Conduzindo Trem com triplex de SD40bb

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • Essas locomotivas são lendas no mundo ferroviário, por aguentarem o tranco, e terem essa cara de invocada, partindo da estação com elas, e combinando a partida com o Controlador de de Pátios e Terminais (C.P.T .) Raimundo!
    Veja tbm • Visão rente ao chão da...
    ou
    • Mão de Maquinista em A...
    BOA VIAGEM PRA NÓS!!!

ความคิดเห็น • 362

  • @marcoscidreira3673
    @marcoscidreira3673 2 ปีที่แล้ว +6

    Show de bola meu amigo. Trem é uma máquina fabulosa. Sou carreteiro mais sempre tive uma paixão por trens. Parabéns pelo seu trabalho.

    •  2 ปีที่แล้ว +4

      Que bacana e eu curto caminhão

    • @Sl_476
      @Sl_476 ปีที่แล้ว +2

      @ Caminhões e trens são máquinas muito legais

  • @weltoncastroalves2688
    @weltoncastroalves2688 7 ปีที่แล้ว +2

    Na minha humilde opinião, essas SD40 são as maquinas mais bonitas até hj, principalmente essas com 4 trucks e chassis alongado!
    abraç.

    •  7 ปีที่แล้ว +2

      Welton Castro Alves são top... só não tem o conforto das novas.. mas são legais sim.. abraço

    • @eliasnovaes8562
      @eliasnovaes8562 6 ปีที่แล้ว

      Welton Castro Alves .Também acho,e o ronco é inconfundivel.

  • @mauroedgar305
    @mauroedgar305 3 ปีที่แล้ว +4

    Parabéns Dutra! Curto muito seus vídeos e aprendo muito também! Sou neto de ferroviário e tenho o sonho de um dia ver nosso país coberto por ferrovias!! Precisamos lutar por isso! Deus abençoe nossos ferroviários!!🙏🙏

  • @almirbatista9680
    @almirbatista9680 7 ปีที่แล้ว +1

    Eu me sinto maquinista ,esse é o canal de quem gosta de locomotiva, massa demais quando retomar a aceleração e vai subindo a aceleração

    •  7 ปีที่แล้ว

      vlw! que bom que gostou! abraço

  • @wvpianna
    @wvpianna 7 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns Vinicius, mais um belo vídeo mostrando o cotidiano. Parabéns.

    •  7 ปีที่แล้ว

      obg.. eh isso A NOVA VIDA NO TREM.. Abraço!!

  • @Balerio2357
    @Balerio2357 7 ปีที่แล้ว +3

    Excellent video man,thanks for posting! Greetings from Southern California!
    - Balerio : )

    •  7 ปีที่แล้ว

      Balerio 2357 thanks..

  • @edgarribeiro5162
    @edgarribeiro5162 7 ปีที่แล้ว +3

    Show de bola esse video parabéns. Sempre vejo as composições de bauxita aqui no pátio de Alumínio. Gosto muito das SD40 mas me dá uma saudade imensa de ver as triplex, quadras e quinas de U20C puxando as composições.

    •  7 ปีที่แล้ว +3

      Edgar Ribeiro são coisas q muito mas muito dificilmente acontecerá.. quadra de U20c.. isso era muito massa.. preciso fazer um vídeo chegando em Alumínio.. mas até agora não deu.. abraço

    • @edgarribeiro5162
      @edgarribeiro5162 7 ปีที่แล้ว +1

      Café Ferroviário Verdade mesmo parceiro, isso é uma coisa que eu sei que muito dificilmente voltará a acontecer. Mas era lindo de ver os maquinistas acelerando e as U20 acelerando ponto a ponto partindo de Alumínio pra mim não tem som de locomotiva mais bonito que aquele. Que Deus sempre te acompanhe nos trechos . Um abraço.

