top .. lalu di buka begitu saja . Apa yg akan terjadi bang
Saya sering bongkae tensioner tanpo ngetop,,gak ngaruh apa2 juga.. pas mau ngetop saya copot dl jg gak ngaruh apa2😅😅, pokoke bongkar motor asal dasdes malah gpp, tp kl ada ragu²nya pasti deh motor jd rewel
Gile gw sampe beli tensioner fu fi tetep bunyi, pas liat ini pake tensioner lama plus per baja aftermarket langsung ilang suara ketengnya
Spedaku sampai beli tensioner Fu fi tp msh kasar
Law beli baru tensionerny gmn gan?
Mau tanya bro,klo keluar oli dr tensioner itu knp y
Iya itu karet tensionernya ilang bro
Gue buka tanpa nge top pistonya aman" aj tuh😄
HOKI mas, hahaha
Sama bang, tiap buka saya malah gak di top in dulu.. Pasti aman asal jangan di selah/starter aja pas udah di buka tensionernya
Sama tensioner gus las..suara hilang juga..gua gk top in,,gk ngefek yg pnting gk di selah bang
Pengunci as tensioner kok jadi kendor ya, kalo di pasang kira* lepas ngga ya
Mohondi jawab bang
Mang.. itu nya kunci L dimasukin ke lubang busi kenapa ya😅
apa buat cek posisi seher? Di bawah apa di atas. Apa gimna tuh mang.. maklum anak anak jadi nggak ngerti😅
Iya buat mastiin seher udah posisi top/paling atas, sebetulnya cukup ngintip huruf T di tanda magnet, tapi biar yakin aja😁
@@AsepNFS klo udah selesai setting tensioner nya apa perlu memutar lagi baut yg udah di TOP in tadi om?
Bg tadi saya kbengkel lepas tensionernya gk di topkan,,gk pp emang
Gpp bang, orang bengkel pasti paham kok
Gmna mas @bayu gisa motornya skrng?
temen saya nytel tensioner ke bengkel gk di top.sehari gak papa.jarak 1 minggu motor mogok.&alhasil klep bengkok.🤣
Klo setting ga harus buka tensioner bisa ga ?
Tinggal di lepas penutup tnsionernya trus di kencangin bisa kagak ?
bisa puter pakek obeng tespen
Bang emang buka tensioner hrs buka juga penutup magnet ya?
Buka itu buat ngetopin piston bang
Klo gak dibuka tutup magnet nya, dan di bongkar tensioner aja GPP kan bang ?
Bang gua langsung copot tonjokan keteng motor gua ga bisa si selah banerin nya gimana tuh bang?
Bisa klep bengkong
Berarti itu, pernya dikencengin sampe tonjokannya kuat?
Apa gak ngaruh pada rante ketengnya bang?
Kegunaanya buat apa tu om apa jalur keteng
Mas mw tanyaa?
Motor sayaa satria lansiran 2014,
Tiap dipanasi suara halus,mesin panas juga ok noo problem.
Nah yang jadi masalah tiap berhenti sktar 15 menitan jika digas bunyi terrrrrk waktu tarik dan turun gas,
Nanya* di grup katanyaa tensioner lemah.
Nah ini rencana mau beli yg versi ori thailand yg ktny bagus,
Yang mau saya tanyakan bunyi terrr itu apakah berasal dari tensioner / ada faktor lain ?
Mau beli part tp takut salah analisa,soale jg harganyaa lumayan tuh tensioner ori
Audionya di perbaiki sedikit karena ada suara gemuruh
siap, terimakasih sarannya, next video diusahakan lebih baik lagi
A tiasa ka garut,
Aa we nu kadieu 😅
Bang, kalo pake tensioner satria fu injeksi bisa enggak?
Bisa bang
@@AsepNFS terima kasih bang ilmu nya .
pnya saya mas kalw di oper gigi satu udah jangka jarak 3 meter lngsung netral knpah yah mas?
gigi satu aja mas?
+Asep NFS iyah klaw di oper ke gigi satu klaw yg lain nya biasa ajh gk blik ke (N)
tu biasanya gigi 1 sudah aus atau shift gearnya yg sudah aus
Kalau kebanyakan dengung
Apa resiko klo belum top trs d buka tensior
Resiko top loncat
Ngga ngerti sumpah gw ngga ngerti,tutorialnya cmn di bongkar ters di pasang lgi.pernya apa di potong apat di apain.?
Sip bang back sound nyaaaaa download ahhh hey tayo tumplak tumplak tumplak wkwkwkwkwkwkwkwkwk
Wkwkwk, jadi asik pas nonton bang😁
Itu harus posisi top nggak
Harus
Ane lg nyari setting tensioner satria fu fi liat pnya fu carbu ternyata beda, ribet bner fu carbu buka blok tensi di buka abis cuma mau stel doang, untung fufi gk ribet ad diluar tnggl kluarin tensionerny setting tnggl pke tangan gk prlu di bongkar🤣
Iya punya fu fi kan semi otomatis, sama kaya punya thunder. Sebenernya kalo per tensioner punya fu karbu kita ganti yang lebih keras lebih enak lagi mas, gak perlu seting-seting lagi.
