Pengalaman 6 tahun pake fu secara umum aja sih : Kelebihan : 1. Kejelekan termaafkan sebesar 40% ( Jaman sekarang) 2. Performa cukup lumayan buat motor 150cc 3. Selap selip saat macet OK. 4. Gampang nyucinya. 5. Buat harian , kerja ,kuliah, sekolah OK. 6. Enteng , nggak susah buat keluarin motor dr parkiran. 7. Perawatan Mudah & spare part maupun aksesoris gampang ditemui. Kekurangan : 1. Boros , 1 liter cuma bisa menempuh 25-30 kilo untuk motor dengan tenaga 12-13dk , ya karna masih karbu juga sih. 2. Pegal , untuk posisi riding nggak nyaman NAMANYA JUGA BEBEK SPORT :V 3. Velg nya mudah penyok , hati2 aja kalo ketemu lobang, mending pelan . 4. Terakhir , yg buat saya sulit untuk susah untuk menerima kekurangannya adalah jok nya yg kecil, buat jarang pendek mah belom kerasa, tapi kalo buat jarak 50km ++ ,pantat saya berasa habis ditabok emak pakai raket kasur. Saran saya bagi pengguna fu karburator, jangan jual fu kalian , harganya dah anjlokkkk , mending dirawat baik baik. Syukuri apa yg kita punya, asal bersyukur satria berasa mv agusta :')
Lo salah broo.. Sy kerja di Denpasar bali,sengaja beli FU buat Mudik ke Surabaya.tiap 2 bulan saya mudik.dan nyaman banget gk trasa capek perjalanan 12 jam.kadang gk istirahat,brenti karna isi bensin doang
10tahun yg lalu waktu masih bujang dan dompet tipis gw pake fu,hidup gw penuh warna..abis nikah motor dijual demi istri pengen punya mobil..sekarang dah lumayan sukses,punya koleksi mobil model baru tp sampe saat ini gw blm bisa move on dari fu..akhirnya beli lagi yg modelnya sama ama yg dulu..meskipun dimata orang dah gak se keren waktu dulu tp bagi gw ini motor paling keren..dan gw terima semua kekurangannya..salam 1 aspal..
Sama bang, Alhamdulillah Fu masih setia 12 tahun menemani hari2 kerja cari nafkah, malah mobil Ertiga jarang keluar, klo kemana2 cinta bgt naik Fu, berasa nostalgia waktu bujang ini banyak cabe2an yg bonceng 😂
Gw pernah dibonceng tmen gw naik Fu.. Dari Jakarta ke Puncak Bogor.. 1. Dengkul sakit.. 2. Pergelangan kaki mati rasa.. 3. Pantat pedes.. 4. Pinggang ngilu.. 5. Leher tegang.. Pas pulang, gantian gw yg nyetir.. Sengaja gw lama2in di jalan.. Dan sampe sekarang gw gak tmenan lagi sama dia.. 🤣🤣🤣🤣 Dia marah sama gw.. 🤟😎
Saya juga pernah dibonceng temen sekolah, dibawa ngebut naik fu abis itu dia nyelip nyelip sama suka ngerem abis itu nggas lagi pas turun kaki saya gemeter semua 😅
Tadi gue sempet mau pke fairing garputala atau sayapkepak tapi sehubungan dengan saya tinggal di daerah perkampungan,, jadi saya menyakinkan diri untuk pake satria Fu
Kekurangan Satria FU Setelah hampir 12 tahun pake : 1. Boncengan (apalagi klo jok udah dipapas) - Setuju 2. Bawa tas kemana2 - Setuju bener bgt minimal tas kecil buat jas hujan. 3. Ga ada tebeng samping - jgn kan saat hujan, kena becek air aja pasti naek ke sepatu airnya. 4. Tensioner Rantai keteng gampang kendor - bener, ganti yg tensioner manual Rp. 100.000an awet. 5. Ga ada radiator, memang panas tp menurut gw pribadi sih ga terlalu pengaruh. yg perlu ditambahkan : posisi riding pegel kalau jrk jauh kecuali udah ganti stang rzr rada lumayan. shock breaker belakang mantul2 banget tidak bagus kalau dibuat high speed cornering. tangki bensin yg isinya 3-4 liter tergolong kecil buat 150cc. kelebihannya : mesin standart aja sudah tergolong kenceng, apalagi kalau dioprek2. part nya bejibun dan tdk terlalu mahal. ga bosen dilihat nya. intinya rajin2 ganti oli + bersihkan filter+karbu biar motor awet
Nambahin poin ke 4 bang, sebenernya untuk orang awam bahaya kalo misalkan tensioner di ganti manual, soalnya lama2 kan keteng bisa longgar nah sama dia di kencengin terus2an, bahayanya ntar bisa putus di jalan 😅 Poin ke 5, satria fu itu udh pake radiator kok tapi bukan tipe air(water), cm oil cooler aja. Radiator secara garis besar adalah pendingin mesin baik itu water coolent atau oil coolent 🙏
Pernah mudik selama 12jam, mampir spbu 6x wkwkk 500km an lebih. Riding impression buat sendiri dengan jarak jauh, cape mampir spbu aja tapi kalo untuk pegel ga seberapa. Note : Shock depan turun dikit, jok di tebelin depan belakang, step ori, shock ori semua, cm komstir pake bambu. Cukup nyaman 😅
stiap motor pasti ada kekurangan dan kelebihan.. tapi klo menurut saya.. motor fu banyak kelebihan nya.. sampai sekarangpun enak buat harian.. larinya keceng banget.. ilove you motor fu❤❤
sumpah mesin fu sangat awet almadullah enggak rusak udah 7 tahun (2013) pake perawatan hanya ganti oli, filter oli, busi, ya standar... hanya saringan udara karbu dilepas semenjak beli. sampe sekarang juni 2020 satria di gas pool top speed cuma 115-120km/jam.. alhamdulillah ga pernah mati mesin. kuncinya oli,filter oil, busi dan pertamax. hanya perlu ganti beberapa spare prt mesin agar kembali sanggup top speed 135-140km/j.
Gue gojek naik satria f, kalo dapat penumpang cewe malah penumpangnya yang seneng karena jok belakang ane tebelin tinggi dikit, kalo penumpang cowok rada gak mau karena pegel tapi time gue akuin Anter penumpang cepet dapet tips lumayan...
Januari 28. 2020. Gua baru takeOver satria keluarian 2013. Kebetulan dapet murah plus original. Syukuri apa yang ada saat ini. Dari pada Ngikutin jaman. Nambah Pusing. Gak ada habisnya motor keluar baru terus.