    •  7 ปีที่แล้ว

      Edgar Ribeiro verdade mesmo.. som lindo de tudo... amém obg igualmente... abraço

  • @wolivernyusnyus5932
    @wolivernyusnyus5932 6 ปีที่แล้ว +1

    Amigão esse vídeo esta mto
    féra mesmo Obrigado p/passeio

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá,, obrigado,,, abraço

  • @onibusurbanoce2450
    @onibusurbanoce2450 7 ปีที่แล้ว +7

    Obrigado por nos mostrar como funciona na cabine de um trem, eu nunca tinha visto deve ser um pouco difícil operar uma máquina dessas, valeu guerreiro e parabéns pelo excelente vídeo 👏👏👏👏

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Ônibus Urbano Ce valeu.. qdo entramos vamos aprendendo.. depois treinamos.. e assim vai.. abraço!

  • @silvanildoaraujo7659
    @silvanildoaraujo7659 3 ปีที่แล้ว +3

    E bonito de se ver essas damas de ferro desempenhando seu papel de foca😊👏👏👏👍

  • @intermodalidade
    @intermodalidade 7 ปีที่แล้ว +3

    Nota 1000 ! !!
    Show de Condução ! !!

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      SOU MAIS FERROVIA ... valeu.. obg.. grande abraço!!

    • @intermodalidade
      @intermodalidade 7 ปีที่แล้ว +1

      Só uma correção! !!
      Isso ai é Bauxita não ? ??

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      sim.. Minério de alumínio.. matéria prima desse metal. ele vem de Brasília e de Bauxita, em SP.. abraco.

  • @dianapbarbosa3971
    @dianapbarbosa3971 7 ปีที่แล้ว +2

    Que cena maravilhosa e rara de ver um vídeo comprido da BB40-2 eu amo as BB40-2
    Muito obrigado amigo,continue filmando,mais faça bastante mesmo

    •  7 ปีที่แล้ว

      vlw.. demorou um pouco mas saiu, ate!!

  • @efraimoscarsilva6386
    @efraimoscarsilva6386 6 ปีที่แล้ว +5

    Muito interessante essa repartição que você faz da imagem, mostrando ao mesmo tempo o comando e a locomotiva em movimento. Demais o túnel! Obrigado por compartilhar conosco. Parabéns pelos vídeos e pelo seu trabalho. E que Deus te guie nessas jornadas.

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Olá. É a câmera quem já separa as imagens. Veja esse vídeo que explico melhor m.th-cam.com/video/aBhP9tK05bM/w-d-xo.html Abraço

  • @ricardolacerda7501
    @ricardolacerda7501 7 ปีที่แล้ว +1

    esse trecho eu conheço pátio boa vista velha mais um ótimo vídeo abraços

    •  7 ปีที่แล้ว

      Ricardo Lacerda.. na verdade eh saindo de Boa Vista Nova.. a velha não chega aparecer.. e qdo no final do vídeo aparece uma linha do lado esquerdo. elA Está vindo da Boa Vista Velha.. abraço

  • @luizantonio-dq2md
    @luizantonio-dq2md 4 ปีที่แล้ว +4

    Moro em Barretos tinha os trilhos da compnia Paulista mais foram tirados a cidade ficou triste muito trist

  • @rudineydossa6300
    @rudineydossa6300 6 ปีที่แล้ว +5

    Dutra no tempo da RFFSA em que trabalhei 16 anos, nao chamava triplex. Era tracao simples 1 loco, dupla 2 locos e trio 3 locos. Abracos.

    •  6 ปีที่แล้ว +2

      Bacana.. Qual região vc trabalhou?

  • @williammadona7668
    @williammadona7668 3 ปีที่แล้ว +3

    Essa é uma que eu gostaria de trabalhar um dia, ronco top!!!

  • @eduardomarciobarretovillas1692
    @eduardomarciobarretovillas1692 5 ปีที่แล้ว +5

    Bom dia Dutra,
    Venho acompanhando seu canal, como sou leigo no assunto, vejo vc acionando alavancas, apertando botões e alarmes soando na cabine. Para nós leigos ficamos sem entender do que se trata. Por isso acho que deveria fazer um vídeo relatando cada ação na operação da máquina para que possamos entender a operação.
    Obrigado,
    Parabéns pela sua profissão.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Olá. Eduardo,, a muitas coisas que não dá pra eu mostrar mesmo,, (infelizmente) mas aos poucos oque posso farei,, abraço

  • @alemtbcps
    @alemtbcps 7 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pelo vídeo, excelente abraço

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Ale Gil .... opa.. obg

  • @normandogaioso6147
    @normandogaioso6147 6 ปีที่แล้ว +4

    Dutra sempre nos presenteando com seus vídeos geniais. Obrigado irmão.

