❌ Убрал Сцепление с Двигателя - Переделка под Прямой Выход
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2020
- Фонарь:
► www.imalentstore.com/collecti...
Предыдущая серия:
► • 🔌 Автогенератор + ДВС ...
Очередные эксперименты для будущего проекта бензогенератора. Многие пишете про деньги, мол дешевле купить итд. Да мне просто по кайфу собрать самому, вот и всё) Покупка готовой конструкции ничему тебя не научит)
Ремень несомненно поменяем на клиновидный. Инвертер на «с чистым синусом». А в следующей серии сделаем ещё и авто-газилку на ардуине. Будет познавательно)
Детали из выпуска:
► Ударная отвёртка: fas.st/1xR0u
●▬▬▬▬ ᗩᒪᕈᖺᗩ ᗰᗢᕍᔕ ▬▬▬▬● - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Многие пишете про деньги, мол дешевле купить итд. Да мне просто по кайфу собрать самому, вот и всё) Покупка готовой конструкции ничему тебя не научит)
Привет пж ответь
логично
Ты как начал нарезать резьбу я сразу понял что будет откручивать, ибо ты нарезал правую а надо левую 😉
Mou aresei pou diafimises to my market
Без моховиков не работает
Мусье знает толк в извращениях :)
Я все жду, когда ты сделаешь двс с нуля
Подтверждаю. И поставишь в танковый корпус.
Это еще фрезер нужен) и еще не мало инструментов
На 10 цилиндров
@@malina_luv на 8 или 12
Это очень сложные расчеты и работы
Мотор от мотокосы в квартире 😁😁 нормально так. Как соседи реагируют на это всё?😅😅
Этот у них еще слабый и тихий движок. У меня на 52 кубика 4квт высокооборотистый и в глушителе выгорела какая-то пластина. На холодную когда запускаю слышно будто выхлоп АМГ🤣🤣. Интересно будет у меня услышать такие прострелы как на видео.
@@user-hv2wl5px7g нахуя ты в квартире мотокрсу врубаеш?
@@lackilacki6821 я разве писал что запускаю мотокосу в квартире?
нравится твой канал за интересную подачу и красивую реализацию, смотрю тебя с 2017 года (вроде как) и рад, что у тебя наконец-то появился токарный!
С интересом смотрю эту эпопею,успехов!)
Все твои видео я смотрю без перемотки)))
Крутон ! Это должно быть как задание для серии лабораторных работ в профильных вузах!
Обожаю твой канал бро, понятно, ясно и как всегда профессионально, не слушай хейтеров продолжац в том же духе, только поел было вкусно и такое же вкусное видео, два раза поел, спасибо огромное😂
где здесь что то профессиональное? Автор вообще не понимает как использовать свой генератор - он же высокооборотистый, а автор наоборот старательно понижает ему обороты.
Самые ламповые видосы. Тупо лайк с вертухи😍😍😍🤤🤤🤤
Резьбу левую нарезал бы и шло бы на затяжку, а не на откручивание и фиксатор был бы ненужен
там и так на затяжку, откручивал якорь генератора
@@Bondarev-Y понятно, не увидел сразу
Вал цельный надо было делать без переходника
Оно откручивалось при снятии усилия, на торможении вала.
Антон, отличная у вас получается самоделка!
Жду с нетерпением следующую часть :)
Заводим двигатель, активируем еееее тот самый. 😂😂😂👍 Молодец не растерялся.👍
*это для души занятие,одни разводят рыбки,другие треплют нервы соседям бинзопилой на балконе)))главное руки и голова при деле!!!*
Забил на ролик, пошел фонарь смотреть
Как всегда отличное видео
Только хотел написать про деньги и мощность... Прочёл ваш комментарий. Полностью согласен
Забубень двигатель от альфы 110 -125 кубов :)
Там и сцепление и передачи. Будет интересно такой эксперимент глянуть)
М`сье знает толк в извращениях. :) Я просто засверлил в колоколе две дирки на противоположных сторонах и вкрутил 2 самореза - все сцепление намертво заблокировано! Надо- могу выкрутить и разблокировать. Потрачено: 5минут и 2 самореза.