Sekarang adalah puncak anjloknya harga satria fu kondisi second... Dan mungkin masih bisa turun lagi.. Tapi untuk 3 - 4 tahun kedepan nih motor rasanya bakal naik lagi secara perlahan harga secondnya Kita lihat saja sekarang harga satria lscm/satria hiu.. bener bener ngeri harga secondnya sekarang, bisa ampe 13 jt gan Karna edisi satria 4 tak yg pakai karbu udah gak keluar lagi yg baru. Dan semakin hari motor" injection makin mendominasi jalanan.. Sooo.... bagi kita yg sekarang masih punya fu edisi karbu gak perlu kecil hati atau di jual.. Kita rawat saja 😊
NAMBAHIN - User FU 2008 (karbu) Kekurangan : 1. Knalpot Meletup (setelah ngebut kadang knalpot tiba2 meletup lumayan kenceng) 2. Susah Netral 3. Bawaannya pengen Arogan 4. User FU Karbu Jok Standaran, u know lah kalo bawa cewe trs ngebut >> rem mendadak = ASHIAPP!!!! 5. Mesin agak manja, mesti rajin service aja deh intinya. Kelebihan (signifikan) : 1. Performa++ untuk motor 150cc di kelasnya, wajar jika bahan bakarnya tergolong Boros 2. Knalpot bawaan rasa knalpot racing (FU karbu only ya hehe), anti razia 3. Posisi riding yang lumayan OK untuk solo rider 4. Mesin yang mudah di oprak-aprik, sparepart banyak tersedia 5. Selap-selip di kemacetan? gaskan. 6. Jelek untuk perjalanan jauh. Knp? Tekor tangan lu wkwk, sengklek jg punggung lu + lumayan cpet panas Motor ane full standart Satria FU 2008 - Karbu - Top Speed rata-rata kalo speeding = 120kmh - 130kmh - Top Speed tertinggi = 148kmh (jalan lurus, bkn turunan)
Waduhhh berati gampang panas bahaya nya bakal ngejim y gan? Gua sech ada rencana beli fu 2015, makanya gua cari tau dlu minus nya apa aj, saran lu gmn gan, apakah tetap gua beli atau gak ya?
@@aryofrisdika2325 satria fu 2015 nya yang awal tahun (karbu) ato akhir (udah injeksi)?. hmm gak gampang panas kaya yang dipikir ko, palingan yang kerasa panas itu bagian kaki soalnya bawaan FU ane belum ada Radiator nya, kalau gasalah FU 2015 karbu juga blm ada deh, cmiiw. Tapi, ane sendiri aja bawa jauh sampe Overheat terus Mesin Mati itu = ga pernah, santai2 aja. Kalau mau beli sih beli aja, menyesuaikan sama kebutuhan agan aja.
Ok gan thanks info nya, kebetulan ane belum pernah pake FU, makanya ane baca coment an ada yg gampang panas, ternyata panas yang dimaksud wajar, begitu tohh fu 2015 akhir sdh injeksi, bagus dh, bearti fu predator dunk, sbnarnya ane minat nya dari segi model body +mesin masih enak yang 2015 awal, dari pada yang predator punya, ok gan thanks info nya
Lima kelebihan satria fu......😍😍😍 1 ) larinya jos.... 2 ) cewek yg baru kenal di bonceng pasti susunya nempel....😍😍😘😘 3) simpel ngk isi air radiator, kipas, ngk mikirin ganti air radiator ngk ribet... 4) ngk isi kenalpot brong dh mantap suaranya.... 5) kalo bawa nyelip" di jln enak... 6 ) hem cumak ganti oli ma beliin bensin beres ngk ribet 7 ) kalo bawa fu pasti love u.. 8 ) gara" fu pacar gue mau balikan lagi ma gue, karna pas di bonceng pasti meluk" gichu dech....😍😍🤣🤣🤣😍🤣😍🤣 9) catnya kuat tahan lama ngk kayak merek lain cet cepat buram.... 10) kalo di bawa isi di ajarin masuk gigi ma mode....!!! 11 ) sudah RPM coy..... 12 ) wkwkwkwwkwkwkwkwkwkw kakakakakakakakakakakakakakakaka wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkw...................
Gue lebih parah dari jogja ke pemalang duduk dibelakang nggak nyampe nyampe. Ditambah panas jalan yang nggk rata bising kendaraan lain ngantuk pantat panas kaki kaku sampe gue pengen nangis dijalan karna nggk nyampe nyampe😅
model stang ganti underbond ganti sok belakang buat notres yaa bang tapi tetep aja bang ane suka satria fu walau pun ada banyak kekurangan nya tapi alhamdulilah bisa di atasi semua sampe ke mesin
kelemahan satria fu yang cukup bikin saya sebel adalah kalo ngerem belakang yang sedikit kaget alias mendadak pasti ngesoooooooot mau jatoh 😅 pengalaman paling menalitkan ngesot sampe nyalip 5 mobil
2020 semoga kebeli satria fu ijectionnya , dari dulu emang pengen punya fu, tapi apadaya masih bocah dan emak menolak gua buat ngambil tu motor . Sampai skarang setia sama suzuki shogun sp 125 fl, mudah mudahan rezeki lancar kebeli fui nya aminnn 🙏
Sekedar saran, dan pernah juga saya coba..Tensioner baik nya tetap otomatis bagi yg bawa motor asal jalan, bagi yg hoby motor silahkan.. Knp.. Krn memang enak tensioner manual ,rantai bisa kita stel semau kita, mesin akan responsif juga. Tapi, harus rajin juga, dengar suara mesin jika pagi hari, apakah tetap normal atau berubah, jika berubah segera di stel ulang. Klo org ga syg motor, atau yg penting asal jalan, pakai tensioner manual.. hamsyong 🤭😁.. Manual sbener nya di gunakan untuk balap saja.
Sy tinggi 170 berat 120 naik motor fu tetangga modif kontes bannya cacingan yg ukurannya paling kecil sekitar 175 dpan blkng, jarak 1 kilo langsung bocor dua duanya rodanya. 😄
Ijin share story. Pernah punya taun 2009-2012 saat bujang. Ni motor enak bgt saat jaman nya cocok bgt. Pernah lg kec 120km rantai lepas dan nyangkut sampai ban belakang lengket.
penyakit fu lain. 1. bensin boros 2. gigi susah netral klo hidup 3. buat yg d bonceng auto pegel krna jok fu kecil smpe saat ini itu aja si keluhan gw tentang fu
Yahh om fu kita blom lama di juall ss lengkap tahun 2013, spek 68 cdi brt, alesan di jual mesin nya pen rontokk wkwkwkwk, fu enak om bwatt ngasepin motor2 di kelas 150 berani di aduu, apa lg yg udah borupp an,, skrng fu murah om gak ada harga nya, punya sy aja di jual 4jt500
@@rrchannel9557 makanya sy jual bang wkwkkwk suara nya gila bang kompresi aga padetin dikitt, klo macet orang pd liatin kada ada yg ngomong juga motor luh berisik banget bang, sy bilang borupp an bang wkwkwk...
