Waarom wel hutjemutje in een vliegtuig?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2020
- Waarom mogen we niet met 30 personen in een theater of restaurant, maar wel in een vliegtuig? We duiken dieper in vliegen tijdens de coronapandemie.
Meer video’s? Abonneer je op ons kanaal en praat mee! bit.ly/2PJk8Xg
Gisteren werd bekend dat reizigers worden verplicht om een niet-medisch mondkapje te dragen op de Nederlandse luchthavens bij het inchecken, bij de gate en de veiligheidschecks. Daarnaast moet iedereen in het vliegtuig een mondkapje dragen en moeten reizigers een gezondheidsverklaring invullen en ondertekenen. Maar anderhalve meter afstand is volgens het RIVM en het kabinet in het vliegtuig niet nodig. “Omdat we denken dat het risico beperkt is”, zegt staatssecretaris Van Nieuwenhuizen.
Beat Prod. by LitKidBeats
litkidbeats.com
Volg NOS op 3 ook op Instagram: / nosop3
---------------------------------------------------------------
● VRAGEN/TIPS/IDEEËN? We horen graag wat jij van het nieuws en onze uitleg vindt, laat je horen in de comments! Of mail ons: nosop3@nos.nl
● VOLG ONS OOK HIER: Facebook: / nosop3 Twitter: / nosop3
___________________________________________________
De NOS is de grootste nieuwsorganisatie van Nederland. Bij NOS op 3 vind je elke zaterdag nieuws dat je niet mag hebben gemist. Wij gaan voor jou op onderzoek uit naar nieuws uit jouw wereld. Ook vind je hier uitleg bij het nieuws.
#vliegen #vakantie #corona
Bedankt voor het kijken! Durf jij het aan om deze vakantie al in ‘t vliegtuig te stappen?
Zekers
Yessir, wij zijn niet bang, 18 juli ga ik 👍🏻
Blijf voor de vakantie in het Schengengebied en ga met de eigen auto, zie nog eens wat van de omgeving!!!
Natuurlijk, Ik ben 30 en heb al corona gehad. Weinig dingen die me minder kunnen schelen op dit moment!
Tuurlijk
Baardmans: ik heb een vliegtuig nodig.
Directie: das is zeker minder erg dan een biertje geef die man een vliegtuig.
Wat een held
Hij is gewoon naar het museum in lelystad gegaan
Die vliegtuigen houden toch wel 1.50 ..........
@@jbird4478 er staat Luchtvaart museum Aviodrome, lijkt mij niet een prop
@@nicoverheul6211 nee
@@jbird4478 right, except it isn't
Hum, het komt op mij over dat de enorne belangen om weer te gaan vliegen, leiden tot een hoop wishful thinking. Het risico lijkt me vrij duidelijk. Of we dat risico wel of niet moeten nemen, is een andere zaak, maar laten we het niet ontkennen.
Beetje hypocriet weer van Rutte
@@jasperbrown4842 Nee de experts weten beter. De echte experts (harvard, Prinston) zeggen dat dit een bezopen plan is!!
Tuurlijk 💶
Kayasper Mensen die familie hebben zitten in suriname of een ander land zijn wel blij. wel moet iedereen zijn verantwoordelijk nemen en niet gaan protesteren met 1000 man op 1 plein
@@jasperboer4738 Het is niet alleen Rutte. Dit is ook de EU. Is het je niet opgevallen dat tussen het nieuws door de EU constant liep te zeggen dat de interne grenzen weer open moesten? Ik weet niet hoe die videoconferenties gaan, maar ik kan het me echt voorstellen dat de EU-vertegenwoordigers met "mob mentality" en zelfs een beetje pesterig lastige lidstaten onder druk heeft gezet.
Het is echt bizar dat men claimt dat het kan vanwege de ventilatie in vliegtuigen, terwijl er tijdens de Sars, Mexicaanse Griep en zelfs al tijdens de Covid-19 pandemie bewijs is dat een persoon gewoon anderen kan aansteken in een vliegtuig. Hoe kan die luchtvaart lobby zo sterk zijn?
geld
Klopt hoor. VVD natuurlijk, 'om de economie weer draaiende te krijgen'
De ventilatie in een vliegtuig is ook juist heel goed tegen verspreiding. Maar je gaat hoe dan ook ergens wel een kans hebben van verspreiding. Ook buiten de luchtvaart. Ik zie mensen op straat ook al geen 1,5 meter afstand meer houden
Inderdaad... Een gemiddeld persoon steekt 1,5 mensen aan.... In het vliegtuig zijn gevallen van 18 mensen
Hahaha corona is de hele wereld overgegaan, rara hoe komt dat 😀
En in de buitenlucht is de luchtcirculatie niet beter dan zo’n volgepropt vliegtuig?