В конструкции принципиальный баг-недостаток накопителя энергии для сглаживания просадки оборотов при нагрузке.Для этого ставят или массивный маховик на вал двигателя или большой аккумулятор,от которого питается инвертор,а гена заряжает аккум в режиме постоянных оборотов.
У меня на снегоуборщике газ регулируется потоком воздуха. Стоит крыльчатка с лопостями и лопатка подключенная к дроселю, чем ниже обороты тем медленнее поток воздуха и лопатка пружиной прижимается открывая дрослесь. Получается всегда на одних оборотах работает. Может вам пригодиться
Попробуй утяжелить моховик! И удачи с проектом.
Чтобы он не глох.
Коль есть токарка, точни цельный вал, уберешь тем самым биение на ремне и все таки сделай крепеж, мотора и самого генератора из металла, заодно прокачаешь скилл по сварке, а саму установку на виброопоры поставь. Убери лишние вибрации и сделай все по максимуму жостко.
На многих генераторах в автомобилях стоит обгонная муфта в шкиву. Тогда генератор не передает свою инерцию в мотор в моменты падения снимаемой мощности. Не будет стрелять на низком хх. И гайки раскручиваться не будут.
Привет Альфа. Да не слушай ты никого. Легче купить, да конечно, а ещё легче вообще нехрена не делать. Бред какой-то. Альфа делает это чисто для себя. Делает всё сам, продвигается, изучает, открывает для себя что то новое. Молодец, это же чистый кайф сделать что нибудь самому и получить от этого удовольствие.
Так что Альфа не расстраивайся от дурных комментов, а просто дальше занимайся своим делом. Делись этим с нами. А мы будем с удовольствием это смотреть. Желаю тебе и твоей семье здоровья и удачи в дальнейшем. С.у.Денис.
Знакомый набор отвёрток из Lidl 🤣 у меня такой же
Чтоб не раскручивался переходник лучше поставить обгонную муфту, продлит срок службы, но правда размеры шкивов сильно увеличит. 1 цилиндровый мотор работает урывками, за 360 градусов поворота коленвала радиальная скорость то выше то ниже, даже у автомобильной рядной 4 есть такое. Почему на более тяжёлых якорях ставят обгонную муфту, ну ли том же дизеле у которого по природе хх низкий.
Сейчас так же борюсь почти с похожим, но тока ремень за 5 тыс км умирает наглухо, думал проблема в соосности. Все 10 раз с разных ракурсов перемерил нивелиром. Оказалась дела в массе якоря, раньше стоял маленький якорек и гена был на 75 ампер, сейчас якоря 2 и оба они на 135 ампер. Старый гена весил в сборе в районе 3кг новый 5 с небольшим чуть не забыл, новые надо помножить на два.
Вот так вот из за большой массы нажил проблем, еще на определенных оборотах всю машину трясет. а у тебя калено с маховиком явно весят стокоже как и якорь. От суда я бы задумался об обгонной муфте.
Но говоря проще не легче сделать что то типа релейного стабилизатора на выходе под управлением той же ардуино. Гену оставляешь, выкусываешь диодный мост, обмотку возбуждения запутываешь на постоянку. Мотор выставляешь на средние обороты, и на выходе делаешь свой многовыводной трансформатор, в случии если просела напряжение он сменит релюшками обмотки, обороты двигателя просядут но на выходе ты получешь желаемое. Можно еще попробовать менять индуктивность и не использовать реле, но тут уже будет больше задержка при стабилизации. У ардуино плоха частота всего без копеек 500 герц. Так та можно было бы какойнибуть мудрёный импульсник собрать. Вот тут было бы реально интересно, ибо я не находил таких работ в инете. Были бы реально сложные и познавательные эксперименты. А гляди и новое что то бы придумал, патент бы получил, не спотыкаясь на грабли.
Для регулировки оборотов, можно использовать электромагнит с пружиной. Якорь - (цилиндрический магнит) тянет рычаг заслонки. Обмотка подключена последовательно с выходом нагрузки из генератора. Чем больше ток тем сильнее тянет и больше газ. Соотношение задается длиной тяги. Мысль понятна?
Резьбу надо обратнонаправленую делать, тогда выкручиваться не будет
Она такая и есть)
класс! молодец.
Более стильно было бы сделать механический гувернер с грузиками, чтобы обороты поддерживал, а не мутить электронную приблуду на ардуино.