Satria FU karbu user titip absen dan keluhan : 1. Biji panas 2. dengkul pegel (tinggi gw 178cm) 3. kalo lagi jalan naek gigi 2 malah ke netral, lagi macet mau netral nyelonong ke 2 mulu -_- 4. kadang ngeden kadang gahar (ini sumpah bingung au ngapa) 5. sisanya kayak yg lu bilang hahaha. tapi disaat orang laen bilang posisi stang fu ga enak karena terlalu bawah, gw malah enjoy stang yg begini, lebih stabil aja klo selap selip + maenin kopling.
I like satria fu.puas rasanya,meski ku tidak muda lagi.buat kerja hari2an nyaman buatku.satria fu keluaran 2010,kab lumajang.sayang dealer suzuki tutup sekarang
Nambahin,, 1. Ga ada sayap kiri kanan,, kalau kena angin lutut dingin. 2. Setang terlalu rendah, jadi beban tertumpu ke siku atau lengan, kurang nyaman.
Pengalaman ane punya satria gen pertama sampai sekarang. Saya tarik kesimpulan, motor ini paling cocok buat balap liar, buat harian yang postur tbuhnya tinggi kga ccok.ngeselin. jok tipis. Kl buat harian kerja engga banget. Kl buat kebut2tan oke banget, motor buat pelan g enak.buat kcptan 60 an g enak. Kl dibetot 110ke atas baru istimiwir susah belok
Punya gua satria old 2006 masih dipake smpe skrng masalah apa ga ada biasa aja paling yv ngiri2 motor matic 150 cc skrng ga gua sebutin nama motorx pasti lah tau itu masih putus sm fu gua pdhl sdh old wkwkwkw
Punya saya sy jual.krn capek kebengkel. Motor ini g tahan air. Jangan kan hujan badai banjir😁.habis di cuci jalan becek habis hujan saja mesin mati.pengapian mati total sdh brbgaia cara agr busi g kemasukan air tetep aja mogok...tp klbihanya akselarasi keren.dan enk buat riding harian.
Kalo buat gw satria fu itu ada 1 yang paling nyebelin. Motornya cungkring ama tipis, pantat gw lebar, dulu pas gw kecil mimpi-mimpiin Fu tapi sekarang, hmmmm
bangga yang aku rasain meski motor bebek . Tapi klo lagi nemplok di tempat rame rasanya kaya jadi moge . Banyak yang liatin 😂😂😂 Kalo soal kerusakan keluhan itu resiko buat Kita semua yang pake Fu Fu 2015😂
1 - 5 cocok banget bang,,, dan memang masalah yang sedikit mengganggu dalam hal mesin tuh yaa no 5 itu,,, sebab kagak ada radiator,,, malah punya ane pernah nyampe 3 overheat dalam satu kali perjalanan touring🤣🤣🤣🤣tapi tetep suka aja gitu sama fu,, sebab motor memang ramping tapi kapasitas mesin ga kalah sama motor berfairing,, malahan pernah juga sama all new cbr 150r menang, padahal sama sama ori pabrikan🤣🤣🤣🤣🤣
Setahu saya..Sebenarnya kalo radiator itu bukan kelemahan sihh. Itu yang bikin beda di fu ya kalo motor semakin panas itu semakin kenceng. Makanya kalo di event drag itu cooler nya di copot agar motor tambah kenceng. Dan yang satu lagi yang belum di sebut in itu kalo habis ujan pasti fu sering mogok, dan harus di lap bagian busi atau ganti busi. Itu saja,, semoga membantu
@@bannyramadanny kalau motor Fu untuk balap cooler nya memang di copot agar menambah perormanya dan itu ada tambahan oli entah berapa mili saya tidak tahu, dan lebih jelasnya saya tidak tahu, saya hanya menyampaikan pembahasan yang di sampaikan mekanik bengkel spesialis satria Fu. Dan yang soal Fu sering mogok saat hujan, saya sudah tau solusinya yang tidak semua mekanik tahu dan menjadi rahasia mekanik. Itu saja yang saya tahu tentang pencopotan cooler karena saya bukan mekanik Dan kurang lebihnya anda bisa tanya di bengkel spesialis Fu. Saran saya kalo motor ga buat balap lebih baik jangan di copot coolernya🙏🙏
@@bannyramadanny tentang motor anda ga perna mati itu saya tidak tahu, tapi sudah banyak yang percaya kalau satria Fu itu sering mogok saat hujan, karena saya juga pernah ngalamin, dan mungkin yang bilang satria Fu gak mogokan itu karena belum pengalaman saat mogok.
@@holigans-yl7ql ya kalo untuk balap suka2 si mekanik. Cuma belom nemu nih gw contoh mesin semakin panas semakin kenceng. Maap mas bukannya sombong tp gw yg bukan mekanik aja tau kalo fu sering mogok pas ujan dmn penyebabnya🤣 dan itu sama sekali bukan rahasia
Semoga tahun 2021 ini saya kesampaian beli motor FU, bekas gpp yang penting motornya sehat. Dari dulu saya ngidam motor FU belum kesampaian sampai sekarang.
Pengalaman 6 tahun pake fu secara umum aja sih :
Kelebihan :
1. Kejelekan termaafkan sebesar 40% ( Jaman sekarang)
2. Performa cukup lumayan buat motor 150cc
3. Selap selip saat macet OK.
4. Gampang nyucinya.
5. Buat harian , kerja ,kuliah, sekolah OK.
6. Enteng , nggak susah buat keluarin motor dr parkiran.
7. Perawatan Mudah & spare part maupun aksesoris gampang ditemui.
Kekurangan :
1. Boros , 1 liter cuma bisa menempuh 25-30 kilo untuk motor dengan tenaga 12-13dk , ya karna masih karbu juga sih.
2. Pegal , untuk posisi riding nggak nyaman NAMANYA JUGA BEBEK SPORT :V
3. Velg nya mudah penyok , hati2 aja kalo ketemu lobang, mending pelan .
4. Terakhir , yg buat saya sulit untuk susah untuk menerima kekurangannya adalah jok nya yg kecil, buat jarang pendek mah belom kerasa, tapi kalo buat jarak 50km ++ ,pantat saya berasa habis ditabok emak pakai raket kasur.