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá, obg,, por comentar,, forte abraço

  • @dumonteiromonteiros1351
    @dumonteiromonteiros1351 ปีที่แล้ว +4

    Sou de Ipameri GO Aki tem a estação sempre vejo

  • @edsonpauloflorespaulo9680
    @edsonpauloflorespaulo9680 7 ปีที่แล้ว +2

    Prezado amigo
    Me inscrevi ontem no canal,sou apaixonado por locomotivas tenho 61 anos de idade,viagem bastante entre porto alegre e fronteira.
    Muitas viagens ainda com as Maria fumaça,e depois com as diesel.
    Alguma Camisa queimei, viajando com a Maria fumaça,uma viagem que eu quero um dia reviver,se Deus me permitir.
    Por gentileza,numa composição longa,muito longa,não ocorre de você já ter uma certa velocidade e o último vagão tomar um solavanco ao arrancar e quebrar o engate,nunca ocorreu.explica essa manobra num pequeno vídeo se for possível.
    Que Deus abençoe vocês,que levam a riqueza e os alimentos a muitas regiões deste intenso pais.
    Abraço

    •  7 ปีที่แล้ว

      Olá Sr Edson, agradeço a inscrição! sim essa possibilidade é muito frequente, mas sempre quebra no meio da composição, devido o peso estar nas duas pontas, a chance maior de quebrar é no meio, eu ja fiz um acredito que esse ano ainda posto, mas esse assunto do tranco devido aos vários vagões irá entrar quando falarei de segurança, e tomara que o Sr consiga a viagem que deseja!! abraço

    • @edsonpauloflorespaulo9680
      @edsonpauloflorespaulo9680 7 ปีที่แล้ว +1

      Café Ferroviário obrigaduuuu

  • @moiseschagassantos2905
    @moiseschagassantos2905 4 ปีที่แล้ว +3

    Salve,salve Café Ferroviário ,o video ficou top de linha com essa maquina diferente.

  • @esterribeirotrens.8456
    @esterribeirotrens.8456 2 ปีที่แล้ว +4

    Sensacional 👏 🚂

  • @EdNarebaMix
    @EdNarebaMix 7 ปีที่แล้ว +5

    Já é um progresso, assistir o cotidiano dos maquinista operando suas composições, parabéns pela iniciativa e pelo vídeo!

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Edison Trajano legal.. vlw

  • @cravog.silveira4601
    @cravog.silveira4601 6 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pelos seus vídeos!

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá,, obg,, tenho uns 90 postados,, abraço

  • @pedropaulo7040
    @pedropaulo7040 3 ปีที่แล้ว +3

    Top essa SD40 na cor laranja. Faz tempo que eu não vejo passar por no em Campinas no descampado Viracopos.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      pois é fazmesmo

  • @almirbatista9680
    @almirbatista9680 7 ปีที่แล้ว +1

    Legal demais seu vídeos meu parceiro, boa viagem

    •  7 ปีที่แล้ว

      opa! obg pela força! abraço

  • @joseinacio9523
    @joseinacio9523 7 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo vídeo, ufa achei que esse trem não ia andar.

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Ola...demora um pouco mas anda! abraço

  • @almirbatista9680
    @almirbatista9680 7 ปีที่แล้ว +2

    O o legal dos seus vídeo é porque você coloca nós seguidores dentro da locomotiva

    •  7 ปีที่แล้ว

      é essa a intenção!!

  • @christiansilva9979
    @christiansilva9979 4 ปีที่แล้ว +2

    Deus abençoe caro Amigo!, seus vídeos são sensacionais. acompanhado a viagem aqui pelo vídeo. Abraço!

