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捷安特的tcr是综合款,不是爬坡款,捷安特没有爬坡款。捷安特目前四款公路,tcr综合,defy长距离耐力(也被人拿来爬坡),propel气动,revolt是砾石车型。
另外综合车并不代表就是耐力型车。每个厂商有不同定义。不是每个厂商都会为三个类型出三个车架。pina的dogma f,号称气动综合,轻量适合爬坡。价格目前最贵。他家除了dogma f之外还在卖一些乞丐版dogma车型改的便宜车。也是一样的气动综合。trek的madone,气动综合。domane,长距离耐力型,相对来说有最舒适的车架避震和几何结构。emonda,轻量爬坡。闪电有两款车型,tarmac其实是轻量爬坡车款,但加上了气动设计,并不是你想象的气动综合。闪电过去出过一个车叫venge,是气动综合,但不知为何闪电觉得没有必要也就停产了。所以闪电目前没有气动综合,只有气动爬坡。roubaix,鲁贝车型,一开始是设计给sagan骑巴黎鲁贝赛的,但坎切拉拉骑domane依旧无敌。这个车型依旧还在出新款,被闪电归类为长距离耐力型。allez是气动综合的铝合金车架,几何和气动设计其实设计的差不多的东西,铝合金,也就不讨论了。aethos,综合/爬坡车型,非常轻量,但没有气动设计,另外这辆车没有根据uci规定设计,所以没有uci认证,也就不能参与跑uci的比赛,也就不能拿来归类进任意一类车。以上资料gcn和各家网站都写得很清楚,做视频前应该查阅清楚。
作者您好,請問您是否有著作一個影片,配樂是Wake ,內容是有關短跑的,然後著作時間是在11個月前左右。我要做田徑社的宣傳影片,可以節錄你那部影片的前8秒嗎?謝謝。
可以
@@Yi-nature 感謝
1:28 你到底在激動什麼?? 😂😂 在夜市 叫賣是嗎?? 😂😂998民幣 也不算 便宜阿XD
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捷安特的tcr是综合款,不是爬坡款,捷安特没有爬坡款。
捷安特目前四款公路,tcr综合,defy长距离耐力(也被人拿来爬坡),propel气动,revolt是砾石车型。
另外综合车并不代表就是耐力型车。每个厂商有不同定义。不是每个厂商都会为三个类型出三个车架。
pina的dogma f,号称气动综合,轻量适合爬坡。价格目前最贵。他家除了dogma f之外还在卖一些乞丐版dogma车型改的便宜车。也是一样的气动综合。
trek的madone,气动综合。domane,长距离耐力型,相对来说有最舒适的车架避震和几何结构。emonda,轻量爬坡。
闪电有两款车型,tarmac其实是轻量爬坡车款,但加上了气动设计,并不是你想象的气动综合。闪电过去出过一个车叫venge,是气动综合,但不知为何闪电觉得没有必要也就停产了。所以闪电目前没有气动综合,只有气动爬坡。
roubaix,鲁贝车型,一开始是设计给sagan骑巴黎鲁贝赛的,但坎切拉拉骑domane依旧无敌。这个车型依旧还在出新款,被闪电归类为长距离耐力型。
allez是气动综合的铝合金车架,几何和气动设计其实设计的差不多的东西,铝合金,也就不讨论了。
aethos,综合/爬坡车型,非常轻量,但没有气动设计,另外这辆车没有根据uci规定设计,所以没有uci认证,也就不能参与跑uci的比赛,也就不能拿来归类进任意一类车。
以上资料gcn和各家网站都写得很清楚,做视频前应该查阅清楚。
作者您好,請問您是否有著作一個影片,配樂是Wake ,內容是有關短跑的,然後著作時間是在11個月前左右。我要做田徑社的宣傳影片,可以節錄你那部影片的前8秒嗎?謝謝。
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