Saran saya bagi pengguna fu karburator, jangan jual fu kalian , harganya dah anjlokkkk , mending dirawat baik baik. Syukuri apa yg kita punya, asal bersyukur satria berasa mv agusta :')
mantap bang makadsih dah suport bagi pengguna sa fu
Sebenarnya yang Karbu borosnya itu karena Tangki Bensinnya yang cuma 4,9 literan Bang... jadi serasa cepet abis 😅
Lo salah broo.. Sy kerja di Denpasar bali,sengaja beli FU buat Mudik ke Surabaya.tiap 2 bulan saya mudik.dan nyaman banget gk trasa capek perjalanan 12 jam.kadang gk istirahat,brenti karna isi bensin doang
@@danyipung6462Nyaman? nyaman PALA LU.. emang lu pas lagi nyebrang ga berhenti tong? apa fu loh bisa jalan di air? 😏
@@menujusenja8334 gak usah ngegas anjing.. Biasa aja
10tahun yg lalu waktu masih bujang dan dompet tipis gw pake fu,hidup gw penuh warna..abis nikah motor dijual demi istri pengen punya mobil..sekarang dah lumayan sukses,punya koleksi mobil model baru tp sampe saat ini gw blm bisa move on dari fu..akhirnya beli lagi yg modelnya sama ama yg dulu..meskipun dimata orang dah gak se keren waktu dulu tp bagi gw ini motor paling keren..dan gw terima semua kekurangannya..salam 1 aspal..
Wadaww mantap juga broo
Gua suka gaya lu men... salam pengguna Satria FU
Mantappp...gua dri jaman kuliah smpe krang masih setia sam fu😁
Pokoke susah seneng bareng fu😁
Sama bang, Alhamdulillah Fu masih setia 12 tahun menemani hari2 kerja cari nafkah, malah mobil Ertiga jarang keluar, klo kemana2 cinta bgt naik Fu, berasa nostalgia waktu bujang ini banyak cabe2an yg bonceng 😂
Gw pernah dibonceng tmen gw naik Fu.. Dari Jakarta ke Puncak Bogor..
1. Dengkul sakit..
2. Pergelangan kaki mati rasa..
3. Pantat pedes..
4. Pinggang ngilu..
5. Leher tegang..
Pas pulang, gantian gw yg nyetir.. Sengaja gw lama2in di jalan..
Dan sampe sekarang gw gak tmenan lagi sama dia.. 🤣🤣🤣🤣
Dia marah sama gw.. 🤟😎
Wkwkwkwk gokil sii:(
@@bannyramadanny Kejadian 2011.. Ampe sekarang gw komen di mari, gw tetep di musuhin ama dia.. 🤣🤣🤣🤣🤣
Saya juga pernah dibonceng temen sekolah, dibawa ngebut naik fu abis itu dia nyelip nyelip sama suka ngerem abis itu nggas lagi pas turun kaki saya gemeter semua 😅
@@setiaone1x iyaa bener.. Pasti kaki yg pada pegel.. hahaha.. nahan biar kitanya duduk gak turun.. Apalagi joknya di papas perahu gitu..
Satria Fu perusak pertemanan :)
Yg masih bertahan sama satria FU angkat tangan nya,👌
hadir
Hadiirrrr
Tadi gue sempet mau pke fairing garputala atau sayapkepak tapi sehubungan dengan saya tinggal di daerah perkampungan,, jadi saya menyakinkan diri untuk pake satria Fu
☝️
Hadirrr
Angkat tangan Nyh pencinta satria fu
Kekurangan Satria FU Setelah hampir 12 tahun pake :
1. Boncengan (apalagi klo jok udah dipapas) - Setuju
2. Bawa tas kemana2 - Setuju bener bgt minimal tas kecil buat jas hujan.
3. Ga ada tebeng samping - jgn kan saat hujan, kena becek air aja pasti naek ke sepatu airnya.
4. Tensioner Rantai keteng gampang kendor - bener, ganti yg tensioner manual Rp. 100.000an awet.
5. Ga ada radiator, memang panas tp menurut gw pribadi sih ga terlalu pengaruh.
yg perlu ditambahkan : posisi riding pegel kalau jrk jauh kecuali udah ganti stang rzr rada lumayan.
shock breaker belakang mantul2 banget tidak bagus kalau dibuat high speed cornering.
tangki bensin yg isinya 3-4 liter tergolong kecil buat 150cc.
kelebihannya : mesin standart aja sudah tergolong kenceng, apalagi kalau dioprek2. part nya bejibun dan tdk terlalu mahal.
ga bosen dilihat nya.
intinya rajin2 ganti oli + bersihkan filter+karbu biar motor awet
Terimakasih banyak sudah berbagi pengalaman
Saya mau banget punya motor FU, tapi belum ke beli. Mohon doain ya semuanya yg sudah punya motor FU buat aku juga cepet punya aminn🙏
Sm bro
Punya aku mau gk
@@kamar12polres66 Mau dong kalo di kasihmah hehe 😁
@@channeltaqin4596 beli dong heee
Pasaran fu 2010-11-12-13 brp y gan
Alhamdulillah baru kebeli Fu walaupun bekas tapi puas...👍👍 Salam anak rantau
dp hrga brp bg?
Ngilernya pas jaman SMP tahun 2012 tapi ga keturutan . Alhamdulillah 2022 bisa kebeli unit tahun 2008 seri ckd dengan harga 3,500 surat lengkap hehehe
Saya 39 tahun, 2 anak masih setia pakai FU, gampang ngerawatnya, gampang masukin dan keluarin garasi, 😁😁😁
Ukur Lo SM gw SMA bang , ini gw kg mau nyari LG karna ini motor enak bgt 😂
@@nofreeir_one3036 enak posisi riding apa gimana bang
Yess.. Stang RZR emang bikin ganteng ya bro..
cuma susah kalo udah cinta mati Sama si ayam jago ini.. persetan dengan semua kekurangan nya ya bro..
segitigamya juga ganti yah
@@acelsaepulloh2307 segitiga atas ga ganti bang... tinggal pasang raiser variasi aja..
semua motor ga ada yg sempurna bos,,yang sempurna cuma milik Allaah..