  • @dianapbarbosa3971
    @dianapbarbosa3971 7 ปีที่แล้ว +3

    Café ferroviário faça mais filmagens das BB40-2 quando você for trabalhar com elas de
    novo

    •  7 ปีที่แล้ว

      julia dyovana munhoz sempre que eu pego faço..

  • @RailFan1981
    @RailFan1981 7 ปีที่แล้ว +1

    Cool video............thanks for sharing!!

    •  7 ปีที่แล้ว

      tanks my friends

  • @DEIVIDJUNIOR
    @DEIVIDJUNIOR 7 ปีที่แล้ว +3

    Pohaaa! Mt shooow em! Sucesso aí cara a cada dia mais na sua correria! Ahhh cuidado com está buzina aí pra não estragar Nenhum MIC de um paparazze pelo trechoo! Zuee meu caro! forte abraçs aí! ✌😎

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      DEIVID JUNIOR vlw.. meu caro.. abraço!!

    • @DEIVIDJUNIOR
      @DEIVIDJUNIOR 7 ปีที่แล้ว +1

      Café Ferroviário Eh noixxx! jah jah video novo no Canal! ✌😎

  • @nivaldo2111
    @nivaldo2111 5 ปีที่แล้ว +3

    Bacana esse " escritório " de trabalho, bom vídeo, abraço.

    •  5 ปีที่แล้ว

      top de mais,, abraço

  • @alexandremagalhaes5921
    @alexandremagalhaes5921 3 ปีที่แล้ว +4

    Luxo demais

  • @valdelinodomingues4469
    @valdelinodomingues4469 2 ปีที่แล้ว +3

    tenho vontade de viajar nessas admiro SD40

  • @mariaritaalmeida1571
    @mariaritaalmeida1571 4 ปีที่แล้ว +3

    Boa viagem Deus acompanhe

  • @arnildolaurohoch8439
    @arnildolaurohoch8439 4 ปีที่แล้ว +4

    Que vídeo fantástico

  • @ricardolemes570
    @ricardolemes570 6 ปีที่แล้ว +2

    parabéns pelo vídeo, conduzindo minerio de bauxita, as SD 40 são muito show.

    •  6 ปีที่แล้ว

      Muito massa!!

  •  6 ปีที่แล้ว +2

    lindaaa!! a quanto tempo não passa uma dessa aqui !!

  • @bsttranceaction
    @bsttranceaction 6 ปีที่แล้ว +1

    De casa eu vejo essa linha e escuto barulho delas, realmente o motor dessa locomotiva é show, parabéns pelo vídeo.

    •  6 ปีที่แล้ว

      Top mesmo,,,

  • @josiasdasilvasoterosotero3114
    @josiasdasilvasoterosotero3114 5 ปีที่แล้ว +4

    primeiramente o que tenho entendido que os trens quase sempre tem vigilantes em sua cabine e escolta armada em algumas paradas e um o trem tambem tem pessoal que vigia os trens atraves de cameras dificilmente alguem roubaria pois o mesmo faz transporte de um enorme volume de garga o ladrao vai ter dificuldade no trasnporte do roubo.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Basicamente isso

  • @aleciojrdelima3686
    @aleciojrdelima3686 2 ปีที่แล้ว +3

    Oi Boa Noite

  • @andrecosta3864
    @andrecosta3864 6 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom teus videos desde pequeno adoro trem.Aqui em uruguaiana ate ano passado o trem passava direto e hoje não passa mais

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá, que pena.. abraço!

  • @coolchannel4064
    @coolchannel4064 7 ปีที่แล้ว +1

    Ebaaaa finalmente um canal com videos que gosto. amo trens .

    •  7 ปีที่แล้ว

      cool channel Opaa... então veio ao lugar certo!! rsrs... abraço!

  • @Fernando150650
    @Fernando150650 5 ปีที่แล้ว +1

    Obrigado pelos seus videos. Tudo de bom para você. Deus esteja sempre com vocês !