Veel beter.. haal je neus maar eens op na een uur vliegen.. Je ruikt iedereens geurtjes...
precies
Afhankelijk van de wind, en of je in de beschutting zit. Met een stevige wind zonder beschutting is er continu verversing. Maar windstil bij een café met allemaal windschermen nauwelijks.
@geheimschriver idd, ik begrijp niet waarom dat niet gewoon toegepast wordt
@@dilemano8804 gewoon een cabrio plane
Maar toch weten we allemaal dat het gewoon komt door de lobby van de vliegmaatschappijen♥️♥️♥️.
Hartjes??? 😡😡😡 Eerder
Ja natuurlijk , ze kunne al die vliegtuigen niet nog langer aan de grond houden en andere landen vliegen ook ,
- wel bewezen besmettingen in het vliegtuig (vliegen mag)
- geen bewezen besmettingen in de zon buiten (paniek bij een paar mensen op het strand)
Bewezen: Rutte en RIVM zijn niet in staat om logisch na te denken. En de 2e kamer dus al helemaal niet.
Corrupt of oliedom interesseert me niet eens meer. In beide gevallen moeten ze vervangen worden door iemand die wel capabel is.
Dat was de meest Drake-and-Josh intro die ik ooit heb gezien.
I never thought that it would be so simple, but I found a way. I found a wayyyy.
Draait gewoon om geld
Conclusie, blijf lekker thuis of ga met de auto op vakantie.
met de auto blijft toch ook een lastig verhaal, als de openbare toiletten overal (dus ook bij tankstations etc.) dicht zijn
HelloWorld163
Neem een plastic zakje mee en dan is het goed.
Blijf altijd thuis verstop je
@@HelloWorld-kt7jk gewoon buiten poepen
S Ss hahahahahaha hahahahaha
Het draait toch alleen maar om geld
Zo is dat en niet anders.
Dit is natuurlijk een puur economische en politiek besluit om de economie weer wat op gang te brengen. Ik vind het zelf wel vreemd maar snap ook dat we weer gaan vliegen en op vakantie gaan. 10%-11% van het Europees bbp is toerisme dit is echt een gigantisch gedeelte. Kortom logisch dat we weer gaan vliegen maar wel een naaistreek naar de ondernemers die wel de 1,5 m moeten handhaven in hun winkel!
Of de mensen die zich de afgelopen 3 maanden de tering hebben gewerkt...
Quinten van Veen wijze woorden voor iemand met een minecraft logo ;) je hebt uiteraard een punt.
Ik snap echt niet hoe de regering er zo van overtuigd is dat de vliegtuigmaatschappijen zo belangrijk zijn voor de economie. Het is maar een druppel op een gloeiende plaat en ze doen alsof het de belangrijkste factor is. Konden we lobby's maar verbieden.
Taoxlrgion1982 zeker helemaal mee eens
We kunnen niet meer terug naar het "oude normaal". Nu is een uitgelezen kans om aan een andere economie te gaan werken met een duurzaam verdienmodel, waardoor ook voor onze (klein)kinderen een leefbare planeet overblijft
Terrassen, mensen zitten in de buitenlucht maar moeten uitermate goed geventileerd op de heilige 1,5 mtr van elkaar af blijven. Vliegen mag, wie neemt het huidige beleid nu nog serieus??????
Veel te weinig mensen helaas. Elke versoepeling zorgt er natuurlijk voor dat anderen voor wie de versoepeling nog niet geldt zich achtergesteld voelen. Alternatief is helemaal geen versoepeling, maar dan gaat iedereen klagen. Of alles vrij en dan worden we Brazilië. Kortom, de politiek kan het nooit goed doen.
@@allthatchasHet alternatief is om iedereen zelf te laten kiezen en te stoppen ze als kleine kinderen te behandelen.
@@droucil m.a.w. overvolle ic's komende winter
@@Madice86 Nee hoor, want menig mens met een fatsoenlijk immuunsysteem heeft er niet veel last van. IC bedden zijn daarbij ook bedoeld als een laatste hulpmiddel.
@@droucil Het klopt dat slechts het topje van de ijsberg een ic bed nodig heeft. Echter, dat topje kan 10.000 tegelijk betreffen en die capaciteit hebben we gewoonweg niet.
Baardmans moet het NOS Journaal gaan presenteren!
Wat heeft iedereen met baardmans?
Snap de hype ook niet..