Mantappp
Tul
betul..tp si om laapak cmn nge riview aja ..ngsh tau sama yg ga tau
Jauh amat mbandinginnya
yang sempurna milih honda
Konten Satria lu Bagus bang,tapi gua bingung kenapa disini sepi, semangat bang terus bikin kontennya👍🔥🔥
Baru bro gw bikin youtube hehe.. thanks ya udah support
iya bro..ini chanel bagus tapi masih sepi...semangat "BRMV"😁
@@sobatridermv79 thank u supportnya brooww
200k
Bang selain buat konten "kekurangan satria fu" , buat konten lagi bang "kelebihan satria fu" juga bang
Tenang ajaa ada kok nnti konten itu
Oke bang ditunggu wkwk
Apapun problemnya saya ttp cinta fu, smua tergantung si pemakai, stiap masalah pasti ada solusinya trgntung anda mau gk mncari solusinya 👍🏽
Saya dan teman teman pernah ngalamin bang. Tapi entah kenapa . Saya masih tetap suka pakai Fu. Sampai sekarang.
Sama ae juga pakek......😍😍😍
👍 karena tenaga nya kuat,tangguh.meski bbm nya boros.
@@zackshiddiq3453 boros banget gk?
Salam pengguna satria fu😉
@@YourName-iy6gy konsumsi bbm sama dengan cb150r 11-12 lah. Soalnya punya 22 nya
Nambahin poin ke 4 bang, sebenernya untuk orang awam bahaya kalo misalkan tensioner di ganti manual, soalnya lama2 kan keteng bisa longgar nah sama dia di kencengin terus2an, bahayanya ntar bisa putus di jalan 😅
Poin ke 5, satria fu itu udh pake radiator kok tapi bukan tipe air(water), cm oil cooler aja. Radiator secara garis besar adalah pendingin mesin baik itu water coolent atau oil coolent 🙏
Pernah mudik selama 12jam, mampir spbu 6x wkwkk 500km an lebih.
Riding impression buat sendiri dengan jarak jauh, cape mampir spbu aja tapi kalo untuk pegel ga seberapa. Note : Shock depan turun dikit, jok di tebelin depan belakang, step ori, shock ori semua, cm komstir pake bambu.
Cukup nyaman 😅
Masih setia sama satria fu 🙏 Intinya bersyukur sama apa yang ada .
#Riders_Fu_Purwodadi
rider Fu harus safety dnk..spion ny di pake...biar kliatan user Fu taat peraturan berkendara
stiap motor pasti ada kekurangan dan kelebihan.. tapi klo menurut saya.. motor fu banyak kelebihan nya.. sampai sekarangpun enak buat harian.. larinya keceng banget.. ilove you motor fu❤❤
sumpah mesin fu sangat awet almadullah enggak rusak udah 7 tahun (2013) pake perawatan hanya ganti oli, filter oli, busi, ya standar... hanya saringan udara karbu dilepas semenjak beli. sampe sekarang juni 2020 satria di gas pool top speed cuma 115-120km/jam.. alhamdulillah ga pernah mati mesin. kuncinya oli,filter oil, busi dan pertamax. hanya perlu ganti beberapa spare prt mesin agar kembali sanggup top speed 135-140km/j.
Gue gojek naik satria f, kalo dapat penumpang cewe malah penumpangnya yang seneng karena jok belakang ane tebelin tinggi dikit, kalo penumpang cowok rada gak mau karena pegel tapi time gue akuin Anter penumpang cepet dapet tips lumayan...
Seneng cwek susunya nempel di pundak
2020 Fu ga jaman. Tapi yg masih pake Fu orang yang "mampu" karna sperpart ORI SGP nya mahal2 :'V
Betul bro.mahal.tapi ori
Iya njing bnr gw kemaren ganti rante mesin(sentrik) fu mahal bngt ajg
Enakan fu fi
@@d4y390 betul
emang gk jaman tpi sebagian ank mudah suka tarikan mesin nya ,apalagi sudah di bor up uwuuuwu mantap 🤗
Januari 28. 2020. Gua baru takeOver satria keluarian 2013. Kebetulan dapet murah plus original. Syukuri apa yang ada saat ini. Dari pada Ngikutin jaman. Nambah Pusing. Gak ada habisnya motor keluar baru terus.
MINUS = GAMAU DI AJAK PELAN, AWOKOKWOKWOKWOK 🔥😂👍😅
Nah iya si.. wkwkwkw
Gua banget 😅
Setuju🤣🤣
Apalagi kalo ketemu sesama Satria dijalan aduduhh🤣
Gua banget wkwk
Sekarang adalah puncak anjloknya harga satria fu kondisi second...
Dan mungkin masih bisa turun lagi..
Tapi untuk 3 - 4 tahun kedepan nih motor rasanya bakal naik lagi secara perlahan harga secondnya
Kita lihat saja sekarang harga satria lscm/satria hiu.. bener bener ngeri harga secondnya sekarang, bisa ampe 13 jt gan
Karna edisi satria 4 tak yg pakai karbu udah gak keluar lagi yg baru.
Dan semakin hari motor" injection makin mendominasi jalanan..
Sooo.... bagi kita yg sekarang masih punya fu edisi karbu gak perlu kecil hati atau di jual..
Kita rawat saja 😊
10-20th kdpan jdi mtor antik brother😁
Belalang tempur gua punya, it's SATRIA FU 150
Gw ada rencana mw beli fu itu sejak 2005 lalu.
Jadi nonton ini dulu skrg.😀
alhamdullilah baru tdi siang gw beli satria fu FL 13.
Yaelah di samain sama hiu beda jauh bang hahaha
Dulu satria fu pernah jadi fackboy pada masa nya kisaran 2010 sampai 2013 itu lagi trend2 nya.sekarang udah ketikung sama klx😁
KLX ngejar Satria Fu gak nyampe Anjas cuma buat pamer doang KLX kalau speed low🥴
Mash aja di inget anjirlah
@@aldiponorogo4228fakta bro, klx menang tinggi doang larinya kaya motor koperasi
Entah knapa, masnya jelasinnya enak, dan masuk ke otak .. nice konten
masih pake motor warisan ayah (satria r120) pengen banget ganti ke FU, semoga taun ini bisa kebeli 😇
Amin
NAMBAHIN - User FU 2008 (karbu)
Kekurangan :
1. Knalpot Meletup (setelah ngebut kadang knalpot tiba2 meletup lumayan kenceng)
2. Susah Netral
3. Bawaannya pengen Arogan
4. User FU Karbu Jok Standaran, u know lah kalo bawa cewe trs ngebut >> rem mendadak = ASHIAPP!!!!
5. Mesin agak manja, mesti rajin service aja deh intinya.
Kelebihan (signifikan) :
1. Performa++ untuk motor 150cc di kelasnya, wajar jika bahan bakarnya tergolong Boros
2. Knalpot bawaan rasa knalpot racing (FU karbu only ya hehe), anti razia
3. Posisi riding yang lumayan OK untuk solo rider
4. Mesin yang mudah di oprak-aprik, sparepart banyak tersedia
5. Selap-selip di kemacetan? gaskan.
6. Jelek untuk perjalanan jauh. Knp? Tekor tangan lu wkwk, sengklek jg punggung lu + lumayan cpet panas
Motor ane full standart Satria FU 2008 - Karbu
- Top Speed rata-rata kalo speeding = 120kmh - 130kmh
- Top Speed tertinggi = 148kmh (jalan lurus, bkn turunan)
Waduhhh berati gampang panas bahaya nya bakal ngejim y gan? Gua sech ada rencana beli fu 2015, makanya gua cari tau dlu minus nya apa aj, saran lu gmn gan, apakah tetap gua beli atau gak ya?