крутые видео
Агонь
крышку хорошую сделайте чтоб весь цилиндр продувало! ну и конечно максимальные обороты. акум заряжать пойдет на природе) буки заряжать)))
Тоже делаю под регулятор на дуне для трактора. Интересно как решит эту задачу. Библиотека гайвера в помощь)
по поводу 10:15 На самом простом моторе от мотоблока есть кулачковая система которая регулирует газа сама, если взять и внедрить в твою истему то вообще круто
Классное видео. Скажи пж зачем до этого в предыдущих роликах стояло сцепление (какую функцию выполняло)?
Круто
Ставь глушитель)))
Привет! Есть ли в мыслях перевести большой станочек на чпу управление?
Привет!твоей установке бы глушитель поприличнее...Если бензопила не может себе его позволить,то стационарная установка просто обязана.а хороший габаритный и настроенный глушак свёдёт рёв двигателя к легкому журчанию...
1:39 стоп это что была ударная отвёртка? Чел скажи где купить я весь город обыскал не нашол
В описании оставил ссылочку)
@@Alpha_Mods спс:)
@@Alpha_Mods ужэ приехала ,деду подарок сделать хотел)
Снизить шум с выхлопной, можно Сделать как в моторном двигателе на моторной лодке .Выхлопные газы направить через трубку в емкость с водой
Блокируя за маховик можно крыльчатку отломить,лучше через свечную дырку шнур между головой и поршнем засунуть.
и это движок от триммера.
Хлопки на холостых могут быть из за того что много воздуха (попробуй подкруть карб), или бенз не подходит, попробуй с меншим октановым чилом
Почему в некоторых вставках музыка, будто ты охотишься на призраков, а не делаешь генератор?
Сделай из микро ДВС или из бензопилы машинку на радиоуправлении
Давай охлаждение водяное и радиатор на этот движок )
Когда видос про сабвуфер?🤔
Там надо сделать не фиксатор резьбы, а обратную резьбу! Так называемая самозатягивающаяся резьба
Она там и так обратная)
Вопрос по регулятору: а не проще ли в разрыв реле регулятора вставить управляющий газом соленоид? Чем больше будет давать напруги на обмотку возбуждения реле-регулятор напряжения, тем больше будет открываться дроссель. Как бы, зачем придумывать то, что уже есть?
Здравствуйте, а почему не сделать цельный вал, без М10?
Это точно. Но, хорошая мысля, приходит опосля. Скорее всего просто из головы вылетело. Бывает такое. Он сам наверное потом подумал, а почему я так сделал? Ну в следующий раз.
Чето сложно получилось. Регулятор от нагрузки бывает механический. Забыл как устроено, попадаласть тема очень давно. А генератор лучше брать от трактора безщеточный, надёжнее и есть самовозбуждение.
Эээээээй,парень! Как быстро ты закончил (
ABS кака( Petg делооо))
Отломает этот резьбовой конец коленвала нахрен.Какой-нибудь рывок или нагрузка побольше,и -за новым валом.Крепить надо было к маховику,он-то сидит на конусе коленвала,а гайка лишь притягивает его к валу.
Обмотка возбуждения в генераторе не задействована?
Почему бы не сделать электрозапуск, чтобы не дрыгать постоянно. Как тебе идея ?
Вместо фиксатора, можно наверное было стальную контршайбу поставить
Цепную передачу без сцепления попробуй
Привет. Есть такой генератор - АБ4 , военный. Так вот на нем обороты регулируются пружиной,без всяких Ардуино. Чем больше нагрузка тем выше обороты. Если нужно могу прислать фото этой системы
Я прекрасно понимаю о чем речь. Некоторые двигатели оснащены такой функцией, но только не этот. Спасибо)
2:40 Что то музыка знакомая, это ПГГ?
Я слишал ету песню еще 3 года назад
Дайте и я что-то на пишу, при снятии сцепления лучше узелков натолкать в целиндр, чем крыльчатку менять.
Я дома мото-косой траву кошу.
В полный газ.
Тапку в пол и норм.
Косе уже 4 года и по сей день, исправно трудится.