  • @ManoG-lq3uh
    @ManoG-lq3uh 4 ปีที่แล้ว +3

    É muita monotonia, não sirvo de pra ser maquinista aí, acabei dormindo... 😂😂

  • @franciscoabril6721
    @franciscoabril6721 5 ปีที่แล้ว +2

    Valeu seus vídeos são muito irados, gosto da parte que as locomotivas se encontram e pisca os faróis 👍

    •  5 ปีที่แล้ว

      top!

  • @mariagabriellynascimentona3432
    @mariagabriellynascimentona3432 6 ปีที่แล้ว +2

    Cara uma das profissões que admiro e sempre estou acompanhado café ferroviário.curto muito seus videos parabéns.sou Cristiano de Acaraú CE.

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá Cristiano.. Vlw obg

  • @davibispo1321
    @davibispo1321 หลายเดือนก่อน

    Fantástico!

  • @gilbertoapolinario1416
    @gilbertoapolinario1416 ปีที่แล้ว +5

    Por que essas locomotivas tem esse espaço grande na frente do bico ?

    •  ปีที่แล้ว +4

      Por causa da adaptação do truck

    • @gilbertoapolinario1416
      @gilbertoapolinario1416 ปีที่แล้ว +3

      @ Ah sim, valeu

  • @eliascustodiodealmeida9874
    @eliascustodiodealmeida9874 6 ปีที่แล้ว +2

    ola boa tarde . sou apaixonado por trens desde pequeno .vc me deu a chance de està dentro de uma cabine (por video ) muito obrigado ,continue postando esses maravilhosos videos .valeu !!!

    •  6 ปีที่แล้ว

      Ola,, Que legal,, realmente é apaixonante mesmo! sempre que possível vou postando,, tenho vários assim! abraço

  • @claudineisummer1195
    @claudineisummer1195 6 ปีที่แล้ว +4

    Maravilha. Faça um vídeo mostrando as cabines da SD40 em detalhes! Essa é a minha locomotiva predileta. O som do motor com esse fundo de assobio da turbina é simplesmente demais! Muito legal esses ventiladores do motor na tampa superior!
    A VLI possui mais quantas SD40?
    Por algumas tem as varandas dianteiras tão grandes?

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá. São tops mesmo.. Não sei a quantidade. Tenho um vídeo mostrando elas. Por dentro. Abraço

  • @richardallan2257
    @richardallan2257 7 ปีที่แล้ว +3

    AMEI ESSE VÍDEO, NÃO TEM UM Q EU NÃO VEJO, E Q NÃO DOU LIKE, CADA VEZ VC ME SURPREENDE COM SEUS VÍDEOS, NOSSA VC TA DE PARABÉNS MESMO, TMJ UM ABRÇ

    •  7 ปีที่แล้ว

      valeu mesmo... TMJ,, sempre q possível posto algo.. abraço

  • @andersonvalentim72
    @andersonvalentim72 7 ปีที่แล้ว +1

    saiu massa amigao

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      vlw... obg

  • @wellingtonpontani7294
    @wellingtonpontani7294 4 ปีที่แล้ว +3

    Fala Dutra, show de bola esse trio, elas nao tem patamar e sim uma sacada imensa....Me dizz uma coisa ai que tipo de "Eletricas" rodavam por essas bandas? Ate onde iam? Era do seu tempo? Tem muitos postes ainda. Bom trabalho ai...

  • @ferroviaemacao.oficial
    @ferroviaemacao.oficial 7 ปีที่แล้ว +1

    por mais vídeos assim... showww

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Matheus EFVM opa.... valeu.. abraço!!

    • @ferroviaemacao.oficial
      @ferroviaemacao.oficial 7 ปีที่แล้ว +1

      Café Ferroviário tmj mano e nois

    •  7 ปีที่แล้ว

      Matheus EFVM nois

  • @paulomeyer3900
    @paulomeyer3900 6 ปีที่แล้ว +2

    Muito Bom! Estava mesmo para perguntar se não havia SD-40, SD-70 ou SD-90 rodando aqui no Brasil.

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá.. sim tem sim,, são tops!