Als hij het Journaal zou gaan presenteren zou hij jullie te veel missen.
@@guus5730 is gewoon een prima presentator
Conclusie: Geld boven gezondheid 💰💰💰
Principes moet je kunnen betalen, anders zijn de principes waardeloos.
Zonder geld geen eten, zonder eten maakt gezondheid ook biet bijzonder veel uit. De economie moet niet onderschat worden.
De economie hebben we zelf gemaakt, we moeten niet doen alsof we niet zonder geld kunnen. Dat we de samenleving zo hebben ingedeeld betekent niet dat het niet anders kan.
Gezondheid was er al lang voor geld werd uitgevonden..
@ ja tuurlijk wordt je aangehouden. Maar je wordt aangehouden omdat wij als mensen hebben bedacht dat je dan moet worden aangehouden. Wij als mensen hebben bedacht wat geld is en wij mensen hebben geld gemaakt. Geld is niet iets wat zomaar bestaat. Wij mensen zouden dus ook een andere samenleving kunnen maken zonder geld en economie.
2:50 - 2:55 en een luchtballon heeft geen goeie lucht circulatie? 🤔
Dacht ik ook al
Gavin Güler, Nee waarschijnlijk niet want als de brander niet aan staat (meer dan de helft van de tijd) is er geen lucht dat rond gaat. De luchtballon drijft immers met de lucht mee en dus is er ook in het mandje geen goede lucht circulatie.
@@luukvanrhee7112 Maar boven het randje van de mand wel natuurlijk (gewoon door wind). En als ik in een ballon zou zitten, dan zou ik mijn hoofd niet onder de rand houden.
@@luukvanrhee7112 Je staat in de buitenlucht terwijl de ballon in beweging is??? Beter lucht circulatie bestaat niet!!
@@Taoxlrgion1982 die ballon die beweegt zeker. Maar er zit geen motor in zo'n luchtballon die dat ding ergens naar toe stuwt. Die ballon gaat alleen daar heen waar de wond heen gaat. Dus beweegt die ballon met precies dezelfde snelheid als de wind. Als je dus in die mand staat dan is er helemaal geen lucht circulatie omdat je precies met die lucht meebeweegt.
Weer een super video. Jullie informeren op een interessante en duidelijke manier, en de presentatie, het filmen en de editing is weer top!
Wij hebben deze maanden uitgezeten in Costa Rica, toen we de Panamericana aan het rijden waren bereikten we Costa Rica een week voordat ze de grenzen sloten, en we moeten nu onze reis onderbreken. Dus we zitten nu op onze al geboekte vlucht te wachten naar Amsterdam (áls die doorgaat)... Dit thema is dus best een issue voor ons. Bedankt voor de info!!
Ik ben geen vliegvakantie vierder, toch ben ik nieuwsgierig naar de uitleg hierover.
Heeft weer veel duidelijk gemaakt en zoals altijd door Emile en zijn team kristalhelder en duidelijk uitgelegd!
Baardmans is weer super duidelijk. Bedankt!💖
Thanks for je mooie uitleg
Een vriendin van mij is elke keer weer besmet met het een en ander virus of bacterie als ze vliegt naar Finland, een vlucht van maar 2 uur. Mij niet gezien in een vliegtuig.
Ik vlieg zelf best vaak internationaal, nooit ziek geweest na aanleiding van een vlucht. Denk aan vluchten van 8 uur of meer. Wellicht heeft ze een zwakker immuunsysteem waardoor ze vatbaarder is voor die een of andere bacteriën/virussen . Ik slik zelf ook vitamine supplementen om mijn immuunsysteem zo sterk mogelijk te maken en of houden , wellicht helpt het haar ook!
weer een top video van Emil Baardmans. bedankt.
Een iets andere aflevering, maar even duidelijk uitgelegd! Netjes 😋
Bij (on) boarding is vaak de circulatie nog niet aan en zal, aangezien de cabine ook nog niet op druk is, de filtering ook niet optimaal zijn.
Bij de start staat een gedeelte van de airco geloof ik ook uit omdat de motoren dan maximaal moeten presteren.
Goeie!
Goed punt. Heb ik ook ervaren in een vliegtuig. Heel warm als je het vliegtuig in komt en verkoelend als de motoren gestart worden . Soms ruik je ook een geur van lampenolie, heel gek. Soms ook een muffe airco- geur
Jullie zijn vergeten te zeggen dat als er een nieuwe Corona uitbraak plaatsvind en je bent op vakantie dat de Nederlandsestaat je niet helpt om terug te komen.