@@aryofrisdika2325 satria fu 2015 nya yang awal tahun (karbu) ato akhir (udah injeksi)?. hmm gak gampang panas kaya yang dipikir ko, palingan yang kerasa panas itu bagian kaki soalnya bawaan FU ane belum ada Radiator nya, kalau gasalah FU 2015 karbu juga blm ada deh, cmiiw. Tapi, ane sendiri aja bawa jauh sampe Overheat terus Mesin Mati itu = ga pernah, santai2 aja. Kalau mau beli sih beli aja, menyesuaikan sama kebutuhan agan aja.
Ok gan thanks info nya, kebetulan ane belum pernah pake FU, makanya ane baca coment an ada yg gampang panas, ternyata panas yang dimaksud wajar, begitu tohh fu 2015 akhir sdh injeksi, bagus dh, bearti fu predator dunk, sbnarnya ane minat nya dari segi model body +mesin masih enak yang 2015 awal, dari pada yang predator punya, ok gan thanks info nya
oke masbroww sama-sama
Lima kelebihan satria fu......😍😍😍
1 ) larinya jos....
2 ) cewek yg baru kenal di bonceng pasti susunya nempel....😍😍😘😘
3) simpel ngk isi air radiator, kipas, ngk mikirin ganti air radiator ngk ribet...
4) ngk isi kenalpot brong dh mantap suaranya....
5) kalo bawa nyelip" di jln enak...
6 ) hem cumak ganti oli ma beliin bensin beres ngk ribet
7 ) kalo bawa fu pasti love u..
8 ) gara" fu pacar gue mau balikan lagi ma gue, karna pas di bonceng pasti meluk" gichu dech....😍😍🤣🤣🤣😍🤣😍🤣
9) catnya kuat tahan lama ngk kayak merek lain cet cepat buram....
10) kalo di bawa isi di ajarin masuk gigi ma mode....!!!
11 ) sudah RPM coy.....
12 ) wkwkwkwwkwkwkwkwkwkw kakakakakakakakakakakakakakakaka wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkw...................
Satria yg karbu emg blum pake radioator??
Nanya nihh ada rencana mau bli satria
Ngk kang mas q.....
Ini cbu dh puas sekali makenya.....
Saya hoby motor kecil tenaga besar....
Ya simpel aja kang mas motornya......😘😘😘.
@@ALVAROO_Z2 yang karbu ngga pake radiator bang
Pake radiator oli
trus knapa lo msih pake fu
Gue lebih parah dari jogja ke pemalang duduk dibelakang nggak nyampe nyampe. Ditambah panas jalan yang nggk rata bising kendaraan lain ngantuk pantat panas kaki kaku sampe gue pengen nangis dijalan karna nggk nyampe nyampe😅
Ngkak asw😂😂
Mantappp panutan, Yang pake satria fu hadirrr sampe sekarang
Mau enak apa gk enak ...klo udah demen mah gk msalah bang
model stang ganti underbond ganti sok belakang buat notres yaa bang
tapi tetep aja bang ane suka satria fu walau pun ada banyak kekurangan nya tapi alhamdulilah bisa di atasi semua sampe ke mesin
Mantul broo
iya iya iya..
motor ane minta jajan terus minggu ini udahh abis 1,5jt tpii tetep ga ane ga ganti motor tetep satria fu sensasi nya beda omm🤣🤣
kelemahan satria fu yang cukup bikin saya sebel adalah kalo ngerem belakang yang sedikit kaget alias mendadak pasti ngesoooooooot mau jatoh 😅 pengalaman paling menalitkan ngesot sampe nyalip 5 mobil
Intinya sih enaknya single riding (khusus jomblo) 🤣
Penting nih vlog nya soalnya saya mau beli FU. Mantap bro
2020 semoga kebeli satria fu ijectionnya , dari dulu emang pengen punya fu, tapi apadaya masih bocah dan emak menolak gua buat ngambil tu motor . Sampai skarang setia sama suzuki shogun sp 125 fl, mudah mudahan rezeki lancar kebeli fui nya aminnn 🙏
SFMC(satria f150 mandor club) Satria club Indonesia🇮🇩 Korwil Kalbar
Hadir Bosku
Fu EMG motor buat hobi,
Klo buat kerja/Turing harus ad modifan biar nyaman minimal jok ganti biar empuk sama stang di tinggiin😎
Lu sama kaya gua bang, abis belok lampu sein lupa dimatiin lagi, trs biarpun macet diapit 2 mobil gass aja terus nyalipp wkwk saking rampingnya fu.
Hadir. Facelift thn 2014. Msih setia sampai skrg.
Sekedar saran, dan pernah juga saya coba..Tensioner baik nya tetap otomatis bagi yg bawa motor asal jalan, bagi yg hoby motor silahkan..
Knp..
Krn memang enak tensioner manual ,rantai bisa kita stel semau kita, mesin akan responsif juga.
Tapi, harus rajin juga, dengar suara mesin jika pagi hari, apakah tetap normal atau berubah, jika berubah segera di stel ulang.
Klo org ga syg motor, atau yg penting asal jalan, pakai tensioner manual.. hamsyong 🤭😁..
Manual sbener nya di gunakan untuk balap saja.
Sy tinggi 170 berat 120 naik motor fu tetangga modif kontes bannya cacingan yg ukurannya paling kecil sekitar 175 dpan blkng, jarak 1 kilo langsung bocor dua duanya rodanya. 😄
Mantap gan wkwkw
mantull
mantap sangat wk
Related banget semuanya uda pernah ngerasain bang, tp msh bertahan 11 taun make ni motor, satria fu karbu kepala barong😁🤘
Betul banget, kalau naik satria FU lebih enak sndri,
Enak ngebut kalau goncangan, GX enak bner,
Enak bro klo bonceng cewe yg tetenya gede 🤤🤤🤤
@@thonyyourbae1912 mesum gblk
Bener jga sih... :v
@@thonyyourbae1912 iya 😂😂
Alhamdulillah udah bisa sepeda motor kopling udah paham tapi kalau mungurangi gigi 2 ke netral belum paham sekarang dah paham
alhamdulillah kalo saya masih senang menikmati fu..dari bujang ampe anak dah 2..