  • @danielexisto589
    @danielexisto589 6 ปีที่แล้ว +1

    parabéns obrigada pra mostrar cmo funciona a cabine do trem eu era doida pra conhecer por dentro. devem serem muito bom trabalhar aí.. parabéns

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá. veja esse vídeo que mostro por dentro,th-cam.com/video/gk3GTIrexKY/w-d-xo.html abraço

  • @nelsonaraujo870
    @nelsonaraujo870 6 ปีที่แล้ว +1

    EU GOSTO MUITO DE TREM, MAIS ESSE TREM E MUITO LENTO, CONTINUE MANDANDO VÍDEOS.

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá bacana! são restritas as velocidades ,, abraço

  • @_duduferrari
    @_duduferrari 5 ปีที่แล้ว +1

    Essa gravação bi-partida fica show !

  • @franciscoabril6721
    @franciscoabril6721 6 ปีที่แล้ว +2

    Gosto muito dos seus vídeos.

    •  6 ปีที่แล้ว

      Muito obg

  • @lucianarosa1127
    @lucianarosa1127 4 ปีที่แล้ว +3

    adoro as sd40

  • @JOE18
    @JOE18 7 ปีที่แล้ว +1

    Very fain... bravo

    •  7 ปีที่แล้ว

      Vă mulțumesc prieteni !! îmbrățișare

  • @jeffersonlima5403
    @jeffersonlima5403 4 ปีที่แล้ว +2

    Quero dizer que curto muito os seus vídeos.
    E sugerir que você fizesse um vídeo em 360 isso ia ficar top.
    Valeu guerreiro que Deus abençoe você no seu trabalho.

    •  4 ปีที่แล้ว

      Teria que investir em equipamento.. e por hora não acontecera

  • @mioranca
    @mioranca 6 ปีที่แล้ว +7

    A policia federal vai querer saber a origem desse triplex ... kkkkk

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Kkkk

  • @antonioxavier3882
    @antonioxavier3882 6 ปีที่แล้ว +1

    ANTONO XAVIER, FUI CRIADO ANDANDO SOBRE OS DORMENTES DA ANTIGA CENTRAL EM MANGARATIBA/RJ, HOJE O TRECHO É OPERADO PELA MRS. PARABÉNS PELA SUA INICIATIVA EM EXPOR AO PÚBLICO O MUNDO FERROVIÁRIO, MUITO BOM...TENHO UMA SUGESTÃO MUITO INTERESSANTE, FAÇA UM VÍDEO DOS TRENS DE SOCORRO E DO PESSOAL DA VIA PERMANENTE...

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá. bacana sua hitória, não conheço sua região,, agora eu não tenho contato com pessoal da via ou socorro, são de outra empresa, abraço

  • @eoj.o.t.a7002
    @eoj.o.t.a7002 6 ปีที่แล้ว +1

    seu trabalho é muito foda !!!

  • @rudineydossa6300
    @rudineydossa6300 6 ปีที่แล้ว +3

    A maior loco que trabalhei foi trio de GT 22 cum serra Santa Maria.

  • @franciscoabril6721
    @franciscoabril6721 5 ปีที่แล้ว +2

    Aqui na minha cidade quem opera aqui é a MRS. So trem com cara de mau 👊

  • @Rafael.Santos013
    @Rafael.Santos013 7 ปีที่แล้ว +1

    TOP D+

    •  7 ปีที่แล้ว

      vlw. abraço!!

  • @valdineiasantos
    @valdineiasantos 6 ปีที่แล้ว +3

    Primeiramente é um prazer assistir seus videos, acompanho a pouco tempo
    Gostaria que você falasse um pouco da segurando na hora de iniciar a movimentação da locomotiva, e também explique sobre o uso dos freios como utiliza-los na verdade! aquele abraço!!!

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Olá... olá. obrigado pela confiança! mas esses tipos de vídeos mais técnicos ou de procedimentos internos, não dá,, abraço

    • @valdineiasantos
      @valdineiasantos 6 ปีที่แล้ว +1

      Vlw mesmo assim já pela atenção agradeço!

    •  6 ปีที่แล้ว

      vlw!!

