顶级公路车强在哪里,物理学会告诉你!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2023
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 34

  • @BASARAHERO1
    @BASARAHERO1 10 หลายเดือนก่อน +15

    我以一個五年的技師來說 自行車本身在約10萬台幣以上差異真的很小 20萬跟40萬的比性能上幾乎沒有差異 什麼空力阿重量阿 都比不過減重 就連推力比近年都不以增加瓦數為主 以減重為主 少10公斤換算性能應該超過80萬

    • @cool2012able
      @cool2012able 10 หลายเดือนก่อน +2

      買20-40萬的車是信仰收藏品,空力、重量都是其次XD

    • @yyll7142
      @yyll7142 10 หลายเดือนก่อน +2

      那單把腿練強,換算性能應該就超過百萬。

    • @BASARAHERO1
      @BASARAHERO1 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@yyll7142 腿練強有點籠統 肌力和能量系統因素很複雜 但減重就單純多了

    • @yyll7142
      @yyll7142 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@BASARAHERO1 主要是說練腿CP值很高。而一般車子做減重,材料跟製程就要下一些科學功夫,那在商業市場上就會索取很高的價錢。

    • @akira0981
      @akira0981 5 หลายเดือนก่อน

      @@cool2012able 那這樣換算 起來~ 與其買~30~40萬的 公路車 不如投資自己 練ˋ重訓 多買一下補品 BCAA啦.
      加強爆發力的啦~ 再來看有什麼補品 可以吃下去 上坡一路 都維持 25公里 直衝武嶺~~ 🤣🤣 不然

  • @user-vb3nq5no3u
    @user-vb3nq5no3u 10 หลายเดือนก่อน +2

    很棒,感謝介紹😊

  • @songjoseph3314
    @songjoseph3314 10 หลายเดือนก่อน +6

    我买了madone slr7,换了enve ses 4.5的轮,pzero胎。快,真的是太快了,真的是觉得人跟不上车。

  • @user-fh4nq1zv2c
    @user-fh4nq1zv2c 16 วันที่ผ่านมา

    自行車是年青人的
    廿歲騎20萬 30歲騎10萬 40歲5萬差不多
    反之只是心理補償

  • @xpz4074
    @xpz4074 4 หลายเดือนก่อน

    平路是和风阻对抗气动收益大;爬坡是和重力对抗轻量收益大lol

  • @herofai1994
    @herofai1994 10 หลายเดือนก่อน +3

    這樣玩單車,已經有點忘了初心。

    • @Yi-nature
      @Yi-nature  10 หลายเดือนก่อน

      我做视频没有忘,致力于高重量公路车视频

  • @slowwhy
    @slowwhy 10 หลายเดือนก่อน +1

    是Tarmac

  • @herofai1994
    @herofai1994 10 หลายเดือนก่อน +3

    坊間一直都在說頂級單車的傳動效率高,但實際上有多高又一直沒看到數字化的表達,哪怕給一個範圍值都沒有。
    所以高級單車的傳動轉換率大概是多少%?

    • @Yi-nature
      @Yi-nature  10 หลายเดือนก่อน

      一般来说他们的新车宣传视频会有,我的往期视频有介绍。不过本视频是作为科普而已,要说数据,估计没办法表达了

    • @lijenhsin421
      @lijenhsin421 10 หลายเดือนก่อน +1

      心靈瓦數無敵

    • @user-nv6ld7jt8f
      @user-nv6ld7jt8f 10 หลายเดือนก่อน +3

      还是靠腿,我一个车友16岁,骑瓜车都比我们公路车快,尤其爬,工体比4w/kg,瓜车爬百分之4的坡也均速30+,我emonda slr7 也只能勉强跟着看到尾灯

    • @user-tn6cg5mk5d
      @user-tn6cg5mk5d 5 หลายเดือนก่อน

      只能大概抓吧?
      印象中有yt影片提過
      入門車跟頂級車相同路段大概差個5%時間左右?(忘了)
      所以有錢有閒當然可以買高檔的
      但實際上一般人提升車不如提升自己腿力先

  • @monin8161
    @monin8161 10 หลายเดือนก่อน +3

    訓練勝過好車(應該吧?

    • @Yi-nature
      @Yi-nature  10 หลายเดือนก่อน

      对的,人是主要的,还有保养之类。可以实现反超

    • @jianhuichua1154
      @jianhuichua1154 10 หลายเดือนก่อน

      你可以有好車和好訓練

  • @noodle5260
    @noodle5260 10 หลายเดือนก่อน +1

    0.75速 剛好

  • @rogersliu1200
    @rogersliu1200 5 หลายเดือนก่อน

    你错了。有肚腩会比较气动。

  • @user-do5ki7fj5r
    @user-do5ki7fj5r 10 หลายเดือนก่อน +1

    口齒不清
    你要加油啊

    • @Yi-nature
      @Yi-nature  10 หลายเดือนก่อน +3

      我来着大陆,可能口音不态习惯吧

    • @thebrownjames1656
      @thebrownjames1656 หลายเดือนก่อน

      我開兩倍速都聽得清楚了 你是耳朵耳朵有問題吧 不然就是你聽不懂物理

  • @headennn
    @headennn 10 หลายเดือนก่อน

    tramc是什麼來的?

    • @Yi-nature
      @Yi-nature  10 หลายเดือนก่อน

      闪电,一个自行车品牌

  • @jonesmin8354
    @jonesmin8354 10 หลายเดือนก่อน

    韭菜学才会告诉你

  • @user-yb4sv5cx9x
    @user-yb4sv5cx9x 10 หลายเดือนก่อน

    崔克一直都是辣鸡,日常60以下的刚性,还死重

  • @user-oh6gu2rs7r
    @user-oh6gu2rs7r 7 หลายเดือนก่อน

    差评,你那个音乐太低级吵人了