Wel waar. Alleen bij landen die overgaan van geel naar een oranje of rood reisadvies moet je zelf je terugreis uitzoeken
Natuurlijk niet, dit is de staatstelevisie die wil dat je gaat reizen!
@@jasperboer4738 Nee, met geel is er al gevaar en hoeft de staat je niet te helpen.
Dit geldt alleen voor reizen buiten Europa
@@jasperboer4738 @Schetsfiguur Uit artikel van Nu.nl van 3 juni:
Rutte: 'Code geel kan zomaar weer oranje worden'
Code geel betekent: reizen is verantwoord, maar let op. "Geel is geen groen", waarschuwde Rutte erbij. In dat geval zijn er helemaal geen veiligheidsrisico's. Landen kunnen hun beleid ten aanzien van Nederlandse toeristen veranderen. Rutte: "Als er ergens een uitbraak is, kan code geel zomaar weer oranje worden."
Als een Nederlandse toerist in het buitenland opeens te maken krijgt met een uitbraak van het coronavirus en daardoor niet terug naar huis kan, dan zal het kabinet geen hulp bieden.
"We gaan niet repatriëren. Je weet nu wat de risico's zijn", zei Rutte. Het RIVM komt wekelijks met een update of andere landen van code geel naar oranje zouden moeten. Ook wordt bijgehouden welke landen geen Nederlandse toeristen toestaan.
Dat zijn geen garanties, er kunnen geen rechten aan worden ontleend. "Reizen is op eigen risico", aldus Rutte.
Toch wel mijn favoriete presentator op internet.
Een zeer belangrijk aspect is in deze video achterwege gelaten. Alle passagiers moeten nu aan boord en ook al op bepaalde lokaties op de luchthaven een mondkapje dragen. Dit zal de kans op besmetting ook nog eens aanzienlijk reduceren. Vergelijkingen met eerdere besmettingen (Sars en Mexicaanse griep) zijn daarom zinloos.
Tja, ze hebben altijd mooie verhalen, die luchtvaartmaatschappijen, maar in wezen zijn zij mede verantwoordelijk voor het verspreiden van dit virus. Als we vliegtuigen toestaan ‘als experiment’, wat rechtvaardigt dan de keuze voor de luchtvaart? Er zijn veel andere sectoren die graag mee zouden doen ‘als experiment’.
Is nu gewoon je eigen verantwoordelijkheid om te gaan vliegen, als je niet gaat, is de kans ook kleiner dat je besmet raakt ( ook al is die kans dus klein dat je überhaupt aanboord besmet raakt)
@@bart8816 Dat snap ik wel, maar waarom krijgt de luchtvaart deze kans, maar andere noodlijdende sectoren niet?
'Het is ook je eigen verantwoordelijkheid om op de abonneer knop te drukken. Maar, volgens alle richtlijnen wordt het wel sterk geadviseerd.'
😁
Zeer goede video weer! Jullie houden me echt bij met deze informatie! ☺️
Hey NOS, wanneer gaan jullie eens een filmpje maken over wat mensen kunnen doen om hun immuunsysteem te versterken om zo de kans op ernstig letsel van COVID-19 te verkleinen? Met daarin dingen die je beter wel en niet kan doen. Bv welke vitamines en mineralen belangrijk zijn voor een sterk immuunsysteem en uit welk voedsel je dit het beste kunt halen. Dat handen wassen en afstand houden is allemaal leuk en aardig maar geen echte preventie; meer uitstellen van ziek worden of doodgaan.
Zeer onvolledig verhaal. Tijdens het boarden en het van boord gaan zijn de motoren uit en de ventilatie dus ook. Juist op dat moment is er veel beweging van passagiers die bijna over elkaar heen kruipen om op hun plaats te komen en de bagage op te bergen!
Het is en blijft een politieke keuze. Rationeel denk ik dat andere sectoren misschien meer recht hebben op heropening dan de luchtvaart, die mede verantwoordelijk is voor deze pandemie, maar daar denkt de VVD ongetwijfeld anders over.
Berend Noë De luchtvaart is misschien medeverantwoordelijk, maar de mens is hoofdverantwoordelijk voor de verspreiding van het virus. Het is ook een politieke keuze om mensen desondanks te laten leven.
@@RealConstructor mooie paradox
Feit blijft dat het covid-19 virus zich razendsnel wereldwijd heeft kunnen verspreiden door met name het vliegverkeer. Of die besmetting nu wel of niet op het vliegtuig zelf kan plaatsvinden is hier mooi uitgelegd.
Allemaal leuk en aardig die technische verhalen over vliegtuigen, maar hoe zit het met de phalange??