  • @olavorodolforomao2532
    @olavorodolforomao2532 6 ปีที่แล้ว +1

    Bom vídeo!
    Tenho um sítio, em frente passa a linha férrea do ramal de Angatuba que segue para Aracaçu até o sul do país.
    Os trens quando passavam, eram lentos também, eram C30. Hoje quase não há movimento de trem nesse trecho, uma pena. Meu tio era ferroviário, se aposentou na FEPASA, era inspetor nessa linha de Angatuba.
    Parabéns pelos vídeos.

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá.. pena mesmo não ter mais trem aí,, quem sabe não volta!! manda um abraço para seu tio,, abraço

    • @olavorodolforomao2532
      @olavorodolforomao2532 6 ปีที่แล้ว +1

      Café Ferroviário obrigado pela atenção!
      Conhece o trecho Angatuba?
      Passavam trens da ALL, agora guando passa é da rumo.

    •  6 ปีที่แล้ว

      não cheguei a conhecer não,, falam que é legal por aí, abraço

  • @joseviriato3543
    @joseviriato3543 2 ปีที่แล้ว +3

    É 10!

  • @abdiasribeiroribeiro4659
    @abdiasribeiroribeiro4659 5 ปีที่แล้ว +1

    Hoje eu trabalho numa maior mineradora do mundo praticamente, meu sonho e um dia opera uma máquina dessa.

  • @brasil_ferroviaszds
    @brasil_ferroviaszds 7 ปีที่แล้ว +1

    faz video de VC passando nesse trecho de zds pvf abraço

  • @bozaosapeca1324
    @bozaosapeca1324 7 ปีที่แล้ว +1

    top sd40bb

    •  7 ปีที่แล้ว

      PADRE QUEVEDO são massa mesmo...

  • @mateuslocatelli4161
    @mateuslocatelli4161 6 ปีที่แล้ว +2

    Top 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Vlw. Abraço

  • @welintonmachado8671
    @welintonmachado8671 2 ปีที่แล้ว +4

    Uma dúvida
    Teve um acidente entre um trem de ferro e um caminhão
    Só que a locomotiva ficou mais de 3 horas parada funcionando
    Não pode desligar?

    •  2 ปีที่แล้ว +3

      Pode sim

  • @jogador0.00
    @jogador0.00 6 ปีที่แล้ว +1

    To tranquilo e vc está um dia lindo 😃😃😄😆😉

    •  6 ปีที่แล้ว

      bacana,,

  • @thalitajaguaribe7976
    @thalitajaguaribe7976 7 ปีที่แล้ว +1

    uoou !!
    DMS 😺

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Thalita Santos obg...

    • @thalitajaguaribe7976
      @thalitajaguaribe7976 7 ปีที่แล้ว +2

      Café Ferroviário por nada 😍

  • @fabianohubcherzlatka9214
    @fabianohubcherzlatka9214 6 ปีที่แล้ว +2

    Eu gosto das antigas ! Principalmente C30

    •  6 ปีที่แล้ว

      Gosto tbm!!!

  • @juninhocavini
    @juninhocavini 6 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom o vídeo, mas coloca uma legenda do que você está fazendo em cada comando pra gente entender melhor. Esse trecho é no Boa Vista em Campinas?
    Abraços e boa viagem.

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá obg,, isso não é possível, isso mesmo Boa Vista em campinas mesmo,, abraço

  • @luisramosfinoti2846
    @luisramosfinoti2846 5 ปีที่แล้ว +1

    Estou reparando, a linha esta muito suja, é uma pena pela importancia que ela tem hoje, nao da pra ver o lastro, pelo que parece, na parte de nivelamento esta em bom estado. uma abraçao... l Luis Finoti

  • @1980edfr
    @1980edfr 6 ปีที่แล้ว +1

    Show de bola

  • @anaclaudiapalermo4506
    @anaclaudiapalermo4506 3 ปีที่แล้ว +5

    A câmera chega até a vibrar 😬

  • @Kaioaugusto0
    @Kaioaugusto0 6 ปีที่แล้ว +3

    Como funciona quando tem 2 ou mais locomotivas puxando vagões, fica um maquinista em cada, ou apenas um maquinista consegue controlar as outras?