попробуй не ремень для передачи а например цепь
Поставь инжектор на ардуино ! )
Не справится
@@sevak404 , тогда на SТМ , она быстрее
Пружину с кулачков сними и будет ок
НОРМ
Сделано криво,т.к. биение шкивы и вала видно на видео.Брать резьбу за базу в данной конструкции неправильно.Игрушка не более того-в любой момент может подвести.
Правильнее было бы сделать блокиратор на сцепление или нежёсткое соединение между двигателем и ведущим шкивом.
а если нарезать обратную резьбу, чтобы вкручивать вал в сторону противоположную вращению и тогда выкручиваться не должен и без локтайда можно обойтись
Генератор то трехфазный. Может перемотать на 220? То еще извращение конечно, но такого никто, наверно не делал. Брать готовый двигатель от чего либо, то да, было. А вот перемотать генератор авто, такого не было вроде на ютубе.
Просто левая резьба нужна😌
"усложнение конструкции ведет к удорожанию и усложнению обслуживания". Не нужен там пид-регулятор. Шоколадка от копейки решит все проблемы.
Вместо спонсора - спонсор!
0:47 никак не могу понять что за прикол мериться мощностью самодельных фонариков? Ведь вы вряд-ли будете его использовать. Если в каждом смартфоне присутствует вспышка-фонарик.
Нужно было резьбу делать обратную, тогда оно наоборот зажимало, шайбу накинуть...
Зачем генератор делать они есть в продаже готовые и не дорогие во первых и во вторых чтоб работа генератора была более стабильно надо шкивы ремëнной передачи были одинаковые, но можно взять шкив на двигатель побольше диаметром, тогда обороты двигателя уменьшатся и естественно шума будет меньше.
УВЕДОМЛЕНИЕ , ТЫ ОПЯТЬ ОПОЗДАЛО !?
Можно было нарезать резьбу обратную что бы не откручивалось а наооборот затягивалось
Так она и есть обратная) Просто генератор своей инерцией откручивает.
Я столько смотрел твой канал что забыл что я не подписан
Нет просмотров, 6 лайков, 4 комма 😅
а что за резцедержатель. то станок у меня похожий
Быстросьемный
псс а знаешь ли ты что у шуруповерта вал имеет диаметр в 12мм? а что если я скажу что можно собрать фрезерную приставку до токарного из шуруповерта? или поворотный стол для токарного? или для фрезерного? или микро токарный станок?
Бормашинкой сверлить - плохая идея. Сделай лучше фиксацию для шурика. Боркой только сверла пожжешь
31к за фонарь мм
Все-таки имея токарный станок шкив на моторе нужно было сделать без биения.
А если на эту сцепку двигателя повесить крылья для обдува?
А что это за мотор?
На что снимаете видео?
На камеру
Ты вал целиком не мог выточить? С концом на 6мм. И от биения б избавился и от соплей ненужных. И там резьба в противоположную сторону нужна. Ёпта.
А че не печатал PLA пластиком я с ним уже полтора года работаю! Он не расслаивается так как ABS
Тебе нужен регулятор оборотов чтобы при нагрузки добавлял мощность.
Именно!
А я от громкого звука на глушак алюминиевую трубку от душа одел, естественно убрал все резиновые трубки, и стало очень тихо😑
Резьба левая должна быть. Против движения вала
Надо было генератор и мотор местами поменять, чтобы не откручивалось
Паша ты гений
@@user-cy6oz3sk8o мы с другом как-то снегаход делали из бензопилы дружба, звезду приварили к гайке цепь натянули, думали, что все ОК. Начали тестить , а звезда откручивалась, и только потом как мы его разобрали я вспомнил, что можно было повернуть редуктор но 180° и звезда бы не откручивалась, а закручивалась
Не знаю как с бензо пилами что они на полных оборотах не умирают но тримеры(бензо косы)тоже двух тактные но если постоянно долбить на полный газ то она скоропостижно умрёт проверено на дорогой итальянской косе
А чего не использовать регулятор оборотов как во всех генераторах и других двигателях мотоблоках , ? центробежный регулятор оборотов , дёшево просто и надёжно .
а можно было сделать левую резьбу и ничего бы не откручивалось
А на койхер там ардуйня? механический центробежный регулятор это делал последние двести лет не хуже
Из за центробежной силы раскручивается