Heel leuk😂😂
Left or right Phalange?
ik ga echt niet vliegen
Thanks, weer voor zo'n goede video 🙏
Volgens mij valt het zo goed filteren ook wel tegen. Ik heb vaker verhalen gehoord dat iemand met een notenallergie last krijgt via de lucht als ergens anders iemand nootjes zit te eten.
Kan ik jullie editter eens voor onze video's huren? 😂 Respect gasten! 💯
Emil heeft deze video zelf geedit 👌
@@nosop3 wow ik dacht dat er altijd wel mensen achter de schermen aan dit soort video's zaten
@@nosop3 Dus dat kan hij óók al goed.
@@nosop3 Waren die mini cuts bij dat stukje van De Jonge echt nodig? Het komt zo heel onnatuurlijk over.
Hele goede video! Ook leuke setting
Foo fighters-learn to fly!!!🤘🤘🤘🤪🤪 1:45 en hij zegt ook nog AC/DC!! Beste aflevering ooit!🤘
“WAAROM MAG DAT NIET IN EEN BALLON”
Heel interessante video! Maar in het vliegtuig zitten is maar een deel van het proces. Ik ben benieuwd hoe het gaat bij de douane en bij het boarden op 1.5 meter. En waarom moeten we elke passagier op hun blauwe ogen geloven. Even de temperatuur checken is toch niet zo moeilijk
Lekker toepasselijk intro muziekje ;)
Toch fijn dat ik nog niks geboekt had
Ik hebt het meeste geld terug gekregen Qatar en in Amsterdam Artemis Hotel in Nieuw Sloten. Goed fatsoen is er nog wel. Ik kom Australie voorlopig niet uit. Jammer het was de laatste kans die ik had.
Baardmans is een prettige presentator. Thanks mate.
Gewoon minder vliegen, is ook beter voor het milieu
Eens
Sanne de economie vindt dat alleen niet zo heel leuk. Je kan daar niet in 1 klap mee kappen.
@@thijsgamezfilmproductions7759 niemand gaat daar me kappen alleen de klimaat kneuzen. mensen hebben bussines meetings, familie over de zee. willen de zon zien. en hebben niet altijd veel tijd daarom bestaan vliegtuigen om ons tijd te besparen
Dat weet ik zo nog niet, als we allemaal met de auto naar Spanje gaan ...??
@@vineyard1964 ja dan gaan we allemaal samen met ze allen in de fille staan ja daaag. ik neem liever het vliegtuig. Ik denk dat de meeste mensen het zelfde denken. Maar het licht er ook wel een beetje aan waar je heen gaat. Ik ga meestal naar het zuiden dat is nog eens 10 uur rijden. het noorden valt opzich wel mee.
Gelukkig ga ik niet vliegen dit jaar we hadden geen zin om heel ver te gaan vliegen dus we gaan lekker naar het Comomeer met de trein😅 vind ik zelf de leukste vakantie daar
1:42 ACDC 🤪🤘
🤣
Als er iets slecht is voor je luchtwegen / longen, is het wel vliegen. Maar ja, de luchtvaart is een prestigekwestie en het gaat allemaal om geld, veel geld én macht.
Weer een super leuke video, ik hou heel erg veel van vleigtuigen en uitgezocht de perfect. En wat is de video leuk en goed bewerkt. GOED GEDAAN!!
Gaan jullie een stukje doen over de nieuwe normaal wet 1 juli? Die zou de grondwet aanpassen.
Nu hoor ik allemaal informatie van alle kanten, en zou graag even duidelijke informatie hierover willen krijgen.
Dit zijn echt super informatieve video's! After effects on point though
En hoe zit het dan met de erg droge lucht in een vliegtuig waardoor je afweersysteem minder goed werkt en je vatbaarder bent voor o.a. Griep ?
Dat werkt niet zo volgens mij, maar die droge lucht is ook weer nadelig voor het virus zelf, kan het virus niet zo goed tegen. Blijkt uit onderzoek
Je zit naar de staats tv te kijken die willen dat je gaat vliegen, dus daar hebben we het even niet over...
@@bart8816 Het is juist andersom. Dit is ook bij o.a. griep. Droge lucht (winter) = gunstig. Vochtige lucht (zomer) = ongustig.
Dit zie je nu ook.
@@timb. ja mij niet aanvallen, ik vertel letterlijk wat experts hebben onderzocht he
Mondkapje biedt soelaas, je eigen lucht blijft lekker vochtig.
Gewoon niet vliegen, simpel. Scheelt herrie, stank, fijnstof, irritatie en evt besmetting.