Walaupun banyak kekurangan tetep aja masih di pake ni motor, udah terlanjur suka soalnya..
Gw beli sf thailand sejak 2005 sampe skrng masih gw pake bayangin bos
Semua yang dibilangin bang banny bener semua. Tapi yaa tetep sayang sama FU sii gua juga rider satria fu sama
Mantap brow #dohcsquad
Ijin share story.
Pernah punya taun 2009-2012 saat bujang.
Ni motor enak bgt saat jaman nya cocok bgt.
Pernah lg kec 120km rantai lepas dan nyangkut sampai ban belakang lengket.
jatuh lu bang? jadi ngeri gw
penyakit fu lain.
1. bensin boros
2. gigi susah netral klo hidup
3. buat yg d bonceng auto pegel krna jok fu kecil
smpe saat ini itu aja si keluhan gw tentang fu
Lagi ngidam FU😂
Kapan ya kebeli nya :v
Sama bang wkwkw :v
Tinggl daerah mana bng ..tu jalam bintro fedek
Yahh om fu kita blom lama di juall ss lengkap tahun 2013, spek 68 cdi brt, alesan di jual mesin nya pen rontokk wkwkwkwk, fu enak om bwatt ngasepin motor2 di kelas 150 berani di aduu, apa lg yg udah borupp an,, skrng fu murah om gak ada harga nya, punya sy aja di jual 4jt500
@@uyungmarley2463 jelas pen rontok bang.spek 68 gitu.apalagi kalo dipake harian.hancurr sudahh wkwk
@@rrchannel9557 makanya sy jual bang wkwkkwk suara nya gila bang kompresi aga padetin dikitt, klo macet orang pd liatin kada ada yg ngomong juga motor luh berisik banget bang, sy bilang borupp an bang wkwkwk...
Bener, sa'ef enak buat sendiri, lebih enteng dan handling nya makin enak
Betul😂
Betul bgt bro
Berdua gk masalah kok haha
Buat bonceng cewek enak bro wkwkwk
teruskan bro, bagus konten mu 🤟👍
Satria FU karbu user titip absen dan keluhan :
1. Biji panas
2. dengkul pegel (tinggi gw 178cm)
3. kalo lagi jalan naek gigi 2 malah ke netral, lagi macet mau netral nyelonong ke 2 mulu -_-
4. kadang ngeden kadang gahar (ini sumpah bingung au ngapa)
5. sisanya kayak yg lu bilang hahaha.
tapi disaat orang laen bilang posisi stang fu ga enak karena terlalu bawah, gw malah enjoy stang yg begini, lebih stabil aja klo selap selip + maenin kopling.
Ronica RS betul bang. Peforma kadang lemoy kadang galak. Gw jg blm paham penyebabnya apaan
No.3 asli cucoklogi
Di bintaro ini bang. Ngevlog nya. Tanks info nya bekal dan pertimbangan sy buat beli satria fu
Ke acara naek gojek,terus gojek nya satria fu juga gimana?hahaha
Aduh ga kepikiran sampe sana wkwkw
Emang paktanya ada
5:10 KEUNGULAN SATRIA FU..bisa nyisip"🤣🤣🤣
#SalamDari_SulTeng😁
Satria memang ayam jago🔥
I like satria fu.puas rasanya,meski ku tidak muda lagi.buat kerja hari2an nyaman buatku.satria fu keluaran 2010,kab lumajang.sayang dealer suzuki tutup sekarang
Kasih saran dong bg,lebih bagusan naek Vega new apa satria Fu 2012
Satria😊
Pecinta Fu 👍🇲🇨🇲🇨✊💪
Spion nya mana Bang
Sapety riding dong
Saya pecinta satria fu
Iya tuh.... Bisa menilai minus nya tapi nggak pakai spion
2012 sampai saat ini masih setia...
walau dicap motor jamet sama anak2 metik alay yg mayoritas beban orang tua,
gimana ga beban beli aja kredit bro 🤣
Motor nya hasil uang ortu kdg aku ngelihat yg pacaran motor metic nya mmg mahal tpi gaya nya belagu amat sma motor bebek
Nambahin,,
1. Ga ada sayap kiri kanan,, kalau kena angin lutut dingin.
2. Setang terlalu rendah, jadi beban tertumpu ke siku atau lengan, kurang nyaman.
Kalo menurut aku bawa tas gendong itu berguna . Melindungi badan bagian belakang kalo jatuh terlindungi
Pengalaman saya sebagai pemilik satria FU, pernah boncengin orang lewat jalan rusak pas motornya masuk lubang, footstep penumpang langsung patah. 😂
Bang sehari-hari saya saya ojek online, naik ini juga.. hujan hajarrr aja yg penting cari nafkah 😂
nyaman y bro . buat di jadiakn motor ojol.
setuju sama yg kelima-lima nya bro wkwk,walaupun gitu fu karbu tetap yg ter jos di zamannya wkwk,keep it up broo👍👍😀
Iyaa dong dohc fu doang paling kencaang wkwkwkw btw thank ya bro uda support
Sekarang masih jadi primadona
Pengalaman ane punya satria gen pertama sampai sekarang. Saya tarik kesimpulan, motor ini paling cocok buat balap liar, buat harian yang postur tbuhnya tinggi kga ccok.ngeselin. jok tipis. Kl buat harian kerja engga banget. Kl buat kebut2tan oke banget, motor buat pelan g enak.buat kcptan 60 an g enak. Kl dibetot 110ke atas baru istimiwir susah belok
kalo pgn gak pegel pas riding jok nya di modif model roadrace pasti nyaman duduk nya.
lebih nyaman dan enakan mana bang pake stang RZR atau yg bawaan??
RZR Menurut gua sih bg
Yg penting gaul keren bro.....😍😍😍
kaca spion nya dipake aja bang 😊 biar jd contoh
Butuh saran mio gt 2014 injeksi sama satria 2014 boros mana yaa?
