@@ZerkaHDMI Da liegst du richtig, im Video wird aber auf Elektro-Pressluft umgeschalten, nicht auf das Landhorn. Bei der Simulation dieses Klangbildes gehen Dezibel verloren. Zudem hat das Landhorn der Hänsch Typ 624 Verstärker lediglich keinen Tremolo. Eine S/L-Schaltung wie man sie vom Din-Horn inkl. Frequenzveränderung kennt, findet also ohnehin nicht statt.
@@EinsatzfahrtenOesterreich bei den neuen Crafter ist das was du hörst das landsignal😂 bin selber kein Freund davon weils halt kein Vergleich ist zu den alten Rtw mit richtig Kompressor Horn
@@ZerkaHDMI Falsch, das ist das E-Pressluft. Sollte sich das mit der S/L-Taste aktivieren lassen, hat der Aufbauer das falsche Kabel angelegt. Fan ist davon keiner, da leiser und der Klang ohnehin kein Wahnsinn ist. Hier sind alle Tonfolgen des Verstärkers zu hören: th-cam.com/video/uRbbsJZYXBM/w-d-xo.html
Die Verwendung des Tonfolgehorn ist schon eine spezielle Sache in Österreich. Warum dürft ihr das TFH nicht die ganze Zeit einschalten, um den anderen Verkehrsteilnehmern eure Eile anzuzeigen? Und bitte warum, ist bei Euch eine kurze Pause, in der Tonfolge? Und warum wird an Kreuzungen, Kreisverkehren und Einmündungen nicht dauerhaft mit TFH gefahren?
1. Dürfen wir muss man aber nicht, wenn notwendig wird's eingeschalten (aus eigener Erfahrung kommt man ab und zu sogar schneller durch wenn man nur Blau fährt da Zivilisten nicht so "panik" bekommen weil sie nicht wissen was sie machen sollen / 2. Die Tonfolgen sind weltweit anders und nicht so schrecklich wie die Deutsche / 3. Wenn nötig wird auch mit Dauer Horn gefahren.
8:55 Genau deshalb werden Fahrer mit W (=Wien) Kennzeichen im Bundesgebiet gerne als W - ilder bezeichnet! Dieser Fahrer trifft keinerlei Anstalten, stehen zu bleiben, obwohl es ab hier mehrere gute Möglichkeiten gegeben hätte! Lol
@@ZerkaHDMI sei mir ned bös, aber auf einer so breiten Landstraße und einem so schmalen RTW, da haben die Verkehrsteilnehmer allemal die Möglichkeit, wenn sie es versuchen!
![[Bluttransport🩸 in OWL] Einsatzfahrt ü. Umleitungsstrecke in B-Oeynhausen [EINSATZFAHRT INSIDE VIEW]](http://i.ytimg.com/vi/YlyjZrGBM1Y/mqdefault.jpg)
![[Bluttransport🩸 in OWL] Einsatzfahrt ü. Umleitungsstrecke in B-Oeynhausen [EINSATZFAHRT INSIDE VIEW]](/img/tr.png)
![🚨🚑Einsatzfahrt durch Berufsverkehr in Gelsenkirchen🚑🚨 [Einsatzfahrt Inside View]](http://i.ytimg.com/vi/dMgjgo0JdfY/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Meines Erachtens eine sehr gute, umsichtige Fahrweise des RTW-Fahrers.
guter Mann, tadellose vorbildliche Fahrt!
Cooles Video, da kommen bei mir alte Flashbacks hoch, wobei wir noch mit den "alten" VW´s (Kastenwägen) herumgejuckelt sind (vor fast 9 Jahren). ^^
Ja... An die Zeit erinnere ich mich auch
Auf der Autobahn aufs leisere E-Press zu wechseln ist recht ambivalent
Das Landsignal ist genau für solche Situation da auch wenn es im inneren leiser erscheint als das Stadtsignal. Lg
@@ZerkaHDMI Da liegst du richtig, im Video wird aber auf Elektro-Pressluft umgeschalten, nicht auf das Landhorn. Bei der Simulation dieses Klangbildes gehen Dezibel verloren. Zudem hat das Landhorn der Hänsch Typ 624 Verstärker lediglich keinen Tremolo. Eine S/L-Schaltung wie man sie vom Din-Horn inkl. Frequenzveränderung kennt, findet also ohnehin nicht statt.
@@EinsatzfahrtenOesterreich bei den neuen Crafter ist das was du hörst das landsignal😂 bin selber kein Freund davon weils halt kein Vergleich ist zu den alten Rtw mit richtig Kompressor Horn
@@ZerkaHDMI Falsch, das ist das E-Pressluft. Sollte sich das mit der S/L-Taste aktivieren lassen, hat der Aufbauer das falsche Kabel angelegt. Fan ist davon keiner, da leiser und der Klang ohnehin kein Wahnsinn ist. Hier sind alle Tonfolgen des Verstärkers zu hören: th-cam.com/video/uRbbsJZYXBM/w-d-xo.html
@@EinsatzfahrtenOesterreich da hast du recht es gibt nur Stadt und das e press🧐
Die Verwendung des Tonfolgehorn ist schon eine spezielle Sache in Österreich.
Warum dürft ihr das TFH nicht die ganze Zeit einschalten, um den anderen Verkehrsteilnehmern eure Eile anzuzeigen?
Und bitte warum, ist bei Euch eine kurze Pause, in der Tonfolge?
Und warum wird an Kreuzungen, Kreisverkehren und Einmündungen nicht dauerhaft mit TFH gefahren?
1. Dürfen wir muss man aber nicht, wenn notwendig wird's eingeschalten (aus eigener Erfahrung kommt man ab und zu sogar schneller durch wenn man nur Blau fährt da Zivilisten nicht so "panik" bekommen weil sie nicht wissen was sie machen sollen / 2. Die Tonfolgen sind weltweit anders und nicht so schrecklich wie die Deutsche / 3. Wenn nötig wird auch mit Dauer Horn gefahren.
@@TheWolf4k "Nicht so schrecklich wie die Deutsch"... Aua. Dir tat die sauerstoffarme Bergluft wohl nicht so gut?
@@TheWolf4k "schrecklich" sehr kompetente Aussage.....
8:55 Genau deshalb werden Fahrer mit W (=Wien) Kennzeichen im Bundesgebiet gerne als W - ilder bezeichnet! Dieser Fahrer trifft keinerlei Anstalten, stehen zu bleiben, obwohl es ab hier mehrere gute Möglichkeiten gegeben hätte! Lol
da sieht man das du keine ahnung hast
Interessante, kurzweilige Fahrt. Welche Stadt war das, wo die Fahrt losging?
Stockerau
@@hirschi_at2906 Danke für die rasche Antwort.
Da hat die Feuerwehr einen langen Anfahrtsweg
schon bitter dass ihr auf so ner Landstraße nicht durch kommt, und dabei ist euer Fahrzeug schon so klein
Dabei ist das eh schon ein Crafter, einer der groooßen RTW des ÖRK.
@@EinsatzfahrtenOesterreich ja das hab ich auch gesehen als er an der Notaufnahme angehalten hat
Auf der Landstraße Richtung Ziel Spital war das sicher Überholen erst spät möglich da die Pkw Lenker nicht wirklich Möglichkeiten hatten auszuweichen
@@ZerkaHDMI sei mir ned bös, aber auf einer so breiten Landstraße und einem so schmalen RTW, da haben die Verkehrsteilnehmer allemal die Möglichkeit, wenn sie es versuchen!
unnötiger Kommentar
Jetzt mal mit einem Polizeiauto... knallgas