Wereldwijd dragen vliegtuigen 2.5 % bij aan de wereldwijde uitstoot van co2 emissie. Vrachtwagens wereldwijd zijn goed voor bijna 20%. Het gaat steeds beter, maar we zijn er nog niet. Bron:www.iea.org/reports/tracking-transport-2019/aviation#abstract
@@AlexGNR 😂😂😂
Als jij niet vliegen wilt, moet je dat zelf weten, maar ga niet oordelen voor een ander.
goede en prettige presentatie, nu nog de juiste info. Een hepa filter houd geen virus tegen. vraag mij af waar jullie je info vandaan halen.
Goede video weer, baardmans. Ga zo door 😉👍🏻👍🏻
Hahaha wow ik vroeg me dit dus gister af en toen dacht ik ik hoop dat nos een video erover maakt want ik snap het niet. En voila
Ze hebben veel met vliegtuigen.. boeren moesten minderen maar klm werd juist vergroot.. er klopt iets niet...
bij boeren is er FEITELIJK een overproductie. > En dat is NIET nodig in Nederland. 75% gaat naar de EXPORT.
En de boeren hebben het helemaal niet slecht met een gemiddeld besteedbaar inkomen van €60.000 ++
Eigen verantwoordelijkheid gaat snel het raam uit als je net paar honderd euro hebt neergelegd voor een vliegticket. Als de vliegtuigmaatschappij/reisorganisatie dan ook je ticket/vakantie zou vergoeden, als je eerlijk aangeeft onwel te zijn. Dan is dit misschien nog een oplossing voor zowel de economie als de mensen die echt even uit huis moeten.
Goede video Baardmans!
Ik zou een filmpje met kritiek over coronabeleid (vaak nu weggezet als complotdenken) boeiend vinden... de rol van aerosolen bijvoorbeeld... en verder ook een filmpje over de cultuur tijdens corona...
Lijkt me heel interessant inderdaad. Deze “nieuwe normaal 1,5m afstand” cultuur brengt heel veel boosheid en haat naar boven in mensen. Allemaal door bangmakerij vanuit het RIVM/WHO en filmpjes uit sociale media
Enigste goede social media kanaal van de NOS
Gelukkig heb je in een luchtballon al verse lucht. Geen filter meer nodig. Maar hé... logica is vaker te zoeken
Terassen kunnen dus ook zonder 1,5 meter maatregelen, want ja de lucht circulatie is daar optimaal. Zij maken gebruik van bomen en luchtstromen waardoor vervuilde lucht wordt afgevoerd en schone lucht wordt aangevoerd.
3:59 Dag NOS op 3, de audio loopt in dit fragment een paar frames achter. Misschien is het handig om een clapperboard te gebruiken bij elke opname, zodat beeld en geluid makkelijk gesynchroniseerd kunnen worden.
1:03 Haha, hij kan z’n lach bijna niet inhouden 😄
Geweldig presentator.
Weer een top uitleg van Baardmans.. Top uitleg... vlot en toch diepgang..
Altijd weer de matchende muziek
Als dat ventilatiesysteem zo goed is in vliegtuigen kun je zoiets toch ook in restaurants cafés verpleeghuizen bioscopen ed installeren? Dan hoeft daar die anderhalve meter ook niet.
Waarom zou je dat doen, alleen voor Corona?
Contactonderzoek twee rijen rondom is niet alleen onvoldoende maar vindt zelfs helemaal niet plaats want er wordt helemaal geen contactonderzoek gedaan onder medepassagiers van vliegtuigen
Fijne vakantie in Aviodrome :)
Lange vluchten zijn riskanter dan korte wordt er gezegd. Is er nog onderscheid te maken tussen 'hutjemutje economy class' en de veel ruimere 'in-een-eigen-pod business class'?
geld
Zelf verantwoordelijk.. maar iedereen is eigenwijs en het gaat zo nooit weg...
Tof werk wat jullie doen NOS op 3👌🏻 zouden jullie een filmpje willen maken over de onderzoeken waar Maurice de Hond het over heeft?
Geef mij maar gewoon een vliegtuig met ruimte, altijd goed
Ja, alleen dan is het niet rendabel om te vliegen, dus kunnen ze net zo goed aan de grond blijven
Als jij dan de tickets van de lege stoelen betaalt is dat zeker mogelijk.