Bang itu pake knalpot apa tolong komen dong
Emang enakan sendiri bang apalagi kalo jomblo hahaha
Punya gua satria old 2006 masih dipake smpe skrng masalah apa ga ada biasa aja paling yv ngiri2 motor matic 150 cc skrng ga gua sebutin nama motorx pasti lah tau itu masih putus sm fu gua pdhl sdh old wkwkwkw
Wkwk BOLEH juga Fu 2006 lu,lah gue pakek V-IXION 2009 di dpan SMA bnyak cwek cwk,ada N MAX & NINJA mlah fokus ke NINJAnya 😆
Legend st fu mana jempolnyaa....🤓😎😎😎
Punya saya sy jual.krn capek kebengkel.
Motor ini g tahan air.
Jangan kan hujan badai banjir😁.habis di cuci jalan becek habis hujan saja mesin mati.pengapian mati total sdh brbgaia cara agr busi g kemasukan air tetep aja mogok...tp klbihanya akselarasi keren.dan enk buat riding harian.
@banny ramadan spill monoshock belakang gan yg lebih pendek dari shock ori satria
Tinggi gw 185 berat 81 naik sonic aja kek beruang naik sepeda njerr
Gc cocok Bro kasian motornya
wkwk sama kayak gw tinggi dan berar nya. Gw naek Fu
@@mimronmakhbub7669 itu motor temen gw bang, gw pakek vixion r aja gw tinggiin shock belakangnya
😂😂😂😂😂😂
@@AHMAD-fl9eq kekecilan motornya 🤣
fu 2009 saya awet banget sampe sekarang, meskipun kini jarang dipake tetep saya pertahankan. btw stangnya samaan ala2 road race 😆
Iya bang terus rawat Motor nya biar 10 tahun yg akan datang buat kenang kenangan
Kalo buat gw satria fu itu ada 1 yang paling nyebelin. Motornya cungkring ama tipis, pantat gw lebar, dulu pas gw kecil mimpi-mimpiin Fu tapi sekarang, hmmmm
Tapi cari parkiran enak wkwk. Telat kuliah parkir sembarangan juga gak diprotes sama tukang parkir soalnya kecil dan enteng
Diet bang😂
Satria fu 2013 , mesin aman , body normal pemakaian , kelistrikan normal , bpkb ada stnk hilang 4.9 juta itu worth gak sih
2011 kebeli motor satria fu.
Alhamdulillah sampe sekarang gk ada masalah.
Memang kalau utk jlan jauh badan pegel2 sih
bangga yang aku rasain meski motor bebek . Tapi klo lagi nemplok di tempat rame rasanya kaya jadi moge . Banyak yang liatin 😂😂😂
Kalo soal kerusakan keluhan itu resiko buat Kita semua yang pake Fu
Fu 2015😂
1 - 5 cocok banget bang,,, dan memang masalah yang sedikit mengganggu dalam hal mesin tuh yaa no 5 itu,,, sebab kagak ada radiator,,, malah punya ane pernah nyampe 3 overheat dalam satu kali perjalanan touring🤣🤣🤣🤣tapi tetep suka aja gitu sama fu,, sebab motor memang ramping tapi kapasitas mesin ga kalah sama motor berfairing,, malahan pernah juga sama all new cbr 150r menang, padahal sama sama ori pabrikan🤣🤣🤣🤣🤣
Over head brrti mesin langsung mati ya
@@adirizalrizki8327 iya bang yg peting klo pake motor ni jngan terlalu pelan
Gara2 tensioner lemah gua ngeluarin uang 475rb klep bengkok semua, alhasil ganti klep sama seal klep 😂, gatau kenapa tensioner fu sering kena(lemah)
Pake yg punya cbu lebih awet
SatriaLovers ttp strong😎 ..bulan depan gass Depok ktmu satria indonesia 😎
Mantapp
Siap😬
Setahu saya..Sebenarnya kalo radiator itu bukan kelemahan sihh. Itu yang bikin beda di fu ya kalo motor semakin panas itu semakin kenceng. Makanya kalo di event drag itu cooler nya di copot agar motor tambah kenceng.
Dan yang satu lagi yang belum di sebut in itu kalo habis ujan pasti fu sering mogok, dan harus di lap bagian busi atau ganti busi.
Itu saja,, semoga membantu
Coba kasitau info valid atau link dengan resource yg legit untuk membuktikan kalau "motor semakin panas semakin kencang"
Point kedua.. fu gw gapernah mati kalo kena hujan bahkan banjir sekalipun:)
@@bannyramadanny kalau motor Fu untuk balap cooler nya memang di copot agar menambah perormanya dan itu ada tambahan oli entah berapa mili saya tidak tahu, dan lebih jelasnya saya tidak tahu, saya hanya menyampaikan pembahasan yang di sampaikan mekanik bengkel spesialis satria Fu.
Dan yang soal Fu sering mogok saat hujan, saya sudah tau solusinya yang tidak semua mekanik tahu dan menjadi rahasia mekanik.
Itu saja yang saya tahu tentang pencopotan cooler karena saya bukan mekanik
Dan kurang lebihnya anda bisa tanya di bengkel spesialis Fu.
Saran saya kalo motor ga buat balap lebih baik jangan di copot coolernya🙏🙏
@@bannyramadanny tentang motor anda ga perna mati itu saya tidak tahu, tapi sudah banyak yang percaya kalau satria Fu itu sering mogok saat hujan, karena saya juga pernah ngalamin, dan mungkin yang bilang satria Fu gak mogokan itu karena belum pengalaman saat mogok.
@@holigans-yl7ql ya kalo untuk balap suka2 si mekanik. Cuma belom nemu nih gw contoh mesin semakin panas semakin kenceng.
Maap mas bukannya sombong tp gw yg bukan mekanik aja tau kalo fu sering mogok pas ujan dmn penyebabnya🤣 dan itu sama sekali bukan rahasia
Dan satu point lagi , dari semua satria fu temen temen dan punya gua sendiri pasti susah netral 😂😂
Sama bang 😂
Tul.pas netral jangan posisi berhenti gan.usahakan pas jalan mau berhenti .hehehehe
Iya bener gw kira cuma punya gw njir 🤣🤣🤣🤣
Kalo udah biasa nggak lah😂
Hahaha , kan nasib rider fu 😂😂😂😂
ini motor zaman gue SMP motor idaman buat dptin cwe haha era 2006
Btul, klo skrg mobil buat dpt cwek
@@rko4604 jaman sudah berputar bambang😂
2030 dapetin cwe harus pakai sukoi, wkwkwk
Bener banget bang ... Aku udah capek pakai satria fu , enak sih enak tapi ribet motormya
Ribet kenapa ya?
Bintarooo🎉
Semoga tahun 2021 ini saya kesampaian beli motor FU, bekas gpp yang penting motornya sehat. Dari dulu saya ngidam motor FU belum kesampaian sampai sekarang.
Amin bangg