Bang maaf ko punya saya malah makin berisik gimana ya bang
Bengkelnya dmna bos ?
Di Cisayong, Tasikmalaya
mau tanya bang . satria fu saya abis ganti rantai keteng kalo mesin panas di rpm 3000 brebet .terus bisa mati.
kata mekaniknya tensionernya harus diganti
kalo mati pas mesin panas biasanya masalah di kelistrikannya bang.
@@AsepNFS iya gan makasih . sudah di cek lagi ternyata posisi top salah noken as in maju 1 mata rantai
Bang kemaren ane nyoba nyeting tensioner ko pas ane pasang trus motor ane nyalain ko masih bunyi kletek" dah
Bang bengkel nya di daerah mna yah bang ane pngin main ksitu 🙏🙏🙏
daerah Tasikmalaya bang
Kayaknya Rante keteng udah mau ganti bang,😃😃,,soalnya masang tensoner keadaan udah neken ,kaya gk ada spapsinya antara tensioner Ama blok ,,,
Huruf T magnet ada 2 ya yang mnah bang
Yg dekat F bang. Lebih mudah kalo colok lubang busi seperti di video
@@AsepNFS ok makasih saranya bang 🙏
Tanya lgi bang, yang dicopot busi doang apa sama tutup head atas bang 🙏
Terlalu ribet, lebih baik pake punya shogun 110, dia kan Tensioner nya model drat, tinggal las tambahan pake besi lagi
Bang karet tutup otomatis fu ku..lepas gimana ya,, misalnya klo masuk air?
klo masuk air oli jd putih susu,
Bang bengkel mana nih saya mau perbaikin
kalau gak dilepas dulu bisa gak boss? langsung setting aja gimana?
Seting langsung bisa mas, tapi bakal balik lagi. Di video ini kuncinya seting per tensionernya
cara mengatasi kalau rantai keteng nya loncat gimana boss?😣 soalnya belum kelar udah di engkol temen
@@ridhoauliafajri3904 😂😂😂sm..
Kalo nggak di top in boleh nggak bos sting tansioner
Gak boleh mas riskan loncat
Pasti lncat
Kemarin saya punya pecah bro alhasil klep bengkok
bg mau nanya,kalau bunyi klok klok klok itu apa nya bg?!
Ada video saya yang lain baha klotok-klotok bang
sekarang bisa ganti hanya per nya saja ya bro?
Dari dulu udah bisa bro pakenyang lebih keras jadi mantap
@@AsepNFS ohh gitu ya, soalnya saya pakai tensioner manual sekarang.
baru 3 tahun lidah tensioner retak dan keteng mulur, apakah karena tensi manual ya?
Kemungkinan bisa karena tensi manualnya terlalu panjang bro
@@AsepNFS kalau panjang sih engga, karena menyesuaikan saat pemasangan keteng.
Alasan wajib piston di posisi top apa gan?
Terimakasih
Bahaya
Biar ga ngajol
Bahaya
Gak ngaruh bos
Mungkin klo lagi di posisi top keteng pas posisi paling kendor jd jd nekenya maksimal mungkin loh
Bang itu Putar nya keja mentok apa gimana
Jangan sampe mentok. Yang penting dikasi 1-3 putaran. Supaya jadi lebih keras aja.
Bang klo ngencengin tensioner nya tanpa di buka,bisa ngencenginnya ke kanan ap ke kiri
Ke kiri. Tapi kalo per nya gak diseting kayak di video, tar balik lagi ke posisi sebelumnya
Perbanyak di percepat videonya habis itu penjelasannya kurang
Gmna bang klo piistonnya gk ke atur bang?
pkek pirr apa itu kol cpet bnget broo
Simak full videonya mas, di video ini saya masih pake per bawaan. Di video lain ada yg saya ganti pernya itu lebih mantap lagi
Sekalian aja mic nya di telen kalo ngomong
Emang klo buka tensioner piston ga posisi top, dampak nya apa bang
Banyak kasus top loncat. Bisa diliat dikomentar juga ada yang mengalaminya
@@AsepNFS top loncat maksudnya gimana bang, apa rantai nya copot dari gir nya
Mau di gimana* , si pengunci nya jadi longgar, di coba ke mtor, yah rante keteng copot 😂 , belah mesin deh
Itu gara* pengunci as tensioner nya copot bang? Bukannya ketahan sama head?
Minta pencerahan suhu masih awam
Gir keteng sering patah pd mio, knapa ya
Pasang per nya gak jelas trlalu cepat gak sip
Tempat bengkel nya dmn om