Willen jullie een filmpje maken over de toeslagenaffaire? :)
Onze kinderen moeten dit sowieso voor geschiedenis kijken man wauw
Ha ha ha ze weten het goed uit te leggen 👍ik heb reeds geboekt 🤠
Top video
Ja laten we vooral direct weer massaal gaan vliegen... Niets geleerd van corona en hoe bizar veel er werd gevlogen om de meest onzinnige redenen
6:37 Dat kun je schudden! Als iemand 3 maanden van tevoren een vlucht boekt en krijgt enkele dagen voor vertrek ziekteverschijnselen, dan vraag ik mij af of iemand zo'n vlucht wel annuleert. Je krijgt immers niet zomaar je geld terug, tenzij je een goede annuleringsverzekering hebt.
Is het niet mogelijk om aan de hand van de filter vast te stellen of er een corona cel aanwezig is ? En dan alle passagiers in quarantaine te zetten?
Zo veel mensen bij elkaar - toch goede ventilatie? Ach ik weet dat ik in ieder geval voorlopig niet in een vliegtuig zal stappen. Er zijn veel economische belangen om ons zo snel mogelijk weer als sardientjes te gaan vervoeren. Hebben vliegtuigmaatschappijen het beste voor met het volk wat ze graag willen vervoeren?
Welnee: De vliegtuigstoelen zijn over de jaren dichter en dichter op elkaar gezet. Zo dicht dat ik met mijn 1.97m met goed fatsoen niet in een gewone stoel meer pas - net als vele anderen. De bijkomende gezondheidsrisico's hebben de vliegtuigmaatschappijen weinig boodschap aan.
Welnee: Oorloggebiedje? Ach we gaan niet omvliegen, we vliegen er gewoon wel wat hoger overheen....
HEPA filters worden onderverdeeld in 10 klassen. De hoogste klasse = 10 en wordt alleen gebruikt voor operatiekamers. Waarom? Omdat alleen klasse 10 filters virussen kunnen tegenhouden. Probleem met klasse 10 filters is het enorme filteroppervlak dat nodig is om nog enigszins een luchtstroom over te houden. Of zware compressors om de lucht er doorheen te drukken. Allebei geen optie voor in vliegtuigen. Daarom worden in vliegtuigen HEPA filters klasse 6 - 8 toegepast. Nergens wordt dit door de internationale vliegorganisaties FAA/ESEA/IAA voorgeschreven. Ook niet wanneer de filters vervangen dienen te worden. Ook niets over het veelvuldig gebruik om de filterinstallatie eenvoudigweg te 'by passen' . Deze informatie is terug te vinden op het forum Airliners.net en is een van de best bewaarde geheimen in de vliegwereld.
Kan er ook een uitleg video komen waarom er niet eens een kermis attractie mag worden geopend
@@rinse-esnir4010 k bedoel meer waarom geen afspraak op maat dat in iedere stad bij een suikerspin kraampje mag staan
@@rinse-esnir4010 dan waarom er niet meer maatwerk kan komen
haha dat einde, baardmans is geweldig
en dan het nummer "Fly away" van Lenny Kravitz op het einde! prachtig hahah :)
Guys vliegen is heel simpel, mijn pa is piloot dus ik weet dit antwoord. Een vliegtuig heeft een luchtstroom die door de cabine gaat. Dit om te zorgen dat er zuurstof in de cabine blijft. De luchtstroom gaat van boven naar beneden. De lucht gaat niet opzij. Precies wat ze hier zeggen en t is gewoon veilig. Verder moet de luchtvaart open, omdat de luchtvaart een hele belangrijke werkgelegenheid is van Nederland. Er zijn genoeg mensen die zeggen dat het niet eerlijk is dat KLM een onwijs groot steunpakket krijgt en andere bedrijven niet. Maar je moet het anders zien, als KLM failliet gaat is het niet alleen een klap voor de luchtvaart zelf. KLM heeft ten eerste heel veel mensen in dienst, die hebben allemaal geen baan meer. En als KLM failliet gaat nemen andere bedrijven die VOLLEDIG door de overheid gefinancierd worden het over. Denk aan bedrijven zoals emirates en qatar. Deze bedrijven worden door de overheid betaald en kunnen gewoon door vliegen met LEGE vliegtuigen. Ze maken onwijs veel verlies met lege vliegtuigen en lage ticketprijzen, maar ze gaan niet failliet. Als KLM failliet is zul je snel zien dat dit soort bedrijven het gaan overnemen. Ten eerste is de veiligheid van dit soort vluchten niet goed, bij KLM staat veiligheid op 1. Ten tweede gaan ze zodra KLM weg is met hun lage prijzen de markt over nemen. Zodra ze de markt overgenomen hebben, gaan de prijzen flink omhoog. Ze hebben dat het kapitalisme overwonnen. Dit moeten we zeker weten niet willen. Het is dus onwijs dom om KLM failliet te laten gaan. Echter is t ook zeker heel zwaar voor alle andere bedrijven. Ik hoop het heel erg dat jullie het halen door deze crisis heen.