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá.. esse vídeo logo mostro! mas só um Maquinista controla várias,, abraço

  • @gianluigischirru916
    @gianluigischirru916 7 ปีที่แล้ว +1

    iscritto al canale ...bravo otiimi video

    •  7 ปีที่แล้ว

      Grazie amico !!

  • @henriquesantos615
    @henriquesantos615 6 ปีที่แล้ว +1

    Moro em santos sp antigamente tinha trem que subia a serra pra São Paulo não sei se ainda tem
    Ouvia dizer sobre muitos acidentes e saqueadores também

    •  6 ปีที่แล้ว

      não sei te dizer,, que época fo isso? abraço

  •  6 ปีที่แล้ว +1

    blz Dutra eu entendo 👍👍

  • @EVANDRORTEIX
    @EVANDRORTEIX 6 ปีที่แล้ว +2

    Irmão, sou apaixonado por trens, sem dúvidas a elevação de giros da SD é de tirar o fôlego de qualquer ferrofan!!!Tira uma dúvida: qual a função de abaixar as alavancas de freio tanto da locomotiva, quanto o freio de composição???Um grande abraço

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá.. sim muito massa mesmo o som, e se baixa essa alavanca para não frear as locomotivas juntas com os vagões, abraço

  • @joaobatistagomeslima3901
    @joaobatistagomeslima3901 6 ปีที่แล้ว +1

    Observei que tem um rastreador autotrac. Interessante!

    •  6 ปีที่แล้ว

      Isso,, ele tbm é para nosso licenciamento,, veja esse vídeo th-cam.com/video/0iKrcYKVqMU/w-d-xo.html abraço

  • @deivisonfilipecarvalhomaci4861
    @deivisonfilipecarvalhomaci4861 6 ปีที่แล้ว +2

    Sou apaixonado por trens. Gostaria de saber como controla mais de 1 locomotiva por uma só ?

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá, fiz um vídeo explicando e logo posto, mas e´via cabo ou então sinal de radio!! abraço

  • @suntech3307
    @suntech3307 6 ปีที่แล้ว +2

    Amigo Dutra: de onde vem essa bauxita para Alumínio?? Vem lá do norte?? Curti este vídeo contigo, numa SD-zona. É show, e com o tempo reconhecemos seu som com suas turbinas à milhão, com o assovio característico!

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá.. vem de Brasília e daqui nesses vídeos th-cam.com/video/QsiC1Gji25A/w-d-xo.html e th-cam.com/video/4MMwmnJ5jSs/w-d-xo.html e entregamos aqui th-cam.com/video/LcKfslgWWik/w-d-xo.html, abraço

  • @daeronbarth1098
    @daeronbarth1098 7 ปีที่แล้ว +1

    Belo video como sempre. Porque no inicio do video voce usa o freio um pouco enquanto ainda esta acelerando ?

    •  7 ปีที่แล้ว

      Oláa.. é um procedimento para conferir os freios! abraço

  • @henriquesantos615
    @henriquesantos615 6 ปีที่แล้ว +1

    Blz parceiro vídeos interessantes você faz um excelente trabalho gosta do que faz
    Tira uma dúvida com as tecnologias de hoje ainda existe riscos de acidente como colisão descarrilamento etc...
    Faz um vídeo falando sobre isso blz bom trabalho pra você obrigado

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá.. obg,, sim sempre há riscos de acidentes, sobre acidentes, não falo em redes sociais, abraço

  • @bethomoreira3151
    @bethomoreira3151 3 ปีที่แล้ว +4

    Qual a velocidade máxima que um um trem pode atingir !!!

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Varia muito

  • @elielresenderocha
    @elielresenderocha 12 วันที่ผ่านมา

    Ha momentos que o trem acelera e desacelera sem vc mexer em nenhuma alavanca. Como isso é possível? Também há momentos que vc mexe no acelerador mas não acontece nada. Seria o tempo de resposta do motor?

  • @worldsport9764
    @worldsport9764 6 ปีที่แล้ว +2

    posta mais video assim

    •  6 ปีที่แล้ว

      Ola. Tenho vários assim. Abraço