gotta love sv650, a better overall more mature bike which keeps fighting for 23 years with basically same engine. Have one from 2004 with 65000km and is now a lot better than when i bought it 3 years ago with 50000. Mt07 excellent engine but chassis and plastic feel not enough for my taste as well as a suspension that should already be a lot better.
aqui no Brasil a SV650 tem mais economia, mais potência, perde em torque e peso, mas tem mais velocidade final ambas arrancam juntas e na quinta pra sexta a SV650 Ganha, MT 07 top speed 215 no Brasil, SV650 220.
A sv650 e basicamente igual a mt07, mas a vantagem é que custa 10mil a menos, e também os vagabundos malditos ladrões "não roubam sv" ja a mt eles não podem ver na rua que já correm atrás, eu sei porque eu tinha um mt07 2016 levei 4 carreiras de 2016 a 2021 então troquei na nc700 e estou bem satisfeito, só levei uma carreira até hoje, 2 canalhas numa falcon preta. estou pensando em pegar uma sv650 meu tio tem uma desde zera e nunca levou carreira de ratos desgraçados, ele falou em trocar ela comigo, estou pensando em fechar acordo, pois a nc e muito econômica mas não tem a tocada esportiva que eu gosto.
@@joshy420 My point is you have to take the best of both sides or average of both sides, not mixed. I think both are great bikes and you can’t go wrong with either one of them.
gotta love sv650, a better overall more mature bike which keeps fighting for 23 years with basically same engine. Have one from 2004 with 65000km and is now a lot better than when i bought it 3 years ago with 50000. Mt07 excellent engine but chassis and plastic feel not enough for my taste as well as a suspension that should already be a lot better.
Retro bikes are the best 🙂
Aqui no Brasil a SV650A tem 76cv e a mt07 75cv, as mt07 são mais econômicas por conta da sua sexta macha mais longa e a sv é mais esperta em alto rpm
the sv 650 costs £1500 less, so im going with the suzuki considering the performance is so close.
Like I guessed fairly equal I want the mt07 but will happily settle for a solid sv650
Ahahaha yamaha 0
aqui no Brasil a SV650 tem mais economia, mais potência, perde em torque e peso, mas tem mais velocidade final ambas arrancam juntas e na quinta pra sexta a SV650
Ganha, MT 07 top speed 215 no Brasil, SV650 220.
Thanks for your feedback brother 🔥
This is the slowest sv with the tubular frame, the liter sport frame is faster and the sv,s sport is also more bhp in the engine.
Please do qj motor srk 600 🙏🏻
Sv forever
I like these two bikes.
I wonder how the current CFMoto 700CLX Heritage compares for 0-100kph, and 0-200kph?
its heavier and has less power I bet it would struggle against the ninja 400
@@FELONDUCK306 74 hp
A sv650 e basicamente igual a mt07, mas a vantagem é que custa 10mil a menos, e também os vagabundos malditos ladrões "não roubam sv" ja a mt eles não podem ver na rua que já correm atrás, eu sei porque eu tinha um mt07 2016 levei 4 carreiras de 2016 a 2021 então troquei na nc700 e estou bem satisfeito, só levei uma carreira até hoje, 2 canalhas numa falcon preta. estou pensando em pegar uma sv650 meu tio tem uma desde zera e nunca levou carreira de ratos desgraçados, ele falou em trocar ela comigo, estou pensando em fechar acordo, pois a nc e muito econômica mas não tem a tocada esportiva que eu gosto.
Watch RaceTrec's video on the MT07:
0-100 in 3.81 sec
0-200 in 16.06 sec
If thats what it takes to beat the average sv user then thats a minus for me
@@joshy420 My point is you have to take the best of both sides or average of both sides, not mixed. I think both are great bikes and you can’t go wrong with either one of them.
Yeah, there are plenty of vids with the SV650 doing 0-60 in 3.8 or even less as well. This wasn't a great run at all for the SV.
Sv 💪💪💪❤️
che polmoni...