Valt te zeggen voor veel sectoren.
Als ze de markt over zouden nemen om vervolgens de prijs op te voeren, kan toch een nieuwe partij opstaan en concureren met lagere prijzen? Dat zou normaal gesproken in een vrije markt in ieder geval gebeuren (niet dat we nog daadwerkelijk kapitalisme hebben, maar in de veronderstelling dat).
Het is ook onwijs dom van KLM om zo veel personeel te hebben. Als je kijkt naar de jaarcijfers dan is KLM de enige vliegtuigmaatschappij met zo veel (grond)personeel, hun ratio ligt belachelijk hoog en dit gaat ten kosten van de winst. Het lijkt erop dat jij wilt zeggen dat KLM de prijzen niet zal verhogen (als je kijkt naar hoeveel omzet ze “verliezen” dan moet er echt iets wonderbaarlijks gebeuren). Het is een feit dat bepaalde individuen in de politiek hetzelfde denken als jij, echter kan niemand een totaalbeeld schetsen met antwoord op de vraag: “hoe belangrijk is KLM voor de Nederlandse economie?”. Deze mensen hebben vorig jaar wel illegaal 750M aan beslastingcenten gebruikt om een positie in KLM te bemachtigen. Nu is er spraak van stuk van nog eens een paar miljard. Allemaal prima hoor, maar ik wil die aandelen zelf hebben. Die 750m vertaald in 10 aandelen in KLM per Nederlander (doe je alleen 18+ dan zit je op bijna 20 aandelen per Nederlander). Als het steunpakket doorgaat van 4miljard dan kom je op nog eens 45 aandelen per Nederlander (again 18jaar of ouder zit je op 75 aandelen). In totaal zit de overheid dus op een hoop dividend aandelen gekocht van geld van jou en mij. Nou, dat vind ik niet zo eerlijk. Laat het volk dan ook meegenieten van 55 aandelen zodat wijzelf ook een beetje rendement kunnen behalen van “staatsteun”. Schiphol heeft een veel belangrijkere rol dan KLM.
Dat heet ondernemersrisico
Bij welke maatschappij en welk type vliegt je vader
👍
Kunnen jullie een video maken over de spanningen tussen China en India?
Dank voor je tip!
@@nosop3 Geen probleem!
4:50 Indien filters goed werken in vliegtuigen, dan zijn maskers juisr zeer goed, om druppels te absorberen!
0:35 beste vraag ooit!
Baardmans ik moet zeggen we houden te veel van je!
Respect voor de editor.
Nou, dat muziekje als het gaat om het Caribisch deel van het koninkrijk is wel achterhaald. #lubach heeft er ook een item aan gewijd
Echt skeer snel je voor je gaat op vakantie en corona word zo erg dat vliegtuigen weer stopen.
Gewoon lekker naar het buitenland gaan lekker naar spanje echt op vakantie gaan.
Komt allemaal goed in dat vliegtuig.
Ik wil ook graag naar Ireland naar een Liam Gallagher concert maar dit slaat alles dit mag wel maar alle andere dingen niet zoals restaurants
Ik ga gewoon de luchtvaart lobby de schuld geven, wat een onzin zeg, het is toch echt verstandig om daar wat meer onderzoek naar te doen voordat we weer vliegtuigen mogen betreden
Hoe kan het dat Transavia al vanaf 4 juni vliegt op Malaga, terwijl onze grens nog dicht is en ook Spanje pas eind juni open gaat? Mijn vlucht is op 14 juni. Bij aankomst 14 dagen in quarantaine, terwijl ik er maar 4 dagen zou blijven. Hoe werkt dat dan?
Wie kan mij daar een antwoord op geven? Ik krijg doodleuk een email met de bevestiging dat mijn vlucht doorgaat.
Na, met veel geduld en tijd, telefonisch contact te hebben gekregen met Transavia, kreeg ik hier ook geen antwoord op. Wel de toezegging op een voucher, maar ondertussen zou ik in moeten checken, terwijl ik aangegeven heb niet te willen vliegen.
Geen enkele bevestiging heb ik ontvangen, slechts de opmerking van mijn Engels sprekende contact, dat het telefoongesprek is opgenomen.
Enfin, ik wacht geduldig af, dat heb ik wel geleerd door Transavia, maar vlieg as. Zondag NIET naar Malaga.
Mevrouw AdA C.A